本文目录一览：
- 1、探索北京现代吉普车：究竟是怎样的一款车型？
- 2、这款北汽吉普并不是“铁憨憨”，汽油柴油都有，满足平民越野梦
- 3、北京吉普BJ212怎么样
- 4、北汽bj40越野车效能怎么样啊？求懂的人解答
- 5、北京bj40怎么样？值得购买么？
- 6、北京吉普越野车10万左右的选择与优缺点分析
- 7、北京吉普213质量怎么样？
- 8、北汽小猫与长城像是“表兄弟”，这款车的性能怎么样？
探索北京现代吉普车：究竟是怎样的一款车型？
北京现代是现代汽车与北京汽车联合生产的品牌，凭借其高质量的汽车产品在中国市场中享有良好的声誉。北京现代吉普车作为旗下的一款SUV车型，也备受消费者们的喜爱。
外观设计
北京现代吉普车的外观设计简洁而大气，具有很强的视觉冲击力。前脸采用六边形进气格栅，线条硬朗有力，融入了现代流畅的设计元素。车身侧面采用多棱形车身线条，线条流畅而自然，展现出一种非常强烈的肌肉感。整车造型宽大、凝重，给人一种强大的气场，鲜明的视觉冲击力使得人们对它无法忽视。
驾驶体验
北京现代吉普车豪华版选用了这个系列中最大的2.0T发动机，这款发动机提供了180马力的最大功率和270牛米的扭矩，与前驱和四驱两种驱动方式匹配。而且，它还配备了6速手动和6速自动两种变速器，满足了车主们的不同需求。在四驱系统上，北京现代吉普车采用的是HTRAC技术，这种技术具有高效、灵活和安全等特点，提供了更加出色的路况适应性和驾驶体验。
内部设计
北京现代吉普车的内部设计非常时尚，选用了很多高质量的材料，如皮革装饰、木纹装饰板和铝合金等金属件。全新设计的中控台、仪表盘、方向盘等凸显出其优越感，加大了车内储物空间，让储物更加方便。车辆内装还配备了定制豪华四座及皮质电动座椅、智能卡片进入系统、12个扬声器、480瓦音响、10.25英寸导航触屏和全景天窗等一系列内置科技设备，极富科技感，使人在驾驶的同时享受着豪华的体验。
安全配置
北京现代吉普车采用了多种主动和被动的安全配置，如自适应巡航、后排侧面气囊等。它还采用了主动刹车、车道保持辅助以及盲区检测系统、自适应远光灯和主动头灯等主动安全配置来保障乘客和司机的安全。
总结
北京现代吉普车作为一款SUV车型，拥有极佳的外观设计、出色的驾驶体验和丰富的内部配置，满足了广大消费者们对于车辆的不同需求。无论是城市还是乡村，无论是娱乐还是商务，北京现代吉普车都能够给人们带来最好的驾驶体验。如果您正在寻找一款引人注目的豪华SUV，那么北京现代吉普车一定值得您去尝试！
这款北汽吉普并不是“铁憨憨”，汽油柴油都有，满足平民越野梦
这款北汽吉普并不是“铁憨憨”，汽油柴油都有，满足平民越野梦
可能很多人都有一个越野梦想，开着硬派越野车走一趟川藏线，领略不一样的风景。可是硬派越野车普遍比较贵一些，比如丰田兰德酷路泽确实是很牛的越野车，但是价位并不适合普通平民家庭，更别说什么奔驰大G了。其实在国产车领域，有一款历时很长的吉普车，具备不错的越野能力，这款车就是北京212吉普车，车型历史超50年，算是国产乘用车的鼻祖。
北京212这款车的外观相当硬派，车身覆盖件几乎全都是铁皮钢板，工程塑料是不存在的，现款车型依然保持了几十年前的设计风格，军旅风格很浓郁。当然也有不少车迷把这款车称之为“铁憨憨”，因为北京212吉普车的配置确实比较低，外观方面可以看到比较老套的圆形卤素大灯，机械式的传统门把手。打开车门之后更是略显寒酸，中控台面几乎都是硬塑料。
其实北京212车型的配置也在不断进步，如今的新车已经可以选装电动升窗器，这样就免去了手摇车窗的麻烦。高配版车型还增加了双温空调，与老款车型相比，夏天也不至于那么难熬，至少有冷风吹出来。不过整部车依然采用的是帆布软顶配置，这种车顶成本相对低一些，而且在晴天可以直接拆掉形成敞篷效果，不过车迷更加期待硬顶配置，毕竟封闭的车顶更加靠谱，不会进风进水。
以上所提到的简陋配置也是北京212卖不动的原因之一，但是这些配置在真正的越野爱好者面前，并不算是难以接受的东西，而且北京212也不是铁憨憨工业垃圾。这款车目前提供多种动力总成，汽油柴油版本都有。其中1.5T涡轮增压汽油机的极限输出可以达到136马力，而且已经符合国六排放标准，200牛米的峰值扭矩也是比较靠谱的。
无论是哪种动力，北京212的马力数值都不大，和丰田酷路泽相比弱了很多，但是这款车在低速越野状态下，动力是足够用的，尤其是打开分时四驱系统之后，四驱状态下的扭矩输出是很靠谱的。再加上非承载式车身架构，丝毫不用担心车架变形的问题，仅仅这一点就超过了绝大多数的SUV车型，因此北京212也经常会出现在一些越野活动当中。
在越野车领域，北京212车型是非常亲民的，在售车型起步价格7.78万，顶配柴油版本也不过10.475万，这个价位完全可以满足平民的越野梦想，如果只是当成一台越野玩具，北京212是合格的，但是把它当成家用代步车的话，显然不够舒适。
问题来了，你觉得北京212为什么火不起来？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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北京吉普BJ212怎么样
“Beijing Jeep”在越野车迷中占有重要地位，因为全世界很难找到比BJ系列更便宜的越野车，就连拉达尼瓦和瓦兹猎人都更贵。但是，对于北汽越野车来说，价格低基本等于质量低，尤其是内燃机技术领域，确实很低。我们来看看两台发动机的水平
北京吉普BJ212怎么样
“Beijing Jeep”在越野车迷中占有重要地位，因为全世界很难找到比BJ系列更便宜的越野车，就连拉达尼瓦和瓦兹猎人都更贵。但是，对于北汽越野车来说，价格低基本等于质量低，尤其是内燃机技术领域，确实很低。我们来看看两台发动机的水平。
三菱系列
1.5个选项，指导价8.78 ~ 9.28万，发动机为“4A91T-1.5T”。三菱的发动机真的真的很落后，最大功率100kw，最大扭矩200N·m(2000 ~ 4500 rpm)。这个水平只相当于直喷技术的1.0T直列三缸发动机。优秀的1.5T发动机目前是自主品牌打造，平均水平为125 kW/280N·m。
越野车需要的是低速输出和高功率(大马力)，因为只有当车轮扭矩足够大，车速足够低时，车辆才能从湿滑崎岖的路面上稳步脱困。这台机器只能高速输出低功率。轮速太高不仅不利于脱困，还容易在路上挖坑，卡住。所以BAIC 212动力硬，油耗也不低。
2.指导价10.1万元的旗舰版换成了大排量2.4T汽油发动机，型号为“4K22D4T”，也是三菱的落后机器。动力储备低至最大功率155kw，峰值扭矩低至320N·m(2000 ~ 4000 rpm)。
参照同样优秀的国产发动机，BJ40配备的长城4C20B为165 kW/385N·m(1800 ~ 3600 rpm)，仅为2.0T发动机。还有剩余的4B20J1广汽2.0T，动力储备高达185 kW/390N·m(1750 ~ 4000 rpm)，可见BAIC使用三菱机的水平。
四驱系统
北汽BJ212采用稳定可靠的兼职四驱。在四轮驱动模式下，分动箱的齿轮链条刚性结合，前后轴可以稳定获得动力分配。但是，当动力传递到前后轴的 差速器 时，动力向两侧的分配比例会根据两侧车轮的滚动阻力进行调整。
简而言之，滚动阻力低(容易打滑)的车轮会获得更大的动力，结果打滑的车轮会严重打滑，不打滑的车轮将没有动力摆脱困境。所以简单的四驱机械结构不足以保证越野。你需要什么？
1.电子限滑系统是基本配置。它的作用是在一定的车轮打滑后，利用ABS泵和VDC系统对车轮进行独立制动；被制动的车轮(等于滚动阻力大)不能通过动力差速器驱动旋转，但动力必须完全传递给另一个车轮。强制滑移齿轮不转动，称为电子限滑。虽然大多数车辆的制动力较弱，但至少比没有强——BJ 212没有电子限滑，因为没有ESP系统。
2. 差速锁 是最理想的选择。因为差速器会根据滚动阻力调整制动力的分配，但差速锁可以锁住机械结构实现差速器；此时，两侧半轴将获得相同的动力分配，即使只有一个车轮接地，车辆也能稳定脱困。但是BJ212也没有差速锁，所以这款车不改装就谈不上越野。充其量，它有很高的离地间隙和一些通过能力。
总结:BAIC 212真的不是一款优秀的越野车，更不是一款理想的“越野车”。因为8万级，内饰设计更加精致，可以选择同等动力的皮卡；约有10万台带ESP甚至差速锁的皮卡可供选择。这种类型的车辆也使用非装载越野车辆。与其选择212，不如考虑这些越野卡车，它的驾驶体验比212更好。
北京吉普三种型号的越野车怎么样
北京SUV我们先把它理解为北汽的SUV。北京汽车现在销售三种类型的SUV，分别是BJ20、BJ40和BJ80。
BJ20定位为紧凑型SUV，外形设计相对年轻时尚，适合年轻人。价格从9.68-13.98万不等。共有6款车型，3款手动挡和3款CVT，均搭载15T发动机，匹配6速手动和CVT变速箱。2017年，销量超过19，600辆。
BJ40也是一款紧凑型SUV。与BJ20不同，BJ40更硬核、越野，售价12.98-17.98万元。BJ40车型众多，共15款，有2.0T柴油发动机和2.0T、2.3T汽油发动机可供选择。柴油车型均为6速手动，汽油车型为5速手动和6速自动变速箱。BJ40去年卖了1.93万多辆，和我弟弟BJ20并驾齐驱。但这种情况今年可能会改变。一部《狼勇士2》让吴京和BJ40大受欢迎。BJ40也在顺势而为。4月份需要一款外观微调的新车型，喜欢的朋友可以再等一个月。
BJ80定位为中大型SUV，外观借鉴奔驰G级越野车，外观硬朗霸气，棱角分明。BJ80共有5款车型，售价28.30-31.8万元，两款柴油，三款汽油。柴油车型为6速手动变速箱，汽油车型配备6速手动变速箱，另外两款车型为6速自动手动变速箱。2017年，这款车只卖了1611辆，连老款的212辆都没卖出去。真可悲。
至于三款车怎么样，销量能客观反映车的综合情况。北汽的生活体验很复杂，提供技术的厂商和平台也很复杂。总的来说，北汽三款车型的设计还是有一些值得说的地方，都是向我们借的。他们走的是强硬路线，但车的质量并不讨人喜欢。小区的院子里有一辆高配的BJ80。当我问车主车怎么样时，车主笑着说:“还不错& # & # 8230；”
北京吉普BJ212怎么样 @2019
北汽bj40越野车效能怎么样啊？求懂的人解答
北汽bj40越野车效能怎么样啊？求懂的人解答 BJ40是城市越野车，越野能力和213没法比，但是价效比还是不错的，舒适性提高了很多。比同档次的其他SUV越野效能好！
北汽BJ40的越野能力强吗？ 提到越野能力的话，BJ40的确不在话下，分时四驱系统和低速高扭矩的发动机，给予通过爬坡还是泥泞道路都有足够信心。并拥有四驱高速模式和四驱低速模式两种，四驱高速模式更适合溼滑和冰雪路面，保证车辆行驶的稳定性，四个车轮的受力均匀。
什么车越野效能最好的BJ40越野怎么样 这个价格当然是铃木吉姆尼咯，完全的一台硬派越野车！可靠性一流，改装后越野效能更恐怖
北汽bj40汽车怎么样 一、北汽13年上市的新款越野车，整体质量有待市场验证。 二、底盘采用了前双横臂、后整体桥式悬架，以及和Jeep牧马人等越野车相同的分时四驱结构，具备很强的基础素质。 三、前悬架采用的是扭杆弹簧，这种结构不仅舒适性较差，而且改装潜力受到很大限制，唯一的优点就是结构简单成本低。 四、动力来自于一台由沈阳新光提供的G4CA 2.4L直列四缸自然吸气发动机，最大功率为143马力/4800rpm，最大扭矩217牛·米/4000rpm，没什么技术含量，讲究皮实耐用。 五、手动穿越版前后轴采用普通开放差速器，而且没有任何电子辅助措施，因此不具备轮间限滑功能。两款高配车型在此基础上加装了后桥自锁式限滑差速器，当一只后轮失去附着力之后将30%的驱动力传递到有附着力的车轮，效能更强大。
北汽BJ40怎么样 非常好，是真正的四驱。纵置发动机，以后轮驱动为主，前驱为辅的设计，带分动箱，属于刚性分时四驱，符合越野车的标准。而且分动箱还是拉杆控制，证明是机械的，比电控分动箱可靠。遗憾的是差速锁用的是LSD，不是纯刚性的。
想买量北汽越野车BJ40，是3门的好还是5门的好？ 如果要是考虑家用的话5门会比3门的后排乘坐舒适一些。但是考虑越野效能还是轴距短一些的3门版略好一些。看你的主要用途了。
BJ40和BJ40L那款越野效能更好？ 别看车型看发动机。想要个外观就2.3T，还想越点野就2.4(如果还有卖的话）。 2.0T和2.3T是老萨博的机器，原设计是前横置，硬掰过来当纵置用，传动效率比较差。
北京bj40这车效能怎么样？ 动力方面:北京汽车BJ40搭载了2.4L自然吸气 发动机，其拥有105kW的 最大功率， 最大扭矩217Nm，与之匹配的是5速手动变速箱。且新车还配备了机械式分时四驱系统，并采用非承载式车身结构。同时， 北京吉普BJ40的后 悬架为五 连杆式非独立式 悬挂，为极限越野提供了更好的支援。
配置方面:北京汽车BJ40定位为硬派SUV，车身尺寸方面BJ40长宽高分别为4350/1843/1837mm，轴距达到2450mm，该尺寸与牧马人两门版几乎如出一辙，同时后排座椅还可以全部放倒，十分抢眼的空间表现让车主驾车出行更显舒适。
作为北京汽车历时6年精心打造的首款越野车，北京40集时尚硬派设计与超强越野效能于一身，以“唯越野，行无疆”作为品牌核心，力争为追求纯粹驾驶乐趣、崇尚自由奔放生活的专业越野人群提供品质可靠的实力座驾。北汽集团董事长徐和谊（点选检视最新人物讯息） 在释出会上表示：“北京40传承北京汽车50多年越野车生产技术和制造精髓，是北京汽车向BJ212致敬的又一扛鼎之作。
BJ40L或BJ40能玩越野吗？ 那是肯定的呀，极限越野可能需要改装，一般的越野路况是轻松度过的。毕竟BJ40（BJ40L）都是非承载式车身，接近角、离去角和最小离地间隙表现十分出色，让车辆有很强的通过性。并且全系都是搭配2.0T（或2.3T）大功率发动机，并带有分时四驱分动箱。越野脱困是没有问题的。BJ40 L环塔版的车型还带有差速锁，更是越野利器。北京汽车还推出了自己的越野升级套装，不仅能让车辆更加炫酷战狼专属套装还可以有效的提高车辆的越野能力。全国有很多BJ越野车队。我们欢迎你的加入！
北京bj40怎么样？值得购买么？
北京bj40这个车还可以，不算特别好，越野性能还不错，其他的话都不是特别好。不值得购买。
北京bj40刹车全力制动时，BJ40 PLUS前悬架行程压缩、后悬架行程拉伸都非常明显，车身姿态显得不够从容。连续多次全力制动，对刹车系统是个严苛的考验，BJ40 PLUS出现了明显的热衰减现象，刹车踏板脚感也更加绵软，整体刹车成绩表现很难令人满意。
北京BJ40售价为 12.98~19.98万元之间，我之前本打算看看长安、吉利这类的国产城市SUV ,不过这两个牌子的SUV几乎都要烂大街上了，想追求点个性，也是考虑到预算买车成本问题，就这样，中和之后选择了BJ40 PLUS ,这车动力够用，野性十足。
外观方面，凶悍大气，到处都是方方正正的设计风格，方方正正的车窗，方方正正的进气格栅，方方正正的大灯和尾灯，硬朗的线条，超大的轮毂和后挂式后备箱，符合月野男人的气质，是男人才能玩的车。
北京bj40没有太突出的地方，性能平平，因此不太值得购买。
北京BJ40依然采用了硬派的方正盒子造型，和JEEP有名的牧马人颇为相似。内饰上也采用了全新的中控，尽管在做工用料上还有些粗糙的痕迹，接缝处等细节做工也有些瑕疵。但在全液晶仪表盘和10英寸中控大屏的加持下，整车还是多了不少现代都市气息的。
北京bj40作为越野车，真的不适合拿来日常使用，除非越野车爱好者。首先舒适性，内饰到处都是硬，而且粗糙，视觉上非常老气。坐进去后也难以接受，尤其是后排座椅，角度非常直，长途出行对后排乘客的舒适性有非常大的影响。
北京bj40售价12.98万-17.98万，如果不从越野角度来说，北京bj40作为紧凑型SUV来说真的挺贵了。它的竞争对手吉姆尼售价在14.18万-16.08万，并且还是进口。其他竞争对手的价格优势不大，但是在舒适性和外形上是好于北京bj40的，例如jeep指南者。
北京汽车其实在整体的销售上都是很一般的，没有产生爆款的车型，所以所有的车型也都是不温不火的情况，北京bj40这款车的话，也只能算是几个吧，说不出多少优点，比较明显的优点就是外观比较好吧。
其实没有什么太大的毛病，单单从外观上看的话，确实是一款非常不错的车型，在同级别的车型当中，这款车型外观方面真的是没有竞争对手可以比，我估计每一个买这款车的人，估计最开始的时候，都是因为这霸气的外观。
并且也是每个人心中都有一个jeep的梦想吧，很多时候，如果不看标志，有人估计会把这款车跟牧马人混在一起，如果找个改装的人改改，估计能改成牧马人了。
新款的北京40在内饰方面有了一个巨大的提升，门板处使用了大面积的皮质进行包裹，在一些缝隙上也进行了一些细化的处理，中控台虽然看起来颜色比较好看，但大部分都是硬质塑料，不过这样的话我也能接受，毕竟车子的价格并不算太高。
下面就是很多人最关注的问题也就是油耗，因为很多人都说这款车额就是个油老虎，开这个车子就准备好油钱吧！这款车如果在市区开，基本上是在17个油左右吧，我买的这款车型是2.3T的发动机，这台发动机的最大功率为250马力，最大扭矩为350牛米，虽然马力和参数还不错，但是这个油耗在谁身上估计也受不了吧。
北京bj40比较一般，首先车的外观并不是很好看，车内的空间也不大，这车的马力挺充足的，但是最大的缺点就是这款车的油耗比较高，所以不是很值得购买。
北京bj40汽车整体不错。该款车属于紧凑型SUV，外形设计硬朗，空间比较大，底盘为大梁非承载式结构，离地间隙高，通过性好，但是油耗比较高，舒适性欠佳。总体来说，bj40还是值得购买。
北京BJ40这辆车在综合性能方面还是值得肯定的，值得购买。
无论是空间舒适性还是动力方面，都有不错的表现，但也有不尽人意的方面，下面就从不同方面去了解一下。
1、空间
前排空间足够，后排空间不算富裕，相比轿车算是比较拥挤。但是相对于SUV车系，后排空间还可以接受。头部空间比较大，但要注意没有防滚架，移动身体时有碰到头的情况。
在储物空间方面，中央扶手储物空间足够，后排几乎没有储物空间，只有一个扶手水杯架。后备箱容积很大，四四方方，后排放倒再前翻的情况下，除了前排都是后备箱了。
2、动力
起步动力足够，提速快，只有极速加速时发动机降档转速有些延迟，开启S模式可以明显降低延迟，或者使用手动挡。总体表现动力还不错，可以轻松超车。
3、油耗
油耗在越野车中算中等水平，可以接受的水平内。在城市道路行驶，一般油耗在百公里12~14之间。在高速行驶，油耗一般低于10。
4、舒适性
在座椅舒适性方面，电动调节与三级加热都不错，座椅软硬适中。在车内噪音方面，胎噪风噪是这个车的最大缺点，但这也是越野车的特点。在空调方面，制冷效果非常好。
注意事项：
1、这辆车前低后高，颜值上算是最大的缺点，后期可以通过改装减震来改善。
2、市区内油耗还是偏大，特别是在堵车的情况下，油耗总体偏高。
北京吉普越野车10万左右的选择与优缺点分析
吉普越野车一直备受消费者的追捧，而北京地区的消费者也不例外。随着汽车市场的不断发展，北京地区10万元左右的吉普越野车市场也变得越来越火爆。那么在这种情况下，消费者应该如何选择自己满意并且适合自己的车型呢？本文将为您详细分析选择吉普越野车的优缺点。
首先，从车型选择角度考虑，北京地区10万元左右可以选择的吉普越野车款式主要包括Jeep自由光、Jeep指南者以及广汽传祺GS4等。在性价比方面，Jeep自由光和Jeep指南者可以说是不错的选择。其中Jeep自由光拥有4200mm的车长以及约67L的油箱容量，同时还具备不错的越野能力，在城市驾驶以及越野时都可以得到不错的表现。而Jeep指南者则是一款新型SUV，具备年轻化的设计风格以及更为先进的科技配置。广汽传祺GS4则是一款配备1.5L发动机的小型SUV，不仅动力充沛，而且在操控性以及舒适性方面也都表现不俗。
其次，从车身尺寸和空间方面来看，吉普越野车具有较高的车身和越野能力。Jeep自由光的车身长度为4200mm，同样加上其在车身高度等方面的优势，越野能力是不容忽视的。在内部空间方面，Jeep指南者拥有满足常规使用的良好内部配置，在宽敞性以及人性化方面都处理得比较得当。广汽传祺GS4虽然是一款小型SUV，但在通过优化设计比较好地增加了内部空间的使用率，使其拥有非常不错的内部空间。
最后，从配置提升和使用体验两个方向来看吉普越野车存在的优缺点。吉普越野车在越野性能和驾驶体验方面表现相当不错，不管是在山路、泥路或者沙土路上，都能够给使用者提供舒适的驾驶体验。在配置方面，Jeep自由光非常出色，其标配的前卡钳制动器以及轻弹式自动启停功能都具有不错的性能。而Jeep指南者的智能配置方面则更加优秀，拥有自动驾驶辅助系统以及车道保持辅助等非常先进的配置。但与此同时，吉普越野车在旅行尺寸、维修保养、油耗等方面仍然存在一定的不足之处，这也是需要消费者关注和注意的地方。
总的来说，北京地区10万元左右的吉普越野车在选择和使用上存在一定的优缺点。消费者需要根据自己的需要和实际情况来考虑选择哪一款吉普越野车型，以获得最佳的购车体验。
北京吉普213质量怎么样？
从87年开始到2000年我开坏了过两台213吉普，87年那台是进口零件比较多的，四驱质量还好。九十年代开的那台是两驱的，质量很差，加一次标号不够的汽油跑高速后，就在发动机上面喷机油。
我觉得还可以！带越野性能！车比较轻！只是蚝油！现在已经淘汰了！
不好，买不起的奔驰，做不起的宝马，修不起的213，高低不买
北京吉普213
标配215/75/R15轮胎
既通常所说的92款车，特点为四挡分时四驱，四缸化油器发动机，手动窗，配件多为进口货，内装饰为米黄色，仪表盘下有空调出风口。方向盘不可调，雨刷不可调，无后雨刷。213仅仅有定制的两驱车型。213系列均无顶置行李架。
别偏听偏信。
213只要是新车，而且完全自己开，质量还是可以的。
但是油耗可能会比较高，日后会成为你的头疼事吧。
北汽小猫与长城像是“表兄弟”，这款车的性能怎么样？
这款车的性能特别好，动力也特别强，而且形状外观也特别的美观大方。
外观造型比较奇特，车标像奔驰，而且北汽小猫搭载了7.5KW驱动电机+三元锂电池组。性能也是非常不错的。
这款车的性能非常的好，人们的好评也多值得购买。
北京汽车是国内乘用车品牌的鼻祖。早在50年前，北京212吉普问世。经过这么多年的发展，北汽确实已经成长为一个国产汽车巨头。它包括北京奔驰和北京现代等知名合资企业，销量非常乐观，所以北汽的营业额仍然很大。然而，除了这些合资品牌，北汽本身似乎缺乏一些影响力。近年来，北汽绅宝、北汽幻速等子品牌表现普遍。
近日，北京汽车制造有限公司厂德州分公司打造了一款全新的小车，取名为北汽小猫。事实上，北京豹200之前已经在德州， 山东上市。北汽似乎希望把莫科动物做成模型系列。也许下一辆车将被称为北汽老虎或北汽狮子。从设计上来看，这个北汽小猫模型真的太小了，身长只有2365mm，侧面只有两扇门，里面只装了两个座椅。
和主流家用车相比，这个尺寸根本不是同一个产品类型。说好听点，这种车和老滑板车没什么区别，但是北汽小猫是大工厂生产的，可以作为正规牌照。因为北汽有这么多年的造车经验，这款车的安全系数也比普通老爷车强，至少车身结构设计比较合理。
毫无疑问，这款车型将采用纯电力驱动，其电机输出功率仅为7.5 kW，仅为常规紧凑型家用车的零头。但由于体积小，重量轻，这款车最高时速可达80公里。这种车应对日常城市通勤没有问题，甚至更有优势。因为车身很小，在拥挤的城市道路上会很灵活，转弯半径不到4米，即使面对一些狭窄的胡同，也很容易进入。
车身的外观设计真的很有意思。为了突出小猫元素，北汽设计师真的把车的前部变成了猫的前脸风格，但是这个圆形真的不丑吗？打开门后，你可以看到丰富的技术配置。该车标配ABS防抱死系统，甚至带胎压监测功能，安全性有保障。但是由于体型的原因，车内空间比较狭小，如果路比较远，骑这样的车可能会觉得有些压抑。
北汽“自断经脉”，老爷车抢市场？新车《猫》丑吗？从这只北汽小猫可以看出，北京汽车的产品策略相当凌乱，甚至不惜以“自断经脉”为代价，无视品牌形象，用老爷车抢占市场，但不可否认的是，这款产品的视觉非常精准。因为现在老化现象比较明显，类似的小汽车有很大的市场，只要能赚钱，推出类似的车也没有什么丢人的。
