东风汽车suv价格6万,6万级纯电SUV，体验东风EV新能源纳米BOX

本文目录一览：

• 1、东风标致6万元
• 2、东风日产6一8万元的车型排行榜
• 3、东风小虎建议买吗
• 4、东风雪铁龙6万左右
• 5、评测：6万元纯电SUV东风纳米BOX到底如何？
• 6、6万级纯电SUV，体验东风EV新能源纳米BOX
• 7、成就6万级纯电SUV卷王 试驾东风EV纳米BOX
• 8、6万级纯电SUV新卷王 试驾东风EV新能源纳米BOX
• 9、6万价位+高配自动挡！3款适合上班代步的国产小型SUV

东风标致6万元

1、东风标致手动挡有四款标致408标致308标致2008标致301以标致308的2019款16L手动时尚版国v为例它是一款紧凑型4门5座轿车，配备5挡手动变速箱，最高时速达到195km标致308的2019款16L手动时尚版国v长宽高分。
2、根据查询资料显示截止2022年10月15日，13年东风标致207最低能卖6万元，2013款标致207CROSS14L手动驭乐型是东风标致公司生产的小型轿车。
3、六万预算你也能拥有一台合资品牌的中型车，你甚至可以拥有顶配级的享受正如这款 东风标致508，虽然有七年历史，如果车况令人满意，仍然是很好的选择一般情况下，发现发动机有抬离机舱的情况，都会怀疑有内部件大修或者更换。
4、东风标致308汽车变速箱电磁阀的质保期为3年或6万公里，以先到者为准东风标致308汽车变速箱电磁阀的质保期为3年或6万公里，以先到者为准东风标致308汽车变速箱电磁阀的质保期为3年或6万公里，以先到者为准。
5、但是如今各大合资车系的市场表现越来越是泾渭分明了，其中韩系和法系车近几年的销量是下降也来越明显了尤其是法系车，2019年国内法系车的几个品牌中，东风标致总销量637万辆，东风雪铁龙仅5万辆，东风雷诺只有18万辆。
6、5万法系车的保值率不高，标致车通病，使用年限长了以后变速器就容易出问题东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团签订扩大合作的合资合同，两大集团强强联手，全面展开将标致品牌引入。
7、为此，新408应运而生，新车引入了标致家族最新的设计语言，并成为东风标致旗下首款采用全新狮标的车型，带给人耳目一新的感觉新408已于8月21日正式上市，新车取消了老款的12T动力，主推16T版本，共计推出3款配置。
8、易车原创 11月25日，新款的东风标致5008正式上市了，售价区间为17872337万元新车在外观内饰上与现款在售车型区别不大，而且新款5008全系采用了400THP动力，也就是18T发动机，并且拥有57座可选不过由于更换了。
9、不过样子一般，车身较轻，相对省油一点中华骏捷FRV两厢，外观不错，车身比江淮同悦重，稍稍费点油，5万多也可提车东风标致207，合资欧系车，车身框架较结实，6万多点，也不错雪弗兰新赛欧最低配置568万。
10、江淮同悦5万出头可以提车，不过样子一般，车身较轻，相对省油一点中华骏捷FRV两厢，外观不错，车身比江淮同悦重，稍稍费点油，5万多也可提车东风标致207，合资欧系车，车身框架较结实，6万多点，也不错雪弗兰新赛欧。
11、东风标致2008于2014年4月17日晚举行上市发布仪式1东风标致2008此次供退出6款车型，搭载16L自然吸气发动机，东风标致2008报价大概在10至15万元2作为丰富东风标致城市小型SUV产品系列又一战略车型，标致2008将在今年4月。
12、另外，像四区自动空调定速巡航抬头显示等也在该车中出现动力方面是东风标致新款508的亮点除了20L自然吸气发动机外，新车还提供16THP18THP两种动力，其中16THP涡轮增压发动机的最大功率为167马力，峰值扭矩。
13、公里进行，项目与二保相同，更换机油和机滤，费用为354元东风标致307在0公里计算，每年的。
14、车主您好6万公里了，已经可以做一下大保养了，汽车大保的项目更换汽滤空滤机滤空调滤如需要保养及检查四轮制动系统驻车制动系统检查底盘螺栓四轮及备胎胎压车上各用电器气门间隙如可调整。
15、2014年的东风标致308跑了6万多公里，现在该车子的车况还有手续方面不存在明显问题情况下大体能够值五万左右，具体需要看实际车况还有该车子配置状况。
16、因为，可以明显的看到爱丽舍是这几个车里最大的，比较符合家庭使用 如果平时主要是家庭使用，比如去购物啊，或是一家出行啊，推荐你爱丽舍 如果只是针对你自己使用，又追求一点点时尚鲜艳的颜色 那推荐你标致206 雪铁龙C2。
17、DVD和MP3音响多媒体控制系统在动力性能方面，东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同，发动机横置，16L发动机拥有106匹马力平均7L左右的油耗在同级中也是不错的水平你可以点击这里对307进行咨询或预约试驾。
18、使用全合成机油会相应的减少发动机的磨损，但使用半合成机油也完全不会有任何问题以使用全合成机油计算，16T车型行驶6万公里所需保养总费用为8289元，比使用半合成机油6万公里总价贵了1344元东方标致408必须根据东风标致。

东风日产6一8万元的车型排行榜

作为国内汽车市场的龙头企业之一，东风日产一直致力于为中国消费者提供符合他们需求和口味的汽车产品。为了让大家更好地了解东风日产的车型，在本文中，我们将为大家盘点一下价位在6一8万元左右的车型，以供想要购买东风日产车的消费者作为参考。
第一款车型——轩逸
轩逸可以说是东风日产的明星车型之一，它一直以来在6一8万元的中级车市场中占据着一席之地。而最新款的轩逸，更是在外观和内饰上进行了升级，以满足消费者对于车内驾乘空间和舒适性的要求。同时其动力系统也非常可靠，搭载的1.6L、1.8L发动机均达到了国六排放标准，同时也在保证油耗和驾驶体验之间取得了很好的平衡。
第二款车型——天籁
天籁是东风日产的旗舰车型之一，其在中高级轿车市场中具有一定的品牌影响力。而在6一8万元的车型中，搭载2.0L、2.5L自然吸气发动机的天籁是最受消费者关注的。其中2.0L车型能够提供141马力的动力输出，加上CVT变速箱辅助，让整车在加速和转弯时的表现都非常优秀。而2.5L车型的发动机以及更加豪华的座椅、音响等配置，更加符合商务人士的所需。
第三款车型——逍客
逍客作为一款SUV车型，在6一8万元价位中也是非常受欢迎的。不同于偏运动路线的Qashqai和Kicks，逍客以家庭用车为主打市场。从车身尺寸和空间布局上来看，逍客确实可以满足家庭用车的需求。而它搭载的1.2T和1.6L发动机，也特别适合城市通勤的需求，省油耗、动力充沛，搭载了CVT变速箱之后，整车的体现更加流畅自如。
第四款车型——奇骏
奇骏也是一款SUV车型，其价位在6一8万元之间，主要是通过其出色的性能和操控表现来吸引消费者的关注。奇骏搭载的2.0L自然吸气发动机、CVT变速箱和FWD前驱系统相结合，使车辆具备了良好的操控表现和舒适性，同时在整车做工和材料品质方面也非常优秀。
第五款车型——Lannia
Lannia是东风日产一款中型轿车，其在市场上的竞争对手非常多。然而，在6一8万元的价位区间中，Lannia搭载的1.6T发动机、CVT变速箱和多连杆式独立悬架系统，以及外观上时尚、动感的设计，都给消费者留下了足够深刻的印象。同时，Lannia在驾乘空间、安全配置、舒适性等方面都表现不俗，是一款性价比很高的车型。
最后，通过上述几款车型的介绍，大家或许已经有了一些了解，希望可以为您选择适合自己的Dongfeng Nissan车型提供帮助。

东风小虎建议买吗

小虎FEV的后备箱能够容纳日常所需行李 小虎FEV的后备箱也是足够的“大”，两个20寸的登机箱能够轻松放下，平时接人送娃的行李玩具都能够轻松收下并且，在车内的一些储物空间也是足够的大，比如前排的中控台，不仅能够轻松；4乘坐舒适性差 东风小虎的底盘悬架设计得非常简洁，没有太多用于缓震吸能的部件，再加上车内的座椅填充物也比较硬，所以车辆的震动就会更直接地传导到人体上，同时车辆也基本上没有什么隔音效果，在纯电微型车中，东风小虎的舒。
作为新一代A00级低碳家用电动车的小虎FEV，被官网称作“会过日子的好车”，不仅仅是其售价低性价比高，更因为其全面的表现，带来更耐用的使用体验点击查看小虎2022款小虎fev东风小虎汽车的上市完美的解决了市场上面3；东风小虎可以购买，挺不错的小虎FEV是由东风有限制造的一款A00级新能源汽车FEV英文全称FamilyElectricVehicle家用电车即“家电”作为一款真正的低碳家用电车，具有SUV的通过性轿车的舒适性和安全性MPV的大空间。
1东风小虎采用了双连屏的设计，属于新能源汽车，所以续航低2采用的是磷酸铁锂的电池，电机是35KW的永磁同步电机，较东风系列其他新能源车续航偏低；根据车质网关于哪吒汽车的故障投诉统计，哪吒U存在续航里程不足缴纳购车意向金后4S店一直不予退还的投诉哪吒NO1存在启动挂档后车辆无法行驶的故障现象哪吒V暂无相应的故障投诉相对来说，目前哪吒汽车市场保有量较少。
风小虎新能源电动汽车后保险杠在4s店能买到小虎纯电动汽车是有东风有限，郑州日产和宏瑞汽车共同合作研发生产销售的一个新能源品牌所以说小虎虽然刚成立但是却继承了深厚的汽车底蕴，保险杠具有安全保护装饰车辆以及改善车辆的。
家用220V充电6小时，每公里不到5分钱，电池质保8年或者12万公里想要了解更多关于东风小虎fev的相关信息，推荐咨询小虎汽车小虎汽车既有SUV的通过性，又有轿车的舒适性和安全性，兼具MPV的大空间，重新定义家用电动汽车，其；缺点，价位太高，续航太短，不知道后续厂家会不会降价，比较这个价格可以买很多大型车企的车了，听说后续会出新车型，拭目以待吧摘要东风小虎江苏南通哪里有卖提问南通市崇川区钟秀西路9号百花大厦101室 销售热线。
东风小虎新能源目前还没有出现过问题，小虎FEV应时代而生，定位精准，外观时尚，内饰简单，空间大，操控性好点击查看小虎2022款小虎fev新能源汽车作为环保节能的汽车代名词，已经成为越来越多消费者的选择，然而在使用；东风小虎宏瑞小虎一样首款新车“小虎”是由东风汽车和郑州日产以及宏瑞汽车三家共同合作研发打造的只是名字不一样，在工信部的备案公示中，该车最终的命名为东风汽车有限公司霆睿小虎。
没有小虎可使用家用220V电源充电，6小时就可以充满使用成本也非常的低，每公里不到5分钱，东风汽车还为小虎的电池提供了8年或者12万公里的质保东风小虎是品质不输五菱mini，售价更为亲民新能源电动汽车，由东风汽车；不太可能其实从目前这款车的销量来看，涨价几乎是不可能的做法，毕竟就现在的价格都卖不动了，小虎FEV如果再涨价就无疑是断了自己的“后路”不涨价难道会降价这一点其实也不太可能，就拿五菱宏光MINIEV来看，这样。
据悉，该车NEDC续航里程共有160公里五门四座版和170公里三门两座版两种，预售期间限量供应500台，随后将于10月份宣布上市摘要东风小虎两座电动车提问作为微型电动车市场的新面孔，来自宏瑞汽车的小虎系列；卖潍坊五区经济比较发达，目前在长泰车行有卖东风小虎FEV的，消费者可以根据自己的需求前往购买。

东风雪铁龙6万左右

东风雪铁龙此价格左右的车有：凡尔赛C5X、天逸BEYOND、C6、C4世嘉、C3-XR。
1、凡尔赛C5X
东风雪铁龙凡尔赛C5X充分诠释雪铁龙大胆创新的设计理念，并融合轿车的优雅、动感，SUV的稳健和通过性以及旅行车的实用性，通过设计凡尔赛、舒适凡尔赛、科技凡尔赛三大核心产品优势真正做到因你不同，人人都能从这款车型上找到自己的需求，发现心仪之处。
2、天逸BEYOND
承接东风雪铁龙以客户为中心的品牌理念，东风雪铁龙天逸BEYOND标配即高配，携80余项丰富基础配置重磅来袭，入门即享主流SUV车型中高配才有的配置，带来同级更前沿的智能科技、同级更舒适的驾乘感受、同级更丰富的全面配置，真正做到人无我有，人有我优。
3、C6
东风雪铁龙C6是东风雪铁龙产品体系中高级别车型，该车集合Stellantis集团全球资源，由全球的研发团队共同打造，在集团的EMP2平台完成研发。C6正式选择与高端轮胎供应商米其林合作，采用为其装配的超凡静音轮胎Primacy3ST浩悦。
4、C4世嘉
2015年11月18日，C4世嘉正式上市。它凭借融合生活美学与现代设计的新平衡美学，全方位平衡动力与燃油经济性的高效动力，满足便捷用车需求的多项智能科技，以及集多种主被动安全配置于一身的越级安全，带来不一样的驾乘体验。
5、C3-XR
C3-XR是东风雪铁龙首款SUV，是雪铁龙的全球战略车型，对品牌年轻化有着至关重要的战略意义。
以上内容参考百度百科-凡尔赛C5X百度百科-C4世嘉

评测：6万元纯电SUV东风纳米BOX到底如何？

轻纯电潮野SUV，纳米BOX
编者按：聚焦Z世代年轻人的消费偏好，主打“潮野”的东风纳米BOX在外观设计上采用国潮方圆美学设计，搭配多彩个性化配色和流体曲线设计，让整车更具视觉张力。在这一级别的传统燃油车方面，东风本田飞度号称“神车”，很多初入职场的80后车主选择飞度，现在的90后、00后的消费者会选择纯电动的东风纳米BOX车型吗？时尚感、运动感、潮范十足的纳米BOX车型到底如何呢？本网编辑在石家庄有幸亲自试驾了这款定位为轻纯电潮野SUV。

作为一款轻纯电潮野SUV，纳米BOX成为A0级纯电市场的一匹黑马。以新时代年轻人需求为出发点，纳米BOX 采用“外方内圆”的国潮方圆美学设计，满足了年轻人对高颜值大空间小车的追求。凭借着在续航、补能、品质、驾控等方面的领先优势，纳米BOX在性能和配置方面称得上同级最能打，是当之无愧的6万级纯电SUV卷王。

外观方面，东风纳米BOX整车采用短前悬、短后悬、大轴长比的设计思路，车身长宽高3732mm×1579mm×1515mm，轴距2423mm。纳米BOX共有4款国潮色，黑色低调内敛，白色纯净优雅，青色清新平和，粉色浪漫独立，多彩装扮潮范十足，引领了摩登新风尚。

车身搭配上平直线条勾勒，高光注塑工艺的黑色格栅采用的是钢琴烤漆。把横向矩形方盾晶钻大灯连接在一起，配上彩色装饰条，体现出来的既潮流感十足。车侧造型前低后高，打造出舒展、优雅、简洁的运动姿态，给人刚柔并济的风范。

内饰方面，操控面板采用悬浮式设计，悬浮式组合仪表和中控屏的搭配，7寸全液晶仪表背面通过黑化处理和二次喷涂，避免夜间视觉反光、10寸悬浮高清炫彩中控屏，配有便捷式手机支架，旋钮换挡配合钢琴烤漆面板，质感非凡。横向装饰选用碰撞色搭配饰条，将两侧圆形风口互相融合，使内饰更加灵动，横向中控台连贯门板的环抱式设计，会让车内空间更宽敞。

座椅一体式地采用撞色设计，搭配刺绣工艺，质感出众。后排座椅拥有充分空间安装儿童座椅，后备厢容积达300L，后排放倒能获得1107L装载空间。纳米BOX实现了同级超大驾乘和装载空间，同级最长的2423mm轴距，让内部空间媲美哪吒V，完胜零跑T03。

智能方面，纳米BOX支持手机APP远程控制，具有远程解锁车门、远程控制空调、远程寻车、充电管理以及车况查询、诊断等功能，让驾驶更轻松，驾趣更丰富。全系标配主副驾驶安全气囊、儿童座椅固定装置、儿童门锁、倒车雷达、倒车影像、ABS系统和EBD制动力分配等系统，高性能配置，周全守护用户安全出行，超低风阻系数领先同级。

动力方面，东风纳米BOX采用前麦弗逊式独立悬架结构，150mm的最小离地间隙，能够轻松应对各类路况，在轮胎、转向、悬架方面提升了驾驶的稳定性和舒适性。永磁同步电机，搭载45匹马力、125N·m永磁同步电机，33kW动力输出功率，27.17kWh。

电池采用四层十重矩阵防护设计，6万级标配三元锂电池已达欧盟标准，综合工况续航331km，配备高效能量回收系统，有效延长续驶里程。全系支持快充、慢充功能。快充30分钟可以完成80%的补电，慢充4小时即可满电，免去用户续航焦虑，满足日常上下班通勤及全家郊游等用车需求。

本网点评：当前，新能源汽车国补退坡已正式进入“倒计时”，新能源汽车价格的全面上涨已成定局。对于有意向购买新能源车型的网友，现在购买正是性价比最高的时候，这样正好能享受到国补退坡前的最后一波福利。主打“潮野”的东风纳米BOX车型在6万级标配三元锂电池、综合工况续航331km、快充30分钟可以完成80%的补电等优势，非常值得推荐。

东风纳米BOX车型全系支持快充、慢充功能
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6万级纯电SUV，体验东风EV新能源纳米BOX

曾经，只要五六万就能买到一款主流的小型纯电动车，用来城市日常通勤确实很爽，很多人因此低成本的享受到了新能源的福利和便利。但是，随着原材料上涨，这些价格亲民的车型，要么停产要么涨价，购车门槛大幅提高。
其实，绝大多数普通人的使用场景，基本就是城市内上下班，然后周末出去逛逛街，或者偶尔去近郊野一下。那么，续航起码要300公里以上，这样按工作日往返50公里，周末出游单程100多公里，正好合适。
周末充一次电，上下班跑一周绰绰有余，免去平时四处找充电桩的烦恼。最好有快充，周末想出去野一下也能快速补电。但满足这些的车型，现在基本要8万左右起了，还想和以前那样6万多搞定，确实挺难的。
不过，东风EV新能源仍在坚守亲民路线，旗下的纳米BOX定位为“潮野纯电SUV”，正好满足上述诉求。价格亲民的同时，体验如何呢？近日，《车文频道》小编就开这款车出去野了一下，一起看看有何惊喜。
高颜值大空间，审美与实用两不误
对于这个价位的小车，相信多数人预期都不会太高，厂家也是以实用为前提，虽然设计上千篇一律，但消费者也说不出什么，毕竟价格在那儿摆着，还要啥自行车啊？
对于东风EV新能源纳米BOX，小编也同样是这个心态，但拿到实车之后，感觉还是挺意外的，这款车虽然坚守“亲民小车”阵地，但是在设计上并不敷衍，第一眼印象分很高。
现在人买车，已经不只视其为交通工具，还当成一个生活伴侣，展现自己个性的载体。对于一款主要面向年轻人的纯电小车，自然要在时尚、潮流方面下功夫，所以大家看到了它车身用平直线条勾勒，侧面看前低后高，显示出硬朗、动感的一面，而前脸则是精致时尚的画风，分体式大灯组，撞色处理的轮毂和行李架，又显示出十足的潮流感。
车身配色是最直观的展现个性的元素，已经成为各品牌的秀场，东风EV新能源纳米BOX也同样下了很大功夫。除了传统的黑色和白色，还有清新平和的青色和浪漫独立的粉色可以选择，前者适合年轻的“小两口”，后者适合单身的“小女生”，颜值都非常出圈。
对于一款车，如果说外观是争夺你的第一眼，让你停下脚步，而内饰则是征服你的第二到第N眼，让你离不开。出色的内饰设计，一方面，视觉上感觉非常舒服，置身其中心情非常愉悦；另一方面，触觉上因为软性材质的大量应用，与身体接触感觉更舒适。
如今，智能座舱已经成为主流，尤其对于新能源车，那么大屏自然得是标配，而东风EV新能源纳米BOX的7英寸全液晶仪表屏和10英寸悬浮式高清炫彩中控屏，瞬间将科技感拉满，同时环抱式设计的中控台，搭配刺绣工艺的撞色座椅，显得宽敞实用又有质感。
车机方面自然也是主流水准，并且在同级别竞品中，还有不小的突破，比如：支持手机APP远程控制就非常实用，其中的远程寻车功能，在你去上班，或者去购物，在停车场随机停车时，你可以第一时间准确找到爱车，不用怕地下车库让人眼花缭乱的箭头儿了。
当然，对于一款小车来说，驾乘空间自然是天生的弱项，毕竟舒适需要一定的空间来支撑，东风EV新能源纳米BOX车身长宽高3732/1579/1515mm，轴距2423mm，从尺寸上看就是典型的小型车，如果对空间要求更高，就需要考虑一下了。
为了尽可能弥补这个问题，这类车型在设计上会尽量在有限的车身内挖掘空间潜力，非常考验车身结构设计。东风EV新能源纳米BOX的方案是：采用了短前悬、短后悬、大轴长比的设计思路，再加上“外方内圆”的设计，让车内空间得到了优化，实测身高175cm的小编坐进去也基本满足要求，处理得还是不错的，当然也基本到极限了。
在装载能力方面，后备厢容积达300L，我们这次开着这款车出去拍摄，大包小包的各种物品，以及各种摄影器材，也都被它安排得非常妥贴。如果后排放倒，后备厢空间可以扩展到1107L，对于两过二人世界的人，可以带上更多东西，非常实用。
总之，东风EV新能源纳米BOX无论是看起来、坐起来，还是玩起来，都给我们留下了很炫、很酷、很实用的印象。
续航331公里还带快充，近郊出行无焦虑
谈电动车，就不能不提续航里程，毕竟车子还是用来开的，谁也不想买了车，出行半径却被限制在家门口。如果想同时满足市区代步和近郊出行，市面上那些续航不到200公里的小型纯电动车，虽然价格也很便宜，但基本功能却没有满足。如果想放心地去郊外，300公里续航应该是底线了，不然去掉续航折扣，一不小心就可能回不来，这肯定是不能接受的。
对于这个痛点，东风EV新能源纳米BOX的底线把握得很好，虽然仍是6万级的价格，却拥有CLTC综合工况331公里续航里程的成绩。
也就是说，正常情况下，不管是连续五天的工作日上下班通勤，或者是周末出去逛街，还有去近郊区野一下，都不用担心续航问题，没有里程焦虑。
而且，这款车全系支持快充，可以实现30分钟从30%到80%的补电，这一点在同价位车型中目前是一大卖点。另外，这款车的百公里耗电量为9.3kWh，耗电量也比较低。
我们这次敢开着它去郊外试驾，从容地去体验它野性的一面，也正是因为对其续航和补电速度有信心。当然，也仅限于城市周边区域，如果跨城就得考虑目的地的补电网点问题了。
这得益于它在“三电”方面的配置，电池采用的是27.17kWh的三元锂电池组，同等大小下能量密度更高，而直流快充+永磁同步电机更是增色不少。
给小车注入“潮野”风，满足年轻人玩车诉求
如今，纯电小车市场已经非常卷了，并且绝大多数车型都选择了走可爱路线，并且以满足最基本的城市通勤为目标。所以，原因以个性见长的车型，又显得千篇一律了。
而东风EV新能源纳米BOX和市面上的多数类似产品相比有明显差别，这是一款A0级小型SUV，五门四座布局，走的是“潮野”路线，有点“小越野”的画风，所以在满足城市代步的同时，近郊的中短途出行也没有违和感，非常适合年轻人。
这不仅体现在SUV的外观上，在产品规格上也是有意往这方面靠拢。虽然底盘是大家熟悉的前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架结构，这也几乎是这个级别的标配，但拥有高强度轻量化车身，整备质量921kg，满载1240kg。虽然性能参数只有33kW和125N·m，但是拖着这个车身还是没有什么压力的。
事实上，对于绝大多数城市通勤为主的用户，纯电动车在经济、提速和平顺性方面优势明显，这也是为什么新能源车越来越火的原因。当我们开着东风EV新能源纳米BOX穿梭于广州的街头，其小巧的车身和灵活的操控性，给了我们非常深刻的印象，得益于电动车特有的“快”，车小劲儿可不小。
因为电动车与生俱来的高扭矩优势，所以起步和超车都毫无压力，尤其是在路口等灯的时候，当红灯变绿灯的瞬间，它会像一个精灵一样迅速冲出，绝不会有“肉”的感觉，穿梭在城市的车流中，还会感觉非常灵活。当遇到拥堵路段走走停停，不会像燃油车那样为油耗焦虑，也没有停停走走时的顿挫感，电动车平顺的特点让人感觉非常舒适。
当然需要注意的是，这个级别的车型并不适合跑高速，当然短距离正常驾驶也没什么问题，但是要格外注意安全。而跑郊区的非铺装路面则不用太担心，它的底盘调校风格偏硬朗，稳定和舒适保持得不错，而且拥有150mm的最小离地间隙，通过性也没问题。
此外，很多人对于这类纯电小车还有一个担心，那就是安全性，除了传统的主被动安全，还有电动安全，都因为不了解而产生一定的焦虑感。而东风EV新能源纳米BOX在安全方面下了很大功夫，它的传统主被动安全均是主流水准，同时采用了国际ASIL-D安全等级标准，电子/电气系统的功能性安全也是高等级，所以消费者不必“以貌取车”，尤其在电池方面，更是采用了四层十重矩阵防护设计，不用担心自燃，给用户吃上了一颗定心丸。
总之，如果你把它当成城市上下班的通勤利器，它会勤勤恳恳为你服务，并且经济实惠。如果你周末想出去野一下，它也能带你一起去撒个欢儿。这样一款纯电小车，相信以当下年轻人的眼光，有爆红的潜质。
写在最后
作为一款6万级纯电SUV，成就6万级纯电SUV卷王 试驾东风EV纳米BOX

随着新能源汽车发展脚步的持续加快，纯电动小型车也进入了井喷时代。对于那些追求个性，迎合新趋势的年轻消费者来说，价廉物美的纯电动小型车自然成为了入门起步和上下班通勤的不二选择。同时，纯电动小车的优势更是显而易见，除了价格实惠，颜值也格外出众，而且科技感全面、停车方便、续航也有保障。
而新近登场的东风EV纳米BOX在市场中也是表现亮眼，成为A0级纯电市场中的一匹黑马。在设计方面，东风EV纳米BOX迎合了时下年轻消费者的审美喜好，整车造型设计感十足，将时尚与潮流元素体现得淋漓尽致。
从正面前脸来看，线条塑造的层次感极强，并采用了分体式大灯的设计，两侧LED日渐行车灯和带有装饰纹理的封闭式格栅融为一体，将车头分为上下有序的两部分。
前脸下方的大灯外延使用了玫瑰金的色彩装饰条包裹，彰显出良好的个性化元素。光源方面采用了卤素大灯，可以进行灯光的高度调节，整体照明效果不错。
在车头LOGO下方的盖板可以通过车内的开关键打开，内部是两个快慢双充电接口，用户可以根据自己的实际需要来选择。快充30分钟可以完成30%－80%的补电，慢充4小时即可满电，免去用户续航焦虑。
从新车的侧面车身看，给人一种敦实、灵动的既视感，车头前半部分突出而车尾收紧，使车身看起来非常运动与协调。在车顶上方配置了玫瑰金的行李架，既提升了纳米BOX的美观度，又给车辆带来了额外的装载能力。
纳米BOX的车身尺寸为3732mm×1579mm×1515mm，轴距长度为2423mm。“四轮四角”的位置都比较靠外，采用短前悬、短后悬的设计，保证轴距长度与车内空间。
车尾造型相比前脸在构造上要简化不少，在宽大的尾窗下方配有分体式尾灯，整体设计显得十分圆润、可爱。底部位置的后包围使用黑色饰板包裹，能够有效防止剐蹭。
除了外观让人感受到的年轻时尚气息之外，纳米BOX的内饰设计同样富有新意与个性，横向中控台连贯门板的环抱式设计，让车内空间显的特别宽裕。撞色搭配的玫瑰金贯穿饰条组合白色的中控台白色面板，再配合上黑色的台面，让驾驶舱看起来新潮且灵动。
在中控台上方7寸全液晶仪表和10寸悬浮高清炫彩中控屏，一字排开，彰显出浓郁的科技氛围。全液晶仪表的UI界面整体采用数字化来表现，屏幕中央是圆形的时速码表，电能和电量信息显示在两侧，此外还有驾驶模式、挡位信息、续航里程等，逻辑清晰显示全面。
悬浮式中控的操作界面简洁明了，操作起来也十分方便，用户可以通过蓝牙或是开启热点的方式将手机与车机连接，实现在线导航和音乐播放等功能。还支持手机APP远程控制，具有远程解锁车门、远程控制空调、远程寻车、充电管理以及车况查询、诊断等功能。
新车的实体按键设置的并不多，主要集中在中控台下方的空调控制区域，控制与按键上也和许多车型一样。温度、风量、出风口方向都采用旋钮式调节，熟悉位置之后，就算是在驾驶过程中也能进行盲操作。
纳米BOX虽然外形小巧，不过在驾乘空间上的表现还是可圈可点的。考虑到纯电小车主要作为城市通勤所用，因此前排座椅的头部空间和腿部空间预留得非常充分。而且空间上的调整也比较多变，后排座椅甚至拥有充分空间安装儿童座椅，后备厢容积达300L，后排放倒能获得1107L装载空间，对于一款纯电SUV小车而言表现已经相当出色了。
新车的座椅使用皮质与织物混搭的设计方式，虽然调整的角度不多，但是包裹性和对后背的支撑性非常好，金色的缝线也和整个内饰格调特别贴合。
纳米BOX搭载了一台最大功率为33KW（45马力）的永磁同步电机，峰值扭矩可达125N·m。同时，新车配备了一块容量为27.17kWh的三元锂电池，虽然容量不算大，但CLTC综合工况续航达到了331km，续航能力在同级车型中也是非常突出。
此次，试驾主要以城市路段为主，得益于电机的输出特性和轻巧的车身，让纳米BOX驾驶起来感觉尤为轻快。踩下油门，新车的提速不会过于激进，但可以让人明显感觉到动力的输出很显劲道，却又十分地平顺柔和。
在高速驾驶的情况下，也感受不到新车在速度上的任何短板，就算是后程也不会出现明显的动力疲软，操控的稳定性良好。得益于小巧的车身结构，因此纳米BOX的转向与路口调头也相当轻松。
纳米BOX采用前麦弗逊式独立悬架结构，后扭力梁式非独立悬架，面对较小的颠簸路段可以轻松过滤传递到车内的振动，底盘还是有着一定的柔韧性，面对城市路宽能够做到游刃有余。
试驾总结：
以新时代年轻人需求为出发点，东风EV纳米BOX对品质和配置的极致追求，满足了年轻人对高颜值大空间小车的追求。凭借着在续航、补能、品质、驾控等方面的领先优势，使得东风EV纳米BOX具备不错的综合产品力，而且有着军工标准的东风汽车也具备很强的生产制造能力，质量相比那些小品牌或者新势力更有保证。作为一款6万级纯电SUV，东风EV纳米BOX称得上是同级质价比之王，相信也会成为城市“新轻年”的购车新选择。
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6万级纯电SUV新卷王 试驾东风EV新能源纳米BOX