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林肯suv怎么样值得买吗,豪华赶超BBA，入门不到25万元的林肯冒险家值得买吗？

admin admin 发表于2024-01-02 20:23:51 浏览20 评论0

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24.68万起，林肯首款国产SUV冒险家上市, 5款车哪款更值得买？


3月12日，林肯品牌旗下首款国产紧凑型SUV车型林肯冒险家正式上市，新车一共推出了5款车型，均搭载了2.0T+8AT的动力组合，新车售价区间为：24.68万-34.58万元。此外，新车还推出了5年14万公里原厂质保服务以及疫情期间的各种贴心服务。作为林肯品牌的首款国产车型，冒险家自身实力如何？哪款车型更值得购买？小智将对新车进行解析，同时给出导购建议以及市场前景分析。
从造型来看，国产冒险家在外观设计上与海外版保持一致，同时它还采用了和飞行家相似的设计语言。前脸标志性星辉式前格栅配合晶钻式LED灯组，非常有视觉冲击力。
林肯冒险家的侧面采用平直舒缓的线条设计，看上去很有力量感；其车尾造型比较饱满，家族式的贯穿式尾灯组设计得以传承，这不仅拉宽了整体的视觉效果，同时也提高了辨识度。双边共双出的排气设计也令其动感姿态加分不少。此外，国产冒险家与海外版车型外观最明显的区别在于其车尾左侧的“长安林肯”车标。
林肯冒险家的内饰采用了林肯最新一代的家族化设计风格，T字形的中控台搭配贯穿式的空调出风口营造出较强的立体感。内饰用料方面，冒险家也很厚道，其中控采用了大面积的软性材质包裹。此外，其内饰还有木纹饰板、真皮、烤漆面板以及镀铬等材质的点缀。
和海外版车型不同的是，国产冒险家中控屏由原来的8英寸升级为12.8英寸。这款中控屏还内置了SYNC+ 智行互联系统，支持“智能导航”、自然语音识别交互、车载娱乐与服务生态云和“云端智能互联互通”等功能。值得一提的是，林肯冒险家还配备了“智能手机钥匙”功能，车主无需携带实体车钥匙，通过手机即可轻松解锁车辆、开启行李厢，甚至是启动驾驶车辆。
林肯冒险家与MKC一样采用了按键式的换挡机构，只是位置有所调整，被放置在空调出风口与操作面板之间，采用悬浮式设计的操作面板也使得前排中央区域的储物空间得以增加。林肯冒险家还全系标配了ANC主动降噪功能，尤其是后排双层隔音玻璃的配备，在该级别的车型中并不多见。配置方面，其高配车型还搭载了14扬声器的Revel音响系统、手机无线充电、7色氛围灯等功能配置。
尺寸方面，林肯冒险家长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，其轴距相比林肯MKC长了21mm。需要提及的是，林肯冒险家高配车型前排座椅支持24向电动调节，并带有座椅加热\通风\按摩\记忆等功能。此外，在和同级竞品对比中，我们也看出林肯冒险家的尺寸规格并不落下风。
其后排座椅支持60/40一键电动折叠放倒和分区滑动调节，座椅可前后滑动多达150mm，椅背角度可以进行最多12°的调节，这为其后排乘客提供了相当灵活的乘坐空间。此外，冒险家还搭载了1.4平方米的全景天窗。
常规状态下，冒险家拥有594/586L的行李厢容积，可容纳3个28寸行李箱，后排座椅全部放倒后，其行李厢容积可扩充至1373/1369L。冒险家全系标配电动后备厢，除低配的两款车型外，其它车型还配备了后备厢感应式开启功能。整体来看，林肯冒险家的空间表现可圈可点，并且冒险家无论是从尺寸表现还是空间表现都要优于林肯MKC。
智能辅助驾驶及主动安全方面，冒险家搭载了林肯Co-Pilot360? Plus智能助驾系统，包括带Stop&Go自动跟车和LCA车道居中辅助功能的ACC智能自适应巡航系统、带AEB主动紧急制动与行人监测功能的PCA防碰撞辅助系统、RBA倒车制动辅助系统和APAP一键泊车系统，以及ESA紧急避让转向辅助系统等。值得一提的是，这些配置除两款入门车型外，其它三款均有所配备。
动力方面，林肯冒险家搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率180kW，峰值扭矩390牛·米，匹配8速手自一体变速箱，其插电混动版车型未来也将国产。冒险家还搭载了智能适时四驱系统，可提供标准、运动、节能、防滑和复杂路况等五种驾驶模式，驾驶者可根据实际路况选择合适的模式。在和同级对手奥迪Q3以及凯迪拉克XT4操控系统方面的对比，我们看出林肯冒险家不仅参数占优，而且还可加注92#汽油。
此外，林肯冒险家高配车型还搭载了CCD自适应悬挂系统，可实时监测车辆的车身、转向、加速和制动等状态，并以每秒500次的频率监测路面状况和每秒100次的频率独立调节单个车轮的减震器，可大幅提升车辆的操控感。
林肯冒险家一共推出了5款车型，它们均搭载2.0T+8AT的动力组合，其中2款车型为四驱版本。小智就其配置差异给出具体购车指导意见。
根据林肯冒险家售价以及配置来看，其中售价为24.68万元的2020款 2.0T两驱尊悦版就非常值得购买。尽管这是其入门版车型，但是动力组合方面，林肯冒险家全系均采用了2.0T+8AT的动力组合；配置方面，该版本车型从上图可看出搭载了非常丰富的主被动安全配置以及舒适化功能配置，因此该版本车型比较推荐。
此外，如果愿意多拿出1.3万元的话，升级到2020款 2.0T两驱尊享版的话，可以获得可开启天窗、方向盘加热、前排座椅通风等实用配置，预算合适的话也是不错的选择，因此小智给到了该版本车型4星+的推荐指数。
林肯冒险家推出了2款四驱版本车型，这里我比较推荐购买的是售价为30.28万的2020款 2.0T四驱尊雅版车型，虽然顶配加入了很多功能配置，但是要多出4.3万元，如果上升到35万其实又有不少豪华中型SUV能够入手。而冒险家2.0T四驱尊雅版的功能配置已经非常丰富，再加上四驱的设定，因此综合性价比较高。
2019年，林肯在华共售出46629辆新车，其中第四季度的销量为12937辆，环比增长11.4%。2019年第四季度当中，林肯的SUV产品销量环比增长了20.3%，其中MKC和航海家分别取得了22.6%和1.4%的环比增长。此外，林肯的旗舰SUV车型领航员在2019年的总销量也实现了32.1%的同比增长。由此可见，林肯的SUV家族产品为其销量增长进行了强有力的支撑。林肯冒险家国产之后，飞行家、航海家构成新车的SUV产品矩阵。同时，冒险家也成了林肯SUV家族目前售价最亲民的SUV车型。
竞品方面，小智认为林肯冒险家将会对凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40这样的二线豪华品牌车型带来冲击的，同时它将会对宝马X1、奥迪Q3等车型构成威胁。就配置以及售价来看，林肯冒险家还是拥有实力和同级对手抗衡的。同时冒险家还有望吸引部分20万+普通合资品牌SUV车型的目标用户。后续，小智还将推出林肯冒险家的养车成本分析以及竞品对比导购相关的文章，对林肯冒险家感兴趣的朋友可继续关注我们文章动态。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

豪华赶超BBA，入门不到25万元的林肯冒险家值得买吗？

我认为这款车是不值得购买的，虽然这款车看起来很豪华，但是它的配置却很差，25万我们对于车型会有更多的选择，以现在科技也比较发达，有一些车里面会有很多高科技的设备，所以我们可以选择一些新款的车型购买。
我个人觉得是非常值得购买的，因为这款车价钱比较优惠，而且车型好看，发动机比较强，内饰也高大，性价比非常高，所以我觉得是非常值得购买的。
这款汽车是很值得大家选择的，售卖价格是24万元到34万元左右，排量是2.0T的，是8档的手自一体变速箱，百公里的油耗是7.5~8.0，这款汽车的底盘比较高，内部空间超级大。
个人觉得这款车还是值得购买的，因为这款车配置非常丰富，外观时尚大气，更重要的是这款车的空间特别大，一家人出门旅游是毫无问题的，而且这款车知名度还是有的，所以说买这款车我是强烈推荐的。
随着我国的汽车保有量越来越大，我们汽车市场的竞争也越来越激烈，各大汽车商也纷纷推出了自己的车型，可以说各种新型的车型真的是五花八门，特别是对于那些豪华紧凑型的SUV，那么bba一直都是绝对的主流，毕竟品牌影响力在那里，而对于新上市的林肯冒险家这款SUV到底值不值得购买，本人觉得是非常值得。
首先我来说一下这款车的外观，新款的林肯冒险家采用了林肯家族式设计，其辨识度是非常高的，而且四边形的大尺寸进气格栅是这款车最强的地方，这样就会让人看起来非常的大气，虽然这款车不是主打的运动风格，但是稳重大气的外观也非常的彰显豪华度。从车身的侧面来看，这款车没有采用过多的线条来勾勒自己，而是采用的贯穿车身的腰线，让整个汽车看起来更加的修长和大气，所以只要开这款车的人，一上街就会让人眼前一亮。
我再来说一下空间方面，我相信很多消费者对于汽车的空间也是非常重视的，毕竟一个汽车空间对于一个家庭来说至关重要，而林肯冒险家的车身尺寸在同级别车型当中算是大的，如果将前排座椅调整到合适的角度后，其后排空间坐三个人完全没有问题，就算是那种个子特别高，体重特别重的人坐起来也不会感到拥挤。不过中央地台凸起较大，对中间乘客舒适性有一定影响，可能只能用作应急使用。

30万级豪华品牌SUV的强势搅局者，林肯冒险家到底值不值得买？


3月12日，国内的豪华品牌紧凑型SUV市场迎来了一个“新面孔”，它就是指导价24.68万-34.58万元的林肯冒险家。作为林肯在国内的首款国产车型，配合全新的设计语言、全系2.0T+8AT的动力组合，以及之前公布的24.8万起的预售价，林肯冒险家在上市之前便受到了消费者的持续关注。
现如今林肯冒险家的价格已经尘埃落定，很多人心中可能都会有这样一个疑问：林肯冒险家这款车到底值不值？它未来的市场前景如何？今天我就来聊聊自己的看法。
尽管2019年国内的汽车销量同比下降了9.6%，但是以BBA为首的豪华品牌在2019年呈现出了逆势上涨的姿态。其中2019年奔驰在国内的销量同比增长了6.2%、宝马同比增长了13.1%、奥迪同比增长了4.2%、雷克萨斯同比增长了24.9%、沃尔沃同比增长了23.6%、英菲尼迪同比增长了21.4%，而红旗甚至同比增长了203%。
由此可见，豪华品牌车型在国内的需求并没有因为车市的冷清而减弱，这也符合我国目前汽车市场的大环境——存量时代竞争加剧，增购换购用户明显增多。而增购换购用户对于豪华品牌肯定会更加青睐，所以林肯选择在这个时候进行国产化，时机把握得还算准确。当然林肯如果能够早几年国产化，时机可能会更好，不过时间无法倒退、世上也没有那么多如果。
接着我们回到林肯冒险家本身，其所处的是豪华品牌紧凑型SUV市场，目前这一市场的主力车型主要有宝马X1、奥迪Q3、凯迪拉克XT4和沃尔沃的XC40。至于奔驰GLA，目前已经临近换代，月销量可以忽略不计。如果单看上图中四款车型的2019年销量，我们可以发现宝马X1达到了9万台、奥迪Q3达到了6万台、凯迪拉克XT4接近5万台，而沃尔沃XC40近期的平均月销量也在2千台左右。可以看出，20-30万级的豪华品牌紧凑型SUV市场还是有很多用户基础的。
另外我们换个角度思考，随着豪华品牌紧凑型SUV价位的不断下探，可能会对普通合资品牌的20万级SUV造成不小的压力。比如大众探岳、本田CR-V、丰田RAV4荣放等车型可能也会被这些豪华品牌紧凑型SUV抢夺部分客户资源。所以综合来说，我还是相当看好国内的豪华紧凑型SUV市场的。
既然市场有需求，那么林肯冒险家自身的产品力如何呢？关于这点，小智先给林肯冒险家下一个结论，那就是“A+级豪华SUV”。这里的“A”指的是紧凑型，而“A+级”是指介于紧凑型和中型之间。
首先从尺寸上来说，林肯冒险家在豪华品牌紧凑型SUV市场中绝对算得上是数一数二的“大”，特别是车长和车宽完全可以和中型SUV相媲美。而且抛开尺寸参数，但从视觉效果上来说，如果硬要将林肯冒险家定位成豪华品牌中型SUV，其实我认为也毫无违和感。值得一提的是，虽然凯迪拉克XT4的尺寸也不小，但是其C柱的设计总让人感觉这款车不够大，而林肯冒险家C柱和D柱之间的设计得就很讨巧。
其次我们来看动力，单就全系2.0T+8AT的动力总成，我认为林肯冒险家就完全撑得起“A+级豪华SUV”的名号。毕竟奥迪Q5L 40TFSI、宝马X3 25i、奔驰GLC 260 L等豪华品牌中型SUV的动力参数还不及林肯冒险家。当然强劲的动力往往意味着稍高一些的油耗表现，如果和宝马X1 1.5T、奥迪Q3 1.4T这种小排量涡轮增压相比，林肯冒险家的油耗确实会略高一些；但是如果和同级别的2.0T对手相比，林肯冒险家的油耗表现合情合理。另外更重要的是，林肯冒险家全系都支持92#的汽油标号，这在同级别还真的少见。
林肯冒险家除了在尺寸和动力方面称得上是“A+级豪华SUV”之外，我认为它的内饰设计、乘坐空间、配置水平在同级别也绝对是中上游水平。特别是在配置方面，指导价25.98万元的2.0T两驱尊享版基本就能给你配齐。这个级别的常规配置不再赘述，像是膝部气囊、方向盘加热、前排座椅加热/通风、车内氛围灯、前排隔音玻璃等高级配置统统都有，同级别可能也只有同为美系豪华品牌的凯迪拉克XT4能和它掰掰手腕了。
当然也不是说林肯冒险家的产品力就没有短板，因为品牌力也是产品力的一部分。如果单论品牌调性，林肯还是为人称道的；但是如果说品牌影响力的话，林肯在国内相比一线品牌还是稍有欠缺，这需要时间的积累。不过值得一提的是，林肯的服务水平还是很到位的，特别是“林肯之道”绝对能给你带来完全不一样的购车、用车体验。
前面我们说了林肯冒险家的产品力可以称得上是“A+级豪华SUV”，但是它的指导价可一点也不“A+”，甚至有些“A-”的意思。林肯冒险家在上面这5款车中拥有最低的起步售价、次低的顶配售价，如果再结合它的产品力，只能说一句“真香”。
当然话也不能说得太满，毕竟宝马X1、奥迪Q3、凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40目前的终端优惠真的是相当给力，基本都能做到8折上下。比如宝马X1的sDrive20Li时尚型优惠完的裸车价在23万元左右，凯迪拉克XT4的28T两驱技术型优惠完的裸车价甚至仅为21万元左右。如果算上竞品的终端优惠，林肯冒险家的价格突然就没有那么香了。
至于林肯冒险家后期会不会有大幅优惠，我认为还是要根据市场反馈和厂家的销售策略来看。如果以林肯冒险家的产品力来说，论空间、论动力、论颜值、论配置，它能够撑得起现在的价位。不过在大多数潜在消费者的眼里，豪华品牌紧凑型SUV肯定是有大幅优惠的，因为国内的市场竞争实在是太激烈了。如何改变消费者的固有认知、避免掉入“以价换量”的漩涡，是林肯冒险家亟待解决的问题，当然这也不可能是一蹴而就的。
林肯冒险家产品力够强，价格也合理，接下来要做的就是研究好消费者的购车心理了。消费者为什么放着终端价格更便宜的宝马X1 1.5T、奥迪Q3 1.4T、凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40 1.5T不买，非要去买林肯冒险家？我认为品牌在宣传的时候可以从“A+级豪华SUV”的角度入手，不断向消费者灌输这样的理念：因为林肯冒险家颜值高、尺寸大、动力强、内饰豪华、配置给力，再加上“林肯之道”的尊贵服务体验，所以林肯冒险家就应该值这个价。
如果说得通俗点，那就是让消费者认同林肯冒险家比宝马X1 1.5T、奥迪Q3 1.4T、凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40 1.5T这些车型“高半级”。说起“高半级”的打法，凯迪拉克这几年玩的倒是挺溜儿。
其次我认为林肯冒险家最好能做到“售后服务透明化”。首先林肯的品牌给人感觉格调很高，与普通老百姓会有一定的距离感，距离能产生美，同时也能产生嫌隙。再加上之前林肯品牌的市占率较小，大家对于林肯可能会存在这样那样的误解。比如“林肯的维修保养费用是不是很贵？”关于这种问题，林肯应该通过官网、媒体等渠道，向潜在消费者进行知识普及，让大家做到明明白白消费。
另外虽然说购买豪华品牌的消费者在资金方面相对宽裕，但是选择30万级豪华紧凑型SUV的消费者，他们对于车辆后期费用的敏感程度可能会比厂家预想的高得多。所以如何将林肯冒险家后期的维护保养费用降下来，并且让这些信息触达正在犹豫的潜在消费者，也是林肯需要考虑的问题。至于维修费用，发生事故的话正常来说都会由保险公司买单，关键零部件的延保对于车主来说就已经基本够用了。
以上就是我关于林肯冒险家这款车的产品力解读和前景分析，它的产品力不错，价格也比较合适。现在要做的可能就是树立好“A+级豪华SUV”的产品形象，同时让售后服务透明化，帮助更多潜在消费者坚定购买林肯冒险家的决心。总体来说，我还是非常看好林肯冒险家后期的市场表现。你认为林肯冒险家值得买吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

所有的林肯SUV中，哪款SUV是最值得选择的？

我觉得是林肯探险者这款SUV最值得选择。因为这款车性价比高，三大件技术也好。
比如说冒险家，这款汽车的性价比非常的高，而且也是紧凑型的SUV，动力配置非常的充足，而且也是涡轮增压发动机，非常值得购买。
想买一款高端林肯，飞行家或者领航员都是可以考虑的，这两款车不是特别常见，口碑都是很好的，两款车的尺寸都比较大，外观造型非常霸气。
目前林肯已经实现了国产，第一款国产的车型就是林肯冒险家，这款车的月销量已经超过2400辆了，占到了林肯总销量的50%，可见冒险家还是非常受欢迎的。林肯旗舰型SUV飞行家国产后售价为50.98万到75.98万，是目前价格最贵的合资品牌车型，相对于海外版本起售价足足降低了12万，但是难得可贵的是在动力总成方面飞行家并没有缩水。
林肯车型大多采用的是实体按键换挡的，少了一下操纵性，多了一些沉稳的使用感受，同时车上的储物盒空间特别大，能够放置很多你的日常用品。作为长安林肯的首款车型，冒险家这车还是很有诚意的。24.68万起，全系都标配2.0T高功率发动机，匹配的是8速手自一体变速箱，实测6.83秒破百，能够加92号汽油，不挑食。中配车型相比低配多出了全景天窗、方向盘加热、前排座椅通风、LED雾灯、氛围灯、后视镜锁车自动折叠等配置，价格贵了1.3万元，不算贵。
方向盘也是采用真皮材质、多功能方向盘、方向盘、方向盘加热、配备了6.5英寸的彩色屏幕、主动降噪。座椅也是真皮材质主副驾驶座调节方式。林肯MKC定位为中型SUV（5门5座），官方指导售价区间为27.58-38.58万元，其同级别竞争车型包括：吉普大指挥官、丰田汉兰达、大众途观L、别克昂科威、福特锐界、本田冠道、日产楼兰等中型SUV。
林肯冒险家定位于二线豪品牌，全系为2.0T排量，价位在24.68－34.58万之间，探岳分为1.4T和2．0两个排量，价位在18.59-31.39万之间，如果注重舒适和配置可以选择冒险家，如果注重探控感受可以选探岳。

林肯汽车质量口碑

林肯汽车作为福特的高端品牌，在美国人眼里的绝对豪车，对我们来说也是绝对值得购买的，下面为你介绍一下林肯汽车林肯汽车，是福特旗下的豪车品牌，创始人是亨利·利兰，他以美国总统亚伯拉罕·林肯的名字命名在美国林肯。
我认为林肯的汽车还是比较好的，但是因为性价比不高，所以并不值得入手林肯其实是福特旗下一个比较高端的品牌，所以它的定位是比福特要高一些的但其实林肯和福特在国内是没有太大的差距的，而且林肯在中国的竞争力也不。
林肯汽车是高端豪华车，但是近几年在中国的销量并不好，林肯没有多少品牌溢价能力，车型的保值率较低，后期不划算，不建议购买林肯虽然是进口车型，但从车质网的投诉来看，林肯的用户满意度仅为一颗星所以买林肯不如购买。
在上一篇关于林肯汽车的观察与思考文章中，我们重点关注了这个品牌的产品线严重“跛脚”的问题，即产品布局和销量几乎完全依赖SUV轿车和SUV不是两条腿走路很正常，明显是“跛了一条腿”单靠SUV很难提升品牌形象林肯汽车。
身体素质高 林肯航海家是美国豪华汽车品牌旗下的一款高档豪华中型suv车身质量还是相当出色的它不仅刚性高，外观耐用，而且功能配置故障率低，性能优异最重要的是内饰所用的做工和材料都是一流水平，做工精致出色的。
林肯的车子，说实话性价比不高，林肯是福特旗下的一个高端品牌，定位高于福特，但是实际上这个牌子在中国与福特拉不开差距，而且产品实际上竞争力也不足，但是溢价却比福特高了50%，这就让人感觉很不值得首先在造型设计上。
林肯轿车是美国著名汽车企业福特公司旗下的一个豪华车品牌，但是近几年在中国的销量并不好，林肯在产品力和品牌力建设方面，尚未达到让消费者普遍认知的高度而“服务打折”，则暴露了林肯标榜的“差异化服务”没能及时跟上。

林肯领航员对比雷克萨斯570，哪个更值得入手？

你问对人了，上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。要确定哪辆车更值得入手，需要综合考虑以下几个方面：
1. 外观与内饰设计：林肯领航员和雷克萨斯LX 570都是豪华SUV，拥有大气、豪华的外观设计和高品质的内饰。您可以根据个人喜好选择适合自己的风格。
2. 动力系统：林肯领航员搭载强劲的发动机，提供卓越的动力输出。雷克萨斯LX 570也配备了强大的发动机，并且在越野性能方面表现出色。您可以根据对动力性能的需求进行选择。
3. 驾驶体验：林肯领航员注重舒适性和平顺性，悬挂系统和噪音隔离效果良好。雷克萨斯LX 570具备出色的越野性能和良好的操控稳定性。您可以根据个人偏好选择注重舒适性还是越野性能。
4. 内部空间和实用性：林肯领航员提供宽敞的座舱空间和大容量的后备厢空间，适合家庭和长途旅行。雷克萨斯LX 570也提供类似的空间配置。您可以根据您的需求和用途选择适合的内部空间。
5. 技术与安全配置：两款车都配备了丰富的科技和安全配置，如智能驾驶辅助系统、多功能娱乐系统等。您可以比较它们的配置内容和个人需求，选择更符合您期望的配置。
另外，还需要考虑价格、售后服务和保值率等因素。林肯领航者的指导价是120万元，而雷克萨斯570的指导价是130万元。
以下是林肯领航员和雷克萨斯LX 570的主要技术参数对比：
林肯领航员：
1. 发动机：搭载3.0升V6涡轮增压汽油发动机。
2. 动力输出：最大功率为450马力，最大扭矩为600牛·米。
3. 变速器：配备10速自动变速器。
4. 尺寸和重量：车身长度约为5,092毫米，宽度约为2,014毫米，高度约为1,935毫米。整备质量约为2,552至2,763千克。
5. 燃油经济性：根据具体配置和驾驶条件，百公里综合油耗约为10.5至11.0升。
雷克萨斯LX 570：
1. 发动机：搭载5.7升V8汽油发动机。
2. 动力输出：最大功率为383马力，最大扭矩为546牛·米。
3. 变速器：配备8速自动变速器。
4. 尺寸和重量：车身长度约为5,075毫米，宽度约为1,980毫米，高度约为1,865毫米。整备质量约为2,590至2,720千克。
5. 燃油经济性：根据具体配置和驾驶条件，百公里综合油耗约为13.2至14.4升。
个人建议
如果你喜欢豪华的话，那么你可以选择林肯领航员。如果追求性能的话，可以选择雷克萨斯。我个人选择是雷克萨斯570，美系车贬值率狂高，且耗油。
对于很多喜欢特色的朋友来说，买汽车时一定非常纠结，对于林肯新领航员与雷克萨斯570相比，我们该如何选择呢？我们都知道，林肯领航者和雷克萨斯都是豪华品牌的SUV。对于这样的选择，真的是十分纠结。
一、价格方面
对于雷克萨斯570和林肯领航这两款车子来说，谁的性价比更高以及谁的性能更好，这都是一个非常值得探究的问题。首先我们先从价格上面看，其中林肯领航者的指导价是120万元，而雷克萨斯570的指导价是130万元。单从指导价上面看，我们能够感觉到领航者的性价比更高，但是价格只是一个表面，我们还是要从里面的性能进一步分析。雷克萨斯570虽然定位是全尺寸的SUV，但是他的轴距却还不如一个中型SUV。而且因为这样的轴距表现，所以在空间上的表现自然也不会惊人了。这款汽车的内部空间可以说是十分的小，尤其是后排只能用够用来形容，所以在空间的选择上还是领航者比较占优势。
二、性能方面
说完了两款汽车在价格上面的比较，现在再来说一下在性能方面的差异，目前林肯领航员装备的是一款双涡轮增压发动机搭配的是一款比较先进的变速箱。而雷克萨斯570装备的则是367马力的自然吸气发动机。虽然从动力上面来看，雷克萨斯虽然没有林肯领航员的性能好，但是像雷克萨斯这种自然吸气发动机，现在可以说是十分稀有。最后来看一下车型定位，林肯领航员是一款主打豪华的舒适哎全新SUV。整个车子的设计也凸显出了豪华这一个点。可以说非常对得起这个价钱了。
比较了林肯领航员和雷克萨斯570，人们可以根据自己不同的需求来进行选择，如果你喜欢豪华的话，那么你可以选择林肯领航员。如果追求性能的话，可以选择雷克萨斯。
我认为林肯领航员更值得入手，因为这款车的性能很不错，而且在发动机方面很厉害，并且价格也很划算，所以我认为林肯领航员更值得入手。
对于很多喜欢特色的朋友来说，买汽车时一定非常纠结，对于林肯新领航员与雷克萨斯570相比，我们该如何选择呢？我们都知道，林肯领航者和雷克萨斯都是豪华品牌的SUV。对于这样的选择，真的是十分纠结。
一、价格方面对于雷克萨斯570和林肯领航这两款车子来说，谁的性价比更高以及谁的性能更好，这都是一个非常值得探究的问题。首先我们先从价格上面看，其中林肯领航者的指导价是120万元，而雷克萨斯570的指导价是130万元。单从指导价上面看，我们能够感觉到领航者的性价比更高，但是价格只是一个表面，我们还是要从里面的性能进一步分析。雷克萨斯570虽然定位是全尺寸的SUV，但是他的轴距却还不如一个中型SUV。而且因为这样的轴距表现，所以在空间上的表现自然也不会惊人了。这款汽车的内部空间可以说是十分的小，尤其是后排只能用够用来形容，所以在空间的选择上还是领航者比较占优势。
二、性能方面说完了两款汽车在价格上面的比较，现在再来说一下在性能方面的差异，目前林肯领航员装备的是一款双涡轮增压发动机搭配的是一款比较先进的变速箱。而雷克萨斯570装备的则是367马力的自然吸气发动机。虽然从动力上面来看，雷克萨斯虽然没有林肯领航员的性能好，但是像雷克萨斯这种自然吸气发动机，现在可以说是十分稀有。最后来看一下车型定位，林肯领航员是一款主打豪华的舒适哎全新SUV。整个车子的设计也凸显出了豪华这一个点。可以说非常对得起这个价钱了。
比较了林肯领航员和雷克萨斯570，人们可以根据自己不同的需求来进行选择，如果你喜欢豪华的话，那么你可以选择林肯领航员。如果追求性能的话，可以选择雷克萨斯。

林肯航海家的故障率高吗值得买吗

不高；值得买。林肯航海家属于进口中大型SUV，配置2.0t和2.7t发动机，这款车型的总体质量稳定。车内空间超大，舒适性比较好。配备Co-Pilot360智能助驾系统、ESA紧急避让转向辅助系统等高科技和复杂的机械系统，这些系统技术成熟，不易出现故障，值得购买。

林肯MKC，这款车怎么样？

本次给大家介绍的这款车是林肯MKC，介绍的版本是林肯MKC 2019款 2.0T 两驱尊悦版 国V，官方售价为27.98万，定位于一款中型SUV，在配置方面搭载的有胎压显示，远程启动，无钥匙进入，定速巡航，倒车影像自动驻车，下面让我们看一下静态方面介绍。
外观方面，该车的整体造型有着不错的年轻时尚感，车头部分整体设计运动时尚，中网进气格栅样式精美，配合着两侧大灯有着出色的视觉感受，下包围设计的棱角分明运动感十足，车身侧面，线条勾勒得很紧致，变相行的拉长了车身，轮毂设计样式中规中矩尺寸适中，车头下压形成一种俯冲感，运动感不错，尾部方面偏向于居家使用，尾灯进行了熏黑的处理，日常行驶在街上有着不错的辨识度。
内饰部分，中控台偏向驾驶位置使用，在做工和用料方面达到了该价位应有的水平，采用了多种材质进行拼接，并运用了大量的直线元素，层次感较为明显，空调出风口和门把手处也都加入了镀铬元素，方向盘为三幅式方向盘，握感较为饱满，搭载的多媒体显示屏集成了车内多数的实用性功能，界面显示清晰，操作流畅，整车的储物格设计很人性化，随处可见放置物品的地方。
空间方面，全车尺寸为4552×1864×1654mm，轴距为2690mm，驾驶位置视野环境表现不错，A柱没有较大的盲区，后排空间腿部距离表现宽裕，头部空间充沛，中间地板凸起并不是很高，横向空间充足乘坐三人也不显的拥挤，作为家庭用车还是挺合适的，整车座椅包裹很好，并且填充物较为饱满，长途驾驶也可以缓解大部分的疲惫感，后备箱开口适中，内部容积较深，能容放较多物品。
动力方面，搭载的是2.0T发动机，最大功率为196马力，匹配6挡手自一体变速箱，整套动力系统换挡平顺，没有较大的顿挫感，悬架方面采用的是前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂，调校偏向于舒适，在路过颠簸路段的时候，能够较大程度上过滤掉颠簸情况，油耗方面百公里综合油耗为8.1l。
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林肯的suv怎么样

林肯（Lincoln）是一个品牌，它的车型涵盖了豪华轿车、SUV等多种车型。林肯的SUV是林肯品牌的重点产品，它们不仅外观时尚，内部设施更是极具豪华感。因此，不少购车者都会考虑林肯的SUV模型。那么，林肯的SUV究竟好不好？
一、外观时尚极具豪华感
林肯的SUV车型外观时尚动感，在设计上注重细节，从外观上表现出极强的豪华感。林肯的SUV车身线条流畅，而且有独特的把手设计，使其在车辆外观上更具有吸引力。林肯的SUV车型也选用了更多的高端材料，以保持车辆的质感。
二、舒适性和安全性非常出色
林肯的SUV车型舒适性和安全性非常出色，它们采用了先进的智能驾驶系统，可以实现自动驾驶，能够更好地保障司机和乘客的安全。同时，林肯的SUV车型采用了丰富的舒适配置，如真皮座椅、自动空调、多媒体娱乐系统等，可以让乘客在旅途中享受更多的舒适感受。
三、操控性能良好
林肯的SUV车型操控性能良好，拥有超强的动力性能，可以轻松应对各种路况。林肯的SUV车型采用了先进的发动机，可以提高车辆的燃油经济性，从而大大降低运营成本。同时，林肯的SUV车型配备了一系列先进的安全系统，能够有效地提高车辆的行驶安全性。
四、价格合理
林肯的SUV车型价格合理，如林肯MKC售价约为25.9万元，而林肯Navi的售价约为44.9万元。除此之外，林肯的SUV车型也提供了全面的售后服务，可以让车主在购买车辆后享受更多的安全保障。
五、维修保养便捷
林肯的SUV车型维修保养便捷，林肯汽车在全国范围内都有维修保养站，车主可以轻松找到附近的维修保养站，从而更好地保障车辆的正常运行。此外，林肯的SUV车型也提供了定期维修保养的服务，可以有效地延长车辆的使用寿命。
总的来说，林肯的SUV车型性能卓越，外观时尚，舒适性和安全性非常出色，操控性能良好，价格合理，维修保养便捷。因此，林肯的SUV模型是一款性价比很高的车型，值得推荐。