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奔驰c260双门轿跑,奔驰c260双门轿跑试驾如何?

admin admin 发表于2024-01-01 22:45:57 浏览26 评论0

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奔驰c260l真实口碑

对于奔驰C260L轿跑来说,这是一款外形时尚、运动感十足的车型。它搭载了2.0T发动机,最大功率为211马力,最大扭矩为350牛米,加速能力非常出色。
该车型也配备了许多智能驾驶辅助系统,如自适应巡航、盲点监测、车道偏离警示等。内饰方面,该车拥有豪华感十足的装饰,全液晶仪表和大屏幕娱乐系统也让人印象深刻。需要注意的是,由于是两门轿跑风格的设计,车内的空间和舒适性可能不如四门版的C级车。
但是奔驰c260l刹车抗热衰减能力较差。经多次测试,奔驰新C级的最佳制动距离为36.26米,但测试发现,该车制动表现并不稳定,最佳成绩在第一次测试时获得,后面成绩多在40米左右。
同时后排座椅不够舒适。空间方面,新老款并没有明显差别,新车依然对轴距做了加长,后排空间表现良好,后排坐垫相比老款略有加长,不过仍然是同级别最短最硬的存在,人体工学模型也很一般,乘坐舒适性还有进步空间。
C260L和C260的区别:
1、奔驰C260L,L表示轴距加长版,标准轴距的命名是C260。L是单词Long的缩写,意思为长。C260L的长宽高分别为:4784/1810/1457mm,轴距为2920mm。
2、C260的长宽高分别为:4704/1801/1454mm,轴距为2840mm。不管是奔驰还是宝马,型号里多了一个英文字母L,意思就是该车是加长款,针对中国市场专门出的车型。
3、动力方面:C180L,搭载1.6T直列4缸涡轮增压发动机,匹配9挡手自一体变速箱,最大功率114KW,最大扭矩250N·mC260L/C260。
搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机,匹配9挡手自一体变速箱,最大功率135KW,最大扭矩280N·m。C300L/C300,搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机,匹配9挡手自一体变速箱,最大功率190KW,最大扭矩370N·m。

【车主点评:优雅人生,爱车奔驰c260轿跑】

#选车理由 最开始我看好的车型是奥迪a5 ,后来在朋友的推荐之下,我又了解了这辆车。在几次试驾之后,这两辆车给我的驾驶体验感都挺不错的,不过最后还是看中奔驰c级轿跑的外观,而且内饰也比较豪华,所以最后便选择买下这辆车。#最满意 最满意的当然就是这款车的外观设计很时尚优雅,蓝色的漆面比较高级。#最不满意 最不满意的话就是这款车的轮胎感觉好容易鼓包,后期换的话价格也比较贵,使用成本比较高。#空间 我最满意的就是这辆车的空间了,平时带着一家人出去游玩,空间完全绰绰有余,而且后备箱的容积很大,平时放杂物完全没问题。#外观 这辆车的外观,属于那种稳重大气型的,看起来就很端庄,蓝色车漆看起来特别有安全感。#内饰 内饰设计的话也是传统的奔驰的风格,做工用料比较奢华,而且还配备了液晶仪表盘,这一点的话还是很符合年轻人的口味的,做工用料都很高级#动力 其实一刚开始买的时候呢,感觉这个车用1.5的发动机不太可以接受,但是试驾了一下感觉还是可以的,这个发动机的爆发性很好,再加上平时市区上下班用的话,也不怎么会激烈驾驶,这个动力还是挺好的。#操控 这台车作为一个入门级的轿跑车型来讲操控这一块的话,也没有让我失望,底盘的质感很出色,毕竟是德国原装进口的,整体的机械水准很高,转向也是非常的精准。#舒适性 这辆车真的很舒适性,而且座椅非常柔软,开一天车完全不感觉到累,并且风噪的处理效果也是不错的。#油耗 由于车辆自身的排量比较小,再加上又有轻混系统,所以的话油耗的话也是比较出色的,目前市区上下班代步综合油耗9升左右。

奔驰c260轿跑版两门

C 260coupe 俊朗的C 260Coupe拥有一副双透镜LED大灯,从结构上看似乎隐藏着很多功能,不过现实却很残酷,它只拥有随动转向的能力,包括矩阵自适应远近光等等均不配备,而且还不能选装 车头大家都很熟悉,侧面的看点其。
没有像奔驰C260轿跑版那样用了镀铬装饰,不过这样设计更加凸显了它的野性和运动风格内饰上奔驰C260轿跑版和普通版无异,没有使用家族最流行的双连屏设计有些可惜,不过这样做好像展现了C级的与众不同,123英寸的液晶仪表。
1奔驰c260coupe试驾还不错12C级车配有安全带张紧器前排座椅和后排外侧座椅有多个安全气囊,包括驾驶员和前排乘客的两个前排安全气囊,以及几乎可以覆盖整个侧窗区域的侧气囊和车窗安全气囊2操控性能是奔驰c级的。
没踩油门转速突然升高可能是节气门出现了问题,还可能是节气门附近的传感器出现了问题导致的车主踩下油门踏板并不是直接控制喷油量,而是控制了节气门的开度,当节气门开度变大之后,进入发动机内的空气也会随之增加,而ECU同时。
奔驰c260两门开气阀有以下步骤1在驾驶舱显示的位置找到车辆的气阀控制按钮2单击气阀控制按钮上的关闭按钮以打开车辆气阀3点击汽车气阀的气阀按钮4转动气阀开关旋钮,将按钮向左扭动,即可开启气阀。
奔驰c260和奔驰c260的尺寸首先就有区别,尤其是在轴距和整车车长两个数据上奔驰c260上出现了很多S级的配置,如双123寸液晶显示屏,全息智能大灯等等,称其为“小S级”也不为过高配车型中控台和仪表盘采用123英寸。
多功能摄像头或雷达传感器故障奔驰车辆的仪表盘上突然显示主动制动辅助系统受限,这有可能是因为多功能摄像头故障,一般是脏污,但是摄像头在车里面,很难会引发这个故障也有可能是因为雷达传感器故障,雷达传感器是装在车外。
不可以的奔驰C260ecuope是两门轿跑车型,后排是不坐人的,所以在设计时后座就没有设计升降功能。
可以的,奔驰c260l能敞篷,因为该车太好了,其有很多设备,其中就包括敞篷,因此奔驰c260l能敞篷。
奔驰C260Coupe搭载的是15T+48V轻混系统,受限于仅有的15L排量,Coupe这个词起源于法语,是双门四座马车的意思Coupe直译应该称为轿跑车,一般是指基于轿车打造出来的两门硬顶车型,这也为奔驰C260Coupe明确了定位从外观。
你只需要理解成c级更舒服就行是肯定优于cla的,而不是单单的大小差距,cla可能在两点上略有优势,一是比较小巧运动时尚的外形,二是同价位内没没有别的进口身份的四门轿跑车型宝马2系有四门,没上市,而且丑,另外。
选车理由 喜欢这部车的颜值,外观非常好看,精致,时尚,动力方面也是非常的不错双门轿跑,这是我女朋友提供给我的选车提纲,买车也考虑了很多方面,空间要宽,要一家子坐下去觉得舒服,这款车比较符合,不错满意最。
安全驾驶下会很安全因为轿跑只要驾驶员保证安全驾驶,遇到情况冷静处理,小孩坐在后排就是安全的,如果驾驶员不安全驾驶则不论坐哪都很不安全。
C260L和C260都搭载15T直列4缸涡轮增压发动机,匹配9挡手自体变速箱,发动机的最大功率为135千瓦,最大扭矩为280牛米C260L是C260的加长版2外观区别?奔驰的c260和c260l运动最大的区别就是运动轿车外观组件还。
奔驰c260l比较保值,其保值率较高,主要原因是动力强,驾驶感受好。

探秘奔驰c260轿跑

奔驰c260轿跑,是以奔驰C系列为基础打造的两厢运动型轿车,外形线条流畅,动感十足。车身长宽高分别为4686*1810*1442mm,轴距为2840mm,装载空间较为宽敞,可满足家用或者商务需要。
Exterior
奔驰c260轿跑的外观设计简洁大方,车头采用经典的星徽标志和前气门格栅相结合,有着独立势如猛虎的美感,并且车头紧凑的线条流畅自然,给人一种极具速度感的视觉体验。
车身侧面,加强了运动性的设计使得整车显得更加滑稽,黑色哑光的18英寸轮毂显得非常个性,增加了车辆的时尚感。
车尾设计则比较简单,圆润的线条让车尾显得非常自然,配上其轿跑的身份,更是带来了时尚与运动的魅力。
Interior
奔驰c260轿跑内饰设计契合运动风格,同时又不失豪华感。中控台布局简约,面板的氛围自然又舒适,缝线处理也非常精细。
驾驶舱采用笔直的仪表板、多科技数码显示屏,以及配上真皮包裹的多功能方向盘,保证了驾驶员在行车时的丰富体验。
前排座椅是运动型座椅,在白色真皮和仿碳纤维等先进艺术工艺的加持下,造型充分融入奔驰品牌与轿跑车型,超越一般的座椅美学框架。
Performance
奔驰c260轿跑采用2.0T涡轮增压发动机,最大功率为135千瓦,最大扭矩为300牛米,并配备7速手自一体变速器。车辆加速稳定而平顺,速度快的时候也不会出现身体不稳的情况。底盘运输性强,行驶起来更稳定。
同时,针对全球性能改进专门养护的AMG项目,奔驰c260轿跑搭载具有减振和刹车优化等技术的AMG运动套件,使得车辆在高速行驶时变得更加稳定、操控感更强,带来更加直接、纯粹的驾驶体验。
Summary
总之,奔驰c260轿跑不仅具有奔驰C系列一贯的豪华感,还融入了更浓烈的运动气息。宽敞的车厢空间和多样化的驾驶配置让这款车成为商务出行或者旅游度假的绝佳之选,同时其自身的性能优势也让车主们可以尽情享受高速行车的激情刺激。

奔驰c260双门轿跑试驾如何?

奔驰c260双门轿跑试驾还不错:1、C级轿车在前排座椅和后排外侧座椅上配备了安全带收紧器以及数个气囊,包括驾驶者和前排乘客两级前置气囊、侧部气囊和几乎可以覆盖整个侧车窗区域的车窗气囊;2、操控性能是奔驰C级的一大亮点:方向盘非常轻;变速箱不错,换挡平顺,轮胎抓地好,但是胎噪偏大;刹车灵敏,悬挂灵动系统软中有硬,高速过弯人身体基本没有什么倾斜,驾乘比较舒适;3、空间小,维修保养贵,有异响、胎噪大等细节瑕疵。外观时尚大气,看起来比较尊贵,新款前脸造型更加动感,防划伤车漆是外观的一大亮点。百万购车补贴

进口奔驰c260轿跑

奔驰c260l比较保值,其保值率较高,主要原因是动力强,驾驶感受好。
奔驰C级进口2021款C260轿跑车车头看上去颇具炫酷的感觉,中网采用了繁星状的设计,配合镀铬饰物看起来动感十足坐进车内,奔驰C级进口2021款C260轿跑车内饰色调选择了黑色配合银色饰物,视觉效果非常的不错,配备了主动。
#操控 这台车作为一个入门级的轿跑车型来讲操控这一块的话,也没有让我失望,底盘的质感很出色,毕竟是德国原装进口的,整体的机械水准很高,转向也是非常的精准#舒适性 这辆车真的很舒适性,而且座椅非常柔软,开一天车。
奔驰c260国产和进口外观区别如果是四门车,是中国制造如果是轿跑车或旅行车,那就是进口的进口c260只有轿跑车和旅行车国产c260只有四门车差别很明显。
奔驰C级进口2021款是一款奔驰旗下的中型车,其官方指导价为元元我们以奔驰C级进口2021款C260轿跑车为例,据了解,目前在杭州市没有什么优惠首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例。
奔驰C级进口2021款是一款奔驰旗下的中型车,其官方指导价为元元我们以奔驰C级进口2021款C260轿跑车为例来计算一下,这款车型的官方指导价为元,目前青岛市部分经销商有最高7800元左右的优惠。
作为奔驰旗下车型中的一员,奔驰C级进口2021款C260轿跑车是不少消费者想选购的车型,接下来小编就来简要介绍一下这款车,然后再算算买它需要多少钱吧配备1497TL4发动机,发动机最大功率是135kW,峰值扭矩为280牛·。

【车主点评:年轻人的轿跑奔驰C260L】

#选车理由 外观是选车的唯一理由,颜值没得说,气场也很强,老婆一眼就看上了,果断入手。
#最满意 造型设计没得说,内饰设计感爆棚,爱了爱了,空间足够大,氛围灯也很赞
#最不满意 动力没有老款那么足,噪音有点大,开长途还有点累
#空间 长轴距车身还是足够大的,后排做个大个也不影响,一家人足够用啦
#外观 外观没得说,完美,辨识度极高,线条车灯搭配起来,一股跑车的既视感
#内饰 内饰升级之后,又添了一份豪华感,哑光质感的触控板,全新的多功能方向盘,满满的黑科技
#动力 起步有点慢,油门踩到底,推背感还是很强的,动力这方面没什么要求。
#操控 开起来还是蛮舒服的,转向精准,油门刹车灵敏,没什么顿挫感。
#舒适性 音响效果不错,后排坐着很舒适,真皮座椅手感特别舒服
#油耗 油耗10个左右,还是可以接受的,家里也不会有多大压力

不到40万元买豪华双门轿跑 奔驰C级轿跑对比宝马4系

豪华轿跑车是不少年轻人的心仪车型,随着终端售价不断下探,它已经离普通百姓越来越近;在市场上,进口德系豪华中级双门轿跑车的官方售价已经低至40万元以内,如35.98万元起的宝马4系、34.68万元起的奔驰C级轿跑车等。对于那些喜欢轿跑车、购车预算40万元以内的年轻人,上市两款大牌跑车该如何选择,小猫给您简单对比一下。
从诞生时间来看,奔驰C级轿跑和宝马4系都进入到生命周期末端,前者于2015年9月正式发布,后者首次亮相时间为2013年8月;虽然服役时间都不短,但奔驰和宝马深入人心的豪华品牌形象,让它们依然可以获得目标客户青睐。
奔驰C级轿跑前脸与轿车版基本相同,钻石中网和贯穿中网的粗壮镀铬装饰条让前脸看起来极具冲击力;全LED大灯提升了科技感且照明效果非常不错。车身侧面是标准轿跑风格,两道腰线性感十足,B柱之后车窗被严重压缩是它相比轿车版的最大不同。与C级轿车完全不同的车尾让人过目不忘,采用与S级轿跑车相似的扁平化设计;尾箱末端向上凸起,以提升空气动力学,这也是运动车常用设计。
宝马4系前脸设计与上一代3系相同,双肾进气格栅和开眼角大灯是其标志性设计。车身侧面用优雅的线条诠释了宝马对动感的理解,从前轮毂贯穿至后尾灯的腰线,增添了几分硬朗。车尾线条丰富,尾灯造型与3系GT相似度很高。
内饰设计方面,奔驰C级轿跑与C级轿车相似度很高,虽然少了几分新鲜感,但质感和触感都非常不错,只是给人感觉有些动感不足。4系内饰设计照搬上一代3系,虽然服役时间不短,但看起来并不过时,银色装饰板与黑色内饰形成强烈反差,视觉效果非常不错;金属质感换挡拨片进一步提升了战斗气息。
车身尺寸方面,奔驰C级轿跑的长宽高分别为4698mm、1810mm、1408mm,轴距2840mm;宝马4系为4670mm、1825mm、1387mm和2810mm;C级轿跑在轴距和车身高度上占优。
空间不是轿跑车目标客户的刚需,他们对后排的要求不高,能满足短途应急需求就好。身高1.8米成年人落座C级轿跑前排,头部空间余量在三指以上;落后后排头部和腿部基本没有余量,但舒适度可以接受。进入宝马4系前排落座,头部空间余量在两指左右;进入后排落座,头部空间无余量,腿部空间余量在一拳以上。就整体空间表现来看,4系要好于C级轿跑。
动力系统方面,C级轿跑入门级车型在40万元以下车型有C200和C260两种动力,都采用1.5T发动机,不同之处是C260增加了48V轻混系统,考虑到它们价格仅相差1.4万元,小猫推荐C260车型,其最大功率135kw、最大扭矩280Nm,匹配9速自动变速箱。
宝马425i采用2.0T发动机+8速自动变速箱的组合,最大功率135kw、最大扭矩270Nm,相比C260还低10Nm,但其0~100km/h加速成绩要优于C260,为7.5s,后者为7.7s。
底盘方面,奔驰C级轿跑为四轮多连杆式独立悬架,宝马4系为前双球节弹簧减振支柱前桥、后多连杆式独立悬架;有四驱车型提供是C级轿跑的优势,而4系则均为前置后驱。
虽然奔驰C260轿跑和宝马425i M运动套装一个是次低配车型一个是入门版车型,但豪华中级车轿跑的定位,让它们的配置水平都不低。两款车都可以提供的配置包括主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、ESP车身稳定控制系统、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、发动机启停、电动天窗、无钥匙启动、多功能方向盘、方向盘换挡、全液晶仪表盘、主/副驾驶座电动调节、主驾驶座电动记忆、GPS导航、LED大灯/日间行车灯、自动防炫目内外后视镜、后视镜电动加热/折叠/记忆/倒车下翻、雨量感应式雨刷、分区自动空调、后座出风口等。
配置差异方面,C260的优势是多出膝部气囊、主动刹车、自动泊车、远程启动、手机无线充电、语音识别控制系统、车内PM2.5过滤装置等;425i的优势是多出LED前雾灯、行李厢12V电源接口、车联网等;在配置水平方面C260要更有优势。
小猫心蓝观点:
虽然是两款来自知名豪华品牌的中级轿跑车,但奔驰C级和宝马4系的价格都不算离谱;C260的优势是在价格接近的情况下配置水平更高,但其短板是仅采用1.5T发动机,虽然有48V系统助力,但依然让不少消费者有些心里不爽;425i的优势在于后排空间表现更好,且宝马在操控性、驾驶乐趣方面表现一直出众,且它采用2.0T发动机。上述两款车该如何选择?小猫认为若您看重配置水平,那C260值得出手,若更在乎操控性,425i是更好选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奔驰c260轿跑可以自动泊车吗

【太平洋汽车网】奔驰c260轿跑可以自动泊车,从各方面感官来评判,新奔驰C级提供了足够的豪华感,不论在车内还是车外都能感受到它的气场,毫无疑问,同级别中奔驰是最雍容的,让车内乘员得到的心理满足也是最强的。
从各方面感官来评判,新奔驰C级提供了足够的豪华感,不论在车内还是车外都能感受到它的气场,毫无疑问,同级别中奔驰是最雍容的,让车内乘员得到的心理满足也是最强的。不过它绝非完美,国产加长轴距后虽然后排腿部空间得到了扩充,但实际上后排座椅的舒适性并不理想,比如坐垫短、靠背角度不合适、头部空间压抑,这一切都影响了后排乘客的心情。
奔驰c260l的自动泊车键位于汽车中控台扶手的位置:
1、奔驰自动泊车是指汽车自动泊车入位不需要人工控制。只需轻轻启动按钮、坐定、放松,其他一切即可自动完成。自动泊车能够帮助驾驶员自动停车;
2、它的工作原理主要是,自动泊车系统可以自动检测汽车周围的物体。在汽车前后保险杠四周装上了感应器,它们既可以充当发送器,也可以充当接收器。这些感应器会发送信号,当信号碰到车身周边的障碍物时会反射回来;
3、然后,车上的计算机会利用其接收信号所需的时间来确定障碍物的位置。其他一些系统则使用安装在保险杠上的摄像头或雷达来检测障碍物。汽车会检测到已停好的车辆、停车位的大小以及与路边的距离,然后将车子驶入停车位。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)