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现代朗动车怎么样,现代朗动怎么样?

admin admin 发表于2024-01-02 12:58:53 浏览10 评论0

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本文目录一览:

现代朗动怎么样?

朗动是一款很适合家用的A级车,在北京保有量还可以哦。其最大的特色是性价比和韩系特色的外观。保值率这车也还不错。
1.朗动,是在海外率先上市的现代汽车全球车型。"朗动"拥有不折不扣的"国际范"--横扫世界四大洲,创造了辉煌战绩。
2.从2011年至2012年4月,朗动同款车在全球范围内已销售308013台。在欧洲,获评2012最佳车辆(AUTOBEST 2012);在加拿大,夺得AJAC年度最佳新款小型汽车称号;在澳大利亚,以ANCAP五星安全评价证明在安全方面的突出优势。此外还在南非Wesbank"2012年度车型"、中东MEMA"年度车型"、土耳其"2011年度风云车"等全球其它地区的顶级年度评选中折桂。
3.朗动以领先第二名大众新帕萨特13分的绝对优势,斩获2012北美COTY大奖这一全球汽车界最高荣誉。

北京现代朗动这款车如何啊?

在合资车里边还可以。
从2011年至2012年4月,朗动同款车在全球范围内已销售308013台。在欧洲,获评2012最佳车辆(AUTOBEST 2012);在加拿大,夺得AJAC年度最佳新款小型汽车称号;在澳大利亚,以ANCAP五星安全评价证明在安全方面的突出优势。
此外还在南非Wesbank“2012年度车型”、中东MEMA“年度车型”、土耳其“2011年度风云车”等全球其它地区的顶级年度评选中折桂。
扩展资料:
动力
搭载1.6L γ发动机和1.8L Nu发动机,操控北京现代朗动方向盘手感不错,电动转向轻盈舒适;悬挂硬朗,高速过弯侧倾较小,车身稳定性不错。
外观
朗动独树一帜的“流体雕塑”设计使得整体车身线条流动自然,镀铬条的装饰提升了动感,前脸设计沿承家族风格,整车造型时尚个性,网友好评较多。
内饰
朗动的内饰有纯黑和上深下浅的两种配色方案可选,整体设计简洁不失动感,用料比较不错,配置不错,车内质感较强;仪表盘设计动感,中控造型时尚,布局清晰,操作方便。
空间
北京现代朗动整体空间宽敞充裕,座椅包裹严实,舒适性不错,网友满意度较高,但个别网友反映后排座椅不能放倒,影响行李厢容积扩充,不方便置放大件物品。
参考资料来源:百度百科-现代朗动

北京现代朗动怎么样?

从个人体验来看,现代朗动有以下优缺点。
优点:
从价格方面来说,属于平民车了,家用代步还可以。
从外观来说,比较时尚,空间比较宽阔。外观设计比较年轻化时尚化,流线型元素比较多,有点轿跑的感觉,整体设计张扬而不花哨。
从油耗来说,综合油耗6.8~7.0之间徘徊,相对来说比较省油。
从动力来说,1.6的排量,个人感觉在同级别中算中上了,起步挺好,动力平顺。
缺点:
后排座椅不能放倒,舒适度相对降低。
减震偏硬,过减速带比较颠。
综合来说,朗动还算是一款时尚大气的家用车代步车,值得购买。
中文名 朗动
外文名 Elantra
品牌 现代
优点 尺寸不错,功能也强大
朗动,是在海外率先上市的现代汽车全球车型。“朗动”(Elantra)拥有不折不扣的“国际范”——横扫世界四大洲,创造了辉煌战绩。从2011年至2012年4月,朗动同款车在全球范围内已销售308013台。在欧洲,获评2012最佳车辆(AUTOBEST 2012);在加拿大,夺得AJAC年度最佳新款小型汽车称号;在澳大利亚,以ANCAP五星安全评价证明在安全方面的突出优势。此外还在南非Wesbank“2012年度车型”、中东MEMA“年度车型”、土耳其“2011年度风云车”等全球其它地区的顶级年度评选中折桂。
朗动就是伊朗特悦动的升级版,现代现在是伊兰特、悦动、朗动是爷、爸、孙第三代同堂呀。朗动的造型是非常抢眼的,运动、动感、有张力符合当代年轻人的审美,内饰的感觉就是缩小版本的索纳塔8代,驾驶感受还是比悦动有一些长进的,但是和一些运动型同级别车比还是有一定差距的。但是由于新款刚出优惠较少,如果选择了1.8的自动挡的价格那还不如选择更大索纳塔8代的低配版因旦功测嘉爻黄诧萎超联为两者的差价已经非常小了。所以要买朗动还是建议选择1.6的手动挡版本性价比比较适中,起亚的k3马上要上市了,她和朗动除外壳内饰外就是一个车。外观和内饰又是另一种风格了。朗逸1.4t的操控感还是比朗动要好些的,外观比朗动中庸商务些。但是大众的dsg发动机是在购买时应该顾虑的问题。两车都跑到100公里的时速都应该不不漂的,但没试过在大货车旁超车时的感觉,相信朗逸的驾驶会更好一些。还有朗逸的小毛病概率是要高于朗动的。
无论是外观还是内饰的设计都很赞,特别剃须刀型的中控,实在是将流体雕塑做到极致。性价比高,功能实用,油耗低,外形也漂亮。
转向比较灵活,轮胎抓地力也很好。缺点:配置上还有许多可以改进的地方,比如后排座椅不能放倒,GPS是选配。
操控还行,高速转弯的时候,侧倾不是很严重。综述:内饰和外观一样,都非常的时髦,X造型的中控很漂亮,炮筒式的仪表台也很不错。
虽然有个无钥匙启动功能,但是没有真皮座椅、真皮方向盘、GPS导航有点过不去。
座椅包裹性和柔韧性都还可以,挺舒服的。
价比还是蛮高的,其实每种车都有他的优缺点,看你在乎的是什么,既然入手,证明就有吸引你的地方,外观,操控,配置,看你在乎什么,能买入手的都是觉得是心目中性价比最高的。综述:内饰较同等级其他车来说算比较好,个人觉得具有一定科技感,并且用料较好,自尊打孔真皮座椅不错。CD机是液晶显示的,屏幕较其他车大。不过换成导航的话更加具有科技感
不要购买,偷工减料的太厉害了,后排中间座位还是二点式安全带,发动机隔音材料没有的,后盖的隔音材料只有一半,后保险杠里的防撞钢梁也给偷工减料的减没了,朗动这车是所有现代品牌车中偷工减料的最多的一款车型
不要购买,偷工减料的太厉害了,后排中间座位还是二点式安全带,发动机隔音材料没有的,后盖的隔音材料只有一半,后保险杠里的防撞钢梁也给偷工减料的减没了,朗动这车是所有现代品牌车中偷工减料的最多的一款车型

请问北京现代朗动怎么样

北京现代朗动是一款比较老的车型,目前只有2016款的在售,因此在外形上没有18年19年新出的款式新潮,不过外形的话还比较OK,不会很土气,韩系的车一向在颜值方面还是挺能打的,开出去也很有面子。
在性能方面和动力方面就显得有些不足了,首先它开起来比较的肉,它的最大功率才140匹马力,所以起步也就慢一些,百米加速具体没有注意过反正不怎么给力,然后速度提上来了动力也就提上了,不过一般跑普通高速和车道绝对够了,我老家有大坡它也能爬上去,这点中规中矩吧。
关于油耗这个问题,我想说它确实够省油的,官方说的是百公里6.6L个油,就我自己而言开车比较猛,所以没有它说的这么省,但是7个油也足够了,反正现在油价降下来了,也不是太贵,每一次加油倒也还能接受。
在内饰方面,这个必须好评,它的配饰什么的感觉还是比较上档次的,比捷达等差不多价位的品牌还是要精致一点,用着也很舒服。而且自带的那个胎压监测系统也是比较好的,每次看汽车的胎压还是蛮方便的,不需要再额外买一个监测胎压的工具,这个很省心。
而且朗动还配套倒车雷达,也是不需要自己再装一个,反正我刚买这个车的时候还是纯新手一枚,一个配套的倒车雷达还是给了我蛮多的底气好好倒车的,而且也不用费劲巴拉的去网上找这个那个品牌。
当然,这个价格也比较合适,10万就能买到也是很不错的啦,不管怎么说合资车都要稍微贵一些的。
当然缺点也是比较明显的,首先就是那个胎噪,特别是新车胎噪也是相当的大,刚开一段时间非常的习惯,磨合了一段时间以后好多了,噪音也小了一些。
我看见好多车主说自家的车发动机异响,这个我也有啊,发动机老是有异响,对于我这种心大开习惯的来说也就没什么了,换一个讲究一点真的很闹心。
你好,北京现代朗动这款车的效果图是非常好的,目前只有2016款在售新车,这款车的上市时间2016年5月,属于紧凑型车,这款车优美的流线型车身,还有他的价格,让很多车主购买了这款车,这款车优点是省油,1.6L的排量,非常适合当作家庭用车,目前这款车只有2016款的停产在售,有1.6 L 自动智能型 1.6L 手动尊贵型 1.6L自动尊贵型,有些地区目前已经没有在售这款车了,目前这款车的三种车型的参考价格目前都是十万元左右。
接下来说一下这款车的性能,目前这款车新车只有1.6L在售,一个老司机说如果你不经常跑高速你就买1.6L的,其实1.8L更适合老司机,因为如果车里面坐满了人,再开开空调,你再踩油门你就会发现就算你把油门踩到底,也会出现一种无力的感觉,其实呢这款车平时家用足够了。
说一下这款车的油耗,真的是非常的良心,目前经过测试,百公里油耗8个点,换算成人民币一公里不到1块钱,平时带着家里人出去玩出去旅游什么的真的是非常的划算,但是再油耗低的情况下不足的就是性能,起步的时候显得有些肉,老司机开车会觉得有些不舒服。
最后说一下这款车的尺寸,北京现代朗动长4570宽1775高1445,轴距2700,在同级别车型中,朗动的空间很占优势,四门五座三厢车。
朗动是一款很适合家用的A级车,在我们北京保有量还可以哦。其最大的特色是性价比和韩系特色的外观。保值率这车也还不错呢。
朗动内部的实际空间在同级别中算中上,座椅的舒适度一般,主要后排座椅角度问题,但因人而异,你买时候多感受下这个哦。
配置在同价位合资品牌算很丰富了,这也是韩系的特色。动力技术和底盘调教这代提升的不错,你如果开过老的伊兰特就会有更深的体会了,最大的感受就是底盘回馈了。油门的初段调教和方向盘力度我个人觉得也比以前2代都好一些。这车如果你在4S保养,价格其实也没比对手便宜太多,但现代的服务我同事总赞不绝口,下个大雨都发短信来提醒你。但如果你车脱保了,改到在外面保养,那确实便宜,并且在北京因为出租多是伊兰特,所以维护现代朗动也是轻车熟路。
喜欢这车,建议等2、3月购买,新卡罗拉放量后,这车终端价格必定再次调整来应对。
希望帮到你,觉得好记得加分哦。
在合资车里边还可以。
从2011年至2012年4月,朗动同款车在全球范围内已销售308013台。在欧洲,获评2012最佳车辆(AUTOBEST 2012);在加拿大,夺得AJAC年度最佳新款小型汽车称号;在澳大利亚,以ANCAP五星安全评价证明在安全方面的突出优势。
此外还在南非Wesbank“2012年度车型”、中东MEMA“年度车型”、土耳其“2011年度风云车”等全球其它地区的顶级年度评选中折桂。
扩展资料:
动力
搭载1.6L γ发动机和1.8L Nu发动机,操控北京现代朗动方向盘手感不错,电动转向轻盈舒适;悬挂硬朗,高速过弯侧倾较小,车身稳定性不错。
外观
朗动独树一帜的“流体雕塑”设计使得整体车身线条流动自然,镀铬条的装饰提升了动感,前脸设计沿承家族风格,整车造型时尚个性,网友好评较多。
内饰
朗动的内饰有纯黑和上深下浅的两种配色方案可选,整体设计简洁不失动感,用料比较不错,配置不错,车内质感较强;仪表盘设计动感,中控造型时尚,布局清晰,操作方便。
空间
北京现代朗动整体空间宽敞充裕,座椅包裹严实,舒适性不错,网友满意度较高,但个别网友反映后排座椅不能放倒,影响行李厢容积扩充,不方便置放大件物品。
参考资料来源:百度百科-现代朗动
无论是外观还是内饰的设计都很赞,特别剃须刀型的中控,实在是将流体雕塑做到极致。性价比高,功能实用,油耗低,外形也漂亮。 转向比较灵活,轮胎抓地力也很好。缺点:配置上还有许多可以改进的地方,比如后排座椅不能放倒,GPS是选配。 操控还行,高速转弯的时候,侧倾不是很严重。综述:内饰和外观一样,都非常的时髦,X造型的中控很漂亮,炮筒式的仪表台也很不错。 虽然有个无钥匙启动功能,但是没有真皮座椅、真皮方向盘、GPS导航有点过不去。 座椅包裹性和柔韧性都还可以,挺舒服的。 价比还是蛮高的,其实每种车都有他的优缺点,看你在乎的是什么,既然入手,证明就有吸引你的地方,外观,操控,配置,看你在乎什么,能买入手的都是觉得是心目中性价比最高的。综述:内饰较同等级其他车来说算比较好,个人觉得具有一定科技感,并且用料较好,自尊打孔真皮座椅不错。CD机是液晶显示的,屏幕较其他车大。不过换成导航的话更加具有科技感
您好,很高兴能回答你的问题。 北京现代朗动是在海外率先上市的现代汽车全球车型。这款车的销量在全球范围内都很高,配色偏黄,内饰丰富,材料多为中控材质,里面的蓝牙电话装置和音响都为工作者提供了很大的方便。而且空调和座椅都比其他车要方便,侧安全气囊和气帘都为车主的人身提供了一定的保障。
北京现代朗动完美解决了高速卡滞的问题,里面的润滑油不易变质,取装都非常方便。朗动的线束绝对是要比其他车辆好,价格也非常公道,很平价大众,一般价格都在10w上下浮动,是一个正常的小康家庭都有能力购买的。
车型的外形设计看起来很轻盈,充满活力,很适合年轻人的使用。而且,车的外形虽然看起来不怎么大,却非常紧凑,坐到车里你会发现车内空间非常大,很宽敞舒适。
朗动的缺点是发动机噪音很大,开车时会发出很大声响,影响人的心情,也影响周围的人。并且,他的整体性不强,开起车来会很颠簸,所以不建议家里有老人和小孩的人购买。除此之外,北京现代朗动的安全性比较差,侧门与零件都设计的不怎么完善,所以,不建议地域比较崎岖的人使用。
整体来说,北京现代朗动的实用性和性价比都比较高,很适合大众的使用,了解了它的优缺点之后,权衡利弊下就可以购买了。另外,友情提示开车的时候一定要遵守交通规则呦!

请问北京现代朗动怎么样?

朗动是一款很适合家用的A级车,在我们北京保有量还可以哦。其最大的特色是性价比和韩系特色的外观。保值率这车也还不错呢。
朗动内部的实际空间在同级别中算中上,座椅的舒适度一般,主要后排座椅角度问题,但因人而异,你买时候多感受下这个哦。
配置在同价位合资品牌算很丰富了,这也是韩系的特色。动力技术和底盘调教这代提升的不错,你如果开过老的伊兰特就会有更深的体会了,最大的感受就是底盘回馈了。油门的初段调教和方向盘力度我个人觉得也比以前2代都好一些。这车如果你在4S保养,价格其实也没比对手便宜太多,但现代的服务我同事总赞不绝口,下个大雨都发短信来提醒你。但如果你车脱保了,改到在外面保养,那确实便宜,并且在北京因为出租多是伊兰特,所以维护现代朗动也是轻车熟路。
喜欢这车,建议等2、3月购买,新卡罗拉放量后,这车终端价格必定再次调整来应对。
希望帮到你,觉得好记得加分哦。
在合资车里边还可以。
从2011年至2012年4月,朗动同款车在全球范围内已销售308013台。在欧洲,获评2012最佳车辆(AUTOBEST 2012);在加拿大,夺得AJAC年度最佳新款小型汽车称号;在澳大利亚,以ANCAP五星安全评价证明在安全方面的突出优势。
此外还在南非Wesbank“2012年度车型”、中东MEMA“年度车型”、土耳其“2011年度风云车”等全球其它地区的顶级年度评选中折桂。
扩展资料:
动力
搭载1.6L γ发动机和1.8L Nu发动机,操控北京现代朗动方向盘手感不错,电动转向轻盈舒适;悬挂硬朗,高速过弯侧倾较小,车身稳定性不错。
外观
朗动独树一帜的“流体雕塑”设计使得整体车身线条流动自然,镀铬条的装饰提升了动感,前脸设计沿承家族风格,整车造型时尚个性,网友好评较多。
内饰
朗动的内饰有纯黑和上深下浅的两种配色方案可选,整体设计简洁不失动感,用料比较不错,配置不错,车内质感较强;仪表盘设计动感,中控造型时尚,布局清晰,操作方便。
空间
北京现代朗动整体空间宽敞充裕,座椅包裹严实,舒适性不错,网友满意度较高,但个别网友反映后排座椅不能放倒,影响行李厢容积扩充,不方便置放大件物品。
北京现代朗动是一款比较老的车型,目前只有2016款的在售,因此在外形上没有18年19年新出的款式新潮,不过外形的话还比较OK,不会很土气,韩系的车一向在颜值方面还是挺能打的,开出去也很有面子。
在性能方面和动力方面就显得有些不足了,首先它开起来比较的肉,它的最大功率才140匹马力,所以起步也就慢一些,百米加速具体没有注意过反正不怎么给力,然后速度提上来了动力也就提上了,不过一般跑普通高速和车道绝对够了,我老家有大坡它也能爬上去,这点中规中矩吧。
关于油耗这个问题,我想说它确实够省油的,官方说的是百公里6.6L个油,就我自己而言开车比较猛,所以没有它说的这么省,但是7个油也足够了,反正现在油价降下来了,也不是太贵,每一次加油倒也还能接受。
在内饰方面,这个必须好评,它的配饰什么的感觉还是比较上档次的,比捷达等差不多价位的品牌还是要精致一点,用着也很舒服。而且自带的那个胎压监测系统也是比较好的,每次看汽车的胎压还是蛮方便的,不需要再额外买一个监测胎压的工具,这个很省心。
而且朗动还配套倒车雷达,也是不需要自己再装一个,反正我刚买这个车的时候还是纯新手一枚,一个配套的倒车雷达还是给了我蛮多的底气好好倒车的,而且也不用费劲巴拉的去网上找这个那个品牌。
当然,这个价格也比较合适,10万就能买到也是很不错的啦,不管怎么说合资车都要稍微贵一些的。
当然缺点也是比较明显的,首先就是那个胎噪,特别是新车胎噪也是相当的大,刚开一段时间非常的习惯,磨合了一段时间以后好多了,噪音也小了一些。
这是一个让大家来说车的号,我们会采访各类车型的车主,让车主真实评价自己车辆的优缺点,我们也会采访行业专家,设计师,资深媒体人,汽车厂商高层领导等等。我们希望做消费者与汽车厂商的桥梁。欢迎关注我们。
请问北京现代朗动怎么样?北京现代的朗动还是非常不错
这车到底怎么样,主要问题还是要看是否适合你,作为现代一款全球车型,它的优势还是非常明显的,从前三代伊兰特的成绩,我们不难看出这款车在国内还是算得上成功的,到第四代悦动,再改到今天的朗动,可以说为现代立下了汗马功劳,它的最高光时刻,则是斩获了2012北美COTY大奖,这一全球汽车界最高荣誉。
第五代伊兰特(国内命名为朗动),其实早在2010年就在海外上市,只是一直未能引入国内市场,现代最终定在了2012年8月23日,将其引入国内市场,现在与悦动两代同堂销售,北京现代朗动在2017年全年销售117890万台,这个数据已经非常不错了,月平均接近万台,别忘了,受萨德影响,上半年北京现代销量曾经出现了断崖式下跌,朗动还能拿到这样的成绩,也非常不错了。
这车我姨家表弟有一台,2015年入手,至今已经跑了3万多公里了,先说最大优点就是油耗,高速6.2L每百公里,市区综合也不过7.5L,其次最明显的优点就是空间,作为一款紧凑型车,空间在同级别中表现突出,其轴距达到了2700mm,无论是后排空间还是后尾箱都非常可观,而且后排凸起部分也很低,坐三个成年人显得非常轻松,只是后排头部个子太高会出现顶头现象,采用的1.6L自然吸气发动机,动力方面也完全可以满足日常驾驶需求,起步阶段非常轻盈,油门反应灵敏,总之只要不是特别的需求,日常代步还算是不错。
说完优点再说缺点,该车缺点同优点相似,也比较突出,首先就是配置方面有点太过寒碜了,主/被动安全配置方面,虽然标配了主副安全气囊,但是只有顶配才配备了前排侧气囊,前后排头部气囊/气帘、后排侧气囊全系消失,刹车辅助、牵引力控制系统、车身稳定系统也是只出现在顶配车型上,中配和低配,要么选装,要么直接没有,悬架方面,后扭力梁式悬架,调校的比较偏硬,如果面对路况复杂的情况时,感觉底盘整体松散,这时你会发现这辆车貌似很单薄,至少该有的稳定性它没有做到,让人感觉不到同级别中德美系的那种扎实程度,舒适度不是很高,噪音方面控制的同样不好,先前说过,这车起步阶段非常轻盈,动力十足,但是到了后段,即使油门到底,你也只能感觉到时速表缓慢上升,而此时发动机噪音加上胎噪同时传入驾驶室,这方面像极了它的兄弟车型起亚K3。
总之,这是一台优点和缺点对比很鲜明的车型,其多年稳定性得到证实,只要没有过多的要求,它算得上一款合格的家用车,由于上半年现代整体销量不佳,朗动的优惠政策做的也挺大,现在9万左右就可以拿到最低配车型了,至于国产车有没有比它好的,这完全在你自己如何看待,我认为还是有的,现在国产汽车制造业的进步有目共睹,同级别中吉利的帝豪GL、奇瑞的艾瑞泽7都是非常不错的,甚至还有大一级别的中型车长安睿骋CC,这些车都可以直接对标朗动,至少在配置上和做工上好于朗动,当然,稳定性和油耗,我们并不占优势,还有品牌价值,但是,牺牲了油耗,我们的安全性做的也是非常不错的,增加了大量的高强度钢材隔音配置,车重自然受到影响,一台几万块钱的车型,你总不能奢求它用全铝车身和碳纤维来完成轻量化吧。

想购置北京现代朗动,请教一下

目前这车刚上市---还 不 知道 有什么优缺点
从他的保修上看应该是没什么问题 -
-因为要 保修5年10万--
老是出问题--那 不 得 赔死
韩国车贬值厉害,不怎么建议购买
马自达6更不错
马自达6更不错
本人是朗动车主,开车过1W公里了,提车也六个半月了。就你关心的问题说一下吧。
1、稳定性目前还看不出来,毕竟上市到现在也不到8个月,但从现代旗下的悦动等车型以及整车5年10W公里的质保推算,应该不算差。至于刹车方面,鼓式刹车的通病就是过水以后刹车会有异响,只有刹车片干了以后才没声音。(这点必须说一下,雨天行车和停在雨中是没有任何问题的,我说的涉水是指洗车的时候水往轮子里面洗以后)这点没法避免。
2、1.6L全铝发动机参数在1.6L发动机中处于领先地位,而且全铝发动机比老款的发动机来的轻,整车的质量也比其他品牌的同级车来的轻,所以完全不用担心力道不够,这种情况只出现在别克英朗GT的1.6自动档车型上,特别是开空调以后力道那叫一个小。
3,优点很多,外观时尚动感,轴距超长,空间宽大,动力性能强,油耗低,配置丰富等等。至于缺点嘛,首先底盘悬挂方面不如德系车,所以在操控性上稍微差一些,只适合家用,不适宜激烈驾驶;其次舒适性稍差,这点主要表现在噪音的处理上,高速行车的时候风燥和胎噪都比较大,路面如果有细碎的小石子打在底盘上声音还是蛮大的;最后就是保值率方面稍差一些,在合资车中应该算是比较低的。

现代车朗动怎么样

现代汽车朗动是一款具有多功能性的车型,它具有良好的综合性能,受到了消费者的欢迎。那么,究竟现代汽车朗动的综合性能如何呢?
1. 动力性能
汽车朗动的动力性能非常出色,它采用的是1.5T发动机,最大功率达到了110kW,最大扭矩也达到了260N·m,启动加速性能极佳,强大的动力性能可以满足人们的快速行驶需求。
2. 空间性能
汽车朗动的空间性能也是非常出色的,它内部空间达到了4.2立方米,这一数据已经超过了同类型汽车,可以满足多人出行的需求,不论是几个人出行还是携带行李,都能很好的满足消费者的需求。
3. 综合能耗
汽车朗动的综合能耗也是非常出色的,它采用的是1.5T发动机,它的综合能耗可以达到6.2L/100km,这一数据在同类型汽车中也是很出色的,能够有效的节省消费者的能耗消耗,让消费者在驾驶的过程中能够更加轻松舒适。
4. 安全性能
汽车朗动的安全性能也是非常出色的,它采用的是多种高科技安全配置,包括车身稳定系统,胎压监测系统,自动刹车系统,这些配置都能够帮助消费者在行驶的过程中能够更加安全,让消费者能够更加安心的出行。
5. 外观性能
汽车朗动的外观性能也是非常出色的,它采用的是时尚的外观设计,流畅的车身线条,搭配上锋利的灯光组合,充满着动感和时尚感,能够满足消费者对外观的需求,让消费者在行驶的过程中也能够感受到外观的魅力。
综上所述,现代汽车朗动的综合性能是非常出色的,它不仅具有强大的动力性能,而且具有良好的空间性能,能耗表现也是非常出色的,它的安全性能也是很出色的,外观性能也是很出色的,所以总的来说,现代汽车朗动的综合性能是非常出色的,受到了消费者的青睐。

北京现代朗动这车质量怎么样

朗东这款车质量好,外观好,个性强,配置高。现代起亚集团是世界顶级汽车集团。北京现代、东风大岳起亚,作为他们在中国的代言人,也是可圈可点。虽然今年由于种种原因,韩系车的单位销量出现了大跳水,但抛开政治因素不谈,韩系车的整体水平还是值得我们肯定的。作为北京现代推出的最新车型,朗东这次换上了伊兰特家族,带来了更多的活力。凭借稳定的品质和良好的口碑,在消费者心中树立了良好的形象,正好弥补了索纳塔VIII和伊兰特之间的空白。它的综合实力非常出色,尤其是车身设计和丰富的配置,给了很多想花伊兰特的钱买索纳塔八的朋友最合适的选择。朗东外观漂亮,质量好。如果你买车,你只是喜欢外观和配置令人满意。大多数人的车用不了十几二十年,所以我们推荐朗东,它给我们的印象是外观优秀,配置丰富,价格低,质量好,所以销量一直很好。
百万购车补贴

现代朗动

新车在外观方面进行了小幅调整,多条幅式进气格栅尺寸略有缩小,且变成了镀铬单条设计。大灯造型并没有发生明显变化,增加氙气大灯,高配车型前保险杠两侧雾灯位置增加LED日间行车灯,使新车的视觉效果更加时尚年轻。从外观来看,新款朗动在车身整体轮廓和结构上与现款车型并没有太大的区别,不过从前脸的设计上,我们还是能分辨出两者之间的异同。
外观主要的改动集中在前脸的进气格栅和雾灯区域,最显眼的是进气格栅变成了单条幅式格栅设计,看起来比现款车型更简练一些。保险杠的造型融入最新的设计思路,增强前脸的动感,下进气格栅尺寸同时也略微增大。配合前脸变化雾灯造型随之改变,并取消黑色装饰板。
新款车型的大灯相比现款并没有调整,在结构和功能方面都保持一致,饱满时尚的造型非常契合朗动的流畅车身。
新款朗动雾灯区域的镀铬装饰条被更换成了L形的LED日间行车灯,雾灯的轮廓也变得更加柔和,整体视觉效果和安全性都得到了提升。
新车采用了双五辐轮圈,不规则造型非常帅气。另外它采用耐克森CP672系列轮胎,型号为215/45 R17,市价约480元左右。朗动配备了来自玛吉斯的非全尺寸备胎,型号为T125/80D16,这一点是老生常谈的问题了,日韩系车基本上都是这样的水平。
相比前脸变化,尾部变化较小。车尾设计延续了现款车型的设计,并没有与前脸同时发生改动。整个车尾总体来看是简介饱满的,镀铬装饰条也安置得恰到好处。同时改款款车型还将采用全新的铝合金轮毂,排气管尾更换为单边双出样式设计。
尾灯的样式没有变化,没有像北美版的ELANTRA一样采用LED光源,这一点显得有些遗憾。
新款朗动还有一个重要的变化就是无钥匙进入/启动系统智能钥匙的造型,一改此前圆润规则的样式,至于那一款更好看,只能说萝卜青菜各有所爱。
2015款朗动内饰方面变化不大,主要是配置进行了升级,此外还将采用全新的铝合金轮毂。新款朗动中控台整体造型没有大的变化,仅多媒体系统变为彩色触摸屏之后显得更加简洁,显得更有档次。
仪表盘采用双炮筒式设计,左侧为转速表,右侧为时速表,中央两个小的单色屏幕可显示行车电脑的信息。
四辐多功能方向盘搭配银色饰板显得十分运动,提供了多媒体控制和巡航系统控制功能。另外,高配车型还配备了一键启动功能。
新车多媒体系统相较于老款进行了升级,全新的彩色触摸液晶屏显得更上档次,各种功能均整合在内,触摸的操作模式也更加符合现在的使用习惯。这套系统在此前的车型上是作为选装配件而存在的。
自动空调出现在高配车型上,中间的小显示屏搭配合理的按键布局,操作起来非常直观方便。
中控台左侧配备了大灯高度调节、仪表盘亮度调节和车身稳定系统的控制按键。需要说明的是车身稳定系统在现款朗动上只有尊贵型才配备,而在新款朗动上是否会全系标配还需要等正式上市才知道。
2015款朗动的驾驶席车窗由之前的一键下降升级为一键升降,且后视镜电动折叠功能在1.6L车型上也能见到了,此前该功能只在1.8L尊贵型才具备。
2015款朗动的前排座椅造型较为普通,采用打孔皮革材质,座椅为手动调节并提供侧气囊。
后排座椅较为平坦,中间座位并没有配备头枕略显遗憾,好在后排出风口、带杯座的中央扶手、安全带以及儿童安全座椅接口均有配备。
动力方面,新车还将沿用现款的1.6L及1.8L自然吸气发动机,1.6L发动机最大功率为94千瓦,最大扭矩155牛米;1.8L发动机最大功率107千瓦,最大扭矩为175牛米。与之匹配的还将是6速手动及6速自动变速箱。