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大众有一款很长的旅行车,旅行车实用,国内却不认,大众CC旅行车国内实拍,配8AT就完美了

admin admin 发表于2024-01-01 23:04:34 浏览32 评论0

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蔚揽是什么车

大众蔚揽实际上是大众Passat B8的旅行版车型,放在国内对应就是一汽大众迈腾旅行版 大众一直有着旅行车情结,桑塔纳会有旅行版,高尔夫也有旅行版,还有大众蔚领等等这次我们说的大众蔚揽,售价高达26684298万元,居然比;2012年大众蔚揽车型,是上汽大众生产的一款跨界旅行车,当时新车价格在12万至16万之间,目前二手车的价格也就在3万元左右,因为年代比较久远值得一说的是,如果你购买顶配的纵行版车型,其RLine套件能够为其增色不少,前。
蔚揽则是生活与旅行兼顾的纯正“瓦罐”车型而谈及大众品牌,似乎大家总会想到“南北”大众的热门车型但请随我感受一下什么叫“纯正”德味的魅力途锐的车名灵感取自来“撒哈拉之子”图瓦雷克Tuareg游牧民族,寓意着;蔚揽这款车是大众车型中最具情怀的一款,这是一款典型的旅行轿车,适合家庭使用,擅长长途跋涉旅行轿车不仅仅是一款简单的交通工具,而是对生活的一种理解,是旅行的媒介,也是与整个世界沟通的载体目前在售的车型为2018;5座蔚揽是一款5门5座中型车,其长宽高分别为4767mm1832mm1501mm,轴距为2791mm蔚揽搭载了14T涡轮增压发动机,最大功率为110千瓦,最大扭矩为250牛米,前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆式独立悬架。
虽然是进口但质量不怎么样,只说我的车,烧机油,机油盖渗油气,主副驾内侧门拉手边缘开裂,蔚揽这车其实挺不错的,空间大,动力足,还是进口车型,可以理解为国内迈腾的德国原装拉长后备箱的旅行车版本,质量不用担心;接下来就跟小编一起分析一下这款车的配置吧首先,车身方面,蔚揽的车身三围分别为476718321501mm,轴距为2791mm虽然在车身长度和轴距方面不如迈腾486518321471mm,轴距2871mm,但蔚蓝路虎在旅行箱中蔚揽的;在大灯方面,蔚揽采用了LED大灯蔚揽的内饰在科技感和时尚感之间取得了很好的平衡,中控台的用料也很有质感,整体效果十分出众中控台方面,蔚揽配备了多媒体彩色屏自动空调无钥匙启动功能全景天窗自动驻车功能车内。
蔚揽就是新迈旅,是迈旅的换代车型中国的现款帕萨特其实是从A级车拉皮拉出来的,只是名字在上海大众手里而已正统的帕萨特其实是一汽大众的迈腾所以蔚揽和迈旅是一个车,只是换代后改名蔚揽放进口大众手里了目前蔚揽只;大众的长宽高分别为4773mm1832mm1516mm,定位于中型车,车内空间充裕空大众汽车的外观这款车还是采用了现在流行的家族式设计该车前脸采用横幅式进气格栅,进气格栅采用贯穿式设计,并配以镀铬装饰 大众蔚揽长宽高多少;大众蔚揽这款车,它搭载的是什么发动机蔚揽搭载了14T和20T2款涡轮增压器汽车发动机,较大功率各自为150大马力和220大马力,最高值扭距分别为250牛米和350牛米传动系统配对了编号DQ250的6速干式离合器变速器和大众最;这辆汽车装有发光二极管日间行车灯前照灯高度调节前雾灯自动打开和关闭,自动转向,转向辅助灯等蔚揽后备箱的性能非常好,容量为650升,后排座椅放下时可接近1780升,它看起来很有规律后排的空间没什么好说的。
蔚揽有一个新能源模式蔚揽新能源汽车定位为中型汽车该车官方指导价3018万元是进口车,主要进口到中国汽车市场蔚揽·GTE是迈腾的旅行版这款车的外观和迈腾非常相似该车的前脸装饰有横幅式进气格栅和镀铬饰条水。
可能很多人对于蔚揽汽车还是比较陌生,但是说起迈腾,大家还知道其实蔚揽是大众旗下一款旅行车,可以说是大众Passat B8旅行版车型,国外也就是两厢大众迈腾,在国内,我们可以把它当成是一汽大众迈腾旅行版旅行车是一种既;蔚揽是大众旗下品牌的一款旅行轿车,近期2年才以进口的资格进到我国市场,因此 免不了大伙儿会对这种名称非常生疏事实上,蔚揽便是大家PassatB8的旅行版车系,我们可以把它当做一汽大众迈腾的旅行版做为一款旅行车推荐。

大众suv 有一款比普通suv稍微长一点,稍微矮一点的是什么啊

应该是旅行车吧
是大众蔚领吧,旅行车
不是途安就是途观,就这两款SUV

合资两厢旅行车哪一款尺寸最大啊?

大众蔚揽旅行车尺寸大,该车的长4773mm宽1832mm高1501mm。轴距为2791mm,从外观方面,采用大众家族最新设计的风格,针对前后包围前后LED灯组等细节进行调整,横幅式格栅与智能矩阵式LED大灯相连,整体形象非常的时尚美观。
大众蔚揽的特点
顶配车型将有专属魅影蓝配色,致敬大众汽车高性能R家族,从内饰方面来看,新车延续了大众家族式的内饰设计,装了全新样式的多功能方向盘,车机系统也是有了升级,全液晶仪表以及9.2英寸触摸彩屏设计,很好地提升了整个内饰的科技感。
车辆搭载CNS3点0智能车载导航信息娱乐系统,支持手机映射功能,在智能安全的方面,新车配备了TravelAssist全旅程驾驶辅助系统,360度全景影像并线辅助系统等,从动力方面来看,新车搭载2T涡轮增压式发动机,最大马力为190匹,峰值扭矩为320NM。

旅行车实用,国内却不认,大众CC旅行车国内实拍,配8AT就完美了

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在轿车类领域中,有两厢车、三厢车、掀背车以及旅行车,国内路上保有量最多的是三厢车,因为很多豪华轿车都是三厢结构,所以国内车友一直认为三厢车才是真正的轿车,三厢轿车销量也是最高的。
如果不讲究面子,除了三厢轿车以外,两厢轿车、掀背车以及旅行车是家庭用车最实用的车型,两厢车之前在国内不受欢迎,后期路上车多,两厢车身短小,操控更灵活,而且后备箱打开可以放下一部冰箱,非常实用,两厢车开始在国内流行。
旅行车最实用,国内却不认,原因是掀背车和旅行车的品牌种类比较少,低端的过于低端,高端的价格过高,而且由于旅行车外观设计的原因,国内车友并不喜欢。
相反,在欧洲市场,旅行车非常受欢迎,衡量一部旅行车的标准,与国内也不一样。旅行车的发源地在欧洲,只所以被称作旅行车,首先它要有较高的底盘离地间隙,并且带有四轮驱动功能,这才能出去旅行,就像沃尔沃V90那样。
现在比较流行跨界这种设计风格,城市型SUV变得与轿车和跑车差不多,旅行车的底盘高度与轿车也没有多大区别了,虽然看着不符合逻辑,但这是一种流行文化,大家能够喜欢和接受,这就算成功了。
言归正传,大众汽车在国内投放的车型,在合资品牌中是最多的,两厢车轿车、三厢车轿车、SUV车型,MPV车型、掀背车、旅行车等等。
说到旅行车,大众国产的有蔚领,前期销量不错,但喜欢旅行车的仅有一部分车友,之后销量逐渐减少,蔚领也没有换代,没有采用大众的MQB平台,动力也还是1.4T低功率,最大131匹马力,还有1.5L自然吸气发动机,现在停产了1.4T版本,只有1.5L车型。
蔚领的不成功,与国内车友对旅行车的认知度有一部分关系,最主要的原因是蔚领的产品力不强,现在国内无论是国产车还是合资车,配置方面、动力方面都是有增无减的,蔚领还是老平台研发的车型,很多科技配置都没有,所以现在继续生产蔚领,就是为了丰富产品线。
大众旗下高端旅行车也实现国产化了,它是大众CC旅行车,这款车是基于大众CC打造的,也不难看出,CC版的旅行车也是为了丰富产品线,CC本身就不是主销车型,而且旅行车在国内受众范围比较小,旅行车的实用性真不错,只是在国内不喜欢。
大众CC旅行车第一次公开亮相是在2019年的11月15日,生产厂商是一汽大众长春工厂。就在近日,大众CC旅行车在国内进行了实拍。
车头前脸的设计比较夸张,已经看不到大众沉稳简洁的设计风格,车头前进气格栅与下面副进气格栅连成一体,看着非常霸气,富有很强的运动感。
前后车门依旧采用无边框设计,车身的轮廓以及其它地方的设计,与大众CC基本保持一致,没有多大的变化。
新车是一款试装车,前后车门下面的饰条没有配备,车身的底部以及轮眉有一圈黑色饰条,防止在用车的时候,被硬物刮碰到车身。
大众CC旅行车,颜值方面不用多说,确实漂亮,该车有大众沉稳低调的风格,又带有运动风格的设计,在操控性方面,也是同级别中非常优秀的,适合的人群是比较顾家的年轻人或者中年人时尚人士。
动力系统,依旧沿用现款大众CC的2.0T低功率发动机和2.0T高功率发动机,最大输出186匹马力和220匹马力,变速箱匹配七速湿式双离合,如果能够匹配采埃孚8AT就更完美了。
现在据说大众的七速湿式双离合,稳定性方面已经很好了,传动效率要优于AT变速箱,但耐用性还是AT变速箱更好一些。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

是R36的继承者?看大众蔚揽作为大众旅行车颜值担当如何玩改装

大众R36作为一台有情怀的旅行车,受到不少大众粉、玩车人士的喜爱,虽然情怀不会老去,但是车毕竟有些年头了,在国内保有量并不多的情况下,车况好的二手车源更是不好找,也有可能出现买得起养不起的情况。而蔚揽,也就是帕萨特B8的旅行版本进口到国内,喜欢瓦罐的人又多了一个新的选择,虽然从外观上来看只是国内迈腾的旅行版本的样子,和R36并无直接关系,也许有一天蔚揽也会出性能的R版本呢? 1
气动避震,大尺寸轮毂上身,在外观并没有过多改装的状态下,已经十分有气势,车身颜色更是讲究,蓝色部分和沃尔沃北极星的蓝色相似,有些性能的味道,说到性能,虽然蔚揽并不及R36出色的性能,但是2.0T版本也是可以达到6.8s的加速,虽然在现在各种小钢炮盛行的时代并不算快,但是对于一台普通的旅行车来说也已经不慢了。
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白色车身黑色轮毂,仔细一看轮毂并不简单,宾利的logo十分显眼。低趴姿态让车身达到了贴地飞行的效果。即使没有什么夸张的空力套件,运动外观加持,旅行车的味道懂的人自然懂,虽然从前面看起来和迈腾如出一辙,但是走到侧面看到这修长而流畅的车身,还是会流口水。
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一台高尔夫旅行版,一台蔚揽足以证明这是个十分具有瓦罐情节的车主,别致的抛边轮毂加上素净的白色车身,显得干净利落,单边双出的排气依然维持原厂,十分低调。
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整体的黑色车身搭配黑色轮毂,显得十分酷,多幅轮毂样式也是很别致,这台蔚揽有加装前铲,看起来前脸更具有层次感,运动感更强了。
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同样这台也加装了前铲,看起来更加有运动感,轮毂样式也十分帅气,低趴下来帅的简直一塌糊涂,可惜找到照片并不多,只能简单欣赏一下了。

纯进口中型旅行车,大众蔚揽现在只要20万出头,比迈腾还便宜

旅行车在国内有着相当多的粉丝,但是真正到大家买车的时候,却很少有人去买旅行车。其中一个原因就是纯正的旅行车在国内的价格还是太贵了,超出了很多人的预算。今天我就给想买旅行车的人推荐一款纯进口身份的中型旅行车,现在优惠完才20万出头就可以买到,甚至比中高配的迈腾还要便宜,它就是进口大众蔚揽。
大众蔚揽在国内是以进口的身份引入,基于海外标轴版的迈腾底盘研发,所以其车身尺寸比起国内的迈腾会稍短一些,长宽高分别为:4767*1832*1501mm,轴距为:2791mm。得益于其旅行车的造型,所以从车侧来看蔚揽还是非常修长的。
外观方面,蔚揽的前脸几乎与迈腾是一致的,顶配四驱版本车型加入了越野套件。车尾的设计也与迈腾如出一辙,当然旅行车标志性的“大屁股”,让蔚揽的后备箱空间非常巨大,特别是后排座椅放倒之后,最大容积可以拓展到1780升,丝毫不输SUV车型,实用性大大增强。
内饰方面就没有什么可说的了,参考国内迈腾的内饰。横向的空调出风口的设计算是内饰上为数不多的亮点设计。
进口到国内的蔚揽提供2种动力供选择,分别为对应的尾标为280TSI和380TSI。其中280TSI为1.4T+7速双离合,最大马力150匹,最大扭矩250牛米;380TSI为2.0T+6速双离合(两驱版)、2.0T+7速双离合(四驱版),最大马力220匹,最大扭矩350牛米,其中四驱系统为带多片离合器的全时四驱系统,加上较高的底盘离地间隙,足以应对较为复杂的路况。
蔚揽在国内的指导价为:24.38万至39.28万,24万的起步价对于一台进口身份的中型旅行车来已经足够便宜,而且现在蔚揽在全国很多地区的都会幅度特别大,入门版280TSI两驱畅行版的价格已经可以来到20万出头,几乎与迈腾的中配车型优惠完差不多了。对于预算有限的旅行车爱好者来说,蔚揽的确是一个非常具有吸引力的选择。
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售价已不足10万起,大众旅行车蔚领值得入手!

大众蔚领值得入手。
神探买车,可以首付一成买大众蔚领,价格优惠,合适的。
俗话说得好:一年之计在于春,一日之计在于晨。这句话说得多好啊,春天是一年的开始,早晨是一天的起点,啊!春天的早晨多好啊!我爱这春天的早晨!
  春天送去了寒冷,送来了温暖,在这美好的春天努力奋斗吧。
提到大众,可能你就会想到它那些"千篇一律"的轿车车款,比如说捷达、宝来、速腾、桑塔纳、朗逸、朗行,在众多的大众车当中虽然它们各有名号,但始终都离不开一张大众式的"套娃"脸,因此你要说大众车有个性,我觉得这个词可能不太妥当。
不过,虽然大众式的设计确实很"一成不变",但大众在华也还是推出了一些定位相对比较小众的车型的,就比如我们今天要来说的这款车,一汽大众的跨界旅行车蔚领,它就是一台定位比较个性、适合那些喜爱"瓦罐"车型消费者需求的车型。为什么突然要来说它呢?其实最主要的原因也是在于大众这次动真格了。
目前蔚领的2020款新车全系降价就已经接近3万,最低配起售价格也已经来到了10万元以内,作为一款空间很大的旅行车,蔚领的降价已经完全可以让我们放弃卡罗拉、轩逸这些并不"实用"的三厢轿车,所以就目前而言我觉得大众蔚领是值得入手的。
外观方面,蔚领的车头跟老款宝来相似度很高,耐看但没有什么亮点,二者之间最主要区别在于前包围和前格栅的中网,相比之下,蔚领要显得更有质感,但跟新宝来比,它还是不够精致。
灯光对于旅行车来说还是非常重要的,去远方夜里不够亮怎么行,而在灯光配置上,蔚领显得有些小气,全系标配的都是卤素大灯,并且没有LED日间行车灯。虽然除最低配车型外,其余车型都支持选装氙气大灯和日间行车灯,但哪怕顶配车型标配一个也好,这点大众做的不厚道。
来到车侧,四个元素将"跨界旅行"这个概念展现得淋漓尽致,它们分别是更高的底盘、塑料包围、车顶行李架和大屁股。说到它的大屁股,就不得不夸两句,这个屁股加的毫无违和感,并且要比同级别的朗境和阅朗更有旅行车的味道。尺寸上,蔚领的长宽高分别为4550/1793/1487mm,轴距2614mm,整体中规中矩。轮圈上,顶配用的17寸轮圈,从侧面看过去不会显小,其余车型用的都是16寸轮圈,由于底盘加高了,因此看着不太协调。
至于车尾,整体还是比老款宝来要更有气质的。延伸至后尾灯上方的腰线和后备厢盖上的线条让车尾的立体感变得更强。后包围上的两个排气其实是假的,真正的单边双出排气则隐藏在下方。
内饰部分,整体给人感觉有些失望,拉开车门,毫无新鲜感,你印象中的大众什么样,它就是什么样,四平八稳的内饰显得有些老气,没办法,这就是大众的风格,或许喜欢Old School风格的人会喜欢。
做工用料也不是它的强项,中控台从上到下基本全是硬的,好在塑料表面的纹路设计得比较好,再加上不错的装配工艺,整体看上去倒不显廉价。配置水平也偏低,现在消费者喜欢的电子手刹和自动驻车它都没有,就连化妆镜也都没有灯光,这点要给差评。
至于空间,蔚领和老款宝来之间最主要的差异在于后排头部空间,毫无疑问,蔚领的后排头部空间更加宽敞。后排中间位置无论是空间还是乘坐舒适性都差点儿意思,长时间乘坐会让人感觉很难受。后备厢内部比较规整,即便不放倒后排座椅,也是比较大的,放个童车没什么压力。后排座椅靠背支持4/6分割放倒,如果只是放倒靠背,那么斜坡还是挺大的,在需要放大件物品时,可以将后排座椅座垫翻起来,然后再放倒靠背,这样就能形成一个相对还不错的储物空间。
最后是动力,蔚领有1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机两种选择,1.4T发动机的数据表现并不突出,和1.4T明锐旅行版、1.3T阅朗和1.5T杰德相比,都有一定的差距。不过,大众这套经典的动力组合只要跑起来,变速箱的表现那也是没得挑,和发动机的匹配很成熟,挡位选择的逻辑也很合理,并且降挡时很痛快,干净利落的就完成了降挡动作。只是低速行驶时会有一些抖动,对于1、2挡之间的切换有些犹豫不决。动力上谈不上惊喜,一切都是老样子,悬架初段的支撑够扎实,小振动过滤得比较彻底。
油耗上的表现也不错,百公里综合油耗7.4L,符合一台家用车的定位。另外,根据车主口碑显示,该车日常使用的平均油耗约为6.6L/100km,这确实很省油。
小结:当下紧凑型轿车市场的竞争已变得极其激烈,所以可能正是迫于各方的压力,因此蔚领不得不通过降价来保障一定的销量。不过不管怎么说,降价后最大的受益者还是属于消费者的。而在大幅优惠之下,这台蔚领旅行车的性价比也还是相当不错的。对于现阶段想要换车的朋友来说,如果你不想要传统的速腾、朗逸、宝来,那蔚领凭借优美的腰线和超大的后备厢空间,相信会是个不错的选择!
不足:据车主口碑反应,大众蔚领普遍存在悬架减震不舒适、内饰不好、起步慢、后排中间地板凸起大、底盘异响、刹车片磨损等问题。
注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!
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ctrek大众是什么车

ctrek大众是一汽大众打造的一款旅行车,中文名是“蔚领”。
蔚领是一汽-大众旗下的一款旅行车,并推出了多种车型,接下来就以蔚领的2020款1.5L自动舒适型为例,从下面几个方面来了解2020款蔚领是怎么样的一款车。
蔚领的2020款1.5L自动舒适型车身轴距为2614mm,车身长宽高分别为4559mm*1793mm*1487mm。
在配置方面,上蔚领2020款1.5L自动舒适型标配有倒车视频影像,主驾驶座安全气囊,电动天窗,车身稳定控制,多功能方向盘,皮质方向盘等。
蔚领2020款1.5L自动舒适型的最大输出马力为112匹,最大输出功率为82千瓦,最大输出扭矩为145牛米,匹配的变速箱是6挡手自一体。

大众trek是什么车

您好,大众的ctrek就是蔚领。定位跨界旅行车。它是宝来的wagon版。选这类车是非常务实的。不仅有轿车的油耗,操控,舒适性还有SUV的空间和通过性。
概念车。也就是大众C COUPE GTE。
大众C COUPE GTE概念车是带有全LED头灯和尾灯 2015大众之夜上,大众终于揭开了C-Model概念车的神秘面纱,该车最终定名C COUPE GTE概念车,采用了大众最新家族式设计,带有全LED头灯和尾灯;车身尺寸长宽高分别为5071*1930*1445mm,轴距为3014mm,定位于中大型车。
一汽-大众 C-TREK 新车定位为旅行跨界车
市场参考价:12.59-16.29万元
保修:3年或10万公里 品牌:一汽-大众
车型:旅行车 排量:1.4/1.6
你说的是大众C-TREK吧, 这车定位于跨界旅行车,其实就是宝来的两厢版
你说的是大众C-TREK吧, 这车定位于跨界旅行车,其实就是宝来的两厢版
大众trek是大众的一个汽车品牌,中文名称是蔚领。
蔚领是一汽大众倾力打造的首款跨界旅行车,将唤醒中国旅行车市场的春天。是大众首款A级跨界旅行轿车,适合日常使用且具有探险精神的跨界旅行车,不仅是大众在中国,也是其在全球第一款A级跨界旅行车,集轿车、旅行车、SUV多种属性于一身,不仅拥有轿车的舒适操控性,更拥有旅行车的易载大空间和类SUV的通过性。
扩展资料:
大众trek的配置:
蔚领全新标配全景天窗、Cross大包围、行李架;蔚领配备诸多先进科技配置,如无钥匙进入、一键启动、大众最新一代MIB信息娱乐系统等。
行驶中,蔚领带电动调节功能的后视镜并带有电加热功能;自动防眩目内后视镜;蔚领全系标配简洁高效的RKA智能胎压监测系统。
蔚领还配备了定速巡航、前排座椅拥有电加热功能、四门一键式防夹电动车窗、智能化多功能行车电脑、雨量感应静音无骨雨刮、Clean Air PM 2.5空气滤芯、Climatronic全自动精控恒温空调,以及带mirror link功能的全新MIB 6.5寸大屏收音机等众多科技配置,实现了对于同级别车型的全面领先和超越。丰富的人性化智能科技装备,成就了蔚领周到贴心的驾乘体验。
参考资料:百度百科_大众trek

大众旗下有什么旅行车

大众汽车旗下有很多款旅行车,其中包括朗逸两厢版、朗行、朗境、蔚领、高尔夫嘉旅等。
朗逸两厢版的车型与三厢版的车型在外观方面基本保持一致,只是在一些细节方面进行了改变,两厢版的车型将汽车的轴距进行了加长,相对于三厢版的车型来说,两厢版的车型更能给人提供良好的驾乘体验。
朗行和朗境这两款车都是朗逸的旅行版,这两款车在本质上是相同的,都是对汽车的后备箱进行了加长,增加了后备箱的面积,值得一提的是,这两款车都是产自同一个平台。
朗行这款车比较注重舒适,朗境这款车比较注重操控性,主打的是运动风格。
蔚领是一汽大众打造的首款跨界旅行车,这款车的外观比较符合旅行车的定位,这款车不仅拥有着旅行车的舒适性,同时也拥有着SUV的大空间,这款车的综合表现还是非常优秀的。
高尔夫嘉旅是基于高尔夫打造的一款旅行车,这款车既符合家用定位,同时也比较符合商务定位。
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