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丰田埃尔法报价,埃尔法商务车报价

admin admin 发表于2024-01-01 15:45:49 浏览21 评论0

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本文目录一览：

埃尔法是v6发动机吗

丰田在埃尔法没有使用涡轮增压发动机。
丰田在Erffa推出了两款动力车型，分别搭载2.5L自然吸气发动机和3.5L自然吸气发动机，其中3.5L车型为燃油版，2.5L车型为混动版。
其中3.5L发动机最大功率221kw，最大扭矩361Nm，混动发动机最大功率117马力，电机最大功率211马力。
丰田埃尔法是丰田推出的一款MPV。这款车主要是进口到中国汽车市场。这款车的定位很高。在国内MPV市场，可以说这款车没有竞争对手。
丰田埃尔法车身尺寸为4975*1850*1890mm，轴距为3000mm，在座椅布局方面，这款车采用了七座设计。即使坐在轴距很长的第三排，也不会觉得拥挤。
这款车有两个版本，分别是高级版和豪华版。豪华版官方指导价77.2万元，高级版官方指导价82.3万元。如果你想在中国买这辆车，你需要加价才能买到，而且加价很贵。
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丰田7人座家用车大概多少钱？

丰田七座的话大概是十几万到二十万不等吧。还是要看你自己的选择
神探买车就近提车车型多提车快车型多
当你与人翻脸的时候，自己的脾气非常暴躁，言语也非常难听，与人发生冲突的可能性很大。
1、 汉兰达
官方指导价 ： 26.88-34.88万
汉兰达这款车属于家用7座SUV，造型大气、很有档次感、坐起来很“摊条”、性价比非常高、结实耐用又可靠，因此在二手车市场上不怕没人收。国内的中型7座SUV不停与它比较，个别地方有优势但综合起来却与汉兰达相距甚远，样样达到80分没那么简单。
2、 埃尔法双擎
官方指导价 ： 83.9-92万
丰田埃尔法向来都算得上是业界最亮眼最有话题的MPV，埃尔法混动车型相比加汽油的车型在车身设计和最大马力都有着相对地提高，新车起售价八十多万，可是熟悉埃尔法的朋友都知道还存在终端加价的情况，参考以前市场上埃尔法的卖断货，外加20万的终端加价的情况，可能又是大部分用户高不可攀的车。
3、 威尔法双擎
官方指导价 ：83.9-92万
威尔法双擎和埃尔法双擎在相同的平台打造而来，两车的尺寸也是完全一样，不过两款车的受欢迎程度却大相径庭，威尔法双擎分别推出豪华版、尊贵版和黑金限量版三款车型，起售价最低也要83.90万元。
埃尔法和威尔法在以下两个维度有所区别：
1、悬架方面：威尔法和埃尔法的前悬架均为麦弗逊式独立悬架，威尔法的后悬架是双叉臂式独立悬架，而埃尔法的后悬架是双横臂式独立悬架。双叉臂式独立悬架的操纵稳定性、舒适性以及运动性都优于双横臂式独立悬架，因此威尔法更具运动性和操控性。
2、多媒体配置方面：威尔法优于埃尔法，威尔法支持多媒体系统、导航和电话功能，而埃尔法仅支持电话功能。
以上内容参考 汉兰达官网—配置价格、埃尔法双擎官网—配置价格、威尔法官网—首页

丰田alphard落地价多少钱？

丰田alphard落地价需要85万左右，配置：
1、19款和18款alphard相比这次升级算是，改头换面脱胎换骨，这次升级后的埃尔法看上去有一种雍容尔雅的富丽堂皇气势，3D立体的大气前脸专属ALPHARD的徽标， 镀铬装饰条与LED前大灯、倒梯形格栅浑然一体，缔造高贵庄严的3D立体前脸造型，于霸气凌厉中彰显气度。奢华大器风范，引万众顷赞；
2、全新丰田埃尔法的高腰线和深色玻璃也使内部更具神秘感，惹眼闪烁的进气格栅，类似盔甲一般的全镀铬饰条构成的霸道前脸和富于设计感的车身曲线，细节处采用36颗闪亮镀铬装饰点缀，有着很高的辨识性；
3、保持了典型的MPV风格，看上去有一种雍容华贵的气质，怪不得明星都喜欢用它来当保姆车；
4、alphard中规版显然更加擅长用细腻的做工与精挑细选的内饰材料去营造安逸、奢华的内部氛围。而灵活多变的内部空间，也正是一辆MPV的卖点所在。
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丰田alphard保姆车v6二手车价格多少钱？

丰田alphard保姆车v6二手车价格需要38万元，配置：
1、新款丰田埃尔法专属ALPHARD的徽标，镀铬装饰条与LED前大灯、倒梯形格栅浑然一体，缔造高贵庄严的3D立体前脸造型，于霸气凌厉中彰显气度。奢华大器风范，引万众顷赞；
2、高质感LED前大灯（集成转角照明系统、带自动水平控制系统）并排双LED灯组，镀铬装饰条嵌于其间，营造豪华车专属的强烈存在感，令人印象深刻。下灯组采用双线灯设计，未来感呼之欲出；
3、恢宏气势与生俱来，让世界为之屏息。凌厉侧身线条，与低重心车身、刚劲动感的尾部身姿一气呵成，行止间自成气象万千，动人心魄。在私享的领地 舒展自如第二排电动Ottoman宽适旗舰座椅座椅尺寸宽敞，拥有长距离滑动空间，配置全倾倒功能，以更立体的设计提升侧向支撑力，宽阔空间与精湛工艺让您全程奢享尊荣。
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丰田alphard多少钱？

丰田alphard要77.20-85.60万元一辆：
1、20新款埃尔法的大概轮廓没有什么变化，前脸的造型更加夸张，运用了很多细长的镀铬饰条包裹，一部分饰条和大灯融合在了一起，将LED行车灯和照明灯一分为二，有种从变形金刚3的擎天柱进化到了变4擎天柱的感觉。此外，尾灯也有了变化，新款埃尔法车身曾加50mm 马力达到了301马力 V8变速箱 科技数据提升了好多升级；
2、新款埃尔法内饰方面，中控台布局十分清晰，看上去更像是一辆高挡SUV，电子配置更是一应俱全。独立系统的影音播放器，让驾驶员与乘客都能拥有专属的影音主控权。19款中规丰田埃尔法高低配内部依旧延续了豪华商务的整体氛围，其中控台使用了大面积的皮质包裹以及木纹饰板，而整体搪塑软性材质的覆盖也令质感得到了一定的提升。同时，新车方向盘采用了全新的四辐式造型，真皮与实木的包裹给人感觉更加精致细腻；
3、20款丰田埃尔法具有汽车般的舒服度、较大奢华的内部空间，新埃尔法提升了车辆控制的稳定性和驾乘的舒服性。行进过程中动力足够，运转安静，行进起来的安静性是意料之中的。丰田埃尔法是成功人士的标志，也表现了高端大气上挡次，低沉奢华有内在的名词名句。同时，前排座椅无论是座垫还是椅背都非常宽大，身高176公分，体重88千克的本人坐上去也没有感到任何的不适；
4、内饰方面Alphard提供了7个座位。其中驾驶座具有8向电动调整、附3组记忆功能的电动座椅。最舒适的二排位置，搭载4向电动调整Ottoman头等舱座椅，拥有三面向头枕、独立扶手、扶手置杯架、多功能折叠桌，以及椅背最大78度仰角；前后共拥有450mm滑移长度与高度脚踏垫设计。首排与二排独立系统的影音播放器，让驾驶员与乘客都能拥有专属的影音主控权，在前座驾驶使用卫星导航的同时，后座乘客仍可享受视听娱乐。
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十辆“恶贵”的网红车，是如何生生把真爱粉逼成小黑粉的？

引言 |?又爱又恨，贵到牙痒。
从180万都买不到现车的奔驰G，到谣传400万才能喜提的雷克萨斯LM，车市中总有些让人又爱又恨的“溢价王”。我们喜欢的它们的性能和产品实力，但过高的售价能瞬间扼杀了购买欲，爱而不得，相当苦恼。
根据热度和溢价能力，元宝总结了进口车里的十辆“溢价王”，贵的和性价比一点不沾边。
一、铃木吉姆尼
顶着“平民G”的光环，吉姆尼拥有相当高的热度，得益于老款不错的口碑、超短的轴距及亲和的售价（曾经最低不到13万元），新款吉姆尼在没到港之前，就积累了相当高的人气，当时几乎每天都会接到咨询电话。
但由于中规退市，新款国内只有中东版在售，海外车源紧俏，成本增加，售价也直接飙升到了30万元，如今购买它的绝对是真爱，毕竟30万元，我们可以选择马力和车身更大的撼路者，也可拥有更具情怀的帕杰罗。
二、丰田穿越者
在皮卡的底盘上，装上SUV的车壳。根据海拉克斯29万左右的起售价来看，27万元起步的穿越者没啥不妥，但相比撼路者和帕杰罗劲畅等同类对手，它的售价还是贵了3万元左右，而且前者提供了2.0T涡轮增压发动机，后者则带有功能更强的超选四驱系统。
当然，有许多朋友认为穿越者是“小霸道”，发动机和变速箱与普拉多相同，可现款穿越者的四驱结构已从上代的全时变成了分时形式，全路况能力有所减弱。
三、道奇挑战者
一部《速度与激情》，将挑战者推向了美式肌肉车的巅峰，许多车迷都会幻想，拥有一辆这样的座驾，放荡不羁，肆意烧胎撒野。然而，国内主要以3.6L SXT标准版为主，最大功率305PS，最大扭矩336N·m，碍于扭矩和过重的车身，日常想用它烧胎，操作起来并不容易。
另外，最便宜的挑战者售价也在34万元左右，比同类的Mustang和科迈罗贵了不少，后两者还搭载了2.0T涡轮增压发动机，加速能力和燃油经济性更好。
四、丰田普拉多
40多万的最低配还是铁轮圈，都知道中东版的普拉多没啥性价比可言，但没办法，它的口碑和群众基础太好了，卖的既是车，也是名片，尤其在中规退市和国六全面执行的高压下，中东版自然卖一台少一台。
另外，买中东版的普拉多，无论高配还是低配，您都需要准备额外的改装费用，原厂状态还是很难满足日常使用的，像电动真皮座椅、座椅加热、中控屏幕及电动尾门等，都是常规升级项目。
五、斯巴鲁WRX STI
斯巴鲁已经很久没有通过官方渠道更新WRX了，而平行进口的STI无疑能够满足车迷们的情怀，只是售价有些贵，期货还要在58万元左右。
花费近60万，你获得的只是辆手动挡的四门大玩具，2.5T涡轮增压发动机，最大功率305PS，全时四驱，机械限滑差速器，硬件配置听着就很有激情，但舒适性配置也是不多的，哈曼卡顿音响、7英寸触摸屏和碳纤维内饰，算是能拿出手的。
六、思域Type-R
又是一款信仰神车，2.0T涡轮增压发动机+6MT变速箱，最大功率306PS，最大扭矩400N·m，号称“纽北最速前驱车”，但碍于量比较小，Type-R基本都是外商自带手续，售价高达66万元。
Type-R在美国的售价约合22万元人民币左右，比BRZ贵了不到1万美元，仍被老美吐槽“贵”，而进入国内后，售价已经翻了三倍，自然没什么市场。
七、 丰田埃尔法
在这个选题上，如果不提一下埃尔法，多少感觉有些对神车失敬。目前，埃尔法的加价幅度有所收敛，中规2.5L双擎加价在10万元左右，平行进口以3.5L为主，售价在101万以上。
据悉，雷克萨斯LM将在2月底上市，大家来猜猜，它最终会加价多少？
八、雪佛兰萨博班
作为同平台的姊妹车，萨博班、凯雷德和征服者与领航员，是通用与福特在美系全尺寸SUV领域的天敌，但由于萨博班入门就提供了5.3L八缸发动机，这增加了更多成本，起售价高达100万以上，并没有和更豪华的凯雷德及领航员拉开差距。
而得益于3.5T涡轮增压发动机的加入，福特征服者的起售价仅为65万元，和萨博班形成了鲜明对比。
九、巴博斯X250
车聚君觉得，这才是真正的圈钱工具，作为和纳瓦拉同平台的产物，售价70多万元奔驰X250已经够吓人了，但经过巴博斯一改装，它的售价已高达120万起，基本上可以购买8辆高配的纳瓦拉了。
但改变并不彻底，3.0T柴油发动机算是亮点，其余多出了巴博斯运动套件、射灯、排气、踏板和脚垫等，真心有点贵。
十、奔驰G
最后是奔驰G，中规加价50万以上，最终提车价格208万元起，平行进口版现车起售价198万元，预订期货为180万元，如今新款期货的价格，在之前都能买老款高配了。
更夸张的还有G63，售价大概为260-365万元。当然，还有上不封顶的巴博斯G级，报价为1200万元，还是看看就好了。
车聚小结
我们觉得贵，肯定是对比国外售价来的，但对于进口车来说，影响终端价格的因素还是很多的，包括产能大小、报关物流成本、实际排量、引进数量和市场供需关系等，所以，也不能老是说商家太黑。
面对爱而难得的车型，还是要根据钱包厚度量力而行，理性些，可以退而求其次，选择同类中实力差不多，售价更实惠的购买。不过，总有些固执的朋友，觉得真爱无价，最后一怒刷卡为真爱。
无论理智退避，还是勇敢追爱，两种做法都是合理的，只是值得喜欢的都很贵，所以要加倍努力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田保姆车埃尔法报价

丰田保姆车埃尔法一直以来都是家庭用车的不二选择，其宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验深受广大消费者的喜爱。最近，丰田公司发布了全新的埃尔法报价，让人们更加期待这款车的表现。
据悉，全新的丰田保姆车埃尔法报价在市场上非常具有竞争力。其基本款价格为38.88万元，相比其他同级别车型来说，价格十分亲民。同时，丰田还推出了多种不同配置的埃尔法车型，包括豪华版、尊贵版、至尊版等，价格分别在46万元、60万元、70万元左右。
除了价格方面，丰田保姆车埃尔法在配置和性能上也有很大的提升。新车采用了丰田最新的TNGA架构，车身更加稳定，悬挂更加舒适。同时，埃尔法还配备了自适应巡航控制、倒车影像、盲点监测、车道偏离预警等多种安全驾驶辅助系统，保障驾乘人员的安全。
总的来说，丰田保姆车埃尔法报价合理，配置丰富，性能出色，无论是家庭用车还是商务接待，都是一款不错的选择。相信这款车将会在市场上取得不俗的销售业绩。

丰田埃尔法多少钱一辆？详细解析丰田埃尔法价格

丰田埃尔法是一款豪华MPV，该车型继承了丰田汽车一贯的高品质制造工艺和豪华装备，因此备受消费者青睐。那么，丰田埃尔法多少钱一辆呢？本文将对丰田埃尔法价格进行详细解析。
首先，丰田埃尔法是一款进口车型，国内目前只能通过平行进口渠道购买。在不同的销售平台上，丰田埃尔法的售价会有所不同。
以目前一家较为知名的平行进口汽车销售平台为例，其丰田埃尔法的价格大致在35万元至70万元之间，不同车型、不同配置相对应的价格具体如下：
● 丰田埃尔法2.4豪华：约35万元
● 丰田埃尔法2.4至尊：约38万元
● 丰田埃尔法2.4尊贵：约42万元
● 丰田埃尔法3.5至尊：约50万元
● 丰田埃尔法3.5尊贵：约52万元
● 丰田埃尔法3.5旗舰：约57万元
● 丰田埃尔法2.5混动旗舰：约70万元
需要注意的是，丰田埃尔法部分配置可能因销售渠道、地区等原因而有所不同，因此价格也会有所浮动。
此外，平行进口车的售价并不是终极价格，还需要加上一系列税费、手续费等杂费。根据网上爆料，购买丰田埃尔法所需的相关杂费大致包括有关手续费、保险费、检测费等等，具体费用以购车时当地实际收费为准。
在购买丰田埃尔法时，还需要注意以下几个问题：
1. 检查车辆情况。平行进口车不同于国产车或官方进口车，需要特别关注车辆质量问题，例如是否有事故、泡水等情况。
2. 手续是否齐全。平行进口车车辆登记等手续需要比较麻烦，需要确认平行进口商是否可以协助解决相关手续问题。
3. 相关政策变动。近年来，国家对平行进口车的相关政策频繁调整，需要关注购车时的政策变化情况。
综上所述，丰田埃尔法是一款优秀的豪华MPV，售价大致在35万元至70万元之间。购买时需要留意杂费及手续齐全情况，以保证购车顺利。

埃尔法为何不是丰田标

这款车有两个版本，一个车型采用的是丰田的车标，一个车型采用的是独立车标。
埃尔法是丰田推出的一款MPV，目前国内在售的埃尔法车型是第三代，这款车于2015年6月在深港澳车展正式上市，在国内官方的销售渠道是广汽丰田，这款车可以说是最豪华的MPV。
埃尔法的官方指导价格为75.90-81.40万元，这只是这款车的指导价格，因为在国内想要买这款车需要加价，但是埃尔法的加价非同一般，甚至打破了中国汽车历史的新高度。
埃尔法一共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.5L和3.5L发动机，其中最畅销的车型是搭载3.5L发动机的这一款，这款发动机的最大功率为221kw，最大扭矩为361牛米，传动方面，匹配的是8挡手自一体变速箱。
总得来说，丰田埃尔法的产品力毋庸置疑，但是汽车的价格非常昂贵，这也让很多消费者难以接受，我们在呼吁理智消费的同时，也希望丰田厂家能够正视消费者的需求，这对汽车品牌的发展也许是一件好事。
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埃尔法商务车报价

埃尔法商务车是日本丰田汽车公司旗下的一款MPV车型，从外观到内饰都充满奢华感，适合商务用途和家庭出行。以下是埃尔法商务车各系列的报价。
埃尔法2.5L豪华版
这款搭载2.5升四缸发动机的豪华版售价为65.38万元，最大功率为150千瓦，最大扭矩为253牛米。其外观融合了现代和传统的设计元素，内饰则采用优质皮革材料，给人以温馨的感受。
埃尔法2.5L领航版
埃尔法2.5L领航版售价为71.28万元，拥有智能巡航、车道偏离预警、盲点监测等安全辅助功能，还有12.1英寸中控显示屏、三区独立空调等舒适配置。引擎部分同为2.5升四缸，最大输出功率150千瓦，最大扭矩253牛米。
埃尔法2.5L旗舰版
这款售价为77.78万元的2.5L旗舰版拥有更多的高科技配置，例如数字仪表盘、自适应前灯、全景天窗等。驱动力来源和其他车型一样，搭载2.5升四缸发动机，最大功率150千瓦，最大扭矩253牛米。
埃尔法3.5L旗舰版
埃尔法的3.5L旗舰版则售价更高，需要132.8万元的购车费用。不仅配置更高，动力表现也更出色，搭载3.5升V6发动机，最大功率213千瓦，最大扭矩356牛米。内饰同样采用高档皮质和木纹饰板来营造奢华的感觉。
总结
以上是埃尔法商务车各系列的报价，不论是2.5L还是3.5L，都有着十分优秀的配置和舒适性。但价格因配置和动力等因素而异，消费者可以根据自己的需求选择合适的车型。