本文目录一览：
- 1、途昂x口碑为啥差
- 2、途昂X通病
- 3、途昂x的通病是什么
- 4、途昂x380有哪些不足之处
- 5、途昂x380有哪些不足之处
- 6、为什么不建议买大众途昂
- 7、为什么说千万别买途昂x？途昂x会出现哪些毛病
- 8、为什么说千万别买途昂x？途昂x会出现哪些毛病
- 9、途昂x油耗大动力弱
途昂x口碑为啥差
噪音大、设计大众。1、根据查询车主指南显示，噪音大：途昂X的发动机动力虽然较强，但在高速行驶中噪音较大，同时燃油经济性差。2、设计大众：途昂x的外观设计较独特，采用的是溜背式的设计，这种设计在汽车市场中较大众，给人一种老气的感觉。
途昂X通病
途朗X的常见故障主要有异响、故障灯、发动机抖动、影音系统故障、发动机熄火、底盘异响等。常见的问题是油耗高，平均13个油左右。想买这款车的用户可以参考这些小问题，但其实这些问题的故障率并不高，可能只是偶然现象。作为一款中型SUV，途昂X的操控性比轿车要粗糙一些。车底盘比较硬，后排侧窗有点小。转速提高时，发动机噪音很大，但转速稳定后噪音会小一些。TuongX配备了10.25英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏。空调面板是一个触摸屏。整个车顶覆盖着夏目超细纤维、真皮打孔座椅、6向电动可调头枕、丹拿音响系统和十色可调氛围灯。车身尺寸方面，TuongX的长宽高分别为4905MM、1989MM和1719MM，轴距为2980MM，五座布局。百万购车补贴
途昂x的通病是什么
途昂x通病是耗油较高，平均耗油到了1三个油上下。途昂x做为一辆中型suv，操控方面相较于汽车是比较粗犷。
该车底盘硬，后排的侧窗有点小，提速的情况下发动机的声音不小，但是转速稳下来以后噪音会少壹些。
途昂x配备10.25英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏幕，空调面板为触控面板，全车顶使用的是夏目得超细纤维包覆、真皮打孔座椅、6向电动可调头枕、dynaudio丹拿音响系统、十色可调氛围灯等置配。
车身尺寸方面，途昂x的长宽高分别为4905mm、1989mm、1719mm，轴距为2980mm，使用5座布局。
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途昂x380有哪些不足之处
驾驶体验过于轻盈。途昂X380的方向盘转向手感非常轻盈，低速情况下甚至只需用一只小手指就能轻松转动，比一些日系车还要轻。因此，在驾驶时总是感觉方向不够紧致，缺乏质感。即使在高速情况下，转向阻尼增益也不明显。这与大众其他车型相差很大，如果你是大众车迷可能会不太适应。
悬挂体验过于硬。据说途昂X380采用了毫秒级的DCC自适应悬挂，可以根据路况实时调整悬挂阻尼。但整套悬挂的初段调教明显偏硬，尤其是在过颗粒状减速带和碎石路面时，过滤效果非常生硬（试驾车胎压为3.7MPa），几乎将路面信息全部传递到车内，对驾驶员和乘客来说并不友好，缺乏大众车的厚实感。考虑到它作为豪华旗舰运动SUV的定位，我认为这套悬挂的质感还有待改进。
途昂x380有哪些不足之处
1、驾驶体验太软。途昂X380方向盘的转向手感太过轻盈，毫不夸张的说，在低速情况下，用一只小手指就能轻松转动，比一些日系车调教的还要轻。所以在开的时候，总让人觉得方向不够紧致，没有什么质感。即便是在高速状况下，它的转向阻尼增益也不是很明显。这一点，和大众其他的车型相差很远，如果你是个德粉的话，可能会不适应。2、悬挂体验太硬据说途昂X380采用了毫秒级的DCC自适应悬挂，可以根据路况实时调整悬架阻尼。但整套悬架的初段调教是明显偏硬的，主要体现在过颗粒状减速带以及碎石路面的时候，过滤的非常生硬(和胎压有一定关系，试驾车胎压3.7MPa），可以说是毫无保留的把路面信息全部传递到车内，对于驾驶员和乘客来说并不友好，缺少了大众车的那种厚实感。鉴于它豪华旗舰运动SUV的定位来说，我觉得这套悬挂的质感有待优化。
为什么不建议买大众途昂
1、1油耗略高根据车主油耗反馈统计，途昂20T两驱版平均油耗为973L100km，20T四驱版平均油耗为1157L100km，25T车型平均油耗为1263L100km，在同级别中处于中等水平3底盘太勉强了像途昂这么大的车还在MQ。
2、然而途昂X可能是为了车辆的前脸看起来更加运动时尚，因此全系车型均没有配备前雾灯，这会让很多人感到缺乏安全感2内饰老气 途昂X是一款以运动为基调打造出来的车型，外观有溜背+双排气，但内饰却丝毫没有年轻运动化的。
3、其实途昂跑起来动力感并不弱，就是车子起步的时候惯性比较重，对移动的反应也比较慢，给人感觉有点肉肉的以上是Touang的五大缺点个人认为首先应该改善底盘的缺点这种底盘让途昂的极限很低，路况稍微复杂一点就会达到极限。
4、2内饰老气 途昂X是以运动为主的车型，溜背双排气，但是内饰没有了年轻运动的设计，整体还是很熟悉“大众口味”唯一比较符合年轻人审美的是方向盘上扁平的新LOGO3室内气味难闻很多消费者提到新车后都遇到过内饰异味的。
5、买大众途昂十大忠告如下1外观设计很完美，第三排乘坐空间大，内部设计很满意，配置比较全面，空间就没得说的，一家人出游的最好选择2这辆车操控感觉非常的轻盈，而且车子的方向盘大小合适，握上去手感不错，尤其是。
6、20的动力对途昂来说只能是够用，油耗上还是不错的，基本综合下来12升左右吧，对于一个整备质量2顿的车型来说还是正常的操控性上由于车身太大整体感觉不如途观那么好，底盘悬挂的反馈和路感也不是很好，由于是拉皮的。
7、2内饰套娃 不可否认，途昂内饰的用料和做工都是高水准，但就是造型设计为零，还是用高尔夫的设计3底盘太勉强 途昂这么大一款车还在MQB平台打造，实在太勉强，大众为了省钱真的是疯了，导致的结果就是车辆行驶时，如果。
8、总结与这些车相比，途昂既没有更强的性能，也没有更高质量的变速箱而且，虽然大众发动机通过升级油气分离器和气缸套，在相当程度上缓解了机油燃烧的温度，但机油燃烧的里程仍比竞争产品短大众没有任何亮眼的车型或技术。
9、在拥堵的市区，平均时速20kmh的情况下，油耗122L100km在高速平均时速80kmh的情况下，油耗80L100km此外途昂空间够大，静音效果也不错 导读2020大众新款SUV大全_大众新车型SUV上市。
10、配置感觉途昂这款车因为他很大主打车型又是20排量的，大众为了把质量降下来把不影响安全的地方都做的比较轻给人反馈的质感很轻，不像是2吨的车动力千万不要买330，本来车就重再加上200马力不到的发动机，简直就。
11、大众途昂380有什么缺陷？值得购买么？ 大众途昂380的缺陷是起步的马力不足，所以启动稍显较慢，但其他方面都很不错，还是很值得购买的大众途昂有么有严重的质量问题途昂缺点小毛病有哪些 至于质量问题没有，但小毛病还是多少有。
12、气场很足，就是和奥迪Q7放在一起，也不会输内饰大众较以往的使用范来讲提升了N个逼格了，现在的内饰商务了很多 性价比这款车的不管是从外观，空间，动力，颜值来说性价比懂挺不错的，是一款值得购买的车。
13、3油耗 就像我一开始说的那样，途昂380的缺陷就是在于它的油耗比较高对于一般的suv来说，油耗量达到7也就差不多了但是对于这款马力比较足的大众途昂380来说，它的油耗还得上升一些，官方给出的油耗是88L100km。
14、上汽大众途昂这款车性价比高1而先于途昂X入市的途昂，则于2019年推出了2020版本，升级重点在于配置部分，价格依然保持不变，以更为豪华的用车体验与诚意打动消费者2020款途昂将全液晶仪表盘升级为全系标配，相比传统的。
15、单从外观设计来说，我个人认为途昂的外观设计非常有气势大众元素保留的不算多，新的设计语言运用的非常娴熟整体显出豪华，大气的质感，确实非常吸引眼球其次，这台车的体型也是真的非常庞大我开车超过它的时候侧眼一看。
16、在市区堵车的时候开车特别难受途昂由于尺寸较大，发动机舱较高导致右前方视野不佳，遇到窄路时驾驶它的心理压力增大停车也是个大问题，所以，对于老城区的用户，我真的不建议你买这么大的车，用起来太费力了当然，如果。
17、其实，从全球范围内来看，大众途昂的原款Atlas是非常有竞争力的车型，17年，能够以途昂之名率先引入中国，对中国消费者是非常有利的要知道，很多优秀的车型都是先在欧美率先上市，中国消费者苦等的那些都是旧车型的改款。
18、总结定位于大中型SUV的大众途昂在综合表现方面可以说是非常不错了，虽然不能说百分之百的全能选手，但满足一般的需求还是可以的当然，上面这些评论也是各有各的看法，但都并不能代表你的想法，要想正真的了解一款车。
为什么说千万别买途昂x？途昂x会出现哪些毛病
对于大部分国内消费者来说，买车需要大的。毕竟SUV这样的大车往往实用性能更好。其中大众途安X上市以来受到了很多消费者的青睐，但是最近有车主表示不要买这款车了，那你为什么不买途安X呢？我们来看看这款车的缺点。
1.没有前雾灯。
由于雾灯采用了透光能力更强的黄色防雾灯，在雨雾天气行驶时，灯光可以有效提高路面的能见度，将保证消费者的行车安全。不过Tuong X可能是为了车辆前脸看起来更运动时尚，所以所有车型都没有配备前雾灯，会让很多人没有安全感。
2、内饰老气
途昂X是以运动为主的车型，溜背双排气，但是内饰没有了年轻运动的设计，整体还是很熟悉“大众口味”唯一比较符合年轻人审美的是方向盘上扁平的新LOGO。
3.室内气味难闻。
很多消费者提到新车后都遇到过内饰异味的问题。车主说新车在地下室停了一晚，第二天上车时气味刺鼻。要过几天才能闻到，不然他们不敢让老人小孩上车。
4.只有5座的车型。
很多消费者选择中大型SUV，对7座趋之若鹜。虽然7座的第三排空可能比较小，但是叫“我可以不要，但是我不能没有车”毕竟7座车型可以作为座椅放倒后的5座车型，而5座车型在人多的情况下是无法多拿两个座位的。
5.高油耗
途昂X搭载高功率和低功率2.0T涡轮增压发动机，MIIT百公里综合油耗分别为7.3L和8.5L。而车主在日常驾驶过程中的油耗在10.3-13L左右。如果车主喜欢猛开，有可能油耗高达15L/100KM，比较高。不过考虑到这款车体积大，动力强，油耗比较高也是可以理解的。
6.噪音很大。
可能是SUV尺寸大的原因。车辆在高速行驶时会产生很大的风噪，轮胎的噪音也很明显。这些噪音会直接影响驾乘人员的出行体验。虽然调大音乐音量后可以很好的掩盖这些噪音，但还是会让人心生反感。
途安X会怎么样？
从第三方车辆故障投诉平台车质网可以看到，2020款途安X的投诉有18起，其中比较典型的故障有底盘异响、发动机故障灯、发动机抖动、影音系统故障、发动机熄火、底盘异响等。想买这款车的用户可以参考这些小问题，但其实这些问题的故障率并不高，可能只是偶然现象。
这些都是大众Tuong X的缺点，除了缺点之外，这款车其实产品力还是不错的，但是和竞争对手本田冠道相比，大众Tuong X可能要在定价和配置上给出更多的诚意。
@2019
为什么说千万别买途昂x？途昂x会出现哪些毛病
对于国内大部分消费者来说，买车就要买块头大的，毕竟像SUV这种尺寸大的车往往具有更出色的实用性表现。其中大众途昂X一经上市就受到了不少消费者的青睐，但最近却有车主表示不要买这车，那么为什么说千万别买途昂x？下面就来看看这款车的缺点都有什么。
1、没有前雾灯 由于雾灯采用的的光线穿透能力更强的黄色防雾灯，当开车遇到雨雾天气的时候该灯光能够有效提升路面的能见度，给消费者的行车安全带来保障。然而途昂X可能是为了车辆的前脸看起来更加运动时尚，因此全系车型均没有配备前雾灯，这会让很多人感到缺乏安全感。2、内饰老气 途昂X是一款以运动为基调打造出来的车型，外观有溜背+双排气，但内饰却丝毫没有年轻运动化的设计，整体依旧是熟悉的“大众味道”，唯一比较能符合年轻人审美的可能就只有方向盘上扁平化的新LOGO了。
3、内饰异味大 不少消费者在喜提新车后都遇到了内饰异味大的问题，车主表示新车在地库停放一晚上隔天上车时臭味刺鼻，需要花几天时间进行散味，不然都不敢让老人小孩上车。4、只有5座版车型 很多消费者选择中大型SUV就是奔着7座去的，虽然7座车的第三排空间可能比较小，但正所谓“我可以不用，但车不能没有”，毕竟7座车型在座椅放倒后可以当5座版车型用，而5座版车型在人多的时候却不能变多两张座椅出来。
5、油耗高 途昂X分别搭载高、低功率的2.0T涡轮增压发动机，工信部百公里综合油耗分别为7.3L和8.5L。而车主在日常行驶的百公里油耗在10.3-13L左右，如果车主喜欢激烈驾驶，那么油耗高达15L/100KM也是有可能的，这样的油耗算是比较高的，不过考虑到这款车体积大动力强，比较耗油也是可以理解的。6、噪音大 可能是SUV体型比较大的原因，车辆在高速行驶的时候会产生较大的风噪，同时轮胎的噪音也比较明显，这些噪音会直接影响驾驶员和乘客的出行体验，虽然把音乐音量调高后能够很好地掩盖这些噪音，但依旧会让人产生反感的心理。
途昂x会出现哪些毛病？ 从第三方汽车故障投诉平台车质网中可以看到，2020款途昂X的投诉量共有18个，其中典型故障主要为底盘异响、发动机故障灯亮、发动机抖动、影音系统故障、发动机熄火、底盘异响等。想要买这款车的用户可以参考一下这些小毛病，但其实这些毛病的故障率不高，可能只是偶然现象罢了。
以上便是大众途昂X的缺点所在了，除了不足的地方外其实这款车还是有着不错的产品力的，但是要和竞争对手本田冠道相比的话，大众途昂X可能还要在定价以及配置方面给出更大的诚意。
途昂x油耗大动力弱
通病。途昂X，是上汽大众在2019上海车展上，发布的首款轿跑SUV，途昂x油耗大动力弱是通病。质量通病是工程术语，是属于惯性，一种习惯于工程中的各类质量问题。
