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雪铁龙天逸参数配置,个性、驾控、实用性我全都要!试驾天逸BEYOND

admin admin 发表于2024-01-02 15:40:00 浏览16 评论0

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个性、驾控、实用性我全都要!试驾天逸BEYOND

一提到法系车,人们首先想到的就是独有的浪漫外观设计,然后就是扎实稳健的底盘功底。而后者在如今新能源、新势力以配置、智能化当道的时代,似乎逐渐被消费者慢慢忽视。
但假如你对一台车的本质更希望,不只停留于表面而是注重驾乘品质的时候,那懂哥觉得你应该去试试我们今天的主角:东风雪铁龙天逸BEYOND。
天逸BEYOND,实际上就是最新款天逸C5 AIRCROSS,官方表示命名天逸BEYOND源自东风雪铁龙的品牌基因:Audacious and going beyond what’s common,表示代表着对突破自我的持续追求,这也是雪铁龙这个品牌从诞生就一直贴在身上的标签。
天逸BEYOND提供三款动力总成供用户选择,分别为1.6T+8AT(360THP)、1.8T+8AT(400THP)的组合,以及1.6T插电混动的版本。懂哥今天拿到的试驾车是1.8T版本,从深圳光明4S店拿到车后,直奔东莞某景点进行打卡。一路上基本以高速路况为主,有少量市区城市道路。
按照国际惯例,咱们先从参数部分聊起。实际上,这台1.8T发动机在账面参数上表现还真不错,最大功率211马力,峰值扭矩300N·m,数据基本可以媲美市面上许多2.0T中低功率发动机。
当然,这是建立你跟2.0T车型去对比,你要放在同价位的合资SUV比较的话,那天逸BEYOND的优势还是挺明显的。即便以主打运动的本田致在相比,1.5T最大功率182马力,配的是CVT变速箱,无论是动力参数还是硬件规格,天逸BEYOND这套1.8T+8AT的组合还是赢太多。
城市路况下,油门初段的反应适中,不会过于积极但也绝不拖沓,即便第一次上手也很好掌控的出力特性。在城市里面开,这套动力总成的涡轮延迟并不大,比较线性的动力输出可以增加一台城市型SUV在日常驾驶时友好度。
关于这点,可能有些粉丝会说“这有什么好吹的?现在哪台车开着不平顺?”你要非这么杠的话,那我跟你讲,前两周懂哥试驾了某款新款国产SUV,那种与你预期违背的出力特性,在城市里面开真的让我崩溃,属于开完以后都不想再碰的车。
非要鸡蛋里挑骨头,懂哥觉得这台天逸BEYOND在Kick down工况下的动力会稍有迟疑,踩下油门要等上个1秒钟左右动力才会完全释放。如果想要快节奏驾驶,建议把驾驶模式调到运动,这时候动力响应会比普通模式上要好不少。
深踩油门,扣动手中的换挡拨片,伴随发动机跌宕起伏的声线变化,以及涡轮机爆发后带来畅快淋漓的推背感,在这台法系SUV上,你也能享受驾驶给你带来愉悦的心情。
值得一提的是,这台1.8T发动机声线真的很好听,有种类似于大排量多缸机器特有低沉雄壮的力量感。我一度以为这台试驾车有模拟声浪,但品牌工作人员告知我说并没有,并且还嘴角上扬的跟我说了一句:“我们的发动机声音就是好听~”。
用上PHC自适应液压技术是天逸BEYOND底盘上最大亮点,通过改变阻尼大小来减少路面多带来的冲击感。这点懂哥是深有体会,驾驶天逸BEYOND通过坑洼路面时,悬挂对路面的震动能轻松化解,体感上比较柔和。而在快速通过弯道,车身也不会出现较大侧倾,整体的稳定性让人满意。
总而言之,懂哥对这套底盘表现很满意,「慢开」和「快开」的驾驶风格在这台车上我都试过,舒适与运动之间兼顾得很好,不得不说法系车在底盘调校水平上确实有一手。
OK,前面说了很多关于车子动态部分的体验,接下来我们来看看这台天逸BEYOND的外观体验。外观上,BEYOND系列最大的改变来自于前脸,采用了全新设计理念,贯穿式中网设计和双色“双人字”车标LOGO向两侧延伸出上下双层贯穿式灯带,并且与两侧的LED大灯相连接,横向拓展了车头的视觉宽度,并且全系标配了LED大灯,使得前脸变得更加前卫时尚了。
花瓣式轮毂十分漂亮,轮胎尺寸为225/55 R18,仔细看可以发现,试驾车采用的是米其林e·聆悦系列轮胎,一台纯燃油车用上电动车轮胎,这点在同价位车型中并不多见,懂哥上网查了一下,这样一条轮胎的价格基本在1K左右,不便宜。
车顶的行李架依旧保留,可以增加一些“CROSS”的属性,更符合SUV的造型,在如今这个露营盛行的时期,凭借新款天逸BEYOND的造型,上方加一个行李箱或自行车,户外氛围拉满。
新款车型内饰相比现款没有太大不同,主要变化集中在中控和车机部分,经典的“T”字型设计简洁好用,所有功能一应俱全。只不过车子一些常用功能初次上手需要一些的适应时间,有一定的学习成本,但一旦适应之后,其实使用上没有太大问题。
车内氛围感不错,皮+翻毛材质混搭座椅的配色颇有格调,视觉效果有种小清新的感觉,懂哥这台试驾车还选装了座椅按摩功能,你可相信一台十多万的合资SUV居然有座椅按摩功能,这点必须点赞。
空间方面虽然是紧凑级SUV,但是2730mm轴距在同级比较突出,所以后排乘客完全不必担心舒适度,懂哥身高175cm,前排驾驶席调整好我的驾驶坐姿,后排腿部空间还有两拳多的余量,家用完全够用了。
写到最后
总的来说,作为中期改款车型,天逸C5 BEYOND的出现还是带给了消费者比较多的惊喜,新车改款之后采用了全新的命名,设计上保持了海外版本的原汁原味,搭配更加智能化的车内配置以及扎实的底盘素质,让该款车型具备了较强的产品力。
这台车的受众人群很鲜明:喜欢个性,钟爱驾控,但同时也看重实用性。如果您都满足这几点需求,那懂哥强烈建议您试试它。
【本文来自易车号作者懂车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

铁龙天逸BEYOND新老款车型对比


铁龙天逸BEYOND新老款车型对比
外观:整体识别度更高
外观上,2022款天逸BEYOND前脸相比老款车型提升较大,前进气格栅由此前的双层设计更改为整体样式,且新款格栅内部还融入了贯穿的LED灯带,配合可发光的LOGO,增加了整车识别度。而LED日间行车灯也由分段式变更为双层样式。车辆前保险杠处还与现款车型有明显变化,原先的圆角矩形装饰更换为了层层叠加的折线设计,同时保险杠两端的进气口也进一步扩大,整体视觉更具运动气息。
内饰:延续优雅装饰换装悬浮大屏
在内饰设计上,新老款车型在布局上保持一致,但新款车型在一些细节处进行了升级,如中控屏由此前的内嵌式变更为悬浮式,仪表盘也由此前的机械指针+显示屏的样式升级为12.3英寸全液晶仪表,且显示样式很有科技气息。
动力:动力参数小幅提升
动力方面,新老款车型均搭载了1.6T和1.8T涡轮增压发动机,其中新款车型的1.6T发动机参数相比老款车型有了小幅提升,而1.8T则保持不变。在技术方面,新款车型的发动机除了配有CVVT技术外,还配有CVVL(连续可变气门升程技术)可进一步起到降低油耗的作用。
空间:整体变化不大
储物空间方面,新老款车型前后排杯架均配备了限位器,同时新款车型后排杯架采用固定设计,但实际上侵占了后排乘客胳膊枕靠空间,不如老款车型伸缩式的实用。新老款车型中央扶手箱内部容积非常可观且有较大纵深,放入水瓶后盖板可顺利开闭。此外,新款车型挡把前方的储物格内还配有手机无线充电板,这也是老款车型所不具备的。在后排,新老款车型空间表现也很相似,后排储物袋表现同样出色,放置水瓶后还可放入其他资料。
安全:进阶配置得到提升
在安全配置上,新老款车型在基础配置上做得比较全面,例如胎压报警、疲劳驾驶提示、车身稳定控制等均有配备。不过,老款车型上缺失的一些实用配置,在新款车型上得到了补充,前/后排头部气囊、定速巡航以及倒车影像等,同时新款车型还支持选装前雷达以及360全景影像,进一步提升了日常用车安全。

天逸beyond参数配置

动力方面,天逸BEYOND延续了老款车型的动力总成,依旧搭载1.6THP和1.8THP两款涡轮增压发动机,动力参数也保持一致,同为125kW(170马力)和155kW(211马力),并全系匹配8速手自一体变速箱。
新车的外观设计与海外版本同步,整体显得年轻大气不少。天逸BEYOND版的变化主要集中在车头。新款车型的前脸样式经过重新设计,将现款车型的分体式头灯更换为了更有家族风味的贯穿式灯组方案。
前脸中网处的阵列式封闭中网也是新车的一大特色,看上去挺有辨识度的。新车还对前保险杠进行了重新设计,看着也更灵动了。
在车身尺寸方面,新车预计将于现款车型保持一致,其长/宽/高分别为:4510/1860/1750mm,具有2730mm的轴距。从车身尺寸来看,这款车与现款CR-V、途岳等紧凑型SUV相比有着更好的车内空间表现,具有不错的竞争力。至于车尾则几乎没有什么变化,只是换装了新的尾灯与前灯组呼应。
新车内饰整体设计风格也与现款车型保持了一致,不过新款车型换装了悬浮式的10英寸中控屏并采用了全新配色的座椅。全液晶的仪表盘在现款车型上就早有配备了,这次新款车型在车机系统上进行了升级,除了常规的智能语音交互之外,它还支持仪表盘、中控屏两处的AR实景地图导航,实用性不错。
动力系统方面,天逸BEYOND将搭载1.6T、1.8T以及PHEV三种动力可选,其中1.6T的360THP版本最大功率129千瓦,最高扭矩250牛·米,功率相比现款360THP车型有4千瓦的提升。

雪铁龙suv天逸c5怎么样?

雪铁龙suv天逸c5这款车还算可以,值得入手:
1、这次看车型参数,非独立悬挂,无论调教怎样,老C5车主应该先自信一把。不过雪铁龙底盘板梁调校还是比较舒服。非独悬也不算硬伤。毕竟以前的C4非独悬调校就反应不错。这么看可能是因为定价问题,在这种底盘定位上做的让步;
2、说安全配置。这款雪铁龙天逸主动安全配置包含了ACC自适应巡航、主动刹车、前方碰撞预警、动态刹车辅助、行人识别、盲区监测、限速识别、车道偏离预警、驾驶员疲劳驾驶提醒、360°全景影像、智能远近光等。可是,可是,可是,这些配置的不是全系标配,有等级的选择性配备。这配置路子,情理之中,意料之中;
3、其中高级驾驶辅助系统ADAS,利用车辆装载的摄像头、雷达、激光传感器等,电脑会对车辆进行行驶辅助,保证行车安全。这应该是同级车型的优势之一。
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东风雪铁龙天逸suv好不好?

近日,小编经常收到小伙伴们关于“东风雪铁龙天逸suv好不好?”的相关留言,现在为大家讲解。东风雪铁龙天逸suv车型还算可以,喜欢的可以入手:1、天逸的内饰与外观一样,同样遵循以圆角矩形为主的设计思路,各区域层次感分明,大量软质包裹以及缝线 皮革的处理也符合人们对法式豪华的定义。8英寸中控屏在当下来看,尺寸确实有些小,并且车机功能也比较匮乏,除此之外,车辆的空调控制仍需通过屏幕的二级菜单来进行温度和风量的调节,非常不便于行车操作;2、动力上,天逸搭载1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机,分别匹配6AT\/8AT变速箱,目前在市场中主销的大部分都是1.6T车型;3、买车君从北京经销商处获悉,2020款天逸 360THP乐享型(17.37万元)是目前主销的配置,目前天逸有2万元的综合优惠,该配置车型落地价格在18万元左右。对于天逸,买车君认为如果您想选一辆个性鲜明的SUV,那么是可以购买的,法系车的设计感会令您找到独有的乐趣。百万购车补贴

请看看它——外观个性,超高回头率的雪铁龙天逸C5 AIRCROSS

说到法国,大家首先想到的就是浪漫。今天小编就给大家推荐一款法系SUV----东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS。该车于2019年10月份正式上市,外观设计十分个性,回头率较高,在这个看颜值的时代,该车还是比较符合当下潮流趋势的,下面就让我们来一起看看。
外观方面,东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS前脸采用上下分层的格栅设计,上层格栅的两条银色镀铬饰条与雪铁龙品牌LOGO和两侧LED日间行车灯融为一体,给人带来较高的辨识度。保险杠处的亮色圆角矩形设计,十分醒目,更是增加了一丝活力。
车身方面,东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS车身侧面线条十分简约,一眼望去给人一种比较厚重、饱满的感觉。倾斜幅度较大的A柱与侧窗周围点缀的镀铬饰条,给整车增加了一丝动感。车尾方面,该车尾部设计比较简洁,尾灯内的四个圆角矩形灯组,点亮后辨识度极强。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4510mm、1860mm、1705mm,轴距为2730mm。
内饰方面,东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS内饰给人一种十分规整的感觉。圆角矩形元素在中控台多处体现,显得每个区域都十分规整层次分明。配置方面,该车标配雪地和运动模式切换、上坡辅助、8英寸中控屏、前排侧气囊、手机互联/映射、主副驾驶座安全气囊、6喇叭扬声器、胎压报警、ESP车身稳定系统。
动力方面,东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS将搭载1.6T和1.8T两种动力。其中1.6T最大功率为170马力,最大扭矩为250牛米,传动方面匹配的是6挡手自一体变速箱;1.8T最大功率为211马力,最大扭矩为300牛米,传动系统匹配爱信8速手自一体(8AT)变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

东风雪铁龙c5天逸

东风雪铁龙suv天逸c5内饰挺好看的,性价比也不错1雪铁龙c5suv天逸的隔音也做得相当不错,高速跑到120码的时候也没有很明显的噪音,而且车内空间极大,标配的全景天窗更是可以让你在夜晚抬头仰望星空,这一点还是非常浪漫。
东风雪铁龙suv天逸c51首先这台天逸C5是一台紧凑级的SUV,是一台全新上市,没有任何先祖的一台SUV车型,甚至这台车最多的追溯也就是标致的5008或者4008的底盘了2这台车的指导价在15万23万多,上市之后厂家推出。
其实我觉得标致雪铁龙的车子还是不错的,这款车算是标致4008的姊妹车,紧凑级的SUV,搭载了标致雪铁龙集团的16T和18T发动机,这两款发动机都是经典的发动机,但是时代有点久远,各项表现还可以,但是由于很久没有换代,数。
东风雪铁龙天逸suv这款车性价比不错1雪铁龙天逸C5秉承雪铁龙品牌独特的家族风格正面设计前脸的设计很精致,前脸看起来颜值很高,身体线条也很简单,整体的身体设计看起来很灵动时尚,很年轻有活力2雪铁龙天逸C5内饰装饰。
雪铁龙天逸C5 AIRCROSS优点 1雪铁龙天逸的外观时尚动感,想必很多人对这个动感时尚的外观造型所吸引,个性十足,和街上的普通车型很好的区别开来2内饰同样的设计很时尚前卫,彰显车主的不凡品味,同时雪铁龙天逸的车内隔音。
新车提供火山橙珠光白碳晶黑冰山蓝和松木棕这5种车身颜色可选,同时该车选用了规格为23555 R18的米其林浩悦轮胎车身尺寸方面,东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS的长宽高分别为451018601705,轴距为2730mm外观配置。
每天让您对车了解一点点,这就是我做汽车资讯的初衷今天给大家带来的这一款就是天逸C5 AIRCROSS,2017款350THP时尚型,下面我们就来看看这位车主在日常用车过程中,都遇到了哪些满意的地方和哪些不满意的地方外观是我最。
在国内汽车市场众多合资品牌中,东风雪铁龙是一个历史悠久的著名汽车品牌,有着悠久的品牌发展历史在多年的运营中,雪铁龙也推出了许多高质量的车型,包括轿车和suv在其汽车阵营中,雪铁龙天逸C5是一款非常可圈可点的SUV。
易车讯 近日,互联网上曝光的图片显示新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS将于8月上市,因图片中同时出现了东风雪铁龙总经理毛创新的身影,因此图片中的消息有着较高的可信度,我们判断为经销商内部培训资料作为中期改款车型,新车。
易车讯 近日,互联网上曝光了新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS无伪装实车图片作为中期改款车型,新车针对造型及内饰进行了调整,并有望在4月开幕的北京车展上正式发布从曝光的图片来看,新车整体造型与海外版车型新款雪铁龙。
东风雪铁龙天逸C5SUV是电子手刹雪铁龙天逸c5SUV需要停车的时候挂空挡,然后按下电子手刹p这个字母即可完成使用,这就是正确使用方法,雪铁龙天逸C5SUV内饰部分的设计非常有意思,特别是这款汽车方向盘的设计,这种小方向盘是法系。
雪铁龙C5 是一台中型级别车,生产厂商来自于东风雪铁龙,车辆有两款发动机,其中一款为16升涡轮增压,第二款为18升涡轮增压,车辆使用的都是六挡手自一体变速箱车辆最高时速每小时215到235km,工信部给出综合油耗65。
易车讯 近日,互联网上曝光了新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS路试谍照作为中期改款车型,新车针对造型及内饰进行了调整,有望在4月开幕的北京车展上发布从曝光的谍照来看,新车前脸及尾部细节进行了伪装,预计造型与海外版车型。
只需要等发动机水温升高后,将风机打开,然后将温度调高就可以了冬天的热风用的发动机的水温,不用开AC望采纳。
易车讯 近日,从相关渠道获悉,新款雪铁龙C5 AIRCROSS官图正式发布,该车将于今年夏季在欧洲上市,对外观和内饰设计进行小幅升级,未来东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS预计也会同步升级外观设计方面,预计新车在轮廓线条方面依旧与现款。

雪铁龙天逸用的什么发动机 雪铁龙发动机型号参数

乐享中高级SUV 天逸C5 AIRCROSS 是 雪铁龙 基于EMP2平台研发的中高级SUV,在2017年9月15日,六款车型的 天逸 C5 AI RC RO SS 用户实际成交价以15.27万 元 -22.67万元进行上市。中国成为雪铁龙天逸C5 AIRCROSS全球首发的国家。2018年10月8日,2019款天逸C5 AIRCROSS正式上市,新增了一款350THP舒享型,共推出8款车型,配置全面升级,售价区间为15.27-23.67万元。

雪铁龙天逸C5 AIRCROSS搭载了两款发动机,分别是1.6T和1.8T涡轮增压发动机,与之配备的是6速手自一体变速箱,最大功率分别为167马力和204马力其中雪铁龙天逸C5 AIRCROSS 1.6T发动机型号为10UF01 5G02,排量为1598,额定功率为123千瓦,百公里综合油耗为6.8L/100KM其中雪铁龙天逸C5 AIRCROSS 1.8T发动机型号为10UF51 6G01,排量为1751,额定功率为150千瓦,百公里综合油耗为6.9L/100km。 @2019

升级智能配置,新款天逸C5 AIRCROSS

虽然法系品牌在近几年市场热度并不高,但也不可否认出色的设计以及整体不错的综合实力,还是会让它成为一些喜欢个性化消费者的选择。而目前还比较活跃的车型并不算多,在家用紧凑型SUV里,雪铁龙天逸C5 AIRCROSS算是其中之一。虽然一直没有换代,但是通过小改款的形式也带来了不少的新鲜感,而新车在近日也发布了新款车型,主要是对智能娱乐部分进行了升级。预售价格和现款保持一致,为15.27万起。
先说说升级的部分,先是外观的部分,新款天逸C5 AIRCROSS增加了全新极夜蓝车漆颜色。内饰的部分则是配备了全新升级的C-CONNECT 3.0交互式智能网联系统,还有App智能远程控制功能。根据配置的不同,还将拥有AR实景导航以及360°全景影像和透明底盘等功能。
外观的部分,由于只是一次小改款,所以并没有做出太大的调整。新车在去年推出了中期改款,外观整体和海外版基本保持了一致,前脸的风格有点类似凡尔赛C5 X,但由于是SUV的定位,所以它的看上去会更高大。
车身侧面还是经典的模样,天逸C5 AIRCROSS采用了比较多圆角矩形的元素,包括车窗门框以及下护板等。尾部的依旧是比较圆润的造型,不过尾灯内部结构进行了调整,从此前的圆形更换成了横条,也和前大灯相呼应。
内饰的设计还是经典的法式箱包样式,整体的设计感即使是现在来看依旧很有特色,虽然不是当下流行的极简风格,但和传统的中控布局相比它也是自成一派,属于经久耐看型。
动力方面,新车依旧提供1.6T、1.8T以及PHEV三种动力可选,其中1.6T的360THP版本最大功率129千瓦,最大扭矩250牛·米;1.8T发动机的400THP车型最大功率155千瓦,最高扭矩为300牛·米;而PHEV车型的综合最大功率可达221千瓦,最大扭矩为520牛·米,全系匹配爱信8速手自一体变速箱。
此外,新车配备了PHC自适应液压稳定技术。这项技术能够确保底盘与路面的柔性连接,为用户带来更好的震动过滤感受。新车还配备了Grip Control多路况适应系统,能够针对不同的路面情况,对车辆的牵引力及轮胎附着力进行电子控制,提升安全性。
总结:
此次新款车型只是进行了小幅度的升级,整体来说和现款在外观内饰上没有太大的变化,更多的智能网联功能也是进一步的丰富了用户的用车体验。而价格方面,还是三种动力各一款车型,虽然目前仅供不了入门款的预售价,但其它两个配置应该和现款也不会有太大的差异。
作者
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雪铁龙c5天逸最新消息

传动系统上,新车搭载了爱信eATN8变速箱,并采用了电子挡把,有着更强的科技感另外,新车还提供多种驾驶模式可选,以满足不同的驾驶需求此外,雪铁龙天逸C5 AIRCROSS插电混动将于成都车展正式上市;元,车船使用税350元,交强险950。
215kmh东风雪铁龙旗下2022款天逸C5AIRCROSS共创版正式上市,这款车售价1687万元,最高车速可以达到215kmh,是非常不错的一款车;天逸C5AIRCROSS2021款是一款雪铁龙旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为元元我们以天逸C5AIRCROSS2021款400THP悦享型为例,据了解,目前在南充市没有什么优惠首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首。
天逸C5AIRCROSS2021款是一款雪铁龙旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为元元我们以天逸C5AIRCROSS的最高配2021款400THP旗舰型为例,其官方指导价为元,据了解目前咸宁市没有什么优惠如果选择以全款方式来;c5天逸2021款尊享版有魔毯悬挂雪铁龙c5天逸空气悬挂采用先进的技术制作而成,而且减少震动的幅度,雪铁龙c5天逸空气悬挂价格便宜,性价比高,深受广大车主的喜爱。
易车讯 近日,互联网上曝光了新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS无伪装实车图片作为中期改款车型,新车针对造型及内饰进行了调整,并有望在4月开幕的北京车展上正式发布从曝光的图片来看,新车整体造型与海外版车型新款雪铁龙。
不能是法系车特有的一种模式,属于对电瓶的一种保护措施,一般是熄火后十几秒内,车窗断电,半个小时左右全车断电,防止驾驶员下车后忘记关闭车灯空调音箱等耗电设备,不过不会影响打火;天逸C5AIRCROSS2021款是一款雪铁龙旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为元元,再加上商业保险。
此前,车辆已公布申报信息,易车也获得了新车内饰图片,易车将持续关注根据易车App“点评榜”数据,雪铁龙天逸C5 AIRCROSS在合资紧凑型SUV同级别竞品中排名第21,参与人数528,得分903如需更多数据,请到易车App查看;不过在新的市场环境下,法系车也开始开始了全新的“蜕变”作为雪铁龙品牌的首款插电式混动车型,天逸C5?AIRCROSS?PHEV以下简称天逸PHEV是法系品牌在国内新能源市场的打响的第一炮,作为搭载全新动力的车型,大众对其的。
当然,这些大家都知道了,我们侧重将以下这款车入门版的配置,大家在根据上文所给出的价位,可以衡量以下雪铁龙天逸C5这款车到底有多么的亲民2该车配备的电子驻车四气囊ESP车身稳定系统后驻车雷达发动机启停铝。
稳定雪铁龙天逸c5连续陡坡急弯还是挺稳定的,天逸的底盘整得扎实,陡坡急弯还是挺稳定的,不怎么会晃动雪铁龙天逸C5继承了雪铁龙品牌独特的家族式前脸设计,车头设计很精致,前脸颜值很高,车身线条也很有质感,整体车身设计看;天逸C5AIRCROSS2021款是一款雪铁龙旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为元元我们以天逸C5AIRCROSS2021款16T360THP乐享型为例,其官方指导价为元,据了解目前昆明市的最低报价为元,比官方指导价优。
只是很多车主在购车之后都表示不太满意,纷纷表示想卖掉为什么一款针对中国市场的车型还是得不到中国消费者的青睐呢下面就来看看雪铁龙C5天逸三大问题一长得丑 除了天逸C5的车主以外,所有人对于这一款车的外观评价;天逸C5这款车是雪铁龙里的一款SUV车型,雪铁龙这个品牌在我看来目前是整个合资车品牌里的二线品牌了,这款车的整体销量一般,不算出色,市场的指导价格是15272367万之间,这个价格里的竞争对手可是很多的,这也难怪这款。