本文目录一览：
- 1、为什么t90评价那么差
- 2、启辰T90好不好？
- 3、启辰t90怎么样口碑
- 4、提车至今开了一年多了，启辰T90究竟咋样
- 5、优惠即将空降，启辰T90值得拥有，你准备好了吗
- 6、我的启辰T90性价比和颜值并存，谈谈自己的感受！
- 7、日产东风启辰90怎么样
- 8、爱车启辰T90三万公里用车感受，听我小聊一波
- 9、【车主点评：启辰T90，空间大颜值高，居家好选择】
为什么t90评价那么差
T90评价差的原因有：外观毫无美感、车高太低、动力弱，提速慢、触控式空调面板存在安全隐患、配置低、售价高。
1、外观毫无美感。
相比内饰的科技感，外观上的变动依然让人提不起兴趣。全新东风启辰T90采用了更大的中网，但无论是中网还是两侧的大灯组，都被过多复杂的线条和镀铬饰条所装饰，显得前脸非常杂乱，廉价感满满。
车尾同样如此，臃肿的车尾，尾灯的设计也采用了时下常见的贯穿式尾灯，但质感很差，有种东施效颦的感觉，让颜值大打折扣。
2、车高太低。
全新东风启辰T90自诩为轿跑SUV，但如果不说，第一眼一定认为这是辆轿车，因为车高非常低。
据了解，全新东风启辰T90原先申报的正是轿车，只是后来成为了和轿车、SUV都不搭的跨界车型。而作为SUV车型来说，过低的车高不但影响车辆的通过性，而且对车内的乘坐空间也会造成一定的影响。
3、动力弱，提速慢。
在动力上，全新东风启辰T90搭载了2.0L自然吸气发动机，搭配CVT变速箱，最大功率110kW，峰值扭矩205N·m。这也正是日产逍客所搭载的那套动力总成，虽然启辰品牌进行了独立运营，但在核心技术上仍是拿来主义。
这套动力总成在实际使用上表现也并不佳，动力很弱，1-100km/h的加速时间要达到11.9秒，提速非常慢。不仅如此，在行驶中需要再加速进行超车时，发动机总显得力不从心，储备动力不足。
4、触控式空调面板存在安全隐患。
全新东风启辰T90将中控的空调控制区由原先的按键改为了钢琴烤漆的触控面板，虽然看上去更高级了，但是操作却十分不便。
首先就是触控式的按键在行车途中很难进行盲操作，分神去找按键极易引发交通事故。
其次就是其钢琴烤漆的触控面板，在强光下反光严重，按键更是看都看不清。
5、配置低。
全新东风启辰T90四款车型的高低配车型的配置差距非常大。
以最低配为例，诸如：前后驻车雷达（这项配置即使顶配也只有一个后驻车雷达）、倒车影像、定速巡航、天窗、全液晶仪表盘、座椅的通风加热、主副驾的电动调节等等全部没有搭载。
不光是最低配，可以说除了顶配车型，其余的三款车型在很多实用性配置上都存在缺失。如此看来，全新东风启辰T90非常不良心。
6、售价高。
可以说东风启辰售价太过自信。且不说这个价位的合资车和国产车的产品力已经远超启辰T90，就单看启辰自身的品牌力和车型的产品力都难以支撑这个售价。动力弱，配置低，外观丑，东风启辰T90用什么来让消费者买单。
启辰T90好不好？
启晨T90性价比高，整车价格14万左右，如果预算不多，又想入手一款有轿跑风格的suv，这款是个不错的选择^_^
T90这车系是和尼桑是一个产线生产的，发动机是日常的，省油，大气，动力强，最主要是性价比高，谢谢采纳！！！
T90这车开着很好，驶乘与乘坐挺舒适，油耗不高。俺已买车驾驶整一年了。质量不错。
T90搭载的是日产明星发动机MR20和XTRONICCVT无级变速器，加速性能优越。
CVT通常指一种汽车变速器，也叫无级变速器。它没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱。CVT与有级变速器的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，而且降低了排放和成本。
CVT是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅。
CVTCVT技术再次成为人们关注的新技术之一。市场上销售的汽车，装备的变速箱主要有手动变速器（MT）、自动变速器（AT）、无级变速器（CVT）。
启辰t90怎么样口碑
1、启辰t90口碑这款车的口碑还是可以的1启辰T90的设计确实引起了很多话题，从目前的反馈来看，大多数声音给予了肯定和鼓励2毕竟，这为国内跨界车型开创了先例，虽然T90采用非常流线型的后部设计3但凭借2，765毫米的。
2、启辰t90性价比质量方面都不错1驾驶的稳定性是启辰T90的另一优点，由于后悬架采用易于校准且具有更好动态响应的多连杆系统2因此T90在直角或弯角处的性能超过了此价格车型的平均值，再加上对整个车厢内噪音的适当控制。
3、启辰T90之所以受到好评，是因为这款车的价格可以说明日产琦君的利润有多丰厚两款车是同一个平台的产品，动力总成前后悬架底盘布局发动机舱布局基本没有区别，有些细节差别很小而T90在这个价位肯定会有可观的利润可。
4、总的来讲，这款车的各项性能都还不错，外观和内饰比起奇骏来说也有可比性，性价比也比较高，值得推荐 图文摄 问答叫兽 @2019。
5、如果是看重技术成熟的，那买了启辰t90绝不会后悔也许对于这种老旧的发动机技术有人会说技术成熟，那我也不便反对关键还是看实际表现，20L发动机的动力响应是没有问题的，市区里行车真心舒畅不过深踩油门时，20L+。
6、驾驶后的动力感更强由于启辰T90的7速干式双离合变速箱严重受挫，驾驶体验非常差另外，发动机异响减震器漏油也是车的问题所在，所以即使这款车的外观表现不错，但性能方面还是有点拉跨，所以我不会购买。
7、新款的启辰T90搭载了两款动力，首先是我们熟悉的20L自然吸气发动机搭配了CVT变速器，以及新增加了一款14T发动机与6速手动变速器的动力总成它有一套成熟的动力总成，稳定可靠，也经济实用，符合启辰T90的定位和用户需求。
8、1188万起售的启辰T90不是很值得消费者购买选择，因为在我看来，虽然它的外观带给人的观感十分不错，但是由于同级别价位其他车型都是十分不错的，对比来讲这款车型来讲这款车就不是很值得购买了，所以我不推荐购买这款。
9、东风启辰t90车型个人认为质量方面还是不错的，毕竟技术来自于东风日产，可靠性比较高，缺点是该车型保有量少，维修保养便利性和保值性方面不是很有优势。
10、我的爱车是东风启辰T90，买了三年了，买的是智联智尚版，当时搞定143万左右落地，还可以性价比挺高的目前行驶一万多公里，主要也就是家用代步，上下班，有的时候出去周边玩玩，这就是我的用途三年感受，对小九更多的。
11、优点1t90的空间比较大，长宽和轴承都比较大2比较省油缺点1性价比在同等价位的车型中略低2离合太浅，容易熄火启辰t90，是继70系之后，东风启辰倾力打造的一款中型suv，以“惊艳智领suv”为市场定位。
12、东风启辰质量好启辰的质量绝对是杠杠滴，在故障率测试中，更是故障率最低的车，之前因为是用了日本的技术等口碑一直很不好，但是不得不说，启辰T70的颜值还是质量安全性能都很不错，如今也拥有了自己的核心技术，这车。
13、案例一准新车启辰T90上路三个月，高速路中行驶方向失灵湖北某消费者在今年1月13购买一台启辰T90，4月20日行驶在七里坪马上上高速路的地段，方向盘出现失灵无法控制的情况，当时一家三代人均在车内，不过好在当时车速不。
14、本人是启辰汽车的老用户了，三年前就入手17款T90，当时的启辰T90才刚推出没多久，是东风启辰的旗舰跨界SUV，三年前在路上第一次看到小九，就深深的被它的时尚外貌所吸引，进而到4S店看车购车，把小九迎回家如今使用了。
15、基本上还没有发现啥毛病，车内后视镜视野局限，动力一般。
16、ldquo启辰rdquo以ldquo共创价值共谋福祉rdquo的企业使命为源头，以亲和近人的态度至善践行的精神，整合世界级的先进技术，为中国主流消费者开启愉悦高品质汽车生活的品牌梦想启辰T90 查成交价 车型详解。
17、疫情期间人还是比较少的，不怎么需要排队右边叶子板蹭了，过来补漆感觉比起老款还是大气很多V脸造型，看个人喜好我感觉新款好看一点蓝色的比较惊艳 屁股也采用贯穿式大灯 很多人吐槽启辰车屁股不好看，感觉改进了。
18、东风启辰汽车质量还是不错的1在性能方面想必如果想买应该就早已经看腻，毕竟这车的性能还算是不错的，在日常出行方面是完全没有问题，光凭这一点其实这车我认为就值得去推荐，值得去购买了，毕竟价位摆在那也不能对它。
提车至今开了一年多了，启辰T90究竟咋样
提车至今开了一年多了，除了一些比较夸张的路况可以说是走过了各种各样的路况了，山路、农村凹凹坑坑的泥巴路、平整的沥青及水泥路。整的来说还是可以应对日常的使用了，也对得起它SUV的底盘高度，说实话要是轿车的话真的会少很多很多的体验，毕竟轿车遇到一些稍微差点的路况根本不敢走，导致很多地方没法去，就算勉强去了也是很糟心不是，不过SUV也有SUV的缺点，同等价位下个人觉得SUV的舒适性始终没有轿车的舒适性来得舒服，类似过减速带之类的避震就没有轿车的舒服，当然有舍就有得，90的空间真的没得说，接近4米8的车身足够在车里随意折腾了，前后排的空间都很大，至于后备箱其实也不小，当然啦，4米8的车长导致了它的重量达到了近1.6吨重，对油耗多多少少有些影响。
18款的90相对来说较为圆润，没有那种锋芒毕露的感觉
溜背型的设计挺喜欢了，但并没有影响它的空间
SUV的车身造就了它的底盘高度，基本路上的各种坑坑洼洼，路基也可以随意通过而不用担心底盘的剐蹭
我1米八的身高正常坐姿下还有着一个拳头的距离（至于头发都有半个拳头高就不计了）
后排在放松的情况下膝盖距离前排还有近两个拳头的距离
腿部并拢还有一个半拳头
后排的杯架的话说实话还真的没有使用过
手套箱的深度是够了但是感觉他的长度还是稍微短了点
优惠即将空降，启辰T90值得拥有，你准备好了吗
很多消费者习惯在年底购置大件来“犒劳”自己一年的辛苦，买辆汽车就是很好的选择。此时呢厂商也会推出一些大动作：新产品陆续到店、新优惠集中上线、老车型降价等。而这也让买车的选择更加多样化，不过万变不离其宗，认准核心参数是基础。今天就为各位小伙伴带来一款口碑、动力、底盘、外观综合表现不错的好车——启辰旗下的启辰T90。
首先来看口碑表现， 启辰T90凭借着空间宽敞,外型设计漂亮,性价比高等优点，以4.59的分数，赢得了不少车主的认可，并在竞争激烈的汽车市场中，牢牢占有一席之地。
良好的口碑与过硬的产品力密不可分，启辰T90将动力充沛的2.0L 150马力 L4发动机和先进的CVT无级变速变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：7.4L/100km的成绩，提供充沛动力的同时也保持了非常好的燃油经济性。
不仅如此，优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）和底盘调教，使启辰T90的驾乘舒适感更强，得到了广大车友的一致认可。
内在实力固然重要，外在的表现也是加分项。启辰T90整体造型设计感十足，十分耐看。车身尺寸方面，长宽高为4805*1865*1585mm，结合2765mm的轴距，能满足绝大多数购车者的审美和使用需求。
总之启辰T90在外观、动力、口碑、舒适度方面的表现可圈可点，值得入手，并且启辰T90即将重磅出击汽车之家倾力打造的12.12车市大集，届时将有互动红包雨、专属优惠等惊喜福利！对启辰T90感兴趣的朋友，敬请持续关注哦。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
我的启辰T90性价比和颜值并存，谈谈自己的感受！
我的小九属于一款中型级别的车型，一款轿跑SUV的设计风格，采用凤雕美学的设计理念，在我看来是一款比较有个性，比较彰显自我的车型，因为它的外观造型独特，曾经国产车型只有小九属于跨界车型，外观独特大胆，整体又长又大，给人高档上档次的感觉，说实话起初就是多看了一眼，确认过就是它，所以才有购买车的欲望，最后决定买下来！
前脸饱满圆润，看着很舒服，鹰眼和狼牙式隔珊使车多了几分霸气，是温柔的霸气。
侧面肌肉线条明显，加上运动轮毂，让车运动感增加不少，微微上翘的车尾，使溜背式的线条更加流畅自然。这车最大的亮点颜值最高就在于大大的溜背式，给人无尽的畅想和过目难忘的力量。
车尾部比较简单，稍微收缩，显的不够丰满。颜值高，性价比也不差！
性价比高，我感觉主要就是它使用的三大件，跟日产逍客，奇峻车是一样的，不管从保养还是后期维护，又或者质量来说都是比较稳定可靠的。自己也买车一年左右了，开的还满意，没什么问题，希望质量是真的值得信赖！
我喜欢小九，不但喜欢它的颜值，更喜欢它稳定可靠的质量和高性价比！
日产东风启辰90怎么样
陈开T90的设计确实引起了很多话题。从目前的反馈来看，大部分声音都是肯定和鼓励的。毕竟开创了国内跨界车的先河。虽然T90采用了非常流线型的车尾设计，长轴距为2，765mm，但与同级别紧凑型车相比，陈开T90的内饰舒适空宽敞。值得一提的是，陈开T90不仅车内空空间达到了中型SUV的水平，前后座椅的舒适性也非常出色。陈开T90的柔软度和做工都很出色，但包装不是特别到位。从这个角度来说，定位更重要，定位为家用车风格而不是运动风格。据说东风日产车型的舒适性很高，陈开很好的通过了这个优势。驾驶稳定性是陈开T90的另一个优势。由于后悬架采用了易于标定、动态响应更好的多连杆系统，所以T90在直角或转角的表现都超过了这个价位车型的平均值。加上对整个车厢内噪音的适当控制，陈开T90在机械层面的表现绝对物有所值。目前，在联网汽车系统大行其道的时候，中期重新设计的陈开T90还增加了全新的车内互联系统，不仅内置了导航、收音机、陈开呼叫中心等强大模块，还增加了12.3英寸的触摸屏，流畅度和响应速度令人瞩目。这款大屏车载系统也很好用，同时也增强了车内的视觉效果。作为一款五门五座的中型SUV，启辰T90在大部分同价位区间内的储物空室内自然有着不错的表现。后备厢门很长，一直延伸到牌照架的顶部，抬起来需要一些力气。而且完全打开后门把手比较高，对稍微高一点的人不太友好，整个后备箱空房间都很规整。显然，设计之初就考虑到了整个物品的摆放要求，后排座椅可以放下4/6。当完全放下后，整个后方部分可以得到近1.6立方米空的巨大空间，装载能力变得很强，即使你去电器城买一些家电，也不会有问题。目前陈开T90有两种动力配置，一种是1.4L涡轮增压，另一种是2.0L自然吸气发动机，还有一种是2.0L自吸发动机+CVT变速箱类型。这种动力组合不强调爆发力，整体加速度是线性的。如果你想从中找到一些驾驶乐趣，恐怕你会失望，虽然陈开T90的外观是跨界的。但是，无论从它的空房、内部设计还是整体动力调校来看，它都是一款纯粹的国产SUV。虽然T90的底盘相对稳定，多连杆后悬架系统动态响应良好，但更像是应对日常碰撞、抑制恼人振源的配置。从各方面来看，作为一款国产SUV，在同价位空拥有可靠的机械零部件、优越的性能和舒适性，其安全优势毋庸置疑。毕竟同价位的玩家大部分都是紧凑型车型，但在技术上却比他们大了一整圈，没有代差。
百万购车补贴
爱车启辰T90三万公里用车感受，听我小聊一波
我的小九是东风启辰T90,我一般就称呼它小九，这样显得亲切，就像家人朋友一样。买车平时也就是为了家用代步更加方便，有的时候上班也可以开，上班的地方在市区，虽然也可以做地铁或者公交车，但总是没有那么方便，自己家房子在郊区，所以有个代步车还是比较方便！三万公里，这对一台车使用寿命来说应该是初期，表现也是比较好的！
外观设计风格独特，前脸圆润饱满，溜背式一如既往的帅气，拉风。
侧脸有没有一种线条流畅，很明显的效果
大大的眼睛
前后轮胎都磨损的差不多了，快要更换的节奏了！好像快光头了
底盘看不见，应该还是保护的挺好的，通过性一般，我平时也不走很坑洼的路。
尾部有鸭嘴式上翘
昨晚没关天窗，下雨了，不过车内饰没湿。
小屏幕
小屏幕倒车还是挺清晰的，不打算换了，也不用导航，够用了
自己感觉比较好的是这个车的发动机，油耗表现也可以！综合油耗8个点！按现在的油价全，四毛就可以一公里！
日产的机头，耐用
这车的三大件除了发动机以外，还有变速箱，底盘都是日产的！
内饰还是比较宽敞的，买这车的话几乎不需要担心这个问题
后备箱也还可以！家用就够了
用车两三年了，给我感觉就是起步稍微有点肉，可能我不舍得加油吧！其他都算比较满意！买了它，给我带来了许多的方便，同是也满足我日常的出行要求！
【车主点评：启辰T90，空间大颜值高，居家好选择】
#最满意 很满意这款车的外观，造型非常时尚，而且这款车的空间非常大。对于日常使用非常省心，而且这款车日产的三大件发动机底盘和变速箱都非常好。#最不满意 感觉这款车的油耗略微有些偏高，不过也基本可以接受。#选车理由 买车的时候主要是想选一款居家使用的车型，而这款车空间大颜值高，而且三大件质量信得过，所以就毫不犹豫地选择了。#空间 我非常满意这款车的空间，后排座椅放倒之后直接可以当床睡，而且驾驶空间和乘坐空间也非常的充足。#外观 这款车的外观整体看起来非常的大气，我非常的喜欢射灯，看起来非常犀利。#内饰 这款车的内饰整体看起来还是比较舒服的，简洁大方，没有一些冗杂的设计，做工用料也还不错，基本没有硬塑料。#动力 感觉这款这个动力是完全足够的，起步还是比较快的，高速超车也是游刃有余。#操控 这款车子的操控比较简单，高速转弯侧倾感比较小，方向盘转向比较精准，指哪儿打哪儿。#舒适性 座椅非常舒适，包裹性不错，就像一个大沙发一样，但是感觉这款车的隔音效果略微差一点，高速上噪音略微有些大。#油耗 感觉这款车的油耗略微有些偏高，当然这与路况和个人的驾驶习惯都有关系，我平时上下班开在市区的路上比较多，基本九个油左右。
