本文目录一览：
- 1、左边福特GT,右边阿尔法罗密欧4C,中间这车更不简单，破百仅需6.9秒
- 2、阿巴斯中国有哪几款车
- 3、求解，这是什么牌子的汽车
- 4、阿巴斯汽车多少钱
- 5、阿巴斯汽车一辆多少钱？
- 6、红黑盾牌四格是什么车
- 7、探寻菲亚特500阿巴斯的魅力
- 8、带你了解意大利菲亚特集团旗下汽车品牌。
- 9、stellantis汽车品牌
- 10、介绍下一个叫做“阿巴斯”的改装公司 标志是一只蝎子
左边福特GT,右边阿尔法罗密欧4C,中间这车更不简单，破百仅需6.9秒
上海某地下车库内，名车经销商专门在这里租了几个车位，用于存放卖不出去的名贵汽车。左边白色的是福特GT，右边黑色的是阿尔法罗密欧4C，而夹在它们中间的车子也不简单，这是菲亚特500 Abarth（阿巴斯），都是国内罕见的车子。
菲亚特500对于车迷来说应该不陌生，意大利经典名车，在微型车领域颇为有名，与奔驰Smart、宝马Mini Cooper一样都是极为畅销的型号。菲亚特500的卖点不仅在于小巧可爱的车型，它的改装潜力同样很高，所以得到了许多改装商的青睐。
Abarth（阿巴斯）算是欧洲比较有名的汽车改装商了，公司人数不多，从老板到扫地的只有35人，但就是这么一家小型公司，却在改装汽车上有着极高造诣，但凡经过阿巴斯改装的汽车，性能都将大幅度提升，哪怕是菲亚特500这样的微型车也能成为小钢炮。
在阿巴斯推出的产品里，菲亚特旗下产品占据很大一部分比例，毕竟阿巴斯早在1971年就被菲亚特集团收购了，虽然还保持着独立运营的地位，人事任命、车型设计都由自己说了算，但母公司的产品自然要多上上心，于是才有了阿巴斯版菲亚特500。
原版菲亚特500走的是可爱风，而阿巴斯版既然要改成小钢炮，外形自然得增加一些速度与激情。阿巴斯对菲亚特500的外形进行了不小的改动，格栅缩小，进气口扩大，再加上一些凸起的线条，立刻就硬朗了许多。
动力方面，原本的1.4L自然吸气发动机换成了1.4T涡轮增压发动机，最大马力134匹，峰值扭矩206N·M，百公里加速时间缩短到了6.9秒，最高时速200km/h。这还不是全部，如果觉得不满意，阿巴斯500还可以继续改装，像其他小钢炮一样爆发更强悍的性能。
国内现存的阿巴斯版菲亚特500并不多，因为这车并没有正式引进，只能靠车商平行进口。引进的数量太少，限制了它的传播渠道，而阿巴斯版500的价格远超菲亚特500，国内玩小钢炮的人本来就少，愿意花高价买它的就更少了。
就拿图一那台红色阿巴斯500来说，车子是2010年引进的，结果至今都没找到买家，车子不可能永远摆在展厅里，所以只好先上一块沪C郊区牌。十年间都没找到买家，这台阿巴斯500能卖出去的可能性微乎其微，也难怪会一直丢在地下车库里。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
阿巴斯中国有哪几款车
如下：1、阿巴斯595：阿巴斯595是菲亚特旗下的一款小型车，这款车的外观设计非常小巧可爱，前脸采用了家族式的设计语言，整体造型非常时尚动感。2、阿巴斯695：阿巴斯695是菲亚特旗下的一款小型车，这款车的外观设计非常精致，前脸采用了家族式的设计语言，整体造型非常运动。3、阿巴斯Stellantis版：阿巴斯Stellantis版是菲亚特旗下的一款小型车，这款车的外观设计非常时尚，前脸采用了家族式的设计语言，整体造型非常运动。
求解，这是什么牌子的汽车
ABARTH汽车，品牌名就叫ABARTH
是意大利的
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这个汽车品牌是：意大利阿巴斯
阿巴斯Abarth公司于在意大利成立，其商标是一只蝎子的造型。公司成立后，开始生产汽车的配件，诸如尾气管道，排气歧管，阀门弹簧，阀门以及变速器等仅是Abarth汽车公司生产的配件中的一部分。
从20世纪50年代初期到中期，阿巴斯Abarth汽车公司开始进行量产车型的改装，主要是菲亚特Fiat车型。这些价位相对较低的菲亚特车型经过Abarth汽车公司的性能调教与改装，往往能够爆发出不可战胜的动力，从而在其所参加的比赛中经常大获全胜。
在1971年，菲亚特汽车公司将Abarth汽车公司收购。现在，菲亚特品牌的运动型轿车都以Abarth为标志。
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阿巴斯汽车多少钱
阿巴斯汽车9w。阿巴斯（ABARTH），即意大利阿巴斯股份有限公司，由阿巴斯（Karl Abarth）于1950年创立，商标是一只蝎子的造型，菲亚特品牌的运动型轿车都以Abarth为标志。
菲亚特汽车公司将Abarth汽车公司收购。但是Abarth公司的设备与构造仍然保持原样。同时许多菲亚特车型继续以Abarth的旗帜进行生产，并且通常这些车型以运动的外包或高性能著称。
主要优势：
Fiat 600以后就是850系列，此时菲亚特汽车公司直接将未配置完整的车子直接运往Abarth公司进行配件的补充与性能的调教。这种合作一直持续到菲亚特的Fiat 1000，再到595以及695都是菲亚特与阿巴斯合作的产物。这些Fiat－Abarth车型在国内与国际的汽车赛中取得多次的胜利。
以上内容参考：百度百科-阿巴斯
阿巴斯汽车一辆多少钱？
你好菲亚特公布了其早先在法兰克福车展上发布的以菲亚特500为基础的终极改装版车型阿巴斯695法拉利（Abarth 695 Tributo Ferrari）的市场价格，与之前人们所预期的20000美元到30000美元不同，该车的售价达到了47000美元，约合人民币32万元，相比其原型车菲亚特500系列约14000美元（约合人民币99500元）左右的售价高出了约33000美元（约合人民币22万元）
菲亚特公布了其早先在法兰克福车展上发布的以菲亚特500为基础的终极改装版车型阿巴斯695法拉利（Abarth 695 Tributo Ferrari）的市场价格，与之前人们所预期的20000美元到30000美元不同，该车的售价达到了47000美元，约合人民币32万元，相比其原型车菲亚特500系列约14000美元（约合人民币99500元）左右的售价高出了约33000美元（约合人民币22万元）
红黑盾牌四格是什么车
红黑盾牌四格是阿巴斯和阿尔宾娜，阿巴斯车标整体造型为一个寓意坚固的盾形状，其主识别图形是一只充满战斗气息的蝎子图案，色彩方面以红色和黄色作为主识别色，白色和红色的条纹象征阿巴斯源于意大利。
阿尔宾娜（Alpina）是一家位于德国巴伐利亚州的汽车生产公司；其以双化油器红底、曲轴蓝底作为标志，其标志也直接表明阿尔宾娜起家时的主要业务是改进发动机化油器和曲轴。
阿巴斯1950年阿巴斯（Karl Abarth）在意大利成立阿巴斯汽车公司；20世纪50年代初期到中期，阿巴斯汽车公司开始进行量产车型改装，改装对象主要面对菲亚特Fiat车型；1971菲亚特汽车公司将阿巴斯汽车公司收购，同时菲亚特品牌的运动型轿车都以阿巴斯为标志。
阿巴斯目前是意大利菲亚特集团御用的改装品牌，其地位如同奔驰的AMG和宝马的M-Power，但较为区别的是，阿巴斯更多的是把汽车设计从内到外融入到艺术当中；阿巴斯在中国也被称为“天蝎”，毕竟本身阿巴斯logo的蝎子标志代表创始人的星座（天蝎座）。
阿巴斯595 Pista是阿巴斯最新发布的改款车，595 Pista基于现款阿巴斯595车型全新升级改造，采用马特灰车漆，再以荧光绿点缀整体外观，其尾部贴有“Pista”字样的赛车标识，车内座椅加入“ABARTH 70”的刺绣字样，动力方面搭载一台经过重新调校的1.4T发动机，配备更大的涡轮增压器，最大马力提升至165匹，峰值扭矩为230牛/米。
阿尔宾娜阿尔宾娜公司成立于1965年，其创始人Burkard Boversiepen因购买一辆宝马1500（宝马五系的前身）使用后对动力方面不满足，之后自己动手开发这台车的双化油器（韦伯双重化油器），因而动力上得到提升后便开始了漫长的改装之路。
阿尔宾娜是一个以专门改装宝马汽车的独立品牌，但它与宝马之间没有从属关系，相当于巴博斯与奔驰之间的关系一样，阿尔宾娜改装的宝马汽车主要以出色的性能和个性化的配置而闻名，从3系、4系、5系等车型无所不改。
（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
探寻菲亚特500阿巴斯的魅力
作为意大利汽车品牌菲亚特旗下一款标志性的小型车型，500系列一经推出，便以其可爱、别致的设计风格深受广大消费者的喜爱。而今天，我们将要聚焦于菲亚特500阿巴斯这款车型，探寻它的独特魅力所在。
一、外观设计
首先，我们不得不提起的当然是菲亚特500阿巴斯的外观设计了。与标准版500相比，阿巴斯版更具运动感和时尚感，在原有的可爱基础上，添加了更多的年轻元素和运动元素。例如，车头采用悬浮式设计，修长的前大灯、黑色的进气格栅以及霸气的保险杠都充分展现了它的个性与冲击力。而车侧的造型则极具流线感、紧凑感和曲线美感。此外，排气管采用双管式设计，带有镀铬装饰，更加酷炫。
二、内饰设计
进入车内，菲亚特500阿巴斯的设计精髓同样显现无遗。黑色航空钛材料和皮革搭配，为人带来非常舒适的感觉。驾驶位置设有多功能方向盘和液晶仪表盘，可随时掌握车辆状态。娱乐方面，配备了7英寸中控触摸屏以及带蓝牙连接的音响系统，打开音乐，系统里已经为您准备好的各种欢快节奏的音乐和更完美的音效让人如沐春风。
三、动力系统
动力方面，菲亚特500阿巴斯搭载1.4L T-Jet发动机，最大输出功率为140马力，峰值扭矩为230N?m，传动系统与发动机匹配的是5速手动或6速双离合器变速器。车身轻便，这款小小的车型，甚至可以在海拔超过4000 米的世界第二高水平的拉萨市区道路上行驶，时速也能达到100公里左右。
四、安全性能
对于购车者而言，安全性能是关乎生命的大事，菲亚特500阿巴斯反应迅速，比如键轮、双门被强化，右侧车门还配备了加固横杆，保证行驶时的安全性。再者，它还搭载了七大安全气囊、防抱死系统、电子制动力分配系统等多项主动和被动安全配置，确保在意外情况下给驾乘人员最大的保障。
五、维修保养
最后一个我们要考虑到的就是它的维修保养问题了，对于这款车型而言，它在售后服务方面也是蛮周到的，游荡在百度上，网上菲亚特500阿巴斯相关的解答前仆后继，很多车友都纷纷分享了自己的使用心得，相信在选择这款车型之后，会给您带来很棒的用车体验。
总之，菲亚特500阿巴斯这款小巧别致、动力强劲、安全可靠的小型车型，无论是从外观设计还是内饰舒适性，都具有非常优秀的表现。如果您想要购买一款轻巧、时尚的小型车，那么这款菲亚特500阿巴斯无疑是一个不错的选择。
带你了解意大利菲亚特集团旗下汽车品牌。
菲亚特 汽车 公司始建于1899年7月意大利都灵市，创始人是乔瓦尼·阿涅利，是世界十大 汽车 公司之一。菲亚特当年雇用50名工人制造微型 汽车 ，以后相继开发了柴油机、飞机发动机、筑路机械、农用拖拉机和飞机等产品。菲亚特是意大利最大的工商业垄断集团，它占有意大利41%的国民生产总值，现任老板阿涅利在意大利有“无冕国王”之称，著名的尢文图斯足球队也是他名下的产业。
菲亚特作为超过百年 历史 的经典品牌一直被视为完美 汽车 的缔造者，旗下的著名品牌包括：包括菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚等。2010年5月，菲亚特公司宣布，将保留旗下核心 汽车 品牌业务的运行，同时把旗下依维柯(Iveco)货车及CNH农业和建筑设备业务从核心 汽车 业务中剥离。剥离出去的资产将成立一个新的公司，命名为菲亚特工业公司。2014年1月，菲亚特完成了对克莱斯勒集团的全面收购，跻身全球第7大 汽车 制造商。合并后的菲亚特克莱斯勒集团更名为菲亚特克莱斯勒 汽车 公司（FCA）。1999年4月，南京菲亚特成立，菲亚特首次以合资企业的形式进入中国。2007年12月，与南汽集团的合作关系正式终止。2010年3月，菲亚特与广汽集团共同组建广汽菲亚特。2018年6月，菲亚特宣布撤出中国市场。
菲亚特集团旗下 汽车 品牌包括：菲亚特、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、阿巴斯、克莱斯勒、Jeep、道奇。
1899年7月11日，9名意大利的企业家和皮埃蒙特贵族以8万里拉的 社会 资本创建了“意大利都灵无名氏 汽车 制造厂”，简称fiat(菲亚特) 汽车 制造厂。同年，菲亚特的第一辆 汽车 4hp问世，这种外形近似马车的轿车在第一年生产了8辆。在30年代，菲亚特生产了518、527豪华轿车和508、500型紧凑型轿车，500型轿车是意大利首批面向普通老百姓的家庭轿车，他小巧，便宜，性能良好，广受大众的欢迎，一直生产到1955年。60年代，菲亚特的fiat124和fiat125是欧洲最出色的家庭 汽车 之一。1980年，菲亚特生产了由乔治亚罗设计的熊猫微型轿车，创立了小型多功能车的概念。如今菲亚特已经走过了120年的坎坷道路，它了艰难的岁月，已发展成为意大利工业的栋梁型企业。在新世纪中，他正继续拼搏，朝着成为一个国际化的企业的目标迈进，以占据未来世界 汽车 世界的主导地位。广汽菲亚特 汽车 有限公司（简称广汽菲亚特）成立于2010年3月9日，由广州 汽车 集团股份有限公司（简称广汽集团）和菲亚特集团 汽车 股份公司（简称菲亚特集团）以50:50的股比共同投资成立。目前广汽菲亚特在售车型有菲翔、致悦。
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗，由恩佐·法拉利于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。为了满足不断增长的市场需求，1969年恩佐·法拉利出售公司50%的股份给菲亚特集团，1988年该比例增加到90%。尽管如此，但是法拉利与一般 汽车 品牌的不同点在于，首先它是一顶尖技术品牌，完全是个人风格，其次它是一个文化品牌，独立性才是他的生存之道。 因此，菲亚特公司让法拉利保留50%的股权，不干涉它的运营。
玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华 汽车 制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚，公司总部现设于摩德纳，品牌的标志为一支三叉戟。1968年雪铁龙收购了玛莎拉蒂。1973年玛莎拉蒂再次易手，由意大利国有公司GEPI接管。1993年菲亚特 汽车 公司购买了玛莎拉蒂的全部股份，这堪称是玛莎拉蒂的转折点。1997年7月1日菲亚特将玛莎拉蒂售予了法拉利。2005年初法拉利将玛莎拉蒂所有权转让给菲亚特。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。
阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）是意大利著名的轿车和跑车制造商，创建于1910年，总部设在米兰。公司原名ALFA（Anonima Lombarda Fabbrica Automobili，伦巴第 汽车 制造厂），其前身最早可追溯至1906年由Alexandre Darracq创立于那不勒斯后迁至米兰的一个 汽车 公司。1916年，出身那不勒斯的尼古拉·罗密欧（Nicola Romeo）入主该车厂，并将自己的家族姓氏融入到车厂名称中，从而成为今日的阿尔法·罗密欧。1986年公司被菲亚特集团收购。2017年4月，阿尔法·罗密欧正式进入中国市场。
蓝旗亚也译成蓝西亚（LANCIA）以生产豪华蓝西亚 汽车 轿车为主。虽然目前蓝旗亚 汽车 在中国并不多见，但作为意大利一个 历史 悠久的著名品牌，它在世界豪华车市场占有重要的一席之地。蓝旗亚 汽车 公司建于1906年，创始人是文森佐·蓝旗亚。总部设在意大利工业城市都灵。蓝旗亚一直是意大利政府的官车，意大利总统、总理的座驾用的也是蓝旗亚。进入21世纪，蓝旗亚第一部新车Thesis更是在发布时就被作为礼物送给了罗马教皇，它依然成为教廷的元首车，超乎世俗之上。1969年，蓝旗亚被菲亚特收购，之后专注于高档轿、跑车的生产，其产品在欧美各国受到欢迎，但在国内却几乎看不到。
1950年阿巴斯Abarth股份有限公司在意大利成立，其商标是一只蝎子的造型。此时开始生产 汽车 的配件，诸如尾气管道，排气歧管，阀门弹簧，阀门以及变速器等仅是Abarth 汽车 公司生产的配件中的一部分。从20世纪50年代初期到中期，阿巴斯Abarth 汽车 公司开始进行量产车型的改装，主要是菲亚特Fiat车型。1971年，菲亚特 汽车 公司将Abarth 汽车 公司收购。但是Abarth公司的设备与构造仍然保持原样。同时许多菲亚特车型继续以Abarth的旗帜进行生产，并且通常这些车型以运动的外包或高性能著称。菲亚特品牌的运动型轿车都以Abarth为标志。
克莱斯勒 汽车 是沃尔特·P.克莱斯勒脱离通用 汽车 公司后于1925年创设克莱斯勒 汽车 公司衍生的品牌。
1928年，克莱斯勒收购了规模是其五倍之巨的“道奇兄弟公司”，此后与通用 汽车 公司和福特 汽车 公司成为 汽车 业“三巨头”——美国三大 汽车 制造商。
1970年，美国 汽车 公司收购Kaiser Jeep公司。1987年，随着克莱斯勒兼并美国 汽车 公司，Jeep也成为克莱斯勒旗下的重要品牌。
克莱斯勒、Jeep、道奇原属美国克莱斯勒集团 汽车 品牌，2009年，欧盟批准菲亚特收购克莱斯勒公司，直至2011年6月5日菲亚特终于完成收购。所以现在这三大品牌都属于菲亚特集团旗下。
stellantis汽车品牌
stellantis旗下汽车品牌有：阿巴斯、阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、道奇、DS、菲亚特、蓝旗亚、Jeep、玛莎拉蒂、欧宝等。
STELLANTIS集团是一家由PSA集团和菲亚特克莱斯勒集团（FCA）以50:50的股比合并而来的汽车制造商及出行方案提供者，集团以清晰的愿景为指导：用独特、可靠且价格合理的出行解决方案提供出行自由。
2022年3月，全球汽车信息平台MarkLines发布了2021年全球纯电动汽车销量数据，排名第7位。
集团简介：
STELLANTIS由拉丁动词词汇“stello”演变而来，其词意为“用繁星照亮”。此次规模宏大的全新合并项目让两家集团旗下众多历史悠久的汽车品牌以及双方强大的企业文化合而为一，以共同打造出一家全新出行时代的领军企业。
与此同时，合并双方以及各自旗下品牌的独特价值也将得到保留和延续。新集团名“STELLANTIS”的灵感正是来源于此。
以上内容参考：百度百科-Stellantis集团
介绍下一个叫做“阿巴斯”的改装公司 标志是一只蝎子
ABARTH简介
提到著名的改装厂阿巴斯Abarth以及著名的Abarth车型，我们不得不提到该公司的创始人。
卡尔.阿巴斯（Karl Abarth）于1908年的11月15日出生在奥地利的维也纳城。17岁时，在意大利，阿巴斯Abarth成为Castagna汽车设计工作室的一名学徒，主要学习设计摩托车与自行车底座。到1927年，他回到了奥地利并且开始在一家叫作Thun的摩托车厂开始工作。这也是他非常成功的比赛生涯的开端。于是卡尔就开始了摩托车比赛，并且他也开始取得胜利。曾五次被授予欧洲冠军的称号，同时在其它赛场方面他也取得了不小的成就。
从1934年开始，德国与奥地利都感受到了经济大萧条带来的压力，同时也对正在酝酿的第二次世界大战倍感焦虑。此时，卡尔决定移民到意大利去继续追求他的摩托车比赛事业。然而在意大利，他不是以卡尔.阿巴斯变得出名而是以卡罗.阿巴斯的名字成名了。但是在Yugoslavia举办的一场比赛中，卡罗发生了比赛事故，因此他不得不进行一年多时间的疗养。后来他与一家私人汽车工作室合作进行汽车的改装--将车子改装成赛车。
在二战结束后，卡罗回到意大利的莫纳诺，并且开始与一家叫作Rodolfo Hruska的私人汽车公司进行合作。
费迪南德·保时捷（Ferdinand Porsche）是保时捷汽车公司的创始人，其儿子费利·保时捷（Ferry Porsche ）追随了父亲的步伐。长期以来，保时捷家族就是阿巴斯家族的好朋友，因此费利·保时捷为阿巴斯提供了一个工作机会--帮助组织与管理保时捷汽车公司。于是凭借这个工作机会，阿巴斯与许多著名的汽车制造商取得了联系。其中在营救保时捷公司创始人费迪南德·保时捷出狱的过程中，保时捷公司与Cistialia汽车制造公司建立了合作关系，而阿巴斯就作为Cistialia汽车公司的技术兼赛车设计指导师。
但是不久Cistialia公司的创立人遇到了麻烦，在1949年的时候移民到别处了，随之Cistialia汽车公司也倒闭了。但是这一段与Cistialia公司合作的经历，为阿巴斯Abarth打开了进入汽车制造领域的通道。
随后阿巴斯Abarth在意大利成立了自己的公司，其商标是一只蝎子的造型。当初共有35名雇员。其中Armando Scagliarini曾是Cisitalia汽车公司的一名赛车驾驶人员，他全力帮助阿巴斯打理新成立的公司的一些事务。此时他们开始生产汽车的配件，诸如尾气管道，排气歧管，阀门弹簧，阀门以及变速器等仅是Abarth汽车公司生产的配件中的一部分。
从20世纪50年代初期到中期，阿巴斯Abarth汽车公司开始进行量产车型的改装，主要是菲亚特Fiat车型。这些价位相对较低的菲亚特车型经过Abarth汽车公司的性能调教与改装，往往能够爆发出不可战胜的动力，从而在其所参加的比赛中经常大获全胜。
在1955年，菲亚特Fiat推出了Fiat 600。而Abarth将其进行了最大潜能的开发，结果该车型的发动机排量增加到了0.75升，从而大大提升了车子的整体性能。Abarth公司不仅可以提升发动机的性能，而且经由Abarth调教的车型表现出更好的气动性，同时车身也变得更为轻巧。这些特征是Abarth调教的车型之所以能够在世界级的比赛中获胜的主要原因。此外，这些Abarth/Fiat车型也并不像法拉利或布加迪Bugatti一样造价昂贵，但是却能够在赛场上表现出骄人的成绩。
Fiat 600以后就是850系列，此时菲亚特汽车公司直接将未配置完整的车子直接运往Abarth公司进行配件的补充与性能的调教。这种合作一直持续到菲亚特的Fiat 1000，再到595以及695都是菲亚特与阿巴斯合作的产物。这些Fiat－Abarth车型在国内与国际的汽车赛中取得多次的胜利。
但是Abarth公司并没有沉浸在这些骄人的成绩中，而是继续努力，并且将生产一部完整的Abarth车型作为自己的奋斗目标，于是Abarth公司开始设计制作方程式1赛车与跑车，其发动机的排量从1升一直提升到2升。这可以说是Abarth公司成功的又一个方面，并且Abarth自己设计的赛车在大量的比赛中取得了多次的胜利。
在1971年，菲亚特汽车公司将Abarth汽车公司收购。但是Abarth公司的设备与构造仍然保持原样。同时许多菲亚特车型继续以Abarth的旗帜进行生产，并且通常这些车型以运动的外包或高性能著称。
