本文目录一览：
- 1、2022年比速汽车公司现状
- 2、比速汽车工厂最新消息
- 3、比速汽车倒闭了吗？
- 4、比速汽车恢复生产了吗
- 5、听说比速汽车停产了吗？
- 6、众泰再遇维权门，工厂停产售后瘫痪，已经买车的人怎么办？
- 7、疫情过后，江西人的王牌汽车企业倒下了！
- 8、比速汽车是哪个集团旗下的品牌啊？
- 9、比速汽车到底是哪家的？看网上有说是独立品牌，有说是幻速旗下的。
- 10、比速汽车发动机是国产的吗
2022年比速汽车公司现状
恢复生产。根据查询2022年比速汽车公司相关资料得知，2022年比速汽车公司现状是已经恢复生产。比速汽车是一个独立的国产自主品牌。比速汽车之前有宣布停产，不过已经恢复生产。比速汽车是指重庆比速汽车有限公司，成立于2015年4月28日，公司位于中国重庆天顶工业园。其产品涵盖MPV、SUV、轿车、新能源多个细分领域。
比速汽车工厂最新消息
比速汽车还在生产的，不过今年7月份的时候比速汽车确实宣布停产40天了，不过现在已经恢复生产了。
截止到2021年4月，比速汽车没有被任何公司收购比速汽车公司全称重庆比速汽车有限公司，公司成立时间2015年的4月28日，公司旗下产品包含SUV车型，轿车，MPV车型，新能源车型比速汽车品牌于2016年11月8日发布有比速T5。
比速汽车倒闭了吗？
我17年买的比速t5豪华版 花了十一万多，开了五万多公里，发动机 漏油 ，加速无力 ，大小毛病不断地再修，
您好
比速汽车是北汽银翔旗下的高端汽车品牌，今年汽车行业进入寒冬，比速汽车销量大幅下降，导致公司运作出现重大问题，已经宣布进行重组，生产基地也已停产。
比速汽车倒闭了吗？去年9月份,我买了一辆比速T5这款车,一共花了7万多块钱。”韩先生说,他当时交了4万元的首付款,剩余的3万多元就办理了为期3年的贷款。如今,韩先生每个月要还2000多块钱的车贷。
“买了这辆车以后,我就到4S店做过1次保养。”韩先生说,他在前几天再次来到比速汽车4S店做保养时却发现4S店突然关门了。
而与韩先生有同样遭遇的购车者还有上百人，他们希望联系到比速汽车4S店的工作人员协商处理车辆后期的保养、维修问题。然而韩先生多次拨打比速汽车4S店负责人的电话却无人接听。
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4月25日，吉林市越山路比速汽车4S店门前挤满了维权的车主，据现场的车主爆料称这家4S店倒闭了，有些比速车主买车才一年多，现在车售后服务不管了，厂家又没有质保，车主迫不得已才采取维权。
然而面对车主的维权，比速方面并没有出面回应，而网络上的一份《终止消费者权益争议调解告知书》显示，由于“当事人拒绝调解或者无正当理由不参加调解”，工商管理局已经终止调解。
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而据另一名网友爆料称，山东济南也有一家4S店人去楼空，而更让人震惊的是，该4S店销售人员还透露：比速汽车工厂已经倒闭！
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如今，匡山汽车大世界比速汽车4S店店前面的空地已经成为了临时停车场,而门店玻璃门紧锁,里面空无一人且比较空荡,墙面上比速汽车的标志却很显眼。
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曾在比速4S店任职的销售人员称，“那天中午领导跟我们说要吃散伙饭,说4S店要关门了。”该销售人员说,比速4S店关门非常突然,她接到通知以后的第二天就被遣散了,如今她仍处于失业状态。
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值得注意的是,比速企业在官网的官方资讯在2018年6月13日以后就停止更新，但目前关于比速汽车“工厂倒闭”一说还没有得到官方证实。
写在最后
近两年来，在汽车保有量较高的情况下,整个汽车行业的竞争就很激烈,然而国产汽车与进口汽车、合资汽车相比没有太多优势，同种价位同种级别的国产车有很多种品牌,这部分市场的竞争是非常激烈的，很多市场表现不好的国产汽车品牌都出现了4S店退网的情况，对于消费者来说，4S店关门很无奈，还可以去别的4S店售后维修保养，但是，比速4S店关店的原因似乎并不是这么简单……
比速汽车恢复生产了吗
苏比汽车是一个独立的国产品牌。Speedycars此前曾宣布暂停生产，但现在已经恢复生产。苏比汽车是指重庆苏比汽车有限公司，成立于2015年4月28日，公司位于中国重庆天顶工业园区。其产品涵盖MPV、SUV、轿车、新能源。苏比汽车走“精密制造”路线，承担着发掘品牌价值、激活品牌的重要使命。为了打造精准品质，苏比汽车的R·D、生产和制造完全按照“国际标准”进行。苏比汽车项目一期占地1500亩，首期投资50亿元建设全新工厂，包括冲压、焊接、涂装、总装、发动机等现代化整车生产线，以及整车动力性能测试线，年产汽车25万辆。目前SPEEDAuto旗下有SPEEDT5、SPEEDT3、SPEEDM3三款车型。其中，比转速T5为7.29-10.49万元，比转速T3为7.49-8.99万元，比转速M3为6.19-7.79万元。
百万购车补贴
听说比速汽车停产了吗？
确实，比速汽车停产了。
汽车行业进入2018年开始出现伤亡，菲亚特、铃木相继宣布退出，合资品牌躺着赚钱的时代结束了，自主汽车异军突起。但是，随着市场竞争加剧，行业洗牌也在陆续展开。
内部人士向汽车行业关注透露的一份通知，再次印证当下激烈的汽车行业竞争环境。银翔汽车及汽车相关公司在7月10日发布一份《关于公司停工待产的通知》，由于行业环境持续恶化，企业经营困难，公司决定停工待产40天，后续复产时间提前一周通知。
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通知上还有北汽银翔汽车有限公司副总经理严俊的签字确认。内部人士还表示，由于销量暴跌，下一步要大规模裁员。
重庆银翔实业集团有限公司始建于1997年，是一家由从事摩托车生产发展成为多元化集团的企业，其中就包括汽车的生产制造。2010年8月，北汽集团与重庆银翔在重庆市合川区合资组建“北汽银翔汽车有限公司”，主要生产北汽幻速品牌汽车，目前已形成有S系列SUV和H系列MPV车型产品布局。
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另外，重庆银翔看到北汽幻速品牌的成功下，在2015年开始打造自主汽车品牌——比速汽车，成立重庆比速汽车有限公司。2016年末比速汽车品牌正式发布，至今比速汽车已推出比速T5(参数|图片)、比速T3(参数|图片)和比速M3(参数|图片)三款车型。不过，幻速和比速无论在产品、技术及市场竞争上，几乎都处于同一阵线，相当于窝里斗。
不管是北汽银翔还是比速汽车，在近年来都过得并不好，销量上没有太多突破。在北汽银翔贴吧上，早已传出工厂停产的消息。北汽银翔在早几年经历井喷式增长，产品主要打低价格战略，集中在5-10万元SUV及MPV市场，但在后续却是停滞不前。数据显示，北汽幻速2017年累计销量为257,638辆，同比2016年略有下降。进入2018年，北汽幻速品牌在销量仍然出现下滑，前5月达到89,012辆，同比下滑近16%。其中幻速S3(参数|图片)前5月累计有2.8万辆，其次为去年3月上市的幻速S5(参数|图片)和去年末上市的幻速S7，都有2万辆左右的贡献。
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但幻速发展迅速，旗下产品也面临升级换代的严峻问题。幻速投入大量资金，在今年带来了一款与“兰博基尼”十分相似的轿跑SUV—幻速C60，这款十分具有争议的车型让幻速品牌再次进入人们的视野。另外，在幻速下半年的规划中，还计划推出3款S系家用SUV和3款X系运动SUV。
相比于幻速产品，比速汽车更惨淡。银翔集团当初耗巨资打造比速汽车，在销量却远远跟不上幻速。2018年前5月累计销量为17,909辆，其中比速T3销量基本维持在300-500台/月，7座SUV比速T5为2000多台/月，比速M3在近两个月更是没有销量进账。要知道，银翔为打造比速汽车也是不遗余力，还请来著名影星黄晓明为品牌代言。
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更让人惊讶的是，今年4月银翔比速汽车第二生产基地宣布正式落户南充嘉陵区，计划斥资120亿元年产整车30万辆。
一边工厂停工待产，一边开工动土建厂，银翔汽车内部问题似乎并不简单。一家企业突然陷入困境，除了在销量上反应市场因素外，内部管理问题同样是压垮企业的重要因素。
银翔汽车(幻速和比速)的暂时倒下，留下了14个字：“行业环境持续恶化，企业经营困难”。随着中国市场更加开放，竞争激烈，汽车企业的优胜劣汰将会更加凸显。谁又会是下一家？
很多人头一次听说北汽幻速、银翔比速，
大概就是在这次名震江湖的抄袭事件中。
比速T7、北汽幻速C60、兰博基尼Urus，
傻傻分不清楚。
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没成想，还没来得及享受十几万的“豪车”待遇，7月10，一则银翔公司停工待产通知在网络上疯传，“兰博基速”所在的北汽银翔却面临停工待产？
（银翔公司停工待产通知）
在此期间，业内再次传出一份关于重庆银翔实业的“求救函”，函中提到，重庆银翔集团的贷款项目遭遇银行“压贷抽贷”，去年到目前为止累计达10多亿元，因企业仍存在较大资金压力，银翔集团不得不向债权委员会发函求救。
“新生儿” 北汽银翔，这么快就要“夭折”？
北汽幻速诞生于2010年8月，旗下有S系列SUV和H系列MPV车型产品布局，比速汽车于2016年末正式发布，目前推出比速T5、比速T3和比速M3三款车型。没有做到后来者居上，相反这两家“混”的有点惨。
数据显示，北汽幻速2017年累计销量257,638辆，同比2016年略有下降。进入2018年，北汽幻速品牌销量继续下滑，前5月达到89,012辆，同比下滑近16%。
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银翔比速的2018年，也是难过的一批。前5个月，累计销量为17,909辆，其中比速T3销量基本维持在300-500台/月，7座SUV比速T5为2000多台/月，比速M3在近两个月更是没有销量进账，尴尬至极。
造车成了造壳？北汽幻速拿面包车骗了多少人
北汽幻速、比速汽车主打低价格战略，产品主要集中在5-10万元SUV及MPV市场，虽然旗下车型覆盖面比较广，包括SUV、MPV、微面、轻客，但其搭载的发动机变速箱包括生产线都一样，说白了不论SUV、MPV甚至是微面，都只是换换壳子。因为技术老旧，所以只能通过低价策略竞争，产品力不足，销量下滑严重。
幻速S2、S3、H3扒了壳，
恐怕连亲娘都分不清楚
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幻速S2
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幻速S3
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幻速H3
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近年来，造车领域的资本投入只增不减，为了抢占市场，这些新企业基本都是赶着“SUV的风口”另起炉灶，纵观中国汽车工业的发展进程，类似的“盛况”在约二十年前曾出现过。彼时的云雀、波导、华普、奥克斯等一批造车企业纷纷涌现，不过大浪淘沙之下不少品牌早已湮灭在历史的长河中。企业经营一个汽车品牌并不容易，2018年以来，汽车行业开始出现“伤亡”，菲亚特、铃木相继宣布退出中国市场，随着市场竞争加剧，自主品牌洗牌拉开序幕，停工待产其实只是个开始，汽车企业的优胜劣汰将会更加凸显。品牌要立足，必须要有强大的技术支持，像北汽银翔、众泰这样以“造壳”为生的车企，迟早都要凉凉。
北汽幻速/比速宣布停产40天，网友们炸了：
...**：北汽赶紧退吧，释放产能给需要的企业。
？**:菲亚特再不争气，名声还在那，这北汽银翔，真是第一次听说，这年头，按个脑袋就想造车。
W啊**：国产能不能争点气，老百姓不能一直被坑呀。
a **:这么看来，这全系都是面包车呀。
野**：迟早要凉，早晚的事。
三**：当年的手机市场就是这样，摩托罗拉，诺基亚都死在中国，北汽银翔肯定不是第一个，也不是最后一个，好戏还在后头
是的我也听说了
男友经常莫名其妙生气然后就不理我了，而且态度冷漠拒绝沟通。让他生气的事都是很小的事，要命的是他就是不理我，不讲为什么生气，很抗拒沟通。他生气的情况举例说明，一帮朋友去吃饭，我让坐我旁边的男生帮忙夹菜了（生气原因是筷子上有他的口水）；我说一个朋友突然要结婚了（生气原因觉得我在逼婚）。就是这种事情可以气一天然后我不停地哄他哄到自己很委屈一直哭，然后过一两天就好了。我发现他内心有点阴暗，比如觉得我逼他娶我这事可以看出来，我根本什么事都没想到。今天又不知道怎么突然生气了。。。回我短信态度特别冷。星期六的时候也不开心一天，后来一起看了一部轻松一点的电影（原来就买好票）他心情才好起来。以前我会想，这次先哄他，下次再这样就分手，结果一直忍下来谈了一年多。他是我的初恋，什么第一次都给他了。。。但是渐渐有点累了。跟他在一起因为他这个性子我比较经常不开心。我应该怎么办？
比速汽车是北汽银翔旗下的高端汽车品牌，今年汽车行业进入寒冬，比速汽车销量大幅下降，导致公司运作出现重大问题，已经宣布进行重组，生产基地也已停产。
比速汽车还在生产的,不过今年7月份的时候比速汽车确实宣布停产40天了,不过现在已经恢复生产了
你好，很高兴为你解答这款车。目前还在生产，不过之前好像有听说过有宣布过一段时间的停产，但是现在都恢复正常的。仅供参考，希望对你有帮助，祝你生活愉快比速汽车?
比速汽车是指重庆比速汽车有限公司，成立于2015年4月28日，公司位于中国重庆天顶工业园。[1]其产品涵盖MPV、SUV、轿车、新能源多个细分领域。
公司名称
重庆比速汽车有限公司
总部地点
中国重庆天顶工业园
成立时间
2015年4月28日
经营范围
MPV、SUV、轿车、新能源
品牌理念
精工造好车
快速
导航
旗下产品发展历程品牌理念明星代言企业荣誉
基本简介?
比速汽车自品牌成立之初便坚持“精工造好车”的品牌理念，制造致力于为消费者打造超高颜值、便捷舒适、品质无忧的精工好车。为打造精工品质，比速汽车的研发、生产及制造完全以“国际标准”来进行。[2][3]不仅如此，比速汽车还请来国内著名演员黄晓明为其代言，此举一方面是为其精工品质代言，一方面是借助黄晓明较好的形象深入年轻人的群体，从而加强其年轻化战略。[4]
共4张
比速汽车
比速汽车项目一期占地面积1500亩[5]，初期投资50亿元人民币建设全新工厂[6]，包含冲压、焊装、涂装、总装、发动机等现代化整车生产线和整车动态性能检测线，具备年产25万台整车的生产规模。[7]
一、冲压车间占地面积10000余㎡，建有4条串联冲压生产线，与奔驰/宝马生产车间工艺布局方式一致，设有专业的检验工位，确保冲压件合格率达到95%以上，严格控制产品外观品质及精度；同时，采用德国进口KUKA机器人全自动化搬送系统，实现高效高质量生产。[8]
共4张
比速汽车
二、焊装车间建筑面积26280㎡，全线投入瑞典ABB、德国KUKA、安川机器人共计335台，可柔性生产6种车型，全线自动化率达95%，以保证高精度的焊接质量。提高了产品质量一致性和生产效率。[8]
三、涂装车间建筑面积35500㎡。车间配备智能中央供漆系统、发那科(FNCA)机器人全自动喷涂系统，目前可实现9种面漆颜色喷涂，仿型、喷涂轨迹更精确，质量达到中高档轿车涂装水平，可满足不同顾客对车身颜色的需求。
四、总装车间建筑面积31000㎡，由美国宝克(BBKCO)、德国杜尔(DURR)、美国英格索兰(INGERSOLL-RAND)等全球著名公司负责承建；采用AGV自动巡航机器人、助力机械手、自动涂胶线、轮胎螺母拧紧机等设备提高生产效率及产品质量。仅供参考
众泰再遇维权门，工厂停产售后瘫痪，已经买车的人怎么办？
首先对你遭遇的不幸遭遇表示同情，那么多车企，怎么就选择了众泰，众泰是一个小众的车企，出产的车质量也不是太过关，口碑不是太好，现在遭遇维权，工厂停产，售后瘫痪，已经买车的，可以做以下选择，一是赶紧找你买车的4S店，看看能不能与企业沟通一下，看看怎么办，能不能召回。二是找消费者协会，看看这个问题怎么解决。三是把买车的各项证据保存好，把车封存好，等待解决。因为这种情况，有关部门还是要管的。
我们消费者还能怎么办，祈求车辆不出现问题是最好的结果。普通的保养可以去你认为比较正规的汽修厂，如果出现大的质量问题，一点要维权，让厂家给解决
那肯定是要找其他渠道啊，毕竟这是自己的利益
上周众泰高管与100多家维权经销商进行过协商，并承诺会负责，两周内给出具体处理方案，并进行第二轮谈判。
已经买了车的就自认倒霉被。
汽车维权经销商们提出的主要诉求是：1.众泰需要保证君马汽车售后的问题，保证配件供给；2.退还账户余额，兑现向经销商承诺的补贴及保证金等。包括建店补贴、建店保证金、厂家金融贴息、销售返利、渠道返利等。据了解，上周众泰高管与100多家维权经销商进行过协商，并承诺会负责，两周内给出具体处理方案，并进行第二轮谈判。
工厂陷入停滞，产品跟不上，君马汽车这家自主品牌还能扛住吗？今年以来，市场快速变化，包括北汽银翔、比速汽车、长江汽车、华泰汽车、观致汽车等多家自主品牌均陷入经营困境。特别在国六标准执行后，多家品牌均暂时放弃了生产计划。有分析认为，他们无论在产品研发更新、品牌推广，还是新能源汽车发展等多方面，均错失宝贵的机遇期。
君马汽车成立仅两年，本身品牌力不强，又因质量和口碑问题几乎被压垮。在百度搜索“君马汽车”，却出现“君马汽车倒闭”、“君马s70质量差”的相关推荐搜索。
据报道，君马汽车一些经销商寄望厂家能恢复生产，但由于君马全为国五排放，很多地区已无法上牌。还有一些经销商提出退网，但也意味着损失建店投入。目前，经销商只能与厂家继续协商，等待进一步解决方案。
疫情过后，江西人的王牌汽车企业倒下了！
3月15日，有消息称江铃控股有限公司即日起全面停工停产，并且对停工停产期间所有员工的薪资进行下调。其中执行副总裁及以上下调40%，其余员工均下调30%。随后从一份文件上注意到，对于另行发放的相应补贴也进行了调整：对于未提供正常劳动的员工以及副总裁以上高层，取消补贴；提供正常劳动的中高层领导以及普通员工根据职位不同进行10%-20%比例的补贴发放。据上述文件显示，以上措施从3月15日起开始执行，至公司正常恢复生产经营止。
日前，江铃控股有限公司内部下发一份“关于停工停产期间员工收入调整的通知”，该公司经总裁办公会审议通过，决定对停工停产期间所有员工收入进行调整，同舟共济共渡难关。该措施自3月13日起开始执行，至公司正常恢复生产经营为止。从获得的内部文件来看，除了下调员工薪资（基本工资+业绩奖），对于另行发放的相应补贴也进行了调整：对于未提供正常劳动的员工以及副总裁以上高层，取消补贴；提供正常劳动的中高层领导以及普通员工根据职位不同进行10%-20%比例的补贴发放。此外，江铃控股对于停工停产期间提供正常劳动的员工额外发放一定比例的收入补贴，同时取消未至公司上班的员工津贴。在通知批示一栏，为江铃控股有限公司总裁陆泽勇。
受当前疫情影响，调资降薪可能屡见不鲜。随着疫情慢慢过去，消费市场正逐步回归正轨，对于生产端的需求也正慢慢加大。在大部分车企逐步恢复生产的情况下，江铃控股却宣布停工停产，着实有些耐人寻味。也许有人会说是市场大环境所导致，但归根结底其实还是经营不善问题。
从2018年开始，国内车市从增量市场转向存量市场，各品牌之间的竞争也变得更加剧烈。对于一些体量较小的车企来说，无疑就是“灭顶之灾”。江铃控股旗下的陆风品牌曾经也红极一时，但随着市场竞争的加剧，其产品力、营销力、体系力变得有些匮乏。而且由于造型酷似路虎车型的原因，陷入“抄袭案”中，最终被判决停止包括生产、展示、预售和销售陆风X7的不正当竞争行为。
当然江铃控股也在一直寻求补救措施。去年8月16日，新江铃控股正式起航，股东方包括江铃汽车、长安汽车、爱驰汽车。其中第一大股东爱驰汽车为收购江铃控股50%股权付出了约17.47亿元人民币的代价，其中10亿元计入注册资本，7.47亿元计入资本公积。
爱驰汽车是前沃尔沃中国销售有限公司总裁兼CEO付强在2016年创立的造车新势力企业，入股江铃控股则直接拿下造车资质及工厂短期内，江铃控股也希望利用爱驰在智能化、网联化方面的技术优势，提升现有产品的智能化、网联化技术水平和市场竞争力，但从目前情况来看，收效甚微。
从混改完成至今，新江铃控股已经进行多次调整。公司组织架构也都进行了新的调整，引入了爱驰汽车的高层管理团队。但对于庞大的汽车产业链来说，可能还需要很长时间才能显现出效果。
2016年捷豹路虎有限公司以不正当竞争和侵害著作权为由诉至法院，指控陆风X7车型涉嫌抄袭路虎揽胜极光的车型设计。历经三年，2019年3月法院作出一审判决，裁定陆风X7抄袭路虎揽胜极光设计，并向路虎支付赔偿金150万元。此后，江铃控股向最高法申请再审，称不服北京市高院作出的行政判决。2019年12月，最高法终审裁定驳回江铃控股提出的再审申请。自此，陆风X7抄袭路虎案完结，江铃控股赔偿150万元。
“汽车企业困难时期来了，能活着不容易”，业内人士说，疫情起了催化剂的作用，加速行业淘汰升级。江铃控股及陆风汽车停产至何是未知，但市场的变化已经让他们难以生存。数据显示，江铃控股2019年1-7月累计销量为157,473辆，同比下滑21%。此后由于江铃控股股权变更完成，长安汽车并未再披露江铃控股的产销数据。
从产品来看，陆风荣耀、陆风逍遥成为该品牌的主销车型，X系列车型几乎淡出市场视野。由于品牌竞争力下降，陆风也面临着更多的市场难题。中国汽车行业进入第三年的寒冬期，让很多车企难以生存，如今随着疫情的发生，进一步加重了车企的困局。有消息指，随着部分车企宣布停工停产并且下调工资，如此持续下滑也会迫使员工主动离职。
中国汽车工业协会副秘书长师建华称，销量前十位的车企市场占比首次超过90%，“边缘企业如果撑不过去，那只有被淘汰”。仅2019年，包括众泰、君马、力帆、海马、猎豹汽车、北汽银翔、比速汽车、华泰汽车、东风裕隆等均出现销量大幅下滑，企业经营困难的局面。业内人士预计，未来大部分中国自主品牌将消亡或被兼并，本土车企最终恐只能剩下10家左右。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
比速汽车是哪个集团旗下的品牌啊？
不隶属于任何集团。比速汽车是一个独立的国产自主品牌。
不隶属于任何集团。比速汽车是一个独立的国产自主品牌。
重庆比速汽车有限公司成立于2015年4月28日，公司位于中国重庆天顶工业园。 其产品涵盖MPV、SUV、轿车、新能源多个细分领域。
比速汽车走的是一条"精工制造"路线，承担着品牌价值上探、品牌活化比速汽车 的重要使命。为打造精工品质，比速汽车的研发、生产及制造完全以"国际标准"来进行。
比速汽车项目一期占地面积1500亩，初期投资50亿元人民币建设全新工厂，包含冲压、焊装、涂装、总装、发动机等现代化整车生产线和整车动态性能检测线，具备年产25万台整车的生产规模。
一、冲压车间占地面积10000余㎡，建有4条串联冲压生产线，与奔驰/宝马生产车间工艺布局方式一致，设有专业的检验工位，确保冲压件合格率达到95%以上，严格控制产品外观品质及精度;同时，采用德国进口KUKA机器人全自动化搬送系统，实现高效高质量生产。
二、焊装车间建筑面积26000㎡，全线投入瑞典ABB、德国KUKA、安川机器人共计335台，可柔性生产6种车型，全线自动化率达95%，以保证高精度的焊接质量。提高了产品质量一致性和生产效率。
三、涂装车间建筑面积35500㎡。车间配备智能中央供漆系统、比速汽车 发那科(FNCA)机器人全自动喷涂系统，目前可实现9种面漆颜色喷涂，仿型、喷涂轨迹更精确，质量达到中高档轿车涂装水平，可满足不同顾客对车身颜色的需求。
四、总装车间建筑面积31000㎡，由美国宝克(BBKCO)、德国杜尔(DURR)、美国英格索兰(INGERSOLL-RAND)等全球著名公司负责承建;采用AGV自动巡航机器人、助力机械手、自动涂胶线、轮胎螺母拧紧机等设备提高生产效率及产品质量。
五、发动机车间占地面积22000㎡，拥有生产线3条，产能高达25万台/年;配备机加设备33台、缸盖生产设备18台、曲轴生产设备21台，采用德国格劳博(Grobgroup)、德国DURR、德国HEGENSCHEIDE、德国HOMMEL、德国SIEMENS 、美国USON、美国LANDIS、日本兄弟(BROTHER)、日本大畏、韩国斗山等众多国际专业发动机生产设备供应商，保证设计精度和生产精度。
重庆比速汽车有限公司成立于2015年4月，由银翔集团打造的自主品牌整车制造企业，公司位于重庆，初期投资25亿元人民币，年规划产能为20万台整车和25万台中高端汽车发动机。
在产品定位方面，比速汽车将主攻三个“中高级”市场，即中高级轿车、中高级MPV、中高级SUV。
工信部1月21日发布的第281批《车辆生产企业及产品公告》则道出了比速汽车生产资质的由来。在这份新增车辆生产企业公示中，重庆比速汽车有限公司的前身为北京凯特专用汽车有限公司，改头换面后将从“改装类乘用车、皮卡车生产企业升级为乘用车整车生产企业”。
不过这个凯特公司和银翔集团貌似又没有什么交集，近期也没看到过收购合作类新闻。
比速汽车到底是哪家的？看网上有说是独立品牌，有说是幻速旗下的。
国产车型，比速汽车为重庆银翔实业集团独资生产的全新汽车品牌,生产地在重庆合川——中国重庆天顶工业园
幻速和比速是两个独立的品牌，二者一点关系都没有，而且有着明显的不同。比速汽车产品在整个自主品牌中走中高端路线，品性上更偏精品化，技术上更偏国际化，风格上更偏年轻化。
希望对你有帮助！
比速汽车是重庆银翔实业集团独资打造的自主品牌汽车整车制造企业。
这个是国产品牌，的确和幻速有关系都是北汽银翔的品牌。
国产车型，比速汽车为重庆银翔实业集团独资生产的全新汽车品牌,生产地在重庆合川——中国重庆天顶工业园
比速汽车发动机是国产的吗
比速M3搭载了一台型号为F15C的1.5L发动机，最大功率为114马力（84千瓦），最大扭矩为147牛·米。与之匹配的是5挡手动变速箱，并采用前置前驱的驱动形式。
比速T3搭载的是1.3T涡轮增压发动机, 最大功率98KW、最大扭矩185N.m。
都是国产发动机，源于北汽幻速！有疑问或咨询可私信我-常州比速汽车
比速M3发动机质量不好，不好，不好。
比速汽车使用的是国内一流供应商提供的优质发动机，搭载高效劲速1.5T涡轮发动机+。MT变速器。比速汽车的大部分硬件都是由全球一流的供应商提供的，人家主张“精工造好车”，所以比速汽车的配置啥的都比较高，这也是为什么比速汽车受欢迎的原因之一。
比速现在共有三款车，T3用的F13B发动机，跟幻速S5用的同一款型号的发动机，T5用的F15D发动机，跟幻速S6用的同一款发动机，M3用的F15C发动机，跟幻速S3、S3L用的同一款发动机，全部由重庆凯特动力和重庆比速云博组装，鉴别方法，发动机打刻有凯特动力或KT标识。所采用配件90%以上为国内小厂提供。凯特动力和比速云博同属银翔集团，发动机技术均为摩托车发动机技术演变而来。因此比速汽车的发动机全部是国产的。
比速汽车发动机是国产的。
比速现在共有三款车，T3用的F13B发动机，跟幻速S5用的同一款型号的发动机，T5用的F15D发动机，跟幻速S6用的同一款发动机，M3用的F15C发动机，跟幻速S3、S3L用的同一款发动机，全部由重庆凯特动力和重庆比速云博组装，鉴别方法，发动机打刻有凯特动力或KT标识。所采用配件90%以上为国内小厂提供。凯特动力和比速云博同属银翔集团，发动机技术均为摩托车发动机技术演变而来。因此比速汽车的发动机全部是国产的。
注：
目前，比速汽车在售的车型包括“ 型动派”大7座SUV——比速T5、动感双T都市SUV——比速T3自动挡车型、手动挡车型以及7座超价值精品MPV——比速M3。三款车型秉承比速汽车“精工造好车”的品牌理念，凭借出众的产品力和精工品质，在各自细分领域都有着不俗的市场表现和口碑基础。
作为比速汽车的明星车型， “型动派”大7座SUV——比速T5自上市以来，备受消费者追捧。更凭借外观、内饰、空间、配置、动力等突出优势，稳居网络口碑榜之首，是名副其实的“实力偶像派”。据日前曝出的消息，比速T5也将在今年推出自动挡车型，这将完善比速汽车产品布局，为消费者提供更多的选择。
