×

斯柯达柯米克gt怎么样,大众汽车产品线的强势补充 斯柯达家族盘点【SUV篇】

admin admin 发表于2023-12-30 22:05:19 浏览21 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

好看，好开，实用，柯米克体验记，不吹不黑！

鼠年春节即将来临，之前的两厢车也开了不少年岁，换一台车的想法也越来越迫切。在选车的过程中，看了很多的车型，首选的品牌并不是它，也有过一定的纠结，主要还是对斯柯达的品牌不太了解。[嘻嘻] 最初的目标品牌基本还是大众，日韩系是不考虑的，于是就利用几个周末，去一汽大众和上汽大众4S店看了几款小SUV，询价下来基本上都是价格有些超出预算，并且觉得某铠虽然外形好看但是空间有点紧张更适合女孩开，一汽某歌虽然空间大，但是减配减得触目惊心，所以一时间并没有找到心仪的车型。
后来一次经过斯柯达4S店刚好看到大门口停了一台偏金黄色的车，外形看着不错，前脸挺精神的，大轮毂，侧面有点城市和越野混搭的风格，隔着玻璃看了前排和后排空间挺大，于是就进店去看车。接待我的销售顾问很热情，因为我是第一次了解斯柯达了解这款车跟我聊了很多，我就模模糊糊有个印象也就走了。当然我也是继续着自己看车之路，这期间斯柯达的销售顾问也会跟我打电话，有一次跟我说邀请我去参加上市会，我就奔着不买也去了解了解的心态去凑热闹了，也就是在这次活动现场工作人员老师统一又系统的讲解车型的优势和工艺，因为我是个理工男，所以对这些严谨的数据比较认可和感兴趣，之后才真正让我对柯米克GT上心了。
回家后，又做了一些候选车型的详细对比，最终还是觉得柯米克GT更适合我一点。本人对动力要求不高，主要还是选择性价比高点的车型，毕竟预算有限，最打动我的还是它的价格合理，导航、倒车影像、一键启动、天窗、日行灯、多功能方向盘应有尽有，这么高的配置才13万多，这车要换成大众标最少还得多花2-3万元钱，而且在试驾时起步和加速动力都不错，完全够用，就决定买它了。但是斯柯达在我们苏州主城区就4家店，我又比较比较了价格，最终选择了离家近的这家（就不具体说哪一家了，免得说我有广告之嫌），接下来就讲价要赠品，几个回合下来销售顾问还是赠送了太阳膜、脚垫、座垫等一些车辆的装饰，可以接受。 斯柯达厂家真是实在，新车上市就提供零利率贷款，毫不犹豫办理贷款。第二天提交了贷款资料，周三的时候通知放款了，这速度太快了。随后就去4S店交了首付款，打了临牌！算了下从下定决心买它之后，前后不到五天我就把柯米克GT开回家了。接下来一起来赏车吧，前面说了我是理工男，虽然对车称不上是专家，但是还是比较喜欢研究的，希望这些分析对大家有用。
柯米克GT的中网，狭长的灯组和下包围的倒L饰条，整体上看起来更凶一些。
车身侧面，腰线从车头到车尾一路上扬，配合黑色立柱，有一种悬浮感。 后排侧窗，面积很大的，考虑到了后排乘客的视线和采光，这里要点赞！
车身侧面，腰线从车头到车尾一路上扬，配合黑色立柱，有一种悬浮感。 两侧还有“GT”标志，凸显出于普通版的个性区别[阴险]
悬浮式水晶切割C型LED尾部 晚上辨识度高
熏黑的轮毂，马牌205/55/R17的轮胎，美观又实用，斯柯达真的很有心。
车身尺寸：4409×1781×1606mm，轴距：2610mm！整体上，柯米克GT满足家用不成问题
本人180cm，80公斤，坐驾驶位足够，头顶还有1拳多的空余。
后排腿部空间非常宽敞，坐在里面感觉不到拥挤。
我在前排调整好坐姿以后，再坐到后排尽然还有一个拳头加一个拇指的距离，后排膝部空间要给个赞[强]
后备箱的空间也很大，座椅可以4/6拆分放倒，非常实用。放个50L的收纳箱，绰绰有余！ 而且马上过年了，年货一次采购全部到位，妈妈再也不会担心放不下了[嘻嘻][嘻嘻]
这台柯米克GT是1.2T发动机，匹配7速双离合变速箱。在绝对动力方面，这台1.2T还是完全够用的，但低于2000rpm之前，整个输出节奏比较柔和，超过2500rpm后会有一个明显的爆发区间，所以当你需要较大动力请求时，右脚闷下去就对了，而且加速表现并不肉，体感上亦是如此。
我订的这台是最高配置，市面上主流的配置都已经齐全。所以在感觉到科技感之余舒适度也很强。
①+②：GT三幅动感多功能方向盘+音响、仪表盘都可以控制，看着就有档次 ③：8英寸镜面触摸屏，带斯柯达数字互联系统（实时路况导航、限行路径规划、语音控制、天气查询等），PDC数字式倒车雷达+倒车后视影像系统 ④+⑥：全自动空调，带PM2.5过滤空气净化系统，十分贴心 ⑤：一键启动，免去找/启动车辆的烦恼 ⑦：GT风格一体式座椅，碳纤维纹路GT动感装饰
GT风格一体式座椅，碳纤维纹路GT动感装饰
坐在前排，视线较高，安全有保证，随时应变突发路况！过几天，还装一个行车记录仪，那就更有保障了。 仪表台上还有一个凹槽，可以放放手机，票据什么的。 我是不会放那种金属或者玉石的摆件，一来不安全，二来也忒俗了一点！[大兵][得意]
说道【操控性】，我平常使用就是家用上下班代步，柯米克GT采用的前麦弗逊后扭力梁结构，中等以下的颠簸都会处理的很好，悬架回弹速度快，动作干净，滤振效果不错。只有后轮碾过减速带这样的大颠簸时，车尾或多或少还会有些多余的弹跳。
车头响应和转向线性方面，调教的偏向于家用，因此转向手感偏轻，指向性不错，指哪打哪！很容易上手！
【最满意】 四轮碟式刹车系统，这个最厚道（日韩系后轮是鼓刹，太不靠谱了）
【最不满意】 可能受制于车型定位和成本，大面积硬塑料的触感的确不是很高档仪表盘采用很传统的双圆式布局，中间搭配一个单色液晶屏，使用起来没什么不便，但单从样式上来说，确实素了点。
通过我自己买车，我觉得像我们这样的普通家庭，实用、皮实、适合自己才是最好的。我选择柯米克GT，也正是因为它是款德系品牌车型，相对于同级别的合资车，斯柯达的价格要亲民很多，所以也让我最终选择了它，如果让我来形容柯米克GT的话，就是好看！好开！实用！哈哈~说了这么多，希望对大家买车有点帮助。

年轻人喜爱的小型SUV 吉利缤越对比斯柯达柯米克GT


易车原创?年轻时尚、个性张扬、动感运动，这些名词往往会被厂家打在小型SUV上作为产品标签售卖，同时这个级别也是国产品牌和合资品牌可以势均力敌的一个阶梯，所以我们就来看看吉利缤越对和斯柯达柯米克 GT，它们之间孰优孰劣。
这两位主角分别是指导价为11.98万元的2021款吉利缤越260T双离合Battle和指导价为11.89万的2022款斯柯达柯米克GT 1.5L手自一体臻享型。
?外观对比：缤越视觉冲击力强烈/柯米克GT造型立体鲜明
车身尺寸方面，我们通过一组数据来对比可以发现，两车的车身尺寸相当，各方面数据都很接近。缤越上扬的腰线设计赋予了它动感的姿态。柯米克GT从车头延伸到尾灯的车身腰线不仅干练简洁，而且非常突出力量感。
内饰对比：缤越用料出色/柯米克GT设计稳重
配置对比：缤越面面俱到/柯米克GT满足日常
两车在主流配置方面，例如定速巡航、后泊车雷达、电子手刹、一键启动、无钥匙进入、车载导航和PM2.5过滤功能都有配备，满足用户的基本需求都不在话下，属于同价位常规水平。两车虽然价位相近，不过由于品牌的缘故，缤越的配置有不小的优势。
动力：缤越1.5T＆7DCT/柯米克GT 1.5L＆6AT
缤越采用的是三缸1.5T涡轮增压发动机，最大功率130kW，峰值扭矩255N·m，变速箱为7速双离合变速箱。柯米克GT搭载是1.5L自然吸气发动机，最大功率81kW，最大扭矩150N·m，匹配6速手自一体变速箱。即使不与缤越相比，它的动力表现在同级中也处于较弱的水平。
编辑点评：吉利缤越作为这个级别的佼佼者，从内外饰到配置都有着很高的水准，整车除了三缸发动机可能会受到一部分人排斥以外，基本没什么明显短板。斯柯达柯米克GT作为一款合资品牌车型，在这个级别中体现出品牌价值大于功能配置的现象，该车除了是合资品牌以外，各方面和缤越相比确实没有太能打的地方。
从易车热度榜单显示，吉利缤越日均关注度4.74万，位居小型SUV榜单排行第6名，而斯柯达柯米克GT日均关注度1.33万，排行第25名，更多数据请在易车APP里面查看。

12万的个性合资小型SUV，三缸机的马力居然比四缸机还要大

SUV以良好的通过性和超强的载物能力，越来越受到市场的追捧，而其中的小型SUV领域，也因其个性小巧的外观受到年轻人的喜爱，雪佛兰创酷和斯柯达柯米克GT更是其中的佼佼者，两车相似的售价，成为了很多年轻人幸福的烦恼，那让我们来看一下，到底谁能更胜一筹。
雪佛兰创酷
厂商指导价：9.99-13.99万元
创酷前脸采用家族风格的分体式黑色双格栅设计，上格栅还有红色饰条点缀，两侧为一体透镜式LED大灯，并有双“L”造型的日间行车灯，底部为獠牙式的转向灯，整体非常犀利。侧面来看，车身长宽高尺寸分别为4270*1792*1627mm，轴距为2570mm，另外无行李架的两个版本车身高度为1602mm和1610mm。熏黑的外后视镜同样有红色饰条点缀，三段式折角腰线个性十足，轮圈为黑色双五辐造型，并有红色饰条点缀。
尾部两侧为双元素分体式尾灯，其中有70颗高亮度LED灯珠，底部采用隐藏式排气设计。
内饰为飞翼式座舱设计风格，三辐式平底多功能方向盘，家族式双炮筒运动仪表盘，并搭配中间3.5英寸全彩液晶显示屏，中控台中央为8英寸液晶触控屏，并采用向驾驶位倾斜7度的设计，空调控制区为实体旋钮，下方为真皮包裹的机械式换挡杆。
创酷搭载两款发动机，325T版本为三缸1.0T发动机，最大功率为92kW/5800rpm，最大扭矩为180N.m/1350-4400rpm，匹配6速手动或6速手自一体变速箱，335T版本为三缸1.3T发动机，最大功率为121kW/5600rpm，最大扭矩为240N.m/1500-4000rpm，匹配CVT无级变速箱。悬架系统为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。
斯柯达柯米克GT
官方指导价：12.59-13.99万元
柯米克GT就像名字中的GT一样，外观设计上更加运动，前脸中间为悬浮式六边盾型格栅，两侧为水晶切割LED动感大灯，下方为蜂窝状下格栅。车身长宽高尺寸为4409*1781*1606mm，轴距为2610mm，整体要比创酷大一些。侧面为黑色车顶，搭配银色的D柱，整体呈现溜背感，个性十足。外后视镜同样做了熏黑处理，贯穿车身的三维立体腰线，连接前后大灯，侧标配有红色GT标志，轮圈为五辐式旋风造型。
尾部两侧为C型分体式LED尾灯，底部同样为隐藏式排气，并有双边共两出镀铬装饰。
进入内饰，和普通版柯米克布局完全一致，三辐式多功能方向盘，并有滚轮和按键搭配。同为双炮筒式仪表盘，8英寸触控屏嵌套在中控台中央，同为实体旋钮的空调控制区，下方为机械式换挡杆。
柯米克GT搭载两款四缸发动机，分别为1.5L和尾标为230版本的1.2T，1.5L发动机最大功率为82kW/6100rpm，最大扭矩为145N.m/4000rpm，匹配6速手自一体变速箱，1.2T发动机最大功率为85kW/5000rpm，最大扭矩为200N.m/2000-3500rpm，匹配7速双离合变速箱。悬架系统为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。
最后总结
目前，4S店优惠方面，创酷部分车型打八折，而柯米克GT刚上市不久，暂无优惠，所以两车裸车价有1万左右的差价，创酷价格优势明显。外观上，两车都是犀利运动造型，柯米克GT车身尺寸要大一些，内饰上都是家族式的风格，相差无几，动力上，创酷要强一些，但柯米克GT是四缸发动机。所以在价格的诱惑面前，你会选择马力更大的三缸发动机吗？
本文为汽车观察家原创，如有抄袭将依法追究法律责任。
（运营人员：小罗）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众途铠和柯米克对比

大众途铠和柯米克对比：1.定位上，两台车都是小型SUV车型，在车身尺寸和轴距方面基本相同。2.外观上，途铠延续了大众家族SUV设计语言，和途观途锐等车型的外观非常相似，不过车身尺寸小了点。3.内饰上，途铠在颜色和风格方面都比较现代，而柯米克标准车型上的内饰搭配就没那么好看
在2019广州车展上，斯柯达正式推出了旗下第5款SUV——柯米克GT，这也是斯柯达继柯迪亚克GT之后推出的第二款GT车型。柯米克GT此次共计推出4款车型，售价12.59-13.99万，它的出现满足了时下年轻消费者对于潮流化、个性化SUV的需求。同为大众旗下的途铠也是一款主打年轻消费市场的SUV，两车在价格和定位上都有一定重合，今天我们将通过双车对比的方式，为大家找出最具性价比的车型。具体车型方面，选择同售价13.99万的柯米克GT TSI230DSG旗舰版(以下简称柯米克GT)和途铠1.5L自动舒适版(以下简称途铠)。
外观对比:柯米克GT潮流酷炫 途铠硬朗个性
小结:柯米克GT在设计上运用了诸多潮流元素，像悬浮式车顶、撞色搭配、GT标识等，符合年轻消费者的审美。途铠相比其他大众车型在设计上也更有个性。配置方面，两车都配备LED大灯和17英寸铝合金轮毂，柯米克GT多出一项无钥匙进入功能。
内饰对比:柯米克GT强调运动 途铠年轻个性
小结:两车的内饰布局都属于易上手的设计，柯米克GT在中控台、档杆、座椅等处都加入“GT”标识，给人一种专属定制的感觉。途铠中控面板与车身同色，对于年轻消费者来说也非常有吸引力。配置方面，柯米克GT多出8英寸全镜面中控屏、自动空调带PM2.5过滤装置和无钥匙启动，途铠则多出后座出风口，对于提升后排乘客的舒适性有一定帮助。
空间对比:两车都能满足家用需求

大众汽车产品线的强势补充 斯柯达家族盘点【SUV篇】

【车讯网 报道】 虽然国内汽车市场轿车销量依然强势，但SUV车型销量也是一路高歌，以斯柯达品牌为例，旗下有3款SUV车型，分别是柯米克、柯珞克和柯迪亚克，在柯米克和柯迪亚克两款车型中又衍生出了GT版本，进一步满足更多消费者的个性化需求，这也是国内SUV细分市场仍然有潜力可挖的具体体现。
2019年，柯米克系列车型卖了52660辆，其年销量和奕泽(52989辆)、探界者(52660辆)相近，在2019年度SUV销量排行第53名；
2019年，柯珞克卖了38026辆，其年销量和奔腾X40(38752辆)、哈弗H2(37893辆)奥迪Q2L(37377辆)相近，2019年度SUV销量排行第71名；
2019年，柯迪亚克系列车型卖了40067辆，其年销量和现代ix25(42879辆)、荣威RX3(39418)、奔驰GLA(39273辆)相近，2019年度SUV销量排行第67名。
这三款车型销量和热销车型比起来虽然不起眼，但斯柯达SUV车型整体销量和福特旗下SUV车型、马自达旗下SUV车型销量相比还是有相当的优势。
【柯米克概述】
柯米克售价区间10.59-12.69万元，车长4390mm，车宽1781mm，车高1606mm，轴距2610mm，行李箱容积463-1510L。
据其官网显示，柯米克目前有4个配置可选，只提供1.5L动力，2个5MT版本，2个6挡手自一体版本，手动/自动各分高低配两款，选哪款不是个难事儿。
柯米克搭载的1.5L直列4缸汽油机额定功率82kW，最大扭矩145Nm，采用麦弗逊独立前悬，扭转梁式半独立后悬，前后制动均为盘式。
【柯米克GT概述】
柯米克GT售价区间12.59-13.99万元，车长4409mm，车宽1781mm，车高1606mm，轴距2610mm，行李箱容积463-1510L。
官配显示柯米克GT也有4个配置可选，包括2个1.5L自动版本和2个230TSI双离合变速箱版本。
柯米克GT搭载的1.5L直列4缸汽油机参数和柯米克国六版本一致，变速箱仍是挡手自一体变速箱；
柯米克GT搭载了230TSI直列4缸汽油机，排气量为1.197L，额定功率85kW，最大扭矩200Nm，变速箱为7挡DSG双离合手自一体变速箱。
柯米克GT在悬挂/制动系统方面和柯米克形式一致。我们可以理解柯米克GT是柯米克车型向上的一个补充款，进一步丰富消费者的选择。
【柯珞克概述】
柯珞克售价区间13.99-17.59万元，车长4432mm，车宽1841mm，车高1614mm，轴距2688mm，行李箱容积455-1543L。
柯珞克有5个配置可选，包括1个230TSI DSG版本，4个280TSI DSG版本。
柯珞克230TSI直列4缸汽油机额定功率85kW，最大扭矩200Nm，变速箱为7挡双离合变速箱；
柯珞克280TSI直列4缸汽油机额定功率110kW，最大扭矩250Nm，采用7挡双离合自动变速箱。
柯珞克采用了麦弗逊独立前悬，扭力梁后悬，制动系统前后均为盘式。
【柯迪亚克概述】
柯迪亚克售价区间18.69-26.69万元，车长4698mm，车宽1883mm，车高1676mm，轴距2791mm，行李箱容积506-2065L。
柯迪亚克有7个配置可选，其中包括5个330TSI DSG前驱版本，其中分为3个5座版，2个7座版；2个380TSI DSG四驱7座版本。
柯迪亚克330TSI发动机额定功率137kW，最大扭矩320Nm，均为7挡双离合手自一体变速箱；
柯迪亚克380TSI发动机额定功率162kW，最大扭矩350Nm，变速箱为7挡双离合。
柯迪亚克采用麦弗逊独立前悬，四连杆式独立后悬，四轮均为盘式刹车。
【柯迪亚克GT概述】
柯迪亚克售价区间18.19-26.69万元，车长4634mm，车宽1883mm，车高1649mm，轴距2791mm，行李箱容积463-1607L。
柯迪亚克GT有7个配置可选，其中包括1个280TSI DSG前驱版本，3个330TSI DSG前驱版本，3个380TSI DSG四驱版本。
柯迪亚克280TSI发动机额定功率110kW，最大扭矩250Nm，其中330TSI和380TSI和柯迪亚克一致。
在悬挂和制动系统形式方面，柯迪亚克GT和柯迪亚克保持一致。
【斯柯达SUV家族点评】
柯米克轴距2610mm，要比探影和途铠的2651mm轴距小巧一点；
柯珞克轴距2688mm，和一汽大众旗下的探歌一致；
柯迪亚克轴距2791mm，和途观L一致，比一汽大众探岳2731mm的轴距尺寸又大了一点点……
这样一来，站在大众家族来看，大众(包括斯柯达)旗下的SUV家族就相当庞大了，并且各个级别之间排布更加紧密，在应对竞品车型时，消费者很容易在大众系列SUV车型中找到哪怕仅有微弱优势的产品，促进更多消费者选择大众汽车品牌，进一步提升市场份额。
众所周知，自2018年9月以来，国内车市发展增速踩了一脚刹车，对于大众/斯柯达品牌来说，如果旗下经销商遭遇了经营困难，部分同一城市中的经销店或可合并经营，以抱团儿取暖来降低经营压力，持续为当地已购车用户提供符合标准的服务，维持品牌声誉和客户满意度，待熬过车市寒冬，又能迅速打开局面，继续扩张品牌覆盖面积。
对于国内汽车消费者来说，我们经历过了部分汽车品牌退出国内汽车市场的先例，在选车时，是不是为了求稳，可能会考虑选择一家看起来不容易退市的品牌，然后从中挑一辆车，以免在日后用车养车维修保修时，遇到当地服务网点消失的尴尬，或者这也是很多人愿意为大众/斯柯达旗下产品买单的理由之一吧。
注：文内配图源于网络，优惠幅度仅供参考，具体优惠以各地到店为准。本文首发拆车坊，欢迎分享并注明出处。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

官方指导价：12.59万元-13.99万元 2020款斯柯达柯米克GT新车到店


近日小编从周口地区斯柯达经销商处获悉，2020款斯柯达柯米克GT新车到店。官方指导价：12.59万元-13.99万元。
外观方面，采用了来自Vision GT概念车的全新设计语言，前大灯线条向内侧收紧，造型更加修长凌厉，配合全新的六边形中网以及更宽的进气格栅，使得车头的视觉感受动感十足。车身侧面采用了大量平直线条的设计，进一步突出了自己年轻时尚的车型定位，双色铝合金轮毂的造型也更加运动化，侧翼子板上的红色logo也能在第一时间向别人彰显自己的身份，另外D柱上的镀铬饰条设计也在时尚运动的基调上增添了恰到好处的豪华感。车尾造型，与头灯造型相呼应的尾灯设计也将线条向内部收窄，与车尾层次感分明的横向线条相融合，营造出了非常具有冲击力的视觉感受，并且尾灯点亮的效果非常有质感。
内饰方面，柯米克GT的内饰整体造型与柯米克基本保持了一致，配色以深色为主。区别于柯米克，新车采用了印有“GT”字样的中控台饰条，同时全新的运动座椅也更符合其轿跑SUV的身份，其头枕部位还加入了“GT”专属印花。此外，新车配备了一块8英寸的液晶触摸屏，内置了GPS导航、CarPlay以及语音控制等功能，增加新车实用性的同时也提升了车内的科技感。
动力方面，斯柯达柯米克GT搭载1.5L和1.2T两款发动机，最大功率分别为112P和116Ps，峰值扭矩分别为145N·m和200N·m，传动系统匹配6速双离合和6速手自一体变速箱。
据了解，2020款斯柯达柯米克GT有少量现车，欢迎到店品鉴购车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

德系SUV又迎来一匹“黑马”！高速稳如牛，双色车身配6AT，11.19w

德系SUV又迎来一匹“黑马”！高速稳如牛，双色车身配6AT，11.19w
很多人都比较喜欢德系的SUV，而在德系SUV之中，捷达VS5是一个非常不错的选择，但是捷达这个品牌明显在品牌的影响力方面还是稍有不足，对于国人来说，品牌的知名度还是十分重要的，因为国人都比较执着于大品牌，所以就需要一个品牌知名度比较高的优秀车型。德系SUV又迎来一匹“黑马”！高速稳如牛，双色车身配6AT，11.19w。
本文要介绍的，就是一款有着百年历史，同时整体的性价比又比较高的车型，它就是斯柯达柯米克，斯柯达跟大众的关系比较的紧密，称得上是密不可分，因为斯柯达旗下的车型三大件和各方面的工艺都能感受到德系车的做工和品控。又一“黑马”德系SUV！高速稳如高铁，双色车身，配6AT还看啥捷达。
外观亮眼，视觉效果很好
斯柯达柯米克的外观是十分时尚的，尤其是GT版本的车型，外观表现十分亮眼，前脸采用的是直瀑式的进气格栅，所以整体的表现比较的时尚，两侧的大灯造型也非常的有设计感，给人一种十分高级的视觉效果，而LED大灯也带有自动功能，科技感也是很强的。
斯柯达柯米克的车身侧面表现也是充满了运动感，因为高配车型还采用的是双色车身，所以整体的颜值无疑是非常出色的，开出街去一定会赢得很高的回头率，再加上贯穿式腰线的加持，所以整个车侧身的视觉效果都比较的出色。
乘坐空间宽敞，做工精湛
斯柯达柯米克的内饰表现也同样让人眼前一亮，因为整体的设计还是有着比较强的设计感的，但是在用料方面可能就没有那么的厚道了，因为中控台的部分大面积采用的都是硬塑料的材质，所以给人的感觉就不是那么的豪华，但所幸斯柯达柯米克的做工还是比较精湛的，所以廉价感也并不是很强。
斯柯达柯米克的具体尺寸分别是4409*1781*1606mm，轴距是2610mm（GT版），这个尺寸的表现在同级车之中也是占据了很大优势的，所以乘坐空间就会比较的宽敞。
自重1.3吨，高速稳如牛
最后就是动力系统方面，斯柯达柯米克除1.5L的发动机之外，GT版的还新增了1.2T的涡轮增压发动机，最大马力分别是112马力和116马力，传动方面匹配的分别是6AT变速箱以及7挡双离合变速箱，底盘调校方面也是十分出色的，再加上1.3吨的车身重量，所以高速上稳如高铁。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

放弃大众朗逸，选择柯米克，遇见美好！一帆风顺！

为什么说自己是斯柯达铁粉老司机呢？因为2017年自己的第一辆车就是斯柯达昕动，在那一年我变成了我们（我、老婆、斯柯达昕动）一家三口，第一次去店里看车，我老婆（当时还是女朋友，买车就是为了结婚的婚车，嘻嘻）就被昕动独特的造型吸引了，因为当时是个汽车小白，听着销售小伙细致的讲解，感觉这台车就是天下唯我独尊的感觉，不买它就是我们人生的遗憾一样，当时还是理智战胜了冲动，可是我老婆似乎被销售员彻底洗脑了，回去之后就是开始各种论坛和汽车网站搜索关于斯柯达昕动的事情，当时就比较火的《屌丝男士》大鹏的几段代言视屏彻底征服了我，咨询了身边的朋友之后第二次到了斯柯达4S店，正式进入了谈判环节，销售员知道我们婚期将至，便跟我们说，可以帮我们联系斯柯达昕动的车主，看能不能帮我们做婚车服务，这句话也彻底感动了我们，当下就交了定金，当时有两个颜色比较喜欢，一个是红色一个是白色，那么既然想用来做婚车就选择白色吧，寓意白头偕老！后来就是提车、结婚一系列的事情了，再此再次感谢当年提供婚车服务的各位车友，现在大家已经成为朋友了！ 过了两年幸福的一家三口的生活，2019年我们迎来了我们家的第四位成员--宝宝的出生，有了孩子以后一辆车就不能满足我们的日常生活了，因为老婆和我上班不在一个方向，同时老婆中午还要回去给孩子喂奶，所以我们就只能再选一台车了，当然首选还是自己比较熟悉的品牌--斯柯达。其实，自从买了昕动以后，对斯柯达也是慢慢的了解了不少，也会关注斯柯达新车型上市等等，每次去保养的时候都会去展厅看看车子，因为人不就是这样吗？自己买的东西肯定认为是好东西，自己买的品牌肯定认为是好品牌。一开始是在柯米克和柯珞克之间犹豫，一次偶然的机会看到了斯柯达官方网站推出的一个信息，说柯米克GT即将上市，动力正好有1.5L和1.2T的，这也正好可以给我一个选择的机会了，因为当时对比柯米克和柯珞克的时候是一个1.5L的，一个是1.4T的。1.5L的感觉动力有点弱，因为我的昕动是1.6L的，夏天开空调的时候动力有点弱。试驾1.4T的柯珞克动力很强，但是价格也有点超出预算了，所以1.2T的柯米克GT不妨可以等等看。说说我的昕动吧！颜值高、空间大、油耗低、性价比高这些打开网站到处都是，咱就说说不好的吧！希望帖子不会被和谐掉啊！哈哈哈哈…… 开了三年时间，我总结了昕动两点不足：第一条，我认为也是最最重要的一条，就是卤素大灯，人送外号蜡烛灯，晚上的时候是真的看不见，希望有关部门能看到我的帖子给与整改。第二条，发动机调校方面，1.6L发动机作为大众旗下技术相对最成熟的产品，昕动的调校简直太不人性化了，无论油门踩多深，它总是在慢慢悠悠的提速，可能跟他的受众群体有关系吧！夏天开空调的时候，虽然油耗很低，但是想超个车，估计要把吃奶的力气都得用上。 还是言归正传吧！销售员知道我有购买柯米克GT的打算，他们试驾车刚上完就约我去试驾了，这一试不要紧，简直堪称完美，这不就是我想要的吗？只不过价格没有优惠，那怎么办呢！等等呗！斯柯达的新车型好像上市一段时间就会有价格优惠吧！反正家里有台车先开开吧！克服一下，毕竟现在合肥生活压力大啊!希望年前能开上新车，毕竟有句话叫做开上新车过新年嘛！这一次大胆的选了个黄色车身，可是销售员却说他是金色，难道我是色盲吗？黄色和金色竟然傻傻分不清，后面也就是一系列提车事项了，毕竟是老司机嘛！后面提车、上牌也是一帆风顺！ 话不多说，先分享一波美图吧！
终于能开车出来兜风了，跟大家分享一下我家的新成员柯米克GT 说先来说说购车的心路历程吧 在购车之前纠结了很长时间，其实当时在选车的时候就想买一辆SUV,身边很多朋友换车的时候也都是换了SUV的车型开始买车的目标感觉也是比较模糊的，刚开始看的是国产生，毕竟国产车的价格更便宜一些，但谁都喜欢买合资主。去看了一些国产品牌但各方面都不太如意，有的外观好看，但是总体的动力和底盘系统让人不太放心，有的技术比较成熟，但是外观和内饰的设计感觉有些老旧。所以一直也都没有选择到一款自己这种喜欢的车型，最后还是还是狠狠心决定提高预算，买一辆合资S UV车型。 在所有的S UV车犁早面，自己比较喜欢两个品牌，一款是丰田，一款是斯柯达。 这个价位丰田能够买到的车其实也不多，自己主要看重丰田奕圣。这款车的外形设计我还是比较喜欢的，看上去比较新型，整体的设计风格感觉比较年轻化，但是一进入车内就有些不太满意了，内饰的设计感觉比较老气，而且车的内饰用了很多蓝色的线条，不知道设计师是怎么想的，看起来非常土（个人感觉不喜欢的勿喷），再加上整个车的内饰用料也比较一般，后排空间也有点太小了，所以说最终还是放弃了。 而斯柯米克GT这个方面我觉得还是比较满意的，首先这个不车无论是外观的设计还是内饰的设计，感觉都非常时尚和动感，看起来比较精致，也比较符合·年轻人的欣赏观，所以自己还是更看重这个主构设计，另外一点就是在做工和用料方面也没有问题。这个车很多平台都是和大众同一平台生产的，而且技术也比较成熟，再加上整车的售价我觉得还是比较满意的，所以最终选择了这款主。 好了，唠叨完了，下面就开始了幸福的生活啦！ 艳阳高照，初夏的温度刚刚好!本该是享受与大目然亲密接触的最佳时间，不过今年由于特别的原因大家基本上都老老实实的恃在豕里间，最近随着形势的好转我们的生活也正慢慢的在走向正轨，但是在出门的时候也还是必须要殖时做好各方面的防护措施。于是近期趁着空闲的时间和温度适宜的天气，在您好安全防护措施的前提下，驾驶着柯米克GT来到了风景秀丽的郊区，在温暖的阳光下享受一段安静舒适的好时光。

柯米克GT第一代车主日常用车分享，看看吧

今年媳妇努力了一把考了自动挡驾驶证，为了能让媳妇持证上岗，特地把我的手动挡明锐给置换成了自动挡柯米克GT。当时问媳妇选什么车时，媳妇甩手掌柜说：“你看着办吧。”那好，咱就自己看着办，开惯了斯柯达的车了，就继续斯柯达吧。第一性价比高，第二，居家代步安全系数也高，德系车在我心中地位还是很高的。购车时，刚好赶上了柯米克GT刚上市，有幸成为了柯米克GT的第一代车主[嘻嘻][嘻嘻]
浏览汽车之家的时候看家大家都给爱车拍起飞照 咱也效仿一下，来一张。
周末的时候陪着媳妇来转转家具城 准备给我们小姑娘添置一张学习桌 小姑娘明年就该上小学了，日子真快！
行驶路上媳妇又偷拍我开车，媳妇刚学会开车，还不是很熟练，每次看我开车都一副羡慕不已的表情[偷笑]
到达目的地，找好车位。停车。 柯米克GT侧腰线非常漂亮。
柯米克GT采用了内部集成灯组，LED日间行车灯和雾灯
柯米克GT相较柯米克前脸的进气格栅尺寸更加宽大，加上两边横向的大灯灯组，使前脸看起来更加精致、大气[强]
柯米克GT的轮毂采用非常精致的小花造型 很符合女车主的审美观点，年轻、时尚
完美的侧腰线，黑车顶在阳光下熠熠生辉
车尾设计充满层次感，尾灯又极具立体感，相比柯米克更加的运动。
打开后备箱立马露馅了，原车我买的是红车黑车顶。 开了小半年后给贴成小白了，我还是喜欢白色，耐看。
GT的前后排空间还是不错的。在小型SUV中空间不算小。
后排座椅最大的缺点就是没有中央头枕，这是个小小的缺点
GT系列全部采用的都是运动型座椅，座椅舒适度整体较柯米克提升不少
虽然GT的整体内饰用料偏硬，但是中控台镀铬装饰条提升了整体档次感，车内GT标识和车身GT标识交相呼应。
车内小细节处做工都很不错，值得称赞[强]
GT系列都是全景大天窗，换气看风景都特别棒。
天气好的时候打开天窗，风景独好。 今天的天空特别的蓝。看着让人心情特别好
最后再奉上靓照一张。柯米克GT，小型SUV中比较适合家用代步的车，空间大，性价比高，1.2T动力还不错，不肉，适合西北地区道路驾驶。大西北粗汉子第一次分享自己的爱车，希望坛主能给评个“精华帖”鼓励一下

10万左右买柯米克车系的什么车好？

10万左右买柯米克GT。
在上汽大众斯柯达举办“千元补贴一元购”的实际活动之后，好看又好开的柯米克再一次引起了广大消费者的关注。大家买车都希望买到高品质的车型做为人生的第一辆车，而柯米克GT一经上市，光靠颜值就已经收获不少消费者的青睐。都说“陷于颜值，忠于人品”。
柯米克GT不光好看，各项配置性能也都非常优秀，这也让柯米克GT成为了10万级小型SUV市场的热门车型之一。在上汽大众斯柯达对旗下车型进行价格调整之后，柯米克家族的新款报价在8.99-12.59万元，其中柯米克GT的新款报价仅需11.19万元起，性价比在同级车型也是数一数二的。
最近，上汽大众斯柯达还推出了新活动，即日起到2月10日，购买柯米克家族即享新春万元五福福袋，柯米克家族首付20%，1-2年0利率／3-5年低利率，日供仅需47元起，还可以享受一年2次原店基础保养，终身有效。
除此之外，还有更多好礼相送，此次新春活动，上汽大众斯柯达每款活动车型都让利万元以上，诚意满满。
买车需要注意的事项如下：
1、确认购买能力：
确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点：
对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、现场确认：
根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。