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长安cs55汽车最大缺点,为什么买长安的人最后后悔

admin admin 发表于2023-12-30 19:24:20 浏览26 评论0

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为什么买长安的人最后后悔

买长安的人后悔是因为:发动机异响和变速器问题。
长安CS55的质量投诉也很多,其中关于发动机异响和变速器的投诉最为严重。行车松油滑行在接续油门时,动力衔接很不流畅,变速箱有很大的抖动。此外,在制动系统异响、车身附件及电器问题、转向系统问题的投诉等也层出不穷。
长安CS55车内在用料方面备受吐槽,异味很大,并且车内异味长时间都挥发不掉。有车主就表示,车开了好久,用了柠檬片碳包还是有味道。
现在只要不下雨,就整天打开天窗和四个车窗透气。长安汽车在国产车里算中等偏上水平,主要优势是质量稳定,有自己的研发基地,这在国产车企中是少有的。
长安汽车简介:
作为全年累计销量超过100万台俱乐部中的VIP汽车集团,相比国产品牌的风生水起,旗下合资品牌的市场表现并不是太好,是需要加强的软肋,这个应该是没有什么异议,毕竟,在广汽丰田、东风本田和东风日产等合资品牌面前,旗下长安福特等在内的合资品牌真的是应该努力了。
长安集团旗下布局的国产品牌主要有长安汽车、欧尚汽车、深蓝汽车、长安凯程等,走量主力也是长安汽车,其次就是欧尚汽车和长安凯程。2月份长安凯程的单月销量达到了17081台,市场表现还是不错的。欧尚汽车2月销量为18505台,市场表现还算较为平稳。

长安CS55怎么样

长安CS55如何?长安cs55是2017年7月发售的新款车型,定坐落于紧凑SUV,在大小和市场定位上都和长安cs75有较大的不一样。但在销售量上好像长安cs75的接棒,由于长安cs75深陷了机油增多的险境。仅仅历经一波风潮以后,长安cs55也逐渐褪掉了昔日的光晕。难道说长安cs55也出现了产品质量问题?
长安cs55现如今发售已经有一年,现阶段还没发生比较严重的致命性缺陷,但是针对发动机异响的举报倒是许多。1.5T汽车发动机是长安自身的,_有直喷发动机技术性,至大功率115kW,最高值扭矩225Nm。各转速比区段扭矩分派匀称,不容易有传统式涡轮增压车生硬的扭矩_出,但也需要比自吸式车动力来的索性些,但汽车发动机的运行的音质不太好。
与之搭配的爱信6AT倒是一个好的产品卖点,不管升降机挡的平稳性或是加快的回应,这套动力总程称之为平级出色。唯一的难题,快速放下油门踏板滑跑再转加快的全过程,动力的对接会抖上一下,这是爱信6AT一个普遍症状,仅仅CS55也没能找出好的解决方案!
除此之外非常值得调侃的是,中文拼音Logo取代回字型进气格栅依然备受异议,而侧边像极了路虎发现神行,内饰像雪佛兰探界者。动力上跟路虎揽胜是否沾边了,比师兄弟长安cs75还稍肉一点,但是耗油量反倒沾边了,因此许多买车人都是在调侃长安cs55耗油量高。
长安cs55定坐落于更个性化的,好像年青人也不那_重视内饰质量了。长安cs75的内饰是非常值得一定的,但长安cs55显而易见放弃了前面一种的对策,内饰选料用材上衰退显著。好像这里边RMB迁移到配备上,也许CS75标配车系上_有的ESC在CS55上完成了标准配置这就是一种迁移吧!自然毫无疑问的,高配的配备倒是确实非常好。
十万左右的价格,关键点上免不了较为不光滑,不太好调侃,假如内饰塑胶能够少点,新汽车臭味、中央空调声、小异常响声能多操纵一下就更佳了。噪声的解决还算能够,关键的由来或是快速的车噪。
CS75的汽车底盘早已是极力推荐,CS55在老前辈的根基上,又上一个层级,这倒是难能可贵的。为了更好地照料CS55更为年青活动的精准定位,技术工程师有心把悬架制成前端软后半段硬的特性,快速过匝道口,侧面支撑点很舒服,可是压过降速那样的晃动,或是感觉硬起来了些。
对于转为触感,是CS55在机械设备素养这方面的致命性缺陷,先不用说快速弯里调整方位时力回馈的怪异,快速定速巡航时过于紧密的转向不足,汽车方向盘一动车前就会有很立即的意见反馈,针对家庭用车而言,那样的设置神经系统了些。
那_长安cs55如何?只有说更适用低龄化人群,但说起追求完美健身运动,动力显而易见不好,真的是一个英文大写的难堪。
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长安汽车CS55有什么缺点吗?

长安CS55作为一款SUV车型,性能稳定,性价比高。
长安CS55外观方面采用黑曜石星芒格栅;跃浪俯冲车身;曜石型面立体车尾;LED“炫酷”灯。长安CS55在产品设计上选择“炫动红”、“繁星蓝”为主要车身颜色,以及高科技配置,符合年轻消费者需求。
在内饰方面,长安CS55走“精致化”路线,造型采用三辐式方向盘和左右对称的中控台;空调出风口、中控区域以及中控台两侧的红色饰条具有“个性”特点。新车的座椅采用了红黑配色,符合年轻人运动感需求。
长安CS55搭载长安H系列发动机——BlueCore新款1.5TVVTDOHC全铝发动机,最大总功率115KW,最大扭矩225N.m,最大功率转速5500RPM,涡轮介入后动力强劲。传动系统方面,长安CS55新车匹配的是爱信6AT变速箱,具有空挡控制技术;换挡响应快速,性能稳定。
扩展资料
长安CS55的操控优势:
长安CS55采用“多连杆独立后悬架”和“增强麦佛逊式独立前悬架”,底盘舒适。后悬架前束和外倾均可调节,四轮定位“精准”;前悬架配备“高强度”横向稳定杆,过弯响应弯道更平顺。
长安CS55配备美国耐世特“EPS精准调校”,提升行驶稳定性;提供3种模式的转向助力选择,包括舒适模式与运动模式。长安CS55还提供了胎压监测,能直接观测到四个轮胎的气压
目前这款车就是资源太少了,可以大量生产,很多人喜欢
缺点一: 动力弱,起步慢
长安CS55全系搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率115kW,峰值扭矩225Nm。在实际表现中,长安CS55动力较为疲软,起步很慢。
缺点二:发动机异响,毛病众多
长安CS55的质量投诉也很多,其中关于发动机异响和变速器的投诉最为严重。行车松油滑行再接续油门时,动力衔接很不流畅,变速箱有很大的抖动。

长安CS55的缺点是?

缺点一: 动力弱,起步慢
缺点二:发动机异响
缺点三:车内异味大
缺点四:噪音大,隔音差
缺点五:售价太高
这款车的目前没有缺点,性价比还可以

为什么都说长安车不好呢

对于这种解决方案,大多数长安汽车所有者都说他们不能接受,并且在汽车削减后改变了“大事”作为一辆车,安全是第一个,由于整体损坏,切割汽车将大大降低如果遇到碰撞,切割后的一部分是非常容易变形的,导致身体变形变形。
长安车现在就套个好看的壳子说实话买这车的人我都替他感到不值这品牌就只会做公关真正懂车会修车的人不会买这车国产车中也有很多不错的选择,但是长安车我就呵呵 少看点自媒体那些都是有利益关系的懂了吧。
因为长安车有以下缺点 1动力弱,起步慢 长安CS55全系搭载15T涡轮增压发动机,最大功率115kW,峰值扭矩225Nm在实际表现中,长安CS55动力较为疲软,起步很慢,有点小马拉大车的感觉尤其是手动挡车型,起步时一挡很难。

长安55csplus新款通病是什么?

CS55PLUS新款通病:
中控屏触控操作反应有迟滞,操作体验欠佳,空调温度调节缺少物理按键。全系仅有顶配车型可以搭载L2级别自动驾驶系统,并且只是选装配置。
优点:采用长安汽车全新外观设计风格,相比以往车系变得更加年轻时尚。全新设计的内饰配备双10.25英寸大屏,搭载腾讯梧桐车联系统。1.5T动力配备成熟稳定,爱信第三代6AT变速箱的表现令人满意。
在外观设计上,长安汽车第二代CS55PLUS并未延续初代CS系列的沉稳,而是借鉴了自家新推出的高端车型UNI系列。该车是基于“生命动感2.0”的人文关怀,开启CS序列新时代。
其中,前脸宽体式设计,左右贯穿的设计手法使得视觉效果拉伸;此外,超连续车身型面,以及充满张力的尾部型面,使得整车更加立体饱满。而全身12处几何环形元素,加之几何环形灯组使得整车光学设计得到优化,发光率提升30%。有了更加前卫、运动的外观,自然第一眼就是牢牢的抓住消费者。

长安CS55有哪些缺点和优点?

CS55炫动红采用三重先进涂装工艺,呈现出炫靓质感,由高辉度铝粉整齐排列而成的红色金属层,闪耀均匀反射效果,着色层运用纳米级材料喷涂,色漆在2微米的厚度空间内精密分布,彩度值高达88.05。
我认为长安CS55的优点在于性价比高,故障率低,空间大,内饰豪华,它的缺点在于动力很弱。
缺点:外观过时,而且内饰做工非常的差,买回来小毛病也很多,性价比很低。优点:它的三大件非常的好,性能十分的优越,动力充足。
优点:外观好看,内饰高级、空间不错,宽敞大气,有大范儿,中国人喜欢大的,买个车也要讲究麦子
缺点:我觉得这车早要出了,现在出这个级别
外观:造型整体大气,外观比较符合本人口味,不再那么成熟了,比较耐看,尾灯的设计也很好看
内饰:绝对的一个领先水平,设计和做工也还不错,
空间:空间很大,够宽,后排也非常大,行李箱空间有很多,空间是比较满意的一个
配置:配置相当不错,有挺多高级车子有的配置,无匙系统吧,好用
动力:这么个排量,是够用的了,我感觉到动力跟进比较迟缓,毕竟调校应该是偏舒适的吧
越野:方向很准,刹车好灵敏的,开起来比较舒服,路感不明显,减震不错。
油耗:刚提车的时候油耗在11个左右,相信磨合期过后油耗在9个左右,也就是6毛一公里。
舒适:舒适性很好的,因为比较的话是舒适和操控都很到位,很好的
优点:外形耐看,越看越喜欢,空间够大,坐姿高度比较好,坐着也比较舒服,操控性不错,买了绝对的喜欢,价格也挺合理。
缺点:内饰干净整洁,布局还可以,就是操控台储蓄空间太少。
外观:外表硬朗,最喜欢就是外形,整体线条强,层次分明,头部和尾部。
内饰:没有什么特别的,但看了这么久还是挺顺眼的,也有不少地方硬塑料,整体算满意。
空间:空间挺好,虽然也不能说是同级里面最好什么的,但符合尺寸的水准,还有你的价格。
配置:配置可以,天窗,自动空调,电动座椅
动力:动力温顺,平时也不会暴力开,够了,也是大众的发动机
越野:方向盘算比较轻,开着也很省心省力,底盘也稳,过坑洼路面也比较有信心。
油耗:油耗可以接受,我认为也得那样子了
舒适:舒适性可以,不会让人失望,主要是避震滤震彻底,路面颠簸感不多

长安CS55优点和缺点,长安CS55怎么样耐用吗

提升颜值的一点小改变 近几年来长安都一直在摸索着一套属于自己的设计语言,但过程也算得上比较艰辛。看着其他自主品牌纷纷在外形设计上逐渐找到自己的感觉,长安似乎急的乱了阵脚,匆匆忙忙地在自家车型的中网上贴上那几个硕大的“CHANGAN”拼音,导致整个的长安SUV在外观上都离不开一个“土”字,这种设计上的倒退也令长安陷入了颇大的争议当中。
其实当时这个设计首先是用在了CS95身上,当这个设计下放到CS55身上时大家对它的议论更加热烈。毕竟在壮硕的CS95身上,这套设计语言还算过得去,起码不会令人觉得十分不舒服,但是放在身材娇小的CS55上就显得很奇怪。可以说这个失败的设计牵一发而动全身,即使C柱和车尾的设计再精彩,也没办法挽回大家对CS55的兴趣。
长安也听取了意见,改款后的CS55终于把诡异的拼音中网换成了自家标志,看起来顺眼得多。同时中网的造型也进行了重新的设计,点阵式的中网令原本粗犷的外观增加了不少的精致感。如果之前的车型是一个没有剃须的大叔,那么改款过的车型就是一个神清气爽的猪猪男孩了。没错,它的外观也只是改了这一点而已,但是也正是因为这一小点,令颜值提升了不少。
坐进车内,整体设计还是熟悉的味道,只不过方向盘造型变得更加运动,平底的造型也令CS55的内饰增加了不少活了。其实我一直觉得CS55的内饰设计和雪佛兰非常相似,半悬浮的中控屏和中控屏下方的按键排布和雪佛兰简直一模一样,在内饰的原创性上CS55做得确实不够。CS55的内饰做工和用料算不上精致,当然这个结论是建立在CS35 PLUS上的,虽然它比CS35 PLUS一级,但是在用料和设计上也并不及CS35 PLUS来得精致。
在乘坐的舒适性上,我会给CS55一个比较高的分数。首先我最满意的就是座椅舒适度,CS55的座椅填充物比较厚而且柔软,坐上去会令你感觉深陷其中不能自拔,同时前排座椅对于腰部的承托很到位。后排的乘坐空间没有什么大问题,和同级别的哈弗H2、传奇GS4都是同一个水准的。后排座椅的靠背比较直,如果能设计得倾斜一点相信会对后排舒适性有不少提高。

这次试驾的车型是顶配车型,动力方面搭载1.5T发动机和爱信6at,这台发动机在起步时能提供较为充足的低扭表现,油门调教很跟脚,即使涡轮介入后动力都不会突然释放出来,CS55还是趋向于舒适性调教。爱信6AT变速箱的平顺性自然不用担心,这套变速箱与这台1.5T发动机之间配合很有默契。唯一的问题,是高速丢开油门滑行再转加速的过程,动力的衔接会抖上一下。
总结:最后总结一下长安CS55优点和缺点。优点在于配置高、底盘完善、路噪风噪低、动力输出平顺。缺点是发动机音色不好、转向手感欠佳。长安CS55怎么样耐用吗?总体看来CS55的三大件在可靠性上是不错的,只要按时保养CS55的耐久性不会差。

长安CS55的配置差吗?有哪些缺点?

长安CS55这款车的配置一般,但不是很差。这款车的缺点就是车内噪音大,异响严重,胎噪和风噪都比较明显。
1:中控屏的显示效果和质感很差,界面设计相当的山寨,没有吉利和奇瑞等竞品的好。2:音响真心比较烂,没高中低音可说,音质比不上本田的俩喇叭入门货。
我认为长安CS55这款车的配置很高,它的性价比很高,故障率很低,它的缺点有动力太弱、空间小、外观不好看。
优点:价格低,配置高,基本上常用的配置都有了,外观绝对够霸气,性价比超高!
缺点:导航有时候就是跟不上我的节奏啊,毕竟我不是路痴。
外观:外观年轻时尚,特别适合像我一样的年轻人。
内饰:内饰座椅还算可以,内饰主要是硬塑料,能接受。
空间:空间很大,180的大胖子坐后排都完全无压力的。
配置:配置就说一点吧,车子的发动机十分过关,相当值得赞扬。
动力:现在的道路情况,想飚也飚不起来。俗话说的好只有肉的人没有肉的车,操作得当偶尔出趟远门也没问题。
越野:转向精准,指哪打哪!其它不是太懂,不多评论!
油耗:没什么问题,油耗不高。
舒适:舒坦。车子的整体舒适性还是不错的。很多细节配置我个人比较喜欢
优点:外观改变真的很好看,不到7万就能买到一款漂亮的SUV对于我来说已经很满足了。
缺点:发动机噪音有点大,内饰做的一般,还没定速巡航。
外观:颜值爆表,回头率挺高的。
内饰:内饰方面因为都是能看到的地方,所以也不会让你挑出什么话柄。
空间:空间大,装东西很多,非常实用,看中空间的选它准没错啦。
配置:牵引力控制、车身稳定控制、后雷达、倒车影像等等。
动力:还可以,反正老婆开车不会太快的。
越野:指哪打哪,很容易上手的,女子也可以轻松搞定。
油耗:不堵车的话基本8.5个油,可能是在磨合期的缘故吧。
舒适:底盘舒适性最好,空间舒适性合格,驾驶舒适性不错。
优点:操控很不错!油耗也好!白色的外观漂亮。电子刹车!
缺点:眼镜盒比较鸡肋,我的雷朋根本放不牢,最后只好把眼镜放中央扶手箱了。鸡蛋里挑骨头一点,没有配备全景天窗,和姑娘在后排震颤之后不能一起抬头看星星。
外观:设计理念的外观征服我,代表着年轻人应该要驾驶的汽车
内饰:内饰一般,没有什么惊艳的地方,但是也没有特别的短板
空间:乘坐空间及储物空间都还可以,比翼虎要强,比CRV略小,适合我三口之家,尤其是前排空间设计得不错、简洁大方。上下班、接送丫头上下学很方便,毕竟是紧凑型的,船小好调头,车小好停放。
配置:配置好,性价比高。
动力:加油动力就来,超车毫不犹豫,提取果断快捷,上坡游刃有余!
越野:给力的变速箱,三大件完美结合,相得益彰,达到行云流水的平衡感。另外提醒刚提车的朋友,一定检查下胎压,我刚拿到车时四个胎压都不一样,开起来感觉怪怪的,还以为是悬挂的问题。
油耗:跑了6000公里,平均油耗9.4,在城里跑,感觉油耗还行,上了一次高速平均油耗7.4,基本满意.
舒适:总体还可以,跑长途,觉得开一个多小时不累。视野也开阔