本文目录一览：
- 1、多少人后悔买启辰d60
- 2、5000公里，聊聊启辰D60半年来的用车感受
- 3、启辰D60的致命缺点：细节决定成败
- 4、启辰D60的做工如何？有哪些劣势和优点？
- 5、启辰D60这款车怎么样，值得买吗？
- 6、启辰的车质量怎么样？
- 7、三年“老司机”，谈谈我眼中的启辰D60
- 8、启辰D60质量怎么样？评测分析
- 9、选择国产车还是合资车，启辰D60现用车两年感受
多少人后悔买启辰d60
在新车市场，启辰d60曾是一款备受关注的车型。作为一款紧凑型SUV，启辰d60不仅拥有亮眼的外观和实用的空间，价格也相对亲民。然而，随着时间的推移和市场反馈的积累，越来越多的人开始后悔购买启辰d60。
首先，启辰d60的质量问题无法忽视。个别车主反映车辆出现变速箱异常、底盘异响等问题，严重影响了使用体验。尽管产品售后服务一直在不断优化，但这些问题的长期存在也让不少车主倍感困扰。
其次，启辰d60在核心竞争力上的不足也是导致购车后后悔的原因之一。在同级别的紧凑型SUV市场上，启辰d60的竞争对手众多，如卡罗拉CROSS、途达CR-V等。这些竞争对手不仅在颜值上更加出彩，而且在动力性能、操控性、豪华配置等方面也有着卓越的表现，让消费者更加倾向于购买这些车型。
此外，启辰d60在品牌认知度上的短板也极大地影响了它的市场表现。作为中国自主汽车品牌的一个子品牌，启辰的知名度相对来说较低，无法与大众、丰田、本田等高端品牌相比。这也导致不少消费者在选择购车时更倾向于选择知名度高的品牌，造成启辰d60市场份额大幅缩水，进一步加剧了购车后的后悔感。
不过，在考虑以上问题的同时，我们也要认识到：即便是在同级别的紧凑型SUV市场上，启辰d60也有着不可忽视的优势。例如它的价格相对较为亲民，综合油耗表现也不错，外观造型别具一格等等。对于一些对于价格比较敏感、不追求豪华配置的消费者来说，启辰d60仍然是一个很好的选择。
综上所述，虽然仍有一部分人选择购买启辰d60，但是根据市场反馈大家不得不承认，已经有不少人因为各种原因后悔购买启辰d60了。当然，每个人购车的需求和预期也不尽相同，消费者在考虑购买车辆时要根据自身的需求和实际情况进行决策，以避免后悔。
5000公里，聊聊启辰D60半年来的用车感受
我的D60是在去年11月份买的，当时就是想着快过年了，手上刚好攒了一些钱，所以就动了买车的心思。 10万块以内，能买什么车呢？也不过是帝豪，逸动，轩逸经典，D60这些车，自主品牌我是不大想选的，因为虽然内饰不错，动力还可以，但是总怕小毛病太多。 10万块的车，其实说白了就是买菜车，三大件一定得稳定可靠。 于是在轩逸经典和D60之间对比了一下，轩逸经典内饰太简单了，配置也不够丰富，所以最终定下了D60。
前脸看过去，还是比较上相的。
45°角看过去，眼神凌厉。
点阵格栅，现在也算是潮流了，2017年的时候大家用的还不多。
屁股上的D60标识
从买这个车到现在已经半年了，到目前位置我才开了5000多公里，主要是疫情的影响，在湖北老家呆了两个月。 而且平常也就上下班开开，时不时周末出去浪一下。 虽然相处的时间不是很长，但是基本上对这个车的各方面性能有了比较深入的了解，所以今天我想和大家分享一下我这半年来的用车体会。
最新里程显示5600km
D60的外形，客观来说只能说是一般般，前脸的点阵格栅还是比较有新意的，搭配细长的LED日行灯，看起来还是蛮不错的。但是车身侧面，以及尾部还是略微差点意思，和前脸相比，就比较中庸了。 不过我个人倒是觉得D60是属于那种耐看型，时间长了，倒并不在意外观怎么样了。
启辰车标，最新版的应该是启辰星上那个了吧。
带有蓝色透镜的LED大灯
侧面看过去，非常修长，毕竟轴距2700mm了。
车尾看的次数多了，也就习惯了。
车轮的设计一般般，不够吸人眼球。
D60的内饰，用料不算很差，只是毕竟是上市三年的车了，和现在市面上推出的新车相比，略微就普通了，不过实用性方面倒是没什么问题。
内饰用料还可以吧，不过有提升空间。
换挡手柄，设计的不算很搭，手感还不错。
空调面板的按键有点小，不过也不常用，一般用方向盘上的按键就足够了，或者是语音识别功能。
这是没有包方向盘套时的图片。
空间算得上是D60的一大优势了，无论是内部的乘坐空间，还是后备箱空间都很宽敞，这一点在过年回家时就体现出来了，后排坐上三个人也都绰绰有余，同时后备箱可以轻松放下四个人的行李物品，只是后排的中间头枕取消了，有点不应该哈，虽然不常坐人，但是紧急需要的时候，没有中间头枕，时间久了还是会不太舒服。
前排座椅还是比较舒适的，不过要是打孔皮就更完美了。
后排中间有一些凸起，但是不算很高。
后排有出风口，这点可以。
我买的是十万荣耀辰酷版，作为次顶配车型，基本上该有的功能也都有了，比如说胎压监测，中控液晶屏幕带车联网功能，以及定速巡航，LED大灯，电子手刹和自动驻车，后排出风口，电动天窗等等。 日常使用是完全够用了，车联网还能偶尔让我装装B，比起其他同价位的合资车划算很多，比如说捷达的VA3。
LED前大灯
电动天窗，面积还可以，平常不怎么开。
中控屏带车联网系统
D60的动力总成我就不多说了吧，相信大家买这个车的时候也都是奔着这个来的，日产的HR16+CVT7堪称一代神机，无论是经济学，还是舒适性，平顺性，可靠性，各方面都是同价位车里面的佼佼者，完全不用担心存在什么毛病。
经典的日产HR16发动机，质量稳定可靠。
最低油耗是5.3，表现还可以吗？各位老哥们。
聊到最后， D60这款车作为日常买菜车来说是完全足够了，不仅提高了我的生活质量，也让我的周末生活更加有趣，开上它，去户外爬个山，去水库钓个鱼，让我的生活也更加有滋有味。
这样看过去更帅气
大鹏展翅走起
启辰D60的致命缺点：细节决定成败
启辰D60自上市以来一直备受争议，虽然定位为小型SUV，但由于其造型时尚、空间宽敞、价格亲民等优势，还是赢得了不少消费者的青睐。不过，在实际使用中，也有很多人对它的一些细节问题感到不满，这些问题看似微不足道，但在长期使用中会成为致命缺点，下面我将就这些细节问题展开讨论。
首先，启辰D60的空调是其最大的短板之一。不论是中控面板上的按键还是空调出风口的位置，都给人一种布局混乱、不够精致的感觉。特别是夏季高温时，空调制冷效果不尽如人意，即便将风速调整到最大，也很难让车内降温。更令人不解的是，掀起后排座椅的座垫后，可以看到空调的管道和设备均没有任何的保护，风噪和震动都很明显，加重了车内的噪音污染。
其次，启辰D60的座椅和车内储物空间也是存在不少问题的。虽然前排座椅采用了具有一定人体工学的设计，但后排座椅却显得过于平整，缺乏支撑力，长时间的乘坐会给背部带来不小的不适。此外，车内储物空间也有所欠缺，部分空间不够合理分配，例如前排的抽屉式储物格过小、不易打开，后排的杯架容易造成杯子翻倒，虽然这些问题看似细节问题，但却直接影响了车主的使用体验。
另外，启辰D60的噪音和油耗问题也不容忽视。尽管车内的隔音效果相对不错，但在高速行驶时还是会有较大噪音。而且，某些车型的发动机噪音也比较明显，在高转速时会有明显的异响。此外，该车的油耗表现也不尽如人意。虽然官方标称的油耗数据很吸引人，但实际使用效果并不尽如人意，特别是在城市道路上，很难达到官方标称的油耗数据。
最后，启辰D60的品牌形象也是其存在问题之一。虽然启辰是一个以年轻化为主打的品牌，但品牌口碑并不太好，一些消费者对启辰的车辆质量和售后服务存在一定的质疑。虽然这些问题不一定是车辆本身的问题，但对于消费者而言，品牌形象也是他们考虑购车的一个重要因素。
总之，启辰D60在具有诸多优势的同时，也存在不少细节问题，例如空调、座椅、储物空间、噪音、油耗等等，这些问题看似微不足道，但却影响了消费者的使用体验。因此，启辰应该更加重视细节方面的改进，打造更出色的产品，为消费者提供更满意的购车体验。
启辰D60的做工如何？有哪些劣势和优点？
启辰D60这款车的做工非常好。这款车的劣势就是胎噪和风噪比较明显，车内有异响。这款车的优点就是性价比高，动力强劲，外观很漂亮。
我认为这款车做工非常的不错，它的优点有空间大，动力强，性价比高，故障率低，外观漂亮，它的劣势是油耗非常的高，而且隔音不好。
这款车的做工相对来说还是不错的，但是是因为国产品牌，所以很多人不愿意购买销量上不去，这款车价格亲民，但是因为刚上市没多久，反馈率没有明确的答复。
优点：总体舒适型仍是挺不错,坐骑包覆性极强。静音效果也非常好。就是噪有点儿大,也许和胎有关。无非还可以接收。
缺点：由于是新车,没有猛烈驾驶过,所以对于我来讲,动力还算可以,就是在起车时候,发动机的杂声对比显明,
外观：大气、时尚,符合年轻人审美,外观接缝紧密。做工优良。
内饰：都说内饰不好 但个人觉得还可以 我是比较喜欢这种风格
空间：同等级的车空间算大了,后排坐三个人一点都不拥挤,
配置：总的来说,这个价格买到这样的车,我觉得很满意。性价比高,
动力：由于是新车,没有猛烈驾驶过,所以对于我而言,动力还算可以,就是在起车时候,发动机的躁音对比显明,
操控：新手,感觉不出什么,反正开的很顺手,没有什么不适
油耗：高速油耗低,市区油耗偏高,总体还算满意。
舒适：整体舒适性还是不错,座椅包裹性强。隔音效果也很好。就是胎噪有点大,可能跟轮胎有关。不过还可以忍受。
优点：减振有点儿偏硬,过大坑的时非常显明。
缺点：有些偏弱,起车稍慢,提速稍慢,发动机动静也不小
外观：车头很霸气,侧面线条也不错,就是尾部有点丑,不过还可以,毕竟是自己喜欢的。不过,这个价位,也就不要求太高了
内饰：中规中矩吧 没什么特别突出的 也没有什么缺点 就是用料比较一般
空间：车的空间很不错,我一米七八,坐后排也不感觉拥挤
配置：高!实在是高,如果不考虑品牌,那就另当别论了
动力：有点儿偏弱,起车迟缓,提速迟缓,发动机声也不小
操控：指向精准,指哪儿打哪,很好开。
油耗：在我预期之内,在市区跑油耗还是有点高,但是可以承受的范围,毕竟车重和排量摆在那里,可以接受。
舒适：悬挂有点硬,过减速带的时候很明显。
优点：挺不错,就是后座中间位子坐着有点儿不舒适,其它都非常好
缺点：没有肉人仅有慢,肯给油仍是有推背敢的
外观：外形还是很喜欢的,就是喜欢这样设计的
内饰：这个价位的车内饰也就这样吧,不能和高档的比。不过我喜欢。
空间：不错 够用 后排坐3个人 也是可以
配置：在这个价格的车中,性价比是很高了,该有都能满足。
动力：没有肉人仅有肉肉,肯给油仍是有推背敢的
操控：没开过车,感觉还不错,方向盘指向准确,指哪儿走哪,
油耗：比较满意 高速油耗比较省油 市区就有点高
舒适：不错,就是后排中间位置坐着有点不舒适,其他都很好
启辰D60这款车怎么样，值得买吗？
在性能方面想必如果想买应该就早已经看腻，毕竟这车的性能还算是不错的，在日常出行方面是完全没有问题，光凭这一点其实这车我认为就值得去推荐，值得去购买了，毕竟价位摆在那也不能对它奢求太高。
如果看车先看它的性能的话想必你也会对它心动，但其实这车最让人心动的地方还有别的。首先是它的价格，就是便宜就是亲民，算是国产车的主打方向了，主要消费人群还是挺多的。还有就是它的造型与外观，真心不错流线型与金属感都得到了完美的体现，一般还是蛮符合大众的口味的，所以在同价位车里卖相还算是好的了。
但如果有更多的预算，建议还是买更好的车，这不是说启辰D60不好，而是可以和它比较的车子还是太多了对此还是可以考虑尽量不要在一辆车上下定论，毕竟不同的人喜爱的车子不同，多看看别的车子进行比较还是可以了解更多相关的知识的。
东风启辰D60实诚测评（静态篇）
启辰D60很不错，评价很高，外观很漂亮，流线型很好，这车靠谱，评价挺好的，值得入手。
1、外观方面
当初一眼就爱上了那个非常漂亮犀利的日行灯，启辰d60有着不少亮点，几乎都是采用直线和折线，营造出冲击感和力量感，从车头看到侧身，启辰d60可以说是完美的。尾灯的设计感觉过于突兀，明显感觉设计师没有花心思去设计，启辰d60外观上颇有轿跑的风格。
2、内饰方面
中控台采用不规整设计，内饰颜色有深色和浅色，浅色内饰看起来居家气息太浓，和外观气质也不吻合。启辰d60是东风启辰首款车型，出自轩逸平台，所以难免在启辰d60身上找到不少合资“东家”的味道。内饰整体的塑料感比较强烈，但是视觉和手感上都很一般。
3、口碑方面
对于启辰D60最满意的地方是油耗和空间，当初买这款车的时候是冲着它的三大件去的，使用过程中发现它的油耗真的非常低，这样为后期的用车节约很大的成本，其次就是车子的空间了，4756mm的车身长度很少有紧凑型车能达到这个程度，所以说车内的空间非常宽敞，再加上座椅非常舒服，所以使得乘坐舒适性很出色。
4、配置方面
全新启辰D60配备了无钥匙进入/启动、定速巡航、电动座椅、倒车影像、ESP车身稳定系统等基础配置外，其还配备了一套车联网云平台系统。在8英寸多媒体屏幕中，集成了一套由科大讯飞和高德地图一起开发的车联网系统；这套系统不仅有全时在线导航、手机远程控制、蓝牙等基础。还支持语音控制操作。
启辰D60还蛮不错的，这车靠谱，比较省油，但是空间不是很大。
外观方面，外观可以说是很喜欢了，4756的长度，搭配这款车的外观，绝配，这也是我喜欢这款车的唯一的地方，时尚大气。
内饰的设计我喜欢中控台的地方，里面的功能其他的品牌车型都有，但我喜欢这款车的大屏，清晰度很高，而且每次开车都喜欢放音乐，而且音质也很好。
空间方面这个可以打满分。虽说是校核型的，但4756米的长度，空间方面还担心小，不小了，前排或者是后排，都已经够用了。
动力方面，1.6的动力，对于小型轿车来说够用了，只是上班代步而已，简简单单的就可以了。操作起来很上手，易操作，在一些比较坎坷的路面，也比较好操作不复杂。
油耗方面，油耗相对于我来说油耗偏高了，现在油价贵，都是省着用。要是有钱，也不会计较这点了。
舒适性方面，在一些红灯路口、减速带的时候，坐在车内，车的抗震性能很好，不怎么颠簸，也可以看得出来座椅的包裹性很好。
优点：刚买的车没多久，但是用车这几天对我来说已经觉得很好了。车身长度跟外观的搭配完美的比例，车身长4756，看起来很炫酷。外观配上4756长度，搭配起来更加好看了。
缺点：还是油耗这方面比较注意一点，因为这些都是钱呀。开了17天的车，油耗飙到7点左右，买了台手动的，觉的手动车比较省油，也用不了多少油，但磨合期也会升到这么高，感觉心在滴血。
启辰D60不怎样，车子问题很多，不靠谱。原因如下：
启辰D60，在安全气囊和ESP之外，还采用了源自日产的Zone Body车身。万一发生事故，其可通过车头和车尾，缓冲外部撞击，吸收一部分撞击能量，降低车身受损变形的风险，从而保护驾驶和乘坐安全。所以单这一点，靠谱是一定的。
在车身尺寸方面，车身尺寸长宽高分别为4756x1803x1487mm，轴距为2700mm，所以其内部空间还是很有保障的。在外观方面，启辰D60在全新的“风雕美学”设计理念影响下，有着极其高的颜值。前大灯的独特造型和东风启辰全新LOGO产品的设计，整车在视觉上有了大幅提升。
换言之，搭载CVT变速箱的D60在起步时响应很慢，每次都需要多踩几脚油门车子才能正常行驶起来，而全系车型在爬坡时动力不足的现象都存在，发动机在动力方面对比竞品车型来说还是比较吃亏的。
就动力系统来讲，启辰D60搭载了一台日产HR16型1.6L发动机，最大功率为126马力，峰值扭矩为154牛·米。传动方面，与发动机匹配的是CVT变速箱，并采用了前麦弗逊式独立+后扭力梁式非独立悬架的结构组合。
还值得一讲的是，启辰的语音助手也是一大亮点，“你好，启辰”便可呼唤出界面。它的这套智能系统集成了高德、酷我音乐、考拉FM、墨迹天气等等功能，还能利用手机APP监控车辆信息、远程定位。
启辰的车给人的印象还是不错的，反正懂不懂车的人都会说，这个车是日产三大件。我只想说，想得美，日产三大件里面发动机和变速箱是买的，底盘怎么买，底盘这个东西太细致，涉及的版块太多，只能模仿或者让别人给一些技术支持，没法照搬的。但是底盘又刚好是整个车子最核心的部分，因为影响了整体的驾乘感受，车子无法是移动的工具，坐在车上就能感觉出车子好还是不好，这是车子品质感的最重要体现，那些动力变速箱，慢慢开其实都差不多。
D60这款车，我觉得问题不大，买也无妨，没开过，但是动力总成的感受我估计跟日产的车差不多，轩逸我是开过的，我估计就是一个便宜版的轩逸吧。动力够用，但是不会猛，变速箱平顺，但是不会燥，反正就是一台合格的家用车。D60打滴滴经常能够打到，坐在前排和后排的感受是，后排空间一般，不算大不算小，算合格，底盘给人的感觉偏软，有点坐在水床上的感觉，小的颠簸可以过滤，大的坑洼走过去，感觉像坐在船上，不会给你生硬的碰撞感，但是会让你觉得是软化处理过的。噪音控制一般，及格，不过家用车不用这么挑剔，你也不会经常在高速上跑，我觉得80公里以下都不会有什么大的噪音的。至于外观和内饰，见仁见智了，反正我觉得外观不丑，内饰有点丑，特别是档把，不怎么有档次。
D60的指导价是6.98~11.18万元，优惠不多，两三千吧，感觉不是很爽快，两三千等于没什么优惠。所以要买自动挡就要9万起了，落地11万以内，感觉是不是可以考虑买轩逸了？自动挡三个车型的配置还不错，低配16寸轮毂，中高配17寸轮毂，自动挡都是6气囊，胎压监测，ESP都有了。倒车雷达影像、定速巡航、自动驻车都是比较实用的配置，低配和中高配的区别主要在座椅材质还有灯源的不同，不过这些都不是很重要的配置，反正座椅可以套座套，灯源可以自己改LED的。如果花11万落地一辆国产自动挡的车，恐怕你要对日产的技术很认可才行，不然还是需要一点勇气的。
启辰的车质量怎么样？
启辰车虽然是国产但是却是一辆准合资车，因为启辰的三大件都是和日产一样的，甚至轮胎都是日本的，除了车身是国产的，我买了一辆启辰d60这车给我的感觉就是空间大，省油，配置高，我刚从4s店提出来回老家跑高速最低油耗4.5，这是让我最满意的，如果不考虑品牌的话，启辰是辆性价比很高的车
作为东风日产4S店的修理工，我个人觉得，启辰这款车，有好有坏，好的地方的话，就是它在同级别的车里面，坐着是最舒服的，还有一点就是省油，其余的话就是一些小缺点，比如说车身零部件，室内的话会有一点小噪音，还有就是车漆比较薄，反正不管是什么车？系的话，每个车都会有优缺点的
启辰车是有一点儿合资的成份在里面的，在 汽车 行业里有，买不起日产就买启辰的意思。启辰的车和东风日产的车是同线生产的，所以说相对而言，这个车好像是很合资的意思。还有就是它的生产部件和日产也是很多是共用的，是不是很有大众车和斯柯达 汽车 的 汽车 ，大众普桑和奥迪车的意思呢，这也只是相对而言。
实际上，启辰是国产 汽车 ，它使用了日产相对成熟的淘汰件，总体而言稳定性还是不错的，不过技术性就差了一点儿。质量方面的话，没有什么问题，现在主流的国产 汽车 都有相当可靠的质量了，更不要说启辰还是有一点儿合资配件的 汽车 呢，并且它使用了很多日产的技术，虽然旧了一些，好在稳定性好呀。所以质量很可靠的，整体的设计上也是向日产看齐的，那就是移动沙发的特点都有所保留的哟。
并且在经济性方面，它还是定位到国产品牌的级别，所以性价比还是不错的，可以考虑。
启辰是换了壳的日产，从性价比耐用性油耗是没什么问题的，配置比日产高关键是价格还便宜，值得购买。大毛病没有小毛病也少，养车用车也省心。
我妹妹开的就是启辰50，也得七八年了，车子挺好的，修理都是因为自己磕磕碰碰，车子自身没出过毛病，她们家也没给车车大保养过，小保养也不定时。作为旁观者觉得不错。
同样价钱的合资车多好 或者国产的吉利 长城 长安 为啥非得起尘呢？
三年“老司机”，谈谈我眼中的启辰D60
90后的我们常常以为自己还小，总感觉日子还长，然而时间过得那么的快！从刚从学校毕业出来，从拥有属于自己的一辆车的那种喜悦，从在搬砖多年的城市有一个自己的小窝，从一名男孩到结婚成一个家庭的顶梁柱，这一切都有爱车D60的陪伴，陪伴也见证了一路的过程，三年的时间也不长也不短！三年的时间目前已经跑了两万七千多公里了，陪我走过好几个城市，也在这里写一些自己用车感受纪念一下，对用车方面做一个总结，顺便也晒下爱车。 当初购车的用途也是一半用来上下班代步一半平时偶尔出去自驾游一下，毕竟也二十过半了也是时候有个属于自己的车了，对于选车可以说是家用吧！作为家用车来说最主要的就是舒适度以及油耗了，买车也是比较注重这两点。油耗方面来说挺符合日产发动机的特性的，以现在的油价来说平均4毛左右吧。就空间来说那是挺大的，车子的空间是个很大的优势，乘坐空间以及储物空间都做的相当不错，很好的保障车内人员的舒适度，舒适度沙发也是比较柔软的，说真的一开始只是被这车的颜值所吸引的，然而两年的时间接触下来它却并没让我失望。如果说颜值是吸引我了解这车的最主要原因，那么配置方面是促使我这车的最主要原因了，智联这一块突出了此车的性价比，相比国产车配置来说丝毫不逊。采用了日产的三大件还是值得信赖的。所以说在性价方面比还是挺强的，多功能方向盘，后排出风口等等这些同级别没有的功能它都有！！唯一感觉不足的可能就是1.6L的排量来说动力偏弱，起步有点肉！不过多给点油还是挺OK的，毕竟自己也买来家用的。 总体来说，我觉得启辰D60还是一辆非常不错的家用车。漂亮的外观内饰、丰富的车辆配置、有着不错的行驶品质，而目性价比来说也是值得点赞的。最后来晒一波爱车的靓照！
D60采用启辰家族风雕美学设计，在外观方面还是比较符合年轻人的审美。
大鹏展翅走一张，
对于我来说最吸引我的是D60的前脸了，整车线条流畅饱满，充满了肌肉感！彷如轿跑车身，车身修长让整车颜值提升一大截，尾部比较平庸了！整体来说，个人觉得D60的颜值还是最靓的。
整车有种俯冲感，轿跑的造型感
尾部设计有点平庸饱满了，
侧翼看上去感觉好很多
也许尾部线条再低一点就完美了。
修长的车身，让整车空间大大的提升。
轩逸同款发动机，
LED转向灯，可惜停车不能自动折叠。
战斧式轮毂
很喜欢的内饰颜色，红与黑的结合彰显了年轻的气息。
多功能方向盘，
据说是飞机式档把。手感还行吧！
一键启动。
启辰智联系统，导航挺给力的！
天窗不是很大，但是够用了。个人觉得有还是挺好的 。
主驾驶门把手控制室。
后排通风口，老大哥轩逸居然没后排通风口 。。。。
副驾驶储物盒，平时可以放很多东西了。
路遥知马力，日久见好坏， 三年时间，二万七千公里， 感恩人生奋斗的路上一路相伴。
启辰D60质量怎么样？评测分析
启辰D60是东风启辰品牌的一款SUV，作为一款紧凑型SUV，启辰D60可以说是一款比较实用的家用车型。那么，启辰D60质量怎么样呢？在本篇文章中，我们将对启辰D60做一个评测分析。
外观方面，启辰D60的整体设计让人感觉比较圆润，线条流畅。前脸采用了较为时尚的样式，同时转向灯和日间行车灯也很好的融入在了前大灯内部。车身侧面较为平凡，没有过多的装饰和设计，显得比较实用。
在内饰方面，启辰D60的设计也比较简洁，整体风格比较硬朗。中控台采用了较为规整的布局，各个功能区也排列得较为清晰。唯一的缺点是使用塑料材质太多，有些地方显得比较廉价。
从动力方面来看，启辰D60配备的是一台1.6L自然吸气发动机，匹配的是5档手动或CVT变速器。1.6L的发动机输出功率为93kW，最大扭矩为154N·m。虽然这样的动力看上去并不太高，但是对于日常使用来说已经足够了。
在车辆的操控性方面，启辰D60做得也比较不错。轮胎噪音控制不错，方向盘的力度也比较舒适，操作起来比较轻便灵活。同时悬架调校也比较稳健，过弯的时候车身有一定的倾斜，但并不会让人感觉到很明显。
最后，我们需要谈一谈启辰D60的安全性。启辰D60在安全方面的配置还是比较全面的，配备了ABS+EBD、电子驻车、倒车雷达、倒车影像等多种安全配置，行车过程中能够为驾驶员带来一定的保障。
总体来说，启辰D60虽然在外观和内饰方面略显普通，但是其在动力性能、操控性，以及安全配置方面还是表现不错的。如果你是一位注重实用和安全的家庭用户，那么启辰D60也算是一个不错的选择。
选择国产车还是合资车，启辰D60现用车两年感受
车对于现在的家庭来说越来越重要，已经是主要的出行交通工具了。今年由于疫情的影响，许多人都不敢出门以及乘坐公共交通工具，人多聚集可能导致突发感染疾病，希望疫情尽快结束，恢复正常生活。这时更需要一台车让我们方便出行及更安全的保护自己与家人。在选车时大多数人都纠结买国产车还是合资车好，买国产车又怕质量不好，买合资车感觉价格又太高，对于普通的工薪阶层来说，性价比才是更重要的。启辰D60的出现，很好的解决这种纠结问题。它是国产车,质量又很好，它价格不贵又可以媲美合资车的质量。对于害怕后期问题多车辆价格又偏高的人来说简直就是两全其美。现用车已经将近两年，D60虽然给不了多么惊艳的东西给我，但是我更加喜欢它的成熟稳重。配置一向是国产车的优点，例如车载导航，倒车影像，语音控制，定速巡航，蓝牙电话，手机app实时控制与查看，基本上能顺应这个时代科技的发展。
