×

吉利帝豪gs质量怎么样,吉利帝豪gs毛病多吗？-详细解析

admin admin 发表于2024-01-02 02:30:16 浏览18 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

吉利帝豪质量怎么样？

1.1.3T涡轮增压发动机接近普通发动机2.0L的动力，更经济、更省油；
　　2.该款涡轮增压器对比其他涡轮增压器，拥有低转速介入的优点；
　　3.与合资品牌采用同一优质供应商，为客户提供品质保障。新帝豪配备的1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机是吉利自主研发的首款涡轮增压发动机，该发动机的最大功率输出为98kw，最大扭矩为185N.M，接近于普通自然吸气发动机2.0L的动力。爆发力强劲，扭力丰沛，超乎想象；车舱的NVH静音效果，完全优先于同级别车；
　　宝来2008款2.0L 自动豪华型、帝豪2015款三厢1.3T CVT向上版、帝豪2015款三厢1.5L 手动向上版三款车发动机参数对比图：
　　这款涡轮增压器专门针对城市道路情况开发，在发动机1700转的时候就启动工作了。而一般的涡轮增压要在2000转左右才会启动，除非上高架、跑高速，否则对于生活在城市的您，那就根本形同虚设；
　　新帝豪采用的涡轮增压器是由美国霍尼韦尔公司生产的。美国霍尼韦尔公司成立于1885年，是一家超过百年历史，全球顶尖的发动机增压系统生产商，被美国"；财富"；评为最受推崇的20家高科技企业之一。公司的研发中心和生产基地覆盖全球，很多合资品牌也采用它的产品，如PSA（东风标致、东风雪铁龙）、本田、日产等。
吉利汽车帝豪GS怎么样？值不值得买
前两天刚试驾了帝豪GS1.3T的顶配车型，我是经典帝豪车主(1.8手动乞丐)，直观的做个比照:
外形:两车都是在我选车期间给我眼前一亮的感触，独自看某处或许通常，可是全体感触不错，就像一个哪都不优秀可是全体和谐的女孩，车标各有所好，当年红黑我认了，现在蓝黄我也认栽。趁便说一下，当年买帝豪时的竞标车型是福克斯(死于空间)，科鲁兹(死于韩国)，奇瑞A3(死于比福克斯还惨的空间)，现在只需福克斯旧款和改款都更顺眼了，老科鲁兹一股强装运动感，A3已死。
动力:gs的1.3T建议机的功率不强于经典帝豪的1.8自吸(靠着涡轮根柢维持在一个水平)，我做好了肉的预备，作用没感到啥肉，变速调教的比照和谐，假定不是大脚油门起步，老1.8自吸多半没这1.3T起步快。总结起来即是驾驭感触很轻松，当然不必换挡或许是主要原因，试驾前伴随的试驾员提示我此款变速箱低速换挡或有纤细抑扬(试驾车旅程6k)，实习加快到60未感到抑扬，就算有，比我用手动挡自个制造/换挡时不坚定致使的抑扬感也是弱的多多了。别的换档动态不显着，我完全没留神到，也或许是噪音致使的。
内饰&静音:内饰比老帝豪不知道高到哪去了，10万的顶配类型，以我看内饰逾越了前两年的速腾(不知道有没有改款)，高尔夫，逾越新款的福克斯，怅惘的是没有完全根绝异响，档杆方位靠后的邻近偶有小声，钥匙放在那儿，别的方位安静，不清扫是钥匙不坚定构成。全体静音比经典帝豪前进了显着的一小截(开着天幕关着窗户)，建议机动态很小，涡轮音也不显着，但仍是有噪音，耳测是佳通轮胎的锅，高速上仍是堪忧，我觉得关闭天背地里应当还能改进一截(经典帝豪进高速隧道真是有必要跟副驾驭喊话交流)，但官方广告里泊车后关天幕关窗能够在闹市看电影的作用我觉得或许得益于泊车状况没有胎噪。
悬挂&座椅:悬挂比经典帝豪来的酣畅，但前进没那么多。我的经典帝豪之前刚换了前轮的球头轴(好像叫这个)，由于胶套割裂漏油了，没换前过减震带时真是板车体会，换完后总算又强健了，GS的悬挂过滤性还能够，小渣渣根柢根绝，大的坑洼的体会比经典帝豪前进显着。座椅方面，顶配的电动座椅比低配的手动座椅能够放的更低(4s里比照试了一下)，低配的最低方位我一米八(腿不长)头顶天幕框，顶配的调到低位还有四指，经典帝豪没有天窗的乞丐版驾驭座有一拳多。后排腿部gs更大，胜在轴距天成长。别的座椅的包裹性比经典帝豪大有跋涉，以至于开老车回家时觉得不爽。留神后排比经典帝豪更洼陷，坐着体会非常好，可是横躺着不如经典帝豪平坦(媳妇爱躺)。
电子化及别的装备:这项是重点了，特么跟gs比经典帝豪简直是没有电子化装备，顶配gs的启停和手刹满是电子的，仪表盘显示器信息完爆经典帝豪那个比桑塔纳还差点的小lcd屏，中控完爆帝豪那个渣渣中控，gs驾驭座目之所及都是大号显示屏和各种按钮，排序比照合理，同类操作都搁在一起。顶配gs的安全装备在这个价位完全，当然试驾不能撞墙去试气囊，可是esp试了几回，百公里急刹(好像是36米多？)和80公里急打方向都介入的很及时，试驾员还玩了把漂移(有esp当然是玩不起来)，车速80入u弯后漂了没几米就停稳了。别的顶配gs装了博瑞博越都有的那个城市安全系统，40公里以上建议，前方有移动金属时主动刹车，试驾员说他在吉祥试车场里也没敢试，现在还没有看到灵验的先例。
总结:这么的顶配才十万出面，我很满足，隔音和悬挂仍是本价位水准，但瑕不掩瑜，别的装备根柢都越级了，当然我还得去试试博越才华下选择，可是三年来吉祥有这么的跋涉真是要刮目相看，当然，想买也得等，没俩月甭想提车。
　吉利[帝豪]近年来推出的车型都很受消费者的青睐，据了解，吉利新帝豪百万版在2016年的10月25日已经正式上市，新车涵盖三厢和两厢车型，均在现售新帝豪/新帝豪RS基础上对外观及内饰细节进行了改进，前脸融入全新家族式设计。接下来就来了解一下吧!
　　帝豪两厢RS百万款外观
　　外观方面，新车将前脸更换为了吉利家族式的回纹涟漪式中网设计，前大灯内部结构也有所改进。新车前翼子板处还粘贴有“1 MILLION(1百万)”的专属徽章。
　　内饰方面，新车换装了新的内饰设计风格，采用了与帝豪GL相类似的平直布局形式，中控台增加了8英寸的多媒体显示屏，可支持手机互联。新车换装了重新设计的三幅式多功能方向盘，仪表盘中央加入了4.2英寸发型车显示屏。
内容或广告合作
　　此外，吉利新帝豪百万版还配备了PM2.5空气净化、电动折叠外后视镜、胎压监测、EPB电子手刹、自动驻车、智能换挡提醒、行车记录仪等诸多配置。动力方面，吉利新帝豪百万版有两款发动机可选，其中1.5L发动机最大功率80kW(109PS)，匹配5速手动及CVT变速箱;1.3T发动机，最大输出功率为98kW(133PS)，匹配6速手动及CVT变速箱。
我身边有2个人买了这款车，可以说是中国低端车中的良心，起码钢板有做去酸去磷，电镀防腐层的工艺，不怕生锈，不像其他国产车，钢板没2年就生锈了。
而且吉利帝豪的强化钢用的比较多，车体够硬，而且油耗也控制的很好，后排空间够宽。
最重要的是，他们天天开车上班，都快3年了，都没有什么质量问题要进厂修理，可以说是全勤开上班，而且车的静音比同级的国产车好很多。
吉利帝豪的质量确可以，值得拥有。
关于“吉利经典帝豪的油耗怎么样？”这个问题，小编整理了多个来源的用户回答，供大家更全面的了解。
1、精彩回答：
我一直加油都算油耗，但没有记录，热天空调油耗在0.60-0.62元/公里，现在没有空调在0.55-0.57元/公里，基本是准的，个人认为油耗跟开车习惯关系比较大，我几年了都这样算油耗的。所以我觉得经典帝豪的油耗还算比较低的吧，但是现在不知道还有没有货，毕竟已经是几年前的车了。题主可以关注下新帝豪啊，相对于经典帝豪来说稳定性更好，降噪做的也挺好的，性价比不错，并且油耗也很低。希望我的回答对你有所帮助。
吉利帝豪作为自主品牌老熟人，其历史就不用过多介绍了。
先说说几个优缺点吧。
优点：这个价位的车应该算是最好的了，安全配置丰富，外观也很时尚，我定的是钛金灰的，看着很上档次。1.5的发动机家庭使用完全没有问题，我试验过满载开开空调，动力还是不错的，如果不是暴力违章驾驶，绝对够用。
内饰：座椅是仿皮的，中控台触感也很柔软，不是那种硬塑料的感觉，整个搭配看起来还是很年轻化的，而且在驾驶位和副驾驶位都有个储物槽，能放个驾照，给手机充电之类的，很方便。主驾驶处的杯架能放一个大杯子和一个小杯子，但是最好不要同时放进去，很影响胳膊的舒适度。
空间：空间这点绝对值得点赞。这台车子是我买给媳妇上下班用的，比较注重的其实就是安全和舒适。身高168前后排都没有问题，前排座椅调整好位置以后，后排还有两拳的空余空间。另外就是后备箱的空间，这台车场4.6，估计有一部分长度留给了后备箱了，逢年过节的能装不少东西。
配置：安全配置该有的都有了，唯独就是这个中配的气囊只有两个，不过价格在哪里摆着呢，买别的牌子的车也不是很放心。不过互联功能是很给力的，开车听个东西的还是很方便的，语音功能也很方便。看网上有介绍语音识别这块是和科大讯飞合作的，识别性能很优越。另外一点就是有看到网上说车机反应不是很灵敏，我使用的体验是跟手机差不多，就是时间长了屏幕会热，这点不知道怎么解决。
如果是作为年轻人的第一台车的话，吉利帝豪是一个很不错的选择。
其他回答
旅行的酒 知道合伙人汽车行家 2018-11-28
吉利帝豪这款车，是吉利旗下又一款顶梁柱车型。帝豪的销量，长期处于销量榜排行的前十位。这样的销量表现，也是它的实力的证明。帝豪系列是吉利长远战略的主要布局产品。帝豪--也是吉利母品牌之下的一个子品牌。所以，足以可见吉利帝豪，在整个吉利里面占据着不错的地位。好在帝豪自从2014年以来，表现十分不错。从消费者的口碑，到销量排行榜上的名次，帝豪都有着不俗的表现。
从前脸来看，外观的变化还是十分明显的。最新的回字型中网，被应用到了帝豪的前脸。左右两侧的L型日间行车灯，点亮的效果十分不错，在日间行车的时候，也很好的增加了辨识度。中网下方的保险杠，粗壮有力。两侧的进气口，十分的夸张。为整个前脸增加了不少战斗气息，当然贯穿式的一根装饰条，很好的拉低了视觉效果！给人一种十分运动的范儿。
车身侧面的线条，看起来就要简单很多。一根简单的腰线，贯穿车身。增加了车辆的灵动感，也让车辆看上去简单大气。凸出的轮眉以及刀切式的后保险杠，让整车看起来更加的有力量感！轮毂的造型是我个人比较喜欢的，外面双五幅的样式，也是当下很多车型追捧的设计，看起来很运动。
来到车内，首先给人的感觉就是焕然一新。全新的帝豪，在科技配置上以及内饰的整体氛围，都做了很好的升级和诠释。大尺寸的中控显示屏幕，功能性十分强大。比如多媒体娱乐系统，以及倒车影像等等，这些日常中常用的功能，都是一应俱全。座椅的材质，也是经过了重新的筛选。采用了类似翻毛皮的材质与皮质拼接的设计，让驾驶者可以更好的贴合座椅。提供更好的驾驶支撑，以及增加舒适性。
动力方面：全新的吉利帝豪换装了1.5L的发动机。最大马力109马力，最大扭矩140nm。另外一款是1.3T的发动机，最大马力可以达到133马力，最大扭矩可以达到185nm。这样的动力输出表现，在同级别中，还是非常不错的！所以，两款动力选择，消费者可以根据自己的实际需求，来做出考虑。
最后：吉利帝豪的综合实力的确是不错，在家用轿车这个级别中来说。全新的吉利帝豪，可以说是很适合家用了。整体造型耐看，内饰氛围不错，科技配置够用。车内空间相比较于同级别车型来说，也是比较的充裕。这样一款紧凑级国产轿车，值得去选择。
357
评论(27)
分享
举报
dunshicheng 2018-09-30
吉利帝豪作为自主品牌老熟人，其历史就不用过多介绍了。
先说说几个优缺点吧。
优点：这个价位的车应该算是最好的了，安全配置丰富，外观也很时尚，我定的是钛金灰的，看着很上档次。1.5的发动机家庭使用完全没有问题，我试验过满载开开空调，动力还是不错的，如果不是暴力违章驾驶，绝对够用。
内饰：座椅是仿皮的，中控台触感也很柔软，不是那种硬塑料的感觉，整个搭配看起来还是很年轻化的，而且在驾驶位和副驾驶位都有个储物槽，能放个驾照，给手机充电之类的，很方便。主驾驶处的杯架能放一个大杯子和一个小杯子，但是最好不要同时放进去，很影响胳膊的舒适度。
空间：空间这点绝对值得点赞。这台车子是我买给媳妇上下班用的，比较注重的其实就是安全和舒适。身高168前后排都没有问题，前排座椅调整好位置以后，后排还有两拳的空余空间。另外就是后备箱的空间，这台车场4.6，估计有一部分长度留给了后备箱了，逢年过节的能装不少东西。
配置：安全配置该有的都有了，唯独就是这个中配的气囊只有两个，不过价格在哪里摆着呢，买别的牌子的车也不是很放心。不过互联功能是很给力的，开车听个东西的还是很方便的，语音功能也很方便。看网上有介绍语音识别这块是和科大讯飞合作的，识别性能很优越。另外一点就是有看到网上说车机反应不是很灵敏，我使用的体验是跟手机差不多，就是时间长了屏幕会热，这点不知道怎么解决。
如果是作为年轻人的第一台车的话，吉利帝豪是一个很不错的选择。

车友们吉利帝豪GS这款车安全性，质量，油耗各方面怎么样？

您好，吉利帝豪GS的质量表现稳定，车身结构合理，安全配置也丰富，安全性是没有问题的，油耗综合要在7.5-9个左右了，具体看路况和驾驶习惯
吉利帝豪GS 乘坐空间舒适，安静，降噪处理的很棒，1.3T发动机功率达98KW，而油耗平均只在7L,非常节能，性价比很高
你好，吉利帝豪gs这款车外观时尚漂亮，颜值高质量比较可靠。内饰做工精细。安全性高
个人认为吉利帝豪GS这款车安全性，质量，油耗各方面在同级别自主品牌的SUV里面都是不错的，缺点是车子过度低，车子头部空间小。
帝豪gs，这款车跨界suv颜值高，综合技术接近合资车水平安全配置还是不错的。
吉利帝豪GS采用吉利家族式的外观， 用料厚道，配置丰富，乘坐舒适， 油耗低，质量稳定，维保便宜，皮实耐用

吉利帝豪GS车质量怎么样

在日常生活中，汽车已经成为我们不可或缺的一项交通工具，而在市场上也有很多品牌和型号的汽车。而今天，我们要来谈论的就是吉利帝豪GS车的质量问题。
首先，吉利帝豪GS的外观设计时尚美观，线条流畅，整车线条以及尾部形状更加的舒展，外观更加的引人注目。车身结构采用高强度安全钢，双碗式骨架结构设计加强了车身的刚性和耐磨性，在车内多个部位安装了抗剪切加强板，能够有效的增强车身加固，提高车辆整体刚性和安全性。
其次，吉利帝豪GS的内饰设计也非常出色。内饰造型时尚简约，并且大气，中控面板采用了简单明了的排版设计。座舱布局更有科技感、时尚感，贴合人体工学的椅垫采用高质量中性偏硬海绵，让乘客坐得舒适，即使长时间坐车也不会觉得疲劳。吉利帝豪GS车内还采用了自然风格植物纤维材料，环保健康，更增加了内饰整体的品质感。
而在性能方面，吉利帝豪GS的发动机采用1.8T+CVT无级变速系统，采用了先进的燃油喷射技术和无级变速技术，给车辆提供了更好的动力输出和燃油耗费的控制，同时其动力性和驾驶稳定性都很出色，特别是在高速行驶时，车辆操控稳定性更加突出。
当然，任何一辆车的质量都不是完美无缺的，吉利帝豪GS车的底盘悬挂系统还可以再进行升级优化。同时良好的质量也需要车主进行维护，如定期保养、规避恶劣驾驶环境、及时修理等等。
综上所述，吉利帝豪GS车的质量是相当出色的，在外观、内饰设计、性能等方面表现都非常优秀，是一款深受消费者喜爱的车型。

帝豪GS的优缺点都有哪些？

车主一
5500公里后的用车感受
最满意我个人开的车不多，就我个人而言，良心评论，满意的地方总结几点:1.颜值不再赘述，我本想买一辆SUV，而媳妇喜欢轿车，但是当我们看到这款车的时候就不谋而合了；2.内饰颠覆了人们以往对吉利车的看法，很漂亮精致，中国风的元素也是我的菜；3.虽说是跨界SUV，但是座椅可以调的很高，也能像SUV一样“高高在上”，视野很开阔；4.我期待的油耗是综合工况下7个左右，因为我这边是个小城市，现在开了5500公里，高速、郊区或二级路、市区路所占比例都差不多，现在是7.6，过了首保应该能进入我的期望范围；5.后排座椅可以整体放平，而且操作简单，弥补了后备箱空间较小的问题；6.离合器行程较长，很容易上手，媳妇驾照虽说到手三年多了，基本没摸过车，这次让她来开问题也不大；7.音响很给力，任何流派的音乐都能轻松驾驭，我更喜欢金属，非常板扎；8.别人所说的手动档一二档换档顿挫很严重，我只想说，是你驾驶技术不行啊大兄弟；9.动力还是很可以的，我有拉过8件8080瓷砖的经历，一件就是100斤，副驾驶再坐一个人，也没有问题
最不满意后备箱有点小，东西稍微多一点就放不下了
【空间】一家人没有问题
【动力】我1.8L动力在平时路上加速，超车，都妥妥的没问题，没有超车被别人加速的尴尬，高速跑个120完全无压力，发动机还有输出的空间
【操控】我选手动的，就喜欢手动的，超控好
【舒适性】座椅坐着挺舒服的，对得起这个价位，隔音做得也很好，坐车里声音很小
【外观】最满意外观，太好看了，17寸轮毂，红色卡钳，还有尾翼多少人看到我这车都赞不绝口，尤其是打着车，日行灯亮起来后漂亮的不得了，屁股也好看，晚上停那自己都忍不住围着车转两圈，太好看了朋友都笑话我了
【内饰】黑灰色仿皮内饰，整体给人十分稳重，成稳不失大气
【性价比】预算十万，性价比高，十万能买到这样的配置，做工，内饰外观都非常漂亮的车
车主二
5500公里后的用车感受
最满意购车大约快一个月了，由于上班很近一直没有机会用车，现在车子共运行了530公里，油耗指示8.2左右感到还是理想，但是由于我是短距离走走停停，不断地启停造成油耗增加也是正常的，在前一个星期走进山里，试驾了盘山路感到很给力，方向轻松准确，路感很强，山路S型弯路很急但车子操控起来还行，很灵活没有感到不适应感，我个人认为还是给帝豪GS1.8L的领尚型点个赞，直线路段，我开到80的速度，驾驶室仍然噪声很低，发动机转数1700-1800转之间，80速度继续加速也比较明显，没感到无力现象，初段起步给点油门反应灵敏，我一直在经济模式运行，没有起步肉的感觉，再有我是个音乐迷，一直很喜欢欣赏音乐，对车子也是一样，个人欣赏角度来说，觉得音响前机和功放音效还是不错的，但是音源一定要好，，任何音频设备同样对音源要求较高，没有好的音源不可能输出好的音效，现在大部分都是PC下载的MP3格式的音乐或歌曲，都是有损压缩的，所以建议同车友们在下载歌曲时选择无损压缩或高音质的音乐或歌曲，这是我近期用车的新感受，在今后的运行中会不断地与车友们论坛帝豪GS车的感受角度
最不满意就是没有优惠，但是能买到也是不错了
【空间】相对还是比较平整储物空间：后备箱可以放三个24的行李箱还于一些小空
【动力】动力还是不错的
【操控】为了安全挺好的，但是我这款1.8自吸是液压助力的
【舒适性】低速噪音控制的很好，80左右以上胎噪就明显了
【外观】车灯设计：卤素大灯的效果一般般，有机会再改好一点的灯光吧
【内饰】车内外观看起来非常的高端，中控台周围用的都是软质材料，摸起来非常舒服，仪表盘旁边也有皮质覆盖，让这车内看起来非常的有质感，这些都还过得去，不过我买的是领尚版，车内用的是仿皮，所以车内异味有一点，不过开了几天就没有了
【性价比】性价比很高，这个价位真的是找不到几个了

吉利帝豪gs质量如何，二手车能考虑购买吗？

我认为吉利帝豪gs的质量还是非常的不错，如果我们想要购买这款车的二手车，就需要对这款车进行一下检修，因为无论是什么牌子的二手车，都需要考虑一下是否值得购买，如果没有什么大的问题，就值得购买
我觉得二手的吉利帝豪gs是值得购买的，这款车上市的时间不过也只有四年多罢了，其实配备的功能还是非常齐全的，并且从外观上面来看这款车也是非常不错的。
我认为这款车质量非常的不错，故障率很低，而且内饰做工能非常扎实，二手车可以考虑购买。
汽车工业想要得到发展，势必会经历模仿成熟产品设计和技术的过程。而现如今部分自主品牌早已脱胎换骨走出了自己的风格，吉利汽车的外观设计可以说在自主品牌中具有着一定的代表性，涟漪式的前格栅已经形成了家族化的设计风格，具有极高辨识度的同时也能彰显一定的中国风元素。
2016款吉利帝豪GS分为运动版和优雅版两款车型。运动版相比优雅版的区别主要体现在车头和车尾的包围造型上。运动版车型整体造型设计更加年轻化，前包围处加入了很多镀铬装饰条，车尾上方扰流板有镂空设计，下方排气口尺寸要比优雅版更大。
另外，吉利帝豪GS线条紧凑，让它看起来有别于一般的紧凑型SUV，而是更接近两厢轿车的造型，这种跨界风格的SUV造型也更符合年轻人的审美。比较遗憾的是眼前这辆车的外观漆面保持的比较一般，在外观漆面上有18处瑕疵，车况不够完美。
外观是取悦别人的，内饰才是取悦自己的。而内饰设计和做工用料曾是诸多自主品牌的软肋，廉价的用料，粗糙的做工，老气横秋的设计都很难让消费者产生好感。虽说这辆吉利帝豪GS虽说是4年前的产品，但在它身上我们就已经看不到粗制滥造的影子了。功能区布局合理，做工用料扎实，在非常畅销的吉利博越和博瑞上也看得到同样的家族化内饰设计风格，真的可以和合资车型平起平坐了。
帝豪GS 2016款 运动版 1.3T 双离合 领尚版作为运动版里的次顶配车型，齐全的配置也是自身的卖点之一。什么8英寸中控触控液晶屏、无钥匙进入、无钥匙启动、1.52平米的全景天窗、定速巡航、倒车影像、驾驶模式选择、自动大灯、自动空调这些实用的配置它全都配备了。虽然配置已经非常的齐全了，但是卤素大灯，座椅没有电动调节这些是个遗憾。这些配置放到今天听起来没什么稀奇的，但是别忘了这辆车当年新车售价不到10万，如今二手车的价格不到5万。这么算下来，这辆车性价比也高了，配置也香了。
这台吉利帝豪GS搭载了1.3T涡轮增压发动机，最大功率129马力、最大扭矩185牛·米，匹配了来自格特拉克的6速干式双离合变速箱，百公里加速在12秒左右，表现平平的加速成绩，对于日常城市驾驶代步来说是够用了，但却和它这个年轻运动的外形大相径庭。在油耗方面，百公里9升左右的油耗比较一般，相较于它的排量和动力水平并没有什么值得夸奖的，而500元左右的基础保养费用也在这个价位紧凑型SUV的平均水平。
总而言之，如果你是一位刚刚进入社会的年轻人，没有特别充足的购车预算，想找一辆颜值在线，配置够用的紧凑型SUV，那这台既没有什么大问题，又有着比较高品质及超高性价比的吉利帝豪GS也许会令你满意。毕竟5万元以内，再想找一辆拥有这样配置水平的二手紧凑型SUV可不是件容易事。

吉利帝豪gs毛病多吗？-详细解析

吉利帝豪gs自上市以来一直备受关注，毕竟当初价格性价比十分高，让很多消费者都买了单，但是慢慢的就有人开始抱怨毛病越来越多，到底这些毛病是不是真的存在呢？
首先我们来看一下吉利帝豪gs的整体情况，外观时尚简约，内饰设计简单实用，整体颜值还是不错的，动力方面搭载了1.4T发动机最大输出功率为103kw，最大扭矩为235N·m，匹配CVT无级变速箱或6挡手动变速箱，车身尺寸为4628×1800×1490mm，轴距为2668mm，后排空间还算是比较宽敞。
但是在使用吉利帝豪gs的过程中，我们会发现很多毛病，比如电子手刹容易出现故障，有时候按下去不起作用，方向盘漂移比较大，行驶中噪音比较大，车门不太好关，车内有异味等等，这些问题在论坛里和朋友圈里也都有人发过帖子。
其实吉利帝豪gs存在这些毛病并不是偶然的，每个品牌和车型都会有一定的缺陷，吉利帝豪gs也不例外。而对于消费者来说，我们需要做到的就是在购买车辆之前，做好足够的了解和调查，找到合适的车型，同时在面对车辆问题的时候，也要及时地联系售后人员解决问题。
总体来说，吉利帝豪gs毛病还是比较多的，从上面提到的一些问题来看，也可以看出车辆质量尚有提升空间，但是如果我们从价格和配置上来看，吉利帝豪gs还是比较有性价比的，毕竟没有一辆车是完美的。

吉利帝豪gs毛病多吗

吉利帝豪GS继承了吉利家族化的设计语言，GS算是一款跨界SUV流畅的线条很有国际范儿，内饰也是吉利最新的家族式设计，中控台做工用料很精细，配置方面也是很齐全，日常家用是完全足够的，GS的乘坐空间还是很宽敞的，尤其后排空间；帝豪GS的缺点还是比较多的，这辆车胎噪很大，而且经常卡石头，一不小心可能就有爆胎的风险，悬挂比较硬，在过减速带的时候会感受到明显的颠簸感，还有后备箱空间小，不过这些缺点都不是很影响使用，换一条好一点的轮胎就解决。
帝豪gs的油耗表现并不理想平均每百公里油耗9升左右，在同级车中没有优势动力上，帝豪gs现款搭载13T和18L发动机，匹配6速手动变速箱和6速双离合变速箱动力起步比较肉，双离合变速器还是老问题，低速换挡受挫吉利；肯定不会犯这样的低级错误，所以，在中控台的下方，还是加入了很多的银色饰板在视觉上，起到了一个分割的作用符合这个级别的年轻人的审美空间方面吉利帝豪GS的座椅也是做的十分不错，真皮的材质，以及很软的座椅填充；比如我觉得它的底盘略硬，不够柔软，可一想到它是一台注重操控感受的SUV，就觉得不能用轿车的底盘调教去要求它，况且考虑到帝豪GS是一台10W出头的车，性价比蛮高的，所以也就感觉挑不出什么毛病了。
优点自帝豪品牌上市以来，其配置空间口碑等等，在自主品牌同级别中较为突出，且搭载13T小排量涡轮发动机，更能凸显家用经济性缺点首先是出现闪屏问题，不过到4S店升级了下程序，目前问题已经解决再就是感觉油门有；您好吉利帝豪GS这款车性价比很高新潮的外观设计也令人印象深刻，配置方面更是难寻敌手，重点在于诸如车身稳定及牵引力控制及上坡辅助等系统，在全系车型中出镜频率颇高上市至今投诉量并不是很高，当前还是值得考虑的车型；内饰最喜欢的就是帝豪的内饰，软性材质高大上，运动范十足的方向盘，简洁不失时尚的中控，接缝均匀，做工一流，有时有点摩擦的异响，但完全可以接受，宽大舒适的打孔皮质座椅，空间比紧凑型车子好很多配置这是自主；缺点车本身是没有什么大问题的，就是没有优惠外观外观帅到没朋友，时尚与动感兼并，毕竟买车最主要也看喜不喜欢内饰做工精细，座椅很实在，用两个字来形容它舒服空间空间大，在车内完全没有拥挤感配置；所以综上所述，帝豪GS卖不好停产的原因也就显而易见了，随着自主品牌汽车的不断发展，如今汽车市场的竞争是相当激烈的，帝豪GS的销量比不上竞争对手，那么自然就会被市场给淘汰，而吉利也需要把精力投入到其他更叫座的车型上；除此以外的方面还是不错的而且老帝豪在观致3出来前是国产车在欧洲encap碰撞的安全记录保持者综上，帝豪的车身技术，底盘技术过于老旧，而这部分改款是解决不了的，只能等换代建议楼主考虑GL或者GS等30时代的车。
当然，17款和18款帝豪GS目前还没有出现严重的质量问题，相比于16款在投诉量上明显少了很多，不过后期的市场反馈仍有待进一步观察写在最后 16款的吉利帝豪GS 确实在质量上存在许多问题，但我们总不能抱着“一棍子打死；帝豪的gs6速双离合变速箱普遍存在怠速抖动和低速顿挫的问题，后期保养费用会比CVT高很多这是因为6DCT的变速箱比CVT的小毛病多，维修的概率会更大帝豪15t 7速DCT双离合变速箱 型号DQ200 车型年份2019 车型；帝豪GS由吉利汽车造型设计高级副总裁彼得霍布里带领的国际设计团队操刀完成，融合了中国元素和现代时尚元素，2外观，外观上，帝豪GS整体造型全面升级，悬挂吉利黑色新标LOGO，基于新运动拟态美学设计的基础上，完美融合了舞者。
优点外观酷炫，空间巨大，动力很够用缺点车本身是没有什么大问题的，就是没有优惠外观外观帅到没朋友，时尚与动感兼并，毕竟买车最主要也看喜不喜欢内饰做工精细，座椅很实在，用两个字来形容它舒服空间；帝豪毛病不多吉利帝豪这款车的小毛病不多，还可以帝豪是吉利的打造的高端品牌了，装配及做工在自主车当中也是数一数二的车是机械加电子产品的综合体，一般都是些小毛病不会有大碍，没人敢保证100%的不出问题，这。
帝豪gs怎么样，我订了一辆，现在看到网友说的有点担心，毕竟是我人生中第一辆车。

为什么都说吉利的车不好，帝豪GS也垃圾吗？修车的朋友说掉漆，异响，方向跑偏，小毛病挺多。这么烂为啥

你百度一下这些关键词，什么车没有这些毛病。。。。。。。，这车运气不好可能有一两个毛病，但基本不会把你说的集中在一个车上。
1、方向盘手感不好，太粗！如此运动范的车型配这摸粗壮的方向盘，不匹配。再就是1.8的配液压助力，方向盘除了顶配车型不能前后调节。
2、油耗，油耗是吉利的软肋，1.8自动挡我现在主要郊区都是表显9个表。
3、后备箱较小，不够大。
车型特征：
1、吉利帝豪GS共推出了11款车型，其中6款1.3T车型，5款1.8L车型，售价区间7.78万-10.88万元。帝豪GS由于是新上市车型，因此目前并无优惠。
2、帝豪GS提供2种车身造型，其中运动版增添了整体感更强的运动化前后保险杠、倒梯形镀铬排气管装饰、光导式LED日间行车灯、全景天窗、红色制动卡钳等配置。
3、帝豪GS定位跨界SUV，时尚的造型明显是瞄准了年轻消费者，家族化的进气格栅让车辆拥有更高的辨识度。配置方面，帝豪GS标配电动调节后视镜、后视镜加热、日行灯、自动头灯等配置。
4、帝豪GS的内饰采用了吉利最新的家族式设计语言，同时还标配了多功能方向盘、自动空调、倒车雷达等配置，不过最引得年轻人注意的，应该是具备CarPlay功能的娱乐系统了。在乘坐空间方面，帝豪GS也有不俗的表现，一拳的头部空间和两拳的腿部空间在同级别车型中处在不错的水平。
5、帝豪GS的1.3T和1.8L发动机虽然在同级别车型中并不是特别亮眼，但其搭载的6速双离合变速箱确实不多见，因此帝豪GS整体的动力配备还是可圈可点的。作为SUV车型，前麦弗逊后扭力梁的悬架形式确实不太硬气，不过考虑到车辆的定位与售价，还是可以理解的。
没有那差，看看销量就知道好不好!小问题什么车都有，宝马都有小问题!吉利售后服务态度很好的

买了吉利帝豪gs后悔了

至于吉利帝豪gs的问题，首先从空间上看，因为后备箱空间小，帝豪gs为了提供充裕的乘坐空间只能牺牲后备箱空间帝豪gs的后备箱没有显示体积的具体数值，但从肉眼观察，后备箱内的空间确实有点小，太大的东西放不进去，后备箱。
对比过几款合资车，合资车的话这个价格连乞丐版都买不到，能买到里面也没啥配置，我对配置还是有点要求的相同价格下帝豪配置多很多，而且优惠力度也大除了现金优惠还有政府补贴，置换补贴等等我都享受到的总体优惠了差。
第一排感觉还是有点小，但是后排真的舒服对于操控，个人觉得方向盘的指向还是蛮精准的，基本上还是指哪走哪本身帝豪GS就是偏年轻时尚化的跨界SUV，自然舒适性不会太好舒服的话，开车我觉得很舒服，没有不适，视野。
一年多下来没有出现过问题，只是平时正常保养的检测，所以说这台车品同等价位肯定值得购买，吉利帝豪国产车的佼佼者，长年占据紧凑型轿车排行榜前十位，性价比很高，质量可靠，比较合资车有更好的性价比和配置水平。