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速派怎么样,年轻时尚性价比高速派VS君威该买谁

admin admin 发表于2023-12-31 07:46:36 浏览19 评论0

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【海选导购】高性价比家用好车之选，速派 VS 宝来 VS 欧蓝德

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。
第一款车：速派
外观方面，速派外观整体的设计很有时尚运动感，同时也有沉稳感，前脸采用了家族式横式进气格栅布局，靠着左右两侧棱角的大灯组，整个前脸比帕萨特漂亮，来到车身侧面，流畅的腰线贯穿了整个车身，尾部则采用了中规中矩的设计元素，这么有颜值当担的车型，相信在大街回头率不会输给凯美瑞和雅阁等同级别车型。
内饰方面，速派这款车采用了自己独有的设计风格。中控台上配备的横向木纹饰板，很好地拉伸了空间感，也提升了内饰的档次，再加上金属线条的点缀，内饰呈现出一种高冷的气息，这种造型较为符合年轻人的审美。在配置上，该车拥有倒车辅助，GPS导航，智能联网等功能，配置还是挺全面的。
动力方面，该款车型搭载了2.0T/186马力涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，这套动力总成的调校要轻快一些，虽然稳重依旧是它的行驶主调，但油门前段的动力储备明显要充足许多。起步轻点油门，响应还是比较及时的，能够较快的提速。油门前段线性平稳的动力输出虽然能带来舒适的驾乘体验，但对驾驶爱好者来说会缺少点乐趣，略微有些许乏味。
第二款车：宝来
2020款宝来与上一款改变不大，前脸依旧走的是大众近几年的家族风格，大尺寸的镀铬进气格栅和大尺寸的头灯，连在一起，下方雾灯区域也有长长的镀铬饰条装饰；车头中网的设计简单不浮夸，车头微微向前倾斜，车身的线条都是直线风格，看上去特别凌厉，唯一的缺点就是日行灯太细，看着不大气。整车的车身做工一如以往的精致细腻。
汽车内饰的设计更加有豪华气息，中控台在设计上具有一定的倾斜性，仪表盘与嵌入式显示屏呈现于同一直线上，增加了一定的层次性，三幅式方向盘的设计更加稳重，换挡杆两侧的按键更加有规律性，多功能座椅的设计增加了乘坐时的舒适性。
动力方面搭载了代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，峰值扭矩250牛·米，匹配的是7挡双离合变速箱。前麦弗逊式独立悬挂＋后扭力梁式非独立悬挂。这套动力总成还是比较成熟的，日常使用没有任何毛病。
第三款车：欧蓝德
外观方面，欧蓝德的造型是存在一定争议的，尤其是前脸的设计，有人会觉得它太过于个性。国产的欧蓝德延续了进口版的造型，镀铬装饰的中网确实辨识度很高，下方黑色的进气格栅面积较大。欧蓝德算不上颜值高的车，个性这个词更适合它，所以喜欢它的朋友非常喜欢，不喜欢这种风格的，可能就难以接受了。
配置方面，中控8英寸的屏幕是全系标配，并且内置了导航和CarLife功能，实用性有保障。除此之外，倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动空调都是全系标配，但是作为一款15-20万级别的合资车，最低配车型竟然没有配备ESP车身稳定系统，实在是有些不应该，尽管最低配车型不是走量的，但是ESP这种目前看来最基础的主动安全配置更多的是代表了厂家的态度。
欧蓝德搭载了代号分别为4J11的2.0L和4J12的2.4L两款直列四缸自然吸气发动机，其中2.4L发动机最大功率为141kW（192Ps）/6000rpm，峰值扭矩为235Nm/4200rpm。传动方面，与欧蓝德两款自然吸气发动机匹配的是可模拟6速的CVT无级变速箱。
最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择速派；比较注重内饰空间的话，可以选择欧蓝德；注重动力水平，宝来是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

【海选导购】高性价比家用好车之选，速派 VS 奇骏 VS 轩逸

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。
第一款车：速派
速派采用了水晶切割设计，看起来很大气。直瀑式进气格栅非常抢眼，搭配镀铬饰条进行装饰，看起来很有气势。前包围采用贯穿式设计，并以镀铬装饰条进行装饰，增强了前脸横向拉伸的视觉效果。采用了钻石切割式大灯组，看起来比较犀利，远近光灯标配了LED光源，夜间点亮非常吸引人眼球，此外，该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、LED前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。侧面看，速派的车身尺寸为4869/1865/1489mm，轴距为2841mm。速派的车尾设计比较时尚，圆润的线条让它在视觉上更具层次感。C字形的尾灯造型比较立体，采用细长的贯穿式镀铬饰条装饰，进一步提升了尾部视觉效果。
安全配置方面，该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压报警、并线辅助、前/后驻车雷达、倒车车侧预警系统，在舒适和高科技配置方面，该车配备了倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、可开启全景天窗、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙启动系统、前排手机无线充电、10色车内氛围灯、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器。
在动力上面，斯柯达速派跟大众帕萨特和迈腾相同，都是搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机，其中1.4T动力最大马力是150匹，2.0T低功率马力为186匹，2.0T高功率马力为220匹，整个动力性能也是稳定可靠，这点可以在大众多款车型上面得到验证。
第二款车：奇骏
在外观设计上，汽车的前脸看起来相当的大方，倒梯形的进气格栅线条勾勒的比较平直，蜂窝状的黑色中网提供了不错的质感，并且还装饰了U型的镀铬饰条，汽车的前大灯组线条勾勒的比较犀利，呈现出一定的攻击性，引擎盖上隆起的直线提供了不错的质感，汽车的雾灯区周边线条勾勒的较为夸张，立体感还是很不错的，梯形的进气口较为扎实。
配置方面，新车配备了胎压监测、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、自动驾驶辅助、自动驻车、前后雷达、360度全景摄像头，安全性能领先同级。
奇骏推出2.0L和2.5L两款燃油版。其中，奇骏2.0L车型搭载了日产最新的燃油直喷发动机，其高达11.2的压缩比带来更高的工作效率， 并采用双C-VTC(进气和排气)连续可变气门正时智能控制系统，使得整车百公里油耗相比老款车型下降15%， 只有7.5L。奇骏2.5L车型搭载的是QR系列四缸发动机，最大功率137KW，最大扭矩234N?m。同时，新奇骏还搭载了全新的CVT变速箱，并具有模拟7速功能，令运动与舒适兼得。
第三款车：轩逸
全新第十四代轩逸采用了日产最新的"V-Motion2.0”设计语言，突破以往传统理念，以敏捷又充满力量感的表达方式，迎合了主流消费人群崇尚个性、充满活力的消费特质，也成为日产品牌年轻化的重要体现。外观部分，全新轩逸采用了主动式进气格栅，在降低风阻和油耗的同时，在低温的时候让发动机更快的进入到工作温度，该车的大灯采用的“回旋镖”式设计，内部由15颗LED光源组成，车头整体看起来十分的犀利。
内饰部分整体营造出居家简约的设计风格，这一点在日产车型上运用的十分到位，采用多种材质进行拼接，手感特别的柔软，细节之处加入了双缝线的点缀。搭载的悬浮式多媒体显示屏，支持车内的大部分操作，下方为圆筒式的空调出风口，周边用多个镀铬饰条进行包裹，增添了时尚感，实体按键的布局逻辑清晰，都是日常我们所常用的按键，方向盘为三幅式，运用了平底设计。
轩逸搭载了第三代代号为HR16的1.6L自然吸气发动机，相比第二代HR16发动机动力有所提升。与这台HR16发动机相匹配的是一台CVT变速箱，无论是日常城市代步还是高速巡航，都十分平顺，同时燃油经济性也进一步提升。
最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择轩逸；比较注重内饰空间的话，可以选择奇骏；注重动力水平，速派是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

【海选导购】高性价比家用好车之选，卡罗拉 VS 速派 VS 柯迪亚克

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。
第一款车：卡罗拉
外观上，因为经历了换代升级，所以看起来比较年轻动感，同时卡罗拉换代之后换位TNGA架构，整车有了翻天覆地的变化，车灯采用了犀利的菱形造型，中网上半部分的镀铬饰条一直延伸到车灯上方，下方是标志性的大嘴造型，内部为亮黑色装饰，同时雾灯两侧的黑色饰条也让整车的攻击性更强。
进入到卡罗拉的车内，在这一方面也是属于比较好看的呈现，我们可以看到整个内部特别的舒适，采用了更多的软性材料进行包裹，提供了大尺寸的中控屏幕，环抱式的座舱设计也是非常的炫酷，而且配色上面这一次做得更加的丰富，在功能上面支持自适应巡航，并且也是提供了l2级别的自动驾驶功能。
动力方面，卡罗拉的发动机的稳定性以及经济型都很出色，基本上满足我们日常出行是没有任何问题的，这也是人尽皆知的。悬挂系统为前麦弗逊式独立悬挂，和后多连杆式独立悬挂。这次的丰田卡罗拉虽然中控屏的尺寸有所欠缺，但在其他各方面的表现都算良好。
第二款车：速派
速派的长宽高分别是4869毫米，1865毫米，1489毫米，轴距是2841毫米。在车身侧面，速派的车身设计还是很成功的，溜背车顶的加入让这款车看起来比大众CC还要帅气。车身侧面还加入了内凹式线条，让这辆车动感十足。轮毂也换了最新的样式，加入了镀铬元素，提高了这辆车的档次。
内饰方面，速派这款车采用了自己独有的设计风格。中控台上配备的横向木纹饰板，很好地拉伸了空间感，也提升了内饰的次，再加上金属线条的点缀，内饰呈现出一种高冷的气息，这种造型较为符合年轻人的审美。在配置上，该车拥有倒车辅助，GPS导航，智能联网等功能，配置还是挺全面的。
作为德系大众集团的B级轿车，那么在传动上面，自然也是采用7挡双离合器变速箱，这点跟大众帕萨特和迈腾也相同；车辆在底盘上面，配置的是四轮独立悬架，前轮为麦弗逊式独立悬架，后轮为四连杆式独立悬架，行驶的舒适性还是很不错。
第三款车：柯迪亚克
新车外观上是非常硬朗又大气的风格，前脸中网采用镀铬的边框以及双竖条设计，下方采用黑色的网状贯通式格栅以及贯通式的横条设计，硬朗的分体式头灯造型也是很有家族化的设计风格。侧面规整又舒展的窗线设计带来很强的空间感，平直的腰线设计立体感很强，采用运动的轮毂造型。尾部采用硬朗又很有层次感的造型，扁平的尾灯设计也是非常大气。
汽车的内饰风格相当的大方，中控台的层次感比较不错，大部分区域是皮质材料包裹的，中控屏略微的保持倾斜。新车的一些细节处装饰了木纹饰板来提升质感，换挡杆周边配备了较多的物理按键，多功能方向盘比较扎实饱满。汽车的长宽高为4698*1883*1676mm，轴距达到了2791mm，内部空间表现很不错。
新车的动力上提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率为186马力，峰值扭矩为320N.m，百公里加速8.8秒，最低百公里油耗为6.8L，爆发力不错，油耗上的控制也是很不错的。
最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择卡罗拉；比较注重内饰空间的话，可以选择柯迪亚克；注重动力水平，速派是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

【海选导购】高性价比家用好车之选，卡罗拉 VS速派 VS 迈腾

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。
第一款车：卡罗拉
丰田家族式的横向多幅式中网造型也出现在了卡罗拉上，这让车头的视觉宽度更大，造就低趴的效果，侧面的腰线向前俯冲，进一步营造了运动感。后视镜的位置相比老款更加靠下靠后，让A柱后面可以多布置一面三角窗，减少A柱的盲区。造型相比老款车型有了不小的变化，不再是一副中庸的家用风格，更多凌厉的线条让它有了更年轻动感的视觉效果。
卡罗拉在内饰也进行了部分升级，与以往日系车不同的是采用了一块12.1英寸竖置中控屏幕，不过这块大屏只是在旗舰车型上进行了配备，普通车型配备的是一块9英寸悬浮式中控屏幕，这也是车内最为吸睛的地方，而其余的部分还是有着浓浓的廉价设计感。
动力方面，卡罗拉的发动机的稳定性以及经济型都很出色，基本上满足我们日常出行是没有任何问题的，这也是人尽皆知的。悬挂系统为前麦弗逊式独立悬挂，和后多连杆式独立悬挂。这次的丰田卡罗拉虽然中控屏的尺寸有所欠缺，但在其他各方面的表现都算良好。
第二款车：速派
由于速派进行了一次中期改款，所以从外观设计上看这款车就显得精致不少，无论是它开眼角式的大灯，还是家族式的进气格栅，都凸显出新款车型年轻的一面，个人认为速派的造型比迈腾、帕萨特要更耐看，同时也更有运动气息。此外，该车在下格栅位置，不仅设计了横置的日行灯，还配备了大面积黑色饰板，以便体现出车头大气又稳重的个性。
速派的中控台布局还是比较传统的，造型对称看起来非常的简洁，符合大多数消费者的审美口味。只不过中控屏的位置有一点偏低，在行驶的过程中不太方便观察到上面的信息。智联系统采用了9英寸触屏，将这款车的科技感塑造得非常到位。方向盘采用的是平底式打造，给人的视觉效果还是挺不错的。
动力方面，该款车型搭载了2.0T/186马力涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，这套动力总成的调校要轻快一些，虽然稳重依旧是它的行驶主调，但油门前段的动力储备明显要充足许多。起步轻点油门，响应还是比较及时的，能够较快的提速。油门前段线性平稳的动力输出虽然能带来舒适的驾乘体验，但对驾驶爱好者来说会缺少点乐趣，略微有些许乏味。
第三款车：迈腾
外观造型精致我们先来看看新迈腾这款霸气的外观设计。该车采用了镀铬饰条和点缀设计,搭配上硬朗的前脸看上去是非常的霸气,左右两个大灯组搭搭配发动机盖上流畅的线条,提高了整车的层次感,再加上细腻修长的镀铬线条,保持了前脸霸气外漏的设计。并且,该车大灯组的造型也特立独行,独特的矩阵式式大灯设计打破了审美惯性,带来强烈的视觉冲击。整个车身流畅的肌肉线条,令整个造型都虎虎生威,张弛有度。车身侧面线条则非常简洁。另外,还在车身侧面还增加了外罩氛围灯,这对于一汽-大众新迈腾来讲无疑也是细节加分项。
内饰方面细节改动还是比较多的。大家特别期待的全液晶数字仪表将搭载到全新迈腾身上，当我们启动车辆的时候它会清晰的显示数据导航等信息，并且仪表主题可以根据氛围灯的颜色而变换。HUD系统使驾驶者不用看别的地方，即可轻松获取行驶信息。三幅式的方向盘加上全新车标让我有迫切想要驾驶这辆车的冲动。而代表了迈腾灵魂性装饰的石英表依然在，全新的智能多媒体系统则容纳在这块9.2英寸的电容式液晶触控屏中，一句“你好，大众”瞬间唤醒车辆，并且配备无线充电以及丰富的娱乐功能。还是我们熟悉的迈腾，只是更智能了些。
新迈腾的动力在动力方面，新迈腾搭载了"TSI+DSG"黄金动力组合。这个黄金动力总成让该车动力强劲的同时，也进一步降低了油耗。值得一提的是，这款新迈腾不仅是高配车型功率大，动力足，而且低配车型也有同样强的动力，而且二者均可满足国六排放标准。此外还提供了插电混动GTE车型1.4T油耗1.8L。
最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择卡罗拉；比较注重内饰空间的话，可以选择速派；注重动力水平，迈腾是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

【海选导购】高性价比家用好车之选，皓影、速腾、速派

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。
第一款车：皓影
在这个看脸的年代，所谓颜值即是正义，从皓影的外观上，明显可以看出设计师的用心良苦。独特的减法美学设计语言，很好地体验出了整车的光影效果，更能迎合当下年轻消费者的审美需求，让整个车体的外观更加时尚精致。相比于其他SUV车型的硬朗，皓影看起来更像轿车的风格一样，优雅柔和而且不失运动气息。
在配置上，皓影带来的惊喜也是不少，1.5T高配车型会搭载Honda CONNECT 2.0智导互联系统，配备了更智能的语音识别系统，不过该系统并不支持Carplay连接，7英寸中控屏显示效果很细腻，支持360度全景影像、自动泊车功能等功能，而且可以和7英寸的彩色TFT液晶仪表盘联动。在安全配置上，车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航等安全功能，除低配两款都有出现。
锐·混动版本搭载的则是本田最新的第三代i-MMD双电机混动系统，该系统载誉颇丰，曾两次获得沃德十佳发动机称号。具体来看，它由一台2.0L 阿特金森循环发动机、双电机和e-CVT组成，最大输出功率达158kW，峰值扭矩达到315N·m，这套动力总成完全可以媲美德系车2.0T高功率车型。
第二款车：速腾
速腾六边形的进气口造型还是很有辨识度的，精致的镀铬饰条以及车身棱线很体现整车的做工。在尺寸上，速腾也非常的客观，具体三围数据是4753×1800×1462mm，轴距达到了2731mm，后排的乘坐空间很宽松。
这车的车身长度增加98mm，宽度增加20mm，高度增加9mm，轴距增加80mm，在全面进化之后，全新一代速腾Long-Wheelbase的“三围”分别为长4753mm、宽1800mm、高1462mm，轴距长至2731mm，车内空间几乎可以跟B级车相媲美，优势大大滴。
如此高颜值大空间的一汽-大众全新一代速腾,不仅动力十足,更是拥有极高的性价比,也难怪那么多的消费者会对这款车动心。同时,一汽-大众最新技术的铝制发动机,更是让这些消费者无法自拔。
第三款车：速派
速派采用了水晶切割设计，看起来很大气。直瀑式进气格栅非常抢眼，搭配镀铬饰条进行装饰，看起来很有气势。前包围采用贯穿式设计，并以镀铬装饰条进行装饰，增强了前脸横向拉伸的视觉效果。采用了钻石切割式大灯组，看起来比较犀利，远近光灯标配了LED光源，夜间点亮非常吸引人眼球，此外，该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、LED前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。侧面看，速派的车身尺寸为4869/1865/1489mm，轴距为2841mm。速派的车尾设计比较时尚，圆润的线条让它在视觉上更具层次感。C字形的尾灯造型比较立体，采用细长的贯穿式镀铬饰条装饰，进一步提升了尾部视觉效果。
速派的内饰以黑色为主调，设计比较简洁工整，银色饰条和雅致条纹装饰板的加入，让内饰更显精致。中控台被软性材质包裹，手感不错，速派的三辐式多功能方向盘使用了真皮材质，握感十分舒适，多功能按键布局合理，操作起来很顺手，还支持方向盘4向手动调节。配有10.25英寸的全液晶仪表盘，设计比较有科技感，显示也较为清晰，该车搭载了一块8英寸中控液晶屏，造型比较简洁，支持GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、原厂互联/映射、语音识别控制系统。
在动力方面，速派舒适版车型搭载的是2.0T发动机，匹配的是7DCT双离合变速箱，这样的动力搭配，能够提高这款车的起步速度，带来更平顺的性能。总的来看，速派这款车还是非常有实力的，尤其是降价之后，性价比也变得更高了，不管是外观还是内饰的表现都超过了同级竞争对手。
最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择速腾；比较注重内饰空间的话，可以选择皓影；注重动力水平，速派是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

380高功率就是爽，试驾旗舰版新速派，谈谈感受！


最新上市的斯柯达新速派，除了拥有更加凌厉时尚的外观，更加丰富科技的配置，更实用的空间之外，更是搭载了EA888的2.0T高功率发动机，它的最大功率：162.0kW， 最大马力：220PS， 最大扭矩：350.0N·m，匹配的是大众DQ387的7挡湿式双离合变速箱，从数据参数来说动力性能足够强悍，但是到底开起来怎么样呢？今天，终于有机会实地体现一番了！
新速派的外观设计秉持家族化锐利切削的设计语言，使用了更多平直简洁的线条，在车身四周的刻画上突出一个“锐”字和一个“宽”字，比如它的进气中网与大灯组连接在一起，下唇一体化的设计，都很好的营造了整车宽大的视觉感受，而在灯组内部，车身腰线的设计上，则融入更多立体化的线条设计，以此突出锐利时尚的视觉感受。
掀背式的后尾箱自然是新速派津津乐道的地方了，标准容积为570L，后排座椅放倒后可达1680L的储物空间，极高的开口空间保证了良好的储物功能。可以说新速派是适合上家用商用的全能级家轿。
新速派的低功率2.0T发动机我已经体会过了，开起来真的是一种享受，非常易于驾驶。而高功率的2.0T发动机会带来怎么样的动力感受呢？这辆白色的新速派，正是旗舰版顶配380发动机，一起去试驾吧！
在试驾驾驶过程中，这台2.0T高功率的涡轮增压发动机的表现令人惊喜，发动机在1500转的时候即可爆发350Nm的最大扭矩，并一直持续到4400rpm，扭矩释放空间宽泛，带来的是更加强劲是动力感受，超车一气呵成好不拖沓。
如果开启S挡运动模式，这种车辆的加速性能会直接将你狠狠的按在座椅中，强烈的推背感让你欲罢不能，只想再继续深踩油门踏板，让更强的动力源源不断的传递开来。
7挡湿式双离合变速箱挡表现平顺丝滑，换挡速度很快，当你深踩油门时，变速箱能很快但领会你的驾驶意图，连续降档以带来更强的爆发力，带给你追求动力的驾驶快感。
车内的静音效果表现出色，在急加速的过程中，对车外发动机噪音的隔绝处理依然到位，但是你会忍不住想去倾听那种发动机的怒吼，令人热血喷张。
从试驾体验上来看，搭载380高功率发动机的新速派，它的动力表现果然强劲，满足年轻人对动力的追求十分合适，而且这款车颜值出色，配置丰富，空间实用，它，无论是家用还是商用，或者是激烈驾驶，都能满足你的各种需求！

速派的外观看起来不错，不知道其他方面怎么样？有车主能分享一下吗？

斯柯达速派这款车和大众迈腾是同平台的技术。它的做工和质量都不错，内饰配置也比较丰富，实用。
这款车的质量确实是不错的，而且价格也不高，性能也比较优秀，就是保值率方面差了一些。
这款穿的，质量还是不错的，外观也很大气时尚，空间和做工也很好，就是保值率稍微差了一些。
你好，这款车的外形确实很不错，但是配置也很好，你可以去试驾，对比一下就知道了
新晋速派车主来报道，我看你的问题问的比较笼统，所以我就先按照我的侧重点回答吧。速派的造型确实很漂亮，如果只看外形就可以把很多车比下去，当你真的驾驶了就会发现速派可不是只有外观漂亮这么简单。
我没买速派之前就听周围朋友、同事说过斯柯达的车空间都大，所以对于速派的空间，我一开始就有信心。看具体数据，速派的长宽高是4861*1865*1489mm，轴距是2841mm。本人180的身高，坐进去不管是头部还是腿部富余空间都很多。载人的时候，后排坐三个壮汉也是轻轻松松的事，大空间确实很实用。不仅坐的舒服，后备厢也是惊人的大，常规容积是570L，扩展后的容积是1680L，加上大掀背的尾门，放置大件物品时很方便。之前去日本旅游，和媳妇带了两个28寸的箱子，还有两个双肩包，都妥妥的放下了，还有富余位置。而且电动感应尾门真的是太方便了，腿一扫，就免去了双手拿满东西无法开后备厢的尴尬。
另外，速派的操控还行，电子助力方向盘用起来舒服，没有虚位，转向微调都很敏锐。底盘也稳健，高速踏实，悬架软硬适中。

速派门窗怎么样

好。1、口碑方面。速派门窗属于安全型门窗，是我国本土的一线品牌，口碑不错。2、特点方面。速派门窗具有可靠性好、重量轻、外形美观、安装方便等特点，比其他的门窗性价比高。

年轻时尚性价比高速派VS君威该买谁


其实买车是个挺有意思的事情，刚开始可能看的是10万的车，看着看着就看到了15万，最后咬咬牙买了近20万的车。买中级家用轿车的一部分人是这种情况。还有一部分是由A级车升级到B级车。对于，B级车的选择还是很多的，下面来看看速派与君威。
斯柯达速派的价格区间是16.99-23.99万，长宽高三围分别为4869/1865/1489mm，轴距为2841mm。
别克君威的价格区间是17.28-25.98万，长宽高三围分别为4902/1863/1461mm，轴距为2829mm。
速派和君威前脸都挺霸气，非常适合年轻人。
速派和君威的侧面看着都超有型，很有层次感。
速派和君威的大灯都有所升级，不过速派是全系LED，君威高配车型才有LED。
君威的轮毂样式有些小气，还不如之前款的漂亮。
速派和君威的后备箱上都有小小的鸭舌尾，特漂亮。
速派的尾部有些方正，君威的有些层次感，有点雷克萨斯的影子，不过速派的后备箱绝对不是君威能比的。
速派和君威的尾灯都挺漂亮的，君威的尾灯是凸出来的。
速派的中控部分用的是对称式的设计，君威是向驾驶员一侧倾斜的。
速派用的是平底运动方向盘，君威是普通方向盘，不过转向手感都不错。
速派和君威用的都是家族式的炮筒仪表，看着还不错。
速派和君威的中控部分都是中级车该有的品质。
速派的中控按键是触摸式的，君威是实体按键，各有优势吧。
速派的中控下边是点烟器和手机槽，君威下边是点烟器和水杯架。
速派的变速箱是dsg，平顺性很好，君威的是9at，不知道现在的表现怎么样。
两车自动启停、自动驻车、电子手刹都是标配了。
速派和君威都是皮质的中央扶手，触感不错，其实感觉还是绒布的会更舒服一点。
速派的座椅是皮质的，君威的是翻毛皮+皮质的，手感真不错。
速派和君威的后排都带有出风口和2个USB接口，不过君威的设计太有廉价感了。
速派和君威都带有天窗，中级车该有的配置。
其实，速派和君威都属于那种宜商宜家的车型，都非常适合年轻人，内饰豪华感上君威占绝对的优势，但是在变速箱匹配上又差不少，而且速派的掀背绝对秒杀绝大都数车型，最终选择还是要看取舍。

斯柯达速派手动挡评测怎么样？

斯柯达速派手动挡评测如下：1、目前斯柯达主要由1.4L自然吸气、1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压共三种动力总成，变速箱同样分为三种，5挡手动、6挡自动以及7挡双离合变速箱；2、这套动力系统虽然在大众旗下的车型也都有使用，比如大众POLO以及POLOGTI等车型；3、就目前来看，斯柯达速派的官方指导价格从6.99万元-11.99万元，价格至少以现在的眼光来看着实不便宜，但是市场上目前能给出一些优惠，如此来看的话，价格还是比较给力的，也是一款务实派的紧凑型车。百万购车补贴