2021年成都车展,2021成都车展：实拍领克09 SPA平台Drive-E发动机加持

2021年成都车展将于6天后（8月29日）正式开幕，作为四大A类车展之一，许多厂商此次也是卯足劲，加紧产品的年中布局，准备在盛世来临之际大干一场。其中在SUV领域，自主品牌先发制人，表现热烈，先后有十余款新车首发或上市。接下来，我们就一起来盘点一下本届成都车展最重磅的8款自主/合资SUV车型。
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全新一代长安CS55 PLUS
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长安CS55PLUS才上市不到两年，新车将面临全新换代。目前全新一代CS55 PLUS已公布预售价为10.69-12.19万元，共推出三款配置。据悉，新款将于车展开幕当天上市，而现款车型也将与新款同堂销售，以满足消费者的不同需求。从外观上看，新车采用了与UNI系列类似的前脸设计，碎片状格栅立体感很强，进而强化的车头的精致感。另外车侧翼子板除了黑色装饰，以及侧裙、前雾灯外侧的红色边框，也增强了整车的运动感，相比现款也更加运动、前卫。
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比亚迪的SUV领域在本次车展同样有新动作，头牌莫过于元PLUS的亮相。不同于现款的元，元PLUS将采用纯电版本推出，外观上采用了最新的Dragon Face 3.0家族式设计语言，车头以粗大的银色饰条代替传统的进气格栅，一方面显得很霸气，另一方面也证实了新车的“纯电”身份。此外，元PLUS的车身也比普通的元大上一圈，“三围”达到了4455/1875/1615毫米，轴距2720毫米，定位紧凑型SUV。
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至于元PLUS的尾部，最亮眼的当属“红里透白”并延伸到车侧的贯穿式尾灯，科技感十足；而下方造型动感的后包围同样足够吸睛，虽然没有了排气系统，但依然很运动。目前元PLUS的内饰还未公布，但比内饰、配置更值得关注的是它的动力及续航表现，新车将搭载一台永磁同步电机，其最大功率为204马力，峰值扭矩或超330牛米。电池方面将搭载磷酸铁锂刀片电池，根据配置的不同，续航里提供430公里和510公里（NEDC）两种可选。
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领克09
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至于外观，整体设计语言与家族其他车型保持步调一致，但车头巨大的直瀑式格栅，却让新车增添了些许霸气，与魁梧的车身更加贴切。内饰方面彰显低调的奢华，布局比较简洁，但12+6英寸中控屏幕、12.8英寸的全彩HUD显示屏、12.3英寸的全液晶仪表突出了足够的科技感，与此同时，内置香氛系统、19处氛围灯、Monaco NAPPA座椅、航空头枕、14个BOSE扬声器等也烘托了十足的豪华感，可谓是档次加倍。至于动力方面，09未来将提供2.0T+48V+8AT、2.0T+8AT插电混动，以及2.0T油电混动混动三套动力系统，并且所有车型都将配备四驱系统。
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哈弗神兽
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每逢车展必不可少哈弗品牌的身影，此次他们带来的是全新旗舰车型——神兽。实际上该车早在4月份的上海车展有过首秀，当时以“XY”的代号命名，并且仅仅展示了外观。不过就产品本身而言，神兽的造型确实值得说道，它的设计思路比以往的哈弗车型都更大胆，更天马行空，尤其浮夸的前脸设计，星轨式进气格栅配合两侧分体式矩阵大灯，显得未来感很强，而上沿的贯穿式灯带，搭配下沿的红色边框线，完美的勾勒出出头清晰的轮廓，显得精致感十足。
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现款广汽传祺GS8已经推出仅五年的时间，产品力竞争优势如今已显得多少一些不足。作为传祺品牌的家族旗舰，全新一代GS8也必是本次车展不可错过的一员。目前，新车的官方图片和视频已经发布，并根据动力总成的不同，将提供两种外观设计，主要区别在于前脸造型，其中纯燃油版的龙鳞格栅非常霸气。
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新车虽然仍定位中型SUV，但“三围”却变得更大，达到了“三围”尺寸分别为4980/1950/1780毫米，轴距也达到了2920毫米，直逼中大型SUV的标准。至于动力方面，除了继续搭载自家的2.0T+8AT动力总成以外，值得期待的是，新车还将提供由2.0TM+丰田THS混合动力的系统组成的钜浪动力总成。其中，2.0T发动机的最大功率为最大功率185千瓦，最大扭矩400牛米。当然了，大家更关注的内饰及配置信息，也将于车展正式揭晓。
领克05+
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“爆单”了的坦克300，已让坦克独立品牌成为上半年当之无愧的“国产明星”，而之前坦克700和800在上海车展的首秀，也是该品牌的展台一度爆满。不曾而知，率先推入市场的将是坦克600。根据坦克目前公布的信息来看，坦克600定位为中大型SUV，达到了5070/1934/1905毫米，轴【本文来自易车号作者SUV之家网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

车鸣社丨2021成都车展必看车

8月29日，第二十四届成都国际车展在正式拉开了帷幕。
展会时间：8月29日-9月7日 展会地点：中国西部博览城
作为国内四大车展之一，今年的成都车展都有哪些新车展出呢？往下扫一眼吧。
01
1.广汽丰田塞纳
中大型MPV
动力：2.5L四缸自吸+电混，E-CVT变速箱
尺寸：5180/1995/1765（1786）mm，轴距为3060mm
作为本届车展上的重磅新车，广汽丰田塞纳这次仅仅只是亮相，新车可能会在9月份上市。
全新赛那Sienna延续了海外版设计语言，务求实现原汁原味引入国产。
配置上会配有方向盘加热、方向盘电动调节、前排座椅通风/加热、语音识别、360度摄像头、JBL音响系统、车道偏离预警、ACC自适应巡航、前碰撞预警、驾驶模式调节、侧滑门脚踢感应、后排11.6英寸的可折叠收起的娱乐显示屏等功能。
其实塞纳在北美市场是非常受欢迎的，因为美国人爱自驾，长途自驾，所以当大排量、大空间的塞纳出现，美国人就买疯了。
国产后的赛那搭载的是2.5L混动系统，这样的变化在提速和隔音方面的表现肯定优于之前的3.5L。
那么塞纳来中国的主要对手大家肯定比我清楚，有人扬言GL8地位不保，龙座不稳，有人却说先把奥德赛干赢了再说。车鸣社认为GL8倒是不至于会地位不保，但赛那的起步肯定也不会低。前者的原因是因为赛那属性偏家，与GL8还是有些区别；后者的原因是因为赛那是丰田出品，消费者信丰田，就信了塞纳，且赛那本身的产品优势也很大，就更喜爱了。网上估的价格在27-36万左右的区间，大概率会加价。
02
2.广汽传祺 GS8
中大型SUV
动力：2.0T+爱信8AT
尺寸：4980/1950/1780mm，轴距为2920mm
同样是亮相不是上市。不得不说今年国产品牌展台的人确实要比往年多很多。看到前不久刚上的影豹我被震惊过，同样第一眼见到新款GS8也被震惊了，还有点儿害怕。它的啮齿式中网格栅基本将整个前脸撑满，整体的视觉冲击力非常强烈，车身线条柔和而不失阳刚之气，与见棱见角的前脸和尾灯融合在一起则产生了完全不同于以往的融合效果，悬浮式车顶又增加了整车的豪华感。整个新车比老款的气质好比女朋友到化了妆的女朋友。
全新GS8采用了全液晶仪表和大尺寸中控屏的设计，方向盘样式经过重新设计，内饰采用大面积皮质面料进行包裹，配备14.6英寸超大悬浮式中控显示屏和12.3英寸镶嵌式仪表盘，还配备了设计颇具特点的“将军椅”、8档背靠调节的二排“女皇躺椅”、尊贵“墨玺绿”配色，提供了出色的整体质感。
GS8将提供五座、六座和七座三种空间座舱布局选择，在动力上，除了2.0T+爱信8AT的动力组合，拥有185kW的最大功率和400Nm的最大扭矩；同时还将提供搭载2.0TM+丰田第四代THS混合动力系统，使全新GS8成为首款搭载丰田THS混合动力系统的自主品牌车型，仅需6.9秒即可破百，NEDC工况油耗仅为5.3L/100km，燃油经济性和动力性能取得了良好的平衡。
03
3.东风悦达起亚 嘉华
MPV
动力：2.0T+8AT（具体的动力未公布）
尺寸：5155/1995/1795mm，轴距为3090mm
可能是最近三胎政策的开放了，国内的MPV市场变得越来越火热，而本就拥有不错产品力的东风悦达起亚嘉华也迎来了全新一代车型的正式亮相。其实嘉华的血统是不俗的，自1998年第一代嘉华诞生，便定位全球化高端MPV，二十余载，嘉华屡获国际大奖，全球销量累计突破200万辆。
而这次，作为东风悦达起亚品牌焕新后的首款全球旗舰MPV，第四代嘉华正式开启预售，预售价格是28.89万元-33.99万元。同时，旗下智跑Ace、凯酷（K5）、傲跑等多款战略车型，以及面向未来的全球模块化第三代i-GMP平台、CVVD技术也悉数亮相。
全新家族式前脸很有标志性，“虎鼻式”中网内部结构比较复杂，与两侧灯组连为一体，配合折线形LED日间行车灯营造了出色的辨识度。新车的侧面采用较为方正的硬朗风格，能够看到SUV车型常用的悬浮式车顶的设计，并且在C柱部位加入了独特的银色饰板，气场到位。尾部贯穿式灯组内部结构与车头呼应，平直的造型端庄大气。
配置方面标配7个安全气囊、旋钮式电子换挡、12.3英寸智能互联大屏、前方防撞辅助、智能电动侧滑门、智能电动尾门，双天窗等7项配置，还配备了同级独有的SEA安全下车辅助、后排对话模式等。
此次第四代嘉华预售还特别带来了30天品质无忧、5年/10万公里整车质保、免费基础保养、年度VIP体验权益等多重挚爱嘉礼。面对存量市场进阶的竞争环境、消费者购车消费理念的升级，东风悦达起亚在中大型MPV市场自然需要针对性的出招，正如我上面说的，GL8偏商务，塞纳、奥德赛等偏家用，它们之间重合的地方恰恰就是最薄弱的地方，车鸣社感觉，嘉华是宜家又宜尚，恰恰弥补了这块最薄弱的地方，且产品亮点也很多，如果正式售价与预售价相差不大的话，新一代东风悦达起亚嘉华的市场前景非常值得期待。
04
4.长城坦克500
中型越野SUV
动力3.0T+48V轻混+9AT
尺寸：5070/1934/1905mm，轴距为2850mm
还未亮相的长城坦克500，热度就已经爆的不能再爆了，发布会结束之后展台都还挤不进去。预售价格可能还要等一段时间，毕竟这是坦克重点要推的新车，运粮久一点那是常规操作，价格一定不会低于30，估计还得加价。
其实坦克500这么火热我早有预料，因为此前300上市的时候，我经历过一次。说来还有点后悔，当时300可以现场预定，不用加价，如果当时订几台转个手，一台少说赚个2万3万。回过头，为什么坦克会这么吃香呢？其实不难分析，就因为国内硬派越野车市场中，饱受追捧的普拉多、陆巡、途乐等车型都已经在国内停售了，只能通过平行进口的方式购买，且价格也比较高昂。所以预算处于中游的那一部分消费者的态度就是：BJ的车看不上，普拉多、陆巡、途乐买不起。而仰仗长城的技术背书和良好的口碑，坦克300这一上来得就正是时候。
我们同事在坦克品牌还没有出现的时候总说，长城的WEY品牌是个病肋，助不上长城往高端去，那就是个死路，事实证明WEY确实越卖越差。昨天他告诉我，看来坦克会救WEY一命。
聊下产品本身，坦克500这次带来了全新的形象，它的车身变得更加方正大气，线条处理更加硬朗，其中巨大的镀铬式中网格栅十分夺目，两侧不规则造型大灯，让车辆看起来更加犀利富有冲击力。此外，前包围简单的造型，也提升了该车的硬派越野车属性。
坦克500块头比哈弗H9还要大了不少，几乎比肩陆巡。而且还配备了隐私玻璃和大尺寸的轮毂，宽大饱满的尾部类似坦克300的竖排状造型尾灯组，点亮后科技感较强。同时，外挂式备胎的设计，彰显了硬派越野的野性。
内饰方面，除了有300、400的科技感，500的整车采用米+蓝色的风格，中控采用大尺寸液晶屏，并且中控屏下方还有一块钟表，大概多出的就是一种大亨的豪华感。
动力方面，坦克500是长城首款搭载3.0T+9AT车型，其中3.0T发动机最大功率为354马力（260千瓦），峰值扭矩为500牛·米。可以预见的是，坦克500车型上市之后，一定会比300的局面更加火爆，期待吧。
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2021成都车展展厅展位分布图

此次成都国际车展汇聚了1500多台优质整车，许多国内外知名品牌，还有大家期待已久的一些新车也和大家见面了，可谓是视觉盛宴，车友们如国想来参观的，小编给大家汇总了一下展位分布图，这样更方便参观哦。
展位图：1号馆
2号馆
3号馆
4号馆
5号馆
6号馆
10号馆
11号馆
14号馆
15号馆
16号馆
成都国际车展总平图

“国货之光”来了！盘点2021成都车展重磅国产新车

经历过官方短暂延期之后，2021成都车展终于在今日正式开幕，而车展的重头戏自然是各类新车，包括坦克500、吉利博越X等“国货之光”车型纷纷登陆2021成都车展，如果你对于这些新车期待已久，那么此次车展可以好好地一饱眼福了。
坦克500
车型亮点：坦克全新中大型豪华越野SUV
作为坦克旗下又一款全新车型，坦克500被官方定义为中大型豪华越野SUV，于此次成都车展迎来正式首发。
外观方面，坦克500整体造型硬派十足，看起来有着强大的气场和出色的运动性，前脸采用夸张的进气格栅搭配粗壮的镀铬饰条，以及坦克品牌的全新车标，而两侧灯组内部构造复杂。尾部则配备纵置尾灯组以及醒目的外挂式备胎，彰显其硬派越野的定位。
内饰方面，坦克500的内饰注重营造科技氛围和豪华质感，采用木纹饰板、哑光金属饰条、豪华时钟等互相搭配，而开放式的液晶仪表以及悬浮式中控大屏，则有效提升了内饰的科技氛围。动力方面，新车将搭载3.0T V6发动机，匹配纵置9速手自一体变速箱，有着强大的动力性能。
吉利博越X
车型亮点：吉利博越家族新成员、全新设计语言
作为吉利博越家族的全新成员，博越X同样于成都车展迎来首发，它的设计语言更为夸张运动，有着与现款博越不同的设计风格。
外观方面，博越X前脸采用不同于博越的“能量风暴”设计，以夸张的进气格栅，以及前保险杠设计，塑造出显而易见的运动气息。尾部则是横贯的镀铬饰条连接两侧尾灯，尾标博越X的“X”非常醒目。
内饰方面，博越X的中控台布局在博越的基础上有所升级，配备平底式方向盘、大尺寸中控大屏以及精致的按键区域，整个内饰有着不错的质感。动力方面，博越X将搭载1.8T发动机，最大功率为135kW，峰值扭矩为300N·m，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。
全新广汽传祺GS8
车型亮点：造型硬朗大气，内饰首次公布
虽然全新传祺GS8的外观造型已不是秘密，不过此次成都车展期间，新车系首次公布内饰，内饰有着简约华丽的设计风格，并且营造出不俗的科技氛围。
外观方面，全新传祺GS8将提供两种前脸设计可选，以此对应燃油版和混动版，新车前脸采用尺寸夸张的进气格栅，内部为精致的镀铬装饰，两侧灯组内部为纵置光源。而车身侧面营造出悬浮式车顶的效果，尾部造型则非常简洁，最大亮点在于设计感独特的尾灯组。
内饰方面，全新传祺GS8的整体内饰布局非常简洁，全液晶仪表、中控大屏、HUD抬头显示等主流配置都没有缺席，整个中控台并没有过多的按键设计，而挡把造型同样非常精致，新车将推出5/6/7座三种座椅布局。动力方面，新车将提供燃油版与混动版可选，其中前者搭载2.0TGDI发动机，最大功率252马力；后者搭载2.0TM发动机匹配丰田THS混合动力系统。
WEY全新复古潮驾
车型亮点：造型夸张醒目，满满复古气息
作为WEY此次为车展准备的重磅车型，这款全新复古潮驾有着非常独特的设计语言，满满的复古气息或许将引领新的风潮。
外观方面，当其他车型在专注于前卫、运动的设计语言，WEY将目光转向了复古设计，这款新车的前脸采用密集设计的进气格栅，两侧为圆形样式的复古大灯。车身侧面与尾部更是进一步还原复古车型，给人一种老爷车的既视感。
内饰方面，这台新车从内饰配色到设计细节，同样充满着复古气息，空调出风口、方向盘等细节均采用圆形设计，新车还将配备全液晶仪表和内嵌式中控屏，将复古气息与现代科技完美融合。动力方面，新车将基于DHT智能混动系统打造，详细信息还有待官方后续公布。
比亚迪元PLUS
车型亮点：比亚迪又一款全新紧凑型SUV
此次成都车展期间，比亚迪展台也相当忙碌，不仅推出了全新车型海豚，补贴后售价区间9.38-12.18万元，还带来了一款全新紧凑型SUV——元PLUS。据悉，新车未来的售价区间有望在13-16万之间。
外观方面，元PLUS采用Dragon Face 3.0设计语言，整体造型简洁但有着很高的家族辨识度，前脸为封闭式设计，并以宽幅饰条连接两侧灯组，饰条中央为“元”字。车身侧面则保持着典型的SUV姿态，长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm。
而车尾有着“EV”标识，预示着这一版本属于纯电动版本，这也表明元PLUS还有望推出其他动力版本。根据此前曝光的申报信息，新车将搭载永磁同步电机，最大功率为204马力，电池方面将搭载磷酸铁锂刀片电池，提供两种NEDC工况续航里程可选，分别为430km和510km。
车型总结：
作为下半年为数不多的大型车展，2021成都车展也成为许多车企发布新车的阵地，自主车企也是不遗余力地布局新车。而除了上述这些重磅车型，现场还有不少好车值得关注，有机会去到车展现场的朋友，可以好好欣赏一番了。#成都车展易起聊#
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2021成都车展：实拍奇瑞QQ冰淇淋 呆萌可爱更讨女生喜爱

易车原创 在本次成都车展上，奇瑞推出了旗下的全新车型——QQ冰淇淋。新车整体的外观设计风格多种多样，同时根据不同冰淇淋口味来命名，比较符合女性消费者购车的心理需求。并且该车的定位是纯电微型车，小巧方便也很适合女司机日常使用。新车将会在年内上市，竞争对手锁定为宏光MINI EV。
从外观来看，QQ冰淇淋依旧延续了呆萌可爱的设计风格，整体的线条比较圆润。同时针对不同的口味还进行了专属的配色，使得它更容易被女性消费者所接受。
前脸采用封闭式设计，也是新能源车广泛采用的造型。同时QQ冰淇淋的前脸看起来与竞争对手宏光MINI EV比较像，都是上下分层的设计。QQ冰淇淋的下方还加入了高亮黑的装饰，提升了整体的视觉张力。
大灯整体的造型比较圆润，灯腔内部采用了类似于U型的LED灯带，看上去很俏皮可爱。
从车身侧面来看，QQ冰淇淋整体的造型也依旧比较方正，这样的好处是即便它定位是微型车，但是车内依旧有不错的空间表现。
QQ冰淇淋的轮圈采用了封闭式设计，这样的好处是能够在高速行驶过程中会有比较好的风阻表现，同时这样的设计对于续航里程也有一定的帮助作用。
车尾部分的造型也前脸相呼应，依旧是层次感十足的造型。搭配上尾部的U型尾灯依旧高亮黑的下包围，延续了整体的可爱风格。
QQ冰淇淋的车内造型也将可爱风格进行到底，整体的配色上显得很年轻活力。并且在设计上也显得层次分明，各个功能控制区域的区分也比较明显。
方向盘采用了双辐式的样式设计，并且采用了配置包裹，保证触感的细腻舒适。同时QQ冰淇淋还配备了多功能按键，方便了驾驶者的操作。
QQ冰淇淋配备了全液晶仪表盘，整个仪表盘显得比较小巧，不过在显示信息方面并没有落下，能够在此观察到车辆各种性能参数，让驾驶者对于车辆有一定比较清晰的认知。
中控大屏采用了悬浮式的造型设计，内部的功能配置也比较丰富，具备了高德地图、腾讯爱趣听、方控学习等多种应用，能够日常用车的需求。
而一些常用的功能，如空调温度调节、风量调节、出风模式等，都以实体按键的形式布置下中控下方，方便了驾车时的盲操作。
QQ冰淇淋的座椅采用了一体式的造型设计，并且座椅表面采用皮质进行包裹，功能方面座椅仅支持手动调节。
虽然定位是微型车，但是QQ冰淇淋还依旧配备了二排座椅，日常可以放置一些杂物，非常方便。
在动力总成方面，目前QQ冰淇淋尚未公布，参考竞争对手宏光MINIEV的NEDC续航里程120km和170km的数据来看，QQ冰淇淋的续航里程可能会在200km左右。
总结：
从宏光MINI EV的爆火之后，有越来越多的厂家开始注重纯电微型代步车的领域了，奇瑞QQ在其中算是比较老资历的选手了。在当初汽车市场还处于前期发展阶段时，它就为我们带来了不错的微型车，满足了我们的日常使用需求。本次全新QQ冰淇淋车型的推出就有着不错的表现。呆萌可爱的造型设计也很符合当下女性消费者的需求，而在动力总成方面，目前尚未公布，如果说它能够达到200km的续航里程，那么可以预见的是它将会是继宏光MINI EV之后的下一个爆款。

成都车展2021最新时间表

成都车展2021成都第七届汽车博览会将于 2021年7月16日7月18日在 成都国际商贸城聚霞路1区喷泉广场 开展，大规模高优惠好体验将成为本次活动特色届车展凭VIP入场券入场，车展组委会将面向全市发放少量免费。
您好，2022第二十五届成都国际车展简称“成都车展”将于8月26日9月4日8月26日为媒体日在中国西部国际博览城举行本届车展将以“享蓉城，促产业，驭未来”为主题，预计展出面积超20万平米。
2021成都车展将于明天8月29号就要正式开幕了，届时我们Cars01团队也将会在成都车展的现场为大家带来更多最新最快的新车报道那么，今年的成都车展上都会有哪些值得期待的新车亮相或者在这期间上市呢下面为大家盘点了10款。
8月29日，第二十四届成都国际车展在正式拉开了帷幕展会时间8月29日9月7日 展会地点中国西部博览城 作为国内四大车展之一，今年的成都车展都有哪些新车展出呢往下扫一眼吧01 1广汽丰田塞纳 中大型MPV 动力2。
“第二十四届成都国际汽车展览会”将于2021年8月29日至9月7日举行2021年8月12日晚，成都国际车展组委会宣布，“第二十四届成都国际汽车展览会”将于8月29日至9月7日举行该日期相比原计划延后2天成都车展原定于8月。
2021成都车展看点，第二十四届成都国际车展将在8月27日正式拉开帷幕，作为国内四大A级车展之一，本届车展将会有不少重磅新车亮相上市，根据防疫要求，入馆时门禁处会检测体温，并查验健康码 2021成都车展看点1 第二十四届成都国际车展将在8月。

2021成都车展：赛力斯华为智选SF5亮相

电动汽车需要看其续航里程，电池的容量大小，电机功率，最大时速，舒适度，安全度。
2021成都车展于8月29日正式开幕，赛力斯与华为联合打造的增程式SUV车型——赛力斯华为智选SF5亮相10号馆。
赛力斯相关负责人表示，“作为诞生于西南地区的新能源企业，赛力斯希望以最好的服务和优异的产品回报广大用户，集长续航、高性能等优势于一体的赛力斯华为智选SF5将带给用户带来全新的人车生活体验。”
赛力斯华为智选SF5秉承生命自然美学设计语言给人留下深刻的第一印象。闪电希格玛LED日间行车灯、无边界菱形矩阵式格栅，赛力斯华为智选SF5为用户带来激情动感的视觉冲击力。流畅的曲线搭配溜背式轿跑设计配合海豚跃动式双腰线，从视觉上给人速度、运动的观感，更从空气动力学上赋予整车优秀的运动特性。
提及新能源车当前及未来的发展，智能驾驶、智慧座舱等是不容忽视的话题，作为新能源汽车发展的重要领域，智能化程度将影响到用户的购车选择，而在这方面，赛力斯华为智选SF5有着自己的独到之处。
赛力斯华为智选SF5搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘、HUD抬头显示以及17英寸的中央多点触控屏，三屏联动不仅让整个座舱彰显出十足的科技感，同时在实际驾驶中也能让驾驶者更专注，让行车更安全。此外赛力斯华为智选SF5搭载的HUAWEI HiCar 全场景智能互联系统在连接华为手机后，不仅能在车机上使用手机的导航、音乐、拨打电话、语音交互等功能，还可在车内通过“离家模式”或“回家模式”一键控制家居，打造专属的智慧场景。现场不少参观者表示，在手机一键连接华为HiCar之后，赛力斯华为智选SF5的车机就跟手机使用起来一样，十分方便。
在动力性能上，赛力斯华为智选SF5采用了由赛力斯SEP200异步交流电机+HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统组成的双电机智能四驱动力组合。其中，SEP200异步交流电机由赛力斯自主研制，爆发力强悍；后HUAWEI DriveONE三合一电驱动具有低功耗高效能的优势，两者结合使整车最大功率达405kW，最大扭矩达820N·m，0-100km/h加速4.68秒，辅以倍耐力20寸P-ZERO高性能轮胎，实现35.97m百公里制动距离，让用户享受极致高性能体验。
赛力斯华为智选SF5还采用了轻量化铝合金底盘，以及高端车型才会使用的前上下双球头双叉臂结构，配合后悬架H 臂多连杆，带来百万级跑车的驾控体验。此外，其副车架还采用柔性化设计，极好地兼顾了驾驶的平顺性和舒适性，在保持着一贯优越驾控性能的基础上兼具驾乘舒适性。
新能源汽车尤其是纯电动车型，因其出色的动力性能收获了不错的用户评价，但当前仍存在续航短、充电难等问题，这也制约了不少用户的选择，而采用增程技术的赛力斯华为智选SF5则很好的解决了这一问题，可充电、可加油，同时其增程器并不直接参与驱动车辆，因此同样拥有纯电动车型的行驶品质。
赛力斯华为智选SF5通过搭载国内率先使用1.5T四缸增程器的驼峰智能增程系统，实现了超高的续航表现，其纯电续航里程达到180km，对于日常通勤来说，采用纯电模式即可，实现0油耗出行，在满油满电的情况下，其NEDC综合工况总续航里程可超过1000km，可完美覆盖市区通勤、城市周边出行、长途行驶三大高频核心用车场景，彻底解决用户对于续航和充电的焦虑。?
目前，赛力斯华为智选SF5四驱版车型售价为24.68万，在2021年12月31日前购车的用户还将获赠包括20寸运动轮毂、倍耐力P Zero轮胎、HUD抬头显示和前排座椅的通风加热按摩功能。此外，赛力斯还为用户免费提供7kW家充桩和增程器十年免费保养服务，其综合性价比得到进一步提升。不仅如此，首付15%起，至高享60期超长贷的优惠金融政策，进一步降低了购车门槛；此外，车展期间下订还可享受专属购车礼包，并可参与抽奖，多重礼遇，不容错过！

2021成都车展：实拍领克09 SPA平台Drive-E发动机加持

易车原创 领克品牌自从领克01上市以来，虽然推出了包括01~06在内的众多车型，但是始终没有越过紧凑型这条分界线，而在2021成都车展的现场，领克带来了旗下最新的中大型SUV车型——领克09。该车型将是领克首次采用SPA平台的车型，也是目前领克品牌的旗舰车型。
由于领克09的定位是一款中大型的SUV，因此领克原有的家族化设计与其匹配度相对并不算太高，因此领克对其设计进行了一番调整。，领克09的前脸采用了直瀑式的进气格栅，并且整体格栅的样式较大，在与两侧灯组相连接之后，使得整个车头看起来更为霸气。
领克09外观
虽然如此，但一些标致性元素依旧被保留了下来，分体式大灯的内部采用了LED灯源，夜间点亮后拥有很显眼的标识，功能方面具备AFS随动转向、自适应远近光以及自动头灯功能。
分体式大灯
从车身侧面来看，领克09的腰线相对而言较为平直。前门处加入装饰件，底部裙线处还加入了镀铬线条装饰。车身尺寸方面，领克09的长宽高为5042*1977*1780mm，轴距达到了2984mm。
侧面造型
车尾部造型方面，领克09的车尾造型整体较为饱满，并且多采用了平直线条，层次感的塑造很强。此外在尾部下方还采取了双边四出的排气设计，气场非常足。
尾部设计
领克09的尾灯官方称之为“贯穿式鸥翼晶体尾灯”，下方的镀铬饰条还与其合为一体，样式设计比较不错。
晶体尾灯
领克09的内饰设计保留了大量的家族化元素，但是你会发现很多的创新点，这也与它的车型定位不无关系。
内饰全览
材质方面，领克09的内饰采用了大量的软包材料，包括中控台上方的黑色覆盖件，正面的覆盖件，均采用了皮质材料进行包裹。
三辐式的平底D字形方向盘包裹有NAPPA真皮，并且还进行了打孔，支持电动调节和电加热功能。但是原来中央位置的盾牌形状被替换为了原型，颇有保时捷的既视感。
平底方向盘
领克09全系还配备了12.3英寸全液晶仪表盘，同时部分车型还提供了HUD抬头显示功能，这块屏幕的供应商和沃尔沃同出一家。
全液晶仪表盘
12英寸的中控大屏采用康宁大猩猩玻璃，耐磨耐划，外部覆盖有疏油层，滑动手感出色。并且与空调面板形成了一个整体，同时空调面板处的两个旋钮也自带屏幕，这一设计与路虎有些相似。
中控屏
领克09采用了Monaco NAPPA面料的座椅，并且在椅面上进行了纹路处理，增加了车内的豪华感。此外在座椅配置方面，领克09配备了12向电动调节和航空头枕，保证了日常用车的舒适。
航空座椅
在动力方面，领克09将全系搭载Drive-E系列的2.0T发动机，传动方面与之匹配的是爱信8AT变速箱，此外根据介绍，未来将会推出48V轻混版本、HEV版本以及PHEV版本，高功率车型的最大马力达到431匹，百公里加速仅需5.6秒。
Drive-E系列发动机
在底盘悬架方面，领克09采用前双叉臂+后多连杆式的组合，还会提供空气悬架与主动可调减震器，另外领克09还将配备由博格华纳提供的四驱系统。
总结：
领克09应该是本年度领克最值得关注的车型之一了，一方面是因为它是国内少见的自主中大型SUV，另一方面则是它的售价可能突破30万。对于领克品牌而言，这是一次向上提升，坐实高端的好时机，而对于消费者而言，花一台汉兰达的价格买到一台沃尔沃品质的中大型SUV，也是一个不错的换车机会。

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