×

雪佛兰迈锐宝xl敞篷,重回四缸之作 雪佛兰迈锐宝XL厂商指导价15.49-21.99万元

admin admin 发表于2024-01-02 15:11:53 浏览21 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

雪佛兰迈锐宝XL敞篷版：不折不扣的时尚座驾

雪佛兰迈锐宝XL敞篷版，是一款集豪华、时尚、性能于一身的座驾。它是迈锐宝XL的升级版，将硬顶车顶改为了可收缩布顶，给出了更加运动时尚的外观和更好的驾驶体验。这款车采用了最先进的科技和设计理念，为人们带来了全新的驾驶方式。
外观上，迈锐宝XL敞篷版的车身流线型十分优美，凸显出其高贵豪华的气质。车灯、车身线条和车轮都体现出了新的设计风格，为这款车增色不少。它有优雅的车身风格，宽阔的前脸和大灯组使人们无法忽视它的存在。同时，宽大的轮毂也给它增加了些许的轻盈感觉，尤其是第一次听到这场景时，看到这款车开过的时候，它所带来的惊喜感和与众不同的感觉是非常难以忘怀的。
车内方面，它提供了丰富的驾驶选项，包括3.6升V6发动机，可产生270马力，同时还有6速自动变速器，让它更加适应不同的路况和驾驶方式。内部豪华、宽敞，包括前排座椅和后排座椅，让人们感到格外舒适。车顶可以以顶部中央按键的触摸方式自动收缩，为驾驶者和乘客带来更加乐观的驾驶体验。各类高科技软件设备都已经安装在了车内，包括座椅加热、后视摄像头和带有蓝牙功能的高保真音响系统。
在安全性方面，雪佛兰迈锐宝XL敞篷版有一些标准安全功能，包括稳定性控制、侧影帘气囊和可调节的安全带。它还提供了一些通关测试，如Euro NCAP的等级评定，证明这款车在各方面都是非常出色的。
总的来说，雪佛兰迈锐宝XL敞篷版是一款性能出色、豪华舒适的车型，它能够让驾驶者和乘客享受到不一样的驾驶乐趣。无论是在城里穿梭还是在公路上高速行驶，它都可以带来无限的喜悦和惊喜。它是拥有强烈个性的一款车，更是时尚、舒适和高效的结合体，为人们提供了全新的驾驶方式和愉悦感受。

雪佛兰迈锐宝xl敞篷版

17款迈锐宝xl要好 迈锐宝XL的产品定位是高于迈锐宝的，无论是车型的设计还有在内饰平台还有科技配置方面，迈锐宝是落后于迈锐宝XL一代的雪佛兰迈锐宝XL是雪佛兰品牌的旗舰级的轿车，迈锐宝XL和迈锐宝的关系就像是大众全新一代；今年全新十代索纳塔以及起亚K5也将完成一次较大的升级改款，合资B级车型市场的关注度也会有所提升了，雪佛兰汽车也开始发力了新款雪佛兰迈锐宝XL的外观上基本上延续了现款车型的样式，分层式的进气格栅是家族式的风格，上；迈锐宝XL作为一款商务车，采用了15T发动机，满足商务接待的需求值得购买迈锐宝XL外观采用未来感十足的多层格栅和开放式上格栅构成新的家族立体双格栅，加上犀利的梭菱形细长前大灯，塑造更具动感和层次的全新前脸，尽显美式；雪佛兰全新款迈锐宝xl不错，喜欢还算可以入手的1作为雪佛兰中高级旗舰轿车，全新迈锐宝XL基于通用汽车全球最先进中高级车平台打造，全面引入通用汽车以智能驱动科技全球领先的智能制造以及高标准全球供应链打造的全新一代驱动；雪佛兰迈锐宝xl是迈锐宝的换代车型，二者具体区别主要有以下几个方面1车身尺寸不同雪佛兰迈锐宝xl的车身尺寸为4933*1854*1472mm雪佛兰迈锐宝的车身尺寸为4855*1854*1476mm2车辆匹配的变速箱不同雪佛兰迈锐宝xl匹配。
不管怎么说，根据目前的主流信息，迈锐宝XL确实有非常高的价格优惠，可以达到24万元这意味着，你可以用13万元左右的价格买到最低的迈锐宝XL空间方面，迈锐宝XL作为一款中级车，表现非常出色，乘坐舒适性也很好，基本保留了；根据您提的问题，做出以下解答雪佛兰新款迈锐宝XL将于8月24日正式上市此前，新车已经在工信部进行了申报其最大的变化是将换装15T四缸发动机，以取代现款车型的13T三缸发动机动力方面，新款迈锐宝XL将搭载15T四缸；16年迈锐宝xl质量可靠值得买根据查询相关公开信息，得知二零一六款雪佛兰迈锐宝xl车型的故障率并不高雪佛兰迈锐宝xl这款车型的质量是非常稳定的特别是2016款雪佛兰xl迈锐宝车型的三大件的质量是非常稳定的所以从根本上；通过增加新车型，迈锐宝XL家族进一步巩固了其在智驱科技和智能网联两大领域的优势，而这正是雪佛兰践行年轻化和品牌向上重点发力的两大方向，作为雪佛兰的全球旗舰车型，“迈锐宝”可以说是品牌发展的“见证者”和“推动者”，在其五十多年的。
但是有一款车却往往会被忽视掉，那就是征战中国市场多年的雪佛兰迈锐宝这几年，雪佛兰品牌的销量一直不尽人意，虽说背靠着通用这个靠山，但是依旧无法挽回市场颓势尽管如此，迈锐宝xl依然是值得推荐的一款车首先，迈锐宝XL；车讯网 报道3周前，上汽通用推出2021款雪佛兰迈锐宝XL，该车型号依旧是535T，但实际上，它与2020款的535T，有着本质区别发动机从13T+CVT，变成15T+9AT无论发动机还是变速器，新车有着质的提升那么，它的实际表现如何呢？ 迈；之后听说 雪佛兰迈锐宝XL也新增了15T版本，于是又去雪佛兰4S店，看看它比君威便宜多少结果一进雪佛兰4S店，就有去无回，迈锐宝XL的价格现在真的太具诱惑力了，20T入门版车型算的和15T君威的价格一样而且我认为；百公里油耗68升迈锐宝全称雪佛兰迈锐宝，搭载了15T全铝发动机，最大功率为125kW170PS，传动系统采用6速手自一体变速箱，最大额定功率Kwrpm达1255600，最大扭矩Nmrpm达2503 20004000，排量ml。
迈锐宝XL版本的区别主要为不同年代款·此车共有九代车型 内容概述迈锐宝·Malibu的九代车型演变史新款迈锐宝XL的综合品质解析 雪佛兰迈锐宝是一款备受争议的轿车该车曾与现代索纳塔和起亚K5一起定位为“屌丝三宝”它；雪佛兰迈锐宝XL不仅适合家用，似乎也只能作为家用车，运动造型基本与商务定位没有关系，作为家用车合格 迈锐宝XL指导价17992699万，实际价格优惠后45万车身尺寸4923*1854*1470，轴距2829mm，B级大空间轿车设计风格偏运动，除了前脸有；1后备箱的空间很大，可以放很多东西2方向盘可以上下前后调，操控比较灵敏，底盘很稳3座椅是皮质的，前排座椅都是电动的带加热功能，后排有单独的空调口4前脸采用家族式双格栅设计，下格栅采用六边形搭。
我觉得这台车它在外观方面的表现相比于同级别的中级车要好上不少，相比同级别的凯美瑞或者是雅阁，它们要更偏向家用车车一些，而这一台迈锐宝XL就有点不一样了，它是完完全全为了年轻人而设计的一台车，整车不管是从外观；整体来说个人也不太在乎保值率，迈锐宝XL确实是一款好车，这个价格可以我感觉很值，准备开个6年质量方面应该也是没有什么问题李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题 雪佛兰迈锐宝xl定位于一款中级轿车产品，这款车整体。

该抄底了，10.49万起买中型车，雪佛兰迈锐宝XL


说到买一台中型车，你会想到什么？雅阁凯美瑞？还是君越迈腾？确实，我承认这些车型都是B级车中销量、口碑都不错的选手，甚至还有最近新改款上市的K5凯酷和索纳塔。但是纵观售价，最低都至少15万元起，这还是算上了终端优惠。那么能不能不花那么多钱，但也想要一台中级车呢？没问题。目前最划算的中级车雪佛兰迈锐宝XL。
目前 迈锐宝XL是2020款和2021款同堂销售，两款车型最显著的区别就是2021款取消了通用已经用了一段时间的1.3T三缸发动机。外观方面仅是进行了微调，并没有显著的区别。2021款迈锐宝XL整体造型依旧沿用2020款的设计，不过细节之处更显得流畅，虽然仔细对比也几乎找不到区别。迈锐宝XL的车身气势很强，并不显得居家，反而运动范很强。不过2021款的轮毂确实比2020款的更动感更高档。如果你觉得迈锐宝XL的运动氛围还不足够， 那么看看Redline版本，灰色加红色点缀，配合亮黑的装饰部件，86看到都得给你让开路。
内饰方面，2021款迈锐宝整体质感有了提升，挡把的造型也有了调整，整体氛围更加的有质感并且酷了。中控屏幕的尺寸虽然依旧不大，但是这一套车机系统已经饱受好评好多年，流畅顺滑好用。车内空间表现极好，整体表现与其他主流B机车相比完全不差，细节设计上甚至还有优势。唯一令我不满意的，就是这个小巧且精致的方向盘。用我的审美来看实在是有点过于幼稚，整体的豪华感和B级车的氛围全部因为这个方向盘拉低了。
动力方面，2021款迈锐宝XL去掉了争议十分巨大的1.3T三缸发动机，只剩下普通版的1.5T四缸配9挡手自一体与Redline版本的2.0T配9挡手自一体两套动力总成。实际驾驶体验来讲169匹马力的1.5T发动机已经能够给到一定的驾驶激情了。
现在迈锐宝XL全系（北京地区）的普遍优惠在5万元左右，不过5万元的优惠幅度是针对2020款车型的，2021款目前的优惠大概在3万元左右。1.5T的2021款迈锐宝XL优惠后起售价在13.49万元，2020款1.3T的CVT锐行版优惠售起售价则为10.49万元。这个价格已经对绝大多数的紧凑级车都造成严重威胁了。比如说速腾和思域等低于B级车的热销运动车款，和十万出头的迈锐宝XL相比，怎么选高下立见。虽然其他品牌也都有一部分的到店优惠，但是把B级车优惠到比紧凑级车价位还低，那就是凤毛麟角了。还有一点，2020款1.3T三缸的迈锐宝XL目前的状态是停产在售，意思就是卖一台少一台，机不可失失不再来。各位如果不介意三缸，又想买一台够大够劲的B级车，可能2020款迈锐宝XL是目前最合适的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

试驾雪佛兰迈锐宝XL：1.5T+9AT，可稳定“得分”组合？

看人看久了，就想看海。这话是村上春树说的在心里默念这段话的间隙，它一定在你心里激起了浪花……
那种难以驯服的野性，总会在你心中发出Scream，希冀着有那么一片海浪去拍打生活的围墙。所以，当收到一个去“有海的地方”去试驾一台“与海有关的车”的邀请时，我自是没有去抗拒的可能。
那个“有海的地方”是为小径湾，而那台“与海有关的车”是为迈锐宝?XL（Malibu?XL）。当然，在这短暂的交集里，除了还是会忍不住拿起相机胡乱拍下直接进入眼睛的一切海景外，去“聆听”这台车名源自海滩的车“讲述”故事显然才是重中之重。
从1964年第一代车型诞生至今，迈锐宝的故事已经讲了50余年，历经9代的它，用每一代产品讲述着属于自己的创新和突破，即便是这一代也不例外——在这个内燃机小型化、增压化的时代，通用大胆地将1.3T+CVT的动力组合装备到 迈锐宝XL。当墨守成规成为“政治正确”，这样的胆识、先见是难得可贵的。
然而，因着历史惯性的“副作用”，国内汽车市场供给端和消费端对三缸机有着不小的认知错位，这很大程度上给通用这套1.3T+CVT动力组合“向上”带来相当大的阻力。三缸机的市场地位尚未“转危为安”，迈锐宝XL该如何是好？
这道题并不难，我此行试驾的迈锐宝XL?1.5T车型便是迈锐宝XL给出的答案：既然“新人”状态低迷，不妨换上“老将”镇场，先摆一套能稳定“得分”的阵容组合稳住局面有何尝不可？而对于迈锐宝XL而言，1.5T+9AT正是那套可以稳定“得分”的阵容组合。
最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，迈锐宝XL?1.5T车型所搭载的这台1.5T发动机账面数据相比于主流对手并不逊色，而其匹配的9AT变速箱，相比于同价位对手亦是优势点之一。至于实际的驾驶体验，作为“老将”，这套阵容组合展现出了经验老道的一面——
其一，进入状态早。这台1.5T发动机的初段动力输出干脆利落，加之油门响应足够灵敏，迈锐宝XL?1.5T车型起步和初段加速阶段的表现是能让人涨信心的。
其二，节奏把控好。中高速阶段或是SPORT模式下，其并没有追求瞬间的“爆发”，而是为了后续持续的输出留有“余地”，其油门并没有变得特别敏感，但动力输出一点不哆嗦，且保持在更亢奋的状态，节奏把控相当出色，可以给你十足的超车底气。
其三，时机把握准。如同征战球场多年的“老将”般，迈锐宝XL?1.5T车型所匹配的9AT变速箱，逻辑思维是聪明的，它总能清晰明了地领悟驾驶员的意图，将升降挡的时机把控准。
其四，滤振韧性强。作为一款风格取向偏于运动的中型车，迈锐宝XL?1.5T车型的悬架滤振表现出十足的韧性，既照顾到了舒适性，偏硬朗的风格又能给予驾驶者一定的运动感。
至于前面提及的关于迈锐宝?XL对于“海的执着”，我们可以从其造型设计上寻觅到相关的痕迹——“波浪”造型进气格栅，为整台车的运动取向定下了基调，而三段刻画深刻的“波浪”腰线又将整台车的运动感提升到更高的层次。除此之外，其还采用了诸如溜背造型、上扬鸭尾、双出排气等类似的运动元素来强化整车的运动范。
外观造型视觉运动，内饰设计视觉家用，如果你有留意市场的设计动向，你会发现这种设计手法正在逐渐成“主流”，究其原因，这是一种“两全”的设计手法——既能满足年轻人对视觉运动的需求，又能讨好掌管“财政大权”的人。而迈锐宝XL?1.5T车型正是这种设计手法的拥趸者。
相比于运动取向的外观造型，迈锐宝XL?1.5T车型的内饰设计可谓性格大转变，转而以家用范为主基调。这套内饰设计并不惊艳，但贵在实用性强、层次感高、耐看度好，比起一发入魂的设计，于我看来这种久处不厌的设计其实是更考验设计师功底的，毕竟当你把一款车定义为日常交通工具时，“不腻”才是王道。
在这个内燃机小型化、增压化的时代，敢于启用“新人”，迈锐宝XL这种胆识、先见在这个墨守成规的年代是难得可贵的。而当意识到三缸机在供给端和消费端间的认知错位时，又能迅速做出反应，重启“老将”，这种应变、嗅觉在这个消费者愈发挑剔的年代同样是难得可贵的，这些都是迈锐宝XL所展现出的，所值得我们去称赞的。
而对于迈锐宝XL而言，1.5T+9AT这套动力组合更像是一套可以稳定“得分”的阵容组合，至少在消费者摒弃“三缸机廉价、低端”的传统固有观念前是如此，但其市场“实战”表现会是如何，我们还得观察些时日……
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

强烈推荐2.0T中配车型 上汽通用雪佛兰迈锐宝XL购车手册

运动中型车这些年是越来越受到年轻人的偏爱，一方面是因为消费能力的升级，让预算充足的消费者不再满足于紧凑型车；另一方面来说，中型车在空间和面子等表现上，相对紧凑型车更能满足“一步到位”的诉求。
说到20万元级的运动中型车，“懂行”的朋友们可以立马报出君威、阿特兹的名字，甚至在换代之后变得更为年轻的雅阁都能勉强算上。的确，它们占据了以运动为主打的中型车销量前几的位置，选择它们是绝对不会出错的决定。
这里似乎遗忘了迈锐宝XL，这几年雪佛兰品牌销量下滑明显，宣传的滞后加上目前其他品牌车型在优惠上也毫不手软，品牌力上没有优势的雪佛兰，其销量自然也受到了极大影响。即便如此，迈锐宝XL依然值得被推荐。或许许多朋友并不知道，迈锐宝XL和君威是完全同平台的姐妹车型，这也就让它在操控上的表现和君威几乎一致，大量的权威媒体也证实了这一点，这样看售价（部分车型）比君威更低的迈锐宝XL体现出了极高的性价比。
对于一款上市已经有数年的车型，关于迈锐宝XL的外观和内饰本文不做赘述，大家自行参阅网上信息即可，这里主要想就迈锐宝XL车型的挑选做一下引导。
2019款迈锐宝XL一共提供了6款车型，分别是3款1.3T+CVT的车型和3款2.0T+9AT的车型。这里建议首选排除3款1.3T+CVT的车型，理由有两点。首先这台1.3T发动机采用了3缸结构，而根据大量的反馈，这台3缸机相对4缸机还是存在抖动问题；加上CVT变速箱平顺有余，但配合迈锐宝XL的定位不够激情。其次就是如果预算只能够到1.3T+CVT的情况下，隔壁同价位君威的1.5T+9AT组合会优秀不少。
排除了3款入门动力车型后，剩下3款2.0T+9AT的车型，优惠后它们的终端售价区间来到约15.99万-18.49万元之间，相对同平台的君威2.0T车型，起售价要低上不少。加上迈锐宝XL的2.0T车型全系都是装配了Redline套件，所以从档次看，甚至可以对位君威GS车型，再加上它先于君威搭载了代号为LSY的2.0T可变缸四缸涡轮增压发动机（凯迪拉克CT5同款），在燃油经济性上表现出更积极的一面，所以2.0T的迈锐宝XL整体性价比极高。
入门版本是2019款 Redline 550T 自动锐动版，售价19.49万，目前终端售价约15.99万。标准配置有18英寸轮毂、胎压显示、后雷达、定速巡航、全景天窗、前排无钥匙进入+一键启动、多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表盘、8英寸中控大屏、主副驾驶电动调节、前排座椅加热、前排双USB、6扬声器、卤素大灯、LED日行灯、主驾驶一键升降、双区自动空调。虽然基本配置都有，但是都2019年了，卤素大灯和3.5英寸液晶仪表盘比较掉价，推荐指数3星。
上一级是2019款 Redline 550T 自动锐联版，售价20.49万，目前终端售价约16.99万。相对前一个版本多了倒车影像、8英寸液晶仪表盘、GPS导航、语音识别、车联网、后排双USB、LED大灯、车内氛围灯、后视镜折叠、感应雨刷。这个版本一次性补上所有面子和舒适型配置，终端只贵了1万，显得十分超值，推荐指数5星。
顶配版本是2019款 Redline 550T 自动锐智版，售价21.99万，目前终端售价约18.49万。相对前一个版本多了智能驾驶辅助配置、前雷达、自适应巡航、自动泊车、座椅通风、主驾驶电动记忆、9扬声器的BOSE音响、后视镜记忆。顶配一次性将舒适型配置配齐，终端增加1.5万也无可厚非，不过它和君威GS中配以及28T顶配的终端售价有了重叠，消费者需要在配置和品牌之间做选择，推荐指数4星。
综上，配置足够且终端售价能够与君威2.0T车型拉开差距的“2019款 Redline 550T 自动锐联版”是本文最为推荐的车型。
注：部分图片来自于网络，若图片涉及版权问题，请与我们联系我们将及时更正、删除，谢谢
原创文章欢迎转载，需注明来自一号汽车。如发现非法转载，我们将追究法律责任。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雪佛兰迈锐宝xl怎么样

雪佛兰迈锐宝XL能够说成B级车中最有作战韵味的一个了。原装内置的“黑武士”设计风格外型使许多年青人看一次就成瘾。那_雪佛兰迈锐宝xl到底如何？
外型造型设计
雪佛兰迈锐宝xl给予了健身运动特性更强的REDLINE版本，这一版本与一般版本不太一样。REDLINE版本有着大规模的熏黑了进气格栅和轮圈，与此同时配搭上红色装饰设计的装点，给人到感观上的冲力非常大。偏矮的车体姿势总觉得这辆车在视觉效果上被全自动变长了。尾端对比起车前就变得没那_激进派了，但仍然看起来挺有炫酷。
内饰
内饰或是一股浓浓雪佛兰味儿，尽管说不来不好看，但总感觉和外型不太配对，总体外观变得过度简单，且欠缺现代感，按原理而言内饰应当更炫酷一些。就算是REDLINE版本，内饰也依然只多了两根红色缝合线和灰黑色的雪佛兰标，内饰缺乏点精美感。
驱动力
迈锐宝xl有2种驱动力给予挑选，各自是1.3T和2.0T汽车发动机。2.0T汽车发动机配置通用性现阶段全新的9AT变速器而1.3T则配用CVT变速器。2.0T汽车发动机的驱动力很醒目，至大功率174kW（5000rpm），最大马力237Ps，最大扭矩转速350N
百万购车补贴

雪佛兰xl迈锐宝怎么样？

雪佛兰xl迈锐宝这款车油耗是6升：1、这款车的工信部油耗综合工况油耗是6升根据近似发动机配置的分析，我们预估平均油耗是8升左右；2、为了便于评估，我们寻找了几个参照车型别克昂科威20T，同样采用1.5T发动机加DCT变速箱，车重1575别克英朗；3、延续了传统的一些外观设计上又做的更为精致，是我喜欢的style，而且这款车的动力足，跟我朋友1.5t的比，动力更强，而且加速快，我平时上下班开他，超车一点都不费劲儿，车子的开起来很平稳，车后排坐三个大人也不显挤，空间够大，各种表现都挺好的。百万购车补贴

重回四缸之作 雪佛兰迈锐宝XL厂商指导价15.49-21.99万元

提起美系车你的第一印象是什么？有人可能会说车身重，有人可能会说排量大，还有人可能会说油耗高。确实在美系车的发展历史中这些都是它最典型的特征，然而时代在进步，在节能减排的大趋势下，如今国内市场上的大部分美系车已经不像国人印象中那么费油了。 迈锐宝XL就是代表，它的燃油经济性在同级别里表现得就挺不错，同时颜值够高。
迈锐宝XL 2021款 535T 自动锐动版采用了颇为运动的设计风格，大尺寸的多边形格栅搭配犀利的大灯视觉效果很抢眼。功能配置方面，标配卤素远近光灯、LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调。
迈锐宝XL的车尾设计和车头较为契合，精致的尾灯在夜间点亮时辨识度颇高。排气为隐藏式设计，后包围上的“排气口”仅仅是装饰。
来到车内，迈锐宝XL 2021款 535T 自动锐动版座椅包裹性到位，整体乘坐感受柔软舒适。配备了主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节、前排座椅加热，虽然配置不算很丰富，但可以满足日常使用了。该车配备可开启全景天窗，整体采光效果良好，有效增加了车内通透性，提高乘坐舒适度。
车身尺寸方面，该车尺寸是4933/1854/1476mm，轴距为2829mm，轮胎来自固特异，前后轮胎规格均为225/55 R17。侧面造型时尚，流畅的线条增加了一定的运动感。
来到后排，迈锐宝XL 2021款 535T 自动锐动版配备了出风口、后排头部气囊，后排空间表现不错，较大的乘坐空间能够带来更好的乘坐体验。迈锐宝XL 2021款 535T 自动锐动版后备厢空间还是不错的，而且后排座椅支持比例放倒，可以满足多种日常需求。
迈锐宝XL 2021款 535T 自动锐动版的内饰采用对称式设计，细节处的银色饰条看起来十分时尚。该车标配了刹车辅助、主动闭合式进气格栅、牵引力控制等多个配置，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，迈锐宝XL 2021款 535T 自动锐动版采用了1.5T L4发动机，发动机最大功率是169马力，峰值扭矩为250牛·米，匹配9挡手自一体变速箱，最高车速为205km/h，官方0-100km/h加速是9.1s，工信部综合油耗是6.4L/100km。
迈锐宝XL 2021款 535T 自动锐动版悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动方式。
该车方向盘采用了三辐式的设计风格，并被真皮材质包裹，手感不错，仪表盘采用了双圆环式的设计风格，各项参数清晰易读。
通过上图我们可以发现，在广州地区雪佛兰迈锐宝XL最高优惠5万元。入门版的2020款 535T CVT锐行版目前的裸车价为10.49万元，而顶配的2020款 Redline 550T 自动锐智版目前的裸车价为16.99万元。可以看出该车的优惠力度还是不错的。
2021款低配版的迈锐宝XL最大的改变就是换回了四缸发动机，这也让许多在意三缸发动机的消费者打消了顾虑。整体来看这款车还是很有竞争力的，各方面的表现都比较均衡，更重要的是它还是一台特别敢打折的车型，如今换了发动机的它能不能重回当年的雄风，还是得看市场的检验了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现金优惠最高5.5万 雪佛兰迈锐宝XL价格调查


雪佛兰迈锐宝和现代索纳塔、起亚K5被称之为某某三宝，随着迈锐宝和索纳塔换代升级却没有摆脱消费者对它们的看法。身为中型轿车却有如此不彩的绰号全因三款车型优惠力度较大，让预算有限的消费者也能享受中型轿车带来的感受。既然消费者总说三款车型优惠大，我们不妨探店进行调查价格，看看合资中型车究竟优惠多少钱。
本次我们选择雪佛兰迈锐宝XL为探店调查对象，新车官方指导价为15.49-21.99万元，共推出6款不同配置车型，其中1.3T+CVT和2.0T+9AT车型各有三款。
综合优惠最高6万元
经调查得知，北京东侧一家店面现金优惠5.2-5.5万元，其中1.3T车型优惠较低，现金优惠5.2万元，2.0T版本车型现金优惠5.5万元。以迈锐宝XL入门版车型15.49万元的价格计算，其裸车价格将跌至10.3万元左右，对预算有限并想购买合资中型轿车的消费者诱惑力度不要太大。
之后与销售交谈的过程中得知，他们店面不卖入门版车型，而是从16.49万元的次低配车型开始出售。虽然性价比没有入门版车型高，但新增的配置对舒适性影响也很大，所以迈锐宝XL次低配仍是不错的选择。
当我询问目前哪款车型销量比较好的时候，销售直言不讳地说是次低配（16.49万元）版本销量最好。原因是相比2.0T车型较高的售价，1.3T车型的价格更容易让消费者接受，同时他还表示，目前1.3T两个版本的现车充足，交钱可以直接提车回家。而2.0T车型除了部分白色车型有现车外，其余车型都要外调（周期为一个月）。
在购车成本中，销售表示目前处于疫情期间，购车优惠力度较大，除了基础的现金优惠外，还有置换补贴和厂家金融政策等等。其中置换补贴最高0.5万元，厂家金融提供2年6万元的免息贷款政策，但需要支付0.4万元的手续费，如果不做分期贷款，现金优惠也相对少一些。
写在最后：
在合资品牌中型轿车中，雪佛兰迈锐宝XL确实属于优惠较高的选手，结合现金优惠和置换补贴来看，现阶段购买雪佛兰迈锐宝XL是不错的选择，如果您对该车型感兴趣，可以考虑择机入手了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

迈锐宝 XL 的舒适度如何？

迈锐宝XL作为一款中型车，其舒适度表现相当出色。首先，从空间方面来看，迈锐宝XL的车身尺寸为4933mm×1854mm×1476mm，轴距达到了2829mm，这样的尺寸使得车内空间非常宽敞，无论是前排还是后排，乘客都能享受到足够的头部和腿部空间。特别是后排，即使是身高1.8米的乘客也能轻松地在后排翘起二郎腿，不会感到拥挤。
其次，迈锐宝XL的座椅设计也非常人性化。座椅采用了真皮材质，手感柔软舒适，坐垫和靠背的包裹性也很好，长时间驾驶也不会感到疲劳。此外，座椅还支持电动调节和加热功能，可以根据乘客的需求进行调节，进一步提升了乘坐舒适度。
再者，迈锐宝XL的悬挂系统也值得一提。车辆采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂系统，这种悬挂系统在保证车辆稳定性的同时，也能很好地吸收路面的颠簸，使驾驶更加平稳舒适。
最后，迈锐宝XL在噪音控制方面也做得非常好。车辆采用了多层隔音玻璃和大量吸音材料，有效地降低了车内噪音，使驾驶更加安静舒适。
总的来说，迈锐宝XL在空间、座椅、悬挂和噪音控制等方面都表现出色，无论是长途驾驶还是日常通勤，都能给乘客带来非常舒适的驾驶体验。