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大通d90pro千万不要买,suv销量排行榜单大通d90 pro

admin admin 发表于2024-01-02 09:41:41 浏览14 评论0

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本文目录一览：

大通d90pro致命缺点

大通d90pro致命缺点如下：
1，油耗高。
2，内饰一般。
3，发动机噪音明显。
4，发动机噪音大。
5，储物空间不是很满意。
6，车载互联故障。
7，新车异味较大。
8，发动机抖动。
9，隔音差。
10，发动机故障灯亮。
大通d90pro外观及动力：
采用了“智聚八方”的设计语言，黑色的的进气格栅中嵌入MAXUS的LOGO，以及黑色保险杠前唇与车身颜色搭配富有雄性气质，在造型上具有越野气息。提供了五座（2-3）、六座（2-2-2）以及七座（2-3-2）的三种座椅布局。上汽π 2.0T Bi-Turbo双增压柴油发动机。
车身方面，D90 Pro长宽高分别为5005*1932*1875mm，轴距为2950mm。D90 Pro还将提供包括2+3、2+2+3、2+3+2、2+2+2、在内共计4种座椅布局，以满足不同需求的消费者。
D90 Pro单增压版最大功率为120kw（163Ps），峰值扭矩375Nm；双增压版最大功率为160kW（218Ps），峰值扭矩为480Nm。另外，D90 Pro还搭载了一套适时四驱系统，提供了自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式。
虽然是一套适时四驱系统，但是在后桥上，D90 Pro具有相当长度的通过能力和稳定性。

大通d90 pro柴油怎么样？

上汽大通D90 Pro柴油发动机的噪音在怠速和深踩下油i门踏板时表现得尤为明显，这就是柴油发动机的特性，享受了低油耗的同时，也得忍受点它的缺点。
D90 Pro即使不算天生丽质，也属后天勤奋了。首先，多种车身颜色就摆脱了钢铁直男形象，瞬间好感倍增。D90 Pro丝毫不像一位不懂打扮的直男癌患者，熏黑套件与红色细节的点缀就是佐证，硬汉柔情时真是令人向往。
相关信息
上汽大通此次以六颗最亮的星星来命名车型的创意，改变了把车型分为低配、标配和高配的传统，消费者可以选择最适合自己的大通D90。在8款D90车型中，天王星和天狼星是由消费者在C2B智能选配平台评选出的爆款车型，受消费者关注最多。
两款车型均搭载了12.3高清触控中控大屏、上汽阿里斑马智能车联网系统、双侧Easy-entry、360倒车影像、高档真皮座椅、智能感应尾门、电动折叠带加热后视镜、TPMS胎压监测系统、PEPS无钥匙进入及一键启动系统等配置。

上汽大通maxus d90 pro的动力怎么样，适合山路吗？

作为上汽大通maxus d90 pro的车主，我对这款车的评价还是比较高的。这款车搭载了上汽π2.0T双增压发动机，有着218的马力，最大扭矩可达500N.m，可以说绝对称得上是硬派越野车型。还值得一提的是它附带的中 央差速器锁止功能和后桥差速锁，这也是在复杂路面驾驶时的保障。山路的话通过性没问题，这车已经成为我越野的绝佳搭档了，而且性价比很高，30万元以内的价格买一台又能平时开，又能出去野的SUV，很值。。如果认可我的回答，希望能帮忙采纳下

大通d90pro

上汽大通MAXUSD90Pro2021款是一款上汽大通MAXUS旗下的中大型SUV，其官方指导价为元元上汽大通MAXUSD90Pro2021款柴油20T自动四驱罗布泊版7座的官方指导价为元，目前昭通市没有什么优惠，购置税和车船税。
元，车船使。
元，再加上商业保险9401元，最终的全款落地价为元图文。
上汽大通MAXUS D90 Pro在SUV中，月销量排名第30名，年销量排名第25名，中国车中，月销量排名第260名，年销量排名第270名位列国产越野车suv排行榜前十名的上汽大通MAXUSD90Pro，是一款动力强性能好的越野SUV尤其是它。
目前，上汽大通MAXUSD90Pro2021款的官方指导价为元元，我们以上汽大通MAXUSD90Pro2021款柴油20T自动四驱罗布泊版7座为例，该车型的官方指导价为元，据了解，目前达州市没有什么优惠如果按照全款购买来。
来看看落地价，我们以上汽大通MAXUSD90Pro2021款柴油20T自动四驱罗布泊版7座为例来算一算，这款车型的官方指导价为元，目前广州市没有什么优惠全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在元左右。
元，车船。
质量很好上汽大通D90 Pro使用了非承载式车身，车架使用了全封闭式的梯形强悍钢架，这个钢架使用的主要材料是超高强度钢，它在整个车架材料中占比52%由于使用了超高强度的车架，上汽大通D90 Pro整车的碰撞安全性非常好，而且。
元，再加上商业保险9401元，最终的全款落地价为元上汽大通MAXUSD90Pro车头。
元，上牌费500元，车船。
售价在二十多万的汽车，其品质肯定是还可以的，价格也能被大众所接受买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员上汽大通MAXUSD90Pro2021款柴油20T自动四驱罗布泊版7座。
还不错上汽大通D90 Pro柴油发动机的噪音在怠速和深踩下油i门踏板时表现得尤为明显，这就是柴油发动机的特性，享受了低油耗的同时，也得忍受点它的缺点D90 Pro即使不算天生丽质，也属后天勤奋了首先，多种车身颜色就。
上汽大通MAXUSD90Pro2021款是一款上汽大通MAXUS旗下的中大型SUV，其官方指导价为元元我们以上汽大通MAXUSD90Pro2021款柴油20T自动四驱罗布泊版7座为例来计算一下，这款车型的官方指导价为元，目前沈阳。
对于男性消费者而言，大尺寸的SUV更容易赢得他们的青睐，同时，宽敞的空间令人欲罢不能，而这些都是小尺寸的车型给不了你的今天咱们就一起来瞧瞧众多车型中的一份子上汽大通MAXUSD90Pro2021款柴油20T自动四驱罗布泊版。
随着人们生活水平的上升，不少人都把自己的购车预算放在了20万以上的区间，这个价位的选择余地其实很大，且产品品质也比较出色作为上汽大通MAXUS旗下车型中的重要角色，上汽大通MAXUSD90Pro2021款柴油20T自动四驱罗布泊版7座。
上汽大通D90 Pro质量怎么样整车架构更放心 那肯定得先从整车架构说起，上汽大通D90Pro使用了非承载式车身，车架使用了全封闭式的梯形强悍钢架，这个钢架使用的主要材料是超高强度钢，它在整个车架材料中占比52%由于使用了。

上汽大通D90 PRO，车长5米，配柴油2.0T前后两把锁，要替代普拉多

前言：一代神车普拉多全面退出国内 汽车 市场竞争可以说是对国内越野车市场的发展起到了巨大的影响，这种影响短期来看对于国产自主品牌的越野车发展是一种正向的影响，少了普拉多这样一个强劲的竞争对手，国产自主品牌在越野车市场的发展之中面对的竞争强度将大减，一些此前并没有生产越野车，特别是大型越野车的车企也是纷纷试水这一领域，上汽大通此前作为国内优质MPV，房车的生产品牌，已经是在高端MPV市场以及轻型房车市场具备一定的市场影响力，随着上汽大通D90 PRO的出现，我们突然意识到原来在高端越野车市场大通还有相当强的实力。


国产新王牌越野，车长5米，配柴油2.0T前后两把锁，不必看普拉多。普拉多这次停产甚至是阻断了进口车引进的途径，以后想要买普拉多只能是在二手车市场进行淘宝了，物以稀为贵，即便是二手普拉多到那个时候的身价也会暴涨，与其买一辆二手且涨价的普拉多，不如买一款全新的，有着国产越野车新标杆之称的上汽大通D90 PRO，这款车目前的市场指导价格在17.89万至27.68万，是上汽大通旗下最顶级的SUV车款，从命名来看我们也能够明白，这款车是上汽大通D90的升级版。


结合上汽大通D90车款15.67万至24.9万的售价区间，这款D90 PRO的售价提升幅度并不大，但是我们从车款的各方面的配置来看，车款的升级幅度相当大，将一款本来具备一定城市化气息的D90进化成为了一款能够进军阿拉善沙漠的越野猛兽，距离这款车上市也就过了三个月左右的时间，时间不长但是有很多人记住了这款设计以及配置都有着硬核的中大型越野SUV。


车款的设计风格相当的大气，整个进气格栅采用了八边形的造型设计，四周有银色镀铬涂装装饰，内部则是采用了全新设计语言的菱形网格状设计，黑色的涂装给前脸带来了一些攻击性，中网中央则是上汽大通的英文车标，展现品牌形象，车款的大灯组内部采用了全LED的光源设计，内部配置了转向辅助照明以及自动开启的功能，具备了很强的照明能力，这对于一款需要征战野外的越野车来说至关重要。


车款的侧面造型设计完全可以用虎背熊腰来形容，超大的车身尺寸彰显车款独特的王者霸气，长宽高尺寸达到了5005*1932*1875mm，轴距则是达到了2950mm，六辐式的铝合金轮毂设计非常的硬气，尺寸达到了19英寸，匹配的车胎则是来自马牌的Contact 5系列，在越野通过性指标方面车款的接近角为28度，离去角为25度，最小离地间隙为210mm，最大涉水深度达到了800mm，结合以上数据来看车款具备强大的场地通过性，能够适应各种复杂的路况。


车款尾部的设计也是相当的厚实，尾灯的尺寸很大，内部同样是采用了LED光源，双边共两出的排气孔设计无疑是秀肌肉的设计，事实上车款在动力输出上和D90相比确实是有着长足的进步，车款除了有狂野的一面也有着个性的一面，整车支持通过上汽大通独家的“蜘蛛智选”系统进行一个自由定制，有多达8种外观搭配方案可供选择。


车款内部的设计风格则是一种 时尚 轻奢的设计风格，整个中控台采用了大面积的软性皮质覆盖装饰，车门内侧还有菱形的缝线装饰点缀，进一步的提升了车款的质感，在 科技 感的表达上车款仪表盘采用了液晶屏和机械表盘的组合设计，视觉体验来看 科技 感还是非常强的，车款中央则是配备了一块12.3英寸的中控大屏，内置了独家的斑马智行3.0系统，具备双区语音控制，双盲导航等功能，全面对接了阿里系的应用，比如饿了么，支付宝，飞猪等，能够通过语音控制来进行订餐或者购买门票等操作。


车款的智能化程度不仅仅在上述的方面得到体现，车款还配备了一套L2级别的ADAS智能驾驶辅助系统，该系统包括了盲区监测，车道保持，自适应巡航，防碰撞预警等功能，三区的自动恒温空调过滤等级达到了99%，为了有更加出色的视听体验，车款还有一套具备12个扬声器单元的JBL音响。车款还有5座，6座，7座（2+2+3，2+3+2）四种不同布局的车型可供选择，座椅样式和材质均可以自主选择，后排座椅能够折叠，不用担心车款内部空间不足的问题。


这款国产越野车新贵最大的亮点绝对是动力系统的升级，从发动机的动力输出表现来看，车款共有三种版本，分别是2.0T汽油版本，2.0T单涡轮增压柴油版本以及2.0T双涡轮增压柴油版本，常规的汽油版本又分为两驱版本以及四驱版本，最大马力为218马力，峰值扭矩则是在350牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，2.0T单涡轮增压版本的最大马力为163马力，峰值扭矩则是在375牛·米，双涡轮增压的柴油版本最大马力则是218马力，峰值扭矩在480牛·米，四驱版本的D90 PRO均配备了两把差速锁，采用全地形智能四驱系统，具备多种模式，能够适应野外的各种路况，车身钢材有52%采用了超高强度钢材，关键部分还有航空领域的复合焊接技术进行补强，整体的抗冲击能力是非常出色的。

上汽大通d90为什么停售

大通D90并非是因自身问题而损失商场，而是由于上汽大通自身就没有商场认可，我们反观长安或传祺，都是从紧凑型SUV一步步做大尺度，做到中型或许中大型SUV，用户集体的堆集使其至少有一个销量保底。而大通D90，在没有前面的低端车型打下的商场根底，就直接上手中大型SUV，只要用户不傻都不会配合。

国产中大型SUV比拼：大通D90 Pro对哈弗H9谁更强

如果给你两个选择，一款是回归家庭的城市SUV，一款是追求自由的硬派越野SUV，你会如何选择？对于85后、90后车友来说，他们大多会选择前者，强调舒适与燃油经济。但对于95后和00后的消费者来说，他们更期望通过一辆硬派SUV，来一场说走就走的旅行，看遍那些人迹罕至的美景。
受制于高价格的缘故，硬派SUV一直被认为是小众群体的独爱。可就在9月21日，新款上汽大通MAXUS D90 Pro宣布正式上市，售价区间为17.98-23.98万元。这个定价相较于数十万起步的合资硬派SUV而言，还是非常厚道的，能让年轻消费者用更低的价格，享受到更高的越野体验。那么，全新大通D90 Pro的具体产品表现如何呢？为此，车叔找来了同价格、同定位的哈弗H9，其在硬派SUV市场一直有着较好的风评。通过对两款车型的对比，我们将挑选出最适合年轻人的硬派SUV。
外观：硬派气质完美展现
哈弗H9配置优势更高?
先说大通D90 Pro，其大体还原老款设计，提供两种格栅风格。一种为常规的横幅式进气格栅，配合大尺寸矩阵灯组和立体前保险杠，带有一种原始粗犷感。一种采用熏黑蜂窝式进气格栅，虽气势没有前者足，但却能凸显出运动风采。
侧身方面，大通D90 Pro采用相对平直的车身构造，并在其中加入突起轮眉和红色刹车卡钳，进一步优化整体视觉效果。
空间则是决定硬派SUV优与劣的重要元素。大通D90 Pro的长宽高分别为5005/1932/1875 毫米，轴距为2950毫米，属于标准的中大型SUV身材，空间问题完全不用担忧，能够为用户提供充裕的乘驾环境。
硬件配置方面，大通D90 Pro中规中矩，能够提供主驾驶电动调节、第二排座椅靠背调节、自动空调、后排独立空调等配置，实用性很高。同时，大通D90 Pro座椅内部的填充物颇丰，还提供了头托，能为腰部和颈部提供很好的支撑效果。
尾部方面，大通D90 Pro采用相对常规的矩阵尾灯+双边共四出排气，硬汉气质完美展露。
再说哈弗H9，其外观造型也相对偏向传统设计风格，采用镀铬直瀑式中网，并在两翼加入矩阵灯组，气势很足。前包围则采用三段式设计，并在其中加入镀铬装饰条，强化前脸的精致感。
侧身方面，哈弗H9通过一条上扬的贯穿式腰线，来拉扯出整车的立体效果。配合车顶行李架、镀铬侧裙、凸起轮眉等设计，进一步提升腰身的层次表现。
空间方面，哈弗H9的长宽高分别为4843/1926/1900 毫米，轴距为2800毫米，定位同为中大型SUV，内部空间舒适性达标，能够支撑日常的乘坐要求。但账面数据确实比大通D90 Pro小上一圈，空间优势下滑。
硬件配置方面，哈弗H9会更厚道一些。与同价格的大通D90 Pro相比，哈弗H9能多出副驾驶电动调节和前后排座椅加热，科技表现更出色。
尾部方面，哈弗H9表现同样不差。竖置LED尾灯组、侧开门设计、外挂式备胎等经典越野配置，轻松展现一台硬派SUV应有的风采。
动力：大通D90 Pro提供柴油机
哈弗H9输出更凶猛?
先说大通D90 Pro，其将提供两种动力配置。其中，2.0T汽油发动机的最大功率为160千瓦，峰值扭矩为350N·m，NEDC综合油耗为9.2L/100公里。2.0T柴油发动机最大功率同为160千瓦，峰值扭矩为500N·m，NEDC综合油耗为8.2L/100公里，匹配的均是8挡手自一体变速箱。
再说哈弗H9，其全系标配2.0T汽油发电机，最大功率为165千瓦，最大扭矩为385牛·米，NEDC综合油耗为9.9L/100公里，匹配的是8挡手自一体变速箱。在实际体验中，哈弗H9会比大通D90 Pro更具操控感，动力输出和越野性能也稍占优势。如果光看汽油机，车叔更推荐哈弗H9。当然，要是车友想体验柴油机的快乐，那就只能入手大通D90 Pro。
车叔总结
随着坦克300火出圈，国产硬派SUV市场也迎来了新机遇，越来越多的年轻人开始筹备自己人生中的第一台硬派SUV。而上述两款车型，都是不错的选择，动力输出和空间表现都算是同级别前列，体验感不差。但单从上述对比来看，车叔更建议大家入手哈弗H9，品牌硬不说，综合产品表现也高出大通D90 Pro一头，性价比更突出。
【本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

大通d90pro柴油毛病是什么

大通d90pro柴油的通病是：柴油发动机在怠速和深踩下油门踏板时表现得尤为明显；座椅的包裹感不足；第二排座椅偏硬。以上汽大通MAXUSD90Pro的2020款2.0T柴油两驱畅享版为例：其是一款中大型5门7座SUV，搭载8挡手自一体变速箱，最高车速达到每小时175千米。上汽大通MAXUSD90Pro的2020款2.0T柴油两驱畅享版的长宽高分别为5005mm、1932mm、1875mm，轴距为2950mm，发动机最大扭矩为375牛米，最大扭矩转速为每分钟1500至2400转。

大众途昂对比大通d90 pro哪个好？

个人觉得大通d90 pro。
在说两款车的性能与配置之前，我们先要说一下这两款车的价格，我认为虽然大众途昂和上汽大通MAXUS D90 Pro有很多配置相似的地方，但是价格差距太大，性价比自然也有很大差距。
上汽大通MAXUS D90 Pro的价格为17.98~27.68万，而大众途昂的价格在29.2~40.2万元，最低配置都比上汽大通MAXUS D90 Pro最高配的价格还高，在价格方面明显上汽大通MAXUS D90 Pro更有优势。
下面 我们开始看一下两款车的配置，上汽大通MAXUS D90 Pro使用了一块12.3英寸的高清触控液晶屏，车内配备蜘蛛智联2.0车联网和腾讯系统，车子的智能交互功能做得非常不错。
而在四驱系统上，上汽大通MAXUS D90 Pro的全地形智能四驱系统支持7种驾驶模式，其中还包括泥地模式、岩石模式、雪地模式、沙地模式等，可以轻松应对极端复杂路况。
而大众途昂，12英寸的触控液晶屏马马虎虎说得过去，但是视觉效果没有上汽大通MAXUS D90 Pro这么好，并且大众途昂动辄三四十万的价格驾驶模式的选择最多才有6种，入门的两款车型更是只有运动模式可选，相比最高配不到28万的上汽大通MAXUS D90 Pro，大众途昂明显不够有吸引力。
最后我们再来看一下两款车子的动力，这里大众途昂对比上汽大通D90 Pro虽然同价位都是使用的2.0T发动机，但是动力却差别很大。
上汽大通MAXUS D90 Pro搭载了上汽π 2.0T Bi-Turbo双增压柴油发动机，最大扭矩可以达到500N·m，也是率先到达了国六B排放标准的车型，总体来说动力非常不错。而大众途昂呢，同样2.0T的发动机扭矩最大只有350N·m，比上汽大通MAXUS D90 Pro差太多了。
大众途昂对比上汽大通D90 Pro，虽然单看的话大众途昂是一款性能很不错的车子，但如果与上汽大通MAXUS D90 Pro对比的话我们不难发现大众途昂的性价比是一块硬伤。
大众途昂差不多的配置车型售价甚至比上汽大通MAXUS D90 Pro最顶配都高，而且在动力和越野能力方面也稍显逊色。另外上汽大通MAXUS D90 Pro还支持蜘蛛定制等个性化选配服务，我们完全可以拥有一辆专属的越野车，开出去非常炫酷拉风。
所以如果想要入手一辆越野SUV的话，不妨考虑下上汽大通MAXUS D90 Pro，毕竟性价比与性能才是王道。

suv销量排行榜单大通d90 pro

上汽大通MAXUS D90 Pro在SUV中，月销量排名第30名，年销量排名第25名，中国车中，月销量排名第260名，年销量排名第270名。
位列国产越野车suv排行榜前十名的上汽大通MAXUSD90Pro，是一款动力强、性能好的越野SUV。尤其是它卓越的动力性能，上汽大通MAXUSD90Pro搭载的上汽π2.0TBi-Turbo双涡轮增压柴油发动机。
采用博世2000bar高压共轨、霍尼韦尔双涡轮增压，在达到160kW最大功率的同时，最大扭矩可以达到500N·m，在同级车型中实为罕见。再搭配采埃孚8速手自一体变速箱，黄金组合让起步更快、换挡更平顺。
上汽大通MAXUSD90Pro配置
作为一款越野车SUV，优秀的科技配置也是必不可少。上汽大通MAXUSD90Pro采用蜘蛛智联2.0车联网+腾讯TAI的组合，包含QQ音乐、喜马拉雅、微信读书等娱乐系统能够让旅程充满乐趣，搭载的车载微信可以实现微信消息语音播报和回复。
还配备了全地形智能四驱系统，能够提供自动、节油、运动、雪地、泥沙、沙地、岩石七种模式，并标配可预锁的牙嵌式后差速锁和电子限滑系统，能够轻松应对任何越野路况，让越野爱好者们尽情释放越野激情，畅享冒险之旅。