比亚迪g3参数,纯电中型车的对决：小鹏P7、比亚迪汉、特斯拉Model 3

本文目录一览：

• 1、比亚迪G3参数配置详解
• 2、比亚迪的F6好还是G3好？
• 3、比亚迪g3外形尺过长度、宽度、高度是多少？
• 4、比亚迪G3发动机是什么牌子
• 5、比亚迪f3发动机型号
• 6、比亚迪G3的车型参数
• 7、纯电中型车的对决：小鹏P7、比亚迪汉、特斯拉Model 3
• 8、新能源SUV对决，元PLUS小鹏G3AION Y谁强
• 9、比亚迪F3的发动机怎么样？

比亚迪G3参数配置详解

比亚迪G3是一款外观时尚、性能优秀的中级轿车。它拥有着丰富的配置和高端的配置，为消费者带来了全新的驾驶体验。下面，我们来详细了解一下比亚迪G3的参数配置。
外观方面，比亚迪G3的整车尺寸为4630mm*1730mm*1480mm，轴距为2670mm。车身线条流畅，车头造型犀利，前脸采用了比亚迪家族式的设计风格，彰显出品牌的力量感和时尚感。车尾部分则采用了立体化的造型，运用了时尚的LED尾灯，整体呈现出非常出色的视觉效果。
动力方面，比亚迪G3搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为80千瓦，峰值扭矩为146牛·米。同时还提供了1.5L涡轮增压发动机可供选择，最大功率为110千瓦，峰值扭矩为240牛·米。
传动方面，比亚迪G3匹配了5速手动和CVT变速箱，可根据不同需求选择不同的版本。其中，CVT变速箱采用了比亚迪自主研发的“逸动无极变速箱”技术，具有启动延迟小、换挡平稳、油耗低等优点。
悬架方面，比亚迪G3采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合，可以提供优秀的操控性和舒适性。同时，在底盘部分还加入了发动机前端隔振、液压减振器等多项舒适性配置，为驾乘者带来更加舒适的乘坐体验。
安全方面，比亚迪G3配备了ABS+EBD、ESP、安全气囊等多项主动和被动安全配置。其中，全车8个气囊、前排座椅电动预紧器和限力器、后座儿童安全座椅接口等，更是为驾驶者和乘员提供全方位的保护。
内饰方面，比亚迪G3采用了黑色和米色的搭配，营造出温馨舒适的氛围。该车提供了多种座椅材质和内饰风格可供选择。中控台上还配备了8英寸彩色液晶屏幕、智能钥匙+一键启动、空调、多媒体音响等配置，大大提升了整车的科技感和舒适性。
总的来说，比亚迪G3在参数配置方面非常丰富。它不仅拥有着时尚的外观和出色的动力性能，同时在底盘、安全和科技配置方面都做出了非常出色的表现。如果您想购买一款性价比高的中级轿车，比亚迪G3绝对是一个不错的选择。

比亚迪的F6好还是G3好？

个人觉得是F6
F6大气，款式让人有高档的感觉
F6基本参数 （长x宽x高 4846x1822x1465 ）
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G3看不出有什么感觉，的确是有比较年轻
G3基本参数 （长x宽x高 4600x1705x1490 ）
F6啊。。。。钱在那了
说齐瑞好的 爬！
比亚迪不咱的
a3国产精品
我问你是F3好还是F6好
G3就是F3的一个升级版而已
但是G3卖的比F3多多了 糊弄一下老百姓而已
这两款都不建议购买
自己去汽车之家的BYD论坛看看就知道怎么选了
F6性价比高
我觉得不能简单的说哪个更好，最多能说哪个更适合您，G3给人的感觉更年轻，F6感觉更沉稳。G3配备了许多F6没有的配置，还有右键启动功能，并且，F6 2.0没有自动挡。

比亚迪g3外形尺过长度、宽度、高度是多少？

根据厂家的车型参数，比亚迪G3 的车长(mm)4600 ，车宽(mm)1705 ，车高(mm)1490 。

比亚迪G3发动机是什么牌子

比亚迪G3使用的是比亚迪自己生产的发动机，分为1.5L和1.8L两款。均为自然吸气发动机，有比亚迪第十七事业部生产。
发动机的一些参数
型号： BYD473QE BYD483QA
排量： 1500mL 1838mL
进气形式： 自然吸气 自然吸气
气缸排列方式：L型 L型
汽缸数： 4个 4个
气门结构： 单顶置凸轮(SOHC) 双顶置凸轮(DOHC)
最大功率： 80kW 90kW
最大功率转速：5800rpm 6000rpm
最大扭矩： 145Nm 160Nm
最大扭矩转速：4800rpm 3700—4200rpm供油方式： 多点电喷 多点电喷
环保标准： 国四 国四
2012年后生产的G3使用的发动机为比亚迪自主研发的BYD473QE，独有的VVL技术，最大功率80KW，另外2012年生产的有一款1.8L排量的采用CVT无级变速的比亚迪G3使用的发动机为BYD483QA（最大功率90KW）
比亚迪自主研发的发动机 473发动机
比亚迪1.5L排量G3发动机牌子是三菱4G15S和比亚迪自主研发的473QB，1.8L排量G3发动机牌子是比亚迪自主研发的1.8L 483QA。
比亚迪G3有1.5L和1.8L两种排量的四款车型，分别为舒雅型GL-i、豪雅型GLX-i、尊雅型GS-i和祺雅型GLX-i NAVI。
1.5L排量的G3搭载三菱4G15S和比亚迪自主研发的473QB两种发动机，前者输出78kW和134N·m，473QB发动机则输出79kW和144N·m，1.5L车型均配备5挡手动变速箱。同样是自主研发的1.8L 483QA发动机最大功率90kW（120马力），最大扭矩160N·m，配备CVT无极变速箱。
扩展资料
比亚迪G3的其他配置：
比亚迪G3在舒适性配置方面包括大灯自动开启功能、方向盘上下调节功能、四门电动车窗、双层双模电动天窗等等，还集成了中文方向显示功能的防眩内后视镜。
安全性配置方面，全系采用前后盘式刹车、ABS EBD、四门防撞钢梁、高位刹车灯，并装有前排双安全气囊；除最低配舒雅型外，都配有带方位指示的4探头倒车雷达；高配车型装备有前排侧安全气囊和窗帘式安全气囊。
参考资料来源：百度百科-比亚迪G3

比亚迪f3发动机型号

F3早期使用的是东安三菱的4G18发动机，排量1.6L动力73.5Kw，现在使用的是东安三菱4G15S发动机，排量1.5L动力78Kw，其顶配1.8L车型使用的是比亚迪自主研发的1.8L 483QB发动机。
扩展资料①BYD473QE发动机是比亚迪自主研发的全新1.5L黄金排量全铝合金发动机，最大功率达80kW，最大扭矩达145Nm。
②搭载全新BYD473QE发动机的比亚迪F3、G3、L3车型已登录国家工信部229批汽车产品目录。
参考资料百度百科比亚迪f3
比亚迪f3用的是BYD473QE，VVL可变气门升程发动机
该发动机为多点电喷是全铝发动机，采用VVL可变气门程最发动机特有技术，大马力为109,最大功率为80,最大功率转数为5800，最大牛矩145,最大扭矩转数为4800,燃烧92号汽油，达到国五排方标准。
拓展资料:
F3是比亚迪汽车新推出的一款新车，定位于中级家庭用车。这已经不是国产轿车第一次发飙了，面对国外
企业的来势汹汹，自主品牌给出了有力的回击。难以想象比亚迪会以如此快的速度搞出自己的新车。自从比亚迪第一次招收汽车专业的学生之后，在2011年的北京车展上比亚迪因为电动车ET令人刮目相看，到即将推出自主品牌F3，创造了一段民族汽车业的佳话。
F3是货真价实的经济型中级车，从外形参数来看，足够配得上一款B级车了，基本车型是三厢车，采用了普遍的前置前驱形式，F3采用三菱4G18发动机，排量1.6L，百公里油耗不大于6.5L，最大爬坡度高于35%。电子设备比较完备，只是还不知道变速箱采用的何种形式，不过参考哈飞的新车赛豹，手动变速器应该是标准配置吧，不过对于追求操作简便的消费者，手自一体式AMT也是值得期待的。按照这个配置，其定价在10～15万还是比较合理。
参考资料：百度百科-比亚迪f3
比亚迪f3发动机型号是：BYD473QE，VVL可变气门升程发动机。比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车，于2005年4月16日正式下线。
同年9月22日在山东济南召开了上市发布会，并一同公布了前期上市的四个车款。f3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。
比亚迪f3车型设计
1、优点
性价比高，空间宽敞，外形大气时尚，高配车型配置丰富。
2、缺点
异响、漏油、大灯进水、油表不准、水温不正常等小毛病很多，车漆薄、缝隙大转速表不准确，等整体装配工艺较差，造成客户的口碑不是很好。
F3采用的是三菱4G18的发动机，与此发动机配套的是5速手动变速器。这是比较成熟的一款发动机，素以经济性著称，这款发动机同样用在哈飞赛马、赛豹、东南菱帅等车型上，只是在发动机外特性具体数值上有细微差别。比亚迪对这款发动机的宣传点也都集中在低油耗和实用性上。
比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车，于2005年4月16日正式下线。同年9月22日在山东济南召开了上市发布会，并一同公布了前期上市的四个车款。
f3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念（即表示人能够享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小）。贯穿f3设计始终。
比亚迪f3用的是BYD473QE型号的发动机。
该发动机为多点电喷是全铝发动机，采用VVL可变气门程最发动机特有技术，大马力为109,最大功率为80,最大功率转数为5800，最大牛矩145,最大扭矩转数为4800,燃烧92号汽油，达到国五排方标准。
拓展资料：BYD473QE发动机是比亚迪自主研发的全新1.5L黄金排量全铝合金发动机，最大功率达80kW，最大扭矩达145Nm。
该发动机具有先进的VVL可变气门升程系统和EGR废气再循环系统，具有轻量环保、高效节能、低碳清洁和平稳舒适等特性，是比亚迪公司顺应全球低碳环保的新趋势、响应国家节能减排的号召的又一力作。
搭载全新BYD473QE发动机的比亚迪F3、G3、L3车型已登录国家工信部229批汽车产品目录，并在工信部9月30日更新的轻型汽车燃油消耗量通告中获百公里综合工况油耗为6.2L。
F3现在使用的是东安三菱4G15S发动机，排量1.5L动力78Kw.
其顶配1.8L车型使用的是比亚迪自主研发的1.8L 483QB发动机；
但是在F3早期使用的是东安三菱的4G18发动机，排量1.6L动力73.5Kw。
扩展资料：
一、现在用三菱4G15S的比较好
1、自主发动机BYD473QB 因工艺问题漏油问题始终没法解决，严重的是漏油，轻微的是渗油 ，内部精密度不足，正常使用10万公里左右要有心理准备大修。
2、自主发动机BYD473QB比东安4G15S便宜，东安4G15S出厂价格11000左右，BYD473QB不足8000元。3、外型东安发动机4G15S 和自主发动机BYD473QB 装配的车一样，底盘是不同的，自主发动机BYD473QB比东安4G15S少一条发动机支撑，而且相关的一些部件也不相同。4、金钻自主发动机BYD473QB勉强在原设计情况下，提高功率，造成压缩比超10 网上资料10 真实是10.5 对油品要求更高，适合的油品是97 而不是93。5、价格是硬道理 建议要买比亚迪就买东安4G15S机头的 自主发动机BYD473QB不过关。
6、BYD473QE发动机是比亚迪自主研发的全新1.5L黄金排量全铝合金发动机，最大功率达80kW，最大扭矩达145Nm。
7、搭载全新BYD473QE发动机的比亚迪F3、G3、L3车型已登录国家工信部229批汽车产品目录。
参考资料来源:百度百科-比亚迪F3

比亚迪G3的车型参数

基本信息 1.5L 手动 标准型 2012款 1.5L 手动 豪华型 2012款 1.8L 自动 豪华型 2012款 1.5L MT 数智版鑫雅型 2011款 1.5L MT 数智版豪雅型 2011款 1.8L CVT 数智版豪雅型 2011款 1.8L CVT 数智版祺雅型 2011款 保修政策 四年或10万公里 四年或10万公里 四年或10万公里 四年或10万公里 四年或10万公里 四年或10万公里 四年或10万公里 排量（升） 1.5L 1.5L 1.8L 1.5L 1.5L 1.8L 1.8L 变速器型式 5档 手动 5档 手动 无级档 CVT无级变速 5档 手动 5档 手动 无级档 CVT无级变速 无级档 CVT无级变速 基本性能 综合工况油耗 6.5L/100km 6.5L/100km 8.2L/100km 8.2L/100km 市区工况油耗 8.5L/100km 8.5L/100km 10.4L/100km 10.4L/100km 市郊工况油耗 5.4L/100km 5.4L/100km 6.9L/100km 6.9L/100km 网友油耗 8.2L/100km 8L/100km 11.5L/100km 7.9L/100km 7.7L/100km 8.5L/100km 9.9L/100km 驱动方式 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 乘员人数（含司机） 5 5 5 5 整备质量 1210kg 1210kg 1200kg 1180kg 1180kg 1200kg 1200kg 车身结构 车门数 4 4 4 4 车身型式 三厢 三厢 三厢 三厢 天窗型式 - 单天窗 单天窗 - 单天窗 单天窗 单天窗 外部尺寸 长 4600mm 4600mm 4600mm 4600mm 4600mm 4600mm 4600mm 宽 1705mm 1705mm 1705mm 1705mm 1705mm 1705mm 1705mm 高 1490mm 1490mm 1490mm 1490mm 1490mm 1490mm 1490mm 轴距 2610mm 2610mm 2610mm 2610mm 2610mm 2610mm 2610mm 最小离地间隙 170mm 170mm 170mm 170mm 170mm 170mm 170mm 内部尺寸 行李箱打开方式 上掀 上掀 上掀 上掀 燃油&发动机 燃料类型 汽油 93# 汽油 93# 汽油 93# 汽油 93# 供油方式 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 发动机型号 BYD473QE BYD473QE BYD483QA 473QB 473QB 483QA 483QA 排量 1500mL 1500mL 1800mL 1488mL 1488mL 1839mL 1839mL 最大功率—功率值 80kW 80kW 90kW 79kW 79kW 90kW 90kW 最大功率—转速 5800r/min(rpm) 5800r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 5800r/min(rpm) 5800r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 145Nm 145Nm 160Nm 144Nm 144Nm 160Nm 160Nm 最大扭矩—转速 4800r/min(rpm) 4800r/min(rpm) 3700-4200r/min(rpm) 4800r/min(rpm) 4800r/min(rpm) 3700—4200r/min(rpm) 3700—4200r/min(rpm) 气缸排列型式 L型 L型 L型 L型 L型 L型 L型 发动机位置 前置 前置 前置 前置 进气型式 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 汽缸数 4 4 4 4 4 4 4 每缸气门数 4 4 4 4 4 4 4 缸径 行程 压缩比 缸体材料 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 铸铁 铸铁 环保标准 国4 国4 国4 国4 最大马力 107Ps 107Ps 122Ps 122Ps 底盘操控 转向助力 液压 液压 液压 液压 变速箱类型 手动 手动 CVT无级变速 手动 手动 CVT无级变速 CVT无级变速 档位个数 5 5 - 5 5 - - 前制动类型 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 后制动类型 鼓式 鼓式 盘式 鼓式 鼓式 盘式 盘式 手刹类型 机械驻车制动 机械驻车制动 机械驻车制动 机械驻车制动 前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型 拖曳臂式扭力杆悬架 拖曳臂式扭力杆悬架 拖曳臂式扭力杆悬架 拖曳臂式后悬架 拖曳臂式后悬架 拖曳臂式后悬架 拖曳臂式后悬架 轮毂材料 铝合金 铝合金 钢 钢 钢 铝合金 前轮胎规格 195/60 R15 195/60 R15 195/60 R15 195/60 R15 195/60 R15 195/60 R15 195/60 R15 后轮胎规格 195/60 R15 195/60 R15 195/60 R15 195/60 R15 195/60 R15 195/60 R15 195/60 R15 备胎类型 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 外部配置 车身颜色 雅典银,马赛灰,天山白,德兰黑,加州红 雅典银,马赛灰,天山白,德兰黑,加州红 雅典银,马赛灰,天山白,德兰黑,加州红 雅典银,马赛灰,天山白,德兰黑,加州红 雅典银,马赛灰,天山白,德兰黑,加州红 雅典银,马赛灰,天山白,德兰黑,加州红 雅典银,马赛灰,天山白,德兰黑,加州红 车窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 电动窗锁止功能 ● ● ● ● 内后视镜防眩目功能 ● ● ● 外后视镜电动调节 ● ● ● ● ● ● ● 前照灯类型 卤素 卤素 卤素 卤素 前雾灯 ● ● ● ● 前大灯自动开闭 - ● ● - ● ● ● 前照灯照射范围调整 ● ● ● ● ● ● ● 侧转向灯 外后视镜 外后视镜 外后视镜 外后视镜 外后视镜 外后视镜 外后视镜 高位(第三)制动灯 ● ● ● ● ● ● ● LED尾灯 ● ● ● ● 内饰 方向盘表面材料 PVC塑料 PVC塑料 PVC塑料 PVC塑料 方向盘调节方式 手动 手动 手动 手动 行车电脑 ● ● ● 转速表 ● ● ● ● 座椅材质 真皮 真皮 真皮 真皮 驾驶座座椅调节方式 手动 手动 手动 手动 驾驶座座椅调节方向 4 4 4 4 副驾驶座椅调节方式 手动 手动 手动 手动 副驾驶座椅调节方向 4 4 4 4 前座中央扶手 ● ● ● ● 后座椅头枕 ● ● ● ● 方向盘上下调节 ● ● ● ● ● ● ● 方向盘前后调节 第三排座椅 - - - - 影音空调 CD 1碟CD 1碟CD 1碟CD DVD 1碟DVD 中控台液晶屏 - - - ● 扬声器数量 4 4 4 4 空调 ● ● ● ● ● ● ● 空调控制方式 手动 手动 手动 手动 外接音源接口 AUX,USB AUX,USB AUX,USB AUX,USB AUX,USB AUX,USB AUX,USB 温度分区控制 - - - - 便利功能 GPS导航系统 - - - ● 倒车雷达(车后) - ● ● - ● ● ● 中控门锁 ● ● ● ● 多功能方向盘 - ● ● - ● ● ● 无钥匙启动系统 ● ● ● ● ● ● ● 遥控钥匙 ● ● ● ● 遮阳板化妆镜 ● ● ● ● 安全配置 刹车防抱死(ABS) ● ● ● ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC/EBV等) ● ● ● ● ● ● ● 电子防盗系统 ● ● ● 发动机防盗系统 ● ● ● ● ● ● ● 驾驶位安全气囊 ● ● - ● ● ● 副驾驶位安全气囊 ● ● - ● ● ● 前排头部气囊(气帘) - - - ● 后排头部气囊(气帘) - - - ● 前排侧安全气囊 - - - ● 后排侧安全气囊 前安全带调节 高度可调 高度可调 高度可调 高度可调 安全带预收紧功能 ● ● ● ● 安全带限力功能 ● ● ● ● 后排安全带 ● ● ● ● 儿童锁 ● ● ● ● 车门防撞杆(防撞侧梁) ● ● ● ● ● ● ● 可溃缩转向柱 ● ● ● ● 安全带未系提示 ● ● ● ● 车内中控锁

纯电中型车的对决：小鹏P7、比亚迪汉、特斯拉Model 3

如果直接拿中型电动车小鹏P7、比亚迪汉、特斯拉Model 3进行对比，个人觉得不管是论性能、性价比还是智能化，的确是小鹏P7更受年轻人喜欢。具体对比参考如下：1，小鹏P7，拥有706KM的超长续航里程，无论是跨省长途还是日常代步都能一充到位，小鹏P7轴距2998mm，超长车距，室内空间足够自由，其4.3秒百公里加速时间；还有XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统，支持高速自主导航驾驶和停车场记忆泊车功能，在高速公路上能够自主切换高速、自主变道和自主调整前车距离，安全性能高，缓解并解决了高速开车疲惫的情况，自动泊车功能还为新手司机解决了棘手问题，另外小鹏P7搭载着第二代永磁同步电机，电芯额定能量80.9kWh、能量密度高达170Wh/kg，总体电池能耗慢，足够中长途所需；2，比亚迪汉，续航里程为605km，相比小鹏P7稍微有点不足，其中比亚迪汉轴距也不短，有2920mm，也是相当宽敞的空间，汉的车窗是传统的车窗车顶有视野遮盖；3，特斯拉Model 3长续航版续航里程668km，百公里加速时长为5.3s，小鹏稍微短一些，平稳提速流畅，不过，特斯拉Model 3的全景玻璃车顶，和小鹏P7有点相似。不过论性价比，我个人觉得小鹏P7性价比会相对高一些。
我自己其实是一个对汽车音响要求很高的一个人，有很多纯电动车的音响实在是很一般，对此体验并不好，在这个方面，我最看好小鹏P7。我看中小鹏汽车的其中一个原因是小鹏P7在音乐层面也非常聪明，它采用了智能动态均衡技术，它会根据人耳听觉曲线以及车内环境做了智能化的调校，使得我在开车的过程中在所有音量大小场景下都能得到较高的听觉享受。同时它也会根据我自己的要求针对声压级、音质、音效及音色等不同内容进行调整。据说P7搭载了丹拿Dynaudio顶级的音响系统，全车搭载 18 个扬声器，拥有7.1.2声道高品质音效。我坐在车上真的仿佛在KTV里面，音乐十分动感。
个人觉得小鹏汽车P7最引人关注也是最大卖点的无疑就是其超长的续航里程，根据官方公布的参数，小鹏P7的最大续航里程为706公里，而特斯拉model 3的最大续航里程为650公里，而比亚迪汉ev的续航也就605km，差距还是有点大的。小鹏P7强大的续航里程也让我们广大的新能源发烧友惊喜不已，毕竟很多新能源汽车的续航里程还只能在400公里上下徘徊，而且我的试驾体验，P7的智能性也是非常强大，我就很喜欢。
个人觉得小鹏汽车P7最引人关注也是最大卖点的无疑就是其超长的续航里程，根据官方公布的参数，小鹏P7的最大续航里程为706公里，而特斯拉model 3的最大续航里程为650公里，而比亚迪汉ev的续航也就605km，差距还是有点大的。小鹏P7强大的续航里程也让我们广大的新能源发烧友惊喜不已，毕竟很多新能源汽车的续航里程还只能在400公里上下徘徊，而且我的试驾体验，P7的智能性也是非常强大，我就很喜欢。
国产燃油中型车，某些车型油耗比较大，因此现在很多人比较倾向于选择纯电动汽车。纯电动汽车比较热门的是中型轿车小鹏p7，车长4880mm，轴距2998mm，这个车身尺寸足以登上中型智能轿跑优秀行列，气派非凡，另外其百公里加速是4.3秒，也是非常受汽车发烧友的喜爱。小鹏p7的续航能力也特别优秀，其以综合里程706km的续航能力稳超国内大部分智能中型轿车，续航长，耗能少。如果要拿比亚迪汉来对比，比亚迪汉最高续航在605KM，国产特斯拉MODEL3的续航里程是668km，在电动汽车领域，小鹏是当之无愧续航顶级。
对于国产燃油车而言，中大型车似乎是个禁区，能叫的上号的车型寥寥可数。有时候就算是做出了产品，也会因为销量的问题，沦为鸡肋。
而在纯电引领的新时代，显然这一魔咒即将被打破。从3.9秒破百引来关注无数的比亚迪汉，到一骑绝尘续航706km的小鹏P7，都具备了比肩国际一线大牌特斯拉MODEL 3的水准。特别是Model?3国产之后，前两款车甚至有了领先的资本。
那么，在纯电中型车市场，小鹏P7、比亚迪汉、Model?3究竟又都有着怎样的独门绝技？国产品牌又能否PK掉国产Model 3？今天我们就来看看。
小鹏P7
【车辆基本信息速览】
官方指导价：24-37万元（预售）
NEDC续航：706km
车身尺寸：?4880*1896*1450mm，轴距3000mm
电池容量：?80.87kW.h
电机功率：?316kW/660N.m
0-100km/h用时：4.3s
亮点配置：706km续航、保时捷工程调校、Brembo刹车卡钳、Xpliot
要说最近热度最高的纯电车型，一定非小鹏P7莫属。首个续航“7”新能源车的光环，成功地引起了大家的关注。
在车辆方面，小鹏P7是小鹏汽车首款轿车车型，定位中型轿跑。外观设计依旧沿用了“星际”设计语言，造型时尚前卫，前脸采用电动车常见的封闭式进气格栅设计。
车身侧面，线条比较柔和，上扬的腰线与窗线营造出向下俯冲的视觉感受，让这款新车看起来很有运动范儿；而隐藏式门把手+无框车门设计使车身流线型更好，运动感更强，也降低了整车的空气阻力。官方数据显示，这台车的风阻系数低至Cd0.236。
配置上，小鹏P7的智能化可谓是看点满满。P7基于SEPA智能电动平台架构（Smart Electric Platform Architecture）打造，搭载高通顶级车用处理器高通骁龙 820A、系统级自动驾驶芯片NVIDIA DRIVE Xavier，造就高级别自动驾驶辅助能力、强大智能交互能力、V2X万物互联能力、生态拓展、整车OTA升级等5大智能能力。
在最具亮点的续航方面，小鹏P7后驱长续航版本的车型，搭载了能量密度170Wh/kg的方形电池组，电芯额定容量80.87kWh，NEDC工况下续航可达706km。其中四驱高性能车型最大功率316kW、峰值扭矩655Nm、0-100km/h加速时间4.3秒。
而据称有保时捷工程师参与的底盘部分，同样亮点十足。前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架，可为该车过弯道提供比较好的侧向支撑，此外，高配车型还搭载了智能主动连续减振系统（CDC）和赛车专用的Brembo制动系统。
在生产制造上，小鹏G3由海马汽车代工，之前传言P7将在小鹏投资超过40亿、年产能达10万辆的肇庆大旺工厂量产。但从目前的申报情况来看，至少首批车型，仍将是由海马代工。新车已经定于4月份正式上市，5月或6月正式开启交付。
当然，除了产品本身，小鹏的超充站同样是一个不可忽视的亮点，高达180kW的充电功率，将是未来高效充电的重要一环。数据显示，2019年小鹏超充站完成签约146个，覆盖31个城市的97个自营超级充电站已经投入运营，还与蔚来达成了充电业务的合作。
比亚迪 汉
【车辆基本信息速览】
官方指导价：30万元+（预估）
NEDC续航：605km
车身尺寸：?4980*1910*1495mm，轴距2920mm
电池容量：?85.305/84.7kW.h
电机功率：?363kW/680N.m
0-100km/h用时：3.9s
亮点配置：刀片电池、15500高转碳化硅电机、3.9秒破百
比亚迪汉整体采用四门轿跑式车身设计，车头在Dragon Face家族式设计语言基础上进行了升级进化，进一步提升了整车辨识度及车辆风阻系数（0.233Cd）。
新车长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距达到2920mm，汉EV采用了造型独特的低风阻轮圈，此外新车采用隐藏式门把手设计，此前比亚迪车型还未采用过该设计。
内饰整体造型采用了全新的家族设计语言，采用红黑撞色设计，中国红的座椅和中控台、方向盘以及门板配色都在视觉方面带来一定的冲击感。细节部分，新车仪表盘和中控屏均采用了大尺寸的液晶显示屏，从方向盘左侧的按键及中控屏低端的细节可以判断，该屏幕依然采用了比亚迪标志性的可旋转式设计。
同时，副驾驶还加入了“龙鳞”纹理的氛围灯，进一步体现内饰高级氛围。其挡把的造型，也作出了一定的调整。此外，该车还采用了双辐式平底方向盘，在为内饰增添运动气息的同时，更显豪华感。仔细观察方向盘左侧还配备了多功能按键，带有ACC自适应续航控制键；方向盘底部显示有“2.0 LANE ASSISTANT”，很可能搭载了已进行大幅优化的辅助驾驶系统。
动力部分，汉EV共有单电机以及双电机两个版本，前者的电机峰值功率为163kW，最大扭矩330N·m；后者则在163kW电机的基础上增加了最大功率200kW，峰值扭矩350N·m的后电机。根据之前的报道获知，该车的0-100km/h加速时间为3.9秒。
值得一提的是，汉EV将搭载超级磷酸铁锂电池，也就是大家熟知的“刀片电池技术”，该技术使电池包内部空间利用率得到提升，虽然采用磷酸铁锂电池组，但官方称该车单电机版车型NEDC续航可达605km，双电机版车型续航也达到550km。
最新消息称，新车有望于2020年第三季度正式上市。
特斯拉Model?3（国产）
【车辆基本信息速览】
官方指导价：32.38万元（国产）
NEDC续航：668km
车身尺寸：?4694*1850*1443mm，轴距2875mm
电池容量：?85.504kW.h
电机功率：?202kW/404N.m
0-100km/h用时：5.6s
亮点配置：668km续航、特斯拉超充、自动驾驶
“减配门”让Model 3再度登上了头条。作为全球销量第一的纯电车型，MODEL 3在国产之后的种种表现，显然随时牵动着国人的心。
日前，在工信部公布的2020年第3批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，透露了国产特斯拉Model 3长续航后驱车型的相关信息。该车在NEDC工况下的续航里程可以达到668km，相比进口长续航后驱版车型的续航里程多了4km。
国产特斯拉Model 3长续航后驱版的车身尺寸长、宽、高分别为4694*1850*1443mm，轴距达到2875mm，数据与进口车型保持一致。另外，该车的整备质量为1745kg，相比进口车型轻了8kg，较国产标准续航后驱升级版重了131kg。
动力方面，新车采用202kW（275Ps）最大功率的永磁同步电机，最大扭矩为404N·m，NEDC工况条件下的电耗为12.8kWh/100km（进口版为13kWh/100km)，电池系统的能量密度为161Wh/kg。
红点评车：在续航方面小鹏706km拔得了头筹，配置上面也做足了功夫，从四活塞的Brembo活塞卡钳，到前双叉臂+后五连杆的独立悬挂，再到CDC的智能主动连续减振系统，都能发现这台车的不俗实力。
而比亚迪汉，凭借着比亚迪这些年积攒下的家业，“刀片电池技术”，15500转的碳化硅电机，带来了3.9秒的加速成绩，同样一枝独秀。
反倒是“国外的月亮”——Model?3在国产之后，先是换电池，换供应商，再到如今的“减配门”，多少让人心中有些不踏实的感觉。
综合来看，在中型车纯电市场，中国品牌正步步为营，只要是耐得下心性，纸老虎是没什么可怕的！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源SUV对决，元PLUS小鹏G3AION Y谁强

对于购车预算在10万到20万之间的消费者来说，市面上符合该价位的车型未免有些花样繁多，消费者一时间难免会挑花了眼。随着时代的不断发展，国产汽车的品质也在逐渐上升，人们买车时也不用再局限于合资车型，今天我们就挑选售价在10万到20万之间的三款代表SUV车型，来细细分析一下，看看哪款车更合适。
我们特意挑选了三款国产汽车代表品牌，那就是比亚迪、小鹏汽车和广汽埃安，这三款汽车品牌作为国产汽车品牌的中的佼佼者，一直备受关注。并且我们还细挑了这三款汽车品牌旗下富有代表性的车型，分别为元PLUS、小鹏G3和AION Y，接下来我们就一一对比一番，希望能给大家带来一些购车方面的建议。
从外观来看，元PLUS采用的是比亚迪经典的龙颜设计理念，没有复杂的曲线和棱角，整体看起来较为圆润饱满，微微上扬的腰线还增添了一种俯冲的趋势。长长的镀铬饰条贯穿在元PLUS的前脸上，可以说，元PLUS的外观看起来是比较年轻时尚的。
元PLUS的车身参数为4455mm×1875mm×1615mm，轴距为2720mm。如果仔细看元PLUS的车身，还可以从各个细节看出来元PLUS呈现出来收紧的感觉，并且行车灯与宽大的镀铬饰条完美融合，凌厉的气息散发开来。不得不说，从外观来看元PLUS虽然没有惊艳的设计，但是独特的线条设计足以吸引年轻的消费者。
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元PLUS的内饰应该是元PLUS亮点最多的部分了，来自于健身房的灵感让这款元PLUS显得更加运动，握力杆式的扶手、杠铃片式的空调出风口以及如同跑步机的中央扶手无不凸显了元PLUS时尚、年轻的风格。可以看出，虽然元PLUS延续了比亚迪的设计理念，但是还是有所突破的。
作为一款纯电动SUV，元PLUS搭载的是一款前置永磁同步电机，并且还可以提供150kW的最大功率和310N·m的最大扭矩，虽然在动力参数上元PLUS算不上出群，但是百公里7.3s的成绩也足以让消费者为其钦佩。并且根据配置的不同，元PLUS还设置了430㎞和510㎞的续航里程供消费者选择。
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小鹏G3在外观方面算得上三款车型中最为独特的了，特别是小鹏G3的前脸搭载着辨识度颇高的行车灯，与前脸完美融合，“X”字形的小鹏标志镶嵌其中，从外观来看，小鹏G3的外观同元PLUS的外观有着异曲同工之处。
小鹏G3采用的是4495mm×1820mm×1610mm的车身，轴距也在2625mm，在三款车型中，小鹏G3车身尺寸最长，这也为小鹏G3带来了更多的车内空间。
进入到小鹏G3的车内，不得不说，小鹏G3的内饰有点让人失望，毕竟比起元PLUS和 AION Y，小鹏G3的内饰有点过于单调了。不过小鹏G3倒是搭载了诸多黑科技元素，比如智能视觉系统可以实时监测驾驶员的驾驶状态，如果发现驾驶员有疲劳的现象，小鹏G3会及时发出报警。
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小鹏G3同元PLUS一样，搭载的是前置的永磁同步电机，在动力参数方面，小鹏G3虽然不是最强劲的，但是197Ps的马力、145kW的功率与300N·m的扭矩倒也有着不俗的表现。
从外观来看，AION Y比起其他两款车型，确实略逊一筹，唯一的亮点可能只有独特造型的行车灯了，但是整车的线条曲线有点过于方正，并没有太多的曲线造型，这让原本单调的外形缺少了亮点。
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AION Y的车身尺寸为4410mm×1870mm×1645mm，轴距为2750mm，在车身参数方面确实不如其他两款车型。不过得益于较长轴距 ，故该车在车内空间方面，AION Y还是比较充裕的。
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进入到AION Y的车内，在内饰方面，AION Y虽然也有出彩的地方，但是比起元PLUS，AION Y的内饰未免有些单调了，不过比起小鹏汽车G3还是略胜一筹的。虽然AION Y没有艳丽的色彩搭配，但是方正的内饰线条风格外加部分金色的色彩加持，AION Y的内饰还是不错的··。
说起动力，AION Y无疑是三款车型中动力最差的， 135kW的功率以及225N·m的扭矩，比起其他两款车型确实逊色不少。不过AION Y搭载的是三元锂电池，在电池能量方面为76.8kWh，无疑是三款车型中最高的。
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总结：放眼国产汽车品牌，

比亚迪F3的发动机怎么样？