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本田urv怎么样,【车主点评：俩个月的本田URV使用情况】

admin admin 发表于2023-12-31 04:18:28 浏览22 评论0

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外观颜值都十分好，为什么很多人建议选本田UR-V而并非捷达VS5呢？

因为本田UR-V发动机比较强，而且底盘比较稳，空间大，内饰也非常的高大上，价钱还比较优惠，而捷达vs5噪音非常大，驾驶感并不是太舒适，并且空间并不是很大，轮胎的抓地力也并不是很强。
这是因为本田UR-V这一款中型的SUV，而且搭载的是CVT变速箱，最大动力能够达到1.5T，最大功率能够达到142KW，所以在行驶的过程中提速是特别快的。
因为UR-V的配置非常不错，而且这款汽车搭载了涡轮增压的发动机，发动效果更好，并且汽车的稳定性更高。
很多人之所以会选择本田urv，也是因为这款车型各方面的表现都比较出色，这款车型的价格在24万元到33万元左右，是本田非常热销的一款车型，而且在市场上的表现也有着很大的亮点，很多消费者在购买汽车的时候都比较注重性价比，在同级别车型当中，本田urv这款车型的性价比是非常高的。这款车型的外观设计也是比较有辨识度的，侧身腰线的立体感非常出色，而且车头的造型也是比较经典耐看的，整车看起来是非常有力量感的。在尺寸方面也比较令消费者满意，内部的空间是非常宽裕的，乘坐的过程中有着很出色的舒适感，后排的头部空间和腿部空间都比较宽敞。
一、本田urv这款车型使用的是2.0T的发动机和1.5T的发动机，在动力上的表现也比较强劲，因为匹配的是CVT变速箱，所以在起步和加速的过程中也是非常的平顺。本田汽车都是比较耐用的，在驾驶的过程中也非常的省心省油，消费者对于本田车型的品质都是比较信任的。
二、车型在日常驾驶的过程中，本田urv这款车型百公里的油耗在7.6左右，也是非常经济省油的，在夏天行驶的话，打开空调之后，油耗可能会偏高一些，但是也不会造成经济负担。捷达vs5这款车型在各方面的表现也是比较不错的，而且官方指导价在8万元到12万元左右，这两款车型完全不是一个级别。
消费者可以根据自己的经济预算来进行选择，本田汽车在市场上的口碑和销量都是非常不错的，而捷达这款车型在各方面的做工也是比较出色的，是很多消费者之所以不会选择这款车型，也是因为这款车型在日常使用的过程中也是有明显缺点的。

在你看来24.68万的本田urv值得消费者选择购买吗？

值得。因为本田urv这款车外观时尚，而且配置非常高，所以值得消费者选择购买。
我认为本田urv值的消费者去购买，因为这款车的车型很漂亮，而且内部空间很大，很适合大部分人对车辆的需求。
值得购买，因为这款车的性价比是非常高的，性能也是相当不错的，外形也比较大气。
2021年，中国汽车市场的主导角色仍然是SUV车型。无论是销量还是各大汽车厂商的发展重点，大部分资源都会倾向于SUV。在中型SUV领域，日系的车型也是一流的，而这款本田urv作为东风本田旗下的高端SUV，在我看来还是值得消费者购买选择的。下面我们就来看看这一款汽车值得购买的地方吧。
在外观方面，车身的整体形状趋向于运动型，尤其是在同一水平面上稍微低一些的姿势。与后滑式车顶相结合，给人一种强烈的运动感觉，中网的内部结构也进行了调整。标志性的U形轮廓，结合周围明亮的黑色框架和标志两侧的镀铬辐条，带来更好的完整性。前围简洁清晰，下格栅上边缘的镀铬框架与中网呼应，提升了前脸的层次感。高配置车型和低配置车型基本上没有明显区别，只是由于前照灯光源不同，细节略有不同。中间的腰线，从前门延伸到尾灯的感觉十分锋利，侧裙有一个长长的镀铬装饰，突出精致感。使用的轮毂横幅很多，奢侈感油然而生。
中控台采用传统T型布局，整体造型大气耐用。变速杆区域的两侧与中央扶手箱相连，这是一般豪华车型的常见做法。其他经常接触的位置也采用柔软材料覆盖，结合前排乘客座椅前面板的木纹装饰，整体做工和质感都很好。整个系列提供三种内饰风格，包括黑色/棕色，视觉上更高档。
三辐多功能方向盘规则，形状与本田高端品牌讴歌上的形状相似。两侧按钮负责驾驶电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能；整个系统标配方向盘换挡拨杆，方向盘支持手动四向调节。
车身尺寸方面，Ur-v车身尺寸长、宽、高为4856/1942/1670mm，轴距为2820mm
动力方面，Ur-v配备两台发动机，一台为1.5T，另一台为2.0T。分别与CVT变速箱、9速手动变速箱配套。最大功率和峰值转矩分别为193hp、272hp、243n·m和370n·m。

冠道和urv哪个好哪个值得买

urv好，值得买。
虽然冠道属于广汽本田旗下的旗舰SUV车型，而URV则属于东风本田旗下的旗舰SUV车型，但是在配置上，URV比冠道多了并线辅助系统，后方倒车雷达，感应开启尾箱，手机无线充电功能，车内空气净化器和氛围灯，GPS导航系统，相比之下，urv毕竟是四驱车型，配置上也更丰富一些。
urv的外观
urv的外观具有极强的未来感。汽车外形延续家族化设计理念，车头的造型显得凶悍，两侧犀利的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身的线条来看，采用了侧面造型的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，年轻的整车尾部凸显敢坚定的姿态，尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更时尚感了。
本田冠道
在设计上一直是独树一帜，并没随着时代的潮流开始转向年轻化的发展路线，仍然保留着非常有气场的造型设计。针对外观，冠道（ 返200 ）有自己独特的见解。它没有使用大进气口来突出其独特性。相反，它在车前设计得非常友好，具有极强的层次感。进风口隐藏在银色装饰板下，规格恰到好处，灯的样式十分坚固。

冠道和urv哪个好哪个值得买

本田URV更加好，性价比更高。
URV前脸采用大嘴设计，中网的镀铬装饰条一直延伸至两侧大灯，把中网分成上下两个部分；而冠道的上下进气格栅则是完全分开的，1.5T顶配车型没有提供前摄像头，没有全景影像功能。
前大灯的造型是本田最新家族设计。除最低配车型为卤素光源以外，URV其它几款车型都采用全LED大灯，远近光、日间行车灯都是LED光源，并且配备有转向辅助灯。D柱的倾斜角度比较大，所以URV的尾部看起来有些类似COUPE的造型设计。尾灯要比冠道的尾灯造型更狭长，这可以拉伸车尾的横向视觉效果，看起来更宽。尾灯采用LED灯带设计，左右尾灯连成一体，不过中间部分是装饰，没有光源。
URV全系采用19英寸轮圈，尺寸不算小，还是相当厚道的；轮胎规格245/55 R19，轮胎比较宽。
冠道和URV相似之处
1、车身尺寸，冠道长度为4816毫米，宽度为1942毫米，高度为1669毫米，轴距为2820毫米；URV长度为4825毫米，宽度为1942毫米，高度为1670毫米，轴距为2820毫米。几乎没有差距。
2、动力方面，两款车的低配款上，均采用1.5T涡轮增压发动机配合CVT无级变速箱；高配款则采用2.0T涡轮增压发动机配合9速手自一体变速箱。两款车在发动机最大功率、最大扭矩、最大马力均为相同的配置。

【车主点评：俩个月的本田URV使用情况】

#选车理由 对于我来说, 30多万提个空间动力都不错的车已经满足了。想想之前的12款途观耀智版31万落地,空间,动力,可靠性更本田都没法比的。挺好,现在汽车确实便宜了不少。虽然配置也简配了不少。
#最满意 因为是顶配,该有的全有,外观内饰包括配饰都很满意。因为之前开的是途观1.8t ,现在换成这车可以说全方位超越,无论是驾驶感受，侧倾控制，还是动力,科技感,后排可怕的空间都占据压倒性优势。
#最不满意 做工略微粗糙了些,我坐驾驶位,能看出发动机盖的接缝处左右都不是一样的高度。 另外低速过减速带时晃动略大,震略多,理挂了摆件,经常磕碰到内饰。音响也不是特别给力,刚买时简直无法入耳,低音非常浑浊,后来下载了点无损煲了一段时间后有所改善。已经某宝购.
#空间 空间没话说,副驾驶用老板键移到最前,可以达到百万豪车的空间效果。有时工作之余会跑到后排坐坐喝喝饮料休息一会,那感受简直了。。
#外观 外观可以的,前脸没老款大气,尾部提升很多。个人觉得金色更好看,无奈顶配只有这个颜色,但是买了后发现回头率超高,同事朋友都说好看。
#内饰 买车前给自己定的目标就是内饰一定要豪华。 uv的座椅真的不错的，打孔真皮,配色好看舒服柔软。中控略微差了些,有些塑料件敲起来空空的感觉。。
#动力 高速目前上过一次,踩到了130没敢继续了,遵守交通法规,坚守道德红线。
#操控 操控在suv里算可以的。只因试驾过宝马x3的30i ,那叫一个人车合一, 按那个标准评判的话4颗星吧。
#舒适性 不能算无敌,估计也接近吧,唯一不足就是低速过减速带晃动 ,路面行驶质感还是可以的,我喜欢用运动模式,悬架系统会更有韧性些。
#油耗 油耗真不低。市区开15个油左右,高速也要8个以上。还好近期油价便宜,办了加油站会员平均一公里7毛钱。这发动机北美进口,美国人不在乎省油。

喜提爱车本田UR-V，谈谈我的提车过程和感受！

本人今年29岁，URV是我人生第三台车，第一台04版二手丰田花冠，第二台17版传祺GS4，第三台东本URV 乘风去浪，话不多说，直奔主题吧~~~~~
这猫去年12月份过年前就看到细细只，到宜家，变妈妈了@。@，猫都脱单乘风去浪了
旧车，17版传祺GS4，街车，但好好开，1.5T双离合，基本上无大问题，就是最后一个门难关dd，但宜家街上都系传祺的的士、公交车，所以！必须换了车标！肥浩，你好似未比呢几年蹭车的车费。睇到贴记得微我
6月20号去车场睇车，我擦，真的是美好生活，URV变身了，变得“有型”好多，前面大U口改了
45度，除左车头盖无冠道个鲨鱼入气口甘好睇之外，车身线条，好好睇
屁股，变得，好好睇，真系好好睇，比以前圆圆的屁股，简直就系好好睇
提车前检查下内饰，后排空间，你懂得
机头
好开心睇到自带发动机底挡板
四轮
四轮
四轮
四条米其林，一般可以用到6到8W公里
提车一刻，银黛灰，但我都系觉得有点墨绿墨绿的感觉，阳光下显得墨绿，灯光下显得灰蓝
上牌日
上牌后正面，下午2点阳光下的车漆颜色
上牌后，侧颜，线条感很强
尾标很重要，272,370，AWD
第一次发帖，操作表情如图
说说现在的用车感受吧，简单从几方面说说，我不是专业的，我只说个人感受 1、外观：新款比旧款URV好睇好多，特别系屁股同车侧 2、性能：272，370，数据还可以吧，现在的车发动机都是越来越好的，其他车系的发动机会不断更新，希望本田可以做好带头作用 3、加速：30~80，有点平淡的感觉，不争不抢，80-120动力充沛，120以上，激情澎湃，但我是良好小市民 4、稳定性：接近1.9吨的车，高速行驶非常平稳，平稳，平稳 5、隔音：坐过车小伙伴都会说“你台车好静啊”！的确，隔音很好 6、空间：空间，一个字“非常大”........三个字了 7、座位舒适性：座位感觉以更柔软一点 8、油耗：市区加高速，650公里，油表显示11.8个油，0.7元一公里，有点小高。。。。。 第一次发帖，不喜勿喷，谢谢

东风本田urv

东风本田URV MAIN是关闭定速巡航CANCEL的作用是取消定速巡航，RES的作用是恢复巡航，MAIN则为关闭定速巡航定速巡航并不具备自动制动的功能，而自适应巡航更加智能定速巡航是可以在高速行驶时解放双脚的装置，就像电动自行车。
本田URV油箱为57L油箱容积L是指油箱容积的大小衡量一款车所能承装油量的能力，油箱容积决定了行驶里程，对于两辆发动机完全相同的汽车来说，油箱越大跑得越远以下是详细资料1内饰方面，东风本田URV采用了与冠道。
本田URV是东风本田的首款中型SUV，那么它的油耗是多少呢测试的本田URV搭载了20T发动机，测试当天天气晴好测试前油箱加满，空状态设置为AC ON，测试车没有磨合期本次测试总行驶距离为1049公里，包括交通拥堵。
东风本田urv是国6，以2020款东风本田urv为例，其属于中型suv，车身尺寸是长4856mm宽1942mm高1670mm，轴距为2820mm，前轮距为1652mm，后轮距为1671mm，油箱容积为57l，行李箱容积为486l，整备质量为1745kg2020款东。
是前驱urv两驱是前驱不是后驱的，本田urv车型除了采用前置两驱设计的车型就是四驱车型，没有后驱设计车型urv370是东风本田合资生产的一款中型SUV车型，本田技研工业株式会社是日本一家跨国交通载具及机械制造公司，该公司由。
东风本田urv不是7座的车URV是东风本田在2017年3月推出的一款全新旗舰级SUV车型，集本田全新的设计语言和诸多前沿科技于一身，是一款中大型SUV车辆URV的长宽高分别为482519421670mm，轴距为2820mm，但是内部只。

别克昂科威和本田UR-V相比，哪一款的性价比高？

都可以
因人而异
因人而异
我个人认为别克昂科威性价比更高一些。这因人而异，眼光不同，喜爱点不同，我就不再赘述了，个人比较喜欢URV，看起来更加时尚。其他方面，行驶品质，静音，滤震，操控等，两车处于同一水平线。开几年以后的可靠性方面，由于都是比较新的，暂未可知，但经验显示本田好过别克。
驱动方式：昂科威与URV都有2驱车型和4驱车型可供选择，昂科威2驱采用采用双离合变速箱，URV两驱采用CVT无级变速箱。两者四驱都是9At。从动力和空间上来看，URV和昂科威同为9档手自一体，2.0T，数据账面上来看，差别不大，但是个人觉得操控是昂科威要好，URV起步有点肉了，毕竟重量要重一点。
在动力上两者都有1.5T和2.0T版本，除了1.5T都配双离合外，别克昂克威的2.0T匹配的是一台9AT自动变速箱，本田URV是一台8AT自动变速箱，两者在动力上都有着不错的表现，所以动力上不分伯仲。关于价格：昂科威在市面上有2万左右的优惠，而CRV基本上加价或评价提车。因此我们对比同等价位的车型，CRV 240四驱尊耀版（24.98万）和昂科威20T四驱豪华型（25.99万）。
对于驾驶者来说，昂科威并没有那种运动感，好在质感营造上接近一款豪华车，这一点要比很多日系车要做的比较好，就是你的操作基本上不会有那种单薄的感觉，无论是换挡还是车内一些控制操作来说。作为家庭用车，追求简洁实用，省油省心，保养费用低，偶尔需要暴力驾驶，选CR-V准没错。而对日系车不感冒，追求大气的外观造型与豪华感十足的内饰氛围，喜欢舒适的悬架调校，那昂科威绝对符合你的口味。