本文目录一览：
- 1、从宝马1系到宝马8系，都在这
- 2、宝马2022年一百多万的车型
- 3、宝马9系已经预售，你被它的颜值吸引到了吗？
- 4、不光奥迪Q5改款！这波德系新车都很值得关注，全新宝马9系领衔
- 5、宝马9系报价及图片多少钱
- 6、不光全新高尔夫R，这波德系新车都很亮眼！宝马9系领衔出演
- 7、宝马7系和9系对比
- 8、谁知道宝马有几个系列
- 9、宝马控有福了！Z4敞篷全新8系全新9系，一波新车拉满
- 10、不光全新宝马9系，这波豪华品牌新车都很给力！新雷克萨斯IS主打
从宝马1系到宝马8系，都在这
果提起国内知名度最高的豪华汽车品牌，那么无疑就是德系的“BBA”了，而“BBA”其中的一个“B”，代表的就是我们所要说到的宝马。
宝马的车型很多，我们只来聊一聊其中最具代表性的轿车阵营，也就是它的数字系列。到目前为止，宝马已经从“1系”，搞到“9系”了，而宝马1系到宝马9系，它们又都是什么样的车子呢？
宝马1系
宝马1系是宝马数字系列中的入门级版本，当然，也是最便宜的版本，2021款最新车型的最高配，优惠下来，裸车价也不足20万了，换句话说，如今十几万就能买宝马了。不过，它1.5T排量的，搭配的是3缸发动机，而整个宝马1系的车身长度，还不到四米五，不知道你会为它买单吗？
宝马2系
宝马2系目前有19款和21款两种，19款的属于2门4座硬顶跑车，21款的则变成了普通紧凑型三厢车，不过，这两种款型并没有在国内生产，都属于进口车。21款的三厢车型，其车身长度也很短，只有四米五多一点，看上去很小。另外，华晨宝马曾经造过宝马2系旅行车，不过如今也停产了。
宝马3系
宝马3系，我们自然就不用多说了，它与奔驰C级以及奥迪A4L，都属于中型车阵营中的标杆产品，其豪华性与操控性，都是十分优秀的。如果条件允许，30多万买辆宝马3系开开，还是很不错的。
宝马4系
宝马4系在我们国内也不生产，全部都是进口的，大街上，我们也很少能够看到它的身影。宝马4系走的是跑车路线，售价约在40万左右。
宝马5系
宝马5系属于中大型车中的典型代表，虽说与奥迪A6L同属一个级别，但少说也要比奥迪A6L贵上个好几万。宝马5系是国内华晨宝马生产的最高系列，超过5系，就只能靠进口了，这或许是技术垄断的原因所致吧。当然，宝马5系也有进口的，而且两者的售价，也基本持平。
宝马6系
宝马6系彰显的是运动风格，据说它就是专门为那些对驾驶有着极致要求的人，而量身打造的，集豪华与操控为一体，当然，这也对得起它百万级别的价格。
宝马7系
对于宝马7系，我们自然也不用多说，虽然它都是进口车型，售价也在百万级别，但是在大街上，我们却仍然能够经常看见它的身影。大型豪华车，我们中国人似乎很认它。
宝马8系
宝马8系问世的时间并不长，它是在2019年9月份的成都车展上，首次公开亮相的。宝马8系定位的是跑车，分为双门跑车、四门跑车和敞篷轿跑三种类型，其售价基本上是在100万元起步。
宝马2022年一百多万的车型
宝马7系，宝马9系，宝马8系等。经查阅宝马官网可知，宝马2022年一百多万的车型有宝马7系，宝马9系，宝马8系等。宝马7系官方售价196万。宝马9系官方售价174.5万。宝马8系官方售价184.6万。宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌。
宝马9系已经预售，你被它的颜值吸引到了吗？
随着时代的发展，越来越多的交通工具，渐渐的出现在我们的生活中，而现在越来越多的车辆都出现在我们的生活中，基本上上家家户户都有一辆车，因为家里有一辆车，不管干什么都方便，去哪也都方便，而且我们大家在冬天的时候也不用着急去挤公交车，我们在外出的时候也用着担心，可以说车辆的出现方便了我们大家的生活，因为使用的人越来越多了，所以汽车的发明也越来越多，不管是从外形上面还是从性能上面都有了很大的提升，而且各式各样的车也越来越多了，同时我们在这里也希望大家能够理智的去买车，还有外出的时候安全驾驶车辆，只要我们安全地去驾驶车辆，并且理智的去驾驶车辆，这对我们来说都很重要，也是为了我们大家的安全着想。
我们知道有些人在买车的时候就会买一些贵的车，因为相对而言，价格稍微贵一点的车，性能稍微会好一点，就比如说:宝马这些车，这些车也是深受大家的喜欢，近期宝马9系已经预售，这个事情一出也是引来了大家的关注，大家纷纷都期待这个车的出现，也非常想要看到它的最好的面貌。
虽然自己并没有那么多钱去买这一系列的车，但是看到它的外表你也一定会被吸引到，我自己就被它外貌所吸引到，它的颜值虽然并没有那么的高，但是能够一眼就吸引到自己，可以说自己也被它的外貌所吸引到，但是这也只能远远的看着，等自己努力工作以后，有了经济基础才会买这类车。
不管在什么时候，你要买这些车辆的时候，一定要结合自己的经济情况去购买，我们可以自己先看一下，等到自己有了经济实力的时候再去购买。
幸福都是奋斗出来的，生活都是自己给自己的，如果你想要过上好的生活，那就一定要好好努力，努力活成自己，想活成样子，然后过上自己想要的生活。每个人在生活中都有自己特别喜欢的东西，也许有些人会特别喜欢车吧！宝马9系已经预售，它的颜值真的很高，我有被它的颜值吸引到了。
宝马9系已经预售随着社会经济的发展，科技越来越高，人民的生活水平也越来越好，人们越来越懂得享受当下的生活。经济的高速发展也带给我国经济领域的扩大，而且还有产品也逐步的丰富，科技这方面也是得到了很大的提高。如今，宝马系已经预售，也许对于很多喜欢车的人来说，这是一个很好的机会，他们可以买自己喜欢的车，然后用自己喜欢的方式去活着。开着一部好车也能让别人看到你好的生活状态。
它的颜值很高，我被它的颜值所吸引了在生活中，每个人也许对别人的看法，也许就是看颜值的吧，对于它的第一印象。每个人都会通过看脸来认为对方是一个怎样的人？对于宝马九系，它已经预售了，对于他的颜值真的很高，我被她的颜值深深吸引着。虽然现在对于我来说还没有能力去购买这一部车，但是我想在将来我一定会努力购买自己喜欢的车。生活都是自己给自己的，你只有不断努力付出，努力拼搏，努力奋斗，你才能够用自己喜欢的方式去活着。
人生就是需要奋斗，有奋斗的人生才会充满颜色。每个人也许对车都会有一种特别的感觉，每一个喜欢车的人都会对车有所了解。宝马9系已经预售了，它的颜值真的很高，有些人可能会被它的颜值吸引，反正我就是已经被它吸引了。
确实有被它的颜值所吸引，整体风格很大气而且很高端，真的非常值得拥有。
我的确被它的颜值吸引到了，这是我目前见过的最好看的轿车，可惜我现在买不起，希望不久我可以开上它。
随着我国国民生活水平的提高，汽车已经成为家家户户的代步工具，而目前我国市场上的汽车品牌更是多如牛毛。有以林肯、凯迪拉克代表的美系车，有丰田、本田代表的德系车，还有现代为首的韩系车。但是要说哪个品牌在国内市场最受欢迎，当然还得是德系的宝马。在车友们之间就流传着一句话，叫做坐奔驰开宝马。宝马作为国民眼中的豪车，已经是众所周知的了，那些新兴的豪车品牌，知名度更是没有宝马高。作为一个备受国民关注的汽车品牌，现在我们就来说一说宝马即将开始预售的最新车型——宝马9系。
很多人可能不理解，宝马怎么会突然要出一个9系呢？难道自己的7系还不够豪华吗？其实事实并非如此，众所周知，在国内除了宝马这个知名度非常高的豪车品牌外，还有同等级的奔驰和奥迪。这三个汽车品牌，只要大家稍有注意就不难发现，他们出的每一个车型，似乎都是在与对方竞争。但是关于顶级豪华车这部分，奔驰早有迈巴赫助阵，奥迪也推出了相应等级的奥迪A8。宝马为了能够迎头赶上，当然要有自己的顶级豪华车，于是宝马9系就应运而生。
这款新出的宝马9系，前脸部分依旧沿用了宝马家族式的进气格栅，只不过这次进气格栅的面积，对比之前的车型，要大出不少。甚至有网友调侃，从远处看简直像极了“猪鼻子”，不过个人觉得，这种进气格栅的设计还是比较好看的。前脸的大灯，做的更加纤细，看上去棱角分明，有一种不怒自威的感觉。看完了前脸的威严，再来看看车的侧面，五米多的车长加上流线型的车身，看起来姿态比较低，有点跑车的感觉，而且溜背式的车身设计，也更符合目前大众的审美。
内饰这部分，宝马做的也比较认真，大面积的真皮覆盖和实木的装饰，看起来并不逊色于迈巴赫。但是过于庄重的设计是否会影响宝马9系的运动风格，这我们就不得而知了，但是宝马9系毕竟是一款顶级豪华车型，运动部分应该会得以保留。动力部分，宝马也是花了血本，采用的是6.6TV12发动机搭配8速自动变速箱的动力组合，最高功率可达600多匹马力。总体来看，无论是外观内饰还是动力配置，这次宝马的新车型可以说是相当有诚意了。对比同价位的车，宝马又有公认的操控性，如果你有足够的预算，你会选择庄重一点的迈巴赫呢？还是会为宝马的颜值买单？
不光奥迪Q5改款！这波德系新车都很值得关注，全新宝马9系领衔
文/磊磊
近期，高歌猛进的德系品牌，会迎来许多重磅车型的入场。它们都是些怎样的车型？将去往怎样的市场？今天，就由小编为大家一探究竟。
宝马9系
近日海外媒体曝光了对标迈巴赫S级的宝马9系。
外观方面，前脸部分，宝马以极宽的视觉效果和稳重大气的整体风格来设计，最终效果来看还是相当具备冲击力的，大气并且有识别度。整个前脸造型又不失俯冲式的战斗气息，进气格栅依然家族式的双肾，大灯造型采用开眼角设计，但这次改变为了眼角向下的收拢，把原先暴露无遗的冲击感收拢成了相对沉稳的凝视感。下进气格栅则是采用宽嘴造型，进一步拉伸整车的横向视觉。
车身侧面非常的动感，尤其是双门设计十分的拉风，双腰线的造型也勾勒出肌肉感，轮毂采用10辐的造型，既运动又大气。
车身尾部非常的前卫，第一印象感觉有点像自家的跑车i8的尾部，简约、大气。贯穿式尾灯紧跟潮流，让整个尾部呈现较具有科技感的整体效果。排气为双边共双出设计，内敛不张扬，但是口径粗大，有蕴含力量的感觉。
内饰方面，首先第一观感是豪华，但豪华的不明显。宝马的内饰一直是以外型服务于功能的思路来主导设计方向的，所以在决定了内饰各个位置的功能以后，再来提升整体豪华感，这就可能会导致刚才说的豪华的不明显的结果。方向盘是比较经典的丁字裤，仪表盘造型普通、中控台的造型设计相对的跟7系变化不大，中控屏采用内嵌式设计。
动力方面，宝马9系未来将搭载与宝马M760Li xDrive相同的6.6T V12双涡轮增压发动机，最大功率将达到609马力，峰值扭矩800牛米，匹配八速自动变速箱。
奔驰G-Glass 4X4
奔驰G350或将搭载M264 2.0T四缸发动机+48V轻混系统，广大车友不干了，那来看看这个？??奔驰G-Glass 4X4，渲染图有那味了！越野轮胎、超宽轮拱、前保险杠护栏、前风挡上的探照灯、外露的备胎架，这才是猛男喜欢的大G！直瀑式前中网，是熟悉的AMG配方。新车预计基于G500打造，搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率416马力，峰值扭矩610牛·米。新车预计明年发布。
中期改款奥迪Q5
实话实说，对于一款中期改款车型来说，我们并不指望这款车的外观有那种天翻地覆的好看。只希望细节处的合理变动，在不破坏原有设计美感的前提下，实践出别具一格的好看，在这件事上，中期改款Q5做得挺不错。
车型前脸上，新车换用与上游车款“Q8”风格一致的八边形样式。冲撞出整体颇为明晰的大气。颇具运动风范的蜂窝网格，也挖掘出这款车不错的视觉纵深。基于中期改款车型特性，改款Q5车侧造型相比现款并无明显变化。车尾处设计风格，相较现款近乎没有变化，但增配了奥迪品牌全新一代OLED矩阵式尾灯组。左右灯组内部各布置有三个矩阵，用户可在购车前选择不同形制的尾灯动画效果，带来更具个性的外观质感。
并且，该系统还支持近感探测功能，当系统侦测到有车辆或行人进入车辆后方两米范围内，便能自动点亮尾灯，从而确保不错的动态安全性。
同时，改款Q5不再使用现款车型上风格内敛的隐藏式排气，而采用外露式多边形运动排气。而在与中国市场关联最紧密的“带不带L”这件事上。我可以斩钉截铁地说——“国产版是带L的”。
具体来说，改款Q5主力车款终于换上了一块10.1英寸触控屏，内建奥迪品牌第三代MMI人机互联与车联网系统。高配车型配备全液晶仪表，也就是奥迪所说虚拟座舱。
且支持自然语音控制导航、多媒体等功能。值得一提的是，顺应当前科技风潮，改款Q5在手套箱位置，增加有一款手机无线充电面板。
聊起现款奥迪Q5，后排座椅总是个不大不小的尴尬。具体来说，它偏向平直的座椅靠背与过于坚硬的内里填充物，总无法让人感到彻彻底底的舒服。并且过于明显的后排中央凸起，也让五人满载出行，颇有一些尴尬。而就改款车型实际表现来说，它针对这一问题，确实做出一定程度改进。
虽然囿于中期改款车型本质，这款车的面积和户型，确实无法做出怎样调整。但奥迪的设计师，也通过家具的全新设计，让这款车的乘坐感舒适了许多。
首先，改款Q5前排椅形相比变化变化极大，优化之后的前排椅形为驾驶者提供相比现款好出不少的包裹及支撑。同时，后排椅形相比现款也更为宽厚一些，从而为驾驶者提供更为贴服的乘坐体验。新引入椅背角度可调功能，也完全杜绝掉后排座椅的板凳感。但实话实说，基于MLB-Evo平台基础形制，后排地板中央凸起依旧十分明显。
动力层面，与现款一样，改款Q5依旧主打一款2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。就这套动力系统的实际表现来说，它具备传统奥迪式“疯狗加速能力”，能够给到驾驶者相当强横的信心。
或将全系标配的12V轻混系统，也能带来更为和蔼平顺的动力体验。具体来说，这套系统能够一定程度提升低速状态下的动力丰厚感和加速平顺感，车辆动态对油门踏板踩踏的应答，相比传统汽油车型确实要伶俐上那么一些。
其次，在红绿灯前的减速工况下，这套系统可独立驱动空调、照明等车用电器，从而实现发动机的暂时熄火。发动机不会对车轮产生反拖与阻滞，这种情况下车辆滑行的顺畅感远超传统汽油车，而且具有一定的节油效果。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝马9系报价及图片多少钱
全新BMW 9系首展图曝光估价300万起
BMW正考虑推出一款全新的旗舰级BMW 9系,以再次定义BMW的豪华轿车车标准。
从海外版曝光的效果图来看，BMW 9系GT继续采用家族式的前脸设计，但是前脸和腰身的线条更加流畅和丰富，两侧增加了动力学的排气孔设计，同时双门酷派的造型设计配合流畅的侧身线条显得动感十足。
车长超5.5米，奢华内饰/配置21吋五辐式双肋铝合金轮圈，颇具超跑风范。内饰方面更是豪华加科技感十足！
不光全新高尔夫R，这波德系新车都很亮眼！宝马9系领衔出演
文/磊磊
随着越来越多购车者的进入，已然到来的当下，正成为一个火热竞争的风口。高歌猛进的德系品牌，也会迎来许多重磅车型的入场。它们都是些怎样的车型？将去往怎样的市场？今天，就由小编为大家一探究竟。
全新高尔夫 R
八代高尔夫 R相较于前几代车型在外观上更具攻击性，前包围巨大的格栅也与普通版八代高尔夫有着较大区别。同时更扁平的车头和更宽的车身营造出了一种俯冲的视觉效果。
车身侧面与普通版第八代高尔夫并没有太大区别，唯有前翼子板上新造型的 R 标能够代表身份（图中车辆 R 标被遮盖）。标志性的 C 柱造型能让人一眼认出这是一辆高尔夫。
目前并不清楚最后的量产版车型是否会采用这款轮圈，且轮圈尺寸也尚不明确，但从图中可以看出八代?高尔夫 R会装配大直径的打孔划线刹车盘以及蓝色的定钳盘制动器。
车尾是高尔夫 R 与普通高尔夫区别最大的地方，八代高尔夫 R 装配了大尺寸的尾翼、双边四出排气以及扩散器，后保险杠造型更加运动化。同时可以看出新车已经换上了大众最新的平面 LOGO。
内饰方面，高尔夫 R 与普通第八代高尔夫区别不大，目前可以看出的是方向盘两侧采用了打孔真皮，车门板使用了部分 Alcantara 翻毛皮材料以及中控台面板上的类碳纤维处理。
在这种图片中可以看出，第八代高尔夫 R 使用了大众最新款式的电子档把，其造型非常小巧，内饰风格相较于现款高尔夫发生了巨大改变，两块屏幕及中控屏下方少数几个触控按键组成了整个中控台控制区，从现款的竖向布置转为横向布置。
动力方面，美国市场第八代高尔夫 R 将会采用一台 2.0T 涡轮增压四缸发动机，最大功率达到了 333 匹马力（欧盟及日本地区车型为 320 匹马力），配合 7 速双离合变速箱以及全新的四驱系统。
宝马9系
据外媒报道，宝马正计划推出旗下全新9系车型，新车将与劳斯莱斯古思特同平台打造型，对标车型是奔驰S级迈巴赫。与7系相比，9系在外观设计和内部配置方面均会有较大幅度的升级，并且搭载一系列多功能豪华配置。宝马9系的车身长度或将达5.4米；动力方面，搭载的是宝马6.6T V12涡轮增压发动机，与之匹配的是8AT变速箱。
奥迪A8霍希
外媒报道，奥迪正计划恢复超豪华的“霍希”名号，以对抗奔驰家族中极为成功的迈巴赫系列。霍希曾经是一个豪华汽车品牌，在1932年成为汽车联盟的一部分，它也是今天奥迪四环所代表的其中一环。奥迪计划最先把霍希用于旗舰车型A8的12缸车型，但未来V8车型可能也会用这个名号。A8霍希将搭载一款585马力的6.0升?W12发动机。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝马7系和9系对比
而在高端豪华领域，在宝马9系尚未亮相之前，宝马7系算是最宝马家族最点巅峰级的存在，不过随着奥迪A8以及迈巴赫的改款发布，宝马9系强势亮相，登陆街头，颜值吊打奥迪A8，碾压迈巴赫。
外观方面，前脸采用了家族式“双肾”进气格栅，配合两侧细长的激光大灯，给人一种侵略性十足的视觉感受。侧面线条流畅且修长，腰线一直延伸至车尾，车身的轮廓显得肌肉感十足，车顶溜背式的设计，配合多辐式的轮毂造型，营造出了强烈的运动感。
内饰方面，宝马9系也无疑会比7系更加奢华，在绝对充足的后排空间中，9系将配备两个豪华的独立座椅，并且为后排乘客提供了功能强大的个人娱乐系统。
动力方面，全新宝马9系有望搭载M760i上的6.6升V12发动机，最大功率输出447千瓦，峰值扭矩800牛米；其还将可能搭一台六缸发动机。除了普通燃油版外，全新9还还将可能衍生插电混动版。
而在高端豪华领域，在宝马9系尚未亮相之前，宝马7系算是最宝马家族最点巅峰级的存在，不过随着奥迪A8以及迈巴赫的改款发布，宝马9系强势亮相，登陆街头，颜值吊打奥迪A8，碾压迈巴赫。
外观方面，前脸采用了家族式“双肾”进气格栅，配合两侧细长的激光大灯，给人一种侵略性十足的视觉感受。侧面线条流畅且修长，腰线一直延伸至车尾，车身的轮廓显得肌肉感十足，车顶溜背式的设计，配合多辐式的轮毂造型，营造出了强烈的运动感。
内饰方面，宝马9系也无疑会比7系更加奢华，在绝对充足的后排空间中，9系将配备两个豪华的独立座椅，并且为后排乘客提供了功能强大的个人娱乐系统。
动力方面，全新宝马9系有望搭载M760i上的6.6升V12发动机，最大功率输出447千瓦，峰值扭矩800牛米；其还将可能搭一台六缸发动机。除了普通燃油版外，全新9还还将可能衍生插电混动版。
未来这款9系整体造型与已经发布的宝马Vision Future Luxury概念车基本相同，车身尺寸比现款7系更长，可达5.5米左右。车辆内部配置也将比7系更奢华，并搭载诸多最新的科技装备，但目前其内部假想图并未公布。
毫无疑问，宝马9系诞生后将取代7系成为宝马未来的旗舰车型，其竞争对手除迈巴赫S级之外似乎并无其他对手。有关这款车的更多信息我们仍将持续关注。
宝马7系和9系对比：全新的宝马9系肯定会比之前的7系更加更加的豪华,加长版的宝马9系,长度大约为5500mm,比7系长了250mm,s...
在宝马9系尚未亮相之前，宝马7系算是最宝马家族最点巅峰级的存在，不过随着奥迪A8以及迈巴赫的改款发布，宝马9系强势亮相，登陆街头，颜值吊打奥迪A8，碾压迈巴赫。
外观方面，前脸采用了家族式“双肾”进气格栅，配合两侧细长的激光大灯，给人一种侵略性十足的视觉感受。侧面线条流畅且修长，腰线一直延伸至车尾，车身的轮廓显得肌肉感十足，车顶溜背式的设计，配合多辐式的轮毂造型，营造出了强烈的运动感。
内饰方面，宝马9系也无疑会比7系更加奢华，在绝对充足的后排空间中，9系将配备两个豪华的独立座椅，并且为后排乘客提供了功能强大的个人娱乐系统。
动力方面，全新宝马9系有望搭载M760i上的6.6升V12发动机，最大功率输出447千瓦，峰值扭矩800牛米；其还将可能搭一台六缸发动机。除了普通燃油版外，全新9还还将可能衍生插电混动版。
谁知道宝马有几个系列
宝马一共有9系。分别是1，3，5，6，7，8，X，Z，M系
1系，小型车，一般为两门四坐，运动车型，操控性极佳，动力较强，配制比较一般，价格在20万到30万之间。
3系，中级车，一般为四门四座，运动车型，操控性极佳，动力较强，配制比较一般，价格在30万到50万之间。另有两门四座的Ci版价格在70万左右。
5系，中级车，均为四门四座，属于商务车型，豪华配置，动力较强，操控性一般。价格在50万到70万之间。
6系，豪华跑车，两门四座，价格在140万到220万之间。
7系，豪华轿车，四门四座，属于商务车型，豪华配置，动力较强，操控性一般。价格在90万到200万之间。
i系，分别是i3，i8，是宝马电动车以及混合动力系列。价格是30万到200万之间。
X系，分为X3 ，X5和X6，都是宝马的SUV车系。价格在60万到150万之间。
M系，各轿车及跑车系列的高性能版本，目前有M3,M5,M6，Z4M等，普遍比普通版本贵一倍以上。
Z系，小型豪华跑车，两门四座，目前主要是Z4。Z3，Z8已停产。价格在60万到80万之间。
扩展资料：
1、宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。
2、宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。宝马也被译为“巴依尔”。2018年7月10日，长城公司与宝马公司签署合资协议，合资成立光束汽车有限公司。
3、B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽（在前面宝马标志的旁边）。宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的，因此很多人以为标志代表旋转的螺旋桨，但事实并非如此，其实蓝白标记对称图形的意义非常简单，蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽，用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。
参考资料：百度百科：宝马
很多啊！- -、 我整理的好久 终于出来的` 《绝对原创〉！
给点面子哦````- - 、
国产车型：
宝马分为3系,5系,6系,7系,X3,X5,Z4和M系
3系:多样性的成功
对创新的热情一直注解着公司的成功。三十多年前，BMW公司生产出了简洁、流畅的运动型高级轿车。如今BMW 3系以其出色的款式仍在延续这一传统
5系:个性、典范、动感
BMW 5系汽车：从经历中锤炼智慧，有勇气挑战极限。这款汽车将引领您迈向成功，也将带领您进入汽车设计的至高境界。设计与舒适，安全和性能－这就是BMW 5系汽车的内在特质。
6系:无限的驾驶乐趣
要激起您的思潮有很多途径，其中最高雅的途径就是驾乘BMW 6系汽车踏上您的旅程。
7系:超越自我。
没有任何其他轿车能如此轻松地融合众多非凡的特性。全新BMW 7系列轿车动感强劲，同时又具有超出其他轿车的平稳和敏捷。它似乎可以提供无限的动力资源，但却不失优雅和独特风格。它提供了不可比拟的驾驶体验，但这新款 7 系轿车却是百分百纯正的BMW。全新BMW 7系列轿车，生活艺术，唯您独尊。
X3:随时随地
既要有速度，还要有灵活性，既要标新立异，又要充满美感，既要有动力，还要有吸引力，当今的驾车人对汽车的要求越来越高。而汽车启动速度则尤其重要，因为我们都习惯了立竿见影。对于喜欢自由的人们来说，BMW X3最理想的选择。BMW X3是具有智能四轮驱动系统的第一款运动型车辆，而其内部设计结构也很灵活，充分体现了BMW卓越的工程技术实力以及在设计与实用设计方面的独特眼光。
X5:无限激情
BMW X5采用xDrive智能四轮驱动系统，是真正的运动型活动车辆：强劲、动感和敏捷。一经体验，就会留下难忘的印象。BMW X5的强大发动机、全新xDrive系统及其机动灵活、适应性强的车内结构，都是证明BMW只为您打造完美车型。
Z4:任感官自由飞扬
全新的BMW Z4双人敞篷跑车，令您前所未有地亲近阳光、清风和道路。灵敏的操控、上乘的性能，还有新鲜空气的舒畅感觉，是令您深浸其中的驾驶体验。独一无二的外观设计，完美无暇的工艺品质让它魅力四射，即使静止时也是路人瞩目的焦点。现在体验BMW Z4双人敞篷跑车，让你的感官自由飞扬.
M系:一切尽在掌握
字母“M”在汽车世界里代表着强劲、时尚、智慧和极度的优雅，是专为兼顾激情及品位的勇敢者缔造的M系列座驾。想与众不同吗？“M”是您最好的选择！
320i典雅型 30.80万-30.80万
发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：6MT
320i时尚型 33.98万-33.98万
发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：6AT
320i领先型 36.95万-36.95万
发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：6AT
320i豪华型 39.10万-39.10万
发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：6AT
325i时尚型 39.88万-42.38万
发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT
325i领先型 44.60万-46.10万
发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT
325i豪华运动型 48.10万-48.10万
发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT
04款 318i 34.80万（停产车） - -
发动机：L4 排量：2.0 马力：143 变速箱：5AT
04款 325i 40.80万（停产车） - -
发动机：L6 排量：2.5 马力：192 变速箱：5AT
宝马5系
523Li典雅型 47.26万-47.76万
发动机：L6 排量：2.5 马力：177 变速箱：6AT
523Li豪华型 51.80万-52.16万
发动机：L6 排量：2.5 马力：177 变速箱：6AT
525Li典雅型 50.00万-55.86万
发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT
525Li豪华型 54.00万-61.20万
发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT
530Li典雅型 57.00万-64.26万
发动机：L6 排量：3.0 马力：258 变速箱：6AT
530Li豪华型 62.00万-69.90万
发动机：L6 排量：3.0 马力：258 变速箱：6AT
新 525Li 豪华型 62.56万-62.56万
发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT
新 530Li 豪华型 71.26万-71.26万
发动机：L6 排量：3.0 马力：258 变速箱：6AT
523i典雅型 48.43万（停产车） - -
发动机：L6 排量：2.5 马力：177 变速箱：6AT
520i 48.80万（停产车） - -
发动机：L6 排量：2.2 马力：170 变速箱：6AT
523i豪华型 51.06万（停产车）
525i 57.00万（停产车） - -
发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT
530i 65.00万（停产车） - -
发动机：L6 排量：3.0 马力：258 变速箱：6AT
05款 530i 61.80万（停产车） - -
发动机：L6 排量：3.0 马力：231 变速箱：6AT
04款 520i 49.80万（停产车） - -
发动机：L6 排量：2.2 马力：170 变速箱：6AT
04款 525i 54.80万（停产车） - -
发动机：L6 排量：2.5 马力：192 变速箱：6AT
04款 530i 59.80万（停产车） - -
发动机：L6 排量：3.0 马力：231 变速箱：6AT
进口车型：
宝马1系
120i 29.00万（未售车） - -
发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：6AT
130i 35.00万（未售车） - -
发动机：L6 排量：3.0 马力：265 变速箱：6AT
07款 120i 三门版 32.00万（未售车） - -
发动机：L4 排量：2.0 马力：170 变速箱：4AT
07款 120i 五门版 28.00万（未售车） - -
发动机：L4 排量：2.0 马力：170 变速箱：4AT
07款 120d 三门版 32.00万（未售车） - -
发动机：L4 排量：2.0 马力：177 变速箱：6AT
135 Coupe 0.00万（未售车） - -
发动机： 排量：.0 马力： 变速箱：
宝马3系
325i 6MT 39.90万-39.90万
发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6MT
330i 58.00万-58.00万
发动机：L6 排量：3.0 马力：258 变速箱：6AT
325i 双门 56.20万-56.20万
发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT
330i 双门 62.60万-62.60万
发动机：L6 排量：3.0 马力：272 变速箱：6AT
325i 敞篷 63.90万-63.90万
发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT
330i 敞篷 72.20万-72.20万
发动机：L6 排量：3.0 马力：272 变速箱：6AT
335i Coupe 65.00万（未售车） - -
发动机：L6 排量：3.0 马力：306 变速箱：6AT
335i Convertible 70.00万（未售车） - -
发动机：L6 排量：3.0 马力：306 变速箱：6AT
330Ci 63.50万（停产车） - -
发动机：L6 排量：3.0 马力：231 变速箱：5AT
E90 320i 24.00万（停产车） - -
发动机：L4 排量：2.0 马力：150 变速箱：6AT
E90 325i 45.00万（停产车） - -
发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT
宝马5系
550i 105.07万-105.70万
发动机：V8 排量：4.8 马力：367 变速箱：6AT
M5 146.80万-146.80万
发动机：V10 排量：5.0 马力：507 变速箱：7SMG
545i 89.00万（停产车） - -
发动机：V8 排量：4.4 马力：333 变速箱：6AT
宝马6系
630 103.90万-107.40万 12月25日 0万
发动机：L6 排量：3.0 马力：258 变速箱：6AT
630敞篷 108.30万-112.70万 12月25日 0万
发动机：L6 排量：3.0 马力：258 变速箱：6AT
650 138.67万-143.85万 12月25日 0万
发动机：V8 排量：4.8 马力：367 变速箱：6AT
650敞篷 148.40万-153.65万 12月25日 0万
发动机：V8 排量：4.8 马力：367 变速箱：6AT
M6 171.80万-179.00万 12月25日 0万
发动机：V10 排量：5.0 马力：507 变速箱：7SMG
08款 650 0.00万（未售车）
发动机： 排量：.0 马力： 变速箱：
08款 650敞篷 0.00万（未售车）
发动机： 排量：.0 马力： 变速箱：
645Ci 128.00万（停产车）
发动机：V8 排量：4.4 马力：333 变速箱：6AT
宝马7系
730Li 减配版 86.80万-89.80万 12月25日 0万
发动机：L6 排量：3.0 马力：258 变速箱：6AT
730Li 95.86万-98.86万 12月25日 0万
发动机：L6 排量：3.0 马力：258 变速箱：6AT
740Li 125.20万-125.20万 12月25日 0万
发动机：V8 排量：4.0 马力：306 变速箱：6AT
750Li 152.20万-155.60万 12月25日 0万
发动机：V8 排量：4.8 马力：367 变速箱：6AT
760Li 195.00万-199.65万 12月25日 0万
发动机：V12 排量：6.0 马力：445 变速箱：6AT
760Li 氢能 210.00万（未售车）
发动机：V12 排量：6.0 马力：260 变速箱：6AT
04款 730Li 87.00万（停产车）
发动机：L6 排量：3.0 马力：231 变速箱：6AT
04款 735Li 107.00万（停产车）
发动机：V8 排量：3.6 马力：272 变速箱：6AT
04款 745Li 117.00万（停产车）
发动机：V8 排量：4.4 马力：333 变速箱：6AT
04款 760Li 156.00万（停产车）
发动机：V12 排量：6.0 马力：445 变速箱：6AT
宝马X3
2.5 si 57.80万-57.80万 12月25日 0万
发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT
3.0 si 65.50万-66.50万 12月25日 0万
发动机：L6 排量：3.0 马力：272 变速箱：6AT
06款 2.5i 62.32万（停产车）
发动机：L6 排量：2.5 马力：192 变速箱：5AT
06款 3.0i 68.00万（停产车）
发动机：L6 排量：3.0 马力：231 变速箱：5AT
宝马X5
3.0si 89.50万-89.50万 12月25日 0万
发动机：L6 排量：3.0 马力：272 变速箱：6AT
4.8i 133.60万-133.60万 12月25日 0万
发动机：V8 排量：4.8 马力：355 变速箱：6AT
06款 3.0i 82.20万（停产车）
发动机：L6 排量：3.0 马力：231 变速箱：5AT
06款 4.4i 115.63万（停产车）
发动机：V8 排量：4.4 马力：286 变速箱：5AT
4.6is 98.00万（停产车）
发动机：V8 排量：4.6 马力：347 变速箱：5AT
06款 4.8is 130.15万（停产车）
发动机：V8 排量：4.8 马力：360 变速箱：6AT
宝马Z4
Coupe 3.0Si 70.00万-72.20万 12月25日 0万
发动机：L6 排量：3.0 马力：265 变速箱：6AT
2.5si 56.30万-56.53万 12月25日 0万
发动机：L6 排量：2.5 马力：218 变速箱：6AT
3.0si 65.00万-65.00万 12月25日 0万
发动机：L6 排量：3.0 马力：265 变速箱：6AT
Coupe M 70.00万（未售车）
发动机：L6 排量：3.2 马力：343 变速箱：5AT
3.0i 65.00万（停产车）
发动机：L6 排量：3.0 马力：231 变速箱：5AT
宝马一共有10系！分别是1，3，5，6，7，X3,X5,X6,Z4,M系
BMW 1系运动型两厢轿车
120i* 手动档 RMB 273,000
120i* 自动档 RMB 288,000
130i* 自动档 RMB 445,000
3系四门轿车
320i* 典雅型 RMB 299,000
320i 进取型 RMB 309,000
320i 时尚型(木内饰) RMB 342,800
320i 时尚型(银色内饰) RMB 339,800
320i 领先型 RMB 369,500
320i 豪华型 RMB 391,000
325i* 典雅型 RMB 396,000
325i 时尚型(金属内饰) RMB 408,000
325i 时尚型(木内饰) RMB 408,000
325i 领先型 RMB 442,000
325i 豪华运动型 RMB 481,000
330i* RMB 580,000
330i* 豪华运动型 RMB 599,800
3系双门轿跑车
325i* RMB 562,000
330i* RMB 626,000
3系敞篷轿跑车
325i* RMB 641,000
330i* RMB 725,000
新BMW 5系长轴距版
523Li 标准型 RMB 433,600
523Li 典雅型 RMB 472,600
523Li 领先型 RMB 486,600
523Li 豪华型 RMB 521,600
525Li 典雅型 RMB 563,600
525Li 豪华型 RMB 625,600
530Li 典雅型 RMB 608,600
530Li 领先型 RMB 646,600
530Li 豪华型 RMB 712,600
6系双门轿跑车
630i* RMB 1,074,000
650i* RMB 1,438,500
6系敞篷轿跑车
630i* RMB 1,127,000
650i* RMB 1,536,500
760Li Individual
760Li* Individual RMB 2,499,600
7系四门轿车
730Li* RMB 988,600
740Li* RMB 1,252,000
750Li* RMB 1,556,000
760Li* RMB 1,996,500
X3
2.5si* RMB 578,000
3.0si* RMB 665,000
全新X5
3.0si* 领先型 RMB 825,000
3.0si* 豪华型 RMB 895,000
4.8i* 领先型 RMB 1,196,000
4.8i* 豪华型 RMB 1,336,000
X6 xDrive
35i xDrive RMB 970,000
Z4双门跑车
3.0si* RMB 700,000
Z4敞篷跑车
2.5si* RMB 538,000
3.0si* RMB 650,000
M5
M5* RMB 1,468,000
M6
M6* RMB 1,790,000
宝马一共有10系！分别是1，3，5，6，7，X3,X5,X6,Z4,M系
BMW 1系运动型两厢轿车
120i* 手动档 RMB 273,000
120i* 自动档 RMB 288,000
130i* 自动档 RMB 445,000
3系四门轿车
320i* 典雅型 RMB 299,000
320i 进取型 RMB 309,000
320i 时尚型(木内饰) RMB 342,800
320i 时尚型(银色内饰) RMB 339,800
320i 领先型 RMB 369,500
320i 豪华型 RMB 391,000
325i* 典雅型 RMB 396,000
325i 时尚型(金属内饰) RMB 408,000
325i 时尚型(木内饰) RMB 408,000
325i 领先型 RMB 442,000
325i 豪华运动型 RMB 481,000
330i* RMB 580,000
330i* 豪华运动型 RMB 599,800
3系双门轿跑车
325i* RMB 562,000
330i* RMB 626,000
3系敞篷轿跑车
325i* RMB 641,000
330i* RMB 725,000
新BMW 5系长轴距版
523Li 标准型 RMB 433,600
523Li 典雅型 RMB 472,600
523Li 领先型 RMB 486,600
523Li 豪华型 RMB 521,600
525Li 典雅型 RMB 563,600
525Li 豪华型 RMB 625,600
530Li 典雅型 RMB 608,600
530Li 领先型 RMB 646,600
530Li 豪华型 RMB 712,600
6系双门轿跑车
630i* RMB 1,074,000
650i* RMB 1,438,500
6系敞篷轿跑车
630i* RMB 1,127,000
650i* RMB 1,536,500
760Li Individual
760Li* Individual RMB 2,499,600
1系，小型车，一般为两门四坐，价格在20万到30万之间。
3系，中级车，一般为四门四座，价格在30万到50万之间。另有两门四座的Ci版价格在70万左右。
5系，中级车，均为四门四座，价格在50万到70万之间。
6系，豪华跑车，两门四座，价格在140万到220万之间。
7系，豪华轿车，四门四座，价格在90万到200万之间。
8系，90年已停产的豪华运动轿车，价格不详，有复出可能。
X系，SUV，分X3,X5,X6，价格在60万到150万之间。
M系，各轿车及跑车系列的高性能版本，目前有M3,M5,M6，Z4M等，普遍比普通版本贵一倍以上。
Z系，小型豪华跑车，两门四座，目前主要是Z4，Z3，Z8已停产。价格在60万到80万之间。
目前宝马的车系有1、3、5、6、7、i、M、X、Z 几个系列。其中，1系是紧凑型汽车，3系是中型汽车，5系是中大型汽车，6系是轿跑，7系是豪华汽车，i系是宝马未量概念车系列，M是宝马的高性能版本，X系是宝马特定的SUV车系，Z系是宝马的入门级跑车。
扩展资料：
宝马车优点就是操纵性很强，而且都是后驱车(这点比奥迪实在)，各项技术很先进，比如现在很多宝马车上用的8速变速箱很给力。四轮的配比也是平均的，所以都说坐奔驰开宝马就是这个道理。
最便宜就是1系了20多万，宝马的优势在于操控性 开宝马坐奔驰么，宝马的转向很精准 路感清晰，当你握上方向盘的时候就能感觉到两个字，踏实，还有就是品牌了，毕竟还算名牌，劣势就是如果你在北方常下雪的地方，开宝马的轿车类，后驱车雪天有点麻烦。
参考资料：宝马（汽车品牌）_百度百科
宝马控有福了！Z4敞篷全新8系全新9系，一波新车拉满
踌躇已久的宝马品牌在近期，推出许多款打磨已久的重磅产品。它们都是些怎样的车型？将攻向怎样的市场？今天就由小编为大家一探究竟。
车身侧面非常的动感，尤其是双门设计十分的拉风，双腰线的造型也勾勒出肌肉感。
内饰方面，首先第一观感是豪华，但豪华的不明显。宝马的内饰一直是以外型服务于功能的思路来主导设计方向的，所以在决定了内饰各个位置的功能以后，再来提升整体豪华感，这就可能会导致刚才说的豪华的不明显的结果。
动力方面，宝马9系未来将搭载与宝马M760Li xDrive相同的6.6T V12双涡轮增压发动机，最大功率将达到609马力，峰值扭矩800牛米，匹配八速自动变速箱。
前脸部分，双肾格栅采用连体设计，造型扁平修长且可以选择采用黑色涂装。8系的前灯可能是目前宝马车系中最细长的，内部的天使眼构造也是最科幻的，采用LED光源和可选装的激光光源。前杠和前包围造型则是典型的M风格，凸显运动特质。
8系跑车的侧面线条虽谈不上优雅，但相当凌厉和具有力量感。新车采用定制的普利司通轮胎（前部245/35 R20，后部275/30 R20），并配备395mm直径的M运动刹车盘。
车厢内部，8系采用了与其他宝马车都不同的中控设计，展现出更现代的风格。12.3英寸全液晶仪表采用相当科幻和激发驾驶欲的界面设计。
一直以来， 4系都是一个颇有模糊的存在。近乎相同的车头、车尾，四门变两门的寥寥几笔，都导致了3/4之间不够清晰的分野此次全新4系敞篷车型最大的改变，就是通过星幕进气格栅、富有变化及跃动感的专属腰线，与3系划出一道清晰明确的界限。并且，新款车型前轮距加宽28mm，后轮距加宽18mm，这也塑造出车辆整体颇具精致的低趴感。
同时，基于敞篷车“不完全封闭”的结构特性，宝马的工程师也对全新4系敞篷版车型做了有针对性的结构强化，但调整之后的车身，依旧保持着50:50的前后重量分布。而在敞篷车最重中之重的车顶布局上，全新4系敞篷版采用着更为轻量化、更方便收纳的软顶设计，在车速小于50km/h场景下，开合/关闭时间仅需18秒。全新4系内饰风格与全新3系颇为一致，整体调性豪华中不失精致，水晶档把、皮革包裹等高档元素均有上身。
车机系统层面，全新4系上身一套宝马集团全新iDrive7.0车机系统，该系统支持OTA远程升级功能。
显示组件包含10.25英寸中控触摸大屏和12.3英寸全液晶仪表盘。偏向卡片化的UI界面，能够将各功能清楚明晰地整合，并且支持语音控制多媒体、导航、电话等功能组件。并且该系统还支持有车辆手机解锁功能。
宝马就是好，没电还能跑！这虽是一句戏谑，却客观反映着市场关于宝马驾驶水准的认知与期待。我们从动力及操控两个方面来说。动力层面，全新4系敞篷版主打2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT自动变速箱。但也有3.0T皇帝版车型推出。
就海外车型数据来说，2.0T低功率版本420i车型最大功率184马力，最大扭矩300N·m。2.0T高功率430i车型最大功率258马力，最大扭矩400N·m。3.0T皇帝版车型最大功率高达374马力，峰值扭矩500N·m，匹配宝马家族久负盛名的xDrive四驱系统。
操控层面，得益于富有针对性的车身加强，全新4系敞篷版车型整体扭转刚度相比前代车款有了大约4%的提升。并且遍布全车的空气动力套件，也帮助车辆获得更为强横的动态稳定性与可控性。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
不光全新宝马9系，这波豪华品牌新车都很给力！新雷克萨斯IS主打
文/磊磊
踌躇已久的各家豪华品牌在近期，推出许多款打磨已久的重磅产品。它们都是些怎样的车型？将攻向怎样的市场？今天就由小编为大家一探究竟。
雷克萨斯IS
雷克萨斯IS，丰田起初用来挑战3系的车型，而事实上在中国市场，如今却是ES更多的在干这件事（用截然不同的风格），IS的运动设定和不高的性价比让它渐渐变为小众车型，同时它的上一次换代还是在7年之前。
7年之后的今天，新款???雷克萨斯IS终于推出了！仍然是紧凑且极运动设定的车身比例，全新的设计语言让它漂亮的令人垂涎...诶等等，为什么内饰没变啊？为什么动力也没变啊？为什么没用TNGA啊？这是换代还是中期改款啊...新款IS依旧基于N?platform平台打造，不过雷克萨斯对它的底盘进行了结构性强化，车厢内外进行了部分功能升级，下面来看具体的变动吧！
先看这次换代最大的变化——外观设计。新IS采用了雷克萨斯最新的家族设计语言，提供常规和F两种设计风格，较现款在美感和视觉冲击力上提升不少。
尺寸夸张的纺锤式中网引领车头，在其两侧还新添了两个独立且内嵌的进气口。新车抛弃了现款略怪异的分体式头灯设计，换上了一个很有RC跑车风格的全新头灯组，雷克萨斯标志性的折线式LED日间行车灯也移到灯眉位置，大灯可选配官图中这款三光束LED头灯，观感相当犀利。机盖上两条从A柱延展过来的筋线向中心Logo处汇聚，且肌肉感十足。
新车的侧面轮廓较现款变化不大，仍然是标准的短轴距后驱车的范。车门上一道上扬腰线在光线照射下极具雕塑感，尤其是在F?SPORT风格的车型上，配合凸显的轮拱，展现出浓浓的性能范。C柱和后视镜上的镀铬装饰点缀恰当好处，让新车看上去更加精致。
新款?雷克萨斯IS标配18英寸的轮圈，而且可选装一款19英寸的双五福式轮圈，该锻造轮圈由大名鼎鼎的BBS代工。
车尾的造型变化更加大刀阔斧，也需要更长的适应时间。贯穿式尾灯拉宽了车尾的观感，尾灯内的折线式LED灯带与头灯相呼应。
后翼子板的线条走势与略异形的尾箱盖设计一起抬高了车尾的视觉重心。外露的双边共两出排气与周围的黑色包围件也进一步增强了运动感。
在车厢内部，翻天覆地式的设计改动截然而止，现款雷克萨斯的内饰放在7年之前确实超前，但是放到现在还一尘不变是挺令人失望的。
中控最大的好消息是有触摸屏了，屏幕则从现款的嵌入式转换为直立式，屏幕尺寸标配为8.0英寸，可选装10.3英寸，且支持Apple?Carplay与Android?Auto。不过即使换上了触摸屏，新车上还是留下了许多实体按键、触摸板等老部件。
其他方面，两侧的空调出风口从方形改为圆形设计；源远流长的脚刹被取消，改为使用电子手刹；获得雷克萨斯LSS+主动安全系统，包括带行人监测的自动紧急制动及碰撞前预警系统等标配功能，自适应巡航、路标识别、车道保持等驾驶辅助功能则需选装。
动力系统的变化是最夸张的，小的夸张，新车将使用与现款完全相同的的引擎，且提供完全一样的动力。具体车型方面，IS 300 RWD采用2.0L涡轮增压发动机（241马力/258牛·米），匹配6速自动变速箱；IS 300 AWD采用3.5L V6发动机（260马力/236牛·米），匹配8速自动变速箱；IS 350 RWD采用3.5L V6发动机（311马力/280牛·米），匹配6速自动变速箱；IS 350 AWD采用3.5L V6发动机（311马力/280牛·米），匹配8速自动变速箱。IS 350的后驱车型可以在5.6秒内完成百公里加速，四驱车型则在5.7秒内。
宝马9系
近日海外媒体曝光了对标迈巴赫S级的宝马9系。
外观方面，前脸部分，宝马以极宽的视觉效果和稳重大气的整体风格来设计，最终效果来看还是相当具备冲击力的，大气并且有识别度。整个前脸造型又不失俯冲式的战斗气息，进气格栅依然家族式的双肾，大灯造型采用开眼角设计，但这次改变为了眼角向下的收拢，把原先暴露无遗的冲击感收拢成了相对沉稳的凝视感。下进气格栅则是采用宽嘴造型，进一步拉伸整车的横向视觉。
车身侧面非常的动感，尤其是双门设计十分的拉风，双腰线的造型也勾勒出肌肉感，轮毂采用10辐的造型，既运动又大气。车身尾部非常的前卫，第一印象感觉有点像自家的跑车i8的尾部，简约、大气。贯穿式尾灯紧跟潮流，让整个尾部呈现较具有科技感的整体效果。排气为双边共双出设计，内敛不张扬，但是口径粗大，有蕴含力量的感觉。
内饰方面，首先第一观感是豪华，但豪华的不明显。宝马的内饰一直是以外型服务于功能的思路来主导设计方向的，所以在决定了内饰各个位置的功能以后，再来提升整体豪华感，这就可能会导致刚才说的豪华的不明显的结果。方向盘是比较经典的丁字裤，仪表盘造型普通、中控台的造型设计相对的跟7系变化不大，中控屏采用内嵌式设计。
动力方面，宝马9系未来将搭载与宝马M760Li xDrive相同的6.6T V12双涡轮增压发动机，最大功率将达到609马力，峰值扭矩800牛米，匹配八速自动变速箱。
改款宝马3系
改款??宝马3系的前脸在原先基础上做了革新，在中网和大灯上加入了更多棱角，在进气口和两腮则加入了更加粗线条的纹路。让整个前脸的力量感、压迫感都有了提升。
腰线更加凌厉，使整个车身更加紧凑有力。尾灯的造型则趋于简约，两条简单的折线把尾部的视觉宽度放大，并且压扁，营造了更运动的短尾感。整个车尾线条简练大气。新车将提供一套全新配色——“Sensatec皮革火山红内饰”。整体延续着宝马品牌自成一派的“奢品运动味道”。细节处理得也非常精致，空调出风口区域运用不同材质拼接，滚轮采用精雕花纹设计、中间有可以显示空调信息的小液晶屏，下方的按键也被喷涂为金属质感。
同时，这款车也支持宝马最新i Driver7操作系统。该操作系统进一步提升了五维人机交互体验，其装载了“BMW 智能个人助理”，该系统可通过语音实现众多车辆控制和出行辅助功能。同时，这套系统还支持远程OTA自动升级。据悉新车或将增佩服“Digital Key”——手机钥匙，该系统可通过手机上的APP对车辆进行控制。
并且，新车另或将一款卡片钥匙功能，结合无钥匙进入/启动功能的融入。车主可将钥匙放在卡包或零钱包之内，毫无压力地控制你的3系。
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