本文目录一览：
- 1、奔驰amggt四门版用的是什么发动机
- 2、奔驰amggt50
- 3、奔驰gt50
- 4、奔驰amggt50配置
- 5、奔驰GT50四驱、 年轻人的轿跑
- 6、奔驰amggt四门版尺寸多大
- 7、高颜值与高性能并存——奔驰 AMG GT50
- 8、100万买Panamera还是AMG GT 50？简析AMG GT四门版
- 9、新款梅赛德斯-AMG GT四门跑车上市 售价99.28-114.18万
- 10、奔驰AMG GT 50四门价格上调，有钱人差的是这1.1万吗？
奔驰amggt四门版用的是什么发动机
奔驰amg gt四门版一共使用的是三款发动机，分别是低功率版3.0升涡轮增压发动机，高功率版3.0升涡轮增压发动机，4.0升涡轮增压发动机。奔驰amg gt四门版的长宽高分别是5054mm（毫米），1953mm（毫米），1442mm（毫米），轴距为2951mm（毫米）。
奔驰amg gt四门版的低功率版3.0升涡轮增压发动机具有270kw的最大功率和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1800到4500转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机配备了48v轻混动系统，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
高功率版3.0升涡轮增压发动机具有350kw的最大功率和630牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1700到5000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
4.0升涡轮增压发动机具有470kw的最大功率和900牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2500到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
奔驰amg gt四门版车型的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是双叉臂独立悬架。
汽车之家报价
奔驰amggt50
奔驰amggt50算高档，奔驰AMGGT50是属于高端车，不属于低端车，本身AMG就是属于奔驰高性能版本车系梅赛德斯奔驰MercedesBenz是世界闻名的豪华汽车品牌1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利专。
奔驰amggt50是自动挡的1制动悬架2019款奔驰amggt50前后刹车均为通风盘式，驻车刹车类型为电子驻车2019款奔驰amggt50的前后悬架均为双横臂独立悬架，采用电液动力2安全配置主副驾驶座椅气囊前排侧气囊前后。
3价格方面，我们以2019年AMGGT最低50的四门跑车为例据了解，目前天津最高优惠幅度为11万元，因此这款车的终端售价为9738万元首先，我们来看看贷款买这辆车要花多少钱按照首付比例30%，贷款期限3年计算，月供209。
1制动悬架2019款奔驰amg gt50前后制动器为通风盘式，驻车制动类型为电子驻车2019款奔驰amg gt50前后悬架为双横臂独立悬架，助力方式为电液助力2安全配置主副驾驶位置气囊前排侧气囊前后排头部气囊未系。
奔驰amggt车身轴距多长奔驰amggt车身轴距多长奔驰AMGGT车型的长宽高分别为4546毫米1939毫米和1287毫米，轴距为2630毫米，作为SLSAMG的后续产品，AMGGT并没有采用前辈复古风格的鸥翼门，而是采用了普通的开启方式AMGGT的尾部。
奔驰 AMG GT50？性能 GT 50作为GT家族的入门车型，搭载一台30T直列6缸发动机，辅以48v微混系统，匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速自动变速箱，最大功率为367马力，最大扭矩500牛米，而百公里加速只需50秒舒适模式下。
奔驰AMG GT50和53的区别是53是50的高功率版发动机，四驱与后驱，更豪华与豪华中规AMG GT 50实际上就是海外的AMG GT 43，取50的用意或许是为了和老款C43E43的发动机区分开中规AMG GT 50和53的区别其实很小，只是。
奔驰amggt50尾翼可以自动打开也可以手动打开当车速超过一定数值时，这款车的尾翼就会自动打开如果想在低速状态下开启尾翼，需要按一下主驾驶车门车窗控制按键旁边的尾翼控制按键3系gt的后面有一个电动尾翼，在高速行驶时。
原厂奔驰Benz刹车油，型号是DOT4A000713刹车油是一种比较容易吸水的液体，假如刹车油的含水量太高，会影响到制动力下降，制动距离延长奔驰AMGGT50是一款四门四座轿跑车，大溜背轿跑风格车身设计，采用了AMG家族化。
奔驰启动需要预热30s1分钟即可热车的相关介绍如下热车注意事项润滑油还没有供应到位，所以最容易发生磨损根据统计数据显示，发动机机件部分的磨损有超过百分之九十的比例是在冷车发动后三分钟内造成因此，冬季特别是。
经AMG调试的奔驰，性能强大，价格比较高，实用性较低，奔驰AMGgt50在空间方面的表现不适合家用，自然难以获得消费者的青睐奔驰AMGGT50是高性能跑车，四门四座跑车，轿跑车形设计，豪华与性能的完美结合。
amggt50买的人少是因为价格高，外观不好看amggt50外观比较独特，价格高的同时外观又比较难看，甚至不如一般的奔驰跑车好看，所以买的人很少amggt50是一奔驰款四门四座轿跑车，大溜背轿跑风格车身设计，采用了AMG家族化。
AMGGLE53工具箱在副驾驶座椅下边和后备箱里车辆配套工具在后备箱备胎坑里面都有配套工具拆卸螺丝套筒，套筒接杆，千斤顶梅赛德斯奔驰是一个世界顶级的豪华汽车品牌，被认为是世界上最高档汽车品牌之一，其完美的技术水平。
Amggt50是空气悬挂作为奔驰最为闪亮的百万级四门GT跑车，AMGGT50性价比真的是非常高，性能完爆同级别宝马840I轿跑，车头方面，它换装了AMG的直瀑式进气格栅，车头方面，配备几何多光束LED大灯，车侧方面，采用19英寸的。
奔驰amg gt 502按p档下不去的原因是可能发动机，变速箱的齿轮打齿导致p档不能正确归位。
易车讯 在2022粤港澳大湾区车展上，梅赛德斯AMG GT 50特别版正式上市，售12048万元新车在造型方面基本与现款车型保持一致，仅在配色和细节方面有所不同，动力方面，新车将30T发动机新车在造型方面与现款车型保持一致。
奔驰gt50
1制动悬架2019款奔驰amg gt50前后制动器为通风盘式，驻车制动类型为电子驻车2019款奔驰amg gt50前后悬架为双横臂独立悬架，助力方式为电液助力2安全配置主副驾驶位置气囊前排侧气囊前后排头部气囊未系；奔驰amggt50尾翼可以自动打开也可以手动打开当车速超过一定数值时，这款车的尾翼就会自动打开如果想在低速状态下开启尾翼，需要按一下主驾驶车门车窗控制按键旁边的尾翼控制按键3系gt的后面有一个电动尾翼，在高速行驶时。
奔驰amggt50是自动挡的1制动悬架2019款奔驰amggt50前后刹车均为通风盘式，驻车刹车类型为电子驻车2019款奔驰amggt50的前后悬架均为双横臂独立悬架，采用电液动力2安全配置主副驾驶座椅气囊前排侧气囊前后；600公里左右对于gt50版本的，搭载的是30t的涡轮增压发动机，匹配的是九速手自一体变速箱，百公里油耗大概在12升个左右，油箱容积大约66L。
同样是百万元的奔驰车，GT50显得很有张力，年轻四射，而奔驰S级则更加的商务端庄，规规矩矩的那种，所以上了年纪的老板都很喜欢奔驰S级，年轻人选择奔驰GT50也是可以理解的，只要有能力的话也不妨碍以后换奔驰迈巴赫S级；2看配置，AMGGT配备了自动空调上坡辅助远程启动等13项舒适便捷的配置3价格方面，我们以2019年AMGGT最低50的四门跑车为例据了解，目前天津最高优惠幅度为11万元，因此这款车的终端售价为9738万元首先，我们。
无法手动关闭奔驰gt50汽车的主动进气格栅是无法手动关闭的，是根据车内外温度和车速，整合车辆发动机温度，并进行自动调节来开关的，其作用是快速加热车辆发动机，使车辆发动机在最短的时间内进入正常工作状态，车辆可以尽快的；离合器打滑奔驰gt50车子启动会无法进行行驶，多数是离合器打滑原因导致的，只需要前往维修店进行修理即可解决相关问题。
通过很多汽车博主的一个测试的情况就可以发现这一款奔驰gt50原型是奔驰A 3这一款，因为它们的一个原型就是然后这个这个进行一个升级，把它一个发动机，它一个内饰就是一个配置更换，所以说它的原型就是A3系列这一款；高档奔驰amggt50算高档，奔驰AMGGT50是属于高端车，不属于低端车，本身AMG就是属于奔驰高性能版本车系梅赛德斯奔驰MercedesBenz是世界闻名的豪华汽车品牌1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专。
原厂奔驰Benz刹车油，型号是DOT4A000713刹车油是一种比较容易吸水的液体，假如刹车油的含水量太高，会影响到制动力下降，制动距离延长奔驰AMGGT50是一款四门四座轿跑车，大溜背轿跑风格车身设计，采用了AMG家族化；迎宾灯开关将与阅读灯和天窗开关一起设置在车顶只要开一次，迎宾灯就能自动感应，然后自己开关但需要注意的是，不同车型上迎宾灯开关的位置和图标可能会有所不同如果车顶找不到开关，你最好查一下车的用户手册，基本。
通常前面的一块电瓶体积比较小，一般在发动机靠近前风挡玻璃两个角落部位下方，有挡板挡着后面那块大的电瓶，在后备胎的地方前面的电瓶只负责启动，后面的是给汽车的用电设备供电用的因为奔驰轿车有瞬间快速起动的功能。
奔驰amggt车身轴距多长奔驰amggt车身轴距多长奔驰AMGGT车型的长宽高分别为4546毫米1939毫米和1287毫米，轴距为2630毫米，作为SLSAMG的后续产品，AMGGT并没有采用前辈复古风格的鸥翼门，而是采用了普通的开启方式AMGGT的尾部；奔驰AMG GT50和53的区别是53是50的高功率版发动机，四驱与后驱，更豪华与豪华中规AMG GT 50实际上就是海外的AMG GT 43，取50的用意或许是为了和老款C43E43的发动机区分开中规AMG GT 50和53的区别其实很小，只是。
奔驰启动需要预热30s1分钟即可热车的相关介绍如下热车注意事项润滑油还没有供应到位，所以最容易发生磨损根据统计数据显示，发动机机件部分的磨损有超过百分之九十的比例是在冷车发动后三分钟内造成因此，冬季特别是；奔驰GT50 AMG 实车，外观采用了哑光灰车漆涂装尽显车身质感，直瀑式前脸格栅设计视觉感看起来很凶，侧身腰线采用了平直的设计风格，很有力量感，内饰采用经典的黑色搭配很有科技气息，车尾设计整体感比较圆润饱满，四出排气。
奔驰amggt50配置
太平洋汽车网奔驰amggt50可以连carplay，配置有carplay的原因是为了在汽车中控系统里可以使用iPhone上的所有功能，包括播放音乐导航通话阅读短信甚至是观看在线视频首先，目前奔驰并不能支持carplay全屏操作，这是；实用性较低AMGGT50作为奔驰的高性能改装部门，经AMG调试的奔驰，性能强大，价格比较高，实用性较低，奔驰AMGgt50在空间方面的表现不适合家用，自然难以获得消费者的青睐奔驰AMGGT50是高性能跑车，四门四座跑车，轿跑车形。
amggt50买的人少是因为价格高，外观不好看amggt50外观比较独特，价格高的同时外观又比较难看，甚至不如一般的奔驰跑车好看，所以买的人很少amggt50是一奔驰款四门四座轿跑车，大溜背轿跑风格车身设计，采用了AMG家族化；外观 物以稀为贵，满大街的帕拉梅拉早就完全视觉疲劳了，相比之下AMG的黑武士风格让我特别欣赏内饰 那是很不错，豪华感很足，不过配置还得自己加钱，花了32，000选配柏林之声，抬头显示，360可探视头动力 30t的6。
价格高，外观不好看1amggt50的价格要比普通的奔驰贵好多，性价比不是很高，导致买的人比较少2amggt50在路人眼里，可能会是一台普通的奔驰，所以外观跟普通的奔驰差不多，一点特点都没有；2019款奔驰amg gt50的配置如下1制动悬架2019款奔驰amg gt50前后刹车均为通风盘式，驻车刹车类型为电子驻车2019款奔驰amg gt50的前后悬架均为双横臂独立悬架，采用电液动力2安全配置主副驾驶座椅气囊前排侧气囊。
高档舒适内饰，扎实的操控性能，初见，只需一眼，便会让你喜欢上它，体验，只需一次，便会让你爱不释手奔驰AMG家族车型还有很多车型，均以豪华运动和性能而出名，我想，这便是奔驰AMG奔驰AMGGT50的魅力所在；奔驰AMG GT50搭载了30L直列6缸低功率涡轮增压发动机，在加速方面有着非常给力的推背感，因为它是一台GT车GT50采用了前双叉臂后五连杆结构，无配备空气弹簧，在舒适运动等模式下切换，避震的Q度改变不明显，基本可以。
奔驰AMGGT50 作为奔驰知名的改装厂AMG，AMGGT50在AMG的改造下，外观非常的运动霸气，30T的直列6缸发动机搭配奔驰自己的9AT变速箱，零百公里加速5s，再加上前后双叉臂独立悬架的加持，性能非常的优秀，但是美中不足的是一百万的预算买；我们熟悉的C类amg，E类amg，S类amg，G类amg等等Amg车型将使用排量更大功率更大的发动机。
奔驰AMG GT50和53的区别是53是50的高功率版发动机，四驱与后驱，更豪华与豪华中规AMG GT 50实际上就是海外的AMG GT 43，取50的用意或许是为了和老款C43E43的发动机区分开中规AMG GT 50和53的区别其实很小，只是；身为一辆100万的奔驰，AMG GT 50的内饰想必大家都能猜出个大概了吧除了映入眼帘的精致和豪华，细节上还有满满的竞技和运动感，金属和皮质拿捏的恰到好处，相信这套内饰可以符合绝大多数人的审美动力方面，AMG GT 50。
amggt50买的人少的原因是价格高，外观不好看是amggt50在路人眼里，是一台普通的奔驰，所以外观跟普通的奔驰差不多，而且价格要比普通的奔驰贵，导致买的人比较少。
可以在奔驰amggt50汽车功能中，车部尾翼可以在启动时一直处于开启状态，但在汽车熄火关闭以后尾翼也会随之关闭amggt50是奔驰公司旗下的品牌汽车之一，梅赛德斯奔驰是世界闻名的豪华汽车品牌，是高质量高性能的汽车产品的；Amggt50是空气悬挂作为奔驰最为闪亮的百万级四门GT跑车，AMGGT50性价比真的是非常高，性能完爆同级别宝马840I轿跑，车头方面，它换装了AMG的直瀑式进气格栅，车头方面，配备几何多光束LED大灯，车侧方面，采用19英寸的倍。
奔驰GT50四驱、 年轻人的轿跑
嗨喽，大家我，曾经是一名汽车维修工，不想一辈子被安排，心里想要的是星辰大海诗和远方，经过努力成为一名优秀的汽车搬运工。奔驰GT50 AMG是一个什么样的存在呢？作为AMG家族的成员，AMG就是它的荣耀。奔驰AMG-GT四门系列，对标的就是保时捷帕拉梅拉，后驱版的对标帕拉梅拉2.9T标轴，而这台四驱版本，对标的正是保时捷帕拉梅拉4行政加长版2.9T！
外观来看，新款AMG GT四门跑车与两款车型相比如出一辙，主要是通过一些细节的调整带来更多的新意，整个造型依然是动感和优雅集于一身。细节上，新车前包围的内部细节更加丰富，底部的饰条也进一步提升了档次感，而直瀑式前格栅、大尺寸三叉星辉、J状日行灯等细节均得以保留。
梅赛德斯-AMG GT四门版跑车前脸采用直瀑式的进气格栅，整体效果十分的霸气，LED大灯组由日间行车灯所包围，视觉效果很棒！每一台AMG都有着自己独有的个性，但他们都有一个共性，就是“天生狂躁”！而在所有的轿车中间，GT一直都是速度的代表，而能将GT与AMG相结合，那必然是一个天生的“暴躁狂徒”。
无框门打开后，里面就是标准的百万级奔驰跑车应有的水准，和CLS一样，GT50也是双12.3英寸的一体屏设计，打造高科技驾驶座舱，方向盘和AMG风格一体化座椅都是NAPPA皮革包裹，中控屏下方为空调出风口，颇具质感，64色氛围灯，颇为玄幻，相比于GT53，GT50四驱版仍需要选配柏林之声音响，HUD抬头显示等。
后排空间，在大型四门GT跑车中，应该算是及格，空间非常宽裕，除此之外，该车还为该车后排乘客配备了空调出风口。 内饰依然优雅豪华 内饰方面采用了奔驰最新的家族式设计，并没有太多的亮点，整体的风格依然优雅豪华。不过为了突出运动气息，AMG GT四门版车型采用三幅平底式方向盘与拉丝的中控面板突出运动气息。巨大的双大屏则带来了浓郁的科技感，而且在操控上也极具前卫感。奔驰GT50 四驱，22年8000公里不到，另外加装电吸门： 驾驶辅助：行车记录仪：威固v100隐形车衣！你们喜欢吗？
下期预告讲解德国曼诺玛迪森 4x4 穿越者 2021年上牌，9900公里， 蓝牌 ，改装50万，C照就可以开！
温馨提示大量寻求全系?，劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、马丁、法拉利、迈凯伦、保时捷、奔驰GT、奔驰大G、迈巴赫、LM300、布加迪，科尼赛克，埃尔法、威尔法。
寻求马丁one77，卡雷拉GT，LFA，SLS系列，458赛道，世爵C8系列，SLR系列，488pista敞篷，SVJ敞篷，LP750sv，812系列，SF90，458SPA，STO，P1，918，拉法，布加迪，飞行家，大G敞篷，488pista，法拉利612，法拉利599系列，法拉利430sc，法拉利360，法拉利FF，法拉利575，法拉利F40，SVJ，保时捷964系列。
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奔驰amggt四门版尺寸多大
奔驰amg gt的四门版车款长宽高分别是5054毫米（mm），1953毫米（mm），1442毫米（mm），轴距为2951毫米（mm）。奔驰amg gt使用的是三款发动机，分别是低功率版3.0升涡轮增压发动机，高功率版3.0升涡轮增压发动机，4.0升双涡轮增压发动机。
低功率版3.0升涡轮增压发动机具有367马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4500转每分钟。这款发动机配备了48v轻混动系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
高功率版3.0升涡轮增压发动机具有435马力和520牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到5800转每分钟。这款发动机配备了48v轻混动系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
4.0升涡轮增压发动机具有639马力和900牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2500到4500转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
奔驰amg gt的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架也使用的是双叉臂独立悬架。
前后基本都使用双叉臂悬架可以提高汽车的操控性。
汽车之家报价
高颜值与高性能并存——奔驰 AMG GT50
“AMG”在很多人心中是高性能的代名词，当把5个座位放入一台“AMG”上会发生什么呢？。我们今天的主角， 奔驰AMG GT50就是这样一款4门五座跑车。
奔驰 AMG GT50?外观
作为AMG部门独立研发的车型，GT50汲取了GT家族车型的设计精髓，结合四门跑车独到的车身线条，呈现出极具动感的造型。纤巧的几何多光束LED大灯与AMG特有的垂瀑式赛车格栅融为一体，显得时尚而不失大气。主动式进气格栅会根据温度和工况自动开闭。
车身侧面曲线呈现出溜背线条独特的美感，修长的LED尾灯勾勒出别致的行李厢线条，更散发出一种迷人的魅力。
无框式车门与多级伸缩式尾翼也是必不可少的；车尾底部的扩散器，可以有效疏导气流增加下压力，提升空气动力学表现，使设计美学与极限性能达到完美平衡。
奔驰 AMG GT50?内饰
坐进车内的话，扑面而来的豪华感更像一辆奔驰S级轿车。AMG GT50的内饰部分采用了很亮眼的橘红配色，中控台上也能见到古典风的木纹装饰，中控台为环抱式造型，并采用木纹饰板点缀。四辐式平底方向盘加入亮银色装饰，造型运动。
12.3英寸全液晶仪表有三种不同风格的显示主题可以选择，能够符合不同驾驶状态下的信息显示需求。而12.3英寸的中控屏幕配合着全新的触控面板，可以像操作智能手机那样来操控多媒体系统，直观的滑动动作使菜单的浏览更加轻松。
连接中控台的控制区域保持了AMG GT跑车的造型设计，并且采用了大面积的银色饰板进行装饰，中间是方形触控板，两侧是带有震动回馈和背光灯颜色变化的功能按键。
奔驰 AMG GT50?性能
GT 50作为GT家族的入门车型，搭载一台3.0T直列6缸发动机，辅以48v微混系统，匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速自动变速箱，最大功率为367马力，最大扭矩500牛米，而百公里加速只需5.0秒。
舒适模式下，动力输出比较平顺，底盘的给你的反馈会让你觉得路感却很强。切换到运动+模式，变速箱会立即完成换挡动作，深踩油门的时候涡轮介入更快，动力输出会更灵敏，换挡的瞬间就能感觉到车辆明显顿了一下。
GT 50另外一个最大卖点就是前置后驱，因为GT系列中只有50版本是后驱，其余全部是四驱车型。起步时深踩油门强大的扭矩会不折不扣的传入到后轮。
作为一台四门跑车，GT 50展现出了很强的实用性。也许你说想要舒适可以买奔驰S级，想要性能有奔驰AMG C63，但想要兼得？那奔驰AMG GT50将是一个更好的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
100万买Panamera还是AMG GT 50？简析AMG GT四门版
其实只要一提到四门溜背轿跑车型，大多数人脑海中第一个想到的就是奔驰CLS、奥迪A7、保时捷Panamera，不过相比之下Panamera推出后似乎一直在孤军奋战，真正意义上和他同级的对手一直都没出现，不过这样的局面在去年被奔驰打破了。随着AMG?GT四门轿跑的推出，大家纷纷议论Panamera终于有了对手。
首先，从定价来说两台车就是真正意义上的竞品，AMG?GT?50作为入门车型指导价格为97.38万元，而Panamera入门版车型的指导价为97.3万元，从价格来说基本可以打个平手。而Panamera有4S、GTS、Turbo三个不同性能的版本，AMG?GT也有50、GT?53?4MATIC+、63?S?4MATIC三个版本，而他们的价格也非常相似，看到这里可能还会有人质疑AMG?GT的四门版是不是真的能对标保时捷Panamera。那么买Panamera的消费者会考虑AMG?GT的四门轿跑版车型吗？
#气场不输，优雅和暴力并存
四门版GT的外观设计更像是CLS与GT跑车的融合，因为这样的外观很容易就找到CLS的影子，GT跑车标志性的长车头也被保留。作为梅赛德斯-AMG第三款独立开发的车型，四门版GT同样拥有优雅以及暴力美学并兼的外观。
四门版GT的前脸辨识度更高，肌肉线条也更明显，有种来者不善的既视感，主动式进气格栅会根据温度和工况自动开闭。善于玩儿姿态的奔驰把四门版GT的车身线条勾勒的十分优雅，相比CLS肌肉线条也更加明显。值得一提的是四门版车型同样采用了前中置发动机布局，也就是说发动机会出现在机舱内比较靠后的位置，进一步优化整车的配重比。
AMG GT 50的长宽高分别为5054/1953/1442mm，轴距为2951mm。对比标轴版本的Panamera各项数据都有优势。
保时捷选配多，在GT四门版上也一样不例外，低配的GT?50原车配置并不丰富，不过前6后4活塞刹车卡钳和通风刹车盘是标配的。
尾部可手动/自动开启的扰流板不但能有效的为车尾提供下压力，开启后的造型也十分吸引人的注意力，开启的角度也可根据需求进行设定。底部的扩散器根据配置的不同造型也不一样，在63?S车型上显得更有性能感。
#不够激进但豪华的车内氛围，质感比Panamera略弱
AMG?GT?四门轿跑车型的车内氛围也有多种选择方案，当然选装是肯定要花钱的，图中这套内饰能见到古典风的木纹装饰，不过这套双色Nappa皮革+木纹的双拼内饰选装费用为62000+5400元，甚至比保时捷都要贵了。
整个中控台的布局就像是E级、CLS和GT的结合品，标志性的大连屏在现在看来已经没什么新鲜感了，但它就是能让人爱不释手，屏幕内的各项UI设计以及整体清晰度都挑不出什么问题。
AMG方向盘大家也都很眼熟了，在方向盘左右位置你会看到个三个控制按键，分别是ESP、启停和驾驶模式的快速切换旋钮，并且每个按键都有单独的小液晶屏，然而这三个控制按键也不是标配，选装费用为4900元。
连接中控台的控制区域保持了AMG?GT跑车的造型设计，并且采用了大面积的银色饰板进行装饰，算是一定程度上提升了车内之感。
#为什么出四门版？因为真的是实用啊！
其实像Panamera以及GT?四门轿跑车型出现的目的是非常单纯的，目的就是在跑车与四门轿车间进行平衡，在拥有一定跑车操控的基础上带来一部分实用性，其实有这样需求的买家还是很多的。GT?四门版的后排可选3座和2座，不过选择后排3个座椅的意义也不大，因为中间乘客坐着也很不舒服。宽大且十分豪华的中央地台其实也是通过选装才能得到的，费用为11800元，这个还是很值的。
木纹+亮银色的扶手台前部有一块8英寸的多媒体液晶屏，这块屏幕不可单独拆卸，也让后排变得更有逼格。液晶屏可查看到车辆的动态方面的各类信息，也可对车内的氛围灯进行控制。
空间方面，身高178cm的成年人在调整好自己合适的前排坐姿后，坐在后排。此时能够发现体验者实际的乘坐空间还是很宽裕的，无论是头部还是腿部都不局促，这也很好的满足了后排坐人的需求，这就是该类车型的最大卖点了。
GT?四门版的后备箱空间表现也很出色，掀背式的开启方式打开后的纵向长度和横向宽度表现都很出色，而且两侧座椅也支持放倒，实用性还是很强的。
#50并非5.0T，对比Panamera入门车型性能更强
GT?50的尾部自然是少不了AMG?GT50的标识，但50的标识真的会给不太了解车的人一种5.0T的假象，但其实在如今看来尾标真的不能让人“相信”了。
AMG?GT?50作为GT家族的入门车型，搭载一台3.0T直列6缸发动机（含48V微混系统），最大功率为367马力，最大扭矩500牛米，而百公里加速为5.0秒。对比Panamera入门版本的2.9T发动机（330Ps）参数更强，加速成绩也更优秀。（Panamera?5.7秒）在变速箱的匹配方面，搭载AMG?SPEEDSHIFT?TCT?9速自动变速箱。
如果你对动力的需求不是那么极致的话，其实这台入门版的GT?50车型就足够用了，即便是选择四驱版本的GT?53车型，动力方面也只是多了68马力和20牛·米，体感方面也无太多体现，而价格却要贵了小50万元，多出的这些马力完全可以通过刷一阶电脑的方式，提高的账面参数绝对会更理想。
#编辑总结
相信还是有很多人会说相同的价位肯定选择保时捷，毕竟品牌优势摆在那。但其实保时捷的精髓并不在四门车型上，如果不是911这样的跑车你也很难体会到一个跑车品牌的功力，对于选择四门GT跑车的消费者来说，品味和实用性才是最看重的。而对于普通消费者来说，AMG?GT四门版的辨识度其实更高，老实说颜值也更棒，当然决定权还是在于自己的喜好，只是真的不用去纠结于品牌。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新款梅赛德斯-AMG GT四门跑车上市 售价99.28-114.18万
易车讯 日前，新款梅赛德斯-AMG GT四门跑车上市，售价99.28-114.18万。作为年度新款车型，整体的外观变化不大，主要针对内饰进行了小幅调整，采用了新样式的怀挡设计，并且售价也上涨了6000元。
外观设计方面，新款梅赛德斯-AMG GT四门跑车仍旧采用了与老款相似的造型，车身颜色提供北极白、曜岩黑、石墨灰、时空银和海夜蓝五种标配颜色，以及MANUFAKTUR漆面可选，选装价格在14200-40100元之间。
内饰设计方面，新款梅赛德斯-AMG GT四门跑车最大亮点是将以往的换挡杆，变为了现在的怀挡设计，进一步提升了车内空间的利用率。配置方面，新车增加了AMG专属迎宾光带，并提供多款19英寸、20英寸、21英寸轮圈选装。
动力系统方面，新款梅赛德斯-AMG GT四门跑车搭载3.0T直列六缸发动机，功率367马力，扭矩500牛·米，匹配9挡自动变速箱。其中，新款梅赛德斯-AMG GT 50零百加速时间5秒，新款梅赛德斯-AMG GT 50 4MATIC+零百加速时间4.9秒。
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奔驰AMG GT 50四门价格上调，有钱人差的是这1.1万吗？
近日，奔驰官方对旗下AMG GT 50四门版进行了价格调整，从之前的97.38万上调到98.48万，上涨1.1万。此次涉及的车型仅为AMG GT 50车型，53和63并没有调整。
外观方面，AMG GT 50采用了经典的直瀑式进气格栅，采用了AMG家族的空气动力学套件，包括前唇、扩散器、扰流板等，同时新车采用了21英寸的AMG轮圈。
动力方面，AMG GT 50搭载3.0L涡轮增压直列六缸发动机，最大马力367Ps，最大扭矩500Nm，匹配9速手自一体变速器。
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