本文目录一览：
- 1、长安睿行m80油气两用价格是多少？
- 2、长安睿行m80能拉多重
- 3、长安小型冷藏车报价多少钱
- 4、长安凯程多款车型正式亮相 睿行M80M90动力升级
- 5、长安汽车所有车型及价格
- 6、初试一款拉货能手睿行M80，以后靠你糊口！
- 7、5万元左右的面包车，拉货多，哪一款比较皮实耐用？
- 8、长安睿行m80能拉多重
- 9、封闭式货车哪款好？哪款性价比高？
- 10、长安睿行M60排量多少？
长安睿行m80油气两用价格是多少？
长安睿行m80油气两用指导价在7万左右：1、优点：做功挺不错，用量地道。就是中控面版有点儿不满意。其它都一般般；2、缺点：油门反应敏捷，动力输出马马虎虎，起车慢，提速稍慢。高速路超车费力；3、外观感觉很时尚；做工不错，用料厚道。就是中控面板有点不满意；空间：前排很不错，我身高178。后排空间还是比较大的，后排中间没有凸起，坐三个人也不觉得挤；4、动力油门响应速度敏捷，动力输出一般般，起车肉肉，提速迟缓操控：还不错方向盘很轻指向很准确；5、油耗：在市区开，油耗还是有点偏高，不过还能承受舒适：静音效果不错，就是胎噪，发动机噪音有点，不过可以忍受。百万购车补贴
长安睿行m80能拉多重
长安睿行M80最大载重2000KG，所以不要超过2000KG。现实当中，可以拉的更多一些，不过不建议超载。
长安睿行M80，官方指导价：5.85~7.2万元，车型定位轻型客车。动力类型分为汽油和天然气两种。
车身尺寸方面，长宽高分别为：4805/1715/1990mm，轴距为3050mm。从数据就可以看出来，睿行M80非常大。
长安睿行M80是基于SC1029平台打造，采用九根横梁底盘结构的布置承载方案，并且进行了底盘局部优化设计，使车辆运输承载力更加坚实
长安睿行M80车身结构为半承载式车身，拥有6立方的超大载物空间，后备厢的最大有效容积可达6000升。
动力方面，全系搭载1.5L 直列4缸 自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，最大功率80KW，最大扭矩130N·m。
睿行M80为了提升车辆安全性，采用前轮前置凸头设计，增加缓冲区，延长了碰撞时间。另外配备了制动防抱死系统（ABS）和电子制动力分配系统（EBD）。
汽车之家报价
长安小型冷藏车报价多少钱
长安小型冷藏车，带零下五度制冷机组，内外玻璃钢装饰，铝合金防滑波纹板厢底，5.9万
长安小型冷藏车参考价格：5.6~9.8万。根据底盘和厢体配置不同，价格有所差异。
长安睿行M80面包冷藏车
【底盘配置】
整车型号：SC5023XLCAA6
整车尺寸：4805×1715×2160mm
厢体尺寸：2300×1350×1150mm
单排厢体容积大约为3.3立方米
东安国六1.5排量115马力汽油发动机，5档变速箱，油刹，驾驶室带原厂空调，方向助力，Abs，185真空胎，大灯调节，总重量：2.35吨，车自重：1.665吨， 拉货重量：0.59吨（实际拉货1吨左右），准乘人数2人，轴距3.05m。
扩展资料：
冷藏车保温厢体
冷藏车的制冷机组用于温度的调控，而厢体的作用是用于温度的保持。如果说制冷机组是能量的提供者，那么厢体就是能量的储存者。在冷藏车的三大部件中，制冷机组和保温厢体是最重要的，去除底盘可以作为小型的保温、冷藏库。厢体选择一般遵循几个点：保温性能好，重量轻，不易损坏。
冷藏车制冷机组：为冷藏车货柜提供源源不断的“冷”的重要设备，一般都加装在货柜的前面顶部，有空调般的外形，但比同体积的空调具有更强的制冷能力，冷藏车制冷机组的选择：一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求，来选择不同功率制冷量的制冷机组。
长安凯程多款车型正式亮相 睿行M80M90动力升级
易车讯?近日，长安凯程旗下长安星卡L2、长安星卡长轴版、长安神骐F30升级版、2021款长安睿行M80、2021款长安睿行M90正式亮相，这五款新车不仅带来了全新外观设计，在车辆配置及功能性方面更是得到了全面升级。
2021款长安睿行M80
2021款长安睿行M80造型霸气且具有很高的实用，其起售价为6.22万元，车辆采用了全新的前脸造型，力量感十足，进气格栅面积更大，进气量与散热能力都得到提升。
动力方面，新车换装了最新东安1.6L发动机，最大功率90KW，最大扭矩158N·m，动力提升同时，百公里油耗降至7.5L。装载空间方面，轮毂包间距由1150mm升级为1230mm，提高载货空间使用率；承载上沿用3H高刚性车架，配合加强型后桥设计承载能力更强，行驶更稳定。此外，2021款长安睿行M80在换挡品质、空调性能、座椅舒适性上全面提升，同时全系标配倒车雷达、高位制动灯、USB接口等。
长安睿行M90
2021款长安睿行M90的升级点集中在了动力上，搭载代号柳机LJ481Q6的2.0L自然吸气发动机，具备16电子节气门，双顶置凸轮轴、连续可变VVT等技术，最大功率103Kw，最大扭矩195N·m。
配合爱信变速箱，不仅性能可靠同时换挡也更加平顺，百公里综合油耗更是低至8.8L。当然这台发动机还能满足最新国六排放标准，更是免除了用户购车上牌之忧，全国各地都能轻松上牌。
长安星卡长轴版
长安星卡长轴版整车经过全面升级。加入仓栅车、钢板厢货车型，满足用户的不同用车需求；全系换装动力更为强劲的长安EA15系列发动机，显著提升1500转以下低扭，大幅提升车辆起步、加速性能更强；同时轴距增长至3.2米，纵梁后段整体加长，很好的解决了“翘头”现象的发生，同时也增强了承载性，最后长安星卡长轴版的后排座椅新增可翻折功能，翻折后增加了储物空间，实用性提升。
长安星卡L2
长安星卡L2在动力、承载、货箱等方面进行了全面升级。升级了东安DAM16KR发动机用来满足大货箱带来的更大动力需求，这台1.6L排量的发动机最大功率90KW，最大扭矩158N·m，性能全面提升。单排货箱加长至3.21米，双排2.52米，标配龙门架。同时新车对车架、后桥都进行了升级,进一步提升承载力。采用一体式贯穿式成型大梁的加强型底盘，轻卡类整体焊接式后桥壳，加上后双胎结构承载力大幅提升。
长安神骐F30升级版
长安神骐F30皮卡升级了全新高品质皮卡底盘，底盘性能得到全面提升，加上转向性能的提升，驾乘体验上升到了新高度。195及205轮胎使得车辆抓地力更强，同时也能应对更重负载。
长安汽车所有车型及价格
长安汽车是中国自主汽车品牌之一，近年来在国内市场拥有很高的知名度和口碑，涵盖了轿车、SUV、MPV、微面等多种车型。下面我们来了解一下长安汽车的所有车型及价格。
长安UNI-T
长安UNI-T是长安汽车的SUV车型，全系共推出5款车型，售价区间为13.99万元至19.99万元。
长安逸动PLUS
长安逸动PLUS是一款紧凑型轿车，全系共推出11款车型，售价区间为7.59万元至10.99万元。
长安CS75 PLUS
长安CS75 PLUS是一款中型SUV，全系共推出10款车型，售价区间为10.59万元至16.89万元。
长安CS35 PLUS
长安CS35 PLUS是一款小型SUV，全系共推出11款车型，售价区间为7.99万元至12.29万元。
长安睿行M70
长安睿行M70是一款MPV车型，全系共推出6款车型，售价区间为8.69万元至10.99万元。
此外，长安汽车还推出了多款微面车型，如欧力威、睿行M80等，售价区间为5.99万元至10.59万元。另外还有几款轿车车型，如逸动、逸动DT、悦翔V7等，售价区间为6.79万元至10.29万元。
总的来说，长安汽车在各个细分市场均有涉及，并有不少备受消费者喜爱的车型。随着技术的不断创新和产品的不断升级，相信长安汽车未来可期。
初试一款拉货能手睿行M80，以后靠你糊口！
2019年11月买的一款长安睿行M80，货运司机的日子基本上都是车上坐一天的，而且要伴随好几年，各方面的性能，还有安全舒适度，油耗方面，都有对比过几款车型。一开始是听朋友推荐的，说是空间很大，有6个立方，油耗也不高，不过现在是磨合期，暂时没有我朋友说的一公里5毛钱的这么低。但是长安的品牌是可以信任的，毕竟以前也是开过长安的小金牛星，跑了20万公里，发动机都没有故障修过。 现在谈谈用车感受，也就两点：空间方面确实没有话说，板材，小型家具等杂货大可胜任，就我目前的业务量来说绰绰有余。再就是动力方面，也许是以前开的1.2小排量的面包车，现在开这款车感觉巴适许多，而且这么大一个车。
这是开到当时买车的地方，准备做保养的时候拍的。
这空间确实没有话说，也是最爱的一点。
玲珑轮胎。
保养进行时
5万元左右的面包车，拉货多，哪一款比较皮实耐用？
实用买五菱准没错，保养维修便宜，拉货也可以
五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。
五菱宏光在动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。
五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，以及4.48~6.68万元的绝对诱人的售价，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。“小巧、精细、实用”是业内人士对五菱宏光的一致评价。
五菱宏光是上汽通用五菱第一款真正意义上的MPV，于2010年上市。当时，五菱宏光就搭载了上汽通用五菱旗下最新的1.2L、1.4了P-TEC发动机，还首次采用了承载式车身设计。宏光针对的是7座乘用车市场，设计理念、功能性与之前的微面产品完全不同，在当时几乎没有竞争对手，上市后不久就持续热销。如今，市场上多了不少定位相似的对手，为了保持竞争力，上汽通用五菱借着热销顺势推出了2013款五菱宏光，也就是要介绍的车型，新车在外观、内饰和发动机等方面都进行了较大幅度的升级。
5万元面包车只只有买国产了。国产面包车最好就是五菱神车。它是后驱，皮实耐造。而且特别能拉货，你都可以把后排座椅全部拆掉，这样他就是一个封闭式货车。那你拉货拉的就更多了。
面包车拉货，五万，当然首选五菱啦，皮实耐操，三五年基本不会出什么毛病。
有的人让你买五菱宏光，宏光是不错，但既然目的是拉货，就要选择空间大，车身长，货车版的面包车，客车版的是漂亮些，但是被交警抓到了还是很不划算滴，违章的事儿咱不能干，风险大，不安全。
个人推荐你买五菱荣光V货车版吧，空间大车身长，动力强劲，我试过等红绿灯时同一起跑线上同时发动，甩奥迪宝马一条街，推背感十足，毕竟秋名山神车不是传说。
五菱荣光V最初出厂名叫五菱宏光v，后来厂家因为设计原因把名字改了一下，价格全部搞下来也就五万多块钱，是搬家拉货必备神器。
之所以说它皮实耐操，我是有亲身经历滴，我的小V五年了，从来没有修过，只补过一次胎，扎钉子了，跑工程拉水泥沙子都用它，现在还完好无损，动力不减当年。
我就是干货拉拉的这方面我很清楚，9座戓7座五菱荣光加长版空间大拉人拉货没问题，7座长安睿行M80连小货的空间都有了，
个人认为五菱宏光好一点，虽然比其它品牌面包车价钱贵一点，质量确实好，因为自己也有一台，14年车，跑了5万公里，除了换了个左后轮减震，还有右后轮一个轴承，一共不超过200元的修理费，其他就是正常保养，还是比较皮实耐用的，以前也开过朋友的其它品牌微型面包车，噪音啊舒适度有的确实比五菱好一点，但是皮实耐用度其它品牌是比不了的，希望我的回答对你用帮助。
五菱神车的称号，可谓是无人不知无人不晓，从另外一个角度来说，五菱 汽车 确实是质优价廉的面包车，旗下的五菱荣光就是一款非常适合跑长途的实惠面包车。五菱荣光最大的优点就是皮实耐用，作为一款价格在五万元以内的面包车，五菱荣光皮实耐用的特点可以说是有口皆碑的。而且作为一款面包车，五菱荣光的车内空间非常灵活，既可以乘坐多达七名成人乘客，也可以用来拉货。
想药拉货多肯定是空间大，东风睿智非常不错，估计是面包车中最大的了！
当然选神车五菱车。保有量，刘知道了。
1.2V的车，5年了跑了16万十，磨擦片换了，但车身皮太薄了，都生锈了
长安睿行m80能拉多重
很多人都在咨询汽车的事情，有粉丝问长安睿行M80能做多少事情。如果大家也想知道的话，请读一下短篇的介绍。我期待着大家有一定的帮助。长安睿行M80的最大载重量为2千KG，因此请务必不要超过2千KG。现实中，可以拉动更多的部分，但不提倡超载。长安睿行M80，官方指导价：5.85~7.2万元，车型定位轻型客车。动力类型有汽油和天然气两种。车身尺寸方面，纵横高度分别为4805/1715/1990mm，轴距为3050mm。从数据可以看出，睿行M80非常大。长安睿行M80基于SC1029平台搭建，采用9条梁底盘结构布置承载方案，进行底盘局部优化设计，进一步增强了汽车运输承载力。睿行M80车身结构为半载重式车身，拥有6立方超大行李箱空间，后备厢最大有效容积可达6000升。动力方面，全系配备1.5L直列4缸自然进气发动机，支持5速手动变速器，最大输出功率80KW，最大扭矩130Nm。睿行M80为了提高汽车的安全系数，采用前轮前置头设计，增加了缓冲区，延长了碰撞时间。此外，还配备了防抱死制动系统(ABS)和电子制动力分配系统(EBD)。
封闭式货车哪款好？哪款性价比高？
封闭式的货车个人还是觉得开瑞优优EV比较好，能续航235公里并且拥有4.7方货箱，性价比高。
开瑞优优EV定位城市配送车型，采用纯电驱动。相比燃油车型在运营成本、城市通行政策方面具有不少优势。开瑞优优EV在外观方面沿用优优汽油版车型的设计，设计风格较为保守，中网镀铬装饰能很好的衔接两侧大灯，过渡平稳，比较耐看。
除了拥有靓丽的外观以外，内饰方面也延续了科技范的设计风格，整体采用黑内饰，配以淡蓝色装饰板，贯穿整个中控台。而车上也配备了空调、收音机、USB接口等常用配置。
优优EV定位城市物流配送车型，主要作为快递运输等轻泡货物的运输车辆，它配备的是一款60kW(82马力)的电机，动力水平接近1.2L汽油发动机，基本可以满足入快递配送之类的运输需求。其所装备的34kWh的电池提供235公里的续航能力，也能很好的满足城市物流配送一天的工作量。
既然定位为城市物流车，那么货箱应该是用户非常看重的部分，开瑞优优EV的货箱采用常见的封闭式设计，通过金属隔板与驾驶室完全隔开，另外，4.7立方的货箱容积也能满足像快递之类的城市配送需求。
五菱荣光，福田风景g7这两款封闭式货车都不错，福田风景g7的性价比高一些。
作为全新换代产品，福田新风景G7可以用“脱胎换骨”来形容。自2011年初着手研发，历时三年多时间，累计投入约2.9亿元，是福田汽车自主研发的新一代多功能商务车。高品质、高性能、高承载力、高安全性，是福田新风景G7所诠释的核心。
为了提高车身承载能力，在车身骨架方面,新风景G7采用高张力特种钢板以及3H骨架结构。在底盘承载能力提升方面，新风景G7也在诸多环节下足了功夫。通过选用承载力更大的195R15C轮胎，使单胎承载力达到950kg。
在动力性能方面，新风景G7分别搭载了486自吸汽油机和4JB1T柴油机，满足不同消费群体的多重需求。其中 486自吸汽油机排量为2.0L，额定功率为95kW/5000rpm，最大扭矩为193N.m/2200～3500r.p.m ，该款发动机采用先进的低排放气道和燃烧室技术、双顶置凸轮轴、16气门、进气带连续可变气门正时机构（CVVT），以及优化的进排气系统设计。
新风景G7的储物空间，除了满足更强载货能力外，为了与客货兼运的定位相符，还设有杂物箱、副驾驶下托盘、中央储物格、中平台储物格等，进一步丰富了储物空间和功能。
买这种厢式货车，建议选造车技术和经验都不错的牌子，像五菱的厢式货车就在业内有着不错的口碑，五菱在做商用车领域是一直有口皆碑的，不仅技术好而且质量好，买厢式货车都是用来拉货的，所以一定要买靠得住的牌子，这样生意的进度才不会被耽误。像五菱之光五菱荣光的厢式货车，都不错。你看看五菱宏光这种车就知道了，耐用好用，不耽误事。
买面包厢式车必须要买五菱了，在面包车领域，没有哪家的质量以及耐用性能够比得过五菱的，尤其是五菱宏光这种神车，目前保有量接近600万辆，最高月销量突破8万辆，卖得最多的一年是2015年，卖了75万辆，在全球都排的上名号的。而且要说家用，就不要买五菱之光这样的面包车，五菱宏光这个级别的面包车，家用还是可以的。
对像五菱宏光这样的面包车，大家大可不必对舒适性或者驾驶感受提过多的要求，因为这个车就不是为了舒服或者好开或者操控来的，这种车要的就是空间够大，发动机够有力，而且还要省油，并且装备质量要高，经得起各种折腾，尤其是底盘和悬挂，要经得起各种路况的折磨。五菱宏光堪称中国神车，拉得了东西装得下多人，跑得了秋名山，还进得了西藏。有路必有五菱车，有五菱车必有五菱宏光。
五菱在工具车或者说面包车领域享有盛名，其实最为人津津乐道的还是他很耐用，不容易坏，故障率低，能够持续为用户提供生产力，能够持续为购买者服务。你说买这样车的人，肯定或多或少有拉货的需求，拉货就是赚钱，就是跑生活，如果车子质量不行，那耽误一天就是少赚一天，并且有可能后面的生意也黄了。所以买工具车或者面包车，一定要挑口碑好的，不然坏一次就耽误事，够受的了。
买五菱还有一个优势，就是五菱的网点非常多，官方称五菱宝骏的网点有将近2800家，并且网点渗透到了很多县乡地区，市级渗透率达到97%，县级渗透率也在70%以上，这样的服务网点布局，使得这个车就算出问题，或者用坏了，也很容易得到修复或者服务，不会出现找不到地方修而耽误事的情况。而且五菱宏光的保有量那么高，市面上的配件或者维修技术都很普及，维修保养起来很便宜也很方便，试想如果你买了个小众的车，坏了都没有配件而且没有人会修，那就尴尬了。所以宁愿多花点钱也要买五菱面包车。
封闭式货车我觉得依维柯比较好，依维柯得意是性价比最高的封闭式货车。
说起南京依维柯得意，也算一款中短途运输市场的“名人”了，它还承担了很多城市物流的重任，因为它就是专为运营而生的，就连厂家做的广告都是这种车比飞机还大的风格。
后视镜面积非常大，可以观察不同方位的后车状况。下半部分镜片尺寸显著大于一般竞品，引擎舱盖采用的是弹簧支撑结构，在小铁棍和气压挺杆两种形式大行其道的今天很少见。
轮胎规格为215/75 R16LT，品牌为固铂，市场价格每条在600元左右。短轴款采用前通风盘后实心盘的刹车布局，而长轴和货运版本则用上了前后通风盘刹。标配ABS，而动态稳定程序（南京依维柯采用博世方案，称为ESP）则为选装配置。
后悬架则十分有趣，阻尼杆的用料厚实，但主要亮点在于这个单片式变截面钢板弹簧（单叶少片簧）。它本身只有一片，但两端薄中间厚，效果基本可以说跟那些2-3片式无异。这种板簧重量更轻，运动摩擦噪音小，而且弹性更为稳定。以往这种少片簧都是给中高端重卡用的（高端都用空气悬架了），现在依维柯把这种板簧用在了轻客上也称得上是一次革新了。
封闭式货车五菱宏光V比较好，性价比也很高。
五菱旗下产品售价都非常亲民，全新宏光V同样如此，此次推出的新车为劲享版，共有两款车型，分别售价为4.68和4.98万元。新车前脸采用全新宏光家族硬派前脸，更加大方帅气。内饰则采用偏向商务化的设计，既美观又实用。
对于像五菱这样的微面来讲，实用才是硬道理，而这里的实用指的自然是“既能载人，又能拉货”，这就要求空间够大，而2850mm的超长轴距帮助宏光V解决了这一问题，车内空间相比老款会更加宽敞，同时新车将总质量提升为1850kg，意味这可以装载更多货物。
作为“拉货王”，空间大，载货多只是基本决定因素，动力表现同样也很重要。新车提供了两种动力选择，分别为1.5L+5MT和1.5L+6MT，其中5MT版本可以输出105Ps的强劲动力，最大功率为77kw，峰值扭矩为147N·m，动力表现足够优秀，可以充沛来形容。
个人感觉长安睿行M80比较好，性价比高。
依照后排设计，睿行M80可分为三种版本，分别是全盲窗、半盲窗的货运车，和全玻璃窗的客运车。车身颜色共有三种，分为是水晶银、琥珀金、羽白。
外观中规中矩，兼顾大空间。
从新车外形上看，车头采用直瀑式进气格栅设计带来了很强的冲击力，并且全部采取用镀铬材料相比常见的塑料成本更高，也更显档次。
室内设计和以前基本一致，灰、米色搭配的中控台看起来有一定档次。配置有空调、收音机等基本舒适性功能，基本能满足日常使用。顶版车型可以达到6.8立方，即使是半盲窗版也有3立方以上的储物空间，空间表现非常不错。
国五睿行M80搭载的是东安4G15S发动机，国六则搭载了东安DAM15KR发动机，最大功率提升了7马力，达到了116，动力参数有一定提升，而且更环保了。传动系统依然匹配的是五挡变速箱。
储物空间是长安睿行M80的强项之一，日常使用会很方便。
长安睿行M60排量多少？
长安睿行M60的车长为4498mm,车宽1680mm,车高1990mm,轴距为3米整,其内部装载空间高达5.4m3,为同级最佳。有厢货版以及客运版两种车型可选,厢货版座椅数较少,所以在载货能力上非常强,货箱平整宽大,适合载人需求不高的创业者选择。而客运版车型则有5/6/7座三种座椅布局,能够很好的搭载多人出行,同时其后排座椅还能够翻折侧挂,扩展出更大载货空间,能载人又能拉货,客运版也是大部分人的选择。承载性上,长安睿行M60表现更为突出,采用高级别轻客底盘,前悬采用麦弗逊式独立悬架,后悬采用五片钢板弹簧,很好的兼顾了日常驾驶的舒适性,也为车辆高负载下的承载性提供了坚实的基础。加上整车3H高刚性车架,承载能力更强,行驶更稳定。
动力强又省,品质特别棒
在动力上,长安睿行M60还是继续搭载了长安凯程旗下产品普遍使用的东安动力组合,采用一台东安自然吸气发动机,排量为1.5L,最大输出功率85Kw,最大扭矩150N.m。不管是满载7人还是高负载运输,都能很好的应对。同时这台发动机还满足国六排放,最大的优势就是油耗上很经济,百公里只要7.5升油。同时这款发动机技术十分成熟,运行稳定,日后的维修成本也很低。其余主要配置方面,搭载了世界轮胎20强,国内知名的玲珑轮胎,承载性和耐久性都十分优秀;亚洲知名汽车电池制造商骆驼电瓶为你每一次出行保驾护航。
长安睿行M60既可以拉货载人,又经济耐用,确实是辆值得选择的多功能车。
长安睿行M60搭载国五车型搭载东安三菱（合资，质量及性能极优）4G15S发动机，4G15S为顶置突轮轴，16气门小排量大功率发动机，最大功率80Kw，最大扭矩131N.m，综合工况油耗7.5L/100Km；三菱动力；配备爱信变速箱。 [7]
M60全系标配185的玲珑牌轮胎 [8] ，使承载力更高；并搭载骆驼电瓶。 [8]
大空间——5.4m3
长安睿行M60整车尺寸4535mm*1715mm*1990mm，从第一排座椅往后的内部尺寸为2620mm*1535mm*1350mm，从而实现5.4m3的超大载物空间 [9] ，实现传统轻客用户对于大空间的实际需求，更高的车身尺寸也进一步提升了空间利用率。 [7]
长安睿行M60拥有2-7座灵动的座椅配置方式，打造高效空间。同时，长安睿行M60采用九根横梁底盘结构的布置承载方案，车辆运输承载能力更坚实。 [7]
大承载——轻客底盘，高承载
长安睿行M60前采用麦弗逊式独立悬架，后悬采用五片钢板弹簧，保证更大承载能力的同时兼顾驾乘舒适性和颠簸过滤性；3H高刚性车架采用截面为140mm*78mm的纵梁加九根横梁布置结构，通过CAE分析调整，车辆承载能力最大化，大梁采用2.0mm厚钢板一次冲压而成，而传统轻客是1.8mm，承载能力更强 [7] ，行驶更稳定；长安睿行M60承载件沿用睿行M80轻客标准（3H高刚性车架、2.0mm整体冲压钢板大梁）载货高达800KG。 [7]
长安睿行m60排量大约是2.0T，这种型号的车是很费油的
长安睿行M60是国五车型搭载东安三菱4G15S发动机,排量小但扭矩很大，排量只有1.5。
我给你查了一下这款车辆的相关参数，它的排量是1.8T涡轮增压的，相对来说马力可以达到236马力，正常居家使用的话这个动力是足够的了。
1.5排量，睿行M60 长安轻型车 睿行M60 2019款 商务型 116马力 6座1.5L轻客(国六)
排量:1.5L|1.6L
最大扭矩(N·m):150
轴距(mm):3000
燃油标号:92号
变速箱类型:手动变速箱(MT)
挡位个数:5
