本文目录一览：
- 1、一、路虎车型种类
- 2、路虎S、SE、HSE、LUXURY有什么区别
- 3、同门激战，35万买路虎，选极光还是发现运动？
- 4、discovery是什么车？
- 5、discovery是什么车
- 6、“路虎”有哪些系列车型？
- 7、discovery是什么车hse
- 8、以“发现”之名而来的全新路虎发现运动版，开起来究竟如何？
- 9、路虎第四代发现
- 10、路虎车有几款车型？每款叫什么名字？
一、路虎车型种类
路虎是英国一个历史悠久的汽车品牌，在全球范围内拥有众多的用户和忠实粉丝。路虎在车型的数量方面有很多的选择，总共包括5个系列及19个款式，这些车型都是针对不同用途和不同需求的用户而设计的。下面我们来详细介绍一下这些路虎的不同车型种类。
1.发现系列：路虎发现系列以安全性、灵活性以及舒适性而广受欢迎，载人和载物能力表现突出。该系列包括四款车型——Discovery Sport、Discovery、Discovery SVX、Discovery Commercial。
2.揽胜系列：路虎揽胜系列以其卓越的越野性能、豪华的内饰和技术配置而闻名于世界。其中任何一款车型都是操控、表现和驾驶感都非常棒，共有揽胜、揽胜运动版、揽胜长轴距版、揽胜SVAutobiography动力版、揽胜SVAutobiography长轴距版等5款车型。
3.发现神行：发现神行是路虎新推出的系列，该系列需具备澳洲冒险家Brian Basham的四个标准：实用性，灵活性，强度和用途广泛。而发现神行则以其超卓的越野性能和多种自动化辅助功能（例如地形反馈等）而为人熟知，包括发现神行、发现神行R-Dynamic、发现神行SE、发现神行HSE和发现神行Landmark Edition共5款车型。
4.揽胜极光：揽胜极光是路虎最受欢迎的小型SUV，其集先进科技与时尚美学完美融合。揽胜极光分好几型号，包括标配版、特别版、特别运动版等7个不同的车型。
5.揽胜星脉：揽胜星脉作为路虎最豪华的车型，无论是在舒适度还是驾驶性能上都表现非常优秀。自从2017年发布以来，就成为了市场上一款受欢迎的豪华SUV，目前这款车型有两种不同版本: 揽胜星脉和揽胜星脉PHEV。
以上就是路虎所有的车型系列及其款式，它们分别适用于不同类型的目标用户，其中有些车型更侧重实用性和越野能力表现，而有些则更注重豪华感和舒适度。在选择路虎车型时，你需要考虑自己的需求以及预算，并根据这些对比各个不同的车型来选择最适合自己的那一款。
路虎S、SE、HSE、LUXURY有什么区别
HSE是高配，SE是低配。
HSE与SE相比外观上有玻璃顶，19寸轮圈，雾灯，可转动氙灯。
SE性能上缺少了可调悬挂，没有全地形反馈系统等。
还有一些看不到的地方如无胎压监测等。
中国销售的只有TDV6版本有SE。
其他汽油车型都只有有HSE。
（路虎S和HSE是路虎发现的四款车型）路虎S、SE、HSE、LUXURY的区别为：影像系统喇叭数不同、座椅功能不同、后排液晶屏配置不同
一、音响系统喇叭数不同
1、路虎S：配置8喇叭。
2、路虎SE：配置10喇叭。
3、路虎HSE：标配10喇叭，选装14喇叭。
4、路虎LUXURY：标配17喇叭。
二、座椅功能不同
1、路虎S：前排加热座椅。
2、路虎SE：前排加热，后排选装加热座椅。
3、路虎HSE：前后排标配加热座椅。
4、路虎LUXURY：前后排加热座椅和座椅通风。
三、后排液晶屏配置不同
1、路虎S：不带中控液晶屏分屏显示。
2、路虎SE：选装液晶屏分屏显示。
3、路虎HSE：标配中控液晶屏分屏显示。
4、路虎LUXURY：标配中控液晶屏分屏显示和后排液晶屏控制。
参考资料来源：百度百科——路虎发现
参考资料来源：百度百科——2013款第四代发现3.0T SDV6 HSE柴
同门激战，35万买路虎，选极光还是发现运动？
如果准备了35万的购车预算，又刚好想买一台硬派的豪华中型SUV，恰恰又对路虎这个品牌比较钟意，那么就会惊喜发现会有两个几乎相同的选择，极光和 发现运动版。它们有一样的动力总成，一样的价格区间，让很多用户在其选择上伤透脑筋。那么今天车味auto就来对比下两者的不同，看极光和发运，究竟该怎么选。
基本信息
揽胜极光现款上市于2019年7月份，至今已经上市一年多。全系共有六款车型可供选择，售价区间为35.58-50.58万元。此外由于上市时间较长，终端优惠较大，35万可以拿到中配运动定制版。
?相比之下，路虎发现运动版（发运版）就年轻的多，上市于今年2月份，共有5款车型选择，指导价35.68-45.58万元。虽然是后来者，但发运版在优惠力度上丝毫不弱于极光，35万同样能够拿到中配性能科技版。
从价格上来看，两者差距不大，由于有较大的优惠加持，35万元的预算都能拿到中配版本，那么下面就从细节开始分析。比实力，见真章。
造型设计
虽然两者在整体设计上都是采用了路虎家族设计理念，但在细节上还是有很多的不同。首先揽胜极光延续上市之初就自带的时尚动感光环，虽然自系列开创以来对其外观并没有做很大的改动，以现在的视角来看，极光极具未来感的造型设计依旧非常亮眼。
而路虎发运版则是将发现系列越野、厚重的设计韵味与当下潮流的运动风范糅合在一起，外观上看起来还是有路虎原本稍显憨厚的设计风格。所以从整体造型上看，发现运动版可能会更适合性格并非特别张扬，内敛而又注重驾驶品味的用户，极光更适合当下青春洋溢的年轻消费群体。
不过，有得必有失，极光为了营造更为流畅时尚的视觉效果在车身尺寸上做出了一些让步。首先揽胜极光的车身尺寸为4371*1904*1649mm，轴距2681mm。
发运版车身尺寸4597*1904*1727mm，轴距2741mm，明显发运虽然造型不够靓丽但在尺寸上更胜一筹，这也就意味着其有不错的内部空间表现，更具家庭实用性。
动力性能
在动力上，两者表现出了惊人的一致性。两车搭载最大功率249Ps的 2.0T发动机，峰值扭矩365N·m，同时匹配9AT变速箱。
不过，由于发运版整备质量较高，并且进行了相对舒适的调教方式，所以在驾驶感受上极光的运动感会来的更直接一些，从百公里加速测试中领先0.6秒的结果就能可见一斑。
配置表现
首先说说相同点，两车均配备车道保持、道路交通识别、自动泊车及主动刹车等辅助驾驶功能。同时在车内搭载有电动仿皮质座椅、支持车联网及CarPlay拓展的车机系统、自动LED大灯及自动空调等功能，豪华SUV的基本素质展漏无疑。
不同的是，发运版另外搭载有并线辅助、全速域ACC巡航，更注重轻松的驾驶体验，另外还有诸如方向盘加热、真皮座椅、360环视等等都支持选装，给消费者更多灵活选择区间。
而极光相比于发运版配置有后桥差速锁、搭载HUD抬头显示、10.2英寸液晶仪表、支持前排座椅加热，在加强内部乘坐体验的同时注重车辆本身的手动驾驶趣味。
品车识味：
虽然极光和发现运动版有太多相似的地方，不过在车味auto看来两者的定位差距还是较为明显的。极光在外观动力上更具运动气息，配置上也更能体现最纯粹的驾驶体验。发现运动版倾向于营造舒适智能的享受环境，更大的内部空间也能体现更好的实用性。所以对比结果就很明显，如果你是青春洋溢的年轻消费者，极光肯定是最好的选择，如果主要诉求是家用舒适，那选择发现运动版就是最合适的决定。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
discovery是什么车？
discovery是指路虎发现。
路虎发现的英文名为Land Rover Discovery，是一台纯越野车，其非承载式车身是其越野能力的支持。发现的车内空间较大，最多可容纳七名成年人就座，腿部空间较宽敞。灵活的座椅组合方式可满足使用需要，中间一排的座椅可以当桌子用。
扩展资料
路虎发现4引进了实用的新技术，其中包括路虎专利Terrain Response?(全地形反馈适应系统)。这一技术优化了车辆的操控性和舒适性，同时增强了牵引力。驾驶者只需通过中央控制面板上的旋钮从五种地形模式中选择一种即可。
五种地形模式包括：普通驾驶模式，光滑路面驾驶模式(即“草地/砾石/雪地”)，和三种特殊的越野模式(泥泞/车辙、沙地及岩石攀爬地面)。Terrain Response(全地形反馈适应系统)随后会自动对汽车的电子控制和辅助牵引做出适当调整。
参考资料来源：路虎发现官网-车型总览
discovery是什么车
1、discovery是路虎发现2014年9月19日，路虎在长城脚下正式发布了路虎发现运动版Discovery Sport车型，新车在中国的正式命名为quot发现神行quot，成为中型豪华SUV市场中首款采用7座的车型其可以视为神行者2的继任车型，但根据路虎。
2、discovery是路虎发现车型，路虎发现是路虎的SUV路虎有四个系列，即路虎揽胜神行发现卫士他们之间的区别是汽车上的名字神行者和卫士写的都是landrover，唯一的缺点是使用家庭式的正面，但能够区分名称是很好的其中。
3、discovery为路虎旗下车型路虎发现发现是路虎品牌旗下的一款越野车路虎一直标榜为纯种越野车，其非承载式车身是其自豪的强悍越野能力的支持路虎发现4是名副其实的‘路虎’，其简洁的设计多功能性和出色的驾驶体验会带来。
4、discovery是路虎系列的一个车型它是进口路虎于2009年推出的一款SUV现在路虎发现只有5款车在售路虎属于英国的全地形车和运动型多用途车品牌，隶属于捷豹路虎，总部位于英国沃里克郡的盖顿和考文垂的怀特利目前是印度汽车。
5、1discovery是路虎系列的一个车型它是进口路虎于2009年推出的一款SUV现在路虎发现只有5款车在售2路虎，英国豪华全地形SUV品牌 ，创始人是莫里斯·维尔克斯，创立于1948年，现属印度塔塔汽车集团旗下3Landrover在。
6、揽胜运动版共有4款车型，都是SUV车型，三款为30排量的直列六缸发动机，采用了机械和涡轮双增压，另外一款是50排量的V8发动机，采用的是机械增压discovery车是路虎，路虎第四代发现Discovery是路虎公司开发的一款车型。
7、Discovery是路虎发现2014年9月19日，路虎在长城脚下正式发布了路虎发现运动版Discovery Sport车型，新车在中国的正式命名为“ 发现神行 ”，成为中型豪华SUV市场中首款采用7座的车型 第一代车型 在80年代中期，路虎。
8、您好，你所说的车是指路虎发现路虎发现 路虎一直标榜为纯种越野车，其非承载式车身是其自豪的强悍越野能力的支持路虎发现4是名副其实的‘路虎’，其简洁的设计多功能性和出色的驾驶体验会带来更让人信服的感受路虎。
9、“Discovery”是路虎品牌旗下的一个车系列名称，也就是路虎发现系列路虎这个品牌的车型分类比较特别，其采用不同系列来划分旗下车型，例如Range Rover揽胜系列Discovery发现系列以及Defender卫士系列在上世纪80。
10、Discoverydiscovery是路虎发现2014年9月19日，路虎在长城脚下正式发布了路虎发现运动版Discovery Sport车型，新车在中国的正式命名为quot发现神行quot，成为中型豪华SUV市场中首款采用7座的车型其可以视为神行者2的继任车型。
11、路虎发现是一款休闲车，并不是行政级豪华车，因此它要与揽胜保持一定的差异发现是一个非常重视实用性的系列，它从最开始就拥有七座的实用车舱它的牵引能力非常出众，同时越野能力也丝毫不逊色于其他车辆，这让路虎发现。
12、1discovery车是路虎汽车的路虎发现系列车，路虎发现是一款硬派越野2车辆选用了非承载式的车身，被定义成orv车型，其中第四代的路虎发现，车辆外观比较方正，很具有特点，在市场上有很大的保有量 路虎发现系列定位于。
13、路虎发现4第四代路虎发现的认可度很高前脸配备时尚的LED日间行车灯蜂窝格栅是路虎的家族式设计路虎找到了这款车的四个系列车型相当体面，方方正正的设计让这款车在外观上更加完美路虎发现四的内饰设计也相当人性。
14、discoverv是车路虎第四代发现系列的车路虎进口第四代发现，设计新颖整体十分好看，拥有豪华高贵的气质，整体的造型优雅，不管是什么颜色，都丝毫不影响它的美感，线条硬朗，棱角有致，不仅能体现出这种从容大气，还能体现出。
15、Discovery是路虎的一款车型，中文是发现的意思Land Rover Discovery是一系列中型豪华SUV，由Land Rover品牌生产，来自英国制造商Land Rover2013年成为捷豹路虎这款车有五代，其中第一代于1989年推出，第二代称为1998年。
“路虎”有哪些系列车型？
1、路虎揽胜（Range Rover）
2、路虎揽胜运动版（Range Rover Sport）
3、路虎第四代发现（Discovery 4）
4、路虎神行者2代（Freelander 2）
一、路虎（Landrover），路虎公司是世界上生产四驱车的公司之一，也是著名的英国越野车品牌。路虎曾在中国大陆翻译成“陆虎”（香港地区称之为“越野路华”），在“Landrover”未正式在中国销售前，国人一直翻译成“陆虎”。
二、纯正是指将现实的、历史的因素理性地综合起来，在了解Land Rover的过去和传统的同时，努力寻求新的东西，走在时间的前面。它告诉我们要甘于奉献，充满热忱和激情，走自己的路，永不回头。
三、自信有能力提高对生活的期望值并克服恐惧心理。每个人要勤奋工作，善于思考，诚实守信；探险时要注意把握分寸，做事情要有明确目的；在逆境中更要发扬团队精神；认准目标，勇往直前，虽泰山压顶而其色不改，有一种大无畏的英雄气概。
四、探险告诉人们要敞开心扉，拥抱世界。它是一种心态，一种对待生活的态度，它对每个人都给予关爱。它告诉人们要敢于标新立异，不懈追求。在茫茫原野中探险的目的十分明确，是为了努力去寻找保护环境的最佳途径。人和野兽同样喜欢探险，只不过野兽的探险是为了猎取食物。
五、超凡成为大自然的先驱者；富于同情心而勇敢执着；既有寻常人的情愫又有超凡的人格魅力；成为某方面的专家，但同时又平易近人；卓然而立而又决不自命不凡。它与领导才能和超凡魅力息息相关，闪耀着灵感的光芒，在任何情况下都能应付裕如。它从不傲慢自大，孤芳自赏，或者恶意攻击他人。
discovery是什么车hse
您好，汽车管家团队为您解答
您看到的是路虎-发现四
http://db.auto.sohu.com/model_2590/pic_m2934627.shtml
有图有真相，满意请采纳
路虎发现
2014年9月19日，路虎在长城脚下正式发布了路虎发现运动版(Discovery Sport)车型，新车在中国的正式命名为"发现神行"，成为中型豪华SUV市场中首款采用7座的车型。其可以视为神行者2的继任车型，但根据路虎的最新规划，这款车型被归入发现系列，定位略高于神行者。
在实车发布的同时，路虎官方还公布了发现神行的预售价格，预计60万元左右。 在2014广州车展上，路虎旗下发现神行正式上市，新车共推出两款车型，售价区间为55.8-61.8万元。
扩展资料：
路虎（Landrover）是世界上生产四驱车的公司之一，也是英国越野车品牌，创始人是莫里斯·维尔克斯 ，创立于1948年 。
路虎在中国大陆翻译成“陆虎”，进入中国上市时发现“陆虎”两个字已被抢注商标，“Landrover”在中国注册为“路虎”。
2003年，路虎品牌在中国设立办事处。
2009年，路虎已先后将旗下2010年款路虎揽胜、路虎揽胜运动版、路虎第四代发现和路虎神行者2代带入中国。
2010年3月，路虎卫士在中国上市。
参考资料：百度百科-路虎
以“发现”之名而来的全新路虎发现运动版，开起来究竟如何？
现今社会的各行各业都“同质化”严重，汽车领域更是如此，豪华高端、精致舒适、空间实用、高能低耗等等，似乎已经成为任何一款新品推出时，必不可少的宣传标签。
这听上去确实是广大汽车用户的福音，但也意味着在这个内卷的时代里，当产品本身的基础条件和消费者的消费理念被抹平，想要能够脱颖而出则变得难上加难。
如何才能打破“同质化”这个局呢？
在一品君看来，曾经一味追求“大而全”，推配置、拼性价比的“粗暴”打法已经无法再取得很好的效果，只有突破原有无差异化思维，站在更高的维度来进行细分，从而针对细分出来的市场目标人群的使用场景，打造出定位更加精准、更具个性化的产品，才能获得更多消费者的青睐。
在今年的上海车展上，捷豹路虎就做出了这样的尝试，将自身品牌“一分为四”，其中揽胜、卫士以及发现，从曾经路虎旗下的产品系列，成为了如今三个独立的品牌家族。显然，捷豹路虎此举的目的就是为了进一步强化这三个品牌的发展目标、品牌吸引力和品牌个性，并让它们成为各自细分出来的市场中唯一的存在。
作为路虎品牌“拆分”后上市的首款发现品牌新车，全新路虎发现运动版自然也是备受关注。相较于揽胜定位豪华，卫士专注硬派越野，发现系列一直以来则更强调“生活方式”，而在真正试驾过全新路虎发现运动版之后，一品君必须要说，它不仅在设计、质感方面都更加符合国人对“新现代主义豪华”的审美，同时在功能配置上对于人们所期望的舒适性与越野能力完美平衡的出行场景需求，也是拿捏的相当精准了。
关于全新路虎发现运动版的设计以及静态体验，此前一品君已经写过一篇比较详细的报道了，大家可以点击回顾一下（全新路虎发现运动版初体验，什么是符合中国市场的“新现代豪华主义”？）。那今天呢，我们就把重点放在它的驾驶感受上，并通过以下三个消费者最关心的问题，来看看全新路虎发现运动版在同级市场中还有什么不一样的表现。
动力是否充沛？
其实在动力方面，全新路虎发现运动版并没有做出太多的改变，搭载了2.0T英杰力涡轮增压发动机和48V轻度混合动力系统的组合，最大可迸发249匹马力，峰值扭矩达到365牛·米，配合经过全新调校的9AT变速箱，全新路虎发现运动版的动力系统依旧展现出了一如既往的高水准。
在实际试驾体验中，得益于2.0T发动机本身较大的基础排量，以及涡轮增压介入时机早、响应速度快的特点，全新路虎发现运动版从1300转就能够输出365牛·米的最大扭矩，也就是说驾驶员不需要深踩油门，就可以在较低转速得到相当优秀的动力感受，这对于在像“北上广”这种车流量较大的城市中穿梭是一个极大利好。
与此同时，在48V电机的帮助下，这台车的起步非常轻快且平顺，而更偏向于中低扭输出的动力调校，也让它兼顾了中后的再加速能力，即便是满载5人出行，全新路虎发现运动版也不会让你在法定限速之内感觉到任何不满。作为一款车重超过2.5吨，车长接近4.6米的中型SUV，百公里加速水平依然能保持在8秒上下，这样的表现已经足够了。
要说到动力系统唯一的遗憾，恐怕就是这台9AT变速箱在低速换挡的时候会有轻微的顿挫感，起码在一品君一天的试驾中还是出现了几次，不过在行驶到盘山公路，特别是需要连续加减速时，变速箱的表现还是很聪明的，换挡快、传递效率高的优势得到了充分发挥。
平时开着舒服吗？
虽然名字中带有“运动版”的字样，但毕竟是一款SUV车型，动力系统虽然出色，实际开起来还跟真正纯粹的运动没有太多关系。偏轻且电子味较浓的转向手感，能够让驾驶员很轻松地在城市道路或山路中穿梭，不过当比较激烈的驾驶时仍缺了点人车合一的交流感。
全新路虎发现运动版全系标配了Terrain Response?第二代智能全地形反馈适应系统，提供了包括草地、 砂砾、雪地、泥泞、车辙、沙地、动态、节能、舒适和自动等多种驾驶模式，平时常用的就是动态、节能、舒适这几种模式，差异还是来自动力系统对于油门的响应速度。
在舒适模式下，动力系统会更愿意凭借出色的低扭输出加速，尽量把转速控制在2500转以内，节能模式下，动力的响应会显得慵懒一些，需要驾驶者更积极的去控制油门的力度，而来到动态模式下，变速箱明显会主动降一挡待命，油门也变得更加敏感。
当然，油门和刹车踏板的标定是一品君非常喜欢的，整体脚感紧实厚重，尤其是刹车踏板的回馈非常线性，初段可能会感觉偏轻一点，适应之后就没有什么问题了，能给到驾驶员足够的信心。
再有就是全新路虎发现运动版的悬架表现也是可圈可点的，前麦弗逊、后多连杆的设计在调校上更倾向较为均衡的设定，避震初段偏硬一些，这样能够在经过细碎颠簸时保留一定的路感，而在避震中后段，整体又会变得比较软，让车辆面对减速带之类的路况更加舒适从容。
越野能力究竟如何？
不得不说，全新路虎发现运动版最大的亮点之一，就在于它既可以在城市驾驶中保持精致与舒适，也能够载着一家人出走远行，去到一些大多数城市SUV无法涉足的地方。
正如上文所提到的，全新路虎发现运动版配备了Terrain Response?第二代智能全地形反馈适应系统，同时还有更“BUG”的ATPC全地形进程控制系统。这套系统可以在3.5km/h—30km/h的范围内精准控制动力系统和制动系统，让驾驶者在泥泞湿滑和崎岖山道等复杂路况中也能保持稳定的速度行驶。
在本次试驾过程中，官方也准备了一条越野路段，虽然算不上很复杂，但还是能够让一品君了解到这台车在越野这件事上确实有点东西。当打开“泥泞路面/车辙路面”模式，车辆会直接启动四驱模式，并且自动开启陡坡缓降功能，同时为了保证驾驶员的视野，全新路虎发现运动版具备了全地形“透视”技术，穿越时可以将车辆前方和左右前轮两侧的路面情况，通过中控屏实时、清晰地反馈给驾驶员。
当然为了省事，一品君也尝试了ATPC全地形进程控制系统，开启之后系统会接管车辆的油门和制动，包括车辆的牵引力，陡坡缓降的限速，轮间的限滑都能非常精准的把控，非常适合在爬一些陡坡或是穿越泥泞路面时使用，基本上一品君只需握好方向盘，就可以轻松体验到越野带来的乐趣了。
写在最后：
从产品力的角度来说，全新路虎发现运动版所表现出来的静态、动态水准，绝对称得上竞争力十足，不仅在豪华品质、功能属性上不输同级任何对手，更是在越野能力上具备了“你不行，但我可以”的明显优势，这些都为它赢得了更广泛的受众群体。
值得一提的是，以过往捷豹路虎的销售策略来看，相信未来全新路虎发现运动版也会有着不错的终端市场优惠力度，到时候一品君相信还有更多刚需消费者为其买单。
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路虎第四代发现
如果说路虎发现5的败笔在于外观和承载式车身，那么大家对于发现车型的记忆就永远定格在了第四代发现上面根据“真香定律”，最完美的车型必然是最顶配那款，所以今天我就找来了这台2013款50 V8 HSE的路虎发现4 三年前，我曾经在第一。
13年柴油路虎发现4是8速自排变速箱路虎第四代发现Discovery是路虎公司开发的一款车型，其非承载式车身表明自身属于真正意义上的ORV硬派越野车其前脸镂空式的设计使之变得更加时尚，转角处圆滑不像发现3那样生硬，头灯。
也可能更低和更低的油耗如果是柴油版的路虎的话您只需考虑您所在城市适不适合用柴油以及日后的维护保养问题全新2010年款路虎第四代发现，外观更为现代耀眼，充满个性魅力，无论公路行驶还是越野探险，奢朗姿态跨界无疆。
第四代发现Discovery 4是路虎的进口车厂进口路虎于2009年推出的一款SUV，最新年款为2015英文名Discovery 4，简称发现4路虎Landrover，曾在中国大陆翻译成“陆虎”香港地区称为“越野路华”，在Rangerover正式在。
与文化积淀深厚的 揽胜 系列不同， 路虎 旗下的发现系列稍显年轻，它们更热衷于探寻越野路虎第四代发现续航怎么样车主一百公里14个左右，对油耗也很满意 车主二很高，官方报116我这新车踩的不狠，还1617呢。
路虎第四代发现需要70多万才能买到一辆哦，下面是这款车的基本信息1外观方面，路虎发现四进气格栅蜂格更加紧密，造型更动感，新LED头灯也让他更加气派外观改动不是很多，它横平竖直的线条挺拔坚毅的表情充满力量的。
1，第四代发现Discovery 4的新内饰采用了平滑流畅的表面，同时控制钮的数量和复杂程度大幅降低它提供更加柔和豪华的全方位内部环境，但依然保持路虎发现系列标志性的布局风格 2，采用的新型LED 内部氛围照明系统使得。
发现4换代年限相差大概11年左右路虎发现大改款一般比较慢，路虎第四代发现是路虎公司开发的一款车型，其非承载式车身表明自身属于真正意义上的硬派越野车路虎车型的前脸风格基本上是大同小异，不过它永远不会令你觉得过时。
路虎车有几款车型？每款叫什么名字？
截至2020年，路虎车有以下车型：
揽胜运动型、路虎揽胜Range rover、揽胜极光、路虎极光维多利亚限量版、路虎极光敞篷版、发现4、路虎发现4奢朗限量版、神行者2、路虎神行者2中国红特别版、卫士限量版、路虎全新卫士、Range Rover、揽胜40周年纪念版、揽胜巅峰创世典藏版、2012款路虎揽胜、2013款路虎揽胜、2014款路虎揽胜、65周年纪念版、路虎发现、路虎发现神行、揽胜星脉等。
1、揽胜星脉
揽胜星脉的车身长宽高分别为4811x2145x1685mm，轴距则达到2874mm，属于中型SUV。前脸采用大嘴式进气格栅，前保险杠上使用了少量镀铬饰条粉饰。车顶线条得到了压低，隐藏式车门把手和一体式后扰流板的设计。
2、路虎发现神行
全地形豪华中型SUV，外观紧凑均衡，轮廓更具流线型。发现神行采用路虎指挥官式驾驶座椅设计。座椅可折叠平放成载物平台，最大储物空间可达1698升。发现神行搭载4缸2.0升Ingenium汽油发动机，可提供最大200马力或240马力两种动力输出，借助其连续可变气门升程技术及可变凸轮正时技术。该车匹配9速自动变速箱。
3、65周年纪念版
在Land Rover建厂65周年时，车厂特别推出一款极具纪念价值意义的Land Rover Defender LXV，而LXV所代表的涵义正是罗马数字的65。动力输出方面，Defender LXV搭载一具2.2L的柴油引擎，最大马力输出为122hp，扭力在2000转时便能输出36.7kgm，6速手排变速箱的配置。
4、揽胜40周年纪念版
2010年6月17日，对于路虎揽胜系列车型而言是一个特别的日子。它已经走过了40年的岁月，而借此40年之际，路虎推出了旗下揽胜系列车型的40周年纪念版本，它为揽胜40周年盛典画上了点睛的一笔。
5、路虎发现4奢朗限量版
路虎发现4奢朗限量版在原有发现HSE车型的基础上，针对外观、内饰增添了更为高端的装备，同时功能也进一步升级，售价为97.8~133.8万，该车仅限量生产350台。这款车型的推出积极响应了市场的需求，满足了那些追求独特的消费者。
参考资料来源：百度百科-路虎
