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宝骏商务车七座2020款,大空间SUV怎么选？吉利豪越对比新宝骏RS-7，原来它才是首选！？

admin admin 发表于2023-12-30 23:58:00 浏览32 评论0

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2020款新宝骏RS-7有望年内上市！1.5T榨出177马力配CVT模拟8挡

国产汽车近两年在发展上是非常迅速的，市场中的多款车型更是颠覆了人们对国产车型的认知，宝骏这个品牌在市场中的成绩一直都是比较平稳的，在面对汽车工业的快速发展时，宝骏汽车也加快了发展的速度，并不断推出全新的车型来竞争市场，新宝骏RC-5、RC-6的推出也提高了在市场中份额，目前市场中的主力军逐渐发展为95后、00后，运动、时尚的外观当然是必不可少的。
近两年SUV车型在成绩的取得上是非常激烈的，车企之间为了追加在市场中的成绩，也都加快了发展的速度，同时，在细分处理上也更加的详细起来，今天要说的就是一款大7座的中型SUV-- 新宝骏RS-7，新车有望在年内上市，在动力上搭载的是1.5T涡轮增压发动机+CVT无级变速箱（模拟8挡），近日，笔者在潍坊地区的经销商处拍到了这款全新的车型，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的宝骏RS-7有哪些竞争力吧！
2020款宝骏RS-7尺寸分别是4930/1975/1765mm，轴距达到了2900mm，7座布局的空间表现还是十分不错的，进气格栅的设计比较宽大，中网护板的填充是比较厚实的，中央区域镶嵌的汽车LOGO是比较吸睛的，两侧锐利的LED大灯是带有一定倾斜的，点亮后呈现出较强的攻击性，底部灯组在设计上是比较宽大的，进气口呈梯形状存在，引擎盖上侧隆起的线条强调了较强的力量感。
侧面的整体表现还是比较大方的，笔直的腰线呈贯穿式门把手状存在，与轮眉周边的线条相呼应，彰显出较强的层次感，车窗柱进行了黑色涂装，营造出了悬浮式车顶的既视感，是比较符合当下流行趋势的，多幅式汽车轮毂采用了双色的交错式设计，在行驶时呈现出较强的冲击力。
尾部整体表现是十分宽大的，悬浮式尾翼上侧的扰流板更加细长，底部所配备的雨刮水器也是非常实用的，拼接式尾灯的尺寸十分修长，点亮后的效果还是极佳的，底部护板的包裹更加厚实，雾灯连成功进行了加宽，并带有一定的弧度，排气筒周边线条的描述也是比较厚实的，扁平式的设计彰显出较强的运动属性。
内饰设计还是比较高级的，T字形的中控台相当厚实，上侧线条的勾勒是非常有层次感的，一体式双联大屏显示器的设计具有较强的科技气息，上侧突出的护板起到了一定的遮光效果，方向盘的设计是比较新颖的，两幅式的设计比较美观，银色饰条的镶嵌更加提升质感，电子换挡杆的存在增加较强的科技感，一侧的水杯架采用了隐藏式的设计，按键在设计上也非常大方，在操作时还是非常方便的，汽车座椅在细节处理上是比较到位的。
2020款全新宝骏RS-7动力上搭载的是1.5T发动机，最大输出功率为177马力（130kW），最大扭矩为290Nm，传动系统匹配了CVT无级变速箱（模拟8挡），动力输出上还是比较充沛的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7座只有MPV？这款真·七座SUV满载7人无压力，售价7.58万元起

国人对于SUV车型的喜爱程度无需多言，随着二胎政策的全面放开，能兼顾一家老小出行的7座SUV车型也越来越受欢迎。很多7座SUV是在5座版本的基础上升级而来的，因此也有人说7座SUV都是名不副实，不如MPV舒服。今天就推荐一款国产的真·7座SUV，虽然起售价仅7.58万起，但是不管是空间还是实用性，都能为7座SUV正名。
这款车就是宝骏530，宝骏旗下很多爆款车，宝骏530也不例外，他们推出的2020款进行了一些调整，外观设计做了改变提升，原有的镀铬条前格栅改成了矩阵格栅，搭配连贯式的LED灯和分体式的大灯设计，大气简洁。
内饰采用了10.4英寸的中控液晶大屏和电子显示科技仪表，提升了全车的科技感。
外观都是萝卜青菜，各有所爱，重点还是来看看实用性。宝骏530的车身尺寸是4655/1835/1760mm，轴距2750mm，这个尺寸不仅超越了同级别的紧凑型SUV，甚至比不少中级SUV的尺寸都大。所以内部空间表现就很初出众了，大多数7座SUV的第三排座椅都是鸡肋，常常沦为小孩或宠物专座，所以总是听到“MPV才是真七座”的说法。
但实际试驾宝骏530后，就能够刷新对7座SUV的看法。前排驾驶舱不用说了，驾驶员的脚很舒适自如，主驾驶位座椅还支持6向电动调节。后排空间表现惊喜，第二排是两个独立座椅，空间很宽敞舒适，与五座版的相比，完全没有因为多了第三排而挤压空间，以1.75米左右的驾乘者为例，在第2排乘坐时，头部空间约有一拳以上的距离，腿部空间超过了两拳，座椅还可以前后滑动。
第三排的空间虽然没有第二排宽敞，但也绝不鸡肋，而当驾乘者进入第3排时也比较轻松，还是能轻松坐进成年人的，1.75个头的乘客的腿部空间还有一拳左右，头部空间还有大约三指左右，相比其他为七座而七座的SUV来说，实用性更强。在十万元的级别内，比起MPV也不差。
宝骏530的后备箱也是个亮点，常规的后备箱进深320mm，空间能够放下全家出行的随身用品，就算是二胎家庭，东西多也不成问题。如果逢年过节，长途远游的话，还能把第二排、第三排座椅等比例放倒，拉货都不成问题，全放倒后容积可扩展至1065L，还很平整，铺上被褥就能当床了。宝骏530在收纳这块确实做得很用心，比如第二排座椅下方就设计了隐藏的储物槽，增加了储存空间。
除了“够大”“够实用”这两大优点，宝骏530在驾驶上的灵敏性也很不错，比起MPV这些大车来说，更灵活，不沉闷。宝骏530搭载了1.5T的发动机，配合模拟8档无级变速CVT，功率是111kW，扭矩是250Nm，动力很强，提速也比较快，开起来还是很顺手的。地盘悬挂很舒适，加上SUV的高通过性，能够应付不平路面以及减速带，震动都不会太大，作为家用车来说很不错。
在市场需求逐渐增加的情况下，新款的宝骏530在外观、空间和内饰方面都有不小的竞争力，加上7万起步的价格，对普通的二胎家庭来说不失为一个很好的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8万落地可以买什么车？这5款7座SUV不妨考虑一下

私家车打算8万元落地，买什么车好？
欧尚x7挺不错的，楼主可以了解一下，我觉得这款车的人脸识别和自动驻车都很好，价格也是相当
二胎政策的开放，不少家庭变成了“七口之家”，这时候原来的车便显得有些不够实用，然刚需在手可资金不趁手怎么办呢？那有没有8万落地就可以买到的7座SUV车型呢？答案当然是有的！
据了解，目前一些较为热门的7座SUV在终端销售方面都有着比较大的价格优惠，一般售价8万-9万的车型在目前的行情下估计到手价也就在8万左右。所以这对于车主来说，必然也是值得购车的好时机。故而今天，我们想为大家推荐几款性价比不错的7座SUV车型。
推荐一：宝骏530
指导价：7.58万-11.58万元
推荐车型：2020款 1.5T 手动舒适型（7.88万元）
既然说到7座SUV怎么能少了宝骏530呢？作为宝骏的旗舰车型，其外观沿袭家族式的设计语言，点阵式星辉格栅、棱角分明的分体式前大灯，贯穿式LED日间行车灯与下包围融合在一起，整体给人一种犀利与动感。其长宽高分别为4695 *1836 *1750mm，轴距为2750mm，在同级车型中极有优势。
内饰上，采用了年轻时尚的设计风格，相比以往车型更显科技感，如10.4英寸液晶大屏、全新液晶仪表、飞机推杆造型的换挡杆等设计。座椅采用的是2+3、2+3+2、2+2+2三种座椅布局，方便不同用户的需求。动力上，小编推荐的是1.5T发动机，最大功率为147Ps，峰值扭矩为250N·m，匹配的是6MT变速箱和CVT变速箱。动力输出不输于正常的1.8L车型，驾驶起来很舒适，可满足日常用车需求。
推荐二：长安欧尚科赛
指导价：8.68万-15.48万元
推荐车型：2020款 1.5T 手动风尚型 7座（8.88万元）
长安欧尚科赛是长安欧尚旗下的一款中型SUV，外观造型颇为时尚潮流，前脸满天星设计元素的格栅与新的品牌LOGO交相呼应，加之车身侧面流畅的线条以及富有层次感的尾部造型，整体给人一种大气、硬朗之感。该车长宽高分别为4830*1868*1775mm，轴距为2800mm，提供5/6/7座多种空间布局，保证车内舒适空间。
内饰上，其整体采用对称的中控设计，营造出居家之感，大面积的皮革材料、金属质感线条、缝线等则进一步突出品质感。动力方面，其搭载的是长安蓝鲸1.5T发动机，最大功率178Ps，最大扭矩265 N·m，传动匹配爱信的6速自动变速箱，并且满足国六排放标准。
推荐三：斯威X7
指导价：6.99万-8.79万元
推荐车型：2020款 2.0L 手动精英版 7座（7.89万元）
斯威X7是SWM品牌旗下的一款中型SUV，其整体风格十分灵动，细节之处时尚耐看，极具原创之美。直瀑式的进气格栅配合双腰线设计，视觉冲击力很强，总之颜值来说是不用担心，回头率100%。其拥有4710*1855*1770mm车身尺寸以及2750mm轴距，加之2+2+2等多种座椅布局，使之具备相当宽裕的后排空间和车内空间，轻松满足家庭用车的多种需求。
内饰同样颇具意式豪华风范，不仅用料非常厚道、做工精良，软质内饰包覆触感柔软舒适，而全贴合高清大屏则更显纤薄时尚、科技感十足。动力上，其搭载1.5T\1.8L\2.0L三种不同动力，其中小编推荐的这款车型配备的是2.0L发动机，拥有137Ps\ 185N·m的账面数据。传动方面，与之匹配的是5挡手动变速箱。
推荐四：东风风光580
指导价：8.09万-12.30万元
推荐车型：2020款 1.5T 手动豪华型 7座（9.19万元）
风光580是一款较为热门的7座车型，其整体外观较为圆润大气，横幅式进气格栅与矩阵式前大灯，更显年轻动感。而凌厉的腰线与突出的轮拱，加上双边共两出矩形排气，看上去颇有力量感。其长宽高分别为4700*1845*1715mm，轴距为2780mm，尺寸达到了同级车领先水平。
内饰上，采用了年轻动感的设计风格，搭配悬浮式大尺寸中控、液晶仪表等，整体较为符合年轻消费者的审美。座椅采用的是2+3+2设计，第二排座椅和第三排座椅可完全放倒，增强了空间的实用性和灵活性。动力上，搭载1.8L发动机和1.5T涡轮增压发动机，其中1.5T车型最大功率为150Ps，最大扭矩为220N·m，匹配的是6MT和CVT两种变速箱。
推荐五：捷途X70
指导价：6.99万-12.29万元
推荐车型：2020款 1.5T 手动畅行版（8.19万元）
捷途X70是奇瑞捷途旗下的中型SUV，外观造型十分有韵味，而六边形大面积进气格栅与矩阵式大灯设计，整体给人一种精致、时尚、动感的感觉。侧面平直的腰线配合20英寸铝合金多幅式轮毂，则增添了一丝硬朗感。捷途X70长宽高分别为4720 *1900 *1695mm，轴距为2745mm。同时座椅采用的5座、6座和7座三种布局可选，不仅带来了充裕的车内空间，更提升了整车的实用性。
内饰上，最为抢眼的便是中控台上的10.1英寸的显示屏，以及副驾驶前方的星空图案设计，具有不错的装饰效果。其中控设计较为简洁、大气，少量的线条和木纹材质装饰营造出层次感与品质感。动力上，搭载了1.5T发动机，最大功率为156PS，峰值扭矩为230N·m，匹配的是5速手动、6速双离合变速箱，且满足国六排放标准。
以上是5款极具性价比的7座SUV车型，且落地价皆在8万左右，有你的菜吗？
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2020款宝骏530提车，这个价格绝对是超值的

观望已久还是决定入手，今天提了心动已久的宝骏530，2020款手动挡7座，这是之前跟朋友到4S店看车时候，销售顾问告知可以试驾，本来当时没有购车的欲望，试驾了以后觉得这车操控不错，在这个价格绝对是超值的，回去以后越想越觉得这车好，跟家人商量了下，还是到4S店定了。 之前试驾时候吧，忙着感受动力去了，销售告诉我这车还有车联网功能，厂家真良心啊。 接下来描述下这车的特点:首先，1.5T发动机151匹马力，对于我来说，够用了，毕竟上下班代步，接送孩子什么的，不用太大动力
不知道英文什么意思，放个发动机上去，懂得人应该看得懂[坏笑][坏笑]
张嘴待吃的样子
这个车我比较喜欢它的那个大屏，真的超大，看电影什么的肯定特爽（当然，这个得停着时候才能操作），可以手机互联，还有倒车影像，这个对于新手来说，很实用的
放个大屏，太阳太烈，有点看不清楚
对于男人来说，手动的操控才能带来极致的乐趣（我个人的观点），所以呢我选择了手动挡，而且这个车还是六速的哦
手机不好，照相都模糊了，看来得换个手机才能符合这个车的互联啊
7座的它，后备箱就很小了，满载的情况下，可能带点东西就很困难，但是如果是5个人，那后备箱就显得很大了
与下图对比下
与上图对比下
接下来看下我们的座椅布局
该死的像素，回头肯定换手机
接下来看下我们霸气的外观
前脸美不美
怎么样，帅不帅
30°再来一个
45°角来一个
如果换个车标，那就完美了
侧颜杀
霸气的侧身
其实，我最满意的还是外观，特别大气上档次，只是感觉轮子与车身匹配度不怎么高，要是轮子再大点，那就更霸气了。

大空间SUV怎么选？吉利豪越对比新宝骏RS-7，原来它才是首选！？

新宝骏在今年重庆车展展出了新宝骏RS-7车型，该车定位于中型SUV，是品牌在SUV市场的旗舰车型。作为一款全新车型，新宝骏RS-7无论是在外观造型，亦或空间方面的表现都具有十足的吸引力。
谈到大空间，则不得不提同处该级别的吉利豪越。该车的最大亮点在于拥有宽敞的车内空间，且与新宝骏RS-7的定位接近。因此，我们不妨将两款车型作一番对比，看看谁的综合实力表现更优？
由于新宝骏RS-7目前尚未上市，详细的配置信息暂未公布，因此我们选择了现已到店的新宝骏RS-7 2020款 300T CVT 7座版本作为对比。而与之匹敌的则是吉利豪越2020款 1.8TD DCT 旗舰型。
豪越造型趋于实用化，RS-7更大更显年轻
首先对比的是重头戏部分——外观和空间。两款车都融入了不少年轻化的设计元素，但呈现的风格却有所区别。
吉利豪越外观采用了大量平直线条设计，使其更显稳重，D柱相对垂直造型为车内增加了更多的空间，整体形象更偏向于家用化。
相比之下，新宝骏RS-7则显得年轻动感不少，得益于其外观采用了更多灵动的线条修饰，由此能满足更多消费者的审美需求。
说实话，轱辘哥认为新宝骏RS-7的侧面轮廓是新宝骏品牌中比例最协调的一款车型。
两款车型都是今年推出的全新产品，因此在设计新鲜感方面并不会有太大差距。若单论颜值的话，轱辘哥认为新宝骏RS-7更具吸引力，尤其是其全黑的版本，彷如黑武士一般。
车身尺寸方面，新宝骏RS-7在车身长度、宽度以及轴距方面都优于吉利豪越，由此也能获得更为宽敞的车内乘坐空间。
吉利豪越定位于大五座SUV，没有第三排座椅的加入，使其能获得更大的后备箱储物空间。而此次对比的新宝骏RS-7则为7座车型，采用的是2+2+3的座椅布局，在满载乘员的情况下，其后备箱容积表现不如吉利豪越理想。
值得一提的是，新宝骏RS-7目前仅提供6座或7座版本，预计短时间内不会推出5座车型，至于是选择多乘员还是多储物，持币待购的朋友因需选择即可。
内饰设计同样出色，豪越设计更具新意
再者是内饰部分，两款车型的设计风格各有不同，但在设计感和高级感方面的营造都非常出色。
新宝骏RS-7的中控台T字区域造型延续了新宝骏RC-6的风格，全液晶仪表与多媒体系统组成的联屏为中控台增添不少科技气息。
全液晶仪表的分辨率很高，UI设计也非常美观，信息可读性较强，同时，显示画面会随着驾驶模式而变化。
吉利豪越的内饰则采用对称式设计，整体比较简洁干净。中间银灰色的空调出风口设计源于“∞”符号，向两侧延伸，为中控台上线区域作出分层效果。
全液晶仪表和中控屏幕的显示效果也相当细腻，界面设计清新简洁，给人带来不错的观感。
两款车型的内饰都设计得非常好看，但在联屏设计盛行的当下，新宝骏RS-7的内饰造型会给人一种“随大流”的感觉。
对比之下，吉利豪越的内饰造型更具新意，且用料搭配也相当出色，没有太多的廉价感，这对于越来越注重精致的年轻消费者而言十分重要。
RS-7动力偏家用，豪越动力占优势
动力部分，两款车型的表现差异较大。新宝骏RS-7搭载的是1.5T增压发动机，最大功率为177马力，匹配的是CVT变速箱。
吉利豪越则搭载1.8T增压发动机，最大功率为184马力，匹配的是7速双离合变速箱。
显然，吉利豪越在动力数据方面要优胜新宝骏RS-7不少，加之新宝骏RS-7的座位数更多，且受限于CVT变速箱传动特性，新宝骏RS-7可谓与运动性无缘。反之，整备质量更具优势的吉利豪越，在动力输出积极性方面的表现或许会更出色。
两款对比车型都是各自品牌投放中型SUV市场的重磅力作，吉利豪越为自己贴上了“大大大空间SUV”的标签，其以此作为车型的主要卖点。
实际上，其空间表现的确做到令人满意的水平。而新宝骏RS-7凭借越级的身材，在车身尺寸上超越了以空间做卖点的豪越，换言之，后者的空间比豪越更具优势。因此，看重空间表现的朋友不妨等等新宝骏RS-7。
至于对动力有要求的消费者，也许吉利豪越更为充沛的动力能更好地满足需求。其余部分，两款车型的表现基本是处于伯仲之间。
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宝骏有几款七座车

宝骏旗下的7座车型有宝骏RM-5、宝骏530和宝骏730三款车型。一、宝骏RM-5：宝骏RM-5定位于MPV，在售的车型有2019款，符合国六排放标准。2019款宝骏RM-5的长、宽、高分别为4705mm、1806mm、1625mm，轴距为2750mm。2019款宝骏RM-5搭载1.5T版本发动机，匹配的变速箱有两款：6档手动变速箱和CVT无级变速箱。1.5T版本发动机的最大输出功率为108千瓦，最大扭矩为245牛/米，工信部公布的百公里综合油耗为7.4L。二、宝骏530：宝骏530定位于紧凑型SUV，在售的车型有2018款、2019款和2020款，2020款全部符合国六排放标准，售价在7.78万到9.88万之间。2019款宝骏530的长、宽、高分别为4690mm、1835mm、1750mm，轴距为2750mm。2019款宝骏530搭载1.5T版本发动机，匹配的变速箱有两款：6档手动变速箱和CVT无级变速箱。1.5T版本发动机的最大输出功率为108千瓦，最大扭矩为250牛/米，工信部公布的百公里综合油耗为6.7L。三、宝骏730：宝骏730定位于紧凑型SUV，在售的车型有2016款、2017款和2019款，2019款分为国五和国六两个版本车型，售价在7.08万到9.78万之间。2019款宝骏730的长、宽、高分别为4780mm、1780mm、1740mm，轴距为2750mm。2019款宝骏730搭载1.5L和1.5T两款发动机，匹配的变速箱有两款：6档手动变速箱和CVT无级变速箱。1.5L版本发动机的最大输出功率为82千瓦，最大扭矩为147牛/米，工信部公布的百公里综合油耗为6.9L。1.5T版本发动机的最大输出功率为110千瓦，最大扭矩为230牛/米，工信部公布的百公里综合油耗为7L。

2020款新宝骏RC-5到店实拍！白色车身气场足，配模拟8档CVT

家轿车自推出以来就得到了消费者的肯定，市场中的不少车型也都得到了不错的成绩，为了提高品牌的竞争力度，各大厂商之间也是“百花齐放”，像上汽通用五菱在今年8月份推出的新宝骏RC-5就得到了不错的关注，近日，小编在店内拍到了2020款的新宝骏RC-5，白色车身气场足，售价为5.98--11.28万元，目前淮安地区正在热销中。
2020款新宝骏RC-5外观设计具有较强的辨识性，进气格栅与两侧细长的LED大灯相连接，是比较宽大的，点亮后的设计比较耐看，进气口区域的护板呈叠加状存在，是非常紧凑的，两侧灯组的造型比较圆润，引擎盖线条的设计更加有运动感。
车外后视镜采用了拼接式的设计，是非常美观的，车窗C柱的倾斜度力度是比较大的，增加了顶部线条的流畅性，车门底部线条比较有力量，多幅式轮毂比较简单。
尾部大灯采用的贯穿式设计，是比较流行的，两侧灯组的设计比较宽大，后备箱盖底部镶嵌的字母增加一定的辨识感。
内饰的设计是比较宽大的，中控台上侧的空调出风口采用了细长的银色饰条进行了装饰，显示屏两侧的空调出风口比较细长，底部的按键也是比较简单的，换挡杆的设计比较简单，多功能座椅采用了拼接式的设计进行包裹，是非常的有年轻气息的。
2020款新宝骏RC-5动力搭载了1.5L和1.5T两款发动机，输出功率分别是99马力和147马力，传动系统匹配的是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱（模拟8挡）。匹配了全速自适应巡航、远程启动功能和电动座椅记忆功能等。
推荐车型：新宝骏RC-5?2020款?1.5T CVT智耀尊享型
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宝骏2020新款商务车型-宝骏5302020款5座最低多少钱可以落地？宝骏530指导价

2020款宝骏530到店实拍，售价7.78-9.98万元，推出6/7座版本车型
宝骏汽车是上汽通用五菱汽车的一款国产汽车品牌,这些年来一直以超高的性价比赢得消费者的信赖。旗下已经有多款经典车型,分别为:宝骏730、510、310、560、530、360等多款热销车型。今天给大家介绍的这款为2020款宝骏530,已在去年10月中下旬正式上市,新款530本次推出四款车型,分别为:1.5T_侄媸市汀1.5T_侄阑汀1.5T_VT豪华互联型、1.5T_VT尊贵互联型,售价为7.78-9.98万元,手动挡售价区间为:7.78-8.68万元,自动挡售价为:9.48-9.98万元。据悉,新车还将推出6/7座版本车型。
新款宝骏530在外观上,新车在外观上依然采用现款车型设计风格,不过在造型细节上进行了为调,新款530的前格栅线条使用了曲线设计变为直线设计,贯穿式的LED大灯与点阵式格栅相结合,看着非常时尚。前脸造型看上去宽度明显变长。此外,最值得一提的是,新款530使用了分体式大灯造型布局,运用了当下的主流设计风格。
?宝骏530从侧面设计来看,新车腰线挺拔而且较为犀利,据悉,新车使用了时下流行的悬挂车型造型设计风格。此外,新宝骏530还打造了双色箭头形轮毂,黑色轮眉的配合增强了动感的侧面氛围。宝骏530尾部造型上,新款宝骏530搭载了动态LED尾灯组。尾灯内装了由14个LED灯组成,技术感强。同时,新宝骏530在排气管上方通过车尾添加了一条装饰条,提升了车尾的细度。
宝骏530车身尺寸上,新款530的长宽高分别为:4695mm/1835mm/1750mm,比现款加长了35mm,使车身视觉上更加修长时尚。此外,新车在5座和7座的基础上添加了6座新版本。从那时起,新车就有了3种座位布局,分别为“2+3”、“2+3+2”、“2+2+2”,给消费者提供了多种选择。此外,新款宝骏530的第二排和第三排座椅都能平放,放下后车厢容积可以扩大到1065L。
新款宝骏530的内饰将采用很少布局为主,中控台使用了偏向驾驶侧的不对称布局。作为内饰的最大亮点,新宝骏530使用了屏幕分辨率为960*1280的10.4英寸中控垂直屏幕,并将车联网系统集成了语音控制、遥控、现场导航、在线娱乐等功能。此外,新车的内饰细节也进行了优化,包括仪表盘采用了全电子显示屏设计。
新款宝骏530在动力配置上,2020宝骏530使用了1.5T发动机系统,最大输出功率为108kW(147PS),峰值扭矩为250nm。宝骏530传动配置上,匹配的是6速手动与无级变速箱。
编辑总结:宝骏530自去年上市以来,销售表现出色。2020款宝骏530外观设计将更加年轻动感,室内装饰科技氛围将进一步改善,将新增6款新版本,竞争力将进一步增强。
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宝骏RS-52020款5座最低多少钱？宝骏RS-5报价
宝骏RS-52020款是一款宝骏旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为97800元-135800元。我们以宝骏RS-5
2020款300TCVT智能尊贵型为例,据了解,目前在成都市部分经销商有最高8000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为118800元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是2461元,再加上商业保险5643元,以及其他必要花费12313元,最后的首付款就是35640元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好136756元,这个价格符合你的预期吗?
宝骏RS-5车头风格较为年轻,加上点阵式中网,看起来更加有活力。
宝骏RS-52020款300TCVT智能尊贵型内饰呈现出年轻的设计风格,搭配金色金属饰条。搭配对称式中控台视觉效果上相当个性动感。
动力方面,宝骏RS-5配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为130kw,峰值扭矩为290牛·米,匹配了无级变速箱,工信部综合油耗8.0L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
宝骏5302020款5座最低多少钱可以落地？宝骏530指导价
宝骏5302020款是一款宝骏旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为70800元-115800元。我们以宝骏530
2020款1.5TCVT豪华互联型5座国VI为例,其官方指导价为86800元,据了解目前七台河市需要加价-8000元,所以这款车的裸车价格为94800元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险5003元,购置税8389元,上牌费500元,车船使用税350元,交强险950元,最终的落地价是109992元。
#FormatImgID_3#宝骏530车头给人一种非常大气的感觉,格栅使用了多边形的设计,配合镀铬饰条,视觉效果很抢眼。
#FormatImgID_4#宝骏5302020款1.5TCVT豪华互联型5座内饰呈现出大气的设计风格,配合银色饰条。加上对称式中控台整体设计气场营造还是比较到位的。
#FormatImgID_5#动力方面,宝骏530配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为108kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了无级变速箱,工信部综合油耗7.5L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,宝骏530的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

宝骏5302020款7座多少钱能落地？宝骏530购车价

紧凑型SUV市场向来是“兵家必争之地”，各大厂商根本不敢怠慢，而这样的竞争机制下，消费者也有了更多的选择余地。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——宝骏5302020款1.5TCVT尊贵互联型7座国VI，然后再为大家算一算它的落地价。
再看下配置，宝骏530配备了胎压显示、前排侧气囊、主/副驾安全气囊。另外，该车还配备了自动驻车、倒车影像、无钥匙启动系统等六项舒适性配置。
来看看落地价，宝骏5302020款1.5TCVT尊贵互联型7座国VI的官方指导价为93800元，目前临夏回族自治州需要加价-6000元，所以这款车的裸车价格为99800元，购置税和车船税等必要花费10632元，再加上商业保险5137元，最终的全款落地价为115569元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2020款宝骏530，567座可选，7.58万元起售

宝骏汽车不仅在MPV市场表现突出，在SUV领域中旗下的宝骏530更是一台黑马车型，因为该车上市至今累计销量达到18万辆，平均月销量达到1万台上下，这样的成绩算是很亮眼了。在当下车市遭遇“寒冬”的时候，2020款宝骏530也迎来改款。
从价格上来说，7.58万元起售，价格比博越、H6、GS4便宜多了，看来宝骏这次又是不火都难。就外观来讲，车头的变化挺大的，尤其是点阵格栅的加入，让车头精致感得到进一步提升，与分体式大灯配合，让车头显得更帅。
尺寸方面，宝骏530整车长宽高分别是：4.69*1.835*1.75米，轴距2.75米，从空间来看比同级国产车更有优势。从侧面看，该车的车身拥有三条平行式的线条，很好地诠释了该车丰富了层次，配合悬浮式车顶，为该车带来不俗的运动气息。
来到车厢内部，2020款新车有着明显的变化，特别是新加入的竖式大屏，紧跟了时代潮流，迎合了年轻人的喜好。在通风口、液晶屏、门把手等位置都包裹了银色线条，使得内饰更具档次感。另外，该车还提供5、6、7三种座椅，给车友带来更丰富的选择。
动力方面，新车还是搭载1.5T引擎，最大功率为147ps，符合国六要求。综合来讲，全新宝骏530变化最大的就是内饰了，相信新车的上市，会对提升宝骏在SUV市场的份额起到推波助澜的作用。
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