本文目录一览：
- 1、缝缝补补又十年？日产新款骐达上市
- 2、骐达自动档多少钱能落地？
- 3、东风日产骐达2021最新款
- 4、家用省油“买菜车”！日产骐达降至8.5万，比新飞度耐造空间大
- 5、2021款日产骐达怎么样
- 6、日产骐达2021款
- 7、日产骐达新款
- 8、试驾日产骐达TIIDA，新款上市增配喜人，用于家用很实在
- 9、骐达新款2021报价,骐达2021款价格多少钱
缝缝补补又十年？日产新款骐达上市
说到骐达这款车，我个人对它还是有一些感情的。还记得大概在5年前，家里亲戚终于摇到了牌照准备买车，但当时由于日系车被抵制严重，所以他纠结了很久要不要买骐达。最终，因为骐达经济耐用、大空间等优势，亲戚还是咬了咬牙，坚持选择了骐达。由此可见，作为一款家用车，骐达的魅力有多大。
但时至今日，骐达已经很久没迎来实质性的改款换代了，谁也不知道缝缝补补又十年的日子啥时候才到头。近日，东风日产官方上市了2021款骐达，指导价区间为9.99-13.59万元。
从外观和内饰设计来看，新车依旧是老样子，外观还算看得过去，但内饰设计确实有点老掉牙了。从工信部的申报信息来看，其长宽高为4393/1766/1539mm，轴距2700mm，只有车身高度增加了15mm。
动力方面，新车会继续搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为90kW，匹配CVT变速箱。
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骐达自动档多少钱能落地？
骐达2021款是一款日产旗下的紧凑型车，其官方指导价为99900元-135900元。我们以骐达2021款1.6LCVT酷动版为例来算一算，这款车型的官方指导价为113900元，目前北京市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在131091元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要34170元才可落地，月供为2461元。
骐达2021款1.6LCVT酷动版车头呈现出动感的设计风格，V字型格栅采用了镀铬饰物进行装饰，显得十分具有视觉冲击力。
坐进车内，骐达2021款1.6LCVT酷动版内饰以黑色为主色调，搭配银色饰物，整体设计更加时尚大气，非常符合当下年轻消费者的审美，配备了发动机启停技术、后驻车雷达、前排侧气囊等六项配置，配置满足日常使用还是足够的。
动力方面，骐达配备了1.6LL4发动机，发动机最大功率为122马力，峰值扭矩为155牛·米，匹配了无级变速箱(CVT)，官方0-100km/h加速成绩为12.1秒，工信部综合油耗5.3L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，骐达的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
东风日产骐达2021最新款
骐达TIIDA是东风日产旗下的一款紧凑型两厢车，以近五年来在二手车市场上的保值率来看，分别79%73%66%59%51%根据中国汽车流通协会官方数据显示，目前在国内二手车第一年平均保值率为70%，而第三年的平均保值率为；7月2日，东风日产旗下紧凑型车2021款骐达TIIDA正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为9991359万元作为年度改款车型，2021款骐达整体延续了现款车型的设计风格，主要针对配置进行了升级同时，官方为新车上市推出；东风日产2021款骐达自上市以来，获得消费者的广泛认可，致力于为都市年轻用户打造模范座驾，共推出4款车型，官方指导价格999万元～1359万元外观方面，作为日产骐达的全新升级换代版车型，2021款日产骐达在外观的打造上和现款；7月2日，我们从东风日产官方获悉，2021款骐达正式上市，新车共推出4款车型，价格区间9991359万外观方面，新车的外观设计与现款车型差异化较小，车头依旧采用了日产家族式的设计风格2021款骐达采用双色车身设计，更贴；骐达2021款16LCVT酷动版配备了16LL4发动机，发动机最大功率122马力，峰值扭矩是155牛·米，匹配CVT变速箱，最高车速为179kmh，官方0100kmh加速是121s功能配置方面，骐达配备后驻车雷达主副驾安全气囊胎压；7月24日，2020成都车展盛大开幕，在本届车展上，我们的前方团队拍摄到了一组东风日产旗下紧凑型车2021款骐达的实车图片新车此前已正式上市，共推出4款车型，售价区间为9991359万元动力方面搭载了16L自然。
日前，我们从东风日产官方获悉，2021款骐达正式上市，新车推出4款车型，价格区间为999万1359万元外观方面，新车作为年度改款车型，外观整体延续了老款车型的设计风格，依然采用日产家族式设计语言新款骐达运用了双色车身。
太平洋 汽车 网 导购频道最近一段时间以来，东风日产动作频繁，陆续对旗下多款重要车型进行了升级，其中，2021款骐达于7月2日正式上市，售价区间为9991359万元，与2020款保持一致虽说这只是一次升级，而不是换代；今天介绍的车型是2021款骐达2021款车型的前脸基本都没有变化，VMOTION的家族设计已经无需多言，老少皆宜新款车型的雾灯由卤素变成了LED，这是区分新老款车型的唯一地方另外，在大灯组方面， 骐达全系远光灯都为卤素；早上启动怠速800凉车启动怠速1200以下，1100多，车热了正常怠速800，过低过过高都不对，过低了车抖，过高了费油，一般都是节气门的事，清洗下就好了东风日产骐达自从2005年上市以来，已经拥有了150万车主 现在，2021款；日产骐达，已经是一个老牌选手了，口碑那是相当不错的，现在为最新的2021款，指导价格为9991359万元，可能有人会说这比大众Polo PLUS还有本田飞度也不便宜啊呵呵骐达可是紧凑型级别的大两厢，已经卖到小型两厢车的。
骐达这款车是日常家族中的一款紧凑型两厢轿车，在前段时间， 骐达的2021款已经正式上市它的售价依然是999万1359万元之间，和2020款的车型在售价方面保持了一致，并且新车还做了一个小改款在市面上，对于这款车的；新飞度的售价区间为818万元1088万元，而2021款骐达售价则为999万元1359万元从官方指导价来看，低级别的新飞度的整体售价区间是要更低一些的，但是在终端市场上，飞度新上市没有任何优惠 2021款骐达虽然外观和智能配置升级，但是加量；作为一款经济型家用车，大空空间和省油是它的两大杀手锏当然，这是与生俱来的品质为此，我们来说说日产2021骐达的优缺点设计适中，一双“对人和动物无害”看，刷出了多少存在感，还符合吗“家用购物车”的位置说到；作为一款经济实惠的家用车，大空间和省油是它的两大杀手锏，当然这是内在品质为此，咋们就来聊聊日产2021款骐达优缺点有哪些外观设计还是比较中庸的，一副“人畜无害”的样子，刷不出多少存在感，也符合了它“家用买菜车；因此成熟稳定，平顺经济的动力系统才是我们最需要的，而这又是日产的强项 2021款骐达全系搭载一款排气量为16L的直列四缸自然吸气发动机，采用DIS燃油双喷射技术和双CVTC连续可变气门正时智能控制系统，能够在显著提升燃油效率的同时减。
芝麻君掐指一算，突然想到前不久刚刚上市的2021款的东风日产骐达，也许各方面都能满足这位网友的需求，因此，芝麻君决定先替她去店里体验一下新车究竟如何一天上午，天空还飘着毛毛细雨，芝麻君来到位于上海浦东的这家东风。
家用省油“买菜车”！日产骐达降至8.5万，比新飞度耐造空间大
“买菜车”如何选择？所谓的“买菜车”就是大家熟知的家用代步车，作为当前国内汽车市场上的一个热点，家用代步车的选择困扰了很大一批消费者，其中飞度和Polo算是代步车中最热门的两款车型，拥有着非常大的需求量和市场保有量，堪称家用代步车市场上的“神车”，比起飞度和Polo，日产 骐达TIIDA的表现并不逊色，在燃油经济性、保值率以及耐造性等方面都很抢眼，得到了很多女性消费者的青睐，今天咱们就来看一下日产骐达这款车。
单从影响力来看，确实日产骐达与本田飞度和大众Polo还有一定的差距，但却展现出了比较强的产品力，除了本身自带的耐造、省油、开不坏等特性外，骐达的售价也是很亲民，目前最新款（2021款）车型优惠力度达到了近1.5万，入门裸车价降到了8.5万，而2020款车型和2019款车型的售价则要更便宜，入门价甚至跌破了8万，展现出了亲民的一面，而在销量方面，最近两个月骐达的销量在7000台上下（8月份6797辆，9月份7023辆），可以说是中级车型中比较抢眼的一款了。
作为一款颇受年轻女性青睐的两厢车，日产骐达的外观起到了很重要的作用，2021款车型在前款车型的基础上加入了一些时尚年轻元素，展现出了更加年轻动感的一面，前脸的设计辨识度非常高，采用了家族最新的V-Motion设计理念，这一理念在当前日产旗下大多数车型中都有使用，彰显出了日产家族的风格，V型的进气格栅面积比较大，看上去很大气，内部进行了熏黑处理和镀铬装饰，两侧灯组通过中间的格栅融为一体，使得整个前脸更具攻击性。
外观细节方面，全新灯组配备了大灯延时关闭和高度可调功能，只有顶配和次顶配车型配备了LED远近光灯，车身线条流畅、比例协调，俯冲式的腰线与整个车身的造型相呼应，营造出了比较强的动感气息，B、C柱以及车顶位置进行了熏黑处理，与白色的车身形成了视觉上的反差，车尾设计还是熟悉的感觉，造型略有几分夸张，但却很耐看，符合了年轻人的口味；另外在尺寸方面，日产骐达的长宽高分别为4393*1766*1539mm，轴距达到了2700mm，定位为两厢版紧凑级车，其中2700mm的轴距相比飞度、Polo优势非常的明显，为宽敞的内部空间奠定了基础。
至于骐达的内饰，或许很多人不喜欢，但这就是日系车一贯的风格，简约的布局很简单，并没有太多花里胡哨的设计，全黑的色调氛围比较单调，呈现出了浓郁的居家气息，整个面板基本都是搪塑材料包裹，多少有几分廉价，线缝细节的处理要扎实细腻很多，另外在配置上，低配车型存在一定的简配，中高配车型配置要齐全很多，6安全气囊、电动天窗、倒车影像、定速巡航、真皮方向盘、真皮座椅等均有体现，表现要厚道很多。
动力方面，日产骐达延续了家族的优良传统，搭载的是一台1.6L排量的自然吸气发动机，该发动机最大功率为122马力，峰值扭矩为155Nm，传动力与之匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱，这样的动力并不是很强劲，也没有强烈的推背感，但还是能够满足家用代步的需求，并且在燃油经济性方面有高效的表现，百公里油耗低至5.3L。
点评：日产骐达整个的表现可以说很全面，没有明显的缺陷，优势的地方比较多，外观颜值、尺寸空间、燃油经济性、实用耐造性等都是这款车热卖的关键，作为日产家族唯一的一款两厢车，很显然骐达的表现非常的受国内消费者的青睐，在一定程度上提升了日产家族的品牌力和影响力。
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2021款日产骐达怎么样
今天介绍的这款车型2021款骐达，就是这样一款在中国市场上历史悠久时尚漂亮的高品质“买菜车”骐达是中国人民的老朋友，是东风日产旗下的“常青树”车型，已在中国市场卖了十多年它也是这个级别里，屈指可数的几款两厢车型之一。
骐达属于可圈可点的车型，但定位更偏向家用交通，亮点是省油+大空其适中的外观和流畅的动力是其风格，用于“购物”太完美了至于需要改进的地方，就是外观和内饰了毕竟在时尚科技感十足的当下，年轻消费者还是很看重这。
最近马克车在东风日产举办的试驾活动中，体验了全新上市的2021款骐达它有什么特点？适合什么样的人群？它的实际驾驶表现如何？听我跟你唠唠 动态体验 2021款骐达指导价从9991359万元不等，配置16L+5速手动16L+CVT两种动力组合。
全新2021款日产骐达在隔音降噪方面做得不错，低速行驶时的噪音很小，高速行驶时也只有风噪比较明显，急加速的发动机噪音比较大，但并不是quot嘶吼quot，不惹人讨厌但是考虑到它的价格，这样的表现也还算可以接受了，同价位也差。
新飞度的售价区间为818万元1088万元，而2021款骐达售价则为999万元1359万元从官方指导价来看，低级别的新飞度的整体售价区间是要更低一些的，但是在终端市场上，飞度新上市没有任何优惠 2021款骐达虽然外观和智能配置升级，但是加量。
日产骐达2021款
日产骐达，已经是一个老牌选手了，口碑那是相当不错的，现在为最新的2021款，指导价格为9991359万元，可能有人会说这比大众Polo PLUS还有本田飞度也不便宜啊呵呵骐达可是紧凑型级别的大两厢，已经卖到小型两厢车的价。
太平洋 汽车 网 导购频道最近一段时间以来，东风日产动作频繁，陆续对旗下多款重要车型进行了升级，其中，2021款骐达于7月2日正式上市，售价区间为9991359万元，与2020款保持一致虽说这只是一次升级，而不是换代。
传动方面，2021款骐达的主销车型配备全新XTRONIC CVT智能无级变速器，采用ASC最佳变速模式控制系统，能够根据驾驶员的驾驶习惯道路坡度等，智能控制传动比来实现最适合的动力输出 值得一提的是这款全新XTRONIC CVT智能无级变速器的变速比范。
骐达这款车是日常家族中的一款紧凑型两厢轿车，在前段时间， 骐达的2021款已经正式上市它的售价依然是999万1359万元之间，和2020款的车型在售价方面保持了一致，并且新车还做了一个小改款在市面上，对于这款车的。
安全性配置也是许多家庭在选购车辆首要考虑的因素，尤其是有孩子的家庭一旁看车的年轻夫妻就对2021款骐达的安全配置产生了兴趣在次顶配车型上就已经搭载了NISSAN iSAFETY智能主动安全系统，包括IEB预碰撞智能刹车 LDW车道。
新骐达只能使用AUX音频线播放手机里的歌曲 是标准35口 和手机的耳机口一样尺寸～买一条公对公就可以了原车没有办法使用储存卡和蓝牙播放，需要另配相关设备来替代原车的CD机。
作为一款经济实惠的家用车，大空间和省油是它的两大杀手锏，当然这是内在品质为此，咋们就来聊聊日产2021款骐达优缺点有哪些外观设计还是比较中庸的，一副“人畜无害”的样子，刷不出多少存在感，也符合了它“家用买菜车。
太平洋汽车网日产骐达支持carplayCarPlay连接方法1在设置中，点击通用，点击carplay车载，开启蓝牙或无线网络的状态下，即可连接到车辆2通过原装数据线进行连接日产智联不兼容Carplay，由于日产智联和Carplay是不。
7月2日，我们从东风日产官方获悉，2021款骐达正式上市，新车共推出4款车型，价格区间9991359万外观方面，新车的外观设计与现款车型差异化较小，车头依旧采用了日产家族式的设计风格2021款骐达采用双色车身设计，更。
日产骐达一直以来凭借经济实惠深受大家喜爱，不久前，日产上市了2021款的骐达，售价9991359万元，它还能博得你的喜爱吗从外观上来看，新车的变化非常小，依然是圆润可爱的形象，只是将日间行车灯的形状进行了调整，如果。
内饰 内饰方面，新车整体采用了撞色的设计风格，提供全新的紫黑撞色内饰空间 2021款骐达车身长宽高分别是439317661539cm，轴距为2700mm，后备厢容积为435L，整车内部空间表现能满足大部分出行需求操控 日产骐达操控一般。
2长按CLK约5秒钟，屏幕出现时间显示闪烁3按调整键，左转减小，右转增大4按时钟，分钟选择键5调整时间后再按CLK即可，几秒钟后无动作就会退出调整模式骐达是东风日产旗下的一款紧凑型车，该车的长宽高分别。
作为一款经济型家用车，大空空间和省油是它的两大杀手锏当然，这是与生俱来的品质为此，我们来说说日产2021骐达的优缺点设计适中，一双“对人和动物无害”看，刷出了多少存在感，还符合吗“家用购物车”的位置说到。
作为日产品牌唯一一款两厢车，它在性价比和舒适性方面一直有着不错的表现，而前不久刚刚推出的2021款车型更是在不少细节方面进行了优化升级今天我们就借着试驾，对2021款骐达TIIDA做一次全面的体验2021款骐达TIIDA共推出了。
日前，我们从东风日产官方获悉，2021款骐达正式上市，新车推出4款车型，价格区间为999万1359万元外观方面，新车作为年度改款车型，外观整体延续了老款车型的设计风格，依然采用日产家族式设计语言新款骐达运用了双色车身。
日产骐达新款
文夙靳霁 骐达这款车是日常家族中的一款紧凑型两厢轿车，在前段时间， 骐达的2021款已经正式上市它的售价依然是999万1359万元之间，和2020款的车型在售价方面保持了一致，并且新车还做了一个小改款在市面上。
骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车，该车采用可变正时气门双顶置凸轮轴等技术，全铝直列四缸排列，这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现，根据查询相关资料显示该车的全新一代的2023款日产骐达三厢版正式曝光，预。
东风日产宣布新款 骐达TIIDA上市，官方指导售价为9991359万元外观方面，作为改款车型，2021款骐达TIIDA将继续延续了老款车型的造型，并针对配置方面进行优化调整车身尺寸的长宽高为439317661539mm，而轴距为2700mm。
试驾日产骐达TIIDA，新款上市增配喜人，用于家用很实在
果运动型家轿是餐后甜品，那么实用型家轿无疑就是解决温饱问题的主食。说起10万级的实用型家轿，不得不提一个耳熟能详的名字——日产骐达。较为全面的表现，让骐达成为不少家庭在考虑第一台车时的首选项。上个月，这款经济实惠的家用车正式推出了2021款车型，究竟它是否能保持大空间和低油耗的优势呢？ 作为年度改款车型，2021款骐达的外观基本延续了2020款的设计。虽然是以居家著称，但整体效果也算是时尚活泼，挺对我们年轻人的口味。开上它与三五知己一起外出游玩，肯定不会有人怀疑你是偷偷地开了老爸的车出来。
年轻时尚的基调由多个元素共同组成。例如在前脸，中网采用了家族式V-Motion设计，辨识度非常高。熏黑的设计，也能在一定程度上提升运动气质。
本次试驾的顶配车型，采用LED光源的近光灯，远光灯则全系卤素光源。这样的配置，跟同级别其它竞争对手相比，确实没有太大优势。底下的LED日间行车灯，造型较老款有了一定的变化，条形的设计更符合年轻人的审美。
双腰线的设计，使车身更具动感。双色搭配很更显个性，无论是红黑还是黑白，都给人一种耳目一新的感觉。而在车身尺寸方面，长宽高分别为4393×1766×1539mm，轴距更是达到了2700mm，处于同级的中上游水平。
17英寸的轮圈只出现在顶配车型上，双色的设计与双色车身相呼应，显得运动感十足。轮胎是来自普利司通的TURANZA T005L，尺寸为205/50 R17，市场售价约在700元/条，后期更换成本不算高。
车尾造型没有明显变化，还是一副中规中矩的模样。尾部上方的“鲨鱼鳍”天线，是新车为数不多的变化点。整体而言，2021款骐达的外观依旧是一副典型的“买菜车”形象，符合大多数消费者的审美。
内饰最明显的变化，藏在启动按钮的位置。它由原来的中控台下方，直接移至最为常规的方向盘后方。除此之外，设计与2020款车型几乎保持一致。
中控台上方和门板内侧都用了大量的软质材料进行包裹，摸起来手感一流，还去除了廉价感，必须点赞。在我印象当中，这个价位的合资家轿里，能用上双拼色内饰的车型屈指可数。
8英寸的中控液晶屏显示清晰，操作起来也简单易上手，反应还特别快。高德地图、酷我音乐和爱奇艺等常见的应用，在这套车机系统上都未有缺席。根据厂家工作人员介绍，日产还会定期OTA升级车辆，丰富车机系统的功能。稍显遗憾的是，8英寸屏幕仅为两款高配车型的专属配置，未能下放至中低配车型上。
在中控屏上，还能发现内置的行车记录仪。内置行车记录仪的最大好处，就是在于它能全面记录车辆当前的状态，比如加速、制动、亮起转弯灯等。当真的发生交通事故时，它所拍摄的视频具有较高的参考价值。
两款高配车型配备了丰富的主被动安全配置，是“技术日产”的体现。前/后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警和主动刹车系统等同级少有的配置，统统在车上搭载。另外，骐达还配备了当前最受消费者青睐的远程启动功能，用户可以通过APP提前启动车辆，并完成打开空调等操作。
骐达的后备厢常规容积为435L，能轻而易举地放置几个较大的行李箱。后排座椅支持4/6放倒，只可惜座椅放倒后不能形成一个平面，对于放置大件物品会有一定的影响。
我们一直在强调骐达经济实用的调性，而对于这样的车来说，一切都应该由一个“省”字出发。1.6L自然吸气发动机加CVT的组合，从底子上就决定了它省油的属性。两天的试驾下来，表显的百公里油耗基本在6L左右。日后我们拿到试驾车时，定将第一时间为大家测试骐达的真实油耗。
与2020款相比，2021款的最大功率降低了3kW，最大扭矩降低了13Nm。好在实际驾驶时，难以察觉参数上的小变化，主要因为动力的调校依旧佛系，与时尚运动的外观形成鲜明对比。就算在起步时重重踩下油门，也只会以一种轻松惬意的方式，慢慢把速度提上来，几乎不起任何波澜。此时，脑海中只会浮现四个字——与世无争，高速超车还是建议多留一些提前量。
虽然只是一台家用车，骐达也还是提供了运动模式，只是激活的按钮很不起眼。在该模式下，发动机的转速会保持在2500rpm以上，动力时刻在待命。你粗鲁的右脚或许会换来车辆往前的一窜一窜，仿佛在告诉你：我能给你的驾驶乐趣不在于运动，平稳驾驶才是我的强项。
日产家的CVT，不管是平顺性还是稳定性，向来都有着非常好的口碑，在骐达上也同样不例外。普通模式和经济模式下，几乎没有任何的存在感。配合自然吸气发动机，动力输出极为流畅，如果不是发动机的响声，真有那么一丝开电动车的错觉。
底盘上的表现，倒是有点差强人意。路感比较的清晰，路面上的很多细小振动都不经过滤地传递到驾乘人员身上，表现相当一般。对于一台家用车而言，更软的悬挂调校可能会更得人心。好在经过一些较大的起伏时，悬挂能拉得住车身，四个轮子还是紧贴路面，跑高速时也不会出现老司机口中的“飘”。
就其价位而言，隔音降噪水平还是比较到位的。低速行驶时，风噪和胎噪都被很好地隔绝在车厢外，只是高速时的风噪还是有点明显。好在1.6L自吸发动机在高转速时所发出的声音，不但不会让人感到烦躁，甚至还令我感到些许的兴奋。
骐达新款2021报价,骐达2021款价格多少钱
新骐达2021新车的外观依然保持了活泼可爱的设计风格，依然是家族式的设计。与老款相比，变化不大，只改变了一些小细节。前脸的变化很小。通过日间行车灯的形状很容易区分新老车型。最低配车型没有配备LED日间行车灯。新车指导价为9.99-13.59万元，目前有上千的优惠。骐达所有车型的远光灯为卤素光源，智行、智尊的近光灯为LED光源。与老款相比，全新2021款遄达的车身侧面造型没有任何变化，但双色车身的设计更加年轻化和运动化，尤其是前面的红黑配色。日产骐达的顶配车型配备了17英寸轮圈，双色轮圈设计看起来很运动。轮胎是普利司通的TURANZA T005L，主打静音和舒适。市场价700元/件左右。2021款遄达车尾的造型风格没有改变，看起来依然人畜无害。值得注意的是，"鲨鱼鳍"天线是新型号的新配置。百万购车补贴
