本文目录一览：
- 1、黑色标志的大众下面有字母 什么价位
- 2、迈腾这车怎么样？值得买吗？
- 3、大众辉腾价格是多少？
- 4、了解大众辉腾2022款报价
- 5、大众辉腾最便宜多少钱
- 6、大众辉腾为什么那么贵
- 7、大众辉腾最低配多少钱
- 8、大众辉腾多少钱一辆？——一款豪华商务轿车的价格解读
- 9、大众辉腾为什么那么贵？
黑色标志的大众下面有字母 什么价位
你好同学，那是大众系列的辉腾，根据排量及配置不同，价位从75万到250万不等，谢谢。
迈腾这车怎么样？值得买吗？
迈腾这车怎么样？值得买吗？
大众迈腾在内饰的性能较为一般，但其配置和动力表现良好。总体而言，这是一个有着很高性价比的车型了，值得选择。
现在这款车的受欢迎程度稍高，是大众的主力车型。凭借强大的承载人、物的空间性能，充分考虑到车主“空间越大，越全面”的需求，在中型车领域取得了一定的地位。
新迈腾是一汽-大众旗下的一款车。其产品实力超群、成功，在汽车市场占有一席之地。
新迈腾有哪些亮点？值得买吗？今天我们来谈谈这款迈腾。
看看这款车的外观，整体配置风格趋于年轻化，尽显设计师的风格。前大灯有着锐利的眼神，尾灯略带凸出，宛如画龙点睛，让公众更加美丽。外观各不相同。有人喜欢马自达ATZ，但我更喜欢大众迈腾的外观。这款车的外观美观动人，整体外观非常动人，特别突出了大众的风格。后视镜就像它的耳朵，它可以清楚地“听到”车尾，而尾灯让人立刻看到这是公众。
外观是我选择新迈腾的原因之一。虽然我不是美女控，但新迈腾的整体造型还是让我印象深刻。新迈腾前脸配备了矩阵式LED大灯，与淋浴式进气格栅融为一体，整体风格非常运动。前大灯也配备了智商灯智能照明技术，可以自动调光，非常实用。尾部的LED尾灯也是我最喜欢的地方，很多朋友称赞它，还配备了水下转向，充满科技感。新迈腾的造型、时尚、前卫、稳重大气是同级车无法比拟的。
整体外观凸显了霸气和精致的视觉体验，车前雾灯改为LED大灯，雨点式的进气格栅相比老款更有设计美感，尾灯为整车提供了现代感。同时迈腾尾部带上字母更是增加了辨识度。
汽车的内饰设计一直与标准设计相比较。新迈腾的内饰也很特别。全新设计多功能三辐真皮方向盘，多功能真皮座椅，12向调节，材料先进，豪华大气，触感舒适。
变速箱采用先进的7挡双离合器变速箱。换挡平稳可靠。输出功率线性，响应及时。没有混淆视听的感觉。转弯半径小，方向准确。方向盘上没有多少虚拟位置。线性制动，制动距离短，行车安全。
全液晶仪表板，嵌入式中控台9.2英寸大尺寸液晶屏配高档石英钟，做工精致，让人感觉很高端。触摸式空调面板更简单实用，三区温度调节温馨舒适。
新迈腾时尚的外观、强劲的动力和豪华的内饰都非常不错。它们完全符合我车的要求。其他同级车的配置不如新迈腾丰富。对于已经成为B级车行业关注的新迈腾，您怎么看？你喜欢这辆新迈腾吗？
全系搭载缸内直喷TSI发动机+双离合变速箱。可靠性如何是第一需要考虑的事情。大众的“死亡黄灯”问题之前爆发的面积有多大，至今依然记忆犹新。虽说后来变速箱改进过，但前阵子大众再次召回了10万台双离合变速箱。不得不引起我们的注意。
而同级别的对手，无论是后驱的皇冠，还是本田雅阁之类的所谓“暮年公车”，哪一个口碑和返修率以及可靠性反馈不比帕萨特好？那么问题来了：迈腾除了挂着大众的车标之外，真正的竞争力又在哪里呢？
迈腾是大众的中型家轿，注重驾驶的舒适度。外观低调奢华有内涵，空间很大，不觉得拥挤，后排座椅可以放倒，坐垫的包裹性也强，舒适度较高。中控设计延续大众严谨风格，没什么挑剔，但是也缺乏新意。悬架也是调教的偏软，注重乘坐的舒适感，滤震效果较好，但是激烈驾驶时支撑度就不够了。主动安全配置丰富，抓地力好，整体视野上佳，油耗在10L左右，也算是勉强可以接受的。不追求激烈驾驶的朋友，可以买进！
大众品牌中，如果说帕萨特比较适合商务，那么迈腾就是比较适合家用了。外观我觉得还是很好看的。空间是最大的卖点，真的很大，在中型车中数一数二。动力方面，大众的车有时候不能光看数据，像我们单位15款帕萨特1.8t只有160马力，但是动力很充足，加速推背感也很强。所以迈腾推荐购买1.8t车型，拥有180马力，动力相当好，尤其是后程加速。而且现在市场优惠后落地20万出头，性价比还是不错的。唯一要注意的就是保养稍微有点贵。我觉得非常适合购买。
现款的迈腾是基于MQB平台下B8L产品，与即将上市新帕萨特是同一代产品。
买新不买旧是很多消费者的购物思路，近一段时间迈腾一直在占据中级车销量的榜首，说明市场认可度灰常高。
迈腾的大气外观设计、巨大的乘坐空间、良好的舒适性、强劲的动力受到了许多车主的好评，这也是中型车买家最关心的几个因素。总体来看，我认为这款车对得起中型车标杆的称号。
大众已经是个老品牌的车子。在中国的销量大家也游牧共睹，哪里都能看到大众品牌的车，朗逸、宝来等都很受欢迎。价格也可见十几万的，几十万的，百万的都有，可以说什么价位的车都有。销量很高，性价比也不错，值得购买。下面小编推出几款车型可供参考。
首先介绍大众的王牌车：辉腾 市场报价：75万-253万
后备箱储存空间大，空间感很足，坐满不会感觉拥挤。同级车中辉腾的外观看起来并没有那么拉风，独自的韵味很耐看。内饰可以说没谁了，高端大气。低调的人可以选择这款车。这款车油耗比较大，除了外观最关心的就是油耗，这辆车的油耗达到了12L/100km，相比较同类型的车来说，油耗比较大。辉腾乘坐的舒适度也是非常的高，值得称赞。
动力、发动机：机型有一下几种。3.2升发动机，输出功率177千瓦，最大扭矩315牛，六速手自动变速箱，市场价85万。4.2升发动机，输出功率246千瓦，最大扭矩430牛，六速手自动变速箱，市场价127万。高配的辉腾6升w12，输出可达到功率309千瓦，顶尖配置，市场价225万。w12是辉腾发动机系列中的旗舰，排量5988，输出功率高达309千瓦，最大扭矩为550牛。
大众迈腾 市场价18万-31万
同级对比大众帕萨特，帕萨特的价格较贵的，一些配置也是不同。空间是中型车的尺寸，全景天窗采，内部空间真的很大，像后排，副驾驶，同级车型中占较大优势。内饰的设计风格属于成熟商务风格，高端大气上档次，推背感也是十足。油耗现在的油耗是百公里9.5个油。动力：EA211系列高功率版本的1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米。1.4TSI，市场价18万；1.8TSI，23万左右；12.0TSI，27万左右。
大众朗逸 市场价9万~15万
大众朗逸是比较紧凑型的，整体的空间只能满足家用，后排可以乘坐三个大人还可以，相对感觉稍微有拥挤感，后备空间也不错，够用。搭载1.6L自吸发动机，动力输出一般，最大功率81kw，五挡手动换挡型。耗油情况可观，耗油较低，百公里5升多。如果后期保养正常在4S店的费用大概400元左右。价格也能接受，还有1.4L 涡轮增压，最低报价14.19万。1.6L /81kW，最低报价14.36万。1.4的排量10万起步。普通用车还是很好的，值得推荐。
大众车已经很普遍生活用车了，其空间，动力等大部分都适合家用，很入民心的一个品牌，看个人想法了，大众车一般化，普通家庭用车很方便，所以值得推荐购买。
大众辉腾价格是多少？
大众辉腾价格是75.88万253.18万：1、大众辉腾（VolkswagenPhaeton）是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等；2、大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。针对家族脸谱的变化，2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰，并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统；3、但对于整个车型来说，已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代，而辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。百万购车补贴
了解大众辉腾2022款报价
对于喜欢大众汽车的消费者来说，新款辉腾无疑是一个备受关注的车型。辉腾2022款采用的是全球最新的MQB Evo平台设计，拥有更加出色的空间设计和豪华配置。那么，大众辉腾2022款的报价又是怎样的呢？
1、大众辉腾2022款的整车价格
根据官网公布的信息，辉腾2022款共有三款车型，分别是30T 豪华版、30T 豪华智享版和30V 旗舰版。这三款车型的预售价分别为41.58万元、44.48万元和51.38万元。整车价格依旧保持高端水平，继承了辉腾车系一贯的品质。
2、大众辉腾2022款的配置信息
2022款辉腾豪华智享版和旗舰版相比较而言，配置上更加丰富，增加了很多驾驶辅助系统。例如，智能远光灯切换系统、全景天窗、真皮座椅、后排桌板等。同时，辆腾旗舰版的后排还带有电动调节乘客座椅和乘客升降手柄，其它车型则没有此配置。另外，蓝牙连接、自动空调、导航和多种驾驶模式也是必备配置。
3、大众辉腾2022款保修政策
拥有豪华配置的车辆，当然也需要更高的保障政策。大众辉腾2022款提供了3年10万公里整车质保政策。特别值得一提的是，更换轮胎、刹车及发电机等保修期内不属于常规费用的套餐，也被包括在质保范围内，为消费者提供更加放心的服务。
总的来说，大众辉腾2022款在价格、配置以及保修政策等方面都给消费者提供了多种选择和优惠，也成为了市场上顶级豪华车市场中的新宠。对于追求高品质出行的消费者来说，这款车型无疑会是一个不错的选择。
大众辉腾最便宜多少钱
参考价格7588万~25318万 大众辉腾Volkswagen Phaeton是德国大众汽车公司生产的豪华轿车，于2002年正式量产上市竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是。
就因为太低调了所以闹出了不少笑话一个宝马把大众撞了，宝马司机下来甩了一千块钱说一个破大众我还是陪的起的只见这时大众司机下来指着宝马车司机说你没听说过大众有一款车叫辉腾吗？价值280万的宝马司机懵了结巴的问道。
最便宜的辉腾起价仅为2000英镑，V10 TDi售价约7000英镑W12辉腾在英国极为罕见，目前尚无其他产品可供选择 但这些版本在美国的售价仅为12，000美元左右。
宾利最便宜的338左右一点最贵的大概1300多万，辉腾5926万2312万。
大众辉腾为什么那么贵
辉腾贵辉腾是大众旗下的顶级车，与宝马7系奔驰S级奥迪A8同级别售价在100万左右大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡针对家族脸谱的变化，2009；辉腾贵说起大众知名品牌最贵的车，许多朋友第一会想起的一定是辉腾辉腾是大众知名品牌迄今为止最贵的车型，参考价为71982531八万元大众辉腾是大众集团旗下的第一款高档轿车，在市场上的首要对手是奔驰S级宝马7系奥迪A8这些车。
回答大众辉腾，低调的奢华，看上去跟跟普通的帕萨特差不多，但是售价高达160多万 楼主看看下面辉腾的性能就知道为什么这么贵了 辉腾 32 V6顶级版 发动机参数 标准引擎 32L V6 DOHC 气门数 24 最大功率 1776200 kwrpm；现在中国特有的郎逸和09新领域也采用了辉腾的双线条中网，但其他差别应该很明显 3尾部， 迈腾和辉腾牌照位是在下部，保险杠出的，而速腾则是在大众标志下，后背箱盖上的， 辉腾在大众标志下有辉腾的英文名，不是很显眼，很。
但对于整个车型来说，已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代，而辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机服务网络 服务大众承诺顾客拥有辉腾，不仅仅是拥有了一辆顶级轿车，同时还拥有了一系列超出以往；可能由于辉腾长着一副帕萨特的脸其貌不扬，所以一般消费者都很难理解大众辉腾为什么那么贵，只有你真正深入了解它之后才会明白布加迪威龙同款W12发动机 2006款辉腾提供了两种发动机给消费者选择，一款是42L V8，另一款则。
大众辉腾车型来您说的应源该是二手车吧，因为大众辉腾早就停产，没有新车，只有二手车了，这么贵一方面是因为大众辉腾属于大众最高级别的轿车，另外一方面该车型保有量比较少，正所谓物以稀为贵大众辉腾是德国大众汽车公司。
原因如下1辉腾和宾利一个生产线下来的，并且80%都是手工2辉腾设计初始就是大众轿车的最高级别，按300公里的时速设计，辉腾的内饰与动力绝对是豪华的最高级3辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机；要说大众品牌最贵的车，很多小伙伴首先会想到的必定是辉腾大家想的并没有错，辉腾是大众品牌有史以来最贵的车型，厂商指导价为719825318万元大众辉腾是典型的“扮猪吃老虎”，咋眼一看你会觉得这不过是一辆帕萨特。
大众辉腾，售价在25318万大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，发动机最大输出功率分别是177千瓦241马力246千瓦335马力和309千瓦420马力32升v6发动机；大众最贵的车是辉腾，大众辉腾是大众旗下的首款豪华轿车，在市场上的主要竞争对手是奔驰S级宝马7系奥迪A8等等车型结果大家都了解，辉腾在这场豪华车市场竞争中惨败了，或者说BBA兵不血刃就让辉腾败下阵来辉腾拥有。
辉腾和宾利一个生产线下来的，并且80%都是手工辉腾设计初始就是大众轿车的最高级别，按300公里的时速设计，辉腾的内饰与动力绝对是豪华的最高级辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机大众辉腾Volkswagen。
大众辉腾最大优点就是外形低调沉稳，内饰布局清晰，做工精致，用料高档，配置丰富，底盘扎实，过弯稳定这对于一些喜欢低调的富豪们可以说是正中下怀其实辉腾昂贵的价格除了它的配置以外，还在于它搭载了全球轿车罕见的W12；辉腾是贵的，是大众旗下顶级的豪华轿车2002年上市了，对标的是奔驰S，宝马7系，奥迪A8这样的豪车只不过这个车还是大众味道太浓，所以看起来跟大众帕萨特或者迈腾什么的差别不是那么大，但是这个车的尺寸可是要大帕萨特。
之所以说辉腾是时代的产物，是因为这样一台车放到今天，销量只会更差在90年代，能够消费的起辉昂的，大多岁数都在40以上而且这一代人大多数都是不喜欢露富，而辉腾既能满足舒适性和安全性，又不像豪华品牌那么高调；大众最贵的车是辉腾，指导7588万~25318万，大众辉腾是德国大众汽车公司生产的豪华轿车，于2002年正式量产上市竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众。
1首先，辉腾是大众的旗舰车型，号称大众最高科技可以说辉腾是大众集团顶尖技术和工艺的集合2其次我列几个数据让你知道辉腾有多厉害别忘了那是2000年，不是现在的时代3360 36 8 12缸发动机 4轴距超过三米。
大众辉腾最低配多少钱
1、1大众辉腾的价格是7588万25318万12大众辉腾是德国大众公司生产的顶级豪华车，于2002年正式量产上市3竞争对手包括奔驰S级宝马7系奥迪A8等42第一代大众辉腾辉腾于2002年日内瓦国际车展上市5是大众。
2、元，最终全部费用8897万元大众辉腾现在是大众已经停产。
3、12缸60的大众辉腾新车售价759218880万大众辉腾Volkswagen Phaeton是德国大众汽车公司生产的豪华轿车，于2002年正式量产上市竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等w12是辉腾发动机系列中的旗舰，排量5988cc。
4、179万 发动机V6排量36马力280变速箱6挡手自一体2225万 发动机W12排量60马力450变速箱5挡手自一体辉腾的设计定位 作为大众的顶端产品，辉腾在操控感受上与大部分典型的大众车型。
5、截至2021年，大众汽车v8的售价为13648万元途锐V8是汽车品牌大众推出的一款车型 2014年4月1日，大众正式宣布，旗下途锐42L V8车型正式上市，新车售价为13648万元，途锐42L V8车型曾于2013年11月广州车展正式发布。
6、辉腾的价格在六七十万到两百多万不等的，看配置 这种车除了特别有钱和特别低调的人 不会开的外表跟十几万的车一样，但是卖两百万。
7、国内有的购买，辉腾该款后加上现在车市的降价，新辉腾现在最低也就是60万起，最贵的到270万大众辉腾Volkswagen Phaeton是德国大众汽车公司生产的豪华轿车，于2002年正式量产上市竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8。
8、大众辉腾目前提供32升V642升V860升W12三种排量选择，其中配备“最紧凑12缸发动机”的W12是辉腾的最顶级车型去年，辉腾W12以188万的售价在中国上市，如今，这款车在北京的报价已下降至165万，降幅达23万元，相当。
9、截止2021年2月，大众辉腾已经停产，无法买到新车在2015年底，大众宣布计划于2016年3月关闭位于德累斯顿的一座小工厂，这座工厂目前大约有300500名工人，这座工厂的任务就是组装辉腾德国德累斯顿建造的透明工厂也是大众为辉腾。
10、这款是比较经典的款式，是大众汽车透明工厂的手工大师以独到慧眼，甄选70年加州顶级桃木与德国上等公牛皮，以精妙手工技艺诠释舒适神韵，彰显买家睿智风范我们烟台开发区这有好几辆，一般人不识货但是真正有分量的人一开这车。
11、市场价5582880万元，排量分别为36L42L60L要评选低调车型，辉腾肯定榜上有名有人说它是大号帕萨特，这也不能怪别人不识车，辉腾确实集合了大众家族所有的设计特点，所以它真的很大众当然，我们不能。
12、8万，这是厂方的报价的71，所以价格是在68万左右的，但是V6的发动机是可以免购置税的。
13、目前辉腾的配置有几种，如下 132标配5座 65万 232顶配5座 75万 332顶配4座 77万 442顶配4座 100万 560顶配4座 175万 以上价格是1月份的价格，仅供参考。
14、最便宜的也就是说是这个大众桑塔纳这个车型这个最低配的也就是这个6万块钱左右的，最贵的是这个大众辉腾这个车这个价位是比较贵的，这个是一个进口的车型，他这个最贵的这个车才300多万所以说这个具体的话要把这个车型。
15、在大众轿车平均售价低于50万的水准上，最低配的辉腾都要售出75万的高昂价格，而高配的甚至能达到250万的区间在配置上，辉腾具备6812缸三种发动机，双轮轴距超过了3米，也采用了四轮驱动车内的陈设也相当气派，这。
大众辉腾多少钱一辆？——一款豪华商务轿车的价格解读
大众辉腾是一款备受关注的豪华商务轿车，不仅车身设计精美，内部装饰也精细考究，受到了广大消费者的喜爱。不少人想要了解大众辉腾的价格，下面就让我们来详细了解一下。
首先，大众辉腾的价格会因为不同的配置和车型而有所不同。市面上现在有三种不同的车型：辉腾1.8T，辉腾2.0T和辉腾2.5T。其中1.8T和2.0T车型的起步价都在35万元左右，而2.5T车型的起步价则高达54万元左右。
接下来，让我们来具体了解一下辉腾各个配置的价格。如果您选购的车型是1.8T，那么您需要了解的是，基本款的起步价是35.68万元，还有两种不同的配置供您选择。其中豪华版的价格为41.68万元，至尊版的价格为53.88万元。如果您喜欢2.0T车型，那么可以选择基本款、尊贵版和豪华版三种配置。其中基本款的价格为36.98万元，尊贵版的价格为39.98万元，而豪华版的价格则是46.18万元。当然，如果您预算更充足，还可以选择2.0T的至尊版，价格为56.18万元。最后，如果您需要更高配置的2.5T车型，那么价格也更昂贵。它的基本款价格为54.98万元，至尊版就高达84.38万元。
除了以上的几种配置，大众辉腾还有很多其他的可选配件。例如，您可以选择不同的车身颜色、轮毂、座椅材质、音响系统、空气净化器、驾驶辅助系统等。这些小配件的价格不同，但是相对于整车价格而言并不算高，如果您对某些装饰有特别的需求或喜好，可以选择任意组合。
如果您是一位企业家或者高管，那么可能会很关注购车的税费问题。首先，大众辉腾的购置税是10%。其次，根据规定，超过1.6升排量的车辆还要交额外的车船税。不过这个问题辉腾已经无需担心了，因为辉腾车型的排量都不超过2.0升。最后，购车还需要交纳上牌费、保险费等其他费用，具体金额可以在购买时与销售商商量。
总之，大众辉腾是一款令人梦寐以求的豪华商务轿车，价格也相对来说较为高昂。但是，如果您需要一款高品质的轿车，同时对品牌和车身有着相应的追求，那么不妨考虑一下这款车型。我们相信，您一定会从中找到自己满意的选择。
大众辉腾为什么那么贵？
很多人一定听过这样一句话，不怕奔驰和路虎就怕大众带字母。以前很多人都不是很懂这句话，都在想一辆大众再怎么贵也不会比奔驰和路虎要贵吧。可是通过抖音一些小视频社交平台的普及，大众辉腾这一辆车进入了人们的视野里来。那么这样的一辆大众外观大众车标，仅仅是标志底下带字母就比路虎贵了，这是为什么呢？
首先要明确一点，大众辉腾不是和一般的大众一样属于平民车型，它是大众旗下的顶级豪华轿车！注意，顶级、豪华。从外观上看，大众辉腾几乎与普通的大众看不出明显的区别，更不用说这是一辆顶级豪华轿车了。因为辉腾的目标用户群就是面向成熟稳重的成功人士的，也只有这样的人群才能消费的起大众辉腾以及低调的内涵
。大众辉腾的官方报价为72.2万到241.2万元，其设计初衷就是为了与宝马奔驰竞争高价市场的。贵也是有贵的原因的，其制造是与奥迪A8和宾利等知名豪华车在同一平台打造，配置方面相比同等级的一些豪华轿跑只高不低。比如空气悬架，车窗防起雾系统、独立的温区空调等等，同价位的豪华轿跑都没有的功能与配置。
还有一点非常重要的原因就是，大众辉腾是纯手工打造的，在我的印象中纯手工打造的也就区区几款诸如劳斯莱斯这样的豪华车了。其低调的外观与低调而又内涵玄机的内饰配置给大众辉腾更平添了一份神秘感，这也是许多有钱人所想要的低调的驾驶感受了。
辉腾是贵的，是大众旗下顶级的豪华轿车。2002年上市了，对标的是奔驰S，宝马7系，奥迪A8这样的豪车。只不过这个车还是大众味道太浓，所以看起来跟大众帕萨特或者迈腾什么的差别不是那么大，但是这个车的尺寸可是要大帕萨特迈腾一圈的，5米多的车身，3米多的轴距，看到车子你就会感觉得出这个是一辆豪车，只不过买的人少，会觉得奇怪大众什么时候有个这么豪华的车子。
辉腾的最后一代是2015年出的，那时候看起来这个车已经气质不凡了。从轮毂大小、轮胎宽度、头灯的造型和效果、以及后面摆在正中央的Phaeton英文字母，就能看出这个车真的与众不同。这个车搭载的动力总成也不是一般的车能比的，3.0L、3.6L和4.0L排量的发动机，匹配6AT变速箱，这些大排量的V6和V8发动机就是豪车的象征。
我们再看看指导价接近80万的3.0L最低配是什么水平。全时四驱带差速锁，6气囊+ESP，悬架高低可调，悬架软硬可调，氙气灯，主副驾座椅电动调节，丹拿音响，前后倒车雷达+影像，感应雨刷，自动空调，遮阳帘……这些配饰在2015年已经都是豪车必备的了。其实这些还不是最重要的，最重要的是这个车的做工和用料水平，那可是奢华程度，看看里面的土豪风格的皮质和木质用料，还有老板风格的设计，坐进去就感觉高人一等。听说这个车很多都是手工打造的，可想而知成本有多贵。
奢侈品的价格跟品质和做工，有很大关系，就比如仿皮和真皮的区别，可能看上去差别不大，但是里面蕴含的极致体验，用过之后就知道差距在哪里了。
一、前言
大众辉腾（Volkswagen Phaeton）是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，真正上大众标的豪华汽车，大众旗下其他豪华汽车可不少哦~它于2002年正式量产上市，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡，我想这也是大众能够在辉腾销量不佳的情况下坚持的原因之一吧。
不知道大家知不知道关于辉腾民间经常在传的一个段子，是这样：不怕奔驰宝马与路虎，就怕大众底下带字母~当然这只是吃瓜群众开玩笑的话语，不过也可以从侧面看出，辉腾这个车不一般，比一般的豪车都要贵，那么辉腾为什么会这么贵，请接着往下看~
二、强悍的动力总成
1.发动机
说到辉腾，那就一定要提一下它的W12的发动机了，这款发动机是辉腾发动机系列中的旗舰，排量5988cc，输出功率高达309千瓦/420马力，最大扭矩为550Nm，W12发动机尺寸为：长513毫米，宽710毫米，高715毫米，看到这个数据，可能跟我们一开始的印象不太一样，没错，这款传奇的发动机其实并不大，甚至可以说是紧凑，因为这款发动机里面有非常优秀的结构设计，能够让它的空间利用率得到很大的提升，不仅如此，此款发动机在轻量化方面也下了很大的功夫，采用了大量的轻质材料，很好地降低了整车重量。
2.变速器
说完发动机，下面肯定是变速器了，值得一提的是在4motion驱动（我们常说的4驱）装置中集成有一个托森式差速器（划重点），它能够很好地执行动力分配传输的功能，它能够对最微小的速度调整作出快速响应。由于辉腾采用了这种不计成本，追求完美的设计，它达到了前后轴驱动力分配为50:50的完美表现，我相信这种精神是辉腾被人们视为顶级豪车的一个很重要的原因吧！
三、手工工艺
在德国的德累斯顿透明工厂内部，这里是辉腾诞生的地方，我们可以看到在生产线上，除了前后风挡、轮胎以及一些相对不是那么重要的部分的安装使用机器人之外，其它绝大部分工作都由手工完成，可以想象，每个工位都会有工人对它眼前的艺术品进行雕琢，大量员工付出了心血，在经典的手工工艺下，一辆看似平淡无奇，实则富有内涵的豪车就此诞生！
四、其他方面
除了上文所提到的这些，其他方面比如说它的电子系统方面，比如说电子可调空气动力悬架系统，空气悬挂，相信大家都听过，它能够使辉腾通过调整悬挂反应会更速度、驾驶更舒适，最重要是能够适应多种路况。
还有像全球首创的四区域独立可调空调系统（4C Climatronic），市面上的双区空调不禁瑟瑟发抖，4C Climatronic能够使前后排的乘客空调温度独立，每个人都能够自主选择适合自己的温度，就这点来看，可以说是非常贴心了。
五、总结
一句话来说，除了外观其他都很强，所以成本高也是自然了，另外去看看二手车的保值率，你会发现新大陆的~
希望对你有帮助~
车上汇集了大众集团当时的顶尖技术：D1平台与其后开发的宾利大陆GT完全共享；顶配车型直接移植奥迪的W12 6.0L发动机；甚至原本为豪华越野车途锐准备的空气悬架，也提前在辉腾上采用；四区climatronic自动空调系统可在车内营造四个独立可调的温区，再加上领先的4motion四驱系统(奥迪Quattro技术的变种)
“不怕宝马和路虎，就怕大众带字母”。其实这个量带字母的大众车就是辉腾，很多人都知道它贵，可它到底贵在哪？200万的车为什么会让人怕呢？
为什么怕大众带字母？
大众的价格在汽车里面不算高，但是这个辉腾的价格跟奔驰、路虎有的一拼。在市面上应该看不到有卖辉腾的销售店了，因为它早就停产停售了，加上在停售前就被大家忽略了，所以在路上能看到的几率还是挺小的。从汽车的制造工艺来看，这辆车很多零部件都是采用进口方式，在维修费上花的钱比一般车要多得多，所以在路上看到它还是要躲得远远的，如果不小心把它蹭了，估计自己刚买的车都得赔进去。
辉腾为什么那么贵？
说到辉腾的诞生，就不能不提到一个人，时任大众汽车董事长费迪南德·皮希。皮希是大众和保时捷创始人费迪南德·保时捷的外孙，先后在保时捷、奥迪担任过发动机工程师、产品经理等工作，开发过保时捷906、奥迪80、奥迪100、奥迪Quattro等一系列经典车型，被称为“血管里流淌着汽油和机油”的技术狂人。
皮希看着老乡宝马奔驰造了一系列豪华车型并且狠赚了一笔之后，大众领头羊皮耶希坐不住了，看到奔驰S级和宝马7系兴起觉得不是什么好事情，所以他决定也搞一台高级旗舰来应战。
辉腾（Phaeton）——名字来自古希腊神话太阳神的儿子，从此就诞生了，据说当时皮希还定下了一些颇为变态的要求：“做不到300km/h的速度巡航，全都给我滚蛋！车内温度做不到恒定22摄氏度（不管是极寒还是极热外界条件），滚！车身刚性达不到要求，滚！”
人人都知道皮希的脾性，所以开发团队不仅完成了开发任务，还折腾出100多项专利。比如说那台6.0L W12发动机，考虑到轻量化，它的气阀盖是用镁做的。除了用上全铝车身之外，还有空气悬挂和4Motion四驱系统加持，辉腾对行驶质感也是非常有追求。
皮希很讨厌在车上被空调直吹的感觉，于是辉腾上就出现了一个无直吹空调系统。工程师很丧心病狂的用了25个电机控制气流，这种设定，在奔驰S级上也是没法享受到的。皮希的想要打造顶级旗舰的愿望，在2002年真的实现了。
为确保辉腾的成功，皮希在这款车上汇集了大众集团当时的顶尖技术：D1平台与其后开发的宾利大陆GT完全共享；顶配车型直接移植奥迪的W12 6.0L发动机；甚至原本为豪华越野车途锐准备的空气悬架，也提前在辉腾上采用；四区climatronic自动空调系统可在车内营造四个独立可调的温区，再加上领先的4motion四驱系统(奥迪Quattro技术的变种)，皮希对辉腾的市场前景志在必得。
为了吸引消费者的关注，大众将宾利等顶级超豪华品牌所独有的“手工制造”极尽奢华概念移植到辉腾上，并投资1.8亿欧元建造了举世无双的德累斯顿辉腾样板玻璃工厂。全世界的汽车爱好者都可以在德累斯顿，透过玻璃观摩辉腾手工制造的全过程；甚至部分辉腾的订购者，可以享受大众提供的一次旅行，并在玻璃工厂里亲自拿到自己的爱车。
价格差不多，平台差不多，干嘛不买A8？
奥迪A8第一代采用的是D2,平台，第二代采用的D3平台，而辉腾则是采用的D1平台，是不是听起来觉得辉腾的D1像过气的老平台比较辣鸡？要知道现在的宾利GT和飞驰还是用的D1平台，所以辉腾并不是换壳的A8，而宾利才是换壳的辉腾。奥迪A8和宾利飞驰车主听到了是不是感觉有点傻眼？
由于大众在人们心中的位置已经非常深入，在加上辉腾这款车外观也实在是太低调了，所以导致这款车的销量并不是很好，且在2016年就已经停产了。从此也便有了今天的“神话”！目前辉腾的二手保值率是远超同年份的BBA。所以希望以后大家开车遇到这货，要离远点，因为你们眼中的“帕萨特”修车费可能分分钟抵一台帕萨特。
不怕宝马和路虎就怕大众带字母，带字母的大众肯定就是辉腾了。从这一句话中我们也可以感受到辉腾的华贵！许多人都想知道大众这一款走中底品牌的汽车为什么要出一卷最顶级的产品，大众辉腾，而且它还卖的那么贵。并且官方价格在75万到253万之间不等，那么它到底哪里与众不同了，凭什么可以卖到和宝马还有奔驰一样的价格。让我们一起来看看吧。
1、外观，大众辉腾作为大众旗下最顶级的产品。从外观方面就能够感受出来，大号的迈腾非常的有气场，并且你靠近看还能感受到一种肌肉男的那种感觉，它的整体外形的厚实和力量是能够一眼看出来的。并且它那标准的d级车身材看起来是相当的霸气。不管从哪个方面，都能够深深体会到大众辉腾的这一款车顶级配置的强大还有大众进军高级汽车市场的决心。修长的车身看起来，标准的比例。就像一个充满力量的绅士。饱满的车头还有尾部都能够给人带来深深的视觉震撼。深沉的气质足够这款车冲击高级汽车市场了。
2、内饰，辉腾作为大众的顶级汽车内饰方面不用说了，整体的内饰散发出一种低调中的奢华。不仅是表面的华丽，还非常的使用。就比如中控的内饰，实用还不张扬。就像大众的企业文化一样。只想将一个地方做到极致。古朴的石英石体现中控的历史沉淀还有大众的丰厚底蕴。优质的皮料，细腻的烤漆板式，修长的拉丝结合在一起整个的无缝对接，堪称完美。能够给车主带来非常多的赞誉。
3、做工，大众辉腾作为大众的顶级车做工方面肯定是不用问了，肯定下了很多的功夫。足够和奥迪宝马还有宾利同台竞争了。整个车子都设计的非常人性化，从整款车子上面可以感受到满满的德国味道。那种对技术的沉稳还有细心。整个车子按照配置的不同，售价当然也是不同的。最便宜的是大众辉腾v6售价八十多万，然后就是v8售价140多万，最贵的w12则更是售卖到了220多万。和同级别的汽车有过之而无不及，这可能就是它售卖这么贵的原因吧。
为什么大众辉腾那么贵？
