×

一汽丰田即将上市的新车型,2022款一汽丰田RAV4荣放双擎E+将于7月11日上市 造型小改

admin admin 发表于2024-01-02 08:50:54 浏览13 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

一汽丰田新款卡罗拉即将上市，可以买吗？

根据一汽丰田向工信部提交的申报材料，一汽丰田将推出新款 卡罗拉，作为一汽丰田在中国最为畅销的车型，卡罗拉11月份销量为35373辆，1-11月份累计销售311094万辆。据悉，一汽丰田搭载1.5L三缸发送机的卡罗拉将于2021年1月8号上市，并且即将开始量产。
新款卡罗拉基于TNGA架构打造，外观方面，新款卡罗拉和现款车型差别不大，延续了现款车型的外观设计，预计配置也不会有太大变化。
动力方面，新款和现款最大的区别就是，新款将搭载1.5L三缸自然吸气发动机，最大马力121匹，比现款1.2T车型功率大了5匹，最大功率89千瓦，官方发布的最低百公里油耗为5.1L。
说到三缸发动机，别克、雪佛兰、宝马、吉利等品牌，也都推曾出了三缸车型，但是也有部分消费者认为三缸车不够稳定，三缸车型销量普遍都不好。也有很多消费者反映三缸发动机有抖动、噪音大、换挡不平顺现象。不管各个汽车厂家怎么宣传自己的三缸技术，试图打消消费者的顾虑，但是消费者似乎都不买帐，多数消费者还是不愿意选择三缸机。
作为丰田在中国推出的首款三缸车型，当下销售还算不错的卡罗拉，会不会因为换成了三缸发动机，马失前蹄，造成销量下跌，让我们拭目以待！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2023年即将上市的新车有哪些

2023年即将上市的新车有全新丰田普拉多、全新宝马5系、全新奥迪A4、星途瑶光、奇瑞新能源S56。
1、全新丰田普拉多
这款汽车作为越野领域知名度较高的一款汽车，将在2023年迎来新一代。这款汽车旧款于2009年开始上市，目前已经跟不上市场的需求。
据可靠消息显示，这款全新一代的汽车将在2023年的7-9月份正式发布，新车将会使用与全新陆巡相同的TNGA-F非承载式车身平台打造，并在动力系统上迎来巨变。
2、全新宝马5系
当前市场上在售宝马5系是海外发布2016年上市的一款产品，2017年才在国内亮相。虽然这款5系产品在同级别当中处于领先地位，但是新一代的也正在提上日程。
据相关数据显示，全新一代宝马5系，将于2023年一季度发布，同时国产版的也将在2023年亮相。这款汽车不管是在外观设计还是内饰性能方面，都将迎来新一代的创新。
3、全新奥迪A4
这款汽车将在年内与大家见面，目前市场上现款的奥迪A4是2015年于海外发行时的一款车型，距今已有7年的历史，属于一款相对比较老的汽车。同时全新的奥迪A4除了在外观设计方面有很大的更新之外，它也将将是该车系当中最后一款使用燃油动力的车型。
4、星途瑶光
目前新车已经和部分媒体见面，并且在芜湖能够偶尔在路上碰见厂家的测试车辆。外观方面，星途瑶光采用了全新的设计语言，整体看起来比较细腻，特别是格栅内部的小菱形点缀，很有辨识度。
车身侧面来看，新车的设计还是比较运动、时尚的，它采用了下沉车顶，D柱上还有类似飞机尾翼一样的装饰，而且尾灯也是使用的当下流行的贯穿式设计。
5、奇瑞新能源S56
据悉，奇瑞新能源将发布一款纯电硬派越野SUV，新车命名为“S56”。并且这次奇瑞采用了与用户共创的模式，将外观设计权交给用户来共同打造。
也从相关渠道获得过一张关于这台硬派越野SUV的概念图，从图片来看，这台车的外观和此前亮相的捷途硬派越野SUVT-X非常相似，同样是比较方正的线条，而且后备厢的开启方式采用的也是硬派越野SUV才会用的侧开门，在尾部还悬挂了尾部行李箱。

2022款一汽丰田RAV4荣放双擎E+将于7月11日上市 造型小改

易车讯 我们从官方渠道获悉，?2022款一汽丰田RAV4荣放双擎E+将于7月11日上市。作为年度改款车型，我们预计新车将针对造型细节及配置部分进行升级。
参考此前上市的2022款RAV4荣放汽油版/燃油版车型，我们预计作为其插电混动版的2022款RAV4荣放双擎E+将针对造型细节及配置部分进行升级，以提升自身竞争力。
动力部分，新车继续2.5L阿特金森循环发动机与电动机所组成的插电混合动力系统。系统综合最大功率225kW，纯电模式下续航里程80km，综合续航里程1400km。
根据易车App“紧凑型SUV销量榜”数据显示，RAV4荣放双擎E+ 5月销量为133辆，位列排行榜第92名。如需更多数据，请到易车App查看。

一汽丰田亚洲龙2020款实车曝光，增加运动版，8月上市

我们从相关渠道获悉，一汽丰田亚洲龙即将推出2020款车型，其中会基于2.5L车型推出一款最新的运动版本，目前，新款亚洲龙运动版实车首度曝光，我们来看一下。
前脸部分，首先可以明确的是，这个最新的国车运动版前脸并不是很多人期待的海外的运动版造型，而是在现款车型的前杠下部增加了一组黑色的运动包围套件，看上去更显低趴。而中网还是横向格栅，大灯也没有更换海外运动版的鱼骨式光源设计。
车身侧面底部并没有增加包围套件，仅是把后视镜的外壳增加了碳纤维效果的装饰，以此来和普通版车型进行区别。
车尾的变化和前脸相呼应，在后杠底部增加了黑色的运动包围套件，包围套件的两侧位置带有碳纤维装饰，底部的中间位置则是增加了空气动力学的扰流造型。
虽然增加的前后杠包围套件进一步增加了运动氛围，但是相比海外运动版的黑色网格状中网前脸加更为犀利的鱼骨式大灯，国车运动版的前脸看上去还是要逊色一些。
除了增加2.5L运动版，2020款亚洲龙还将增加一款2.5L豪华版车型，配置上将会比目前的2.5L进取版增加真皮/电动座椅，中控台加入木纹装饰以及新增倒车影像等，整体配置水准将会与2.0L汽油豪华版保持一致。
另外一个变化是，新款车型将会把现款只有顶配的旗舰版才有的干邑棕内饰配色下放到2.5L尊贵和2.5L双擎尊贵版。而新增的运动版车型内饰将会使用红色配饰。
新款车型的动力部分不会有变化，继续提供2.0L/2.5L以及2.5L双擎三种动力配置。据悉，新款一汽丰田亚洲龙将会在8月份正式上市。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

元PLUS新奥德赛领衔 广州车展即将上市新车汇总

作为国内车展的收官战，在2021广州车展上还是能看到非常多的新车，有些是初次亮相的重磅车型，也有一些已经做好了上市的准备，另一方面消费者也非常期待，我们就来看看有哪些即将上市的新车。
广汽丰田锋兰达/一汽丰田卡罗拉锐放
今年以来，丰田投放新车的节奏非常快，除了像汉兰达、陆放、赛那等重磅车型以外，还有像锋兰达、卡罗拉锐放这样渗入细分市场的产品。这两款车都是基于TNGA-C平台打造的跨界车型，本质上是海外的卡罗拉Cross，因此放在一起说。
锋兰达和卡罗拉锐放分别沿用日版和美版卡罗拉Cross的外观，大体设计是相同的，但部分细节的设计会有所区别以避免完全同质化。例如前脸的造型就有比较明显的不同，头灯内部和后保险杠的造型也略有差异。
内饰方面，不仅两者的内饰几乎无区别，也和卡罗拉或雷凌的内饰完全相同。锋兰达和卡罗拉锐放定位紧凑型SUV，以前者为例，车身长宽高分别为4485/1825/1620mm，轴距2640mm。
动力方面，两款新车都将搭载2.0L自然吸气发动机，最大输出171马力，匹配CVT变速箱。
锋兰达已经在广州车展开启预售，预售价13.5-17.5万元；而卡罗拉锐放将在12月开启预售。
广汽本田奥德赛
广州车展上，广汽本田发布了奥德赛的改款车型，内外都有比较明显的变化。
外观沿用了最新款日版奥德赛的设计，前脸的变化尤其大，中网采用六边形大嘴设计，大灯的模组和保险杠的造型都有所变化，整体的风格比现款更加大气、稳重。
内饰也进行了升级，中控屏幕改为悬浮式，尺寸增大并搭载最新的HONDA?CONNECT 3.0智导互联系统。此外，改款奥德赛采用新的三辐式方向盘，并改用按键式电子排挡。
动力搭载基于2.0L发动机的第三代i-MMD混动系统，新车将使用最新的“e：HEV”标识。
一汽大众速腾
2021广州车展上，一汽大众正式发布旗下王牌车型速腾的中期改款。
外观的变化主要集中在车头，中网改用大众最新的设计风格，这个星辉中网与新款帕萨特十分相似，同时下方应用了全新的保险杠造型，整个前脸的设计比现款更突出一些。尾灯采用了新的LED灯组，尾部保险杠的造型也有所不同，包括贯穿式的镀铬饰条和红色反光饰条的设计。
内饰方面，中控屏幕从嵌入式变成悬浮式，同时尺寸增加至12英寸，分辨率为1720*860像素并支持手势感应。此外，新速腾采用新款三幅式方向盘和贯穿式空调出风口设计，使内饰更加年轻。
动力方面，新款速腾将沿用现款的动力，即1.4T和1.2T发动机，最大输出分别为150马力/250牛米和116马力/200牛米，低配车型匹配5MT变速箱，其余车型为7速干式双离合变速箱。
广汽本田型格
作为思域的姐妹车型，加上“INTEGRA”这个经典的名字，型格一发布就非常受关注。这个月初，型格开启预售，目前官方只公布240TURBO CVT科技版预售价为14.3万元起。
型格采用了和思域差异化较大的设计，根据车型不同提供运动型套件，主要对外后视镜、轮圈、门把手、车窗饰条等位置进行熏黑处理，同时还配备最大18寸的轮圈、后扰流板和尾部扩散器这些思域没有配置，提供独特的翡绚蓝和炽热黄两种外观车漆，外形上会有更强烈的运动感。
而内饰则基本保持一致，悬浮式中控屏配备有Honda Connect 3.0智导互联系统以及Home Link车家互联、远程控车功能，高配车型上将提供12扬声器的BOSE音响系统和卡片式钥匙。
动力方面，型格搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出182马力，更重要的是除了CVT无级变速箱之外还会提供6挡手动变速箱。
比亚迪元PLUS
元PLUS是比亚迪e平台3.0的首款纯电动SUV，在今次广州车展上公布了新车的内饰，并会在2022年元旦正式开启预售，据悉预售价会在13-16万元之间。

内饰整体采用“律动空间”为理念打造，悬浮式中控屏还是熟悉的味道，电子换挡杆、三幅式方向盘以及出风口采用了全新样式，为车内带来了一些新鲜感。
元PLUS定位紧凑级SUV，长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm，不管是车身尺寸和采用Dragon Face 3.0设计语言的外观都和现有的元家族的有很大的差别。
动力方面，元PLUS将搭载最大功率为204马力的永磁同步电机，配备磷酸铁锂刀片电池，根据车型的不同提供430km和510km两种NEDC续航里程。
<【本文来自易车号作者新车评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

抓住最后的尾巴，5月底重磅新车上市，新奇骏、新亚洲龙等

5月份是汽车市场的一个重要节点，不少车企都会在这个时候推出新款或者改款的车型，展开了新一轮产品攻势，虽然这个5月份还剩10天时间，但是众多新车蓄势待发，包括奇瑞瑞虎9、全新蔚来ES6、东风日产超混电驱奇骏、一汽丰田亚洲龙等。这些新车有不少是预热了很长时间的SUV，也有备受关注的轿车，究竟哪一款是你的菜呢？让我们一起来看看吧。
奇瑞瑞虎9
新车亮点：豪华内饰、CDC磁悬浮悬架
上市时间：5月30日
瑞虎9是奇瑞汽车旗下的全新中型SUV，外观用了家族式设计风格，同时双色车身设计很好地提升了整车时尚感。此外新车还用了隐藏式门把手设计。而车辆尾部则用上了大尺寸扰流板和贯穿式尾灯。对于这个造型，轱辘哥不觉得惊艳，但是论潮流范和运动感，则可以给高分。
相比较外观，轱辘哥更喜欢瑞虎9的内饰，现在自主车型在豪华感设计上的表现着实不错，瑞虎9也不例外。车内大量用了皮质材料，并且座椅、门板、扶手箱等位置还用了金色缝线，档次感一下子就上来了，不过这样的设计，估计也会有人说是土味太浓。
瑞虎9身上的CDC“磁悬浮”悬架等配置也能有效提升舒适性，很适合担任家用车的角色。不过，纯燃油动力在当下似乎不够混合动力受欢迎，市场表现恐怕不如预期。但好在，瑞虎9也会推出混动版本，迎合当下的动力潮流。
全新蔚来ES6
新车亮点：简洁设计、双电机
上市时间：5月24日
蔚来在2023上海车展上展出了全新蔚来ES6，它基于NT2.0平台打造，并采用了蔚来最新家族式设计，整个前脸看起来更加简洁。尺寸方面，全新蔚来ES6的轴距为2915mm，长宽高分别为4854/1995/1703mm。
车内同样保持简洁风，小尺寸仪表配合尺寸不那么夸张的悬浮式中控屏，相得益彰。在中控屏下方则有换挡拨杆以及极少量保留的物理按键。至于动力，新车将搭载前后双电机，其中前电机最大功率为150kW，后电机则为210kW。
全新蔚来ES6的定位低于蔚来ES7，售价预计也是如此。售价更亲民意味着更容易成为品牌的销量支柱。上市后，全新蔚来ES6的交付量或将快速提升，进一步推动蔚来交付量增长。
长安马自达CX-50行也
新车亮点：价格亲民、车身尺寸大
上市时间：5月25日
马自达紧凑型SUV——马自达CX-50行也在2023上海车展已经开启预售，预售价为15.98-21.20万元，比全新本田CR-V更亲民一些。尺寸方面，马自达CX-50行也的轴距为2815mm，长宽高分别为4785/1920/1638mm。与全新本田CR-V相比，CX-50行也的车身更长更宽，同时轴距也明显更大。至于动力，新车将搭载2.0L和2.5L发动机，最大功率分别为114kW和138kW。
单就产品和售价而言，马自达CX-50行也是完全不虚全新本田CR-V的，只不过品牌的受欢迎程度不同，这或许会影响CX-50行也的表现。后期，CX-50行也还会新增HYBRID混合动力车型，届时销量或许能更进一步。
东风日产超混电驱奇骏
新车亮点：e-POWER系统、暗黑涂装
上市时间：5月22日
超混电驱奇骏是日产全球首款融合双e技术的混动旗舰SUV可以说是奇骏历史上的最强技术形态，将这款车定义为东风日产新能源战略进程中的里程碑车型也毫不为过。
由于轩逸·电驱版 e-POWER的国产，想必大家对东风日产的这套 e-POWER系统也都不陌生了，而超混电驱奇骏搭载的是第二代e-POWER混动系统，主要由一台可变压缩比的VC-T超变擎300增程器+前后双电机+2kWh的快充快放电池组成。
不过需要说的是，虽然超混电驱奇骏拥有一套强大的动力系统，并且也属于新能源车范畴，但东风日产不希望让这个身份特殊化。甚至看上去的第一眼，你很难找到超混电驱奇骏和普通燃油版的差异，更多变化集中在细节。从正面看比较大的变化是前格栅采用了V-Motion3.0暗黑涂装，并搭载了主动进气格栅。而内饰也是跟燃油版大差不差，主要在配置上做了一定的提升。
一汽丰田新款亚洲龙
新车亮点：标配功能更丰富、增加纪念版
上市时间：5月25日
一汽丰田旗下的新款亚洲龙车型将于5月25日上市，作为中期改款版本，新车在外形方面不会有明显变动，但会针对配置进行升级。
新款车型标配的功能将会更丰富，胎压监测、防眩目车内后视镜、自动折叠/加热外后视镜、Toyota Safety Sense智行安全系统、多功能方向盘、自动空调、后排出风口等配置都是2023款亚洲龙的标配，这些配置对于提升用车便利性和安全性都有很大帮助。
而且高配车型还会增加数字钥匙、前排座椅通风以及电子香氛功能，在舒适性方面方面提供的更加全面。此外，本次改款之后，新车会增加一款20周年纪念版车型，从而纪念一汽丰田成立20周年。而其它方面基本不会有明显的变动，整体设计依然是标准的日系车企风格。
以上几款将于5月底上市的新车型，合资车居多，它们各具特色，并且整体设计都给人留下了比较深刻的印象。但是在新能源大势下，自主车企来势汹汹，汽车市场的竞争也是越来越白热化，上述合资品牌新车能否像以前那样取得可观的成绩，就看它们给出的价格是否有诚意了。
【本文来自易车号作者My车轱辘，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

有6款新车，最快下月开卖，一汽丰田2021年的产品规划曝光

近日，一汽丰田2021年的产品规划曝光，其规划的新车包括卡罗拉1.5L车型、丰田 ALLION、RAV4荣放PHEV、奕泽IZOA混动版、丰田陆放和丰田K-Cross等6款新车。这些新车的到来则进一步扩充一汽丰田的产品矩阵。
丰田卡罗拉1.5L车型配备的是三缸发动机，或将于2021年1月8日正式下线，并在1月份内正式上市销售。新车外观与现款车型相比区别不大，最大的变化就是更换了1.5L三缸发动机。从此前新车公布的申报图信息来看，其最大功率达到121马力，超过现款1.2T涡轮增压发动机。
丰田ALLION是丰田TNGA架构下的全新轿车，有望于2021年3月29日上市。新车定位于卡罗拉与亚洲龙之间，车头造型基本沿袭了卡罗拉的设计，倒梯形的格栅以及内部横向辐条是在向更高级别的亚洲龙靠拢，在档次感和豪华感方面提升明显。动力方面，新车将搭载2.0L自然吸气发动机。
丰田RAV4荣放双擎E+或将于2021年4月或5月上市。新车的外观与海外版车型保持一致，并且它在今年的2020广州车展也有亮相。动力方面，新车搭载的是2.5升阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统，其中发动机最大功率为180马力，系统综合功率为306马力，百公里加速时间为7.4秒，官方公布的纯电续航为80km。
丰田奕泽IZOA混动版车型或于2021年5月份上市，这款新车的推出则弥补了丰田在中国小型SUV市场中无混动车型的遗憾。从外观上看，新车与现款车型基本保持一致。而在动力上，新车会搭载全新的2.0L发动机+电动机组成的混合动力系统，传统系统匹配的是E-CVT变速箱。
此前，一汽丰田在国家知识产权局商标局注册了一系列新的车型名称，其中就包括丰田陆放。该车可以看作是首款基于TNGA架构打造的一汽丰田中型SUV，可视作全新汉兰达的“姊妹版”车型，在动力方面会提供燃油版、2.5L混动系统两种动力形式。据悉，新车有望在2021年9月份上市。
此外，一汽丰田还有一款代号为“K-Cross”的新车将于2021年12月份推出，新车或为全新的丰田Harrier。前一段时间，丰田Harrier车型专利图已经曝光，新车基于TNGA架构的GA-K平台打造，定位则高于丰田RAV4荣放。动力方面新车将搭载2.0L和2.5L混动发动机，高配车型还提供E-Four四驱系统。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020广州车展丨同级最长轴距 一汽丰田ALLION首发 将于明年上市

11月20日，一汽丰田在广州车展发布了旗下全新轿车—— 被誉为亚洲狮的“ ALLION”，新车定位于卡罗拉和亚洲龙之间。新车基于TNGA架构打造，搭载一台2.0L自然吸气发动机，轴距为2750mm，达到了同级别车型最长轴距。此外，新车将于2021年3月正式上市。
一汽丰田汽车销售有限公司党委书记总经理 胡绍航
丰田汽车研发中心（中国）有限公司首席项目总监 松本恭
全新ALLION的开发理念秉承了五个基础：优雅大气的感官体验、澎湃顺滑的强劲动力、宽奢空间的越级体验、全面智能的科技配置和畅行无忧的安全防护。
外观方面，新车采用了与前机盖浑然一体的前进气格栅，并且在内部银色装饰条的点缀下使ALLION看起来更加大气。同时前杠下方的大尺寸散热口造型也进一步提升了新车的感官体验。此外，新车两侧大灯采用了多边形设计，内部LED灯带的点缀使前脸部分看起来十分优雅大气。
车身侧面，新车凌厉的腰线从车头延伸至车尾，在拉伸整车视觉长度的同时，也是新车看起来更加具有立体效果。同时，车身轮廓线条也十分流畅，使新车看起来更为动感时尚。而且，新车还配备了多辐式哑光银的轮圈设计，看起来更有气场。此外，新车轴距达到了2750mm，出色空间表现足以满足对后排大空间的实用需求。
内饰方面，新车采用了三辐式多功能方向盘与大尺寸挡把的设计，整车内部简约又不失格调，12.3英寸的全液晶仪表盘提升了新车的科技感。同时，新车还搭载了丰田的智行互联系统、9英寸导航屏幕和智能语音识别系统等科技配置。
车尾部分，后备厢中央的暗红色饰条将两侧尾灯相连，烘托出新车尾部的质感。并且在中间处还加上了英文标识“ALLION”的车型字样。
动力方面，新车搭载了一台与亚洲龙同款的TNGA2.0L发动机，传动系统方面匹配了一台DS-CVT变速箱，同时也是世界上第一款搭载起步齿轮组的CVT。从油耗和动力方面都有着不错的成绩。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021年丰田即将推出的重磅新车

丰田将会在2021年推出多款全新及新款车型，，其中不仅包括了已经刚刚上市的卡罗拉和雷凌家族，更有全新紧凑型轿车ALLION、凌尚以及换代汉兰达等重磅新车。
一汽丰田ALLION
上市时间：2021年3月29日
一汽丰田ALLION定位于紧凑型轿车，外观设计延续了丰田家族化流畅的线条走势，前格栅为多幅样式，短尾的造型以及尾部贯穿式的设计也汲取了部分卡罗拉和亚洲龙上的特点。根据工信部的数据，它的长宽高分别为4720×1780×1455/1435mm，轴距为2750mm。
动力方面，将会搭载代号为M20E与M20A的2.0L自然吸气四缸发动机，其最大功率均为171马力。此外，新车16英寸轮胎对应的油耗值为5.7L/100km，17英寸与18英寸对应油耗值为6.0L/100km。
一汽丰田RAV4荣放双擎E+
上市时间：2021年5月
一汽丰田RAV4荣放双擎E+已于广州车展上首发亮相，在外观上与海外版保持一致，车头的蓝底LOGO标识也在表明着它新能源车的身份。内饰部分和燃油版保持一致，对液晶仪表以及大屏的UI页面进行了调整。
动力方面，其将搭载2.5升阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统，其中发动机最大功率180马力，系统综合功率306马力，0-100km/h的加速时间仅为7.4秒，官方公布的纯电续航为80km。
广汽丰田凌尚
上市时间：2021年年中（预计7月）
凌尚基于丰田TNGA-C平台打造，定位于雷凌和凯美瑞之间，最早是在2020年广州车展上首发，采用了和雷凌车型相似的设计风格。
动力系统方面将搭载与凯美瑞相同的TNGA 2.0L Dynamic Force发动机和Direct Shift CVT变速箱。
广汽丰田威兰达PHEV
上市时间：2021年4月
威兰达PHEV去年广州车展亮相，外观部分和威兰达HEV车型相似，车头采用了蓝底LOGO，以彰显其新能源车的身份，不同之处就是取消了两侧的前雾灯，改为蜂窝状样式，视觉上运动氛围更强。
动力方面，预计其同样将搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统。其中2.5L发动机最大功率为178马力，外加电动机，综合功率高达306马力（225千瓦），0-100km/h的加速时间仅为6.6秒。官方油耗仅为2.6L/100km，纯电续航为63km，同时还将配备四驱系统。
新款奕泽IZOA
上市时间：2021年
根据工信部新款奕泽IZOA的申报消息，新车将继续推出燃油和混动版车型，将采用和之前发布的混动版相同的外观套件样式，主要变化在于采用了大尺寸的前格栅以及银色的前唇等，让整车看上去更有运动感。长宽高分别为4390/1795/1565mm，轴距为2640mm，车长相比现款有所减小。
动力部分，燃油版车型将继续搭载2.0L自然吸气发动机，
【本文来自易车号作者热门汽车讯，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】