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起亚智跑suv,15万级合资SUV大PK 智跑逍客途岳到底该选谁?

admin admin 发表于2024-01-02 02:00:22 浏览30 评论0

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韩系SUV打出“王牌” 起亚智跑Ace 1.5T实拍解析

易车广州车展报道 2020广州车展已经正式开幕 ,在起亚展台,全新起亚智跑 Ace正式亮相,易车报道团队为您带来现场实拍体验。
我们看到,全新起亚智跑Ace采用了起亚最新的家族式设计,标志性的虎啸式前脸与起亚旗下的其他产品具有相似的DNA设计,头灯造型充满个性,看起来非常时尚。据悉,新车将搭载1.5T发动机,并且拥有L2级自动辅助驾驶能力。
展车颜色以浅灰色为车身主色调,底部包围采用了橘红色点缀,看上去年轻、活泼。车辆整体轮廓依然能看到现款车型的影子,新车的外观设计变化主要在细节层面。
不规则样式的大灯轮廓展现了这一代智跑的全新设计语言,灯腔中间的LED日行灯带很出挑,相信点亮后会更加有标志性。
进气格栅与大灯进行了视觉融合设计,一体感很强,“哑铃状”的轮廓设计虽然很少被借鉴,但是看上去并没有违和感。格栅中间的“GT Line”标识表明了这不是一辆普通版的车型。
车身尺寸方面,智跑Ace长宽高为4530*1850*1695mm,轴距达到2640mm,这是目前公布的所有车身信息。不过我们看到,智跑Ace侧面的造型呈现出了较为硬派的视觉效果,较为笔挺的立面线条是当下车辆设计的潮流趋势,有点概念车草图的味道。
轮胎样式看上去很越野,沟纹很深很明显,并且上面有ALL TERRAIN的字样,表明这是全地形轮胎,尺寸为226/60 R18。男性化的车身配上这全地形轮胎,智跑Ace的用户定位已经很明显了,但明年正式销售的量产车型仍将搭配传统公路轮胎。
车尾的造型方方正正、一板一眼,相比起起亚现阶段的轿车设计语言,完全是两种不同的设计风格,可以用健壮二字来形容。"SPORTAGE"英文则是在强调这是一辆运动属性的SUV。
除了整体的尾部轮廓方方正正,细节处,比如尾灯和排气管造型都是统一的设计语言,视觉整体性营造得很到位,而且从审美层面来说,可以说是出色的设计。
车辆的内饰目前尚未公布,配置方面,包括百度智能网联3.0系统、10.25英寸中控大屏、7英寸液晶仪表盘等配置也将出现在新车上。
动力系统方面,起亚智跑Ace预计将搭载拥有CVVD技术的1.5T高功率发动机,最大功率输出达200马力(147kW)。同时,新车还将搭载DRIVE WiSE智能驾驶辅助系统,其中包含全景影像、预碰撞辅助、智能自适应巡航、安全下车辅助等功能,能达到L2级自动辅助驾驶能力。
总结:起亚智跑Ace从名字来看我们就已经知道,这想必就是起亚今年打出的SUV王牌。相比起现款智跑,这款车型其实已经属于完完全全的迭代产品,不管是设计、配置还是动力,智跑Ace都展现出了新的面貌。纵观当下的合资紧凑SUV市场,现款智跑的销量属于中等水平,月销量相比标杆本田CR-V还相差1万多,想要达到月销2万仍有很长一段路要走,不过相比日产奇骏、大众途岳、丰田荣放等车型步伐已近在咫尺,那么此次新车产品力的提升能否带来销量的再跃进,我们拭目以待吧。

起亚智跑怎么样质量如何?——了解一下这款全能SUV的真实表现

起亚智跑又称为KX CROSS,是一款颇受欢迎的中型SUV。拥有富有设计感的外观、出色的动力系统和广泛的功能配置,起亚智跑自亮相以来一直备受好评。不过,消费者更加关心的还是它的质量如何。在这篇文章中,我们将深入挖掘这款车的质量表现,以便您能够更好地了解它的优点和缺陷。
首先,让我们探究一下起亚智跑的整体质量水平。该车整体结构较为坚固,车身钢板厚度和金属结构均经过强化处理,因此抗撞性较强。在日常使用中,消费者反馈该车不易出现大幅损坏,而且维修费用低于同级别的其他品牌车型。
其次,我们需要重点考察一下起亚智跑的机械质量。与其他起亚车型相同,该车的机械质量相当不错。引擎动力输出顺畅,变速箱换挡顺畅,制动系统灵敏,悬挂系统平稳。多项测试数据表明,该车的故障率比较低,长期使用性能稳定,耐久性较好。
然后,我们需要借助一些实际例子,来更直观地展示起亚智跑的质量表现。在过去几年中,起亚智跑一直深受中国消费者的青睐,其全系销量一直位居同级别车型前列。就在最近,一辆起亚智跑在华南地区进行了一次“千里走访”,连续行驶了1000多公里,并没有出现严重故障。车主表示,整个行程中起亚智跑的表现非常出色,既省油又稳定,完全满足他的需求。
不过,起亚智跑也存在着一些不足之处。例如,不少车主反映该车的隔音性较差,驾驶体验不如一些同级别车型;车内硬件配件的耐用性和服役期间的可靠性有待提高;部分车主抱怨了解决质保问题过程中的繁琐和复杂等等。这些问题虽然不会对车辆的基本驾驶安全构成很大的威胁,但是仍然会给消费者的使用体验带来一定的负面影响。
综上所述,起亚智跑的质量表现总体来说非常不错。其整体结构坚固,机械性能优良,抗撞性强,受到消费者的一致好评。但是它也存在一些小缺陷,如不太好的隔音效果、硬件配件不够耐用等等,希望各位消费者在购车前权衡利弊,选择真正适合自己需求的车型。

起亚suv智跑二手车怎么样?

起亚suv智跑二手车不错的:1、智跑由世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔亲自操刀设计,外观华丽而不繁杂、刚劲而不呆板,流线型轿跑设计配合起亚虎啸式家族脸谱,勾勒出与众不同的干练和动感;2、起亚θII系列汽油发动机配合智能化6速手自一体变速箱使动力输出更强劲、燃油更充分,极易激发驾驶激情和乐趣;此外,在泊车、安全等诸多方面,智跑搭载了上、下坡辅助系统等多项高科技配置,充分实现了整车智能化;3、4400x1855x1660mm的车身尺寸属于标准的城市型SUV的身材,并且要比上一代的狮跑大了一圈。不过和今天的同级别产品相比并没有特别明显的优势。百万购车补贴

买合资SUV也要避雷,这几台少操心

【懂车之道 导购】即便在车市大环境不是特别友好的现状下,国内的SUV市场依旧是如火如荼的火热。然而,面对自主品牌的崛起,合资SUV的价格下探,到底该怎样选到质量比较可靠且价格又有相对优势的合资SUV呢,今天小编就给大家准备了几款性价比极高的合资SUV,每一辆都相当值得选购。
推荐车型一:智跑Ace
厂商指导价:13.98-15.78万
智跑Ace作为起亚品牌焕新后的首款新LOGO车型,可以说是承载了品牌年轻化风格转变的重任。
从外观上便能直观感受到智跑Ace的年轻运动气息,大胆的“泵感”设计突破、协调的车身比例,细节上的色彩点缀,跟以往的起亚车型风格气质大相径庭,可以说是一台非常符合年轻人口味的紧凑型SUV;
智跑Ace的年轻气息还体现在内饰的设计风格上,大范围的“橙+黑”撞色应用、精致且握感不错的方向盘、10.25英寸的中控大屏、触控的功能快捷按键、无限充电、座椅加热,科技智能方面则搭载了丰富实用的车联网功能,能够提供语音识别控制、手机互联(CarLife)、车家互联、开车叫外卖、辅助驾驶方面则搭载了智能巡航控制、高速公路驾驶辅助、车道居中保持等最新的智能驾驶辅助功能,由内而外散发着满满的年轻运动范;
动力方面,智跑Ace提供两种动力方案,一个是2.0自然吸气发动机搭配6挡手自一体变速箱,一个是1.5T发动机搭配7挡双离合器变速箱,新车还提供了经济、舒适、运动和智能四种不同的驾驶模式,为用户提供最大程度的驾驶乐趣。
推荐车型二:日产逍客
厂商指导价:15.49-18.89万
日产逍客作为在国内市场驰骋依旧的合资SUV车型,一直凭借跨界车的独特定位和成熟稳定动力系统而深受国内消费者的喜欢,可以说是东风日产SUV的销量顶梁柱。
2022款的逍客作为年度的改款车型,新车共推出4款车型主要是进行配置的升级。在外观上的调整不大,前脸依旧是日产标志性的V-Motion设计搭配镀铬装饰,时尚协调的气质,侧面则采用了层次感十足的双腰线设计,在4401*1837*1611mm的车身尺寸,2646mm轴距的映衬下多了几分硬朗的感觉,车尾则是以多边形的尾灯造型营造了横向放置的“V”字,属于前后呼应的家族式设计;
内饰的设计上,逍客则给人一种居家简约的感觉,传统的机械指针式仪表盘搭配三辐式多功能方向盘,科技感稍弱,不过新车搭载了ProPILOT技术,顶配及次顶配车型能够达到L2级别的驾驶辅助系统,搭载ProPILOT超智驾、NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统、Nissan Connect超智联、智能公路稳行系统等;
动力方面,新车搭载2.0L自然吸气四缸发动机,与之匹配的是模拟7速的CVT变速箱,动力数据不错,也满足六排放标准,对比老款车型还是实惠亲民的。
推荐车型三:广汽本田缤智
厂商指导价:12.78-17.68万
作为国内SUV市场的的合资霸主,本田在芯片供应不足的环境下,依旧是保持销量赢家的地位。本田缤智是本田的小型SUV销量王,也终于在上市6年之后迎来了全新换代。
新车除了核心动力技术的升级之外,在外观上也是进行了颠覆性的升级。新一代缤智采用了全新的前脸设计,无边框前脸搭配融入前杠的大灯,有点未来科幻风,车尾部分则加以贯穿式尾灯进行前后呼应,时尚气质和科幻感都相当到位;
内饰方面,新款缤智依旧是保持极简风,机械表和液晶屏的组合可玩性较高,而且也更加简约耐看;
动力方面,日版的缤智确定会有混动版车型,而国产估计会继续沿用1.5L和1.5T这两套动力,未来如果有混动车型的加入,必定会将缤智的门槛拉高不少,虽然可能性不大但依旧值得期待。
推荐车型四:现代途胜L
厂商指导价:16.18-20.18万
新途胜L是基于现代最新i-GMP平台所打造的,作为现代汽车的第三代技术平台,该平台的车型更加具有创新性,安全性和动力性能表现也会更加优秀,第十代索纳塔是i-GMP平台所打造的首款车型,而新途胜L则是该平台下的第一款SUV车型。
在外观设计上,新途胜L给人一种凌厉的雄鹰气势,外观辨识度相当高;加了“L”之后,新车的尺寸为4670*1865*1690mm,轴距则达到了2755mm,足足加长了40mm,远远领先于同级别车型,而这也带来了更宽敞舒适的后排乘坐空间;
内饰方面,新车是以家用车定位的,所以采用了以浅色为主的环抱式座舱,织物面板营造了一种温馨居家氛围,再加上64色氛围灯能够根据驾驶模式自动调节,氛围感十足,另外还有10.25英寸TFT液晶仪表盘、电子按键式换、内置百度3.0智能网联系统的10.4英寸全触控面板,全触控操作与车机智能交互系统兼具,将豪华科技感拉满;
动力方面,新车提供了全新1.5T涡轮增压发动机,与之匹配的是匹配7速双离合变速箱,发动机采用了CVVD连续可变气门持续期技术,不仅能够确保在不同工况下带来更好的输出效率,同时还兼具了燃油经济性减少排放,百公里油耗仅需6.0L,性价比还是相当不错的。
小编有话说:
随着汽车工业的不断发展前行,合资SUV车型也愈发成为市场最畅销的细分车型领域,作为最畅销的车型之一,自然也是竞争最为激烈的领域,能在销量榜单上占据一席之位着实不易。
小编今天给大家推荐的这几款销量榜单常客,不仅价格合适,产品实力和口碑也相当不错,想选购合资SUV车型的用户可以考虑。(图/文:懂车之道 道哥 编辑)
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智跑PK领界探歌三款SUV选谁


新一代智跑的外观设计独特,它将年轻、时尚的元素融入到了硬派的气质之中。虎啸式前脸设计加上内部齿状的细节点缀,让硬派的气质更添几分越野车的味道。相比另外两款车型,新一代智跑更能凸显出硬朗阳刚的一面。
领界没有采用福特家族常见的“马丁脸”,小面积的栅格让整车看起来不够大气。不过前格栅经过圆润的折角处理,再搭配两侧雾灯区域设计,还是能够凸显出一定的运动气息。
探歌是一汽大众在SUV市场投放的第一款SUV,也努力摆脱了套娃的设计。格栅与大灯融为一体,黑色的下包围为整车增加了一定的厚重感。不过相比新一代智跑和领界,还是显得有些中规中矩。
环形镀铬饰条的内部是点阵式LED前雾灯,相比另外两车的卤素前雾灯其照明效果更佳。雾灯与上方的LED日间行车灯相搭,令新一代智跑的前脸更具辨识度。此外,新一代智跑在三车中唯一配备了自动头灯,并且提供了大灯延时关闭功能。
领界在灯光配置上也没有小气,日间行车灯、LED大灯都有配备,不过前雾灯则采用了卤素光源。探歌的日间行车灯和转向灯都集成在下方的环形灯组中,这也是“探字辈”SUV的特点。功能上提供了转向辅助灯,但少了大灯延时关闭功能。
虽然新一代智跑和探歌同为紧凑型SUV,但是尺寸上新一代智跑明显要比探歌大了一圈,车身高度明显优于另外两车。车长宽高为4460/1850/1695mm,轴距为2640mm,属于比较标准的身材。领界的大尺寸也是秉承了美系车的特点,这样的尺寸是介于翼虎与锐界之间,轴距占优,但是车身高度比新一代智跑少了21mm,因此看起来少了一些气势。
探歌是由海外版T-ROC加长而生,本质上它更接近小型SUV,“净值空间”的设计理念虽然保障了乘坐空间,但是从外面看少一些国人喜爱的大气。新一代智跑的侧面以平直线条为主,设计相对规整,车身显得比较方正。前后翼子板上方隆起的筋线搭配车门内凹式的处理,很有力量感。18英寸铝合金轮毂,也是三款车之中最大的,银色亮面双五辐的样式十分动感。
侧面来看,领界的姿态向前微微倾斜,营造出了一种向前俯冲的姿态,悬浮式D柱的设计,则为车身增添了时尚的元素。探歌的身形看起来比较紧凑,车窗上沿的镀铬装饰条从车头贯穿至车尾,还有双色车顶的设计,整体效果虽然少了些大气的元素,但也能够为这台小车的精致感加分不少。
新一代智跑车尾设计饱满有力,车顶扰流板中间集成了高位刹车灯,尾灯造型比较有立体感,透明的灯罩搭配内部点阵式LED光带,夜间拥有不错的照明效果。车标下增加了一排英文标识,不仅提升了尾部的精致感,也更有国际范儿了。
领界车尾的线条符合美系SUV应有的力量感,悬浮式车顶也是时下比较流行的设计。车尾下方镂空银色下保险杠与前脸相呼应,两侧排气口是装饰,其实是隐藏的单出排气。探歌的车尾采用了较多平直的线条勾勒,并与硕大的尾灯共同打造出了车尾的立体感,令整车看起来不显得那么单调。
新一代智跑全系车型都采用了皮革包裹座椅,舒适性令人满意。全系车型的后排座椅支持4/6比例翻倒,提供了较为灵活的载物空间。后备厢还提供了12V电源接口,细节设计比较贴心。
领界的后备厢高度和宽度表现不错,地板很平整,容积可以在420L—1120L之间转换,与新一代智跑一样都有着不错的装载能力,不过两边较为明显的凸起多少会占用一些空间。探歌的后备厢隔板可以上下两层放置,能够灵活运用,座椅同样可以比例放倒,后备厢的标准容积为401L,略小于另外两车。
内饰部分,起亚新一代智跑采用了两种配色方案。1.4T车型专属的红色内饰一点时尚而醒目,极具设计感。偏向家用的设定,在功能和美观上达到了一定平衡。
领界的内饰以大量线条划分出小的区域,设计手法略显复杂,不过钢琴烤漆和木质纹理的饰板,加上触手可及的软质材料打造出与新一代智跑相同的质感。探哥的内饰依旧保持了大众简洁的设计,T字型的中控台微微偏向驾驶员一侧,用料以搪塑材质为主,观感以及触感方面均有提升空间。
三辐式多功能方向盘采用了彰显运动的平底造型,底部增加了TGDI标识。两侧按键很有质感,集成了蓝牙语音、行车电脑、多媒体调节以及定速巡航等功能。
三辐式多功能方向盘采用了彰显运动的平底造型,底部增加了TGDI标识。两侧按键很有质感,集成了蓝牙语音、行车电脑、多媒体调节以及定速巡航等功能。
领界的方向盘采用真皮包裹,三点和九点的持握位置采用了打孔处理,方向盘握感舒适,常规的功能设置在了方向盘两侧。探歌的方向盘尺寸要比前两者小一点,如果你是大众的车主,相信对这个方向盘一定是再熟悉不过,握感略显单薄。
新一代智跑配备了7英寸彩色液晶仪表盘,并且可以选择多种驾驶模式。较大的屏幕带来了清晰的显示效果,并且信息内容也十分丰富,支持选装车道偏离预警、车道保持辅助、以及主动刹车等诸多主被动安全装备,设计比价人性化。
熟悉福特的朋友可能会很眼熟,黑底白字蓝色指针也算是福特比较标志的设计之一,3.5英寸的彩色仪表虽然不及新一代智跑,不过日常使用没有问题。
大众风格的仪表一直以简单明了为主,单色的仪表以及简洁的设计,虽然缺少了与时俱进的改变,但也并不算过时。新一代智跑采用了对称式中控布局,功能区分布明确,很好上手。8英寸悬浮中控屏科技感极强,并搭载了一套智能互联系统,支持实时路况导航、手机互联和语音控制、车联网等功能,智能化程度很高。
探歌的这块6.5英寸屏幕内置的是MIB系统,要比此前的系统更加先进、美观,两边提供了几个常用的物理按键,功能谈不上强大,不过实用性无需担心。前排自动空调的控制面板,是双旋钮与按键的组合,搭配中间的单色显示屏,比较便于盲操作,还内置了空气净化器和PM2.5过滤装置。
领界的中控台下方区域整齐排列了实体按键,按键样式新颖,边缘采用镀铬饰条装饰,看起来比较精致。
大众车型的空调控制区样式也算是经久不衰了,旋钮加按键的组合确实经典,并在低配车型上预留了按键。配置方面,新一代智跑配备了电子手刹、自动驻车、发动机启停以及驾驶模式切换等功能。比另外两车多了陡坡缓降、可开启全景天窗、无钥匙进入/启动、远程启动、外后视镜电动折叠等功能。此外,诸多的选装配置也让消费者可以各取所需。

起亚智跑是哪个级别的suv

起亚智跑是一辆紧凑型suv,这一款车的轴距为2640毫米(mm),长宽高分别是4460毫米(mm),1850毫米(mm),1695毫米(mm)。起亚智跑一共使用的是两款发动机,一辆是2.0升自然吸气发动机,另外一款是1.4升涡轮增压发动机。
起亚智跑是一辆五门五座suv车款。
起亚智跑的2.0升自然吸气发动机最大功率是118kw,最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩为193牛米,最大扭矩转速为4800转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6at变速器。
起亚智跑的1.4升涡轮增压发动机最大功率是103kw,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩为242牛米最大扭矩转速为3200转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。
使用双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。
双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。
起亚智跑的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了汽车的操控性同样是可以提高的。
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再等5天,又有两款suv将上市,一款合资,另一款是国产“宝马X4”


阳春三月是春暖花开的好季节,国内的 汽车 市场在这个还透着些许寒意的三月却是表现的如火如荼,本月将会有不少包括合资和自主品牌的车型即将上市,距离我们最近的的是在3月6号,也就是只需要再等5天,就会有两款国人喜欢的suv车型上市,其中一款是合资品牌的,而另一款是自主品牌去年以来就非常火的国产“宝马X4”,具体是哪两款车呢,接下来我们就一起来看看。
第一款:起亚智跑1.4T版本 (售价暂未公布)


熟悉车的朋友对起亚智跑这款车肯定不会陌生,而这款车现在在产在售只有2.0L的两个版本车型,可选择度不高,并且只符合国五的排放标准,对于一些开始实行新国六标准地区的朋友来说,就不能选择它的,不过即将推出的1.4T版本的智跑是符合国六标准的,对于喜欢这款车的朋友来说应该是个好消息了。1.4T版本的智跑在外观以及内饰上会与自然吸气版本保持一致,只会在配置上有所变化,它搭载的新款发动机最大马力140匹,与之相匹配的是7挡双离合变速箱,优点是在油耗表现上会更加出色,并且发动机是直列四缸,对三缸机有排斥的朋友也不必担心。


第二款:长安CS85 COUPE (预售价:14.99-17.19万元)


3月6号将上市的第二款车型就是被网页戏称为“国产宝马X4”的长安CS85 COUPE了,这款车在过去的2018年里可谓是非常的火爆,这款车是自主品牌中的第一款COUPE车型,也可以称之为是轿跑SUV。CS85 COUPE呢是介于CS75和CS95之间的一款车型,它在外观以及内饰上的设计突破了常规长安车的较为老气束缚,变得非常的 时尚 运动。动力上,它将搭载长安引以为豪的2.0T的蓝鲸发动机,这台发动机和CS95上的是一样的,最大马力233匹,峰值扭矩360N.m,小龙之前也是专门为这款车型写过一篇文章,如果有需要详细了解的朋友可以点进我的主页自行查看。


总结:再等5天后,这两款车型的上市呢将会更加丰富国内的 汽车 市场,形成更加激烈的竞争场面,同时,我们消费者也将在买车时有更多的可选择性。这两款suv一个代表合资品牌另一位代表的是自主品牌,同时也会是带来这两个品牌的高水准,吸引眼球的点,具体表现如何呢,上市后便能见分晓,我们拭目以待。

起亚新款智跑车身尺寸多少?

起亚新款智跑车身尺寸是:
1、新款起亚智跑在车身尺寸上也是有了改观,新款车型车身尺寸为4460*1850*1695mm,相较于老版车型,新款车型在空间表现要更好一些,其空间要更大一点,乘坐起来更加宽松,而且新款车型的内饰做工和用料都是比较不错,驾乘舒适性更好;
2、新款起亚智跑搭配的是与现代ix35一样的发动机,分别是一款1.4T涡轮增压发动机和一款2.0L自吸式发动机,最大功率分别为140马力和160马力,最大扭矩分别为242牛米和193牛米,动力都是非常不错的,丝毫不用担心这款车的动力不足的问题;
3、现在知道新款起亚智跑多少钱了吧,其实起亚智跑新款车型的价格还是比较便宜的,在合资紧凑型suv中也是性能不错的一款车型,有人问起亚智跑油耗多少,我只能回答并不高,尤其是1.4T车型,油耗是很低的,综合来说这款车的性价比还是比较高的,绝对是一款值得入手的合资车。
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15万级合资SUV大PK 智跑逍客途岳到底该选谁?

紧凑型SUV向来都是消费者最为关注的一个细分市场,15万级的紧凑型SUV更是如此,消费者不仅对品牌有所要求,在空间以及配置上也希望能尽可能的丰富。基于此,许多消费者会将目光放在常见的逍客、途岳等车型上,不过这些品牌虽然常见,但其实仔细推敲配置,会发现这里面有很多的品牌溢价,给到消费者的诚意并不够,而想要同配置的车型,价格又并不亲民。起亚智跑却不然,不仅空间更大,同时在舒适配置、智能互联、安全防护上更是做到了对同级对手的碾压,是款性价比强,品牌力也强的良心SUV。
空间是第一要素
作为新生代家庭关注度最高的紧凑型SUV,空间自然成了大家考虑最多的因素,因为除了个人上下班代步之外,家庭出行也是非常重要的一环,一辆拥有出色空间的车型就会显得更加吃香。
起亚智跑车身尺寸达到了4460*1850*1695mm,相比它的对手逍客(4401*1837*1593mm)和途岳(4453*1841*1632mm),在车身数据上做到了碾压,优异的空间表现让诸多消费者纷纷为之倾心。
除了数据上的优势以外,起亚智跑还在设计细节上加入了不少小心思。SUV车型的一大优势就是充裕的空间,由于平直的车顶曲线,智跑头部空间的表现非常好,并且后排侧面无三角窗设计,乘员入座更加方便,且侧方视野更开阔,减少了压抑感,更为充分地满足一家老小从日常到度假的出行需求。而逍客和途岳依旧保持了传统的SUV车身设计,更在细节上差了起亚智跑不少。
新型硬派风格是这样打造的
当年轻消费者逐步成为消费的主力军时,汽车厂商不得不考虑的一个问题便是“潮流”设计,而在这一方面,起亚智跑特别能打。试问谁会不喜欢韩国欧巴那张英俊帅气的脸呢?
起亚智跑的整个前脸非常具有辨识度,一体型镀铬格栅搭配投射式前大灯、点阵式LED前雾灯,使得精细的布局设计与精湛技艺相融,更具时尚科技感。
此外,五幅高质感铝合金轮毂、镀铬双排气尾管、电动折叠外后视镜、顶置载物架、LED组合尾灯等设计为智跑颜值再加分,提供给消费者高水准、更个性的驾驶体验。
日产逍客在外观部分依旧沿用了家族化的V-Motion设计语言,倘若放在几年前,日产的这个设计还是非常时尚的,不过这么多年下来,日产逍客没有做过改变,不免让人产生审美疲劳,更不用谈千年“套娃”设计的大众途岳了。
?不仅是移动功能房 更是安全管家
在车内的设计上,起亚智跑采用对称式的中控布局并多用平直的线条勾勒,营造出一种沉稳的风格。而在用料部分,起亚智跑也相当高级,方向盘和座椅都采用高级皮质包裹,逍客和途岳相对而言多用硬质塑料和织物包裹,没有起亚智跑的那种高级感。同时起亚智跑主驾驶座支持电动调节、前排座椅拥有加热功能,针对副驾驶座和后排座椅都有相应的选装功能,能够满足多样的家庭出行需求,也为优质驾驶体验加分不少。
在万物互联的年代,车机系统自然成了人们购车时考量的一部分。像逍客和途岳,仅仅只是搭载了传统的功能,而起亚智跑则是搭载了更高级的智能互联系统,包含了语音交互方面,智跑比逍客多出了一个空调控制、而途岳则完全没有导航电话等功能,智跑还可实现远程控制、道路救援呼叫等功能,极大地丰富了用车生活,给予用户最大的出行方便。
除了娱乐功能完备之外,在安全方面,智跑也下足功夫,筑建家庭安全出行堡垒,不仅配备速度感应自动落锁、MDPS电动助力转向、ISG发动机智能启停等15项安全驾驶防护,更诚意加码,搭载ADAS驾驶辅助系统,包含了FCA前方防撞辅助、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、FPAS前驻车雷达等辅助功能,带来科技感十足的驾趣体验。
同价位的