×

gl8es和gl8区别,gl8商旅和es区别

admin admin 发表于2024-01-02 04:50:55 浏览18 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

gl8es和gl8区别


一、发动机
GL8ES只有2.0T的发动机，而GL8有2.5L和2.0T两种选择，更多样化，能满足不同客户的需求。
二、后备箱容积
GL8ES的容积范围从521L到1650L，相当宽敞，可以装载更多行李或物品。而GL8的后备箱容积稍小一些，范围在475L到1605L，但依然能满足日常使用需求。
三、架构
GL8ES采用了多连杆独立悬架设计，驾驶时平稳舒适。而GL8是扭力梁非独立悬架，虽然在舒适性上稍逊于GL8ES，但依然可以保持良好的驾驶性能。

买MPV永远绕不开GL8！新款别克GL8GL8 ES售23.29-39.99万元

凭借大空间、宜商宜家的使用特点，别克GL8成为了大家在选择MPV过程当中绕不开的话题。2020年5月4日，上汽通用汽车全新一代GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱正式上市，共推出9款车型，售价23.29-39.99万元。作为第二代GL8与第三代GL8的改款车型，两款新车的主要变化来自于造型及内饰细节的改变。而其中颇具看点的是，别克此次在普通版GL8的基础上还推出了福祉版车型。
新款别克GL8 ES
外观方面，新款别克GL8 ES主要变化来自于前脸部分，包括前进气格栅、前大灯组及前包围都采用了家族式设计语言，全新造型的飞翼式格栅搭配全LED晶钻前大灯组，使前脸看上去格外大气，辨识度得到了进一步提升。
新款GL8 ES车身侧面变化不大，依旧是大家熟悉的方正造型，同时B、C、D柱还采用了隐藏式设计。车尾部分，新车的尾灯组造型更加精致，内部由91颗LED发光单元组成，并采用了Evonik光幕技术。车身尺寸方面，其长宽高分别为5219/1878/1799mm，3088mm的超长轴距使其拥有宽阔的内部空间。
新款别克GL8 ES的内饰采用了全新设计，由12.3英寸仪表盘与中控屏所组成的双屏设计极具科技感。配置部分，别克eConnect 3.0互联技术、LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅助、翻折小桌板、高清流媒体内后视镜、高清360°全景泊车影像及智能防夹双侧电动滑移门等丰富配置在新车上均有体现。
新款别克GL8
与别克GL8老款车型相比，新车整体外观变化不大，仅前脸部分进行调整，例如配备了飞翼式进气格栅、全新造型的大灯组等。
配置方面表现也是新款别克GL8亮点之处，除了配备8英寸液晶仪表盘及12英寸悬浮式中控液晶屏以外，还增加了智能语音助手、高德实时导航系统、Super ID个人账号、OTA远程升级、别克eConnect互联技术等。除此之外，新款别克GL8首次推出了福祉版车型，福祉椅可电动旋转出车外并调节高度，待乘客入座后再收回车内并锁止，同时座椅具有记忆功能，为行动较为不便的人士提供较大便利。目前该配置仅在本田奥德赛等车型上配备。
动力系统部分，新款别克GL8 ES与新款别克GL8均搭载通用第八代Ecotec 2.0T发动机，最大功率为174kW（237Ps），最大扭矩为350Nm。传动部分，匹配9速自动变速箱，并配备电子换挡杆。此外，两款新车将启用新的技术尾标，以3位数字+字母的方式进行命名。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克gl8es与gl8区别

es版车型的后悬架使用了多连杆独立悬架，并且配置更高，价格也是更贵的。普通版gl8的后悬架使用了扭力梁非独立悬架，扭力梁非独立悬架的舒适性是不如多连杆独立悬架的。
gl8是别克旗下的一款mpv车型，这款车的长宽高分别是5238毫米，1878毫米，1776毫米，轴距为3088毫米。
新款别克gl8全系都使用了通用集团旗下的新款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为LSY，这款发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是9at变速箱。
9at变速箱的换挡平顺性是比较好的，使用这种变速箱是可以提高汽车的乘坐舒适性的。
9at变速箱还可以大幅度提高汽车的燃油经济性。
在高速巡航的时候挂入9挡可以降低发动机的转速，这样是可以降低发动机的燃油消耗量的。
别克gl8有很多不同配置的车型，gl8的顶配车型是艾维亚四座尊享版，这是一款四座豪华mpv。
汽车之家报价

gl8 es和普通版本区别

es版车型的后悬架使用了多连杆独立悬架，普通版车型的后悬架使用了扭力梁非独立悬架。gl8是别克旗下的一款mpv车型，新款别克gl8全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机。
新款别克gl8的2.0升涡轮增压发动机拥有260马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机可以在2000到5000转每分钟时输出最大扭矩，可以在5400转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6at变速箱。
gl8的前悬架都使用了麦弗逊独立悬架。
麦弗逊悬架是一种应用比较广泛的独立悬架，这种悬架的结构比较简单，成本比较低。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂。
普通版车型的后悬架使用了扭力梁，这种悬架是一种非常常见的非独立悬架。
扭力梁悬架的舒适性是不如多连杆独立悬架的。
在正常的铺装路面行驶时感受不出两者的差别，但是在经过减速带或颠簸路面时，两者的差别就体现出来了。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了车子的操控性也是可以提高的。
汽车之家报价

gl8es和gl8区别

别克GL8ES是GL8的高配车型，在功能配置以及内饰舒适性上会有提升。
GL8ES是新款豪华商旅车，价位相对要高，档次也要高一些。而GL8商旅车25S版本，是在老款上代商务车小改款来的，换了新的2.5排量的发动机，配置相对ES低了很多，比如全景天窗，ACC，抬头显示，电动推托等等。
新款gl8搭载了全新的2.0T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率是191kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5400转每分钟，最大扭矩转速为两千到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
gl8es使用的是多连杆独立悬架；gl8使用的是扭力梁非独立悬架。gl8的长宽高分别为5213mm、1847mm、1745mm，轴距为3079mm，油箱容积为95L。
全新别克GL8安全配置介绍
全新一代别克GL8陆上公务舱搭载别克eConnect智能互联科技，支持高德实时导航系统、升级智能语音识别能力并支持重要节假日主动提醒，Super ID超级个人账号添加第三方账号关联功能、支持iBuick APP手机应用等。
全新一代别克GL8家族搭载新一代OnStar安吉星全时在线助理，涵盖5大类50多项主要服务，包括远程控制、远程车况查看及车况提醒功能，并为用户提供每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务。

别克gl8与gl8es有什么区别(别克gl8es什么意思)

别克gl8es与gl8的区别在于:普通GL8商务出行有2.5L和2.0T发动机可供选择；GL8ES只有一台2.0T发动机。普通GL8商务旅行的后备箱容积为475-1605 l；；GL8ES是521-1650L。GL8采用扭力梁非独立悬架；GL8ES采用多连杆独立悬架。GL8ES是一款价格相对较高、档次较高的全新豪华商务轿车。GL8商用车的25S版本是对上一代老商用车的一个小改动。换成了2.5排量的新发动机，配置比ES低很多，比如全景天窗、ACC、抬头显示、电动推送等等。全新gl8搭载全新2.0T涡轮增压发动机，最大功率191kw，最大扭矩350 Nm，最大功率转速5,400 rpm，最大扭矩转速2000到5,000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台6速自动手动变速箱。百万购车补贴

gl8商旅和es区别

别克gl8与gl8es的区别就是配置方面，gl8的配置更高一些，es的配置要低一些。但是es版本的车型后悬架是独立悬架。
别克gl8是一款mpv车型，这款车的车内空间和舒适性都是非常好的，有很多消费者都会购买gl8这款车。也有很多公司会购买gl8作为公务用车。
新款gl8搭载了全新的2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率是191kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5400转每分钟，最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。
这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
新款别克gl8使用的动力总成动力还是比较强劲的，并且油耗也不高。
如果各位朋友还是没弄清楚gl8与gl8es的区别，那可以去4s店内看看，并且试驾一下，这样就能感受到这两款车的区别了。
其实消费者们不用这么在乎mpv的后悬架是否使用了独立悬架，因为大部分mpv车型的后悬架都是扭力梁悬架。
在购车之前，一定要去4s店内试驾一下，这样才能感受到车子的动力性，隔音性，舒适性。
汽车之家报价

搭载同级唯一9AT，新一代别克GL8 ESGL8上市售23.29万起

5月4日，上汽通用汽车全新一代别克GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱“云首发”上市，共推出9款车型，售价23.29万元-39.99万元。新车型在造型设计、乘坐舒适性、驱动系统、互联科技及安全性能五大方面的全面提升，进一步确定在该级别市场优势。
新车将启用新技术尾标，以3位数字+字母的命名方式直观体现上汽通用汽车“双擎”战略——即第一引擎“驱动技术”和第二引擎“车联技术”，显示上汽通用汽车不断更新迭代的产品和技术。新车全系满足国六b排放标准，并享受发动机与变速箱主要零部件8年或16万公里超长原厂质保。
上汽通用汽车总经理王永清表示：“别克GL8车系全面进化的产品力和品牌价值，不仅将继续‘以一个车型定义一个市场’，也将为别克品牌注入更丰富内涵，助力品牌实现更广阔的市场覆盖与价值提升。”
全新一代别克GL8 ES陆尊
全新一代别克GL8 ES陆尊外观采用全新家族化飞翼式镀铬进气格栅、悬浮式车顶、极具雕塑感的特征线、全新车尾造型，连同前后展翼型LED灯组等设计元素的运用，整体更显大气。
特别是展翼型全LED自动感应晶钻大灯采用高性能ADM小模组单元系统，可提供7种智能照明模式；两种模式专属动态礼宾灯以及19种灯光秀组合。引入智能防夹双侧电动滑移门，为乘客上下车带来更多便利。车身尺寸为5219mm×1878mm×1799mm的车身尺寸，以及轴距3088mm，相比现款车型变化不大。
全新一代别克GL8 ES陆尊内饰方面更显豪华性与科技感。车内采用双12.3吋仪表及中控联屏采用悬浮式设计，座舱大面积使用皮革软包裹、镀铬饰条与精致缝线等细节点缀。
特别是第二排豪华贵宾座椅采用拥有国家专利且更符合人机工程的DHH垂直双硬度坐垫发泡技术，全包覆式侧围设计令扶手宽度增加近30%，座椅前后手动滑动增加电动解锁功能，拥有315mm超长前后滑动距离，并具有10向电动调节功能，还新增豪华翻折小桌板。
整车超过80%饰板覆盖优质声学材料，前围内隔音垫采用变密度EVA复合材料，还配备马牌CC6花纹静音轮胎、12扬声器Bose Centerpoint?高级环绕声音响系统、AQS空气质量控制系统、双效纳米级防PM2.5空调滤芯、负离子空气净化系统和智能三区全自动空调系统。
新车配备ACC自适应巡航、FCA 前方碰撞预警、CMB 碰撞自动刹车、FDI前车距离提示、LKA 车道保持、SBZA 侧盲区预警、APA自动泊车等安全科技，并装载高清流媒体内后视镜。此外，新车还引入高清360°全景泊车影像，并可选装别克高级智能驾驶辅助系统，提供包括LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅助、HOD方向盘离手检测、DOW 开门安全预警等在内的高级智能驾驶辅助功能。并且支持OTA远程升级，具备扩展至更高等级驾驶辅助功能的能力。
全新一代别克GL8 ES陆尊搭载全新迭代的别克eConnect 3.0互联技术，通过整合双12.3吋全液晶仪表及中控联屏、大尺寸HUD全彩平视显示屏、高清流媒体后视镜、智能手机等硬件，以及智能语音交互、动效显示、触屏操控等技术，打造多屏互联、多维交互的一体化智能座舱。
新车还搭载新一代OnStar安吉星全时在线助理，涵盖5大类50多项主要服务，包括远程控制、远程车况查看及车况提醒功能，并为用户提供每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务。
在动力方面，全新一代别克GL8 ES陆尊，全系标配通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和同级唯一9速HYDRA-MATIC智能变速箱动力组合。发动机最大功率174kW，最大扭矩350Nm。综合百公里油耗仅为7.9L，燃油经济性提升8.1%。
全新一代别克GL8陆上公务舱
新车采用全新别克家族化飞翼式镀铬进气格栅与全新展翼型全LED自动感应大灯共同营造出棱角分明的标识性前脸，极具辨识度。车身尺寸为5238mm×1878mm×1800mm，轴距依然是3088mm。
内饰采用别克环抱一体式内饰设计，全新的悬浮内饰及12吋高清触摸屏，以及全新沉静灰与木棕的内饰色彩搭配，整体更显档次。新车还配备双片式超大全景双天窗、Moon White月光白环绕氛围灯、别克Quiet-tuning专利静音科技、双效纳米级防PM2.5空调滤芯、全车6个 USB接口等配置。
安全性能方面，全新一代别克GL8陆上公务舱新增高清流媒体内后视镜、360高清全景影像系统以及SBZA 侧盲区预警系统、APA自动泊车系统等智能驾驶辅助配置，让出行更安心。新车全系标配博世ESP电子稳定控制系统及TPMS智能胎压监测系统，全车7座配置三点式安全带，第二排及第三排均设有儿童安全座椅ISO FIX固定器。
全新一代别克GL8陆上公务舱也同步带来迭代的别克eConnect互联技术，支持高德实时导航系统、升级智能语音识别能力并支持重要节假日主动提醒，Super ID超级个人账号添加第三方账号关联功能、支持iBuick APP手机应用等，云端互联能力显著增强。
新车同样搭载新一代OnStar安吉星全时在线助理，可提供5大类50多项服务，用户通过手机即可实现车窗、天窗远程开闭和车门远程解锁，发动机远程启动，空调远程设定和开关等，连同每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务，让用户尽享更加高效友好、智能便捷的互联体验。
动力方面，新车搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱动力组合，综合百公里油耗仅为7.8L，燃油经济性提升达8.2%。
别克GL8陆上公务舱此次还推出全新开发的福祉版车型，配备独立ECU控制单元实现对电动升降及旋转的精确控制。福祉椅可电动旋转出车外并调节高度，待乘客入座后再收回车内并锁止，并具有记忆功能。
品评：自1999年上市以来，别克GL8已历经22年、五代产品进化，赢得超过120万用户的青睐，成为中高端MPV市场最成功的车型。全新一代GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱上市，在各方面升级明显，品质和档次进一步提升，再次确立领先地位，与GL8艾维亚构建的全新一代GL8家族矩阵，有望助力销量进一步提升，也推动别克品牌向上。（编辑：蔡群）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

gl8和gl8es的区别是什么

普通GL8商务旅行有2.5L和2.0T发动机可供选择；而GL8ES只有2.0T发动机。普通GL8商务旅行的后备箱容积为475-1605 l；；而GL8ES是521-1650L。GL8采用扭力梁非独立 悬挂 (板梁)；GL8ES采用多连杆独立悬架。
普通版GL8只是在胖乎乎的鱼GL8前脸的基础上，在别克LOGO上增加了飞翼镀铬条，但整体造型并没有改变。GL8ES不仅在外观上，而且在内饰上都有全新的升级。
作为国内首款中高档MPV，别克GL8陆地商务舱利用“尊贵大气、豪华舒适”的优势，在外观、空房间、配置、安全、动力等方面打造“五星”地位，可满足政府机关及中高级集团企业用户追求形象、展示实力的需求。
全新别克GL8立体瀑布式格栅、多维度蓝光Bi-xeno HID大灯、360度环抱式内饰设计、冰蓝色环绕式环境光等设计元素，都继承了新一代别克家族的设计语言。动力部分包括3.0L V6 SIDI智能直喷发动机、2.4L Ecotec发动机和六速自动手动变速箱，以及安吉星OnStar全时在线助手、别克高标准Quiet调校静音技术等。