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2017日产轩逸报价,2017年二手日产轩逸现在开个7年还能卖多少钱

admin admin 发表于2023-12-31 10:12:29 浏览16 评论0

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轩逸经典老款2017年转向角复位,用431电脑说没有这个功能4S店专检电脑也无法匹配说没做过这个?

下午好,这个情况是由于碰撞引起的,需要针对碰撞的部位进行检查,说没问题 是真的没问题吗,建议多去两个地方检查轩逸_配置_报价
销售价:9.98-14.30万
油耗:4.9L-7.8L
指导价:9.98-14.3万
排量:1.6L 1.8L 2.0L
车款对比询底汽车方向盘很重的原因有:
(1)助力泵油管渗油油杯缺油方向重。
(2)·助力泵皮带断了助力泵不工作方向重。
(3)助力泵坏了不工作方向重。
汽车方向盘很重的解决办法:(1)检查一下助力转向泵是否油压或油路上故障,2)去4s店再检测。汽车方向盘很重的原因:
1、如果是液压助力,检查助力油缺不缺,有没有漏油的情况,缺油需要补充至正常范围,不缺油检查助力泵皮带是否过松,过松需要紧下皮带,还有检查油品是否过脏导致流动性变差,一般2年或6万公里更换一次。
2、如果是电子助力的,检查保险丝否烧坏,线路有无断路或对地短路的情况。
3、检查轮胎气压,漏气也会导致方向变重,就需要去充气。

轩逸经典为什么卖6万多

经典轩逸之所以价位便宜一方面是老款车型,技术相对落后的缘故,还有就是该车型相对简配,厂家主要为了占销量。
轩逸新车办完6万多没有猫腻,价格低是因为款式配置低猫腻,是老北京土话,也流传到其他地方,比如天津上海,指事情的马脚,漏洞,不合常理的方面。
值得买,对于家庭用车来说,轩逸性价比确实很高,还是值得入手的这款车的最大优点是良好的舒适性,座椅的设计特别符合人体工程学,完整的展现了沙发级别的感受,柔软舒适为轩逸打上了“移动的沙发”的标签,发动机的静音特别。
价格水平比较低 正常老款的经典轩逸值的价格在65万左右,落地在8万左右,这样的价格水平在同级别已经低于了正常标准,但是车型在产品力方面带来的依然是标准的紧凑型轿车的质感,所以说价格水平带来的不仅是性价比的优势。
贵2017年的经典版本,尼桑轩逸自动挡二手车,目前在市场上的价格大约在6万至7万元之间尼桑轩逸是尼桑公司推出的一款紧凑型家用轿车。
究其原因,就是轩逸经典在一个细节上有着比较好的表现,那就是后排座椅的坐垫长度车坐多了就能够发现,虽然有些车型的坐垫很厚实填充也很柔软靠背角度也很合适,但就是坐垫的长度实在是太短,大腿前半部分完全没有支撑。
问日产轩逸经典怎么样落地价多少根据老大这个要求这一款车配置是2019款 经典 16XE+ CVT智联领先版,这一款车官方指导价是1163万,我是查了下这一款车能优惠36万,这样的话裸车价格是需要803万东风日产。
都知道轩逸卖的好,却不知道卖得这么好,还越来越好轩逸何以如此生猛在笔者看来应该主要有以下几个重要因素01 产品定位 中国汽车保有量中813万价格区间的车是最多的说明大部分人的购买能力在这个阶段,而轩逸的。
一款老车型能卖到这个程度,确实值得把它拿出来好好说一说价格让利自然是第一位,目前轩逸经典有4款车型,官方指导价998万1186万元,终端优惠大约在13万元左右,低配车型裸车价只有8万多这么一来,实际成交价格确实要比 卡罗拉。
但是呢,别看经典轩逸的销量很火,随随便便都能月销3万多辆,但其实日产的危机不小,这里早说一下轩逸的缺点,1省油自然动力上就欠缺了,跑高速肉一点,不过城区道路够用了2A级轿车,胎噪隔音一般3为了内部空间。
能日产车轩逸16款智尊版17年上户开了10公里能值6万,2016款的尼桑轩逸车型是比较受欢迎的,到目前为止只使用了6年的时间,时间并不是很长,如果是车况非常不错的情况下,可以卖的价格也是比较高的,大约可以卖到6万元。
而轩逸就是这样一款车,江湖人称“结实耐操质量好,买菜接娃没烦恼”,同时还有移动的大沙发这样的美名作为一款家用车,它的定位十分清晰,有着柔软的地盘,柔软的座椅,而且配置齐全,还挺省油,56升百公里的油耗。
不是,经典轩逸会降。
为了方便自己的日常出行,很多人都会购买私家车,马路上的车辆越来越多,然而有些人的家庭情况不是特别好,不可能购买一些中高端的汽车,所以他们只能够买一些10万元左右的汽车轩逸品牌的汽车价格很公道轩逸品牌汽车具有S。
值得轩逸这款车性价比也是非常不错的,如果车辆不存在什么大问题,那么是可以考虑入手的,适合日常居家代步使用轩逸为东风汽车有限公司旗下紧凑型车,是中国市场最典型的主流家轿之一。

闲鱼上17年的日产轩逸卖2.6万是真的吗

不是真的。2017年的尼桑轩逸车型,目前在二手市场上的价格大约是新车价格的65折左右。尼桑轩逸车型的保值率一直以来在国内市场上都是比较高的,2017年的尼桑轩逸车型,理论上的保值率应该是在新车的7折左右,但是由于近些年来新款车型推出的速度是比较快的,影响了一部分老款车型的保值率,所以目前的价格大约是新车的价格的65折。2017款的轩逸要价值6万到7万左右,10年以上的日产轩逸目前普遍的价格是2万到3万多。

2017款日产轩逸1.6手动挡多少钱新款舒适版价格

你好,日产轩逸这款车现在基本可以优惠2.6万左右,各地优惠力度不同以当地报价为准。
如果是最低配的日产轩逸1.6升手动挡车型,也就是经典领先版,他的裸车价最低应该是接近,9万元左右,落地的价格尽量不要超过10.5万元。
日产轩逸这款车目前优惠幅度大概在25000左右,各地价格有差异,仅供参考。
2017款日产轩逸这款车目前优惠力度在2.6-3万的, 具体价格需要看配置了。
日产轩逸这款车,它的价格方面差不多优惠2.8万左右,具体的地区价格方面有差异,你可以参考。
这款车型优惠基本上在25000元左右,及个别地区可以达到27000元,基本上最低配落地下不超过105000就差不多。

17年的轩逸经典,跑7万公里,68000买的贵吗

贵。2017年的经典版本,尼桑轩逸自动挡二手车,目前在市场上的价格大约在6万至7万元之间。尼桑轩逸是尼桑公司推出的一款紧凑型家用轿车。

2017年5月二手新轩逸能卖多少价钱?

二手车价位七八万左右。“宽适之极”:凭借创新的设计理念,新轩逸在4665mm长的车身内实现超长轴距与宽大后排膝部空间,精巧车身与内部大空间带来“超对比空间”,造就卓然开阔的待客之家;配合独特扇贝型座椅的舒适设计,让每一刻的驾乘都感受至高荣耀。
以丰富领先的人性化配备,如副驾驶席电动调节座椅、侧辅助安全气囊、主动式头枕、ASCD定速巡航系统、全自动正负离子空调等,以及高品位内饰设计,充分体现了设计美感与实用性的“超设计理念”,让款待无微不至。
“顺畅之极”:新轩逸搭载2.0升MR20DE引擎与新一代XTRONIC CVT无级变速器,两者完美合璧,动力衔接顺畅之极,同时兼顾燃油经济性,带来“超技术体验”。
“节能之极”:新轩逸搭载的CVT无极变速器比普通变速器节能15%。同时,新增1.6L手动档,在节能减排的大环境下,为消费者提供更多选择。

2017年二手日产轩逸现在开个7年还能卖多少钱

2017年二手日产轩逸现在开个7年还能卖2000到3000元。在大陆,为东风日产乘用车公司生产的汽车品牌。"轩"在古语中表示华丽的车,而"逸"则有安逸、舒适、超群的意思。"轩逸"充分显示了该车优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受,喻示给人带来无限愉悦的崭新体验,洞悉人性,舒逸隽永,将为中高级轿车的品位及驾乘树立全新标准。轩逸(Sylphy)目前分09和12两款。

导购 预算10-15万,你和你老婆都绕不开的2款车——朗逸、轩逸


10-15万元轿车领域的竞争是最为激烈的,不过呢,上汽大众朗逸和东风日产轩逸,却能够长期霸占销量榜单TOP2,足见它们的过人之处。今天咱们就一块聊聊这两款轿车领域的常青树。
朗逸和轩逸给我们留下的印象是,月销3万辆那都不算事儿,就算高达4万、5万辆也不算稀奇。2017年、2018年、2019年,朗逸分别以46.1万辆、50.4万辆、49.1万辆蝉联轿车领域销量冠军,而轩逸则以42.2万辆、46.7万辆、46.5万辆的优异成绩不甘示弱。
它们紧紧牢牢咬住10-15万价位区间
2018年5月,上汽大众推出基于MQB平台的全新朗逸,新车从看不见的平台研发到看得见的外观、内饰、动力,全部焕然一新;2019年底,朗逸启航正式上市,为“朗逸经典“换名包装后继续销售。
注:上图为全新朗逸,下图为朗逸启航
至此,朗逸家族旗下包含1.5L(112Ps)、1.5L(113Ps)、1.5L(116Ps)、1.2T、1.4T动力系统,两厢、三厢、国VI、国V等共计26款在售车型。
2019年7月,东风日产推出第14代全新轩逸,几乎同时,将2019老款轩逸改名为“轩逸经典”。全新轩逸+轩逸经典共计保留1.6L(139Ps)、1.6L(126Ps)动力系统国VI标准的9款车型。从数据来看,经典款车型至今仍然为轩逸家族贡献着非常可观的销量。
注:上图为全新14代轩逸,下图为轩逸经典
在车型搭配上,朗逸经典(启航)、轩逸经典均主打10-12万区间,全新朗逸和全新轩逸则都是主打11-15万区间,无论朗逸,还是轩逸,经典款与全新款都做到了完美的互补。
朗逸、轩逸能够长期霸占轿车销量排行榜单前两名,与它们“同堂销售”直接相关。同时,我们也应该看到,朗逸和轩逸多年深耕10-15万元价位区间,持续畅销后搭建起的“车设”为它们带来了巨大的品牌红利,比如朗逸VW品牌效应,“高级感”的关门声,轩逸的日产大沙发、省油皮实耐操标签,刺激着朗逸、轩逸实现销量的良性循环。
喜欢朗逸或轩逸,哪款值得买?
直接先说结论吧。
1.经典轩逸选高配豪华版(手动挡10.78万元、自动挡11.86万元);
2.全新轩逸选中配悦享版(手动挡12万元、CVT自动挡12.99万元);
3.全新朗逸优先选择1.5L中配舒适版(手动12.49万元、自动13.99万元),入门车型风尚版是退而求其次的选择。
4.假如你预算确实紧张,又非VW 不买,直接选买朗逸启航(经典朗逸)风尚版好了。
Ps:我从4S店了解到,朗逸启航更多分配给了驾校、出行公司等大客户,很多城市的4S店可能无车可提。
经典轩逸,只有手动/CVT变速箱组成的舒适版/豪华版4款车型。两种配置差价1万元,却差出了前排侧气囊、电动天窗、铝合金轮毂、多功能方向盘、中控液晶屏、仿真皮座椅、多媒体系统、GPS导航、前雾灯等很多安全配置和实用配置。所以经典轩逸要选高配豪华版。
全新轩逸,车型搭配逻辑与经典轩逸一样,入门款舒享版配置低到让人怀疑它不像是一台10万元级别的全新合资车型:后轮鼓刹,钢轮毂,可怜的2个气囊,没倒车雷达没倒车影像,没有中控大屏,没有LED光源,多媒体系统就更别想了。结论是,全新轩逸要选配置更高的悦享型。
大众朗逸,共计26款车型看似眼花缭乱,实际上只有风尚版、舒适版、豪华版3种配置区分。风尚版和舒适版价格相差1.2万元,配置上的差异基本也就是前排侧气囊、电动天窗、多功能方向盘、多媒体系统。总体而言,朗逸入门版不像轩逸入门版配置那么低。
所以,我认为优先考虑全新朗逸1.5L中配舒适版(手动12.49万元、自动13.99万元),假如预算紧张,风尚版是退而求其次的选择。而剩下的1.2T和1.4T动力版本,要么是两厢版要么售价就太高,故不予推荐。
疫情过后,朗逸轩逸市场行情如何?
我分别到两家上汽大众、东风日产的4S店做了调研,所以以下行情以北京经销商为例:
上汽大众4S店一:全新朗逸现金优惠2.4万,另外,3月21日(本周六)结合厂家搞99元订车,得4000元装饰大礼包,并现金直降5000元的优惠活动;朗逸启航,无现车。
上汽大众4S店二:全新朗逸现金优惠2.3万;朗逸启航,无现车。
PS:厂家年后一直未向4S店供应车辆,仍在消化年前库存,该4S店3月份销量大概是往常年份的1/3。
东风日产4S店一:全新轩逸现金优惠3000元,并送5年10次免费保养;轩逸经典现金优惠1.5万。
东风日产4S店二:全新轩逸全款购车现金优惠5000元,贷款购优惠7000元;轩逸经典现金优惠1.5万。
由此可见,全新朗逸、轩逸经典的优惠力度都很大,官方给出的指导价基本上也就和包牌价相差不多了,而14代全新轩逸,因为上市时间并不太长,优惠力度则仍然较小。
全新朗逸VS全新轩逸,谁产品力更强?
考虑到购买朗逸启航和轩逸经典的消费者,多数是为品牌logo,或者跑滴滴皮实耐操,所以就不再对经典车型进行过多的对比了,接下来主要聊基于MQB打造的全新朗逸和基于CMF打造的全新轩逸。
得益于大众品牌、日产-雷诺全新平台,换代后的朗逸和轩逸在车身尺寸上都有了非常大的提升。朗逸长宽高4670*1806*1474mm,轴距2688mm,轩逸4641*1815*1450mm,轴距2712mm,轩逸比朗逸短了29mm,但轴距长了24mm,实际体验中,两款车的视觉效果以及内部空间差别很小。
朗逸和轩逸,一个圆润憨厚,一个年轻动感,是两款完全不同的设计风格。新朗逸改掉了老款棱角分明的设计,而是变得圆润流畅,仍然是我们熟悉的U型大嘴配合横向镀铬条。新朗逸多用平直流畅的线条,其中由前大灯一直延伸至车尾的腰线让车变得「挺拔」起来了。
轩逸则采用了与天籁相似度极高的Vmotion 2.0设计,更大尺寸的V字配合回旋镖式LED前大灯,同时,新轩逸1.254的车宽高比,让它的视觉重心更低,冲击力很强。
进入车内,朗逸仍然延续着流畅的设计理念,平直的线条+饰条给车内增添了一些精致感和高级感。一切都是我们熟悉的大众车的样子,熟悉的方向盘、熟悉的中控屏,熟悉的换挡挡把和空调调节区域,没有惊喜也让你挑不出毛病。
轩逸设计师不喜欢平直线条,而是喜欢在车内营造层次感,我猜测,他们或许在试图营造一种环保式设计带来的家的感觉,整体感觉不如朗逸有精致感,但多了一些温度。
动力方面,全新朗逸有1.5L、1.2T、1.4T版本,正如上面所言,它主打的1.5L发动机最大功率115Ps(85kW),峰值扭矩150N·m,自动挡车型匹配爱信代号AQ160的6AT变速箱,就稳定性和驾驶的平顺性而言,这台6AT都不会让你失望,可以放心购买。另外,值得一提的是,虽然全新朗逸换上了MQB平台,后悬架依然是扭力梁非独立结构。
全新轩逸则只有一款1.6L动力,最大功率139Ps(102kW),峰值扭矩169 N·m,匹配CVT变速箱,同样采用扭力梁非独立后悬架。虽然全新朗逸和轩逸搭载的1.5L或1.6L动力系统算不上强悍,但是家用也都足够了。
结合上面推荐的朗逸1.5L 自动舒适版(官方指导价13.99万,优惠2.3-2.4万元)、轩逸1.6L CVT悦享版(官方指导价12.99万,优惠3000-7000元),来对两款车型的配置做一下对比。
朗逸和轩逸配置各有千秋,前者偏向于给消费者带来诸如主动刹车、后排比例放倒、CarPlay映射、全车车窗一键升降、后视镜加热等安全配置和实用配置;而轩逸则在无钥匙启动/进入、进气格栅主动闭合、多媒体系统、自动头灯、大灯延时关闭等科技配置方面见长。
写在最后:
聊一下全新朗逸和轩逸的不足吧。
刚提到朗逸1.5L发动机家用够用,但也就是仅仅够用而已,12秒多的百公里加速称不上优秀,在高速上跑到100km/h以上,加速超车会明显感觉到吃力。
全新轩逸,则依然保留了使用脚刹的传统,不是说脚刹或者传统的手刹不好,车主也并不难适应,只不过总会觉得不够高级。另外,后排座椅无法放倒,这个同级中非常少见,官方给出的解释是这一功能并不常用,不知道你会不会用到?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

卡罗拉和轩逸选哪个比较好?

虽然近几年随着人们的用车需求,变大,很多人都在购买属于自己的汽车,尤其是家庭用车。有一辆属于自己的家庭用车,不仅丰富了自己的出行体验,而且无论在生活中还是工作中都会起到非常重要的作用。而在汽车市场众多的汽车品牌也都是各显神通。想尽一切办法去换取自己品牌汽车的销量。
而日系车也可以说是众多车系中非常不错的存在,在全球的汽车市场与汽车,可以说都是非常大的,而在我们国内的市场日系车也是非常的受欢迎。而日产作为日系品牌,可以说是历史悠久,造车工艺也是非常的可靠。凭着自己汽车座椅的超级舒适度以及非常可靠的汽车质量,可以说是深受国人的喜爱,在销量上也是非常的不错,今天我们就来说说日产中的日产轩逸。这一款A级车新款轩逸的造型给大气的同时,又不失时尚前两个位置,想造型给人的感觉可以说是很漂亮,而且整体车身的造型,以及外观设计是非常的耐看的这款车可以说是老少皆宜非常适合家用,还是内饰方面简洁的内饰搭配上不错的空间感受,作为一款A级车是非常的不错,还在统计别装这款车的舒适性可不是吹的这款车的座椅,可以说是软硬程度非常的不错,无论做多久都不会感觉累,能满足很好地乘坐需求作为一款家用车在乘坐舒适度上可以说是尤为重要的。而这款车分为1.6L和1.8L的动力总成在动力表现方面,虽然不会给你太多的惊喜,但是绝对够用,而且他的日常加速也是非常的平顺总体来说,是一款非常耐看相对不错的家用车型。
丰田的卡罗拉 卡罗拉做一款全球车型,在全球的销量都是有目共睹的,从销量来看,可以说,这辆车就是一款非常不错的车。还在国内的市场卡罗拉也可以说是家用车代表的存在。外观设计可以说是新颖,时尚是一款非常符合年轻人审美的汽车这款车的前脸采用了丰田的全新的设计,一对大灯搭配一体似的全脸,虽然失去了豪华和气派的感觉,但是却彰显出了这辆车的年轻化的代表,而且侧面的腰线以及尾部的设计,也可以说是个性十足,总体来说这款车的设计富有新意不会让你感觉很平庸。内饰方面可能是为了突出中间的中央显示屏整体设计比较简单整洁。座椅的舒适性以及空间感受相对不错,作为一款家用的车型是足够用了而动力方面这款车表现相对来说比较一般,但是买这款车的人,一般都是作为家用车。所以说动力方面也是相对够用了应对日常的城市驾驶是没有任何问题。
总的来说,卡罗拉和轩逸这两款车都有各自的特点,如果你想买一款舒适的家用车那轩逸无疑是你最好的选择他的作业,舒适度以及空间表现是非常不错的。而卡罗拉的外表设计可以说是非常的年轻化富有活力,满满的运动型,如果你是一个年轻的车主,那么你可以考虑去买丰田的卡罗拉,当然无论哪款车都要结合现实中的价值,以及乘坐感受去选择。
其实我觉得丰田卡罗拉和日产轩逸这两款车还是不太容易对比的,因为两款车都是日系紧凑型轿车,而且这两款车确实都非常优秀,不论是在国内市场还是在全球市场,卡罗拉和轩逸都有很高的销量,不过如果只看国内市场,我觉得日产轩逸会更加适合国内的用车情况,所以相对来说,我觉得日产轩逸会更好一些。
(上图为日产轩逸)
(上图为日产轩逸)
(上图为丰田卡罗拉)
(上图为丰田卡罗拉)
首先,我觉得日产的品牌特性跟丰田之间是有比较大的差距的,丰田的优势更多的就是在于技术方面,而且丰田的车质量比较好,丰田的混动技术也是比较先进的,所以如果您也喜欢丰田卡罗拉,其实选择卡罗拉双擎会比较好一点,开起来更加舒适,而且油耗也更低,但是如果您只是考虑传统燃油车,那么日产轩逸的质量也不会比卡罗拉差,而且轩逸的油耗也很低,轩逸的驾驶舒适性也是要比丰田卡罗拉更好一点的。
(上图为日产轩逸发动机)
(上图为丰田卡罗拉发动机)
日产轩逸和丰田卡罗拉这两款车开起来都是比较轻松的,而且因为都是自然吸气发动机配CVT变速箱的组合,所以平顺性很好,当然卡罗拉还有个1.2T的版本,不过不太建议购买,动力和平顺性都不如1.6L自然吸气发动机的车型,不过日产轩逸的驾驶舒适性会更好一些,毕竟日产的品牌特性就是舒适,像日产天籁还被称为移动沙发,轩逸自然也不会差,所以轩逸也是一款很舒适的车,更加符合国人对家用车的定义。
A级轿车市场中,丰田卡罗拉和日产新轩逸是最热门的两款车型,定位接近、价格近似,卡罗拉进入市场的时间比较久远,经久耐用的高品质促成了其高口碑。但是逸轩也不错。
1、外观方面
日产轩逸和卡罗拉,都有着时尚的汽车外观,日产轩逸的汽车中网饰条,为汽车增加了一定的档次,车身线条也是流畅多变,符合了年轻人的审美观。
2、配置方面
2018款推出的两款1.2T车型配置水平还比较高,标配了定速巡航、ESP、侧气囊、无钥匙进入和一键启动,更值得推荐。两辆汽车都有真皮座椅、天窗和多功能方向盘。卡罗拉对倒车图像、皮革方向盘、中央控制彩色屏幕、蓝牙电话和方向盘上下调整了四次以上,而轩逸只有倒车雷达和方向盘的双向调整。
3、动力系统方面
卡罗拉1.2T+CVT组合,轩逸1.6L+CVT组合,两款车功率相差较小,分别为116马力、126马力,但是扭矩差距较大,前者185牛米,后者154牛米。具体体现在加速超车的动力供给上,卡罗拉比轩逸更有劲,瞬间爆发力更足。
我自己的车就是丰田卡罗拉,当然在买车之前肯定也是对比了包括本田思域和日产轩逸这两款车,还有大众朗逸等等,首先排除了大众,因为是选家用车,觉得日系车会更加经济耐用一些,然后排除了本田思域,因为太运动了,最后在日产轩逸和丰田卡罗拉之间还是选择了卡罗拉,感觉卡罗拉的各方面表现更加适合我一些,轩逸的话感觉还是太中庸了一些,外观也要比轩逸年轻一些,而且家里人也觉得丰田的品牌更好一点。
(上图为丰田卡罗拉仪表盘)
(上图为丰田卡罗拉后座)
我觉得卡罗拉的优点还是挺多的,毕竟是全球销量最高的车型,而且我觉得这款车最大的优点就是没有明显的缺点,动力方面虽然不强,但是对于一款小车来说,日常使用肯定是完全够用了,开起来也是比较轻快的,丰田的车一直都是很好开的,轩逸感觉开起来还是太舒适了,所以显得有点笨重,卡罗拉的油耗也不高,市区平均油耗在6.7升左右,完全不需要心疼油钱了,卡罗拉虽然是紧凑型车,但是空间真的很大,别人坐的我车,都有些不敢相信。
(上图为丰田卡罗拉内饰)
(上图为丰田卡罗拉后座)
不过也有很多人说中国的卡罗拉不是世界的卡罗拉,在很多方面确实也是这样,国产的卡罗拉在做工和质感方面真的有点欠缺,音响效果比较差,13万的车,座椅还是布的,后备箱的做工很差,内饰的屏幕也显得很落后,不过轩逸也是差不多的,日系车在这个方面真的需要努力一下了,跟德系车的差距越来越大了。
我真的太喜欢日产轩逸的外观了,感觉这款车就是在年轻运动和成熟稳重之间找到了一个完美的平衡点,卡罗拉的外观实在是无法接受,感觉简直是反人类的设计,毫无美感可言,而且卡罗拉的内饰太简陋了,优惠也非常少,让我直接打消了考虑卡罗拉的念头,也是不理解卡罗拉为什么会这么受欢迎了。
(上图为日产轩逸侧面)
(上图为日产轩逸仪表盘)
要我说日产轩逸对比丰田卡罗拉最明显的优势肯定就是舒适性方面了,卡罗拉开起来虽然也很平顺,但是舒适性不如日产轩逸那么好,轩逸不管是在市区开还是走一些烂路的时候,都不会明显感觉到颠簸,开久了也不会不舒服,对家人来说也会有更好的乘坐舒适性,但是轩逸的后排中间凸起比较高,这点是不如卡罗拉的,轩逸的油耗表现也是非常满意的,感觉要比卡罗拉还要低一些,目前的平均油耗才5.7升,内饰方面也都是软质材料,很温馨也很舒适,目前也没有发现这款车有什么其他不好的地方,质量方面肯定是不用担心的。
(上图为丰田卡罗拉)
现在的卡罗拉基本上最大的卖点也就是混动系统了,在混动方面的技术,丰田应该是世界第一了,日产在这方面确实是不如丰田的,卡罗拉双擎开起来的感觉也确实很好,非常安静,非常舒适,市区的油耗也非常低,就是价格稍微贵了一点。
这两款车确实都是很好的车,有些人会比较喜欢卡罗拉的外观,有些人会觉得日产轩逸更加好看,当然有些人觉得丰田更加省油耐用,也有些人会觉得日产更加舒适,所以如果您真要拿这俩车对比的话,我觉得可以考虑一下这两款车的性价比,毕竟选择日系紧凑型轿车的人应该都是比较在意性价比的。
(上图为丰田卡罗拉)
(上图为日产轩逸)
从价格方面来看,日产轩逸和丰田卡罗拉的定位是完全相同的,并且指导价也几乎是一样的,不过日产轩逸的优惠幅度要比丰田卡罗拉更大一些。
(上图为日产轩逸方向盘)
(上图为日产轩逸中控)
目前在售的日产轩逸已经是2019款的车型了,而且依旧保留了经典款的轩逸,经典款的轩逸还保留了2018款的车型,所以可以选择的日产轩逸一共有三种车型,分别是2019款的新轩逸、2019款的经典轩逸和2018款的经典轩逸,由于轩逸的优惠幅度有2万多,所以目前的市场价在7.68万到13.95万之间。
(上图为丰田卡罗拉内饰)
丰田卡罗拉还没有进行改款和换代,所以目前在售的是2017款和2018款的车型,其中2018款只有1.2T的车型,如果您想要选择1.6L自然吸气发动机的车型,只能选择2017款,卡罗拉的优惠幅度不如轩逸那么大,市场价在10.48万到13.18万之间。
对比市场价同为12万左右的日产轩逸和丰田卡罗拉来说,两车的动力水平是差不多的,但是从配置方面来看,日产轩逸要比丰田卡罗拉更加丰富一些,多了倒车影像、电动天窗、无钥匙进入、真皮座椅、8英寸中控彩色大屏和LED大灯等等。所以日产轩逸的性价比显然会更高一点。这也是为什么轩逸在国内的销量比卡罗拉高的主要原因。最后选哪款车,还是得看您自己。