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标致408三大件可靠吗,标致408质量真实情况怎么样?

admin admin 发表于2024-01-02 21:36:27 浏览26 评论0

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本文目录一览:

408标致发动机怎么样

标致408汽车的发动机是由德国知名汽车零部件制造商BMW供应的,它是一款技术先进的发动机,具有良好的动力性能和低油耗的特点。标致408搭载的2.0T发动机,最大功率可达165KW,最大扭矩可达350N·m,在最具性能价值的车型中,它是一款性能优异的发动机。
标致408发动机的可靠性
标致408的发动机技术先进,配备了多种高科技的保护装置,保证了发动机的可靠性。同时,它也具有良好的耐久性能,拥有较长的使用寿命,能够在长期工作下保持发动机的最佳性能。
标致408发动机的维修保养
标致408的发动机是一款高科技的发动机,它的维修保养要求比较高,必须使用较专业的维修设备进行维护,才能保持它的最佳性能。此外,发动机的定期维修保养也很重要,需要定期更换发动机机油和机滤,以确保发动机的正常工作。
标致408发动机的油耗
标致408的发动机具有较低的油耗,它的油耗值可以控制在8.3L/100km以内,这一油耗值在同类车型中处于领先水平,能够节省车主的燃油消费,增加行车乐趣。
标致408发动机的噪音
标致408的发动机结构紧凑,采用了先进的技术手段,使它的噪音低于欧盟标准,在行车中可以有效减少外界噪音的干扰,让车主能够享受安静的行车环境。
标致408发动机的发动机动力
标致408的发动机动力强劲,它的最大功率可达165KW,最大扭矩可达350N·m,在中等车速的情况下,可以提供良好的加速性能,让车主体验到车辆的强劲动力。

标致408的发动机怎么样

标致408是标致汽车的一款新车型,它采用了一款更新的发动机。标致408的发动机拥有出色的性能,能够满足用户的需求。
1.标致408发动机动力十足
标致408搭载的发动机动力十足,它拥有1.8T涡轮增压发动机,最大功率高达128kW,最大扭矩230N·m,可以轻松实现0-100km/h的加速,使驾驶者有舒适的操控感受。
2.标致408发动机经济性强
标致408的发动机拥有超强的经济性,采用的是1.8T发动机,燃油经济性较高,每100公里的耗油量只有6L左右。此外,标致408的发动机拥有发动机温度控制系统,可以有效减少发动机消耗,提高油耗效率。
3.标致408发动机噪音低
标致408采用的发动机具有较低的噪音,这是由于发动机采用了低振动、低噪音的设计,可以有效减少噪音。此外,发动机采用了高精度的滤清器,可以有效减少汽车的噪音。
4.标致408发动机稳定性高
标致408的发动机拥有超强的稳定性,采用的是1.8T发动机,发动机内部采用了变量涡轮增压技术,可以有效提高发动机的稳定性,保证发动机的安全性。
5.标致408发动机使用寿命长
标致408的发动机使用寿命非常长,采用的是1.8T发动机,发动机内部采用了动态控制系统,可以有效控制发动机的发动机转速,保证发动机的使用寿命。

10年标志408不死鸟发动机耐用吗?

耐用。根据查询汽车江湖官网显示,10年标志408不死鸟发动机具有出色的耐久性和可靠性,寿命可达到30万公里以上,标致不死鸟发动机是一款由法国汽车制造商标致公司于1986年推出的发动机。

东风标致408各方面的质量怎么样?

东风标致408
质量我个人觉得
挺好的
,不仅外观漂亮,车身做工质量好,有时候还有几个人围着我车夸车漂亮,回头率也是挺高的,小小激动一下。东风标致408的操控性也是一流,开了一天感觉已经人车合一了。空间大,动力好,
发动机舱
排列严谨对得起
合资车
的称号,从各方面来看,质量都是很不错的呢。
标致车的发动机都是高转速发动机,当转速达到一定数值的时,这个发动机力量爆发的自然不同。如果只是在市区开的话,1.6的够用,只是上高速时提速到120左右时会比2.0差一点,标致2.0的发动机是比较先进的,价格也要贵一些。
东风标致408的高性价比一直为人们津津乐道,成为居家车的主打。今年标致推出1.6t引擎+双离合,全新的动力组合,这个要加分哦~
东风标致408总体来说一般。
1、内饰方面
中控台的布置极其简洁,一个中控大屏加下方6个按键和1个音量旋钮。中控台上方都是软包的设计,仪表盘也是极易读数的黑底白字设计,多功能方向盘大小正好,皮质包裹让触感也不错,波箱棍是蛇挡走位辅以蒙皮包裹,整体看起来是档次感不错,但是座椅织物材质打了一些折扣。
2、空间方面
得益于跨级的车身尺寸和轴距,408的乘坐空间相当得体,后排方面,在前排座椅调好的情况下,腿部空间依然有两拳半、头部空间有四指余量,且中间的隆起也是几乎没有,行李箱空间处在同级正常水准,深度足够,就是开口略小、高度也稍显不足,而且后排中间座椅没有设置可以通往行李箱的开口。
3、安全性
标致408拥有独创的6+X安全系统,可以照顾到驾驶者与乘坐车安全的方方面面。这个系统包括EVA紧急制动辅助系统,ABS防抱死系统,EBD电子制动力分配,TSC牵引力控制,ESP电子稳定系统,HLE的高强度车身在钢板的最厚地方可以达到4mm并且车门部位增加了吸能模块。
4、底盘方面
还是能感觉得出底盘有一定的厚重感,经过一些路面的起伏时,408也是做出一些缓慢抛跳的动作,来显示这个车“有点高级”,不过悬挂的总体设定还是偏软。虽然转向比较精准,但以稍快的速度过弯时支撑还是给人信心略微不足的感觉,此外无论是急加速还是急刹车,车头的动作都有点夸张。
5、动力方面
1.2T三缸发动机,怠速时偶有不悦的震动传进车内。不过开起来动力是够的,230牛米的峰值扭矩,1.32吨的车身带起来没有太大压力,即使是重载的时候,只要舍得给油,跑到80时速都尚算轻松。只不过与其账面1750-3500转输出峰值扭矩有落差的是,能明显感觉到发动机在2100转之后才真正发力,再加上动静略大的启停功能,走走停停会让人感觉有点吃力。

标致4008三大件用的什么品牌

标致4008三大件是指发动机、变速箱、底盘。三菱ASX劲炫的底盘扎实,发动机是标致汽车公司与宝马汽合作研发的产品,技术成熟。三大件质量可靠,做工厚道,是一款非常不错的车子。

标致40081.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾。1.8THP发动机对于标致和雪铁龙两大品牌车型的助推极其明显,除了性能数据方面,其在燃油经济性上也达到了非常高的水平。值得注意的是,这款发动机的增压系统介入很早,在1400-4000的转速区间内均输出峰值扭矩。

六挡手自一体的手动部分几乎用不上,但速比要比四档的好,特别在市内,在2000转左右可以达到60~70时速,1200转可以行使30~40时速,这样比较适合市内的慢速行使,同样也提高了燃油经济性。

4008底盘较为平整、隔热优秀。前副车架采用“加强型”元宝梁结构,该称呼原本并不存在,元宝梁结构(蓝色区域)实为已元宝梁为基础结构,两侧分别延伸一根纵向加强件向前连接。底盘隔热采用铝箔材质100%全防护,底盘防腐(紫色部分)仅有80%区域受到保护。管线紧贴钢板内侧,并无任何保护措施。前悬挂为麦弗逊结构,下控制臂采用冲压焊接工艺,后悬挂非独立悬挂,也俗称为板儿车悬挂,后悬挂两侧分别设计限位支撑块提高侧倾支撑力。

2020年汽车质量投诉官网排行榜?

1、一汽马自达-阿特兹
2020年全年,在12315车质网上显示该车型在最近一年投诉数量为:1496,排名1。
一汽马自达阿特兹发动机变速箱球头漏油:
半年的准新车同时出现发动机,变速箱漏油,左下悬挂球头渗油,原本中控异响一直没给我解决好。厂方老师维修过也没有得到效果,店内修过也没有得到效果。现在车最重要的三大件都出现问题了。
如果这次我不去做首保,如果车辆在我过年回家的高速上因没有油导致发动机或者变速箱出现发动机停止运转,到时候出现一系列的事故到时候我又该如何解决。
我坚决需要一汽马自达总部给我退车。现在公里数才7千公里不到就出现一种状况,让我以后用车怎么能省心。我们只是消费者而不是你们企业用来做实验的小白鼠。请还我公道。
2、广汽丰田-凯美瑞
2020年全年,在12315车质网上显示该车型在最近一年投诉数量为:1232,排名2。
广汽丰田凯美瑞怠速时发动机异响:
广汽丰田凯美瑞怠速时发动机异响,有咯吱咯吱的声音,希望尽快处理。
3、东风标致-标致408
2020年全年,在12315车质网上显示该车型在最近一年投诉数量为:1019,排名3。
东风标致408发动机烧机油、减震器异响:
空调泵异响,9万公里自费更换,减震器异响,现在烧机油严重,800公里烧一升。
4、一汽-大众-速腾
2020年全年,在12315车质网上显示该车型在最近一年投诉数量为:1018,排名4。
一汽大众速腾发动机烧机油非常严重:
保养的时候机油尺上限,开了3800km机油就到下限了,3800公里机油尺上限烧到下限。
5、上汽大众-朗逸
2020年全年,在12315车质网上显示该车型在最近一年投诉数量为:856,排名5。
上汽大众朗逸变速箱机电单元故障:
新车到现在换过双离合,转向机,多媒体屏,这次机电单元又有问题了,等配件一个多月了还不到货。
参考资料来源:车质网-排行榜

标致408质量真实情况怎么样?

标致408作为法国标致汽车公司旗下的主力轿车之一,自2008年面世以来,在国内汽车市场上颇受欢迎。它不仅拥有动感十足的外观设计,而且强大的动力和先进的科技配置也为市场所称道。
然而,面对众多车型不断迭代更新的当下,标致408的销售表现是否能够持续走热,核心竞争力是否能够得到充分保证,消费者普遍关心的车辆质量又是如何表现的呢?下面,我们就逐一探究标致408车型的质量真实情况。
从外观及功能配置方面来看,标致408确实是一款让人眼前一亮的车型。它采用了标致独特的家族式设计风格,线条硬朗流畅,造型动感时尚。车头造型别于其他车型,尤其是标致经典的狮子标志更是显得尊贵大气。而且,标致408配置大量的高科技元素,比如泊车辅助系统、无钥匙进入和启动系统、恒温空调、全景天窗等,使得车辆的实用性和安全性等方面进一步提升。这些配置与外观设计相得益彰,无疑增强了标致408的市场竞争力。
那么,从车辆的质量方面来看,标致408表现如何呢?在国内市场上,车辆的质量问题一直是消费者极为关注的问题,毕竟关系到车辆的性能和使用寿命等问题。根据国内消费者针对标致408质量的反映,在车辆的质量上,标致408的整体表现比较令人满意。消费者反映,标致408的发动机和变速箱等关键部件都比较耐用,且配件供应充足,下方维修店的技师对车辆维修也比较熟练,后续维修需要也相对较少。但是也有少数车主反映,车辆的行驶稳定性不够理想,安全性需要进一步提升。
总体而言,标致408作为一款成熟的轿车产品,在设计、配置和技术上都堪称一流,在市场上的表现自然也不会差到哪去。同时,在车辆的质量方面,虽然偶有一些问题,但整体表现还是比较良好的。在购车前,消费者可以对标致408的各项指标进行详细了解,并将其与其他车型进行对比,以选购到满意的车型。

标致408发动机质量怎么样?它的小毛病多吗?

标致408发动机比较稳定,只要正常使用,正常合理保养没有发的问题,小问题也是比较少,一般小问题就是发动机噪音比较大。
它的发动机质量还是很不错的。不会有太多的故障啊。小毛病并不多,主要就是刹车有些硬,噪音有点大。
这款车子的质量还是非常不错的,而且它的小毛病并不多,相对来说还是性价比很高的,很多人也都非常的喜欢这款车子,价格也比较实惠。
优点:前挡风的玻璃很大,驾驶时视野好。
缺点:4AT的变速箱实在太坑爹了,当初就是因为变速箱差点放弃408,提车后跑到3000公里时发动机排放灯亮,4000多公里时油封漏油,5000多公里清洗节气门,12000公里时换的空调
外观:外观确实很大气,漂亮,有些人会感觉到标致车都比较有个性,408这款车是我和老婆选车过程中对外观唯一没有分歧的一款车。
内饰:内饰很不错,中控台和车门都用了软塑料,很显档次,车内的储物空间也很多,黑色内饰配上那款仪表盘,真是很漂亮,而且在后窗附近还有一个12v的供电口,还有儿童座椅的卡扣,确实很实用。
空间:这个可是强项,同价位的合资车能和他逼得只有桑塔纳VIESTA和雪弗莱景程,就是比现款大众速腾也大,内部车顶高不少。前排坐女士的话,后排能有2拳的腿部空间。
动力:知道408车重,当时都没有买1.6的,怕拉人带东西动力不够,2.0发动机是不错,但受制于4AT动力影响点,但总体不错,中段加速不给力,高速跑起来很稳,开着还不错。
操控:方向盘转向很灵活,刹车反应灵敏,底盘厚实,在高速路上没有飘的感觉,感觉开起来很踏实、很轻松、很从容。
油耗:还是那个4速变速箱的原因,导致油耗居高不下,一直要10点多 也不怎么上高速 就郊区开开
舒适:舒适性方面,由于空间比较大,乘坐还是很舒服的,前排座椅包裹性较强,408这车坐姿比较高,有点像开suv的感觉,长时间驾驶不会感觉到太累。
优点:空间大,乘坐舒适,一家人出去不觉得挤
缺点:老款408的4速变速箱实在是太落后了·油耗高,换挡顿挫大,完全不能淋漓尽致的发挥2.0的动力。另外空调并不是特别给力,大夏天开空调进去30分钟没凉下来多少,
外观:外观确实很大气,漂亮,有些人会感觉到标致车都比较有个性,408这款车是我和老婆选车过程中对外观唯一没有分歧的一款车。
内饰:内饰很不错,中控台和车门都用了软塑料,很显档次,车内的储物空间也很多,黑色内饰配上那款仪表盘,真是很漂亮,而且在后窗附近还有一个12v的供电口,还有儿童座椅的卡扣,确实很实用。
空间:空间是最大的优势,不管是前排、后排、腿部空间、头部空间、后备箱等等都让人感觉到很宽裕。
动力:我的是2.0 4AT 动力够强 市区超车很轻松 特别是过了2000转以后 提速相当的明显 也在高速跑过很多次了 我个人觉得过了2500转以后 动力是随叫随到 不错!
操控:方向盘转向很灵活,刹车反应灵敏,底盘厚实,在高速路上没有飘的感觉,感觉开起来很踏实、很轻松、很从容。
油耗:纯市区油耗那个真不是盖的,真的是15个油打底,一点不夸张;高速油耗还可以,保持110-120的时速,油耗大概在8个左右;最省油的还是国道,保持90km匀速油耗只有5-6个
舒适:舒适性方面,由于空间比较大,乘坐还是很舒服的,前排座椅包裹性较强,408这车坐姿比较高,有点像开suv的感觉,长时间驾驶不会感觉到太累。

东风标致408质量怎么样

这款车还是不错的,但是小问题稍微多了一点,还有一个方面就是油耗有点高,但是这个车的底盘真的用料非常扎实,悬挂非常的结实,而且稳定性高,性价比也非常高,配置非常全面
车子外观、空间LZ可以自己去感受,毕竟每个人的欣赏角度和驾驶环境不一样,但是从品牌角度来看的话,408要好些,驾驶空间也不用说。那么我从驾驶的角度给LZ说一下吧,顺便说下我的408是1.6自动舒适+天窗版本的,天窗本来没有,和经销商商量以后加装的。
1、408启动后(P档)车内发动机噪音很小,车子完全感觉不到振动,曾问过后排的人也完全感觉不到车子已经启动。
2、408的自身车重,决定了1.6排量起步绝对肉,如果LZ中意408的话我推荐选2.0排量的。
3、408的加速效果平顺,严格意义上来说没有推背感(这个推背感我用的是帕萨特1。8T作对比),加速的时候发动机噪音满意。我上路都开启运动模式,感觉1.6会变1.8的感觉,偷笑一个。
4、最后说下油耗吧,个人408应该比F3R耗油,本人408行驶路程4500KM,显示屏平均油耗10.0,和官方公布的差距很大,城区车速都是40-60KM,出城车速在70-100KM,没有拉过高速。2000-3000公里的时候基本保持10.5,开到10.0已经是我现在的努力了,城内必须换手动模式,感觉手自一体除了左脚不运动外,还是有一点点驾驶乐趣,呵呵。
5、推荐楼主2.0手动,配置看楼主的选择吧,我想2.0手动磨合期最多油耗也不过11左右,主要看驾驶情况而定。
标志408这款车的质量还是比较可靠的,它的外观也很时尚,空间挺宽敞的。
东风标致408质量很不错,配置比较好,稳定性强,动力家用足够,小毛病不多的
你好,标致408的整体技术和性能还是比较不错的,操控比较好,家庭用车的话还是比较不错的
你好,东风标致408这款车整体来说质量还是不错的,性能也挺好,家用的话还是比较皮实耐用,经济实惠的