本文目录一览：
- 1、一般雅马哈r1多少钱一辆
- 2、雅马哈R6或R1摩托车大概多少钱一辆？我很想买啊！
- 3、雅马哈R1在国内多少钱一辆？
- 4、谁知道14年雅马哈r1的参数以及大贸价格
- 5、雅马哈r1多少钱？
- 6、09年的雅马哈r1现在大概多少钱？
- 7、雅马哈R1的技术参数？
- 8、求雅马哈赛摩R1市场价多少钱？
- 9、问一下，雅马哈R1 最贵得多少钱？能跑多快？？
一般雅马哈r1多少钱一辆
正规渠道进口的大贸雅马哈R1摩托车，销售价格是19.8万元人民币以上，是可以正常上牌照的。
规格数据
长x阔x高：2,060mm X 720mm X 1,110mm
离地座高：835mm
雅马哈R1
轴距：1,415mm
最低离地距：135mm
乾重：177kg
油容箱量：18L(3.4L备用）
引擎形式：水冷四冲程并列4汽缸DOHC 20气阀式
06年R1
尾摇臂加长了20mm，让轴心更接近车体，减低车链张力变化时对尾避震的影响，也令重心分布转移了1%至头轮。新车架的纵向刚性维持不变但横向刚性则稍为调低。
据厂方的说法是，车架修改的每一部份虽然都十分轻微，但结合在一起时所产生的效应便十分大，攻弯、加速或减速时06 R1拥有更上乘操控性能。
采用的是双化油器的暴力摩托. 行货24万左右.水货就要看成色了.从2.3万到十几万不等. 通过正规手续进口的雅马哈R1新车售价约178000元人民币。通过这个渠道进入我国市场的极少，非正规手续进口的二手的YZF-R1的大致价格范围倒是可以告诉你。根据年代款式不同，价格从40000~120000元人民币不等。 通过正规手续进口新车R1需要办理各种复杂繁多的税费和牌照手续，找品牌指定的代理商或车行，就能轻松地搞到车子。 如果你要购买的是拥有正规进口手续的二手车，那么需要你和原车主共同办理车辆过户手续。 此车是经典的超级运动车，可以满足你这方面的要求。不过个人认为，国内的道路不适合你骑这种车——路况好的高速公路一般都不让上，一般的公路骑这车极其危险！ 补充:让我们想象一下当时的场面：雅马哈R1和法拉利248F1赛车并肩停在赛道的发车区。五盏红灯熄灭，一阵烟雾与轮胎的啸叫声中，两车如离弦之箭一般飞驰出去，由于车体质量较轻的缘故，起跑前期R1的速度肯定比248F1快，但当几秒钟过去以后，法拉利248F1正一步步向R1逼近。F1的中途加速能力显然更胜一筹，于是在直道中段左右，248F1与R1终于齐头并进。面临直道末的弯道，鉴于F1成熟的空气动力学技术、一流的稳定性和高水平的制动系统，F1赛车的刹车点要比R1晚，尾速更高，过弯的速度也更加迅捷，于是248F1先进入弯角。两车掠过弯心后，法拉利248F1赛车怒吼着，伴随着迷人的声浪，冲向下一弯角，此时R1可能还在弯中徘徊。于是，法拉利248F1很快把雅马哈R1甩在身后。 谢谢采纳 买那全新进口.证件齐全的 买个走回来的全新货也就12W多..水货老鼠货5W-6W多.二手少点...不过被别人骑了不知多少次了. 不好意思， 这我也不太清楚了。 望采纳为好。！！！
水货要看年份以及车况来定的！一般03年的在4.5万左右，08年的要5万到6万之间！如果是大冒全新正规手续，价格在33万。具体你可以去摩托吧交易论坛看看！
雅马哈R1从1998年发售至今，逐年均有更新改款，目前雅马哈r1新款在国内市场均价是15万元左右。因其倍受改装者热爱，应以实际车辆参数作为依据，才能明确价格。
1998-2020年的雅马哈R1摩托车均有不同的性能以及外观，其价格影响主要在于引擎、车身材料、以及体型的变革。
从初代的注重轻量化、动力排量，再到中代的外观，架构大变革，以及近代的注重整体功能，其价格波动非常大，并且，雅马哈由于是外国品牌，销售还分为国内和国外，两者价格也有差距。
国内基本都是改版，不过价格相对适中，因为国内改版一般不会改动引擎或车架，仅是小型改造，譬如更改外观，增加配饰。
而在国外销售的，很多改版几乎将其改成另外一辆车，这样的改变很大程度影响价格，最高可达30万元左右。
要购买雅马哈R1，建议优先购买原装，性能更稳定，价格也相对合理。
全新2020款雅马哈R1：
采用液冷、4冲程、4气阀、直列4缸998cm3发动机。作为雅马哈旗下性能最优秀的公路车型，新车在外形和配置上都有了进一步的升级。
R1的直列四汽缸引擎采用自YAMAHA MotoGP战车的十字曲轴闻名。新款R1主要在导流罩、引擎、避震及电子方面有了新的改良。
除了采用全新设计的气门凸轮外，还更新了进气系统的配置，拉近节流阀和燃烧室间的距离，并将全新Bosch制10孔喷油嘴设置在φ45mm的节气门上、扩大曲轴轴颈的润滑油孔、增加传动链条的厚度，从而提升汽油燃烧效能，冷却系统得到升级，让引擎在高转时有着更出色的加速效能。
外观方面，新款R1最大的变化是车头造型和前灯设计，全新设计碳纤维材质的导流罩拥有更好的空气动力学，线条上也更具有统一感。虽然动力方面维持不变，但是增加了发动机效率，相信动力输出时会表现得更加强劲。
雅马哈R6或R1摩托车大概多少钱一辆？我很想买啊！
正规渠道进口的，能上排照的大贸新车，最新款的雅马哈R1要22.98万人民币左右，R6要21万左右，比国外价格高一倍还多。如果是二手车或非正规渠道的，没有正规手续的，价格就要便宜很多了，一般只要几万块。
雅马哈R1在国内多少钱一辆？
采用的是双化油器的暴力摩托.
行货24万左右.水货就要看成色了.从2.3万到十几万不等.
通过正规手续进口的雅马哈R1新车售价约178000元人民币。通过这个渠道进入我国市场的极少，非正规手续进口的二手的YZF-R1的大致价格范围倒是可以告诉你。根据年代款式不同，价格从40000~120000元人民币不等。
通过正规手续进口新车R1需要办理各种复杂繁多的税费和牌照手续，找品牌指定的代理商或车行，就能轻松地搞到车子。
如果你要购买的是拥有正规进口手续的二手车，那么需要你和原车主共同办理车辆过户手续。
此车是经典的超级运动车，可以满足你这方面的要求。不过个人认为，国内的道路不适合你骑这种车——路况好的高速公路一般都不让上，一般的公路骑这车极其危险！
补充:
让我们想象一下当时的场面：雅马哈R1 和法拉利248F1 赛车并肩停在赛道的发车区。五盏红灯熄灭，一阵烟雾与轮胎的啸叫声中，两车如离弦之箭一般飞驰出去，由于车体质量较轻的缘故，起跑前期R1的速度肯定比248F1快，但当几秒钟过去以后，法拉利248F1 正一步步向R1逼近。F1的中途加速能力显然更胜一筹，于是在直道中段左右，248F1与R1终于齐头并进。面临直道末的弯道，鉴于F1成熟的空气动力学技术、一流的稳定性和高水平的制动系统，F1赛车的刹车点要比R1晚，尾速更高，过弯的速度也更加迅捷，于是248F1先进入弯角。两车掠过弯心后，法拉利248F1赛车怒吼着，伴随着迷人的声浪，冲向下一弯角，此时R1可能还在弯中徘徊。于是，法拉利248F1很快把雅马哈R1甩在身后。 谢谢采纳
如果你想合法上路 3证齐全 大约花20万人民币，而且是新款全新的。当然国内大多数都是水车 山货 。这个价格就看年代，和车况了 不懂的话不要轻易下手哦 发动机 车架 线路是核心。年代越远价钱越低 ……一个04年的R1，水车价格基本快5万了，山货就是别人骑过买来买去的 3万多可以拿下。09的水车差不多6万多 都是看成色的原装度。山货09也要5万大几。水车便宜但是逮住就不好了，而且骑在路上不踏实的。 我是骑摩托的 前后骑过2台r1了。起步快 刹车稳 你的速度完全在你右手上。但是中国的电动 大货车 小车都会让你随时遇到危险的 有钱人的游戏 尽量不要玩吧……我已经快破产了 摔车了 纯手打 采纳我哦
YAMAHA YZF-R1是雅马哈公司生产的顶级摩托跑车近些年也在中国成为众多摩托车爱好者的梦想战车 R1的发动机是一大亮点 因为一般并列四汽缸的曲轴都是一字形的而R1则破天荒采用V8引擎才有的十字式曲轴
谁知道14年雅马哈r1的参数以及大贸价格
这个稍有了解，目前在哈罗摩托上观察雅马哈r1的大贸价格平均在20万以上，而一些水车根据年份也在3到6万不等，14年的大贸雅马哈，个人觉得8到10万可以买得到，但是前提你能遇到一个好的卖家，现在市场一般分类为小茂和水车，其实大贸说白了也是小茂，希望能对你有所帮助。
目前在哈罗摩托上观察雅马哈r1的大贸价格平均在20万以上，而一些水车根据年份也在3到6万不等，14年的大贸雅马哈，个人觉得8到10万可以买得到，但是前提你能遇到一个好的卖家，现在市场一般分类为小茂和水车，其实大贸说你的名字啊可以的这样的这是俩一起的红米了还是个男是女孩子们一起吃饭没事，好的，有双妇科医生说的那个人祝新年快乐新年快乐！白了也是小茂，希望能对你有所帮助。
大贸价在20万左右
这个稍有了解，目前在哈罗摩托上观察雅马哈r1的大贸价格平均在20万以上，而一些水车根据年份也在3到6万不等，14年的大贸雅马哈，个人觉得8到10万可以买得到，但是前提你能遇到一个好的卖家，现在市场一般分类为小茂和水车，其实大贸说白了也是小茂，希望能对你有所帮助。这个稍有了解，目前在哈罗摩托上观察雅马哈r1的大贸价格平均在20万以上，而一些水车根据年份也在3到6万不等，14年的大贸雅马哈，个人觉得8到10万可以买得到，但是前提你能遇到一个好的卖家，现在市场一般分类为小茂和水车，其实大贸说白了也是小茂，希望能对你有所帮助。
雅马哈r1多少钱？
又是一个R1迷
这车首先要分年份
其次是看来路
市场上还开着的R1一般从2004年的到今年的不等，年份越久越便宜
每年R1都会有一些小的变化 今年的外观变化挺大
然后就是看来路 大排量摩托一般来说分为水车（国外走私来的二手车，到中国后翻新做漆换零件）大贸货（正规海关进口的新车）还有就是山车（经过无数摩友之手，零件坏了换国产，车上东一个品牌的零件西一个，甚至几辆车的部件组装而成，价格便宜但质量难说）
r1水货04年一般4万到5万，08年5万到6万，11年的6万到8万。。。
大贸货20多万
山货经常看到有一万块钱的
祝你早日买到爱车！
采用的是双化油器的暴力摩托.
行货24万左右.水货就要看成色了.从2.3万到十几万不等.
通过正规手续进口的雅马哈r1新车售价约178000元人民币。通过这个渠道进入我国市场的极少,非正规手续进口的二手的yzf-r1的大致价格范围倒是可以告诉你。根据年代款式不同,价格从40000~120000元人民币不等。
通过正规手续进口新车r1需要办理各种复杂繁多的税费和牌照手续,找品牌指定的代理商或车行,就能轻松地搞到车子。
如果你要购买的是拥有正规进口手续的二手车,那么需要你和原车主共同办理车辆过户手续。
此车是经典的超级运动车,可以满足你这方面的要求。不过个人认为,国内的道路不适合你骑这种车——路况好的高速公路一般都不让上,一般的公路骑这车极其危险!
补充:
让我们想象一下当时的场面:雅马哈r1
和法拉利248f1
赛车并肩停在赛道的发车区。五盏红灯熄灭,一阵烟雾与轮胎的啸叫声中,两车如离弦之箭一般飞驰出去,由于车体质量较轻的缘故,起跑前期r1的速度肯定比248f1快,但当几秒钟过去以后,法拉利248f1
正一步步向r1逼近。f1的中途加速能力显然更胜一筹,于是在直道中段左右,248f1与r1终于齐头并进。面临直道末的弯道,鉴于f1成熟的空气动力学技术、一流的稳定性和高水平的制动系统,f1赛车的刹车点要比r1晚,尾速更高,过弯的速度也更加迅捷,于是248f1先进入弯角。两车掠过弯心后,法拉利248f1赛车怒吼着,伴随着迷人的声浪,冲向下一弯角,此时r1可能还在弯中徘徊。于是,法拉利248f1很快把雅马哈r1甩在身后。
09年的雅马哈r1现在大概多少钱？
09年的雅马哈r1现在大概在3万左右。
三万左右吧
价格在10万元人民币左右，现在应该只能买到08和09款的
雅马哈R1的技术参数？
过正规手续进口的雅马哈R1新车售价约178000元人民币。通过这个渠道进入我国市场的极少，非正规手续进口的二手的YZF-R1的大致价格范围倒是可以告诉你。根据年代款式不同，价格从40000~120000元人民币不等。
引擎形式 四冲水冷DOHC 20活瓣并列4汽缸
缸径 x 冲程 77.0mm x 53.6mm
压缩比 12.3 ： 1
总排气量 998 cc
最高马力 180hp/12，500rpm (Ram Air Simulation)
172hp/12，500rpm
最大扭力 10.9kg-m/10，500rpm (Ram Air Simulation)
10.6kg-m/10，500rpm
车架形式 铝合金双翼梁车架
传动系统 湿式多片6前速链传动
燃油供应 Mikuni 双油阀电子燃油喷注系统
前倾角( R) 24°
拖曳距(T) 97mm
前悬挂系统 43mm倒立套管前叉，全功能调较120mm行程
后悬挂系统 单筒油压避震，全功能调较130mm行程
轮胎(前) 120/70 - ZR17
轮胎(后) 190/50 - ZR17
前掣动系统 x 320mm刹车碟放射式4活塞对向卡钳
后掣动系统 220mm单碟配 单活塞卡钳
长 x 阔 x 高 2065 x 720 x 1105mm
轴距 1395mm
最低离地距 135mm
座高 835mm
油缸容量 17公升
颜色：纯黑、玫瑰红、深灰、蓝色、银色
求雅马哈赛摩R1市场价多少钱？
行货21W 水货 12w
水货8万左右，二手的6万左右按年份和车况定价，建议你买0304年的便宜点，R1急速大约300码上下，不错的车你要追求速度又有很多刀刀（钱）就买川崎ZZR1400六眼魔神！急速三百四五码，只有铃木隼可以跟它比水货10万多点（不懂继续追问）
问一下，雅马哈R1 最贵得多少钱？能跑多快？？
全新的要30多万
都快赶上一台轿车了
不如去碣石买个二手水货
几万块钱的事
也没见质量差到哪里去
我去年在碣石骑士堡车行买过一辆
到现在基本没什么毛病
别提多拉风了
喜欢的去看看
百度搜索骑士堡摩托车就可以找到
全新YZF-R1000CC，最高时速可达340公里每小时。28万包牌。一般的水货价格在3万以上，具体根据车况和年份。
1.详细说明：Yamaha
YZF-R1
规格表
2.引擎形式：四冲水冷DOHC
20活瓣并列4汽缸
缸径
x
冲程：77.0mm
x
53.6mm
3.压缩比
12.3
:
1
4.总排气量：998
cc
5.最高马力：
180hp/12,500rpm
(Ram
Air
Simulation)
6.
172hp/12,500rpm
7.最大扭力：
10.9kg-m/10,500rpm
(Ram
Air
Simulation)
8.
10.6kg-m/10,500rpm
9.车架形式：
铝合金双翼梁车架
10.传动系统
湿式多片6前速链传动
11.燃油供应
Mikuni
双油阀电子燃油喷注系统
12.前倾角(
R)：24°
13.拖曳距(T)：97mm
14.前悬挂系统：
43mm倒立套管前叉，全功能调较120mm行程
15.后悬挂系统：单筒油压避震，全功能调较130mm行程
16.轮胎(前)：120/70
-
ZR17
17.轮胎(后)：190/50
-
ZR17
18.前掣动系统：2
x
320mm刹车碟放射式4活塞对向卡钳
19.后掣动系统：220mm单碟配
单活塞卡钳
20.长
x
阔
x
高：2065
x
720
x
1105mm
21.轴距：1395mm
22.最低离地距
135mm
23.座高：835mm
24.干重：172kg
25.油缸容量
17公升
