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长安逸动puls,长安逸动plus缺点太多了

admin admin 发表于2023-12-30 14:18:05 浏览19 评论0

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长安逸动plus缺点太多了

缺点：低速动力总成顿挫，噪音和油耗高。
逸动plus在中高配使用双离合器，和竞争对手普遍采用CVT变速箱的比较，确实低速表现会更差一些。车内噪音比较明显。对于发动机噪音的抑制符合这个价位车型的水准，胎噪和路噪就有点扰人了，速度超过每小时50km就很明显了。百公里油耗8L左右，与搭载混合动力系统的竞品相比，确实高的不是一星半点。
2022款长安逸动plus介绍：
外观方面，新车采用双外观造型，两款外观均采用大嘴式进气格栅设计，主要区别体现在格栅下方，一款采用三段式进气口设计，另一款则采用更加整体性的造型设计，为消费者提供更多选择。
内饰方面，2022款长安逸动plus依旧配备了全液晶仪表盘与中控屏相连接的双联屏设计，三辐式多功能方向盘中心的圆形样式气囊盖板则变更为了多边形样式，空调出风口、电子换挡机构以及水杯架的造型及位置均进行了改变，整体搭配更加科技化。
动力方面，2022款长安逸动plus搭载1点4T和1点6L发动机，其中1点4T发动机最大功率161马力，最大扭矩260牛米，传动系统匹配的是7速双离合变速箱；1点6L自然吸气发动机最大功率128马力，最大扭矩161牛米，传动系统有5速手动以及CVT无级变速箱可选。

长安逸动plus2020款

五辐式的轮毂设计让其看上去更加大气，也很好地彰显出该车的运动气息车身尺寸方面，2020款长安逸动PLUS的长宽高分别为473018201505mm，轴距还是2700mm车尾部分，新车的尾部层次感分明，分体式的尾灯造型更加的细长锐利。
长安逸动plus2020款轮胎标配是韩泰轮胎，逸动PLUS2020款轮胎尺寸14TDCT旗舰型采用17寸21550轮胎逸动EADO是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型，是一款全球全时高级中级轿车 已赞过 已踩过lt。
可以经在该品牌汽车官网查询可知，2020款长安逸动plus可以能手机解锁，只要你连接相关的软件应用，然后输入密码就可以解锁重庆长安汽车股份有限公司是一家集开发制造销售为一体的汽车公司，起源于1862年的上海洋炮局，1996。
长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业，推出了CS系列逸动系列睿骋系列等一系列经典产品，长安旗下最受欢迎的轿车就是逸动，这是一款a级系列的轿车逸动一共使用了两款发动机，一款是16升自然吸气发动机，最大功率是94kw。
长安逸动plus2020款是被动胎压，无法直接显示每个轮胎的数值，只要在轮胎缺气情况下仪表才有提示逸动PLUS简介 作为长安PLUS系列的首款轿车，长安逸动PLUS定位为品质家轿进化者，新车采用了长安最新的家族式设计语言，更加凌厉。
2020款长安逸动PLUS的总共有6种外观颜色可以选择，分别是钛光银灰耀动红闪光冰晶白闪光深海蓝琉璃棕和碧玺黑。
在后保险杠底部有一个感应器根据长安逸动汽车官网显示，在后保险杠底部有一个感应器长安逸动PLUS是一款紧凑型轿车，整体车身看着能给人一种非常运动的感觉。
长安逸动plus2020款近光灯保险丝在引擎盖下方根据相关网站搜索信息显示长安逸动plus2020款近光灯保险丝在驾驶舱内的保鲜盒里，方向盘柱子下左侧。
车辆出厂设置，没有喇叭的地方，厂家才不会预留导线的，都是成本A柱不好检查，后门可以看看除了两个合页之外，有没有橡胶套的东西，如果有，里面再有导线，再试试看作为长安PLUS系列的首款轿车，长安逸动PLUS定位为品质。
2021款长安逸动PLUS的前脸风格与2020款车型类似，鲸状的格栅横向贯穿全脸，带来大气的视觉感受大灯做了熏黑式处理，搭配贯穿式灯组提升整车的辨识度，这也是新车与老款车型前脸造型最不同的一点车身侧面使用双腰线的设计让。

逸动puls有几年的免息

一、逸动puls有几年的免息
逸动plus最高可以贷45000免息3年。假如落地10万，首付要付5.5万，可是手里只有3万5，那么可以从支付宝借呗借2万过来，加上手里的3万5凑个首付，然后只需要还支付宝的利息就行了，日利率万分之3.5，一天需要7块钱利息，然后接下来一年内先把借呗还清，利息最多也才7365等于2555块钱。相比之下，如果直接在4s店贷款6万5，那利息就高了。
二、逸动分期有免息吗？
有
免息贷款的话最多可以贷款4.5万元分期三年没有利息，购买风尚型配置在济宁优惠完裸车7.8万元的，所以贷款4.5万元，首付裸车费用3.3万，再加上其他费用提车需要个4.8万元。
三、苏州长安逸动可以无息贷款购买吗???
或许可以。
四、长安逸动plus分期付款方案？
这个车价格不贵，落地也就十万多点。年贷款，和五年贷款，一般两年分期每月大概两千块钱左右。三年五年就一千多得样子。

逸动plus三种驾驶模式

三种模式分别为：1.驾驶模式为运动模式。2.驾驶模式为经济模式。3.驾驶模式为标准舒适模式。长安逸动plus这款车型，是属于紧凑级别车，生产厂商为长安汽车，目前出售的是2020款车型。
逸动plus是一款什么车型
是一款紧凑级别车，目前在售的是2020款车型，一共有六款车型配置在售，车辆的厂商指导价格72900元到103900元。目前这款车型全国个别经销商拥有着14000元的优惠，在优惠之后，这款车型在同级别当中外观颜值较高，采用了长安汽车家族的风格。
逸动plus使用的多大排量发动机
车辆一共有两款发动机，第一款发动机是1.6升四缸，128马力自然吸气，最大功率千瓦94，最大扭距牛米161。第二款发动机是1.4升四缸，158马力涡轮增压，最大功率千瓦116，最大扭距牛米260，两款发动机均采用dvVT技术。
汽车之家报价

23款长安逸动pls油耗

23款长安逸动PLUS的百公里油耗为5.6L。23款长安逸动PLUS搭载了全新的蓝鲸1.4T发动机，根据官方数据显示，百公里油耗仅为5.6L。这一低油耗是由于车辆的动力系统和节能技术的改进，使其成为一款燃油经济性较高的车型。这对车主来说意味着更经济的日常驾驶和更少的燃油费用。

长安逸动plus油耗多少真实油耗

长安逸动PLUS的1.4t车型百公里油耗为6.1升，1.6l车型百公里油耗为6.8升。长安逸动PLUS是一款a级轿车，这款车的轴距为2700毫米，长宽高分别是4730毫米，1820毫米，1505毫米。长安逸动PLUS的1.6升自然吸气发动机最大功率为94kw，最大扭矩为161牛米。
逸动（EADO）源自强大的研发实力及全球一流供应商的保障，在产品设计、材质、工艺上均体现了全新的品质感。搭载全新一代Bluecore高效发动机，采用DVVT/IVVT技术，具备“劲、净、静”三大优点。以超越同级车的轴距、宽度为突出点，同时拥有高水平的精准悬挂与前副车架设计、高刚性的坚固底盘，动力与操控更加灵活。
长安逸动PLUS的1.4t车型百公里油耗为6.1升，1.6l车型百公里油耗为6.8升。长安逸动PLUS是一款a级轿车，这款车的轴距为2700毫米，长宽高分别是4730毫米，1820毫米，1505毫米。
长安逸动PLUS的1.6升自然吸气发动机最大功率为94kw，最大扭矩为161牛米，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
1.4升涡轮增压发动机拥有116kw的最大功率和260牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
长安汽车
长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业，拥有160年历史底蕴、38年造车积累，全球有14个生产基地，33个整车、发动机及变速器工厂。2014年，长安系中国品牌汽车销量累计突破1000万辆。2021年，长安系中国品牌汽车销量累计突破2000万辆。
长安汽车拥有来自全球24个国家的工程技术人员1万1千余人，分别在重庆、北京、河北定州、安徽合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立起“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。拥有专业的汽车研发流程体系和试验验证体系，确保每一款产品满足用户使用10年或26万公里。
2017年，长安汽车发起“第三次创业——创新创业计划”，将文化、效率和软件能力打造成为核心竞争力，向智能低碳出行科技公司转型，全力打造“新汽车+新生态”。

长安逸动plus1.4t油耗

长安逸动plus1.4t官方发布的100公里油耗为5.7L，3月27日，2020款长安逸动PLUS正式上市，定位为紧凑型车，新款逃逸PLUS与上一代相比，有非常运动的外观设计plus车型视觉冲击力更强。
长安逸动plus怎么样长安逸动PLUS正面设计有两种，其中1种.4T长安舒动版PLUS正面采用鲸星海正面设计风格，点阵熏黑中网，大面积中网与两侧大灯相连，其中大灯采用LED大灯。还增加了红色S字母，运动气息更丰富。
逸动PLUS的尺寸为4730x1820x1505mm，轴距为2700mm，空间充足，能满足一家五口舒适出行的需要。PLUS采用环抱式驾驶舱设计，内置10.25英寸全液晶仪表板和10.25英寸全液晶中央控制屏，科技感非常突出。还配备了0.8平方米的全景天窗，具有良好的透气性和照明性。
逸动PLUS配备了两款发动机，分别是1.4T涡轮增压发动机和1.6L自然吸气发动机最大功率为116kw和94kw，峰值扭矩为260Nm和161Nm。传动方面1.6L匹配5档手动变速箱，1.4T传动匹配7档双离合变速箱。
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长安逸动plus是什么变速箱

长安逸动plus共使用3种变速器。其中，搭载自然吸气发动机的车型使用5速手动变速器或6at变速器。搭载涡轮增压发动机的车型则使用7速双离合变速器。作为长安旗下的紧凑型家用汽车，长安逸动plus的变速器选择非常灵活，可满足不同车主的需求。双离合器变速器属于基于手动变速器开发的产品，与手动变速器结构相似。不同之处在于，双离合器变速器多了一套离合器和换档调节机构。其中一个离合器功能是用于调节奇数档，另一个离合器功能则用于调节偶数档。双离合变速器换挡速度快，传动速度高，因此在高速驾驶时能带来更加出色的驾驶感受。双离合器变速器有干式和湿式两种，选择不同的变速器类型可满足不同的需求。at变速器是目前应用最广泛的自动变速器类型之一。它通过液力变矩器与发动机连接，在变速器内部采用行星齿轮结构，依靠行星齿轮的变速来进行扭转。at变速器的平顺性较佳，换挡过程较为平稳。以上是关于长安逸动plus的变速器的相关介绍。

长安逸动plus缺点太多了

长安逸动plus的缺点有：外观沉重、动力表现一般、悬挂不够舒适、内饰偏硬、安全配置不够丰富。
一、外观沉重
长安逸动plus的外观设计体现了一种比较沉重的感觉。虽然车身线条流畅，但内敛的外观加上镀铬装饰有点过于沉稳。与一些竞品相比，逸动plus的造型显得稍微有点平淡，缺乏创新性和独特性。
二、动力表现一般
逸动plus搭载的1.6L发动机最大功率为117马力，最大扭矩为155牛米。虽然这样的动力表现可以满足日常驾驶的需求，但在市场上多数竞争对手的动力表现都更为出色。对于那些渴望驾驶快感和高性能的消费者来说，逸动plus的动力表现可能无法令人满意。
三、悬挂不够舒适
逸动plus在底盘和悬挂系统上的调校略显偏硬，使得车辆在过坑、过凸起时会感受到较强的震动和颠簸。这对于那些在乡村地区行驶或者需要长途高速行驶的驾驶者来说，可能会带来不太舒适的驾驶体验。
四、内饰偏硬
一些消费者对于逸动plus的内饰风格有所抱怨，因为车内的用料和做工并不能令人满意。车内硬塑料的使用较多，手感偏硬，给人一种廉价感，而且座椅加厚不足，乘坐舒适度较一般。
五、安全配置不够丰富
目前市面上的许多汽车型号都在不断增强车辆的安全性能，并提供了一系列的高科技配置。相比之下，逸动plus的安全配置显得比较普通，只提供了主驾驶座椅气囊、前排侧气囊、胎压监测系统等一些基本的安全配置。
以上内容参考百度百科-长安逸动plus