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捷达vs5油耗多少真实油耗,捷达vs5油耗多少真实油耗

admin admin 发表于2023-12-30 23:48:00 浏览32 评论0

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捷达vs5油耗多少

1、捷达VS5280TSI手动式两开车型的国家工信部综合性油耗为6.2升每百公里。2、捷达VS5280TSI全自动两开车型的国家工信部综合性油耗为6.8升每百公里。

vs5捷达油耗多少

【太平洋汽车网】vs5捷达百公里油耗是7.1升左右，VS5是捷达品牌首款SUV车型，诞生于大众最先进的MQBA1平台，搭载大众、奥迪同款的EA2111.4T110KW发动机，配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱。
捷达VS5外形设计个性时尚，前脸采用大众最新的X设计元素，并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，使车头造型充满立体感；车身侧面线条的设计延续大众品牌设计逻辑，锋利的线条自前大灯开始，贯穿整个车身，从视觉上拉长车身，前低后高的设计增加了运动气息；多边形尾灯边框为尾部造型增添了野性，整体的型面设计具有强烈的立体感。
内饰方面，材质方面运用钢琴烤漆、热烫印、黑色高塑、皮革等元素；中控位置向驾驶员倾斜，仪表板采用创新钻石纹注塑工艺增添了现代感与科技感，更彰显年轻个性。
捷达VS新车配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等核心装备。（图/文/摄：太平洋汽车网许双和）

捷达vs5实际油耗

手动挡车型的百公里油耗大约是6.8升，自动挡车型的百公里油耗大约是7.9升。
捷达vs5是一款紧凑型suv，这款车全系搭载了1.4升涡轮增压发动机。
这款发动机是大家比较熟悉的ea211系列发动机，有很多大众旗下的车型都会使用ea211系列发动机。
捷达vs5的发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机能在5000到6000转每分钟时输出最大功率，能在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了d-vvt技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。
捷达vs5的6at变速箱是来自爱信的产品，爱信是世界三大变速箱供应商之一，爱信的变速箱可靠性耐用性是很好的。
at变速箱的换挡平顺性也要比双离合变速箱好，并且这种变速箱的可靠性耐用性也要比双离合变速箱好。
双离合变速箱是当下比较火热的变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
捷达vs5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
汽车之家报价

捷达vs5实际油耗

手动挡车型百公里油耗6.8升左右，自动挡车型百公里油耗7.9升左右。捷达vs5是一款紧凑型suv，搭载1.4升涡轮增压发动机。这款发动机就是大家熟悉的ea211系列发动机，很多大众车型都会使用ea211系列发动机。捷
捷达vs5实际油耗
手动挡车型百公里油耗6.8升左右，自动挡车型百公里油耗7.9升左右。
捷达vs5是一款紧凑型suv，搭载1.4升涡轮增压发动机。
这款发动机就是大家熟悉的ea211系列发动机，很多大众车型都会使用ea211系列发动机。
捷达vs5的发动机最大功率110kw，最大扭矩250 Nm。这台发动机可以在5000到6000转/分输出最大功率，在1750到3000转/分输出最大扭矩。这款发动机搭载d-vvt技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。
捷达vs5的6at变速箱是爱信的产品，爱信是全球三大变速箱供应商之一。爱信的变速箱可靠性和耐用性都很好。
at变速箱的换挡平顺性也比双离合变速箱好，这款变速箱的可靠性和耐用性也比双离合变速箱好。
双离合变速箱是目前比较热的变速箱。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。这个变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡操纵机构。
捷达vs5前 悬挂 采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
捷达vs5时间怎么调
你可以通过车上的中控显示屏调整时间。
捷达VS5:
捷达VS5是捷达汽车推出的一款紧凑型SUV。这款车的官方指导价为8.48-11.28万元。
虽然这是一个独立的汽车品牌，但这个汽车品牌生产的汽车仍然采用了流行的家族式风格，带有浓厚的德系风格。
这款车是捷达品牌独立后推出的首款车，基于大众全新的MQB平台。
外观方面，这款车采用了全新的设计理念。该车前脸的进气格栅采用了鳞片式设计，独特的车标让该车前脸看起来非常年轻。该车前脸下保险杠采用贯穿式设计，整体造型更加大气。
内饰方面，这款车采用了时下流行的家族式设计，内饰的中控台向驾驶员一侧倾斜，方便驾驶员在驾驶汽车时进行操控。
动力方面，这款车搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米。 传动系统 方面，与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
捷达vs5实际油耗 @2019

捷达vs5实际油耗是多少

新捷达vs5这款车型的实际油耗7.5升，个人觉得还是比较省油：1、外观造型来看，这台全新的一汽大众VS5车型可以说博采众家之长，其整体外观造型很有大众途岳和老款大众途观的特点，尤其是相似的车内空间和车身造型设计，都可以说是十分经典耐看的样子，而全新的前脸造型可以说很有新意，不仅使用了一汽大众捷达的全新车标，而且质感十足的大尺寸进气格栅以及熏黑设计的运动款大灯组和雾灯组都给人一种耳目一新的感觉，可以说很有精致大气的感觉；2、车辆动力方面，这台全新的一汽大众VS5车型也使用了极为成熟的动力总成，1.4T的涡轮增压动力和6at的变速箱动力组合可以说相当成熟，不仅质量稳定，而且动力输出和燃油经济性表现都很出色，可以说是目前大众汽车最成熟的动力总成之一了，全新的大众朗逸，大众帕萨特等车型都是使用的这款动力，这次用在全新的一汽大众捷达VS5车型身上也同样表现不错；3、车辆配置方面，这次全新的一汽大众捷达VS5车型的表现也很不错，全新的黑色运动款内饰风格以及中控大屏看上去都很不错，充满了浓浓的大众汽车风格，无论是内饰的用料还是做工都保持了与大众途岳和大众探影等车型一样的做工和水准，可以说还是相当有诚意的。百万购车补贴

捷达vs5的真实油耗

捷达vs5的真实油耗在8L左右，这个油耗还是可以接受的。
影响汽车油耗的因素是比较多的，比如说：路况、车况、季节、驾驶技术等因素，前三者是不受我们控制的，唯一我们能决定的有驾驶技术。
捷达vs5定位于紧凑型SUV，在售车型只有2019款，在2019年9月上市，全部符合国六排放标准。
2019款捷达vs5的长、宽、高分别为4419mm、1841mm、1616mm，轴距为2630mm。
这个车身尺寸表现并不是很出色，在同级别车型中只能用中规中举来形容，但家用的话也足够用的。
2019款捷达vs5的外观设计和大众传统设计有所不同，有着属于自己全新的设计语言，更符合年轻人的审美。
前进气格栅的面积更大，采用类菱形的六边形设计，使用的线条非常凌厉，中网内部的造型感十足，使用了镀铬饰条进行装饰。
两侧大灯的攻击性和辨识度极高，使用的线条非常凌厉，灯组内部造型感也不错，散发着强烈的时尚气息。
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一汽捷达vs5油耗多少？

一汽捷达vs5油耗6.2L\/100km，配置：
1、外观方面：捷达VS5的外观还是非常年轻运动的，加入了很多时尚的元素，并且很有自身个性，这样的颜值还是非常有竞争力的，捷达VS5的尺寸并不小，所以外观还非常大气，是一台标准的紧凑型SUV；
2、内饰配置：捷达VS5的内饰设计完全是大众家族风格，简单大方，缺乏时尚感和科技感，做工用料也一般，配置表现还算可以，即使低配车型表现也很不错；
3、空间和驾乘感受：捷达VS5的空间表现还可以，但是过道地台很高，中间不适合坐人，动力方面搭载了1.4t涡轮增压发动机，配备了6AT变速箱，这样的动力系统，可靠性还是非常高的，比较适合家庭使用。
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捷达vs5油耗多少真实油耗

捷达VS5手动档汽车型号的百公里油耗为7.1升，自动档汽车型号的百公里油耗为7.8升。
1、捷达vs5是一款紧凑型suv。
2、全系搭载1.4升涡轮增压发动机，是大众ea211系列发动机，有150马力和250牛米最大扭矩，能在5000到6000转每分钟时输出最大功率，能在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。
3、搭载dvvt技术，并且使用铝合金缸盖缸体，匹配5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。
4、捷达vs5的前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架，独立悬架提高车轮贴地性能。
捷达VS5的优点：
空间：空间很大，前排的视野很好，视野也很好，后排坐三个人都不会觉得拥挤，我和朋友都试过了，很轻松。
配置：说到性价比，我觉得捷达VS5还是很不错的，底盘的质感和动力，我觉得物有所值，而且风格也很符合我的口味，这让我很满意。
动力：动力很不错，其实也没必要一直盯着数据看，毕竟要亲自试一试才行，我有几个朋友开过VS5，他们都说这辆VS5的动力很好，而且我平时也不需要为动力而烦恼。
舒适：在高速上行驶的时候，隔音效果很好，听音乐也不会有太大的影响，甚至还有滤震，大部分的路况我都能应付。

捷达vs5和vs7哪个更值得入手

捷达vs7更值得入手。
捷达vs5是紧凑型suv，而捷达vs7是中型suv，空间更大更宽敞，它配备了全景天窗、感应雨刷、双温区自动空调节、以及捷达vs5没有的真皮座椅，还搭载了360度全景摄像头、ACC自适应巡航、前气囊、侧气囊帘、前驻车雷达等捷达vs5所没有的安全配置，所以捷达vs7更值得入手。
捷达vs5的缺点
1、加速慢
捷达vs5的零百加速时间为10s，考虑到捷达vs5搭载1.4T四缸涡轮增压高功率发动机，并且它的整备质量比较轻只有1.3吨，这个加速成绩很难令人满意。
2、制动水平比较差
捷达vs5从一百时速杀到停的距离是40.7米，这个成绩相对比其他车型而言，是非常难以接受的制动水平了。
3、悬挂滤震一般
捷达vs5减震器的特性像U型，初段比较硬，然后中段变得稍微软一些，然后减震器尾段又变得比较硬，所以对于小震动的过滤不够彻底，并且前桥会有多余的颤动。
4、空间不够大。
捷达vs5后排空间看起来虽然比较大的，但身高172cm中等身材男子坐进去后发现腿部纵向空间并不是很大，而且座椅的靠背角度也是偏陡的，乘坐体验不好。
我曾经驾驶过捷达vs5和捷达vs7进行比较。作为一名驾车爱好者，我对这两款车都有比较深入的了解和体验。
性能对比
- 捷达vs5
动力：捷达vs5搭载了一台1.5L发动机，输出功率可达110马力，动力表现较为出色。
燃油经济性：捷达vs5在燃油经济性方面表现不错，百公里综合油耗仅约6.5L，相当省油。
操纵稳定性：捷达vs5具有很好的操控性能，转向灵活且稳定性较高，给人安全感。
制动性能：捷达vs5的制动性能很不错，刹车反应迅速且稳定，行车安全得到保障。
乘坐舒适性：捷达vs5的乘坐舒适性较好，座椅支撑性强，长时间驾驶也不会感到疲劳。
通行能力：捷达vs5在城市道路通行能力较强，机动性好，轻松应对拥堵情况。
总结：捷达vs5在性能方面表现稳定且不错，是一款值得入手的车型。
- 捷达vs7
动力：捷达vs7搭载了一台1.4T发动机，输出功率达到150马力，具有较高的动力水平。
燃油经济性：捷达vs7的燃油经济性也很出色，百公里综合油耗约为7L左右，相对省油。
操纵稳定性：捷达vs7的操控性能很好，转向精准，稳定性较高，驾驶起来很舒适。
制动性能：捷达vs7的制动性能非常出色，刹车反应敏捷，制动力度稳定可靠。
乘坐舒适性：捷达vs7的乘坐舒适性也相当不错，座椅舒适支撑性佳，长途旅行也很舒服。
通行能力：捷达vs7在道路通行能力方面表现优秀，具备超常的路况适应能力。
总结：捷达vs7在性能方面更加出色，是一款性价比较高的车型。
使用场景对比
场景：上下班通勤
- 捷达vs5
优势：燃油经济性好，适合频繁的上下班通勤
劣势：动力稍显不足
- 捷达vs7
优势：动力充沛，驾驶起来有足够的激情
劣势：燃油经济性略低
**推荐**：捷达vs5
场景：家庭乘坐
- 捷达vs5
优势：乘坐舒适性好，安全配置丰富
劣势：空间相对较小
- 捷达vs7
优势：空间宽敞，行李容量较大，适合家庭使用
劣势：部分配置相对简单
**推荐**：捷达vs7
场景：旅游出行
- 捷达vs5
优势：燃油经济性好，适合长途旅行
劣势：动力较弱
- 捷达vs7
优势：动力充沛，驾驶操控感更强
劣势：燃油经济性稍低
**推荐**：捷达vs7
场景：探索未知
- 捷达vs5
优势：燃油经济性好，通过性较强
劣势：越野能力有限
- 捷达vs7
优势：越野能力较强，通过性好
劣势：燃油经济性相对较低
**推荐**：捷达vs7
根据性能对比和使用场景对比，总的来说，捷达vs5是一款性价比高、燃油经济性出色的车型，适合上下班通勤和长途旅行；而捷达vs7在动力和操控性方面更出色，适合家庭乘坐以及在未知路况下的探索。据此，可以根据个人需求和偏好进行选择。