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艾瑞泽gx油耗,预算8万元，买这些自主省油自动挡家轿，一公里不到5毛钱

admin admin 发表于2024-01-01 15:45:42 浏览22 评论0

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本文目录一览：

艾瑞泽gx油耗实测

手动挡车型百公里平均油耗大约是7.9升，自动挡车型百公里平均油耗大约是8.1升。
艾瑞泽gx是奇瑞旗下的一款紧凑型轿车，这款车全系搭载了1.5升涡轮增压发动机。
这款发动机的代号为sqre4t15c，这款发动机的最大功率是115千瓦，最大扭矩是230牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是五挡手动或CVT变速箱。
这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种紧凑型家用轿车后悬架使用扭力梁非独立悬架一方面是成本限制，另一方面是为了扩大后备箱空间和后排的乘坐空间。
CVT变速箱结构简单，重量轻，体积小，生产成本低，并且这种变速箱可以让发动机一直保持在合理的转速区间内。所以一般搭载这种变速箱的汽车都是比较省油的。
艾瑞泽gx的2019款车型是符合国六排放标准的，如果所在地区已经实施了国六排放标准，那也是可以购买的。
这款车的指导价格为7.49万元到11.39万元。
汽车之家报价

奇瑞车质量油耗怎么样，欢迎大家一起讨论？

我是一名奇瑞车主，之前有一辆奇瑞风云，去年买了一辆瑞虎3，我来说说的的看法吧，不吹不黑，实事求是。

首先，对于消费者而言，一个车企的技术能力强不强并不重要，重要的是车型的做工和品控。就整体质量而言，奇瑞在国产品牌中应该领先地步，但是奇瑞的细节品控比较差，例如生锈问题就是比较普遍的，还有就是内饰异响挺严重的。





不过抛开这两个缺点，奇瑞的其他方面应该还是很棒的，发动机基本可以开到车子报废，车身钣金扎实，安全性好，另外配置方面也是挺丰富的，用料方面也特别厚道，这一点，对比其他车底盘就能知道。

油耗方面，奇瑞的车性都还经济，例如现在普遍搭载的1.5T发动机，油耗就七八个左右，市区使用也是不错的。

奇瑞车简直就是喝油，而不是烧油，我买奇瑞艾瑞泽GX型色自动型，市区耗油12.3L百公里，不要让这些嘴上没长毛的胡说八道，妈的，谁说7个或8个油耗，让他在市区开我看看，尽他妈的吹牛庇不打草稿，中国人的坏毛病，就是吓吹吓骗，没一个真实的。

瑞虎8，18款手动尊贵版，开了13004公里，油耗显示8.6L，之前也曾实际测试过加满一箱油0.45元到0.5元一公里，当时测试是去年冬天，没开空调，当时油耗显示7.5L，现夏天常开空调，打卡深圳公明！挺不错的，瑞虎8。

奇瑞车只适合高速上跑，我的18款艾瑞泽gx自型版，夏天跑高速6个油左右，在珠三角跑城市道路12个油左右油耗偏高，减震非常硬弹的屁股疼，低速行驶轻踩油门挫顿感非常厉害速度上去以后挫顿感消失，咨询过4S店回复是这款车都这样不是质量问题，国产车跟合资车比不管是品控还是驾驶体验确实差距还很大……

我家在2013年10月初提了一辆艾瑞泽7，现在总行驶里程4.7万公里，油耗百公里在7升左右。基本上没出什么毛病。17年在4S店保养时发现方向隙大，换了一个方向机，在保期内（三保三年延保二年共五年），免费更换。今年三月底去4S店检查时（准备出去 旅游 前的）发现发动机后油封可能漏油，换了一个后油封，还发现后平衡杆胶套有间隙，换了两个，这次自费。我和老伴4月5日从兰州出发，去云南和老伴驾车出去玩了一趟，4月25日返回兰州。总行程7600多公里，车没有出现任何问题，不管是老挝的山路还国内的省道，操控性挺好的，没有出现过一次侧滑的感觉，动力基本够用，在老挝上12％坡时得用二档，可能是1.6升排量的原因。该车我觉得不错，是国产的上品，希望奇瑞再接再励，做国产车的精品！！！

我的艾瑞泽5高速开空调42升600公里，车门密封不好第二次保养换密封条，换后还不如不换，懒得在换，刹车片挡板第一次保养就生锈了，4S店给定了没有去换不耽误行驶嫌麻烦，其它还可以，市区油耗太高不低于10.国道瞬间能跑出4点几，

不吹不黑，奇瑞的真实油耗，，，

来，捧奇瑞的孙子都来看看，，要不要我给你们拍个车标看看？别说不是奇瑞哦。

话不多说直接上图，开了7000多公里。保持百公里13升以上。不要相信那些那些8升左右的。那些是跑国道的时候拍的。进城试试。这车不适合在城里开。位置南宁 不算堵车的城市吧。油耗都这样了

速度60，油耗大家看

奇瑞艾瑞泽gx油耗表现如何

奇瑞艾瑞泽gx油耗表现如何？奇瑞艾瑞泽gx油耗在8个油左右，这款车的质量是相当有保证的，其优点如下：1、低调务实内敛的棕色，也显示了成熟稳重大器的特点;2、以家庭用车为目的的设计，同时兼顾了普通商务用车的目的，真的是一举多得;3、以合资车紧凑级的价格，达到类B级车的水准，想说不满意都没有理由，绝对的高端大气上挡次;4、价格也很优惠，像我们这边的，最低配手动挡的五万多就可以买到，自动挡车标配六万多就可以了。百万购车补贴

奇瑞艾瑞泽gx冠军版油耗是多少

奇瑞艾瑞泽gx冠军版油耗是多少?奇瑞艾瑞泽gx冠军版油耗是7--8个油左右，油耗要看个人行驶习惯的：
1、该车型外形设计也不错，不过与合资品牌同级别车型相比虽然性价比有优势，做工保值性还有可靠性方面还有差距的；
2、奇瑞艾瑞泽GX的尺寸是4700*1825*1482mm，轴距为2670mm，这个尺寸来看的，空间上是非常不错的；
3、车子的外形上没有延续以前的奇瑞家族的一些设计元素，而是运用了最新设计元素，在远处看的话前脸设计具有很强的侵略性和视觉冲击力。
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奇瑞艾瑞泽GX用的是什么发动机变速箱

奇瑞艾瑞泽GX分别提供两种动力选择SQRE4G15C1.5L直列四缸自然吸气发动机，5档手动或7速CVT无极变速箱；SQRE4T15B的1.5T直列四缸涡轮增压发动机，匹配5速或9速CTV无极变速箱。
动力性能动力性能，1.5L四缸自然吸气发动机最大功率为85KW马力116PS，最大扭矩为143N.m。
1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率115KW马力156PS最大扭矩为230N.m。工信百公里综合油耗6.8L，油箱48L，满油能跑700km。
奇瑞雄狮智云AI系统新车配备9英寸中控电容屏，奇瑞雄狮智云AI系统，支持4G-Wifi覆盖强大的人脸识别技术和远程控制技术，可远程启动、解锁车辆、打开空调、打开空调、天窗、后备箱等。
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艾瑞泽gx油耗高吗

艾瑞泽gx百公里综合油耗9L左右，不算很高。
这款车油耗高，和大川司机的驾驶习惯有关。艾瑞泽gx很多朋友都能把油耗调到7.5左右。
下面，就来说说这款车的省油小技巧：
1.这款车，供油点大概是1400转。长途滑行或长时间下坡时，可以切换到手动模式进行手动降档。如果选择了档位，可以在每小时的速度上加1。
2.改变二元驾驶方式，即一定不能一脚踩一脚刹车，选择合适的速度匀速行驶。
艾瑞泽gx2019于2019年6月上市，符合国六排放标准。销售指导价在6.7万元-10.6万元之间。
2019款艾瑞泽gx的车身尺寸变化不大。其长宽高分别为4710mm、1825mm、1490mm，轴距为2670mm。它是一辆轿车。
动力方面，搭载SQRE4T15C车型的1.5T发动机，最大马力156匹，最大扭矩230 N/m，搭配9速无级变速器，最高时速210km/h，与2018款相比，最大功率和扭矩均有所提升。
以上高油耗艾瑞泽gx的讲解到此为止。希望边肖的介绍能帮到大家。如果你喜欢，给边肖一个赞美。这是对边肖最大的支持。

艾瑞泽GX保养记+全新瑞虎7体验感受，选择奇瑞我是对的

因为疫情的原因，本来年前应该做的保养，到现在才有时间做。距离上次保养，也已经开了8000KM了，在老家用车比较多，爱车放家里相对来说出行得也多了。提前打电话预约了下，店里比较人性化的是，特意避开人多的时间段，大家严格按照4S店的时间来进行保养，特殊时期，大家还得多多担待。 到达4S店，这里都是认识的人了，又是以前的老熟人接待了我，轻车熟路，常规保养，很快就开出了保养单据，一扭头，车子已经开走上线开始保养了。其实我就一直在车前关注现场保养车，顺便再看看有没有什么地方需要4S店处理一下，毕竟是心爱的car，我愿意全程跟踪保养，更换机油机滤最常规的保养。我比较喜欢到4S店保养，虽然保养不是最便宜的，但是还是觉得4S店更放心，更有保障。艾瑞泽GX，使用起来安全可靠，又比较实用，平时也没有什么毛病，还省油。几个小时就保养完了，顺便在店里体验了一下全新瑞虎7，虽然暂时没有换车的打算，但是SUV梦还是一直存在的。
开始去保养，18公里市区路段跑30分钟，到达4S店，就把车车交给师傅了
自己当司机，很少这样欣赏自己的车。
家伙上了，准备开搞。
购车之初，是为了让孩子不用饱受风吹日晒之苦，自己从一个不太喜欢车的人，加入到现在的滚滚车流之中，特别是现在，每天不得不在车海中拼杀，送完娃儿上学还要马不停蹄的奔向工作岗位。
我的小艾，不管是哪个角度，都是很好看的一个存在。
每次保养完，都忍不住的觉得自己又拥有了一辆新车。
之前已经体验过一次了，在等车的间隙，又来看看虎子。瑞虎7了解得不少，但是这次全新款的，在配置上就有着不错的进步，因为也没试驾，就先看下这美照吧。 据说在外观方面，全新一代瑞虎7家族极大程度的保留了全新瑞虎7 Teaser car的设计风格，基于奇瑞最新的“峰格设计理念”打造的首款紧凑型SUV产品。
来一张时尚的侧面镇楼，这个颜色还是不太习惯，但是朋友觉得看久了就好了。
这个中控大家怎么看，这个红色的包边设计我还真的是有点不太喜欢
前脸采用“日曜星河”最新家族设计，大尺寸六边形前进气格栅，搭配阵列式LED大灯。
保养完之后，艾瑞泽GX的颜值更高了。? 艾瑞泽GX漂亮的颜值，走到哪里都能赚到大把的回头率。有了GX以后，生活不再仅限于三点一线之间，更增添了一份接触大自然，接触新鲜事物的机会，让生活变得更加的多彩起来了。
在这一年与艾瑞泽GX的相处中， 我就知道它不会让我失望， 毕竟它的外形真的帅， 不愧是奇瑞最美的小轿车， 说是所有小轿车中最美的也不为过。 这次拍了不多的照片， 水平也有限， 希望车友们能喜欢， 人车生活还要继续我们旅程……
曾经看到这样一条广告：有车才叫生活。由此可见车对我们的生活而言是很重要的。有车，我们可以避免风吹日晒雨淋。有车，我们可以来场说走就走的旅行。有车，我们可以远离拥挤吵杂的人群。
有车的优点实在是太多太多了。艾瑞泽GX这款车，别的不说，动力摆在这，符合年轻人追求速度的调性，在生活中追求激情，我是喜欢的。
我感觉这车的空间很大，家用车空间大还是很方便的，动力很充沛，外观前脸也霸气，舒适性也适中，配置丰富，性价比高，基本上没有什么大问题，毕竟车无完车。 油耗在8个多，相信我平时稍加注意一下自己的驾驶习惯，油耗肯定会越来越低的。做工精细，仪表台有档次，不过也实在没什么亮点，。
以我的身高在驾驶位，座椅调到最低后头上有一拳的空间，调整好驾驶位座椅后再坐到后排，膝部空间还很充裕。后备箱空间也很大。我个人感觉这款车的性价比还是很高的无钥匙进入，一键启动，定速巡航。
艾瑞泽GX漂亮的颜值，走到哪里都能赚到大把的回头率。有了GX以后，生活不再仅限于三点一线之间，更增添了一份接触大自然，接触新鲜事物的机会，让生活变得更加的多彩起来了。

预算8万元，买这些自主省油自动挡家轿，一公里不到5毛钱

相信这次疫情过后，很多购车游离分子都坚定了购车的念头，毕竟疫情当下拥有一辆私家车是多么踏实。于是很多人向大师留言，预算8万元有哪些不错的轿车推荐，最好是省油一点的。预算8万元，就不要盯着所谓的合资车了，看看这4款自主省油家轿，一公里不用5毛钱，都是自动挡车。
吉利帝豪
指导价：6.98-9.88万
毫无疑问，吉利帝豪是当下炙手可热的国产家轿，其月销量甚至可与思域、宝来等合资车媲美。帝豪的外观时尚大气，内饰的做工用料相比同价位车型也不差，虽说2650mm的轴距不算亮眼，但实际乘坐空间表现不错。一台家用轿车重要的是省油，百公里低至6L的油耗表现，也使得帝豪获得不错的用户口碑。
荣威i5
指导价：6.89-11.59万
细心的朋友会发现，现在很多网约车都是这台荣威i5，网约车司机选择的，当然就是省油了。荣威i5的前脸造型比较中庸，属于耐看的那种风格，不得不说，荣威i5的内饰做工比较用心，大面积的软质材料，加上宽敞的后排空间，给乘员舒适的乘坐感受。而在动力方面，推荐入手1.5T+7DCT的组合，动力不算弱，百公里油耗低至5.7L，操控感也不错。
艾瑞泽GX
指导价：7.59-11.39万
从艾瑞泽5到这台艾瑞泽GX，可以明显看出奇瑞在这台车上的用心，以前我们总是吐槽奇瑞钻研技术，不注重颜值。这不，艾瑞泽GX做出了表率，简约精致的前脸，流畅的车身线条，"身材"相当可以了。但在空间上，艾瑞泽GX的表现比较一般，不如上面两款车，但也足够家用。这次艾瑞泽GX搭载了1.5T+模拟9档CVT组合，在平顺性和油耗上的表现不错。
比亚迪秦PRO
指导价：7.98-11.59万
随着比亚迪秦这几年的走红，比亚迪在秦的基础上推出了秦PRO，除了车身尺寸上大了一圈，秦PRO在车内配置方面要更加丰富。比亚迪标志性的龙颜前脸设计，颜值还是很高，大气优雅的外观造型，相信很多年轻人都会喜欢。1.5T+6AT的动力组合，最大马力160匹，油耗表现百公里6.5L左右，同样十分省油。
写到最后，这4款车可以说是当下最畅销的国产家轿了，如果是你的话，你会选择哪一台呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞艾瑞泽GX2020款：时尚外观，智能科技

奇瑞艾瑞泽GX2020款是一款全新推出的豪华车型。主打时尚外观和智能科技，在外观、配置和性能上均有较大的提升。下面我们将深入剖析这款车的具体表现。
从外观上看，奇瑞艾瑞泽GX2020款采用了流线型的车身设计，车头有着镀铬饰条和倒梯形进气格栅，两侧的LED大灯具有灰色翼形装饰，整体看起来非常时尚大气。车身采用了镀铬贯穿式窗框和双色轮圈，让整辆车的质感更加出色。同时配备了数百处“隐形导风口”，在激烈的驾驶情况下也可有效降低车身风阻，保持稳定性。
奇瑞艾瑞泽GX2020款在内饰上也下足了功夫，采用大量软性材质，以提升车厢的舒适性和质感档次，配备全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏，带来更为细致和清晰的信息展示和操控体验。同时，还加入了360全景影像、2.0号人工智能、L2级自动驾驶等一系列先进的智能科技，让驾驶者感受到更为方便和安全的驾驶体验。
在动力方面，奇瑞艾瑞泽GX2020款拥有1.5T四缸涡轮增压发动机和1.0T三缸涡轮增压发动机两种选择，均符合国六排放标准。其中1.5T发动机最大功率为145马力，最大扭矩为210牛·米，1.0T发动机最大功率为124马力，最大扭矩为180牛·米。这两款发动机都采用了CVT变速箱，换挡顺畅而且省油，平均油耗在6L左右。
奇瑞艾瑞泽GX2020款的安全配置也是相当出色，采用了前后盲区监测系统、自适应巡航系统、全景天窗、车道保持辅助、胎压监测等多项智能安全配置，让乘车者更加放心。
总的来说，奇瑞艾瑞泽GX2020款无论是在外观、内饰、动力还是安全配置上都有着不错的表现，可以说是奇瑞品牌的又一力作，为消费者带来了不一样的驾驶体验。相信随着奇瑞品牌的不断发展，以及消费者对户外和时尚豪华车型的追捧，奇瑞艾瑞泽GX2020款一定会成为市场的最热门之选。