本文目录一览：
- 1、什么阶层的人开宝马3系
- 2、宝马3系适合什么人开，开宝马3系都是什么人
- 3、开宝马3系都是什么人
- 4、买宝马3系的都是什么阶层的人？
- 5、为什么说宝马3系是穷人
- 6、为什么说宝马3系是穷人？开宝马3系的人什么档次
- 7、女生开宝马三系属于什么阶层
- 8、为什么说宝马3系是穷人，各位车友，宝马320真的是穷人才开的面子车吗
- 9、买宝马320LI的都是什么阶层的人？
什么阶层的人开宝马3系
伴随着时代的不断发展，大家的日常生活标准变的越变越好，豪华轿车针对很多人而言已经并不是万万达不到的奢侈品牌了。做为豪华车品牌新手入门车系的宝马3系销售量也展现出持续上涨的发展趋势，那_到底哪些阶级的人开宝马3系呢？
从价位上看，2021款宝马3系320I运动服套装版，这个是此车型中最少配的版本号，市场价大约是29万余元，算上终端设备大约一万元的特惠，这新款车落地式也达到三十万元了，而高配的330LIxDeiveM健身运动曜夜套服版也是达到40.99万余元。
这相对于一般的人群而言是一笔很大的花费，不难看出开的起宝马3系的人，一般全是归属于收益非常高的，或是是家庭条件较为优异的。那_做为一个高收益的代表，开宝马3系工作高调么，下边我们带我们一起剖析剖析。
最先，在外表上3系选用宝马五系引以为豪的“双肾”进气口，配搭上天使眼大灯车灯，前脸造型设计炫酷出众，侧边顺畅的车体线框刻画出粗犷的设计风格，充斥着质感的尾端造型设计融合后尾的多边排气管十分有气魄，整车造型设计年青霸气侧漏，4709*1827*1442MM的尺寸也导致整车规格十分宽敞，合乎年青人的审美观。
车里宝马3系依然选用家族化设计理念，12.3英寸的全液晶仪表盘配搭上10.25英寸的中控屏让全部中控台充斥着现代感，总体设计风格也偏重于低龄化。此车2851MM的轮距下拥有出色的室内空间主要表现，配搭上结实舒服的坐椅，给人优良的乘驾感受。
做为素来以操纵性出名的宝马五系，3系配用了2.0T汽车发动机，配对8挡手自一体变速器，不一样驱动力车系的最高功率各自为156马力、184马力、258马力，最高值扭力为250牛米、300牛米、400牛米，驱动力_出较为强悍，零百加快更快可以达到5.9秒。
从上面能够看得出，宝马3系不论是外型、车内饰、力特性都能给人感受到这新款车的不容易，针对刚结业没多久，月收益并不太高的年轻群体来讲，开宝马3系去上班能够算得上较为高调了；可是针对收益较高，而且工作上小有所成的人来讲宝马3系则并不高调。
实际上不管开什么车好，只需在自身可承担范畴之内就没有任何不当的，终究生活是自个的，不用过于在乎别人的观点。
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宝马3系适合什么人开，开宝马3系都是什么人
宝马三系主打的词是运动，所以一般喜欢宝马三系的都是一些年轻人或是一些有着年轻的心的一些中年人。
第一类人，刚开始挣钱的小白领
喜欢宝马三系的人，很大一部分是刚开始挣到钱的白领，这部分人有一些积蓄，如果要买豪车的话，负担太重；如果买廉价一点的车，又怕失了身份。而宝马三系的车的售价基本上都是不到30万的，对于这部分人来说宝马三系的车算的上轻奢了。据官方资料显示，宝马三系中的宝马320在这部分小白领中的销量是最高的。
第二类，爱好运动车型的中年人
对于中年人来说，这款车的价格是不难被接受的。因为这款车是比较有活力的车型，一些年轻时候比较狂野的中年人，宝马三系的动力可以达到160匹，这样的话，他们会觉得这款车开着还是蛮合适的。但是对于这些中年人来说，宝马三系的车只是一个旅游工具而已，所以在官方资料的显示上，宝马三系的销量不是太理想。
第三类，家里有点小钱的年轻人
对于那些家里稍微有些积蓄的年轻人来说，他们买不起宝马中比较贵的车，像宝马七系。但是对于那种二十多万的宝马，他们又会觉得不好看，所以宝马三系自然就成为这群人的选择了。这部分年轻人主要选择的是宝马340i，这款车的外形是很酷炫的，而且灵活性非常好，适合年轻人那种张扬的性格。
综上所述，宝马三系是比较适合小有钱的人群。
宝马三系主打的词是运动，所以一般喜欢宝马三系的都是一些年轻人或是一些有着年轻的心的一些中年人。
总体来看，不同豪华品牌车主的价格敏感度差不多。消费者购买奥迪、沃尔沃，而不买奔驰、宝马，往往并不是因为同级别的车型价格有明显差异的原因。
也就是说，买宝马3系的并不是因为囊中羞涩，拿不出更多的钱上5系、奔驰E级等，具体来看，购买宝马3系的车主是真“土豪”，他们的价格敏感度是最低的。显然宝马3系的潜在消费者更重视这个品牌带来的操控乐趣本身。
3系车是一种很“稳定”的车型。宝马3系的均衡设计，无论是空间、动力、运动性能、舒适性、可靠性等都是非常优秀的，尤其运动操控和油耗，这是奔驰和奥迪不能比拟的地方；宝马3系的优惠力度最大，保养也相对便宜，这是最重要的原因之一哈。另外需要说明的是，宝马3系在宝马所有车型中销量最大，保值率自然也最高。
这也导致了宝马3系有些“街车”的趋势，所以车主经济情况参差不齐，但并不能说开宝马3系都是穷人，那开宝马3系都是什么人群呢？宝马3系车主一部分是纯粹为了操控乐趣的车主，另一部分是为了面子强行上宝马3系的车主，这也导致了有些人对3系车主的印象是“穷人”.。
综合来看以目前优惠后的价格，再加上它的品牌优势和好开易用的这两个主要特点，对于这一级别消费者大多很看重这两点，所以它能抓住消费者的心，让人很满意。
因此它依然是豪华品牌中型车市场我觉得综合实力最好的一位选手，没有什么特别过人的本事，也没什么致命硬伤，很适合家用的一款车。并不会像一些运动型轿车一样过于激进、偏科，钻进死胡同里，宝马3系可以覆盖很大一部分消费者，包括年轻气盛的青年人，事业有成的中年人，追求品质的女性等等。
个人认为一般来说宝马3系适合年轻人来开，因为宝马3系的车主偏年轻，30~39岁的车主占到了8成以上。
开宝马3系都是什么人？车主：看看底盘就知道了
宝马三系主打的词是运动，所以一般喜欢宝马三系的都是一些年轻人或是一些有着年轻的心的一些中年人。
动力方面，全新宝马3系长轴距版搭载的是新款B系列2.0T发动机（B48B20B型），其功率与现款320i/Li同为184马力，但尾标已经变为了325Li。传动方面，与之匹配的依旧是8速手自一体变速箱。
同时，在轻量化、热能量管理、燃油效率优化，为车型提供动力输出。此外，新车恪守50：50的车身配重。
外观方面买的是领先型M运动套装，因此运动风格比较突出，硬朗的线条，符合我的性格，很有年亲人朝气蓬勃的气息，尤其从侧面看，尤为突出。
车漆很亮很好看，应该也挺厚的，开车的时候难免刮到留下划痕，4s店只是抛光一下就好了，都不用补漆；车灯还是很宝马，非常喜欢，在里面加了氛围灯，很有feel，而且四个车门把手位置都有照明灯，比较实用。
内饰做工还是很不错的，但是宝马的内饰相对起奔驰的豪华和奥迪的精致，还是略显平庸了，小鸡腿，M运动方向盘和新的中控屏有加分。
实际用起来，就驾驶者而言,方向盘手感流，小鸡腿窝着也舒服，宝马的操作系统非常简洁好用，总体来说用着比看着要好，目前还没有发现异响，但车内有些异味，考虑买点竹炭包了。
开宝马3系都是什么人
近些年中国顾客生活水平不断地提升，愈来愈多人到购车的那时候逐渐考虑到豪华车品牌车系，近期就会有小伙伴们表明自己看上宝马3系，可是不清楚这款车到底适不适宜自身，要想了解一下到底开宝马3系都有哪些人？
最先从价钱看来，宝马3系的参考价在29.39-40.59万余元，即便是最初学的320i运动服套装版车系落地价也必须三十几万，针对一般顾客而言要想买这款车或是有一定困难的，更何况中后期还有可能要面对高额的维修保养花费，因此开宝马3系的人通常拥有非常好的经济实力。
次之从汽车的特性上看，宝马3系做为一款B级车车里有着开阔的搭乘室内空间，可以达到个人用户针对家居的要求；除此之外这款车素来以操纵性好而出名于业内，因此车子也得到了许多年青顾客的亲睐。
因此总的来看，开宝马3系的要不是有一定经济实力的个人用户，要不是家世富有的或是事业成功，且追求完美安全驾驶热情的年青人。但实际上宝马3系这款车的用户特别广，除开以上的两种人之外这款车还得到了许多追求完美质量的女生消费者亲睐，因此人们难以看得出开宝马3系的到底有哪些人。
男孩子开3系丢人吗？
不丢人，最先从知名品牌上看，宝马车做为“BBA”中的一员在中国拥有十分高的品牌影响力，归属于中国流行奢华品牌汽车，因而开宝马车并不会令人感觉_有脸面。次之如同以上常说，宝马3系的价钱并并不是谁都承受的了的，因此男孩子开宝马3系不丢人。
在现在的网络时代下很多人都被互联网小视频忽悠，豪华车看多了之后就造成了一种豪华车便宜的假象，乃至总有人感觉上百万级以内的车全是烂车，因此当很多人看见其他人开宝马3系的情况下就打开了“网络喷子方式”，而现实生活中买起换句话说懂得买宝马3系的人依然仅仅极少数。
因此大家并不需要太在乎别人的眼光，正所谓“林子大了什么鸟都是有”，而车辆归根结底只不过个交通出行交通工具，只需该辆车可以达到自身的要求，那_即便开几万元钱的二手车也一样不丢人。
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买宝马3系的都是什么阶层的人？
买宝马的一定都是有钱人？看看买3系是什么类型的人
相比较奔驰c的大车标运动豪华风格，宝马3系显得相对低调内敛。可是相比起奥迪的端庄大气又略显的年轻运动。如果把车辆拟人化，奔驰c像是游戏人间，浪漫的旅行家，奥迪像是事业有成，低调内敛的企业家，而宝马则刚好介于两者之间，是刚刚事业起步的创业者，运动和豪华的完美结合。
改版的新三系也给用户带来了不一样的体验，全面优化的新一代四缸涡轮增压发动机动力强劲充沛，输出功率：190千瓦，最大扭矩：400牛米，最高时速：250公里/小时，强大的动力加上宝马一贯以来被冠以著称的操控性，让这量车的驾驶体验直接拉满。
颜值和内饰升级也是宝马的亮点之一，曜夜降临，全新的配色和宝马车身腰线的结合，呈现更加完美的光影效果。内饰方面的豪华提升和一些小细节的改变，无线充电，50米的倒车辅助也为驾驶体验增分不少。运动与豪华的完美结合，足够优秀的动力加之宝马优秀的操控，小改变的科技感，这量车几乎各方面的提升都达到了预期水平，在这次的换代升级中算是性价比较高的车型。
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为什么说宝马3系是穷人
说宝马3系是穷人的原因有宝马3系的定位、消费心理和群体心态等。
1、宝马3系的定位
相比宝马5系和7系等高档车型，宝马3系的售价相对较低，使得这款车型的消费门槛较低，更多的中产阶级消费者可以购买。因此，社会上一些人认为宝马3系是一款比较普及的车型，一般只有穷人会买。
2、消费心理和群体心态
一些人认为宝马三系是一种普及车型，因此选择这个车也许更多是出于跟风或者追求时尚的心态，而非真正的喜爱。在一些社会圈子中，开宝马三系的人被认为是“底层群体中的高端消费者”，因此被贴上了“穷人开宝马”的标签。
宝马3系的特点：
1、外观造型时尚运动。在同级别的豪华轿车中，宝马3系的外观造型属于很吸引人的那一批。该车采用了全新的家族式前脸造型，并且加装了大量的运动套件，对中网、轮毂等处也进行了熏黑处理，再加上流畅的车身、尾部的鸭翼造型，不仅辨识度很高，看起来也是极具时尚气息。
2、空间优异舒适度高。作为一款中型轿车，宝马3系不仅车身尺寸比较大，空间表现也是很不错。宝马3系的标准版和L加长版，车身轴距分别为2851mm、2961mm，空间表现都比较优异，特别是L加长版，后排特别的宽敞。
以上内容参考：百度百科‐宝马3系
为什么说宝马3系是穷人？开宝马3系的人什么档次
汽车除了是一种很好的交通工具之外，往往还能显示一个人的经济实力，所以人们在买车的时候会尽量向豪华品牌倾斜。其中 宝马3系 受到了很多人的青睐。但是，最近网上有人说开宝马3系的都是穷人，那为什么说宝马3系穷呢？
其实都是网上的"锅”在虚拟的网络中，似乎每个人都有百万年薪，500万以下的车早就被我们公司用空，所以很多人都有豪车不贵的错觉。渐渐的宝马3系， 奔驰c级 ，甚至 保时捷718 等豪华品牌入门级车型都沦为穷人买的"破车”。
但实际上，虚拟网络的水太深了，很多人上网时间长了也不容易掌握。即使自行车共享中的坐垫在夏天极其炎热，但这仍然不能影响每个人的在线"喷”豪车，所以开宝马3系的不是穷人。这种说法只是网络上的一种嫉妒现象。
什么样的人开宝马3系？
首先从这款车的价格来看，宝马3系入门级车型的官方指导价为29.39万元，车辆落地成本早已超过30万元。虽然现在大部分家庭出30万并不困难，但是没有人愿意用这个钱买车，所以能买得起宝马3系的家庭经济条件自然不会差。
另外，看汽车保养的费用，如果你想保留一辆宝马3系，每年需要承担以下费用:
1.保养费用:按照一年两次2万公里保养计算，宝马3系一年的保养费用在2500元左右；
2.保险费用:汽车保险根据车辆价格的不同而不同。一般来说，30万的宝马3系一年的保险要1万左右；
3.燃油费用:宝马3系搭载2.0T涡轮增压发动机，车主实际百公里油耗10.5L左右。假设一年行驶2万公里，按照广东95号汽油7.75元/L计算，一年油费16275元；
4.停车费/洗车费:买宝马3系的人家里一般都有固定车位，所以家里停车不用花钱，但是出门难免要收费。按照一个月500元算，一年就要6000元；洗车也少不了奢侈品牌。按照一个月50元，一年洗车费600元，共计6600元。
合计:养一辆宝马3系一年需要2500+10000+16275+6600 = 35375元。平均每个月养车要花2948元。当然这是在没有违法罚款，没有改装升级，没有保养维修等情况下计算的。对于车辆，而且全款购买不需要还车贷。
所以综上所述，一个刚出社会的年轻人，靠自己的能力基本很难买一辆宝马3系，家里要想支撑起这辆车，必须要有一定的经济实力。所以开宝马3系的人一般都属于中产阶级，当然也有一部分车主打肿脸充胖子。所以，仅仅以车来衡量一个人的实力是不严谨的。
@2019
女生开宝马三系属于什么阶层
女生开宝马三系属于中等收入阶层。宝马3系作为豪华品牌汽车，车辆的落地价高达30多万，舍得花这笔钱买车的人家庭环境一般都不差。当然这只是对普通人来说的，在有钱人看来可能宝马3系并没有什么特别的。操控性能好是宝马3系的一大特色，所以很多人会觉得买宝马3系的人都比较热爱驾驶，而现实生活中热爱驾驶的女生并不多，所以开宝马3系的女生还会让人感觉酷酷的。此外，大部分女生在30万价位下都会优先考虑奔驰C级，如果买的是宝马3系那么说明她是个有自己想法的女生，买车并不会一味地追求档次感，让人感觉车主充满神秘感。女生开宝马三系的话年收入大概在30-60万元之间，有足够的能力购买豪华轿车，温饱对于这些人来说根本就不是问题；但是他们距离真正意义上的有钱人还存在一段距离，毕竟宝马3系只算宝马旗下相对入门的车型。
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为什么说宝马3系是穷人，各位车友，宝马320真的是穷人才开的面子车吗
提起为什么说宝马3系是穷人，大家都知道，有人问各位车友，宝马320真的是穷人才开的面子车吗，另外，还有人想问开宝马三系一定是富二代吗，你知道这是怎么回事？其实看到网上有人说开宝马三系,奥迪A4L,奔驰C200的人都是没钱装富,我很不解.，下面就一起来看看各位车友，宝马真的是穷人才开的面子车吗，希望能够帮助到大家！
为什么说宝马3系是穷人
1、各位车友，宝马真的是穷人才开的面子车吗
那是偏见，别人的想法，还是都是挺好的车，活在这里别太介意周围的口舌，挺不错，在我看来1系也不错，和身份没关系，才这点钱的车，自己觉得好就行，我还开日系合资车呢
2、开宝马三系一定是富二代吗
开宝马三系不一定就是富二代，宝马三系这个价位的车型很多白领或者都可以买得起，车子价位和级别未必就完全与车主身份有必然联系。
3、看到网上有人说开宝马三系,奥迪,奔驰的人都是没钱装富,我很不解.
宝马奔驰的确是，因为的很，质量差用料挫。奥迪就不一样了，没买好的不代表买不起，A4即使，也是很好的车了，从用料操控安全动力维修等等。一般说那些话的人连低配都买不起。
看到网上有人说开宝马三系,奥迪A4L,奔驰C200的人都是没钱装富,我很不解.
4、开宝马3系的都是死要面子的么
说别买开宝马的无非两类人
一类本身就是，吃不到葡萄说葡萄酸开宝马3系的算是富人吗。
暴发户、富二代，本身就高常人几等，瞧不起其他的。
5、我男朋友开bwm3系是不是都是穷人
什么是BWM？？是BMW吧？3系的话不贵，也就二三十万，不是穷人，但**不是富人。
6、为什么说宝马3系是穷人？
其实这都是互联网的“锅”，在虚拟的网络中似乎每个人都拥有百万年薪，万以下的汽车都早已经司空见惯，所以很多人就产生了认为豪车不贵的幻觉，渐渐地像宝马3系、奔驰C级甚至保时捷这些豪华品牌入门车型都沦落成穷人才买的“破车”。
但其实虚拟网络中的水特别深，很多人在网上冲浪久了就容易把握不住，即使夏天的共享单车坐垫格外烫腚，但依然影响不了大家在网上“喷”豪车，所以开宝马三系的并非穷人，这种说法只不过是在网络上一种被人嫉妒的现象罢了。
首先从这款车的价格上看，宝马3系的入门版车型指导价在29.39万元，车辆落地费用已经超过了三十万。
虽然如今大部分家庭要拿出30万都不是什么难事，但要让人们拿这笔钱来买车却不是谁都舍得的，所以买得起宝马3系的家庭经济条件自然不会差。
7、为什么很多人说宝马3系不好，有人说是车
因为宝马3系在宝马里**档的，***的。对于一般买不起宝马又想买宝马的人会说宝马是车。宝马3系十大忠告。
宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量千克，直列4缸发动机，车型尺寸为4.米，1.米，1.米。
BMW3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格也体现其**运动轿车的市场，并反映其**产品内涵。
年6月22日，全新宝马3系上市！提供标准轴距i、Li两种尺寸，共推出6款车型全新宝马车型及宝马，售价为31.39万元-36.39万元。
年11月22日，全新宝马3系以及车型全面上市！此次推出的车型包括运动套装、M运动套装、M运动曜夜套装、xDriveM运动曜夜套装，共4款车型，售价为29.39万元-40.99万元。
以上内容参考：——宝马3系
买宝马320LI的都是什么阶层的人？
我来回答一下这个问题吧，正好周围有两个朋友，都买了宝马320Li，一个是2014年买的，一个是2015年。
前同事当时级别比我低一级，我们同在一个外资制药企业，我是9级的经理，她是8级。她的薪资待遇跟我手下一个8级的经理差不多，工资加奖金差不多一年40多万出头。
家在上海，两个小孩，有两套住房2015年都卖了，在市中心买了一套价值1000多万的豪宅。
前同事表示就喜欢蓝天白云的范儿，于是怎么滴也买了一辆320Li，原来的车就给老公去开了。
朋友L的太太，跟我老婆是大学同学。L硕士毕业于华东五校，后来加入了华为做研发工程师，又跳槽去了高通。2016年跳槽去了另外一个搞AI的公司，工资加奖金差不多一年60万。
L的太太在某四大行之一，科级，年收入也有30-40万。但L老丈人家开工厂的，没有上千万也有好几百万。
L买宝马被老婆好一顿骂，说纯粹浪费，因为在此之前家里有一辆别克君威，老婆上班又很近，再买一辆宝马纯属多余。不过L还是义无反顾的买了，看来对宝马是真爱！
这位老板2008年左右就买了宝马5系，我们认识十多年，帮他做过一些管理咨询，其买宝马的理由很简单：“谈生意不能丢面子”，十多年了好像还一直在开这辆525；
前老板W原来开辆2.5的老君威，油耗高的不得了，百公里轻松15个油。2014年下定决心要换车（别墅装修好了，不太需要用钱了），其老公一直想买SUV，我做为下属也一直给她推荐各种SUV，BBA甚至凯迪拉克，她开了之后总是觉得不满意。后来突然有一天就开了一辆香槟金的5系加长版来公司了。
前老板在公司属于资深总监级别，年收入百万以上。
前同事J因为贪污不法已经进去了。J是负责公司设备维修、基建的，公司刚刚盖好了两栋大楼（投入资金一个多亿），J是负责人之一。不出意外的被公安机关带走了。
为什么说不出意外呢？J原来开辆10万元的车，进公司两年后立马换成了宝马5，但是以J的工资收入，是不大可能买得起宝马5的。大家都心知肚明，J也由于过于高调及分赃不均被人举报，落得凄惨的下场。
宝马320Li价格不是太贵，一般的白领阶层，咬咬牙还是买的起的，也不会找来别人侧目。但5系7系，一般都是高管、老板的车了，自不量力去搞个不符合身份的车子，难免会被人盯上啊。
昆山龙哥，谁说不是因为买个宝马，过于高调，最后送了自己的性命的呢？
宝马虽好，也不宜高调啊！
刚提了两个月，说说自己的情况吧，30不到，山东人，父母基层公务员，自己也是公务员，不过是考到了天津，刚结婚三个月，媳妇是高中同学，现在在天津一家小国企上班，一套105平的房子，首付70万，当时父母给了35万，丈母娘给了25万，房贷130万，一个月还6300，我工资6600，公积金5800，我媳妇工资3000，公积金不到1000，买车是丈母娘给了20万，我妈给了15万，我俩手里的存款没有用，现在媳妇怀孕，手里肯定得有个10万块备用，然后选320的原因就是两个，驾驶体验好，媳妇喜欢，没别的，因为公积金足以覆盖房贷，没有感觉到养车的压力！
（一）.斌哥，我准姐夫，2年沪漂，朝八晚六，月薪8000。初次见面他摇下白色320Li的车窗对我腼腆的一笑。斌哥家乡远在青岛，父母当地公务员，在上海他给不了一栋首付，把仅有的闲钱给他买了这辆宝马，只为让儿子在上海过得体面。
（二）.老王，大学同学，大四一开学就自己到处找实习，最终成功挤进博世公司，月薪未知，据说有一阵每天十点下班，几年了都忙得顾不上联系。虽然他不曾提起，但身边人都知道他是个富二代。大二刚拿到驾照找我喝酒，那天得知早在成人礼的时候家里就给预备好了一辆320Li，红色的。不过这么多年了，那辆车从未出现在他的朋友圈。
开宝马3系的有装X的吗？
有，但在这个时代，少。
开什么车，和阶级无关。
首先 ，就拿题主说的宝马320Li来说，优惠完落地30万（各地区不同），【30万】确实不是个小数， 但当今 社会 ，30万真的多到可以划分阶级吗？
要是 倒退个30年 ，万元户都能被大妈们传播的年代，花个一百万买个进口奔驰谁都知道这不是老板就是 社会 哥。 但现在你开个奔驰s上街，我楼下天通苑大妈们都会算账，啥？这车100万？还行吧，也就值我家一厕所。
其次 ，作为一个【爱车玩车的人】， 我是不愿意把品牌、价格和阶层联系在一起 ，自己内心里也看得相对开，毕竟当时买什么车都会有人说装x，换【新车】说【有钱装x】，买个【二手车】说【花小钱装大x】，不过我也一直不太在意，因为对我来说 我可以花我自己的钱买到我最喜欢的东西我就很满足了。
最后 ，作为一个【 汽车 媒体人】，我真心希望尽自己所能为 汽车 文化在中国的普及做些什么，通过我们的努力有更多的热爱 汽车 人的出现。
汽车 和任何个人物品一样是 个人价值品味的体现 ，这个永远改变不了， 既然是品味的体现，就要纯粹，不应把价格和阶层揉进来 。
说到这里，我想起了前一阵去日本大黑pa的一些场景，一帮刚拿驾照的小年轻，开这自己亲手改装的爱车,有便宜有贵有新有老，但大家都相互毫无隔阂的聚在一起开心的交流着自己的玩车心得，这个场景无数次出现在我的梦中，如果有朝一日中国也有了这样的氛围这样的文化，作为推动这个事的一份子，值了。
关于车和阶层你有什么看法欢迎在评论区和我交流~
93年人，毕业刚两年，人生第一辆车，7月刚买的18款320li 时尚 ，全款落地差不多29万，在优惠力度最大的时候买的，本来家里给20万买车，想买迈腾，后来去逛了宝马4儿子店，看上了320li，想贷款十万，老婆家二话不说支持了8万，自己出了一万，就提了。上海买的，目前还没上牌照。
本人只是在一个比较大的民营企业上班，杭州的公司外派上海，一年到头差不多8万，做点兼职每月3.4千。家在杭州郊区，自己造的六层房子，所以卖房暂时不考虑，之前姐夫杭州摇号要到了，家里人要给我买车，那时候还在上大学，想着也用不到车，爸妈也不会开，就坚持没买，买了也浪费。9月底结婚，想着要用到车就打算买了，一次性到位买个好点的，主要也是家里人支持，最主要的就是自己喜欢啊，蓝天白云梦啊！好开啊！面子里子都有。养车费用也还行，双方爸妈都还在工作，自己家里房子出租每月还能收点钱，爸妈养老保险全部交齐，所以没有太多的顾虑，只要我们自己吃饱就行，感谢爸妈和老婆的支持，努力工作。
早期买宝马车的大多是土豪、老板之类的，但是随着人民群众收入的不断增加，现在绝大部分工薪阶层都可以实现开宝马的梦想了，可以说买宝马320LI的分布在 社会 各个阶层。在售款宝马320LI指导价为31.68-33.98万元，终端优惠最大可达5-6万元，落地估计在29万元以上。目前的 汽车 金融政策非常灵活，三折、一折首付就可以提车，然后慢慢偿还贷款就可以。购车门槛的一再降低，也促使曾经高高在上的宝马车逐渐走进了千家万户。 这么说并非空穴来风，我身边就有很多这样的例子，一些在普通企事业单位上班的两口子，贷款买宝马的占比越来越大了。毕竟宝马操控的口碑摆在那里，品牌影响力更是深入人心的。还有一点，很多人把能够开上宝马作为人生是否成功的一个硬性标准来对待，也从某种程度上刺激了宝马车的热销。不仅是宝马，奔驰、奥迪也逐渐成为众多工薪阶层购车的首选品牌，而今年以来，宝马、奔驰已经超越了奥迪成为高端豪华车新的领军品牌了。所以，时代在进步，人们的消费水平也在不断攀升，买宝马已经不是什么值得惊讶的新闻事件了。
我一直从事德系车原厂配件生意，也接触了很多车主，来说说我的看法。
开3系的，主要是一些小老板，生意刚刚有了一定的成绩、也需要一个豪华品牌来装点门面。
另外还有部分是白领，比如公务员、银行职员、一些大公司的职员或者IT经理。不过一般都是家境比较好或者收入真的高过同龄人一头的了。
也有部分是怀有蓝天白云梦的发烧友，不过这种的话一般都买328 330，不会买320了
买高端车乞丐版的，多半是没啥钱，但需要面子的人，其中多半是小企业老板。
没赚到啥钱，但谈生意开个丰田大众总不合适吧
至少要BBA嘛，于是买了个3系或者A4
其实他不知道，别人更鄙视，一看就是没钱还硬装？
还不如搞个长城或者哈弗SUV，就说支持国货，还有面子些。
要么狠心点，搞个车贷，买个5系或者A6，至少说得过去。
各个层次都有啊，就你图片中的这代宝马3系在国内卖出了差不多70万辆，你觉的是那个阶层的？
我见过40多岁的父亲开3系，也见过还在大学读书的小伙子开3系，见过用3系作为商务车公司招待的，也见过国外用3系作为警务用车的，太多了。
所以很多车的定位人群和它的实际使用人群往往是有很大重合的，但是也不排除有很多其他人群喜欢这辆车。
希望我的回答对你有帮助。
目前宝马320Li终端优惠幅度不小，最低价格在石家庄只有24.96万元。其他地区也多为25-26万左右。那么这个价位的车主应该是什么阶层呢？
首先要说，买一台不到30万的车，倒退20年，那一定是有阶层之分的，不是跑买卖的，就是跑批文的。挣的钱是人均工资的100倍以上，而20年前的平均工资500元左右，买一台30万的车，需要不吃不喝攒50年。
然而到了今天，一线城市的平均工资都在1万以上，买一台30的车，需要不吃不喝攒3年。当然买宝马320Li的人也绝非是平均工资线上的人。月薪一般也要2万开外，因为其中一万都交了房租或还了房贷了。
但即便是2万月薪的人，只要不是在政府部门，他依旧是一个苦逼加班狗。他在 社会 上的地位只跟自己的技能水平挂钩，没有啥职位。其他职业我不知道，反正公关广告行业，一个只有2年工作经验的小屁孩，跳槽的时候月薪就至少是2万元。
一家一线城市的广告公司，除了没有车本的，几乎人人有车，90后开个奔驰、宝马、奥迪比比皆是。他们有啥阶层吗？冇！就是刚刚进入 社会 没几年，有一定工作经验，工作还算奋进靠谱的小年轻而已。
与其他品牌不一样，宝马320Li是很多上岁数人的儿时梦想。可以说宝马品牌是很多人小时候的梦想之车。所以很多70后、80后“上岁数”的人，前半生都在操劳奋斗，到了35岁以后，事业平稳，家庭稳定的时候，奖励自己一台宝马320Li。
这部分人，月收入在3-5万左右，也谈不上阶层，但确实在圈儿内有一定江湖地位。有能力买宝马5系，却只买一台宝马320Li，低调，又不是年轻人的心境。
基层富二代。家里也不是啥富豪家庭，但从小宠着孩子，孩子能顺利考上大学，父母就承诺毕业后买一台宝马320Li作为代步车。然而孩子真的毕业之后，连工作都没找好，就已经对献出一台宝马320Li。
别看孩子月收入暂时还是0，每天照样开着宝马320Li到处乱串。直到工作找到后，月薪终于有5000块了，这台车的加油费才自己掏，而保养、保险等费用还得父母协助解决。
五月份入手18款320，落地不到31万，坐标内蒙古乌兰察布市，八线城市。和媳妇年收入13万，130平米房子，无房贷，存款20万。结婚家里包房包装修，女方给了40万。双方父母都是普通工人，这就是她们一辈子的积蓄。11年有起亚福瑞迪，结婚后有钱就想着换一个，不管奔驰还是宝马，男人嘛不管被人说是为了装逼，还是真正喜欢驾驶乐趣，终归目标大部分是为了拥有一辆好车。虽然320不算什么豪车，但对我这种普通工薪阶层就是很不错了。这个 社会 大部分人已经不缺吃穿，当一个人有钱，不管是为了给家人更好的生活状态，还是为了自己的提高自己的生活质量，都是无可厚非的。就像我我就很满足大家看我的小宝马那种羡慕的眼光，毕竟我身边都是工薪阶层，这车就算是好车了。前几天四儿子店找回升级，我才发现，我可能真是为了装逼，在那些宝马车主里我可能是条件最一般的，甚至工资都没有售后的人多，但是我还是在装逼的路上乐此不彼。
