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吉利博瑞ge多少钱,帝豪博瑞ge多少钱?

admin admin 发表于2023-12-30 22:16:29 浏览20 评论0

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本文目录一览:

吉利博瑞GE补贴后价格多少

吉利博瑞GE三款插电式混合动力车型补贴后全国统一售价分别为:16.68元、17.98元、199.800元。2018年5月28日,吉利汽车博瑞GE系列车型正式上市。本次上市共推出8款车型,包括3款插电式混合动力车型(新能源汽车)和5款轻混车型。博瑞GE的三款插电式混合动力车型属于新能源汽车,可以享受新能源补贴。其余5款混动车型为传统燃油车,不属于新能源汽车范畴,不能享受补贴。
其中,PHEV版采用三元锂电池。纯电模式行驶时,最高车速为120km/h,当续航里程为零时,发动机将强制启动,纯电模式下综合工况续航里程可达60km。充电方面,博瑞GE插电混动版支持6.6kw、3.3kw充电桩、220V电源包三种充电模式。充电口位于左翼子板,车辆底盘上布置了当代安普瑞科技有限公司的三元锂电池,电池容量为11.3千瓦时。

博瑞GE怎么样?值得买吗?

吉利博瑞GE发自肺腑的测评
随着人们生活水平的提高,很多人都买车了,那么买车选择日产途达好吗?可能很多人都不清楚,今天发兔就来说说途达怎么样?值得买吗?
博瑞作为吉利打入B级市场的重要车型,不管是从外观,还是内饰方面都是特点十分鲜明和突出的,尤其是推出博瑞GE之后,更是将博瑞品牌在国内市场是打造的十分具有影响力的,尤其是还推出首款搭载48V轻混动力系统的车型,这让吉利在新能源汽车领域迈出重要的一步。虽然博瑞GE外观跟博瑞长得比较像,但其实他们在很多地方还是不太相同。
博瑞GE MHEV和博瑞GE PHEV已经在5月底正式上市,售价区间为13.68-19.98万元。相比吉利博瑞跟燃油版还是要贵了一些,但是在同级别混动汽车比较来说,这个定价并不算太高,在某些层面来说,可以看到吉利对新能源汽车尤其是混动汽车领域的尝试。
除了价格要燃油车贵之外,博瑞GE的整体尺寸也要比燃油版要长30毫米,虽然其他尺寸都相差无几,但是整体来看还是非常有气势的。当然,外观还是沿袭了吉利的水滴涟漪是风格设计,同时前脸搭配柳叶的LED大灯,看起来相当有中国风。
内饰方面,相较于博瑞燃油版没有什么太大不同,但是在配置方面,博瑞GE采用了全新的CMA平台,不管是从调教还是混动技术,这些都采用的是沃尔沃的技术,这也是吉利收购沃尔沃之后共同研发的新平台。
最后就说说博瑞GE的这套动力总成,1.5T发动机搭载48V一体机的轻混系统,同时匹配7速双离合变速箱,不管是从参数上还是整体表现方面,博瑞GE都是表现非常不错的,在EV模式下续航里程也能达到60公里,尤其是在充电方面,让人眼前一亮,最快可以在1.5小时内由0充到100%。
总结:
总的来说,不到20万就可以拥有一辆L2级别的智能驾驶车型,这看起来或许是博瑞GE的一小步,但我觉得这是自主品牌的一大步,同时吉利有了沃尔沃的技术的加持,这在众多合资品牌中优势明显,如果你对油耗比较在意或者所在城市对新能源车型比较友好的话,值得考虑!
这些年新能源汽车市场的份额是越来越大,整个汽车行业,即便是很多老牌儿的传统车企,都纷纷开始进军新能源汽车市场。而近些年慢慢崛起的吉利汽车,也针对中型轿车市场推出了吉利博瑞GE。
其实这车与博瑞普通版大致相同,采用了全LED光源,灯光骚气,采用1.5T DCT三缸发动机与电动机组合(有48V轻混与插电混合),搭载与沃尔沃研发的CMA平台。车头车尾小改动,更加运动流畅,看看车的侧面就很有合资的感觉。
车身侧面,博瑞GE采用溜背式车身设计,腰线从车头一直延伸到车尾。前翼子板上的充电接口与后翼子板上的燃油接口,博瑞GE拥有插电混合动力。 车尾方面,数条翻转灯带构成的飞翼式尾灯与前大灯一样,均采用了全LED光源。车身侧面与尾部应用了多处镀铬式条,再加上横展宽广的车尾、双排双出的排气管等潮流元素的运用。
博瑞GE内饰为“未来星舰座舱”设计,内饰大量采用软性的搪塑工艺材质包裹。一体式中控12.3英寸的电子仪表和中控屏幕尺寸相同并且具备了ECO、Comfort、Sport三种模式,支持双屏互动。 时光隧道氛围灯,博瑞GE的中控台饰板以及两侧车门饰板处都加入了许多种大小不一的矩形元素氛围灯。
从设计来看有特点,车内的档次感也是比较高的,做工用料都已经达到了很棒的水平。核心动力系统的平顺性以及高级感是具备的,这也是中国品牌中稍有的48V混动系统落地的产品,实际的油耗表现以中型车的标准来要求是达标的。你可能会说不是跟排量更大的凯美瑞混动油耗差不多吗,从更宏观的角度来看,如果它能有一个相比凯美瑞更实惠的定价,那么在配置上博瑞GE的优势是相当明显的,以试驾车为例,全景天窗、前后排座椅加热/通风、无线充电、全速段自适应巡航、车道保持、全液晶仪表。
总体来说:外观大气,内部空间够用,内饰做工也还可以吉利博瑞GE还是值得入手的。
博瑞GE是博瑞的混动版本,他的外观和普通版的博瑞几乎没有区别,所有外观就不多说啦。
内饰的做工用料,还有设计都没得挑,大面积的多媒体屏幕,在同级别中也是属于领先水平,档次感也非常足。
细节上我会比较喜欢C柱的造型,溜背+硬线条看起来很健壮。尾灯的细节也很有辨识度,交叉状的光带有很强的的识别率,而且你发现了吗,尾灯延伸到车身侧面的面设计很大。
几百公里的驾驶之后我对座椅可以给好评,对背部和腿部的贴合性相当好,填充材料的柔软度也很合适,能提供一个放松的驾驶坐姿。内饰设计见仁见智,我坐在里面的感觉是有一定的豪华感,重要的是吉利收购沃尔沃之后在产品当中使用了大量沃尔沃的供应商,内饰的用料和做工都非常棒。
欠缺的地方也还是有,比如前排储物空间依旧不顺手,大部分储物空间被放在地台下面,只能反手腕掏东西,不方便。另外就是前排坐姿还是偏高,这两个问题从第一代博瑞开始就有,我们也希望在以后的车型中能改进。另外,后备厢的进深也受到了一定的影响,如果有两人的大件装载可能会有些吃力。
从设计来看有特点,车内的档次感也是比较高的,做工用料都已经达到了很棒的水平。核心动力系统的平顺性以及高级感是具备的,这也是中国品牌中稍有的48V混动系统落地的产品,实际的油耗表现以中型车的标准来要求是达标的。你可能会说不是跟排量更大的凯美瑞混动油耗差不多吗,从更宏观的角度来看,如果它能有一个相比凯美瑞更实惠的定价,那么在配置上博瑞GE的优势是相当明显的。
在国产车中比较好,值得购买。
吉利博瑞成为“中国B级轿车新旗舰”,在设计、科技、舒享、性能、安全、服务等方面树立行业标杆。
2019年8月19日,全新一代吉利博瑞正式上市,推出1.8TD燃油、1.5TD MHEV、1.5TD PHEV 三种动力总成共8款车型,包括新增1.8TD领航版和PHEV领航版,官方指导价为13.68-20.98万元。作为市场首款覆盖燃油、轻混、插混的最全动力B级车。
扩展资料:
1、空间
吉利博瑞的长宽高为4986/1861/1513mm,轴距为2870mm。其中博瑞2870mm的轴距在同级别竞争车型中处于领先地位,其内部乘坐空间良好,同时储物格的设置和内部空间都不错。
2、动力
吉利博瑞新增1.8TD+ 6AT燃油动力车型,成为覆盖1.8TD燃油动力、1.5TD MHEV与PHEV且全系符合国六B排放标准的B级车。
3、底盘
吉利博瑞在底盘系统方面,采用的是前双叉臂式后多连杆悬架的结构,并且底盘前后都带有横向的稳定杆,由沃尔沃御用底盘调校供应商、国际著名调校公司Lean Nova针对底盘操稳性和舒适性进行优化调校。
参考资料与:百度百科-博瑞GE

吉利博瑞ge车型配置

今天,边肖汽车给朋友们讲讲吉利博瑞GE。相信很多朋友对吉利基本上有不同的理解。吉利在电动车行业也是一款非常不错的车。很多朋友都很喜欢吉利的车型。那么吉利博瑞GE的朋友知道多少呢?接下来,让汽车边肖为朋友们带来吉利博瑞GE的耐心和简介,希望对朋友们有所帮助。
吉利博瑞GE:价格
吉利汽车官方获悉,吉利博瑞GE新能源汽车将于今日正式上市,新车将推出采用插电式混合动力系统的PHEV插电式混合动力汽车-耀越版和MHEV轻度混合动力汽车-耀翔版,补贴后预售价格分别为19.98万元和15.98万元。
吉利博瑞GE:外观
外观方面,新车外观与目前的吉利博瑞高度相似。前格栅的波纹底线与两侧大灯组相连,采用了内凹凸设计,视觉上非常有辨识度。此外,饰条上还有一个前置摄像头,具有全景影像功能。
吉利博瑞GE:配置
在配置方面,吉利ge将配备ICC智能导航系统、LKA车道保持系统、全速ACC自适应巡航系统APA全自动智能泊车系统、SLIF出行限速标志智能识别、IHBC智能远光灯调节、飞机HUD抬头显示系统、LIM电子限速、城市预碰撞、行人识别保护等功能。
好了,今天的车边肖就在这里给大家简单介绍一下。如何看待吉利博瑞GE,汽车边肖简介?还不错吧?吉利在汽车行业的排名也很不错,也受到了广大用户的喜欢。如果你喜欢,请快点买下来。如果你想了解更多,请继续关注本网站!
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混合动力汽车吉利博瑞GE

今天汽车编辑需要给朋友们简单介绍的车型是我们的插电式混合动力汽车,汽车编辑想相信很多朋友都非常喜欢我们的插电式混合动力汽车,因为插电式混合动力汽车是一种新型的混合动力汽车。与传统的汽油动力和电力驱动相结合的混合动力不同,插电式混合动力的驱动原理和驱动单元与电动汽车相似。唯一的区别是车辆配备了发动机。让我们通过汽车编辑器了解一下插电式混合动力汽车。
混合动力汽车简介:吉利博瑞GEPHEV
然而,吉利并没有就此止步,而是借助沃尔沃的R&D实力,推出了全新的混动系统。5月28日,搭载该混动系统的博瑞GEPHEV正式上市,补贴价格为1688-1998万元。该车基于吉利和沃尔沃联合开发的CMA平台,动力总成与沃尔沃XC40PHEV和LECKER01PHEV相同。
补贴后售价16880-19980万元。博瑞GEPHEV的设计与博瑞高度一致,整体轮廓与博瑞非常相似,只是细节进行了升级和重新设计。在内饰方面,博瑞GEPHEV改变了以往的风格,大大提升了内饰的科技感。这位官员还为其最新的内饰风格起了一个非常科幻的名字&mdash&mdash未来星际飞船驾驶舱
混合动力汽车简介:丰田普锐斯
2017款丰田普锐斯是一款全新的插电式混合动力汽车,内饰浅色,让人感觉很舒服。丰田普锐斯大灯包含矩形格栅装饰,最受赞赏。配备新的11.6英寸屏幕,感觉像特斯拉,没有音量旋钮和7.0英寸屏幕底座装饰的组合。丰田不供应苹果CarPlay和安卓Auto。
2017款丰田普锐斯PremierEdition的高级配置按键包括彩色抬头显示、带后方交叉交通报警的盲点监测(有利于汽车大盲点)、11.6英寸导航屏幕、带10个扬声器的JBL音响系统、LED大灯、免提接入系统。
今天,边肖汽车的简介到此结束。以上是边肖汽车对插电式混合动力汽车的简要介绍。一般来说,市场上插电式混合动力汽车相当多,价格区间也相当广。与去年同期相比,他们的电池续航时间不用太担心。你也喜欢这样的插电式混合动力汽车吗?
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帝豪博瑞ge多少钱?

帝豪博瑞ge厂商指导价:13.68-17.98万元:
1、吉利博瑞GE允许驾驶者通过长按ESP OFF按钮来关闭牵引力控制系统,随之一定程度上放开起步转速至2400rpm。考虑到寿命问题,这台7速DCT双离合变速箱还是具有很强的保护机制,起步瞬间会发生短暂的动力输出延迟,变速箱并不会在释放刹车的瞬间立刻发生锁止;
2、刹车测试环节,两台车的成绩也比较接近,奔驰C 260 L无论是刹车踏板的脚感还是最终成绩都要比博瑞GE稍好一些,此外在全力制动时,奔驰C 260 L的方向稳定性也会更好;
3、1.8T车型内饰配色只有全黑一种,浅灰色的车顶不会带给乘客压抑感。大气舒展的仪表台采用对称式设计,配置较高配车型有所降低,但视觉效果上还是保留着一定的豪华感。
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吉利汽车哪款好?

第一款、吉利帝豪GS
帝豪GS的火爆在刚刚开始上市的时候可能有人还会怀疑,但是之后的销量打了很多人的脸。这款车型可以说是国产跨界车型中最成功的一款,如今对于吉利来说,这款车依旧是主打之一吧。
至于有人说远景S1这款SUV,不可否认在外观上有优势,而且价格也要比帝豪GS给力,但是如果仔细对比两者的空间、配置等诸多方面来说,建议考虑帝豪GS吧。
别的配置可能通过钱还能搞定,但是被动安全配置就不是钱能买到的了。所以综合对比之后,我个人还是更推荐吉利帝豪GS,而且外观真的是怎么看怎么顺眼。另外相比1.3T和1.4T,个人还是更推荐1.8L车型。
第二款、吉利博瑞GE
在即将跑长途的日子里突然发现油价又要上涨了,这心情是非常不美丽的。但是对于博瑞GE车主来说这一切都不是问题。
其实博瑞如果当初油耗表现再好一些的话,还能抢占更多市场,当然,当年的价格也是一部分因素。但是如今的吉利博瑞GE不论是油耗还是价格都是上乘之选,实在是找不出不选择的理由。
其实外观和内饰上并不用我多说,看过的都说好,而动力上实际上吉利博瑞还有款新能源车型,相比之下,个人还是更推荐混动车型,插电车型我总觉得还没到时候。
第三款、吉利远景SUV
吉利最值得买的就是早年的吉利GX7,一款我差点买的车型。而现在最值得买的SUV还是吉利远景SUV。
依旧是家族式外观的远景SUV在外观上已经没有什么可以挑剔的地方,没有那么柔,反而更协调。内饰上只能说对得起这个价钱,和博越的确是有差距,但是舒适性表现很棒。
空间上算是最大的亮点吧,至少平日里开着不会觉得不够用,哪怕你很胖。虽然不想承认,但是喜欢远景SUV的最大原因还是因为便宜,或者说性价比够高。
第四款、吉利帝豪GL
在吉利缤瑞上市的时候,很多人都说帝豪GL最大的竞争对手来了,但是讲真,帝豪GL是这个价位最值得买的轿车,没有之一。帝豪GL比缤瑞值得买的原因很简单,就是因为配置更高。毕竟买这个价位的车型的朋友,很多更在意的是性价比,所以相比之下帝豪GL就成为了最值得买的车型了。另外多句嘴,还是喜欢1.8L车型。
第五款、博越
吉利博越是相当成功的一款SUV车型,和其它车企不同的是,它使用了更强的动力为1.8T涡轮增压发动机,而大多车企这个紧凑型SUV定位多为1.5T的涡轮增压发动机,博越匹配的变速箱为6速手动或是6AT手自一体变速箱。
这在同级车型里同样有比较强的竞争力,因为使用AT的车型真的不多,使用AT的车型,大多销售都还不错,比如使用AT变速箱的还有广汽车以及长安SUV等。博越有不错的颜值,更强的动力以及稳定性可靠性不错的AT变速箱,让它成为吉利SUV车型的支柱。
很多朋友在买车时都会纠结到底是买合资车好,还是国产车好,最后有的人肯定因为爱国情怀选择了国产车。如今国产车也有不少,其中少不了大家熟知的财大气粗的吉利汽车。为什么说吉利财大气粗,那就是2010年吉利支付了13亿美元和2亿美元银行票据从福特手中受够了沃尔沃轿车公司的全部股权。而这次事件进一步扩大了吉利汽车的影响,那么吉利汽车怎么样,吉利汽车的质量如何,为什么有的人都说吉利车不好,那不好在哪里。对于这些问题,小编接下来深入探讨。
如果要说吉利汽车的历史,那么肯定要说一说吉利汽车的创始人:李书福。不同于国外很多汽车品牌的创始人,李书福的出身就相当精彩了,照相馆、冰箱厂、建材厂、摩托车厂……这些都是李书福在开始汽车行业前的经历。不过也正是因为这些丰富的经历,让李书福有了造车的资本。
在获得了轿车生产资格后,吉利集团正式成立。作为国内第一家生产轿车的民营企业,吉利汽车开始的道路并不容易,靠着摸索和积累,终于在1998年8月8日,吉利汽车第一辆吉利汽车正式下线,命名为“豪情”。从名字可以看到,那是充满着第一批吉利人创业的豪情万丈的一辆车。
吉利豪情跟夏利十分相似,只是前脸差别很大,底盘和造型来源与夏利,发动机也是夏利相同的丰田8A,变速箱来自菲亚特。正是那么东拼西凑的一款车承载了当时吉利人的心血和希望。
之后的吉利开始不断研发新车,毕竟不可能仅依靠豪情来过日子,接着发布了美日、优利欧等车型。到了2001年,吉利推出了中国第一款跑车——美人豹,虽然销量不咋的,但是能敢于尝试,也是很了不起的一步。
时代在发展,吉利也没有停下脚步,自由舰、金刚等车型的上市也是肯定了吉利的口号“造老百姓买得起的好车”。
在收购了沃尔沃后,由于之前车系过多,全球鹰、帝豪、上海英伦三个子品牌在名字和标志上都有很大差异,容易造成消费者混淆。在2014年,吉利对旗下品牌进行调整,统一为一个吉利,并在原基础上进行开发和升级。
吉利如今给人的印象就是财大气粗,发现哪个有发展空间或者技术成熟就动手去并购,在过去10年里,吉利就进行了8次海外并购,投资规模超过150亿美元,设计汽车零部件、成熟技术和成熟汽车公司,其中有沃尔沃、Polestar、领克汽车、吉利汽车、伦敦电动汽车、远程商用车、莲花豪华跑车等多个品牌。
原本凭借低廉的价格来占领低端汽车市场的吉利如今发现这样做既赚不了多少钱,技术也不够成熟,而最快速的掌握核心技术,弥补短板的方法是并购,以并购换技术、用技术换市场。这就是李书福的口号由原来的“造老百姓买得起的好车”变成“造每个人的精品车”。
事实上通过并购来获取成熟技术的确让吉利汽车变了许多,尤其是外型,不再是平庸,而是有很大突破,设计更加前卫。这从吉利博瑞身上特别明显,这是吉利收购沃尔沃后体现成果的一款主力车型,设计和工艺上都达到了很高水准,售价11.98万-17.98万。
而SUV市场则有博越,搭载1.8T和2.0L发动机,定位紧凑型市场,售价9.88万-15.98万。
从中国消费者协会提供的数据可以看到,汽车品牌投诉量排行榜中,吉利汽车排名第10。但是细看投诉也分为很多种,但是吉利汽车质量投诉在前十是最少的,而合同、售后服务和其他问题占了大多数。
吉利的确在技术和设计上有了很大提升,但是产品质量上还有很大的发展空间,按照目前形势来看,吉利汽车的难点在于已经走上了发展精品车的战略,但是企业的售后服务和4S店管理上没有提升,这就说明了为什么人们说吉利车不好的原因,要想消费者满意,必须是产品质量和售后服务两方面。
吉利做的比较好的轿车是远景了。上市10年来,为吉利带来近百万的销量,至今仍活跃在国内销量排行榜的前列。
18款远景采用了家族最新的回纹涟漪造型的格栅设计,与大灯连为一体,提升了整体感。大灯进行了改造,变得修长扁平,更加年轻。下方的保险杠格栅设计很犀利,充满攻击性,标配的LED日行灯也很亮眼。引擎盖上方还增加了4条棱线的设计,看起来更时尚。
车身尺寸方面,18款吉利新远景长宽高分别为4599/1747/1482mm,轴距为2615mm,比现款车型增加了15mm,空间表现自然没得说。
车身侧面造型中规中矩,无声胜有声,还是显得很优雅。而尾部则进行了很多线条的勾勒,富有层次感。尾灯采用了分体式的设计,增加了视觉宽度,同时两侧尾灯还用镀铬饰条连接,也是彰显了时尚感。
18款全新远景的内饰有着质的提升,相比老款臃肿无序的布局,新车显得更简洁大气,银色与黑色的色彩搭配很协调,增添了豪华感。中控及仪表盘上方均用皮质材料包裹,3幅式平底方向盘手感很好,按键的阻尼也很细腻。
中级车最好是博瑞,不用再解释。 SUV最好的是博越,大家都知道。紧凑形最好是帝豪GL,这个你和帝豪对比一下就懂。为什么这么说,因为这三款车都是吉利2.0时代的主打车形。
不错呀,吉利这几年在进步.支持国产,看你买几万块的车.帝豪不错呀,可能考虑.吉利熊猫也不错
吉利汽车推荐:博瑞、缤瑞、帝豪GS、帝豪GL、缤越PRO。
1、博瑞
官方指导价:11.98-17.98万
博瑞是吉利旗下的中型轿车,撇除品牌的因素,这款车绝对不亚于主流的合资对手。博瑞的外形大气,配置厚道,动力出色,最重要的是价格实惠,得到很多业界的人士认可。这款车型,绝对可以让合资对手不得不重视起中国汽车品牌来,可以说,博瑞就是国人的骄傲。
2、缤瑞
官方指导价 : 7.58-11.08万
缤瑞是吉利旗下的紧凑型轿车,其整体比较均衡,在外观配置方面比较突出,但底盘动力方面表现一般。不过,结合售价来看,这款车的性价比还是非常不错的,可以算得上是同级别、同价位轿车里面很不错的一款车型。
3、帝豪GS
官方指导价:7.78-11.68万
帝豪GS是一款紧凑型SUV,风格路线走的是年轻精致路线,包括外观、配置、动力都符合这种风格,再加上10万打下的价格水平,具有很强的的产品力。不过帝豪GS也有一个问题,就是配置的分配不合理,好的配置只能在顶配车型上享有,与中低配车型落差较大。
4、帝豪GL
官方指导价:7.78-13.98万
帝豪GL是一款紧凑型家用车,无论是从设计、用料、做工、动力匹配、行驶品质还是价格等方面,都有其优势在。同价位的车里,很多车在空间和配置方面都不是帝豪GL的对手,而优秀的销售成绩也是它实力的最好体现。再加上十万左右的价格,作为家用代步车,还是很推荐购买的。
5、缤越PRO
官方指导价:7.58-12.98万
对于缤越,更多人吐槽的是动力,其搭载1.0T和1.5T两款发动机,而这两台发动机均为三缸机。大多数人不看中三缸机的原因主要是它相对于四缸机,技术不够成熟,有抖动缺陷,而且在动力方面也打了折扣。不过,国六的发布,三缸机的省油节能优势,将成为趋势。但话说回来,动力也不算差,而且在15万以内的自主品牌SUV里,有以上表现,缤越也算是众望所归了。

如何看待2020款博瑞GE的价格?

山寨现代索纳塔7代底盘,所以别想觉得会好啥
指导价在13.68-20.98,个人觉得价格还是偏高,但也体现出国产自主品牌对于产品的信心了,越来越不怕合资品牌车型啦
目前吉利的 博瑞GE 2020款其厂商指导价在13.68-17.98万之间,这个价格还是比较合理的。
2020款博瑞GE在造型、动力、配置等进行全面升级,并悬挂了吉利最新的黑色车标。与现款车型相比,2020款博瑞GE在科技和人性化配置上进行了全面优化升级,全景天窗、主驾电动座椅、LED大灯、博世ESP9.3车身稳定系统、GKUI吉客智能生态系统等30+项配置均为全系标配。
此外,2020款博瑞GE还新增1.8TD+6AT领航版和PHEV领航版,成为覆盖1.8TD燃油动力、1.5TD MHEV与PHEV且全系符合国六B排放标准,进一步满足用户多样化用车需求。
新增1.8TD+6AT领航版
2020款博瑞GE的MHEV与PHEV车型均采用了吉利智擎混动技术,搭载吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD+7DCT黄金动力系统,其中博瑞GE MHEV轻度混合动力车型最大功率达到142kW,最大扭矩300N.m。48V BSG轻混系统具有发动机启停、智能启停、智能航行、智能充电、智能制动能量回收等功能,覆盖行驶全程。
2020款博瑞GE PHEV插电混合动力车型采用了自主研发的P2.5独特架构,传动效率高达97%,整车功率高达192kW,最大扭矩425N.m。并通过发动机优化,能全面满足92#、95#油标标准,10000公里超长保养周期,降低客户的用车成本。
2020款博瑞GE燃油版搭载了吉利自主研发的第三代1.8TD 涡轮增压发动机,更加高效稳定,并符合国六B排放新规。最大功率达135kW,最大扭矩达300N·m。与之匹配的6AT变速箱,,综合工况油耗低至百公里7.8L。
30+项科技、智能配置全系标配
2020款博瑞GE对产品配置进行了全面优化升级。其中1.8TD领航版作为全新博瑞GE的新增车型,标配了博世ESP9.3车身电子稳定系统、GKUI吉客智能生态系统、倒车影像、无钥匙进入+一键启动等30余项配置。与此同时,还标配了全景星空天窗、主驾电动座椅、中控大屏、LED大灯等同级车型少有的豪华科技配置。
在备受关注的智能驾驶方面,2020款博瑞GE搭载了同级领先的智能循迹驾驶系统,树立了全速、全时、全向的行业智能驾驶新标准,具备行业领先的L2级别智能驾驶的车型。
2020款博瑞GE延续现款车型的“时光竞速美学”设计,长宽高分别为4986mm、1861mm、1513mm,轴距为2870mm,车型十分修长动感。并且博瑞GE采用了吉利全新黑标LOGO。
车身颜色方面,2020款博瑞GE在原有晶钻白、火焰红、墨玉黑、紫铜棕、磁性灰五种车身颜色基础上,新增更显年轻运动的星夜蓝配色,为消费者带来更多选择。此外,新增全新18寸铝制锻造轮毂。
相较于外部造型的科技动感,2020款博瑞GE“星舰座舱“的内饰设计则极具科技豪华感。一体化中控全面屏打破了传统分区、分层设计手法,呈现出越级豪华感。
2020款博瑞在造型、动力和配置上进行了多项升级,新增了星夜蓝配色以及传统燃油版车型为消费者提供了更多样化的动力选择,尤其是在配置上,提升了新车型的科技和智能配置,30多项越级配置全系标配,也进一步提升其市场竞争力。

吉利博端ge怎么样

近年来,沃尔沃在中国的发展势头有目共睹。沃尔沃凭借良好的设计感、豪华的堆砌和巨大的优惠力度,在市场上获得了良好的口碑,同时销量也在稳步攀升。众所周知,沃尔沃现在的东家是吉利集团,也正因为如此,吉利集团的很多车型在技术和设计上都赶上了沃尔沃的潮流,并且表现不俗。
最近新上市的一款吉利车型,在改变外观设计的情况下,给人一种“沃尔沃”车型的即视感,也就是上个月上市的2021款吉利博瑞,以及采用新中网设计的全新博瑞,在外观上有着浓郁的沃尔沃味道,再加上沃尔沃和吉利共同研发的动力系统。起价14万多元的新博瑞,是市面上最便宜的“沃尔沃中型家用车”。
话说回来,尽管有沃尔沃技术的背书,但全新博瑞在14.68-18.38万元的价格区间,不仅有自主对手,还有不少合资对手。那么这个价位的吉利博瑞真的值得买吗?
首先,从外观上来看,吉利博瑞的设计功力在自主品牌中还是处于不错的水平,在简洁的设计风格中加入了很多运动元素,比如紧凑的尾部结构和双腰线设计,照顾到了广泛的消费者。
内饰设计也可圈可点。环抱式的设计和大量明亮的装饰面板让整体氛围感觉不错,而12.3英寸的全液晶仪表盘和中控液晶屏则构成了不错的科技感,至少在同价位车型中占有较大优势。真皮方向盘,以及中控台上方的整体搪塑材料,让车厢内部的质感上升了一个层次。
所以新博瑞的设计和用料还是值得肯定的,在同价位车型中水平保持在不错的水平。那么如果从硬件入手,它的性能如何呢?
现款博瑞是基于吉利欧洲R&D中心设计的CMA架构开发的,而这种CMA架构是吉利和沃尔沃联合开发的,在电动化和安全性两方面都有很强的沃尔沃基因。不得不承认,吉利博瑞就是搭上了这股东风,起点已经远远高于同价位自主车型。
植根于CMA架构的吉利博瑞,不仅有传统燃油车型,还有博瑞GE车型的混动版,进一步丰富了自身的消费群体规模。CMA平台继承了SPA平台的安全模块技术,还拥有良好的被动安全策略,丰富的微处理器和可迭代更新的传感器,为车辆安全提供了极大的扩展潜力。
所以吉利博瑞内部也有不错的硬实力,这样一款有设计感,内部有硬核的车型一定是“买就买”。买买君还有什么想介绍的?需要说明的是,博瑞虽然在技术和设计上赶超沃尔沃的东风,但在同级别的自主车中有很大优势。但是,问题在于它的定价。要知道,14.8-17.98万元的价格区间不仅高于同级别自主车型的定价,这个定价甚至已经和部分合资中型车不谋而合。
以丰田的凯美瑞为例。最便宜的2.0E精英版官方指导价为17.98万元,凯美瑞的生产平台是丰田最新的TNGA架构,与吉利和沃尔沃联合开发的CMA架构一样电气化和安全。那么,消费者如何在两个相同的价位之间选择呢?
丰田无疑在保值率和品牌认知度上有着巨大的优势,凯美瑞显然更适合考虑这一因素的消费者。但如果考虑配置和动力,搭载1.5T和1.8T发动机的吉利博瑞在动力上更有优势。那么,如果买吉利博瑞,最推荐哪款车型呢?
这次推荐的是上图描述的1.8T车型的顶配版。虽然指导价15.18万,而且吉利博瑞上市还不到一个月,但是现在吉利博瑞所有车型在购买时都有不错的现金优惠政策。以buybuy君所在的广州为例,购买吉利博瑞车型现在可以享受2.5万元左右的优惠政策。也就是说,目前指导价15.18万元的1.8T领航车型,只需要12.68万元的裸车价,落地价就可以控制在15万元以内。
虽然全新吉利博瑞主要针对外观和配置进行了优化和调整,但正是这些细节进一步提升了整车的竞争力。作为自主品牌中为数不多的中型车,博瑞这个名字在很多消费者中仍然有着很高的知名度。但它的指导价定得有点高,比配置动力相近的同级别自主车型高出几万元,以至于它的价格区间甚至与一些有实力的合资车型重合,这无疑会让很多消费者止步不前。虽然现在博瑞对销售采取了很强的现金优惠政策,但是肯定有很多消费者不会去店里了解。这种定价策略可能是吉利博瑞最大的弊端。希望吉利的销售部门能清楚地认识到这一点,仔细考虑未来车型的定价。
百万购车补贴

吉利3万左右新车图片

随着我国汽车市场的逐步繁荣,越来越多的人开始关注那些价格实惠、性价比突出的新车,而在这一方面,吉利的表现值得称道。近年来,吉利推出了多款价格在3万左右的新车,让越来越多人能够拥有自己的座驾。
下面就让我们一起来看看吉利3万左右新车的图片:
吉利帝豪GL PHEV
作为吉利旗下的一款新能源车型,帝豪GL PHEV是一款以舒适性驾驶体验为主打的中级车型。外观方面,帝豪GL PHEV采用了时尚的设计语言,前脸造型更加大气,LED日间行车灯与下方镀铬装饰相得益彰,搭载17英寸全黑轮毂,让整车尽显运动与时尚气息。
车身线条流畅,动感十足。内饰方面,帝豪GL PHEV延续了吉利一贯的简洁风格,大尺寸中控屏幕设计与全液晶仪表盘,科技感十足。而在动力方面,帝豪GL PHEV搭载了一台1.5T发动机+电动机的混合动力系统,最大功率为158马力,百公里综合油耗仅为1.4L。
吉利博瑞GE
吉利博瑞GE是一款集科技、舒适、安全为一体的中高级车型,其外观设计更具有动感和运动性。前脸采用了吉利家族式的“璀璨钻石眼”设计,并配以LED日间行车灯,让车头更具辨识度。
内饰方面,吉利博瑞GE采用类似自然风的设计语言,明亮感十足,方向盘和仪表盘处都增加了LED背景光,提高了行车的乐趣和安全性。车载娱乐系统采用了新一代无界面智能互联系统,在信息交互方面更加顺畅。
吉利星越
星越是一款互联网互联驾乘的全新车型。前脸被很多人称作是“狐狸脸”,具有很高的辨识度,在尺寸方面也很优秀,车身长宽高达到了4335mm*1800mm*1635mm,轴距为2603mm,舒适性不容担忧。
内饰设计采用了运动风格,搭载7英寸的中控液晶屏,系统操作更加精简方便。后排座椅可以按比例放倒,提高了更大的行李空间。动力方面,星越搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率达到了105马力,百公里综合油耗也仅为6.7L。
吉利缤瑞
缤瑞是一款兼具豪华和时尚的紧凑型车型,其前脸采用了典雅的流线外形,镀铬装饰以及矩形进气格栅,让整车显得更加大气、稳重。
内饰方面,缤瑞的中控台设计也充满了现代感,采用丝绸质感的材料包裹,顶部的真皮装饰以及大尺寸全液晶仪表盘的设计,大大提高了驾驶员的驾驶体验。动力方面,缤瑞搭载了1.5L的自然吸气发动机,最大功率达到了112马力,百公里综合油耗也极其优秀。
以上就是四款吉利3万左右的新车的图片介绍。无论是外观还是内饰设计,吉利都有很多独特的创新之处,并在动力、保养等方面也做得很不错。总之,对于经济实惠且性价比高的新车,吉利品牌绝对值得一试。

吉利帝豪博瑞多少钱

吉利帝豪博瑞多少钱?这款车有三种排量,1.8T,2.4L,3.5L,裸车价格11.28-21万左右。看你自己选择了:
1、这款车日常出行很拉风,18寸大轮胎稳稳的跑在路上,在12寸液晶仪表盘上显示的胎压监测,确认一下胎压是否在最合适的230~240之间,然后语音操作打开音乐,四面回纹音响缓缓流淌出的优美音乐放松着每一个细胞,再用语音打开高德导航,听着随时清晰的播报实时路况与电子眼监控;
2、在阳光照射下的博瑞GE,给她留下最美的倩影。尤其是车头一圈一圈的银色中网,很具有美感。博瑞GE定位的是中型家用轿车,所以空间的表现,是完全不用担心的。前排就不用说了,后排乘坐4个瘦子的情况下也会觉得很宽裕;
3、1.5T的动力可以满足日常出行需求,上坡,加速,平时超车一点问题都没有。7速手自一体变速箱,整车动力输出、加速性能与传动效率更平顺强劲。最大功率达到132千瓦,最大扭矩达到265牛米。行车中,基本上只要舍得给油还是很容易实现超车的。
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