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bmw 325i,bmw325im和325i区别

admin admin 发表于2024-01-01 13:18:11 浏览17 评论0

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本文目录一览：

325li和325i的区别

车身尺寸不同、车高不同、外观设计不同、动力不同、车载配置不同。1、车身尺寸不同：325i长是4719毫米；325li长是4829毫米。2、车高不同：325i高是1459毫米；325li高是1463毫米。3、外观设计不同：325i采用宝马经典的轿车设计，车身线条流畅且简洁；325li是宝马3系的中轴距版，车身更长，车顶线条更柔和且流畅。4、动力不同：325i搭载2.5L直列六缸发动机，功率215马力，扭矩250牛米；325li则采用了效率更高的2.0L涡轮增压发动机，功率为184马力，扭矩为270牛米。5、车载配置不同：325i采用了经典的BMW内饰风格，中控台有一块大屏幕，内饰氛围比较运动；325li更加注重舒适性，车内配备了更加豪华的配置，比如后排独立空调、后排座椅加热等。

新款宝马3系售价公布！325iLi曜夜版上涨2000元，附全系配置解析

2021款宝马3系正式公布了售价，售价区间仍然为29.39~40.99万元，但是值得注意的是：325i/Li曜夜版车型售价上涨了2000元，其余车型售价不变。
新款3系依旧提供标轴G20和长轴G28车型可选，全系配备B48 2.0T涡轮增压发动机，共3种动力调教，分别为156马力/250牛米（320）、184马力/300牛米（325）、258马力/400牛米（330），全系匹配8速自动变速箱。搭载高功B48发动机的330Li xDrive车型百公里加速为5.9秒。
2021款宝马3系主要配置调整如下：
320i/Li车型新增标配：定速巡航、专业型互联驾驶组合、火山红内饰、后视摄像机（原标配的自动泊车辅助系统提供选装）。
325i/Li车型新增标配：无钥匙进入、848M轮毂、火山红内饰、BMW行车记录仪。
330i/Li车型新增标配：尊享型互联驾驶组合、无钥匙进入、火山红内饰。
【全系配置差异】
标轴G20 3系：
全系最入门320i运动套装主要亮点配置包括：黑色高光进气格栅饰条、镀铬圆形排气管、18英寸轮毂、多功能运动型方向盘、BMW迎宾踏板、黑色高光饰条、LED大灯扩展型(含随动转向功能)、胎压监测、电动玻璃天窗、前排座椅电动调节（驾驶者座椅带记忆）、三区自动空调、储物套件(含12V电源、2个后排USB接口)、无线CarPlay、定速巡航、专业型互联驾驶组合、火山红内饰、后视摄像机。
升级到325i M运动套装，主要亮点配置升级包括：M运动外观套装、848M型运动轮毂、M运动方向盘、M标识发光迎宾踏板、M运动型专属钥匙、高级木饰条、动力提升20kW、舒适进入功能、智能感应氛围灯 （含迎宾光毯）、Sensatec合成皮仪表板、泊车辅助系统、带制动功能的前部碰撞预警。
再升级到325i M运动曜夜套装，主要亮点配置升级包括：M运动曜夜外观套装、太空灰796M运动轮毂、M扰流板、运动铝饰条、Harman Kardon音响、增强型泊车辅助系统、换挡拨片、内后视镜及外后视镜带防眩目、行车记录仪。
再升级到330i M运动曜夜套装，主要亮点配置升级包括：动力提升55kW、全彩平视显示系统、尊享型互联驾驶组合、手机无线充电、WiFi热点、免费WiFi数据流量包。
长轴G28 3系：
320Li M运动套装升级到325Li M运动套装，主要的亮点配置升级包括：高级木饰条 、动力提升20kW、舒适进入、智能感应氛围灯含迎宾光毯、?泊车辅助系统、带制动功能的前部碰撞预警。
325Li M运动套装升级到325Li xDrive M运动套装，主要就是增加了xDrive四驱系统。
325Li M运动套装升级到325Li M运动曜夜套装，主要的亮点配置升级包括：M运动曜夜外观套装、太空灰796M运动轮毂、M扰流板、运动铝饰条、Harman Kardon音响、增强型泊车辅助系统、换挡拨片、内后视镜及外后视镜带防眩目、行车记录仪。
再升级到全系最顶配330Li xDrive M运动曜夜套装，主要的亮点配置升级包括：动力提升55kW、xDrive四驱、全彩平视显示系统、主动巡航控制系统、尊享型互联驾驶组合、手机无线充电、WiFi热点、免费WiFi数据流量包。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

bmw325im和325i区别

1.
动力方面: 在动力方面,BMW325i配备排量2.5升的直列6缸铝镁合金发动机,更轻、更快、更有力、更高效,它运转流畅,功率惊人。325Li动力方面,全新宝马3系长轴距版将搭载的是新款B系列2.0T发动机,其最大功率与现款320i/Li车型同为184马力,但将采用325Li尾标。传动方面,与之匹配的依然是8速手自一体变速器。
2.
轴距方面: 325i是规范轴距版汽车,325li是加长轴距版汽车。

宝马325i和325li的区别

【太平洋汽车网】325i是标准轴距版车型，325li是加长轴距版车型。宝马3系是有标准轴距和加长轴距两种车型的，加长轴距版车型的后排空间是更大的。宝马325搭载了一款低功率版2.0升涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为135kw，最大扭矩为300牛米。
325i是标准轴距版车型，325li是加长轴距版车型。宝马3系是有标准轴距和加长轴距两种车型的。加长轴距版车型的后排空间是更大的。
新款的宝马325搭载了一款低功率版2.0升涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为135kw，最大扭矩为300牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
新款宝马3系的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
宝马3系被称为中型轿车中的操控标杆，这款车的操控是比较不错的。
但是，宝马3系也是越来越豪华越来越舒适的，这样可以满足更多消费者的需求。
如果大家对宝马3系感兴趣，可以去当地的宝马4s店试驾一下。
如果自己对后排的空间需求很大，那可以选择长轴距版车型。
如果自己很注重驾驶和操控，那可以选择标准轴距版车型。
宝马3系的长轴距版车型是标配了全景天窗的，这款车的后排乘坐起来是非常舒服的。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝马325i是什么意思

宝马品牌的车型。宝马325i是指宝马品牌的车型，其中325表示车辆的排量，i代表汽油引擎，宝马车型的命名规则中，数字部分代表车辆的排量，而字母部分则表示车辆的燃油类型或动力系统。

我是女孩今年24岁想买宝马325i，请问什么颜色的好看，还有是手自一体的好还是手动的好

红色或者白色,手自一体好
白色、红色都很合适，手自一体的适用性比较好。
女孩开黄色的能好看
BMW 325i，手自一体六速变速箱，直列六缸自然进气发动机。
可选颜色有：
金属漆：泰坦银、宝石青、闪晶灰、水蓝色、摩纳哥兰、铂青铜、深海蓝、塔斯曼蓝、巴贝拉红、蒙特哥蓝、太空灰；
普通漆：雪山百、黑色、绯红色。
我觉得女孩子开巴贝拉红好看，不是那种很艳的红，配上米色或者黑色座椅，高贵而又充满活力；
另外雪山白也很好看，配上红棕色或者马鞍棕的座椅，简直太棒了。
你可以在官方主页上看图片，或者到当地经销商预约试驾。

推荐325i325Li M运动曜夜套装 宝马3系单车导购

宝马3系绝对是豪华品牌中级车当中的最热门选手之一，在运动操控层面绝对是这个级别的标杆产品，换代之后自身的产品实力进一步增强，保持了一贯出色运动性能的同时，舒适性也进一步得到了增强，尤其是国产版本，内饰设计和用料更是跨越式的进步，那么如果想选择3系，哪款车型最值得推荐呢？各款车型的配置表现到底如何呢？
目前在售的3系是2021款车型，作为年度改款车型，2021款宝马3系延续了宝马家族最新的设计思路，依旧推出标准轴距版和长轴距版车型，根据配置和价格的不同分为运动套装、M运动套装和M运动曜夜套装三种不同的外观风格，三种外观设计之间的差异还是比较明显的。
首先外观设计方面，这代3系无疑是相当成功的，消费者对于宝马最新的设计语言还是相当认可的，从现在3系、5系、X3、X5的强势销量就能看出，我们能明显感受到这一代3系整体观感变得更为厚实、饱满，这也带来了更强的整车气势，相比于更高阶的5系来说，3系在诠释豪华感的同时保留了运动化、年轻化的设计思路。除了入门版本之外，其余车型均匹配M运动曜夜套装或者M运动设计套装，首先M运动套装前保险的造型设计、后保险的造型设计都跟入门版本有了明显的区分，整体攻击性更强，至于最极致的M运动曜夜套装则增加了大量的黑化套件，高亮黑色的双肾格栅、高亮黑色的外后视镜壳体、高亮黑色窗框饰条以及亮黑色固定式尾翼等，视觉上的冲击力更强。
来到侧面，这是长轴距版本和标准轴距车型最大的区别所在，短轴距版本看上去更加的紧凑，长轴距车型则更加的舒展，两款版本侧面造型都相当的和谐，长轴距版的线条也没有因为拉长后而缺失美感。尾部的线条运用还是非常多变的，最大亮点莫过于3D造型的尾灯设计了，熏黑的底纹看上去相当的动感。
这代3系的内饰依旧相当的出彩，在运动化以及档次感的营造层面相当的到位， M方向盘、全液晶仪表盘、略微向驾驶员倾斜的中控台、各处逻辑清晰的按键让3系依旧维持着轻松好上手的传统，无论此前有没有接触过宝马车型，对于宝马内饰的操作上手肯定会很快，另外3系内饰的用料水平相比上代车型也有了质的飞跃，中控台、门板上都运用了大量的软性材质包覆，无论是视觉效果还是触感都相当的给力。
2021款3系科技感在同级别当中也是名列前茅的，12.3英寸的全液晶仪表盘加10.25英寸的中控屏幕做到了全系标配，10.25英寸中控屏幕搭载全新第七代BMW iDrive人机交互系统，通过云端互联远程更新车辆及功能。
另外3系还根据中国市场的需求配备了为中国量身定制的舒适座椅，前排座椅头枕进行了加厚，坐垫可以单独调节，后排的尊贵感更足，加长轴距带来的充足腿部空间，中国独有、背靠及坐垫均加厚的舒适座椅带侧向支撑、并配有尊贵软枕的凹形头枕，升级版镀铬中央扶手等等细节都使得3系的后排在同级别当中舒适性表现最佳。
动力层面，2021款3系依然搭载2.0T发动机，提供三种不同的调校，其中320i/Li最大功率156马力，325i/Li最大功率184马力，330i/Li最大功率258马力，全系匹配8速手自一体变速箱，部分车型配备有xDrive四驱系统。
2021款 320i 运动套装
指导价：29.39万
推荐指数：★★★★
320i 运动套装是2021款3系的入门版本，动力层面搭载156马力的2.0T低功率发动机，外观层面并没有配备M运动套件，相对来说素雅一些，也是全系当中唯一一款指导价在30万元以内的车型。虽说定位入门，但是这款车型的配置表现还是相当赞的，尤其是安全配置，主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、被动行人保护、胎压监测、疲劳驾驶提醒、前后排倒车雷达、倒车影像都是全系标配的，其他配置层面，像定速巡航、驾驶模式调节、普通天窗、主动格栅、真皮方向盘、仿皮座椅、车联网、12.3英寸的全液晶仪表盘、10.25英寸中控屏幕、全LED大灯、后排独立空调等配置均有，因此对于那些不在乎动力配备的朋友来说完全可以接受，配置还是相当不错的。
2021款 320Li M运动套装
指导价：31.89万
推荐指数：★★★★
320Li M运动套装相比于320i 运动套装价格上涨2.5万元，主要变化在于这款车型是长轴距版本，后排空间表现更好，另外这款车型配备有M运动套件，视觉效果上更激进，配置层面，相比320i 运动套装这款车型配备有可开启的全景天窗以及M运动方向盘，手感相比普通版更饱满。
2021款 325i M运动套装/2021款 325Li M运动套装
指导价：31.39万/34.69万
推荐指数：★★★★
325i M运动套装是标准轴距版本，配备有M运动套件，325Li M运动套装则是对应的长轴距版本，两款车型配置差别不大。首先325i M运动套装相比于320i M运动套装，325i M运动套装动力以及配置层面都发生了变化，动力搭载184马力的2.0T中功率发动机，配置方面，这款车型配备有主动刹车、自动泊车入位、无钥匙进入、11色氛围灯、循迹倒车灯配置，喜欢标准轴距且对动力有一定要求的朋友来说这款车型是很合适的选择。至于325Li M运动套装相比于325i M运动套装轴距加长是最大的亮点，轴距达到了2961mm，配置上配备有全景天窗，另外后轮的规格变成了225/45 R18（325i M运动套装后轮规格为255/40 R18）。
2021款 325i M运动曜夜套装/2021款 325Li M运动曜夜套装
指导价：33.19万/36.59万
推荐指数：★★★★★
325i M运动曜夜套装相比于325i M运动套装价格上涨了1.8万元，外观层面，325i M运动曜夜套装配备有大量的黑化套件，比如高亮黑色的中网、高亮黑色的外后视镜壳体、高亮黑色的窗框饰条以及亮黑色固定式尾翼，运动感营造的更加的到位。而在配置层面，这款车型也多出了360度全景影像、方向盘换挡、内置行车记录仪、带16个扬声器的哈曼卡顿音响系统、自动防眩目内外后视镜。至于325Li M运动曜夜套装可以参照325Li M运动套装的配置变化，相比于325i M运动曜夜套装配置上增加了全景天窗。
2021款 325Li xDrive M运动套装
指导价：36.19万
推荐指数：★★★★
325Li xDrive M运动套装配备有适时四驱系统，中央差速器为多片离合器，这款车型适用于那些喜好四驱或者冬季温度低易积雪的北方地区，四驱系统在冰雪路面上的稳定性更好，配置方面跟325Li M运动套装是一致的。
2021款 330i M运动曜夜套装/330Li xDrive M运动曜夜套装
指导价：37.99万/40.99万
推荐指数：★★★★
330i M运动曜夜套装/330Li xDrive M运动曜夜套装是全系当中两款配备2.0T高功率发动机的版本，发动机最大功率达到了258马力，330i M运动曜夜套装相比320i M运动曜夜套装除了动力总成变化之外就是配置的升级，这款车型增加HUD抬头显示、手机无线充电、导航路况信息显示，至于330Li xDrive M运动曜夜套装是全系顶配，配备有四驱系统，相比于330i M运动曜夜套装除了车身三围尺寸以及四驱系统之外，配置也有升级，这款车型配备有自适应巡航系统以及全景天窗。
总结：宝马3系有着相当丰富的车型选择，不同的外观套装、不同的轴距以及不同的驱动形式，消费者可以根据自己的用车场景和喜好来选择不同的版本，全系当中325i M运动曜夜套装以及325Li M运动曜夜套装最值得推荐，如果您预算充足，那么330车型也是可以考虑的，2.0T的高功率发动机可以带来完全不同的性能体验。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款宝马325i价格多少钱？

2020款宝马325i价格报价为29.68万元：
1、新3系在内饰方面的变化也仅限于细节部分，中控台还是采用了上下双色的设计，并且所有设备的布局没有发生变化，只是在个别开关和按键上采用了镀铬装饰。车内板上的扶手按照人体工程学进行了重新优化。电动车窗升降开关和后视镜调整装置的操作面板向驾驶席一侧移动了两厘米，使用起来比以前更为方便；
2、发动机，全新325i依旧采用了那台宝马最经典的直列6缸发动机，无论它的响应速度还是动力的爆发性都较以前有所提高，最大功率160千瓦（218马力），最大扭矩250牛顿米，并具备Valvetronic可变气门技术。从2500转左右就开始爆发，一直延续到6000转左右。曾经也测试过他的加速性能，0～100km\/h加速可以在8秒内完成，而且在全力加速时，在车内听到的发动机声更让人心情澎湃；
3、变速箱，325i采用了6速手\/自一体变速箱，换挡手感也还和从前一样，轻盈而准确，变速箱的反映速度还是自得称赞。在众多同类手\/自一体变速箱中宝马是一直采用与赛车相同换挡模式的车厂，这种设计也更适合在赛道中驾驶。在加速过程中人受到向后的离心力，这个时候拉动挡杆更加顺手，而在减速的时候通常是需要降挡，这个时候人是有向前的离心力，因此向前推减挡就可以更加顺畅。只有全情投入激烈驾驶时，你才会真正体会到这种设计的非凡用心。与这台变速箱配合的还有方向盘上的换挡拨片，更赛车化的设计，从操行和质感不难看出它与MINI上的完全一样，只是放在这个方向盘上显的小了些，操作方式还可以前一样，两只手都可以操作，并且用一侧就可以完成加减挡，使用比较方便，还能过把赛车瘾。
汽车之家报价

325i和325li区别

325i和325li区别是325i是标准轴距版车型，325li是加长轴距版车型宝马3系是有标准轴距和加长轴距两种车型的，加长轴距版车型的后排空间是更大的宝马325搭载了一款低功率版20升涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为135；宝马320li和325li的区别主要在发动机上，但是两车在轮毂内饰安全配置等方面都有不少差距首先，发动机有差距320li是4缸发动机，325li是6缸发动机一个是上一代E46的老款318i发动机的改进，一个是E90的新型镁铝合金；BMW325i新车基本沿用了海外版全新3系标准轴距版车型的设计采用了全新造型的前大灯组，L型的“天使眼”造型更显犀利，也带来更强的辨识效果宝马标志性的“双肾”格栅变得更加宽大3配置方面 325Li配置方面，新车将；譬如说在国内很火的宝马3系在2020款车型上就有M运动套装M运动曜夜套装两种不同造型，而如果你再仔细观察，你还会发现有325Li和325i330Li和330i的区别这些让人眼花缭乱的名称具体有什么区别呢下面就来为你详细梳理。
325i和325li区别如下1发动机间隙325li是四缸发动机，325i是六缸发动机一款是基于E46的旧318i发动机，另一款是E90的新镁铝合金发动机2制动盘一个是前292和后296制动盘一个是前300和后300制动盘3轮毂；我跟你说啊兄弟，宝马3系中318 320 325全部国产，325CP 325CA 330CA 330CP 和335是进口的所以你说的华晨宝马325i和宝马325i假如都是四门轿车的话那就是是同一辆车都是国产的325现在4S店卖的没有进口的。
325i是标准轴距版，325li是加长轴距版宝马3系列有两种车型标准轴距和加长轴距加长轴距版的后部空间更大宝马325i和325li的主要区别是发动机，但两者在轮毂内饰安全配置等方面有很多不同 首先是发动机间隙25；宝马 320li和325li区别主要在发动机上，不过轮毂，内饰以及安全配置上面，两款车都有不少差距首先是发动机上的差距，320li是4缸发动机，325li是六缸发动机一个是前一代E46的老318i发动机改进而来，一个是E90的新款镁铝；325i是标准轴距版车型，325li是加长轴距版车型宝马3系是有标准轴距和加长轴距两种车型的，加长轴距版车型的后排空间是更大的宝马325搭载了一款低功率版20升涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为135kw，最大扭矩为300。
宝马320li和325li区别主要在发动机上，不过轮毂，内饰以及安全配置上面，两款车都有不少差距主要区别有以下几点1发动机320li是4缸发动机，325li是六缸发动机一个是前一代E46的老318i发动机改进而来，一个是E90的；325i是标准轴距版车型，325li是加长轴距版车型加长轴距版车型的后排空间是更大的标准版的宝马325i车身尺寸4719*1827*1459mm，宝马325Li 4829*1827*1463mm325i是标准轴距版车型，325li是加长轴距版车型宝马3系是；宝马320li和325li的区别主要在于发动机，但两车在轮毂内饰安全配置等方面有很多不同发动机间隙，320L是4缸发动机，325i是6缸发动机一个是在上一代E46老318发动机基础上改进的，一个是E90的新型镁铝合金发动机制动。
宝马325li2022款和老款区别是两辆车的马力不同320采用2，0升涡轮增压发动机的低功率版本，325采用2，0升涡轮增压发动机的中功率版本，30和325的价格也不一样，325的价格更贵，轴距加长的宝马3系是国产车型宝马的使用；1宝马320li和325li区别主要在发动机上，不过轮毂，内饰以及安全配置上面，两款车都有不少差距2首先是发动机上的差距，320li是4缸发动机，325li是六缸发动机一个是前一代E46的老318i发动机改进而来，一个是E90的；325li和325i的区别如下，1动力方面，在动力方面，BMW325i配备排量25升的直列6缸铝镁合金发动机，更轻更快更有力更高效，它运转流畅，功率惊人325Li动力方面，全新宝马3系长轴距版将搭载的是新款B系列20T。

BMW-320i与325i有哪些不同？

细节部分有一些不同，尺寸，外观都一样。 不同地方譬如：轮毂，排气管，进气格栅等。。。
最近看到很多TX都在讨论320i，而且在3系价格出台的时候就有很多人觉得320i的价格厚道而325i太贵，更有很多人说“320i够用“的类似理由，虽然每个人的想法不同，但是我还是想从客观的角度谈谈我的想法，与大家共享！ 很多要买320i的同学的共同观点就是320i够用，这个够用的概念是什么呢？其实我很理解这一部分同学的心理，大多数人很喜欢宝马品牌，但是资金有限，30多万是他们心中的一个比较合理的价位，与325i差10万左右，并且都是3系，所以320i的价格厚道是他们的主要观点。这里面最大的误区就是所有人都关注的是发动机的排量，认为320i和325i仅仅差一个发动机，在市区320i够用了，可以节省一部分购车费用而且油耗也比325i能少点。我非常理解这部分同学的心情，每个人的钱都不是大风刮来的，能够开上宝马是我们共同的理想，所以舍去一部分激情，得到一部分心理的满足是完全正确的。但是，就象早期人们买电脑一样，那时候大家只关注这是奔几。而现在越来越多的人注意到商家的小把戏，而且越来越多的人明白一台电脑CPU仅仅占多大的比重，其他的像内存，显卡等等多么容易缩水。为什么？电脑大家用多了，明白了，不会再上CPU的当了，同样车也一样，很多同学买宝马，但是对车却懂得很少很少，所以仅仅关注发动机而不注意其他的东西，而一台发动机的成本不过几万元，在国外一辆裸车的价格低得令人难以想象，甚至只有你装完全车的1／3的价格，而其他选配件才是利润的最大所在。是320i还是325i，首先同学要考虑的是你为什么选择宝马？如果仅仅用够用的角度来说，那么大多数人考虑的是功率是否符合城市的一般需要。那么一台十几万的车也有2.7升排量的，为什么我们不去选择呢？选择宝马会有很多原因，但是谁也不能否认我们喜爱这个品牌，喜爱这个品牌的文化，喜爱宝马给我们大家带来的成就感，既然我们花了我们辛辛苦苦的血汗钱去换回他，怎么能不了解他的精华？宝马的发动机世界闻名，而它的发动机的精华在哪儿？从我们能接受的价位正是他的直列6缸发动机，在同等排量的情况下你不可能找到任何另一款自然吸气发动机可以做到宝马直列6缸机的水准。作为E90取代E46，发动机上最明显的特征就是6缸的改进，无论是镁铝合金技术，还是双VANOS凸轮轴控制系统，也许我们对专业技术不够了解，但是强大的数据足以让我们折服于宝马发动机的强劲。你是否能找到一款同排量的6缸机可以达到160KW甚至190KW，而且可以在2500转或2750转一直延伸到4000以上保持最大扭矩的自然吸气发动机？宝马3系的精华在6缸发动机，在北美市场并没有320i上市，作为320i虽然也是同排量中的佼佼者，但对于爱好大排量的北美消费者来说，2.0升的直列4缸发动机明显不能满足需要。320i的直列四缸发动机来自于上一代的318，325i的直列六缸发动机采用了宝马新的镁铝合金材料，也许你又要说，你不需要宝马3系发动机澎湃的声音，不需要3系提速的迅猛，你只需要一台操控机器，一台听话温顺的良驹。那好，我们就从简简单单的价格说起，从纯价格的角度比较一下谁的性价比最高！我们比较一下320i高配和325i低配，这两个是很多人关注的重要车型，前者36.5万可以得到一部高配的320i，后者42.38万可以得到一部行走机器，我们看看他们是否真的仅仅只是发动机的差别！首先是发动机，一个是4缸发动机，一个是六缸发动机。一个是前一代E46的老318i发动机改进而来，一个是E90的新款镁铝合金发动机。再看刹车盘，一个是前292，后296的刹车盘。一个是前300，后300的刹车盘。不要小看这一点点差距，要知道宝来1.8和1.8T也仅仅相差8个毫米而已。而刹车盘的直径往往是所有人忽略的东西，并不是盘式刹车都一个样，只要叫盘刹就是刹车好，这是一种误解，这也是为什么很多人根本不明白宝来和高尔夫刹车盘上的差距，得出都是盘刹的错误观点。一些细节方面的差别却关乎大家的切身安全。再看轮毂，一个是16寸，一个是17寸，轮胎一个是205，一个是225。而且最关键的是：虽然都是防爆胎，但是320i的马牌防爆胎还是要比325i的轮胎档次上低一个档次，低的不仅仅是宽度。再看细节的东西，320i的蓄电池是46安时，325是70安时。320i的发电机功率是110／1540，而325是155／2170。我想大家看数据就足够了，多余的不必多说了。内装方面：320i是普通方向盘，325i是运动型方向盘。音响除了320i顶配，其余的喇叭都缩水，连功放都一样，而325i全线都是HARMAN／BECKER的中级音响。再看安全上，320i是巡航控制系统，325i是动态巡航控制系统。320i的DSC动态稳定性系统与老版318i的一样，而325i是真正的新一代DSC高级动态稳定系统。