本文目录一览：
- 1、标致408，1.6的跟2.0的油耗多少。
- 2、2022新款标致408
- 3、标致408新款2022参数
- 4、法系浪漫对德系沉稳，东风标致新408与大众速腾谁更值得选
- 5、探究标致408报价及图片参数
- 6、标致408新款2022款车自重是多少
- 7、弹车评测：全新标致408，精准驾控之外更智能了，你会买吗
- 8、现在东风标志408多少钱？
- 9、合资家轿卷王 东风标致新408购车手册
标致408，1.6的跟2.0的油耗多少。
你好，我是东风标致官方购车顾问。
新一代标致408现已正式上市，这是一款继承了“大空间”的全新中级座驾，新一代408无论是在动力还是在外观以及内饰、配置上均有全新表现，定义新一代中级车标准。新408的车身参数为长宽高：4750mm/1820mm/1488，轴距为2730mm。相较于老款，长度、宽度和轴距均有增加，扩大的内部空间使得驾乘更加舒适，进一步体现其“大空间”中级轿车的特点。东风标致全新一代408将搭载1.8L自然吸气或1.6T涡轮增压发动机，其中1.6T发动机最大输出功率为167马力，峰值扭矩为245牛·米；1.8L发动机最大输出功率为139马力，峰值扭矩为172牛·米。传动系统方面，与1.6T发动机匹配的是6速自动变速箱；与1.8L发动机匹配的是5速手动或6速自动变速箱。新标致408标配了全新的发动机启停功能，更增加了并线辅助，自动泊车，电子手刹等方便安全配置，全新的LED大灯更是同级别中的首次配备。
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2022新款标致408
2022年，标致公司发布了其新款408，这款车有许多引人注目的亮点和优点，下面我将为你详细介绍。
外观设计
新款标致408在外观设计上进行了全方位地升级。前脸采用了最新的家族式设计语言，配合大尺寸进气格栅，使整个车头看起来更加豪华、大气。两侧造型犀利的大灯也采用LED光源，非常有辨识度。尾部的设计非常简洁明了，采用双边双出的排气布局，给人以一种稳重的感觉。
内饰设计
内饰方面，标致408运用了大量的软性材料和皮革包裹，提供了非常舒适的驾乘感觉。新车还搭载了全液晶仪表盘和中控大屏幕，非常先进智能化。另外，在后排座椅的舒适性方面，新车也表现得非常出色。
动力系统
标致408提供了两种动力选择，分别是1.2T和1.6T发动机。其中，1.2T发动机功率为131马力，1.6T发动机功率为181马力。两台发动机都配备了6速手动和6速自动变速器可选。
驾驶体验
在驾驶体验方面，标致408的表现也非常出色。悬挂调校得非常协调，无论是舒适性还是稳定性都很优秀。在高速行驶时，车内的噪音控制也非常出色，提供了非常宁静的驾乘环境。此外，新车还配备了各种主动安全系统，在多种情况下均提供了极佳的安全性能。
口碑总结
总的来说，2022新款标致408是一款非常优秀的车型。不管从外观设计还是内饰配置、动力系统和驾驶体验上，都表现得非常出色。此外，备受关注的标致品牌也非常有利于这款车的市场容纳度。相信这款车一定会成为市场上的一匹黑马，给消费者带来更好的驾乘体验和使用体验。
标致408新款2022参数
作为东风标致旗下的拳头级轿车产品，老款408凭借出色的设计以及领先同级的动力表现曾经取得过辉煌的销量成绩。然而随着时间不断推移，老款408在造型方面逐渐呈现出老态，已经无法适应年轻人的口味。
为此，新408应运而生，新车引入了标致家族最新的设计语言，并成为东风标致旗下首款采用全新狮标的车型，带给人耳目一新的感觉。
新408已于8月21日正式上市，新车取消了老款的1.2T动力，主推1.6T版本，共计推出3款配置车型，售价区间为10.57-12.17万元，整体价格水平相比老款车型有所下调。
新款标致408造型亮点
外观方面，新408采用标致家族最新的“狮魂美学”设计语言，无边框造型的星动点阵格栅与两侧狮眼LED大灯相连通，格栅中央配备了全新的狮标。
獠牙形状的LED日间行车灯独立于大灯组之外，构成泪眼的造型，辨识度极高。前包围采用分段式设计，两侧配备了大尺寸空气导流槽，视觉效果非常运动。
侧面采用贯穿式腰线进行勾勒，同时在前、后翼子板部位还增加了隆起的筋线，彰显出一定的力量感。尾部层次分明，狮爪造型的LED尾灯采用熏黑处理，运动感较强。
相比之下，后包围显得比较低调，采用了隐藏式排气的设计。尺寸方面，新408长宽高分别为4750 mm /1820 mm /1488mm，轴距为2730mm，与老款保持一致。
法系浪漫对德系沉稳，东风标致新408与大众速腾谁更值得选
随着国人收入水平的不断提升，许多家庭在买车时遇到一些困扰，例如：A级车实在不够大，B级车又太贵，那应该如何选择呢？其实，不必困扰，选择A+级轿车便可。所谓A+级轿车，是指那些价格便宜、性价比高，但在性能、空间和构造上，却能与B级车相媲美的车型。作为A+级轿车的代表车型，东风标致新408和大众速腾均有着较高的市场关注度，今天我们就选取这两款车型进行详细对比，所谓同级对手相见，自然分外眼红，那谁更值得选择呢？让我们一起看看它们的实力。
东风标致新408现有3款配置，售价区间10.57~12.17万元；2023款大众速腾有9款配置，售价区间12.79~17.29万元。从售价可以明显看出，东风标致新408明显更为亲民，该车顶配车型的售价还不及大众速腾入门级车型价格高。
接下来我们将挑选售价为11.47万元的2022款东风标致新408 1.6T追光版，与售价为15.89万元的2023款大众速腾 300TSI DSG超越版进行对比分析，在价格悬殊的情况下，东风标致新408能否实现品质的全面超越呢？
设计理念碰撞，谁更懂年轻人？
作为法系和德系的代表车型，东风标致新408采用品牌全新的狮魂美学设计理念，前脸所设置的大尺寸进气格栅，内配以参数化的网格装饰，搭配全新狮标以及两侧醒目的獠牙状造型，让前脸的气势势不可挡，并且展现出较强的进攻性，非常符合年轻人对于个性化的需求。
与此同时，东风标致新408的外观设计完成度极高，其车身采用前低后高的造型，双腰线设计颇为立体并且贯穿前后，营造出明显的俯冲感。其尾部造型则进行了重新设计，尾灯组并未随大流采用贯穿式造型，独立设置的尾灯组内部进行熏黑处理，搭配中间的熏黑饰板，延展了车尾的横向视觉效果，在搭配尾灯组设置的三道倾斜的LED灯带，点亮后辨识度更高。
反观大众速腾，它依旧保持了德系产品一贯稳重的造型设计，前脸部分扁平化的六边形进气格栅与方正的前大灯组相连，具有不错的横向延展性。同时，该车的车身线条以平直为主，型面过度较为直接，风格非常大众化，在个性化和辨识度等方面明显落后于东风标致新408。
车身数据对比，空间谁更领先？
车身数据自然是衡量A级与A+级轿车的重要标准，东风标致新408的长、宽、高分别为4750×1820×1488mm，轴距2730mm；大众速腾的长、宽、高则为4791×1801×1465mm，轴距2731mm，在车身宽度与车身高度上东风标致新408更有优势。
在乘坐舒适性上两者也有明显差异，东风标致新408车内座椅设定更加柔软，后排座椅的填充物十分扎实，靠背与坐垫之间的倾斜角度比较适合国人，头枕也较为宽大，乘坐体验相当舒适惬意。身高1.75米的体验者来到后排，其腿部空间能够达到两拳以上，头部空间则剩余四指左右。作为对比，大众速腾的座椅填充物则相对单薄一些，而且它的地台中央有着明显隆起，满员情况下空间相对压力大。
与此同时，同为A+级座驾的东风标致新408和大众速腾在空间品质感方面也有着不小的差距，其中东风标致新408为我们准备了经典的i-Cockpit唯我座舱，凌厉的车内线条搭配颇具层次感的中控台造型，给人以身处太空座舱的错觉。而大众速腾则采用了大众套娃式的座舱设计，虽然这套设计语言经过多年验证已经相当成熟，不过就新鲜感和直观体验来看，东风标致新408会更讨年轻人喜爱。
性能出众，驾驶更有乐趣
最后，再让我们看一下这两款车型的性能表现，其中东风标致新408全系标配1.6T涡轮增压发动机，最大输出功率170马力，峰值扭矩250N·m。而大众速腾 300TSI DSG超越版则匹配1.5T发动机，其性能表现与此前的1.4T发动机没有太大差别，最大输出功率160马力，峰值扭矩250N·m。从账面数据来看大众速腾就落后于东风标致新408，而且东风标致新408匹配了爱信6速手自一体变速箱，大众速腾匹配7速干式双离合变速箱，哪款变速箱的平顺性表现更出色老司机们自然心里有数，东风标致新408所采用的超强动力组合：1.6T+6AT，在使用时起步会平顺、加速会更凌厉，在搭配原装进口爱信6AT后，质量和经济性都优于大众速腾。
需要注意的是，东风标致新408还拥有CLDR大师级底盘调校，扎实度以及厚重感都相当不错。作为一台家用车，东风标致新408的悬架调校明显更偏向舒适性，在经过非铺装路面时，底盘能够过滤掉路面的大部分颠簸，传递到车内的振动也十分柔和。此外，小尺寸的多功能赛车式方向盘也可以为我们带来更多的驾驶乐趣，方向盘的转向线性而紧凑，力度沉稳扎实，同时车头的响应速度也能跟上方向盘的节奏，在我看来，该车的转向手感属于很讨人喜欢的类型，符合我们印象中对法系产品底盘调校出众、行驶舒适的固有认知。
总结：
通过以上介绍，我们不难看出，在对比大众速腾价格悬殊的前提下，东风标致新408完成了在颜值、空间、品质以及性能表现等方面的领先，更加符合当前年轻消费者对于A+级座驾的期待。与此同时，东风标致新408的起售价格只有10万出头，即使面对国产车型也存在优势，将其称为A+级轿车卷王并不过分。如果你想以10万左右预算购买一台品质过硬的真A+级轿车，那么我会毫不犹豫向你推荐东风标致新408。
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探究标致408报价及图片参数
标致408是一款由法国标致公司推出的轿车，拥有时尚美观的外观设计和精致优雅的内饰，使其在同级别车型中颇具竞争力。在市面上，标致408目前分为两种配置，分别为标准版和豪华版，下面我们就来看一下标致408报价及图片参数的具体内容。
一、标致408标准版报价及图片参数
1. 售价：该车型的售价为13.98万元。
2. 引擎参数：408标准版搭载的是1.6L THP 涡轮增压发动机，最大功率达到147马力，峰值扭矩为240牛·米，与之匹配的是6速手动变速器。
3. 内部配置：车厢内部拥有全新设计的平底式三幅式方向盘、全液晶仪表盘、自动空调等配置，为车内乘客提供了更加舒适的乘坐体验。
4. 外观设计：车身造型采用了溜背式造型，前脸采用了家族式的狮子标志和镀铬设计，车身线条流畅且具有时尚感。
5. 安全配置：该车型配备有多项安全配置，比如牵引力控制系统、车身稳定控制系统、胎压监测系统等等。
图1 标致408标准版车内图片
图2 标致408标准版车外图片
二、标致408豪华版报价及图片参数
1. 售价：豪华版车型的售价为16.48万元。
2. 引擎参数：豪华版车型采用高性能1.8L THP 涡轮增压发动机，最大功率达到204马力，峰值扭矩为285牛·米，与之匹配的是6速手动变速器。
3. 内部配置：该车型车厢内部配备有最高级别的BOSE?音响、全景天窗、座椅通风和加热系统等高档配置。
4. 外观设计：豪华版车型在外观造型上进一步突显了时尚感，采用全LED头灯，加入了前雾灯以及外后视镜和车轮造型也进行了定制化改造。
5. 安全配置：该车型上除了标准版的安全配置外，还额外增加了自适应巡航功能，为车主提供更加全面的安全保障。
图3 标致408豪华版车内图片
图4 标致408豪华版车外图片
总体而言，标致408在国内市场表现不俗，凭借着时尚美观和高品质内饰赢得了不少消费者的青睐。通过对比标准版和豪华版的相关信息，可以发现这两个版本之间的差异较大，消费者在购买时须考虑自身需求来选择适合的车型。
标致408新款2022款车自重是多少
自重1802Kg 最新2022款东风标致408共发布了3款车型版本，全系定位为紧凑型三厢轿车，其车身长尺寸，长宽高为全系为4750/1820/1488mm，轴距为2730mm，整体在空间上优势比较明显。
关于2022款东风标致408车身尺寸参数
2022款 东风标致408 车身尺寸参数
长×宽×高(mm) 4750/1820/1488 轴距(mm) 2730
接近角/离去角(°) 14/20 后轮距(mm) -
最小离地间隙(mm) - 车身结构 三厢
整备质量(kg) 1373 总质量(kg) 1802
载重量 1335 行李箱容积(L) -
车门数(个) 4 座位数(个) 5
环保标准 国六 风阻系数 -
弹车评测：全新标致408，精准驾控之外更智能了，你会买吗
在评论区，我们经常会看到这样的话语——“只要这车怎么怎么样，我就买！”降价了就买，有了什么就买，怎么怎么样就买，反正现在就是不买，我习惯将他们称为“就买党”。比如东风标致408，我就不止一次的看到——“只要408智能化了我就买”这样的话，那么全新东风标致408会让“就买党”满意吗？
首先我们先来总结一下，当年的408有什么优势？大多数408的用户对这款车最多的评价就是好开不贵。在十几万级别中，像408这样的车型确实不多——涡轮增压+6AT，结合标致家族化的底盘调校，408的操控乐趣一直是深入人心的。那么新款408能否继续延续这一优势呢？
售价上，10.57-15.97万元比一汽大众速腾要低一点，基本和上汽大众朗逸持平，不贵是做到了。那么好开呢？
我们今天的主角全新东风标致408搭载的还是我们熟悉的1.6T发动机和6AT的动力组合，最大功率125KW，峰值扭矩250N·m，从参数上看，这款车的动力不大，但是从实际驾驶感受上来看，标致对于全新408的动力调校还是到位的。
动力前段是有爆发力的，这是非常不容易的，不少现在的小排量涡轮增压车型前段都做的比较柔和，让整款车的动力没有爆发感，但是标致新408的驾驶让我们有一种回到当年小排量涡轮增压的黄金年代。
整体的提速是比较稳健的，发动机和变速箱的配合也是非常到位，毕竟标致的这套动力系统已经使用了很多年，已经做到了日系CVT和自吸一样的“驾轻就熟”，无论是前段、中段和后段都有不错的驾驶体验，当然了受限于1.6T本身的排量为题，当车辆上到120公里/小时后动力输出会弱一点，这个人觉得无伤大雅。
自然，好开并非仅仅看动力参数，更多的还是要看底盘调校，虽然和508L一样，新408采用的是“CLDR百年大师级底盘”，但和508L前后都是独立悬挂不一样，新408依然是前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂的组合，但是凭借标致底盘调校的功底，新408整体操控，整体的底盘素质在同价位中的表现也是可圈可点的。
整体底盘表现的非常灵敏，操控十分丝滑，操控依然表现出法系车应该有稳、准以及舒适，在同价位中确实没有什么车能够和它相比，有的话可能也是其他法系品牌。
不过，这些也都是东风标致新408的传统继承，那么作为一款新车它究竟新在哪里？
新408是东风标致家族换标的首款车型，整体造型是新颖的，优势是前脸部分，狮爪型大灯和全新的进气格栅构建出了市场运动的气息。整体的细节感也是做的比较到位的。
可惜的是，腰线部分不够运动，整体略显臃肿，感觉像是一头略微发福的狮子，如果整体腰线部分再运动、犀利一点视觉感受会更好。
尾部讲真变化不大，还是一个假贯穿式尾灯的设计，和前脸一样依然采用了狮爪型的尾灯，算是运动的呈现了。不过在某些地方标致依然没有让我们意外，因为整个尾部都没有后备箱开启按钮，只能通过钥匙和驾驶位后备箱开启键进行操作，这实在是让人不理解。
内饰部分是变化更多的，尤其是在智能化方面。虽然整体造型依然是标致家族的风格，也从一定程度上说明了这款车是一款中期改款车型，但是新408的智能化总算是可以拿出来说一下了。
尽管中控屏并不大，只有10英寸，但是整体分辨率相比老款车型有了很大的提升。而且由于采用了全新的华为系统，整体的流畅度和可用度成为了标致家族全新的标杆。
支持语音，支持4G互联，和一些国产品牌相比还是有一定的差距，但从语音控制来说也算不错了。可以通过语音控制空调、导航等操作，并且整体的导航准确性还是挺高，车机整体也算流畅，在法系车中算是重大突破的存在了。
不过配置上还是有一定缺陷，比如全系只配备了定速巡航，依然没有自动驻车这些主流配置，但是从这个价位的合资车上看，整体的车机智能化操作已经不错，至少和丰田、大众同级车来看，这套车机已经比它们好了很多，剩下就是看消费者自行的选择了。
最后弹一下：
新408令人欣喜的是保持了标致一贯的法系驾驶乐趣，和领先同级合资品牌的车机系统。不足的是，配置方面缺少一些主流配置，并且在某些地方依然有法系那么不知道为什么的设计，比如后备箱的开启方式，虽然可以说是个性化，但是这种让人不舒服的操作如果能少一点，再少一点，可能让“就买党”会更加难受。
比如他们现在会说，等到408能从尾部开启后备箱，他们才买……
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现在东风标志408多少钱？
新款东风标致408官方指导售价为11.97--16.97万元：
1、外观方面，新款东风标致408造型采用了标致最新的家族式设计语言，前部搭配源于赛车黑白色方格旗设计的点阵式进气格栅，并采用时下当红的热转印技术。新车前灯组造型采用了狮眼式造型，散发着不怒自威的霸气；
2、在内饰设计上，新车秉承品牌设计理念，采用了极简的结构布局。值得一提的是，新车中控台区域搭载了9.7英寸超大中控触摸屏幕，高度集成了空调系统、Blue-i车载互联系统、 通讯、导航、多媒体、系统设置等，此外还支持Carplay、智能手机互联，科技感得到很大的升级；
3、安全配置上，新车标配ESP 9.1车身电子稳定系统、胎压监控、360°监控系统等。其中，ESP9.1系统高度整合了ABS、EBD、ASR驱动防滑系统、VDC、RMI侧翻干预系统等安全驾驶功能，在安全出行方面给人以信心；
4、动力部分，全新东风标致408将搭载1.2T 230THP PureTech和1.6T 350THP PureTech涡轮增压直喷发动机。其中1.2T版本最大功率达到100kw（136PS），峰值扭矩达到230N·m，能够实现4.9L\/100km的出色油耗表现；而1.6T车型则可压榨出123kW（167PS）的动力，综合油耗为5.9L\/100km。
汽车之家报价
合资家轿卷王 东风标致新408购车手册
易车原创 8月21日，东风标致新408正式上市。作为东风标致品牌焕新下的首款车型，新408在产品力方面提升明显，有着合资“卷王”之称。此次新车售价区间为10.57-12.17万元，与预售价保持一致。动力上目前2022款车型仅提供1.6T发动机一种选择，传动匹配均为6AT变速箱。那么在推出的3款车型中，哪款性价比高，各自都有哪些亮点及变化？接下来我们不妨来分析一下。
车型亮点介绍
在外观方面，新408车头变化非常明显，采用家族最新的“狮魂美学”设计语言，星动点阵式中网、狮眼LED大灯和獠牙LED日间行车灯让前脸看上去极具视觉冲击力，同时新车还是中国市场上首款换装标致最新盾型狮标的产品。
2022款 1.6T 逐梦版外观
车身尺寸方面，新408的长宽高分别为4750/1820/1488mm，轴距2730mm，尺寸方面与老款保持不变。侧面及尾部变动较小，尾灯采用了类似一体式的设计，并进行了熏黑处理，内部"狮爪"样式，点亮后辨识度高。
2022款 1.6T?逐梦版内饰
新408的内饰采用了i-Cockpit唯我座舱设计，由双辐式多功能赛车式方向盘+12英寸仪表盘+10英寸中控屏组成。高配车型采用了Blue-i 3.0智能网联系统，提供高德导航、车联网等功能，还支持手机CarLife/Hicar。
动力部分，新408搭载1.6T发动机，最大功率125kW，峰值扭矩250N·m，匹配爱信6AT变速箱。
车身颜色设计
车身颜色方面，新408共有10种车色选择，包括4种珠光漆和6种改装颜色。从实拍图片来看，大多都是比较个性、鲜艳颜色，相信能受到不少年轻人的青睐。
轮胎方面，新车全系提供17英寸轮胎规格，仅轮圈样式略有不同。其中入门进取版车型采用的是熏黑轮圈；追光版和逐梦版配备的是双色样式轮圈。
内饰方面，目前官方信息暂未公布。从实拍车型来看，提供有两种内饰方案选择，分别是黑色和米色内饰，这两种颜色也是目前家用轿车里面常见的风格。
各车型配置分析
进取版是全系的入门车型，虽然价格是最低的一款，但是配置上表现并不寒酸。配有17英寸轮胎、LED大灯、倒车影像、定速巡航、电子手刹、电动天窗、真皮材质方向盘、12英寸组合仪表以及10英寸中控屏等等。除此之外，在安全配置方面，它的安全气囊数和顶配车型一样，没有因为低配的缘故而减少。所以对于入门配置而言，配置非常厚道，平时代步已经完全够用。
作为次低配车型，追光版比进取版贵9000元，主要增加一些舒适配置。参考新408的整体价位来说，因为本身定价比较亲民，所以为了后期用车更便利，尤其那些喜欢用车机导航、听听歌的朋友，建议选择此款不后悔。
逐梦版作为全系的顶配车型，比起追光版贵了7000元，主要变化在于进一步强化了舒适配置。但是整体配置与追光版并没有太明显的提升，而且有些配置并不实用，所以对于预算有限的消费者来说，完全可以把这部分钱省下来。
编辑点评：综合来看，三款车型之间的价格跨度不大，其实根据预算并不难做出判断。从实用性出发，入门进取版配置不寒酸，对于日常上班代步够用，适合预算有限的朋友；追光版配置表现最为均衡，科技配置没有明显短板，性价比高。而逐梦版增加了真皮座椅、座椅加热，更注重舒适体验。如果预算充足，完全可以一步到位选择顶配。
据易车App“热度榜”显示的数据，东风标致408在紧凑型车中排名第22位。如需更多数据，请到易车App查看。
