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斯巴鲁森林人优缺点,斯巴鲁森林人优缺点分析？

admin admin 发表于2024-01-01 07:53:23 浏览24 评论0

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斯巴鲁森林人优缺点分析？


斯巴鲁森林人优缺点分析
在20万的价格范围内，想找一款四驱的SUV，它在城市里驾驶起来很舒服，并且可以考虑越野性能。可供选择的型号不多。如果添加了进口选项，最合适的车型是森林人。它完全可以满足上述条件，而且森林人仍然有良好的品质。
森林人是一辆好车，但也是一辆有明显优势和劣势的车。作为其看家本领，标配水平对置发动机+全时四轮驱动动力系统是森林人的最大优势，为其提供了卓越的控制性能和动力性能。
2.0L混合动力汽车也提供给全新的森林人，具有更好的燃油经济性。同时，全新的森林人还拥有EyeSight系统，包括ACC自适应巡航系统、启动油门防误操作功能、车道偏离修正辅助、防撞制动系统及相应的报警功能，具有优异的安全性能。
此外，就越野能力而言，森林人的全时四轮驱动系统在日常驾驶中的前后功率分配比为60: 40。
重点是前轮，中心采用多片式离合器式限滑差速器，最小离地间隙为215毫米，接近角为21°，离去角为28°。
让森林人有一个好的通过性，可以说越野和城市驾驶之间的良好平衡。
同时，森林人的缺点也很明显。首先，斯巴鲁一直是一个既不咸也不淡的形象。这一代森林人的出现并没有使人们感到惊人的变化。
车内装饰也是如此。整体外观过于简单，这正是中国人买车时更注重的。
此外，斯巴鲁的高维护成本也是一大难点。
作为一款全进口汽车，其维护成本远远高于国产汽车，其水平对置发动机维护成本甚至高于一般的发动机。
此外，斯巴鲁目前在我国的门店较少，这对汽车购买和后期维护都是一个大问题。
因此，这款好的森林车在国内已经成为一款非常小众的车型。

斯巴鲁森林人十大优缺点

斯巴鲁森林人是一款备受消费者喜爱的SUV，不仅拥有强劲的越野能力，还具备出色的驾驶感受和宽敞的内部空间。然而，像任何一款车型一样，它也有着自己的优点和缺点，本文将围绕斯巴鲁森林人的十大优缺点展开讨论。
优点一：强劲的越野性能。作为一款SUV，斯巴鲁森林人在越野方面表现优异。该车采用对称全轮驱动系统，能够带来更好的通过性和操控性。
优点二：卓越的安全性能。斯巴鲁森林人配备了数项车身稳定与安全辅助系统，例如VDC车身动态控制系统、ABS防抱死系统等，能够有效提高行车安全性。
优点三：强大的动力表现。斯巴鲁森林人搭载了BOXER水平对置发动机，动力输出均衡，具有较高的爆发力和稳定性。
优点四：出色的悬挂系统。该车前后独立悬挂，采用麦弗逊式前悬挂和多连杆式后悬挂，能够提供更好的行驶舒适性和操控性。
优点五：宽敞舒适的内部空间。斯巴鲁森林人具有宽敞的内部空间，前排和后排乘客均能享受到足够的头部和腿部空间。
优点六：豪华配置。该车配备了诸如电动天窗、真皮座椅、多媒体导航系统等豪华配置，能够提升驾乘舒适度。
优点七：高品质的做工与材料。斯巴鲁森林人采用高品质材料和精细的工艺，让每一位车主都能感受到它的质感。
优点八：丰富的配置与选装项。该车提供多种配置和选装项，能够满足不同消费者的需求。
优点九：多种驾驶模式。斯巴鲁森林人配备了多种驾驶模式，例如Sport、Intelligent、Eco等，能够根据不同路况和需求选择适合的驾驶模式。
优点十：良好的保值率。由于其卓越的性能和品质，斯巴鲁森林人的保值率一直在保持良好。
缺点一：油耗较高。斯巴鲁森林人的油耗相对较高，对于一些注重节能环保的消费者来说可能不太友好。
缺点二：座椅缺乏支撑。相对于其他同级别SUV，斯巴鲁森林人的座椅支撑稍显不足，对于长时间的驾驶可能会产生些许不适。
缺点三：噪音较大。该车在高速行驶时的噪音控制稍有不足，会对驾乘体验造成一定的影响。
缺点四：配置有差别。由于不同车型和配置的差异，消费者在购买时需要仔细辨别，以免选错了配置或者支付了不必要的费用。
缺点五：底盘较低。该车底盘较低，容易受到起伏路面的影响。
缺点六：空间顶板较低。相对于其他同级别SUV，斯巴鲁森林人的空间顶板相对较低，对于高个子驾乘者可能会较为不便。
缺点七：品牌知名度不高。相较于其他豪车品牌，斯巴鲁森林人的知名度相对较低，对于一部分消费者来说可能缺乏品牌溢价。
缺点八：操控性较差。相对于其他同级别SUV，斯巴鲁森林人的操控性稍有不足，对于追求驾驶乐趣的消费者来说可能不够满意。
缺点九：后排座椅不够柔软。该车后排座椅相对较硬，给坐在后排的乘客带来一定不适。
缺点十：外观设计较为保守。相对于一些流线型SUV，斯巴鲁森林人的外观设计较为保守，可能无法满足年轻一代消费者的审美需求。
总结：斯巴鲁森林人作为一款颇具实力的SUV，其优点也显而易见：强劲的越野性能、卓越的安全性能和出色的动力表现等等。当然，作为一款车型，它也有自己的缺点，例如油耗较高、座椅缺乏支撑和配置有差别等等。尽管如此，斯巴鲁森林人仍然是一款极具价格优势和性价比的SUV，非常值得消费者关注和选择。

准备入手斯巴鲁森林人，这款车到底有哪些优缺点呢？

优点：车身厚重，行驶稳定性强，异响少。缺点：油耗较高，保养成本高。后续的车辆保值不可靠。
全时四驱和水平对置发动机使斯巴鲁森林人在同等条件下能面对更复杂的路况，其驾驶室能给驾驶员非常舒适和优越的感觉，从而凸显其优越的性能。这些设计尤其受到越野爱好者的青睐。缺点也很明显。起步之初车内噪音还是比较大的，然后整个车身的抖动相对于其他车型来说比较大。目前只有四个前进档，可能无法满足部分需求超前的消费者。车开车来可能还会有颠簸感。
斯巴鲁森林人它是日系品牌车的一种，众所周知日系品牌车在中国还是比较受欢迎的，因为日系品牌车与其它国家同款车型相比具有省油的特点，斯巴鲁这款车要属老牌子车了，最早出现在20世纪90年代，虽然年份比较远，但这款车的刚出现时的确受到了广大爱车者的好评。
这款车的优点还是不少的，首先森林人的底盘它的设计灵感是来源于斯巴鲁翼豹，由此使得斯巴鲁森林人这款车的底盘抬高了不少，与地面的距离就此拉大，但是这款车的四驱和它的发动机的位置等设计并没有改变，所以这就使得斯巴鲁森林人在同等条件下能够面对更加复杂路况，而且它的驾驶室能够给驾驶人以一种非常舒适优越的感觉，从而突出它优越的性能，这些设计尤其受到了广大越野爱好者的青睐。
一直以来，斯巴鲁森林人一直将良好的行驶性能作为自己努力追求的目标，不断造出能力出众和高性价比的车，致力于为消费者带来一段非常卓越的人生伙伴，让他们体验到斯巴鲁不一般的感觉，从而使得斯巴鲁在市场上赢得无数人的青睐，正是由于斯巴鲁这么强大的理念在支撑，所以才造就了如此高品质的汽车品牌，然而这些优秀的品质在斯巴鲁森林人这款车上体现的淋漓尽致，这也完全表现出了斯巴鲁森林人这款车的优点。如果驾驶人开在斯巴鲁森林人这款车上，那么极大的车内空间，舒适的真皮座椅，一定会让驾车人感觉到满意。而且这款车的配套服务也相当的到位，安全性能比较高，所以这一定是喜爱这款车的消费者对的选择。
当然每款车都有自己的不足，斯巴鲁森林人这款车也一样，就是这款车在刚开始启动的时候，车内的噪音还是比较大的，然后整个车身的抖动相比其它的车型，也是相对较大，前进的档位目前只有四个，可能无法满足一些需求超前的消费者，驾驶上部分车型可能存在颠簸感，相对于内饰要求比较严格的人来讲，斯巴鲁森林人这款车的内饰装配恐怕有些不太协调，局部区域还留有较大的缝隙，甚至还有人对它的车灯亮度不满意等等，没有一款产品能让所有人都满意。只能选自己感觉可以而且性价比相对高的爱车，斯巴鲁森林人应该就是你对的选择。

森林人这车怎么样呀，有什么优缺点。

森林人优点有安全性能高、操控性能好，动力足，在行驶的过程中很稳定，个人认为还是值得购买的。缺点是提速较慢，超车也显得优柔寡断。
外观上森林人彰显纯正的SUV个性、演绎跃动而精悍的风格。兼具先进性和功能性的车内空间。突显细节的精湛做工，带您领略惊险刺激的冒险之旅。颇具质感的银色装饰，蓝光照明仪表盘等设计风格让整台车充满了未来科技感。
内饰上斯巴鲁森林人的内饰质量就非常的不错。虽然较低的装饰水平可能没有最好的材料，但高装饰水平的森林人内饰无论是用料还是设计都没得说。虽然没有凸显出很强的潮流或者运动感，但是在舒适度上面斯巴鲁非常用心，森林人拥有着大量的柔软材料包裹。
舒适性及空间表现上上斯巴鲁拥有着同级别中排前列的轻松、安静的驾驶体验，尽管森林人拥有更大的车轮尺寸，但是它仍然将噪音抑制的非常不错。专业的测试人员也表示对斯巴鲁的称作体验有着极高的赞誉。并且表示“森林人将室内噪音控制的很好，感觉更像是在开一辆豪华的轿车而不是一款7座SUV。”

森林人有什么优缺点？值得购买么？

我个人是很喜欢斯巴鲁的森林人这款车型的，但是这款车型在大部分人眼里都是小众车型，只有真正动车的人才明白这款车的好处。
首先就是外观方面，森林人前进气格栅内部采用了全新的V形设计，高配车型的斯巴鲁森林人基本型前保险杠造型也有一些改变，并配备有两种新样式的铝合金轮圈。除此之外还增加了古铜魅力棕和茉莉珠光绿两种全新配色供选。
车子的内饰方面，改动不是很大，因为该车延续了老款的森林人的设计，与以前的车辆不同的地方是新增了棕色内饰及座椅，这两种增加给车辆增加了不少档次，提升了品质。配置方面，车子也装配了方向盘及后排座椅加热、以及智能的行车电脑，驾驶员座椅位置记忆、带有随动转向功能的LED远/近光灯、胎压监测系统等。这些配置其实不多，但是对于硬派的森林人还是不错的。
最后就是动力方面，搭载2.0L、2.5L的自然吸气的发动机和2.0T涡轮增压的发动机，最大输出功率分别为150Ps、171Ps和241Ps，峰值扭矩分别为198N·m、235N·m和350N·m，均匹配可模拟8个档位的CVT变速箱。
个人感觉这款车被严重低估了，虽然销量差的可怜，但是这车是值得买的。
森林人优点有安全性能高、操控性好，缺点是提速较慢，不过还是值得购买的。
优点
1、安全评级
很多人买车最看重的一个点就是安全，因为虽然说车是铁包肉，但是在高速的撞击下，就算是金属制的车身亦会产生很大的危险。斯巴鲁显然在安全性上面有着出色的表现。它获得了公路安全协会颁发的最高奖项——Top Safety Pick Plus，除此之外，还有国家公路交通安全管理局的五星级安全评级。
2、标配的功能和性价比
由于采用了斯巴鲁的EyeSight技术，森林人标配了一系列安全功能。包括四驱都是标准配置，绝大多数的竞争对手们四驱都是可选配置，并且价格还会高于森林人。在海外低于35,000美元（约合人民币23万）的售价使得森林人变成了一个非常不错并且可靠的选择，甚至连同门的傲虎都被抢了一部分的销量，可见其热门程度。
3、内饰质量
在之前的车型中，斯巴鲁森林人的内饰质量就非常的不错。虽然较低的装饰水平可能没有最好的材料，但高装饰水平的森林人内饰无论是用料还是设计都没得说。虽然没有凸显出很强的潮流或者运动感，但是在舒适度上面斯巴鲁非常用心，比起大众途昂的大量硬质塑料用料来说，森林人拥有着大量的柔软材料包裹。
缺点
1、第三排座椅
前面我们刚夸完第二排座椅的灵活性，马上又接着要说一说它第三排座椅的不足之处了。受限于尺寸等多方面的因素，森林人的第三排座椅并不怎么出色，甚至可以说，这是一个让人不去买它的理由，在它的竞争对手中，大众途昂的第三排座椅更加宽敞，对于空间有需求的车友们可以考虑一下。
2、货物空间
既然第三排座椅已经可以用“狭窄”来定义，那么座椅后面的货物空间自然也可以如此称呼。至少面对途昂这一级别的竞争对手，森林人的货物空间显得略有欠缺，在第三排座椅上能够战胜，自然货物空间也是同理。
3、动力总成
至少就海外版的车型来说，斯巴鲁森林人仅有的一款2.4L排量的涡轮发动机是它唯一可用的动力配置，虽然在燃油经济性上面有着不错的表现，但是在加速的时候并没有那么好。在森林人CVT无级变速器帮助下，这两个组合让你在起步的时候感觉很轻快，但是在超车或其他需要大油门加速的情况下，感觉有些优柔寡断。
森林人优点是视野好，缺点是速度上来后噪音有点大。值得购买的。
整体上来说这车不错，森林人不但拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车（SUV）所要求的较高的驾驶位置的同时，它还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶。首先我想说车无完车，我挺喜欢它的，但不可否认它也有一些缺点不足。
这车最满意的是视野。几乎没有视觉死角，这是现在很多外形越来越强调“运动化“的车子所做不到的。通透的视野不仅给人良好的驾乘感受，更多的是在城市行驶时的安全性。市区绝大多数交通事故都是在变道、拐弯时引起的，良好的视野可以极大程度规避这些风险。
外观上的话网格状的进气格栅即便在现在看来也没有过时的感觉，紧凑中充满着力量感。充满着力量感的地方还有全身对于线条的运用，从引擎盖到车身侧面以及轮毂位置都运用了大量硬朗的线条。
内饰跟外观比起来就相对简单一些，简约至极实用至极。手感材质：车的内饰基本摸起来都是软的，而且几乎没什么味道，车这点还是靠谱的。油耗比较理想。现在平均油耗控制在8.4-8.6之间，开车比较佛系，现在天气开始冷了，空调开得会比较多一点，油耗相对就会高一点。
美中不足就是速度起来以后车里声音算是比较明显，不影响说话和听歌就是了。还有油门不太温柔。轻点没反应，稍微用点劲往前猛一冲。在大马路上开感觉不出什么，但每次停车时，那拐来拐去，加速减速的，真的累人。
优点：它的操控性能很好，甚至容易上瘾的车型，而这次加入混合动力系统就更加能提升它在动力方面的性能；缺点：车漆较薄配件较贵，最大的不足之处就是水平对置发动机在行驶10万公里以后，活塞就会磨偏造成烧机油现象。斯巴鲁森林人是一款紧凑型SVU，整体上看起来非常霸气，非常时尚，值得购买。
在内饰上，2018款森林人采用中控台对称设计，内部全新的轮毂以及保险杠上的造型增加了不少的运动感，在尾部上斯巴鲁采用整体方正的造型，全新的C型尾灯，非常有辨识度，同样在后保险杠设置下护板，和车头相应。
内部空间是采用黑和棕两种颜色，配备全新的三幅式方向盘和中控台，仪表依然采用传统的设计，在配置上有自动驻车器，电子手刹，驾驶辅助系统。虽然在内饰上没有新的变化，可是配置上升级，在2018款全新斯巴鲁森林人，采用4.3英寸液晶显示屏，自动灯光控制系统、感应雨刷，还有GPS导航，在驾驶员辅助系统，感应式前雨刷器。
它动力搭载了2.0T全铝直喷涡轮增压发动机最大马力241ps，并采用了全时四驱和多片离合器式中央差速器。与之配套的是模拟8速CT无极变速器，其综合油耗在8.2升左右并不算高。亮点：前后均为通风盘式刹车，有利于散热提高刹车效果。上下坡路辅助系统可以提高安全性，还有就是新车异味较小这是值得表扬的。
森林人的优点有:外观好看，动力强，缺点：提速慢，销量低，耗油高。整体来说不值得购买。
安全：
对于汽车安全性作用最大的是车架，斯巴鲁开发了新一代高强度环形车架。座舱经过专门的加固设计，从车顶，到车门和门柱，以及车底板都经过加固，装有专门的支撑架，能够吸收各个方向的撞击和震荡，确保座舱安全。车前部受到撞击的概率最高，往往也比较严重，主框架被设计成溃缩式，在撞击中吸收能量。
外形：
森林人的外形显得有些另类。与其他suv粗犷豪放的车头相比，森林人宽阔扁平的车头更像是一部豪华轿车；梯形的前进气格栅样式中规中矩，近乎方正的前大灯设计并无新意，但和发动机罩上两条深深的板金痕搭配在一起还算耐看。从侧面线条判断，森林人完全像是一部旅行车， 585米的身高比小巧紧凑的丰田特锐suv还低了18厘米。
试驾体验：
新森林人在急转变线时车身响应相当灵敏，当时车速从100km/h减速至60km/h过弯时，轮胎与地面的摩擦发出了刺耳的尖叫，车身虽然侧倾严重，但没有出现侧滑现象。自调平装置可以在车辆因装载货物多而自然下沉时自动触发，启动后开始自动调节车尾高度位置，保持合理的离地间隙。
森林人优点有安全性能高、操控性好，缺点是提速较慢，值得购买的。
1、优点方面
EyeSight（自适应巡航很好用，跑偏提示及时，防碰撞很智能）好用可靠，易上手。这是本车最大亮点，独一无二，全四驱车中，性价比最高，空间很大，外观非常霸气，内饰外观很漂亮，物超所值。
2、缺点方面
对这款车不满意的地方就是据说保养和维修的费用都非常贵，而且换配件的周期也非常长，这也是我最担心的事情，而且在国内维修也有一些困难，如果能够解决这个问题的话，我相信一定会大卖。
3、动力方面
新款FB20发动机采用了斯巴鲁自己开发的直喷技术（DI-NA），压缩比进一步提升，最大功率也提升了6马力，只是最大扭矩下降了2牛米，好在最大扭矩的输出区间提前到了4000rpm。加上齿比优化后的CVT变速箱以及电机的帮助，理论上能够降低油耗并提升起步时的速度。
4、外观方面
外观看得出来，这款车是非常具有设计特点的，而且整体的辨识度相当的高前脸采用了非常多的不规整的四边形，而且图案上也是飞翼式的设计，所以整体看起来非常有个性车身侧面也采用了非常多凌厉的线条，肌肉感满满，让他一下子都看得出来，这是一台不简单的汽车。

斯巴鲁森林人的优缺点

1.斯巴鲁森林人最大的缺点：1。2.优点：当我真正静下心来欣赏的时候，突然感受到了它强烈的设计感。3.有人说它的屁股不好看，但我真的很喜欢这种圆滑的设计风格。4.所以自从打算换车，它就迅速进入我的视线，几乎占据了我整个选车等候名单；2.缺点：舒适性的配置较少，和全功能的B格相比真的很差。5.当然，你也可以多花一两千改善B案，但真的没必要；3.在混光模式下，能量会被回收，本该被浪费的能量会被利用。6.能量回收方面，也很温和，不会感觉到任何阻力。7.日常驾驶中，如果不是特别盯着中控屏幕上的小屏幕。8.这套混动系统很难感受到电机和发动机之间的切换动作。

斯巴鲁森林人的优缺点是什么

斯巴鲁森林人的缺点空调不好，车身异响，主动刹车不好，保养比较贵，舒适性差，没有座椅通风，没有电动尾门，好车维修贵，烧机油。优点有独特的外观设计，喜欢的人只要一眼就会被吸引，它不仅是档次气质都很好，而且内饰设计给人跟多的是温馨，座椅舒适透气。
外观看起来非常的大气稳重，整个车身线条设计的非常有肌肉感，感觉这才是符合男性的喜好，车身的大灯设计的造型也非常不错。内饰的设计风格还是非常不错的，本人对于内饰虽然说没有过硬的要求，但怎么着也得差不多呀，这款车的内饰造型设计的我还是很喜欢的，实用性上来说也非常不错。
空间是非常够用的，因为工作的原因需要经常拉一些小件的东西，所以说对于空间有一定要求，乘坐空间也非常棒，前排座椅后排座椅都非常的不错。动力方面如果日常一个人开上下班代步2.0的动力算够用，但是加速，高速超车就不痛快了，如果你真的对这方面有需求的强烈建议你上2.5。
斯巴鲁森林人的发展史
斯巴鲁森林人（Forester）最早于1997年2月份首次面世。森林人汇集了多功能车和客车的特点，如果引用现代的概念，就是一款“交叉”车型。森林人的底盘借鉴了1993年的斯巴鲁翼豹，移植到森林人的身上，这款经典的底盘被提高了离地间隙。
但是全时四驱和水平对置发动机没有改变。因此森林人不但拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车（SUV）所要求的较高的驾驶位置的同时，它还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶，2018年9月19日，新一代森林人在中国上市。

斯巴鲁森林人优缺点有哪些

森林人优点是视野好，缺点是速度上来后噪音有点大。值得购买的。
整体上来说这车不错，森林人不但拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车（SUV）所要求的较高的驾驶位置的同时，它还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶。首先我想说车无完车，我挺喜欢它的，但不可否认它也有一些缺点不足。
这车最满意的是视野。几乎没有视觉死角，这是现在很多外形越来越强调“运动化“的车子所做不到的。通透的视野不仅给人良好的驾乘感受，更多的是在城市行驶时的安全性。市区绝大多数交通事故都是在变道、拐弯时引起的，良好的视野可以极大程度规避这些风险。
外观上的话网格状的进气格栅即便在现在看来也没有过时的感觉，紧凑中充满着力量感。充满着力量感的地方还有全身对于线条的运用，从引擎盖到车身侧面以及轮毂位置都运用了大量硬朗的线条。
内饰跟外观比起来就相对简单一些，简约至极实用至极。手感材质：车的内饰基本摸起来都是软的，而且几乎没什么味道，车这点还是靠谱的。油耗比较理想。现在平均油耗控制在8.4-8.6之间，开车比较佛系，现在天气开始冷了，空调开得会比较多一点，油耗相对就会高一点。
美中不足就是速度起来以后车里声音算是比较明显，不影响说话和听歌就是了。还有油门不太温柔。轻点没反应，稍微用点劲往前猛一冲。在大马路上开感觉不出什么，但每次停车时，那拐来拐去，加速减速的，真的累人。

斯巴鲁森林人的优缺点是什么？斯巴鲁森林人真实口碑

森林人作为 斯巴鲁 在华最重要的车型，撑起了斯巴鲁在华销量的半壁江山。虽然是支柱，但森林人的销量与 本田CR-V 、大众途观L等竞争对手还是有很大差距。这是不得不面对的现实。其实很多消费者对斯巴鲁森林人的口碑评价都不错。是什么原因让林人叫好？
斯巴鲁这个品牌和本田很像，是一个传统而偏执的日系品牌。除了与丰田合作推出的BRZ之外，斯巴鲁所有汽车都配备了水平对置发动机和全时四驱系统。可以说这两样东西就是斯巴鲁的信仰。但是斯巴鲁的信仰有一个很大的问题，就是你需要改变你的车，你才能意识到它的优势。否则斯巴鲁的车那么老气，那么贵，很难吸引消费者。
水平对置发动机+全时四驱很容易让人联想到保时捷或者拉力赛赛道上的翼豹，以至于大家会认为斯巴鲁是一个很运动的汽车品牌，这和森林人的车的定位有很大的误差，是彻头彻尾的家用车。
如果你按照家庭SUV的标准来看森林人，你会发现它在很多方面都很称职。外观不会太张狂，但绝对不会收敛。引擎盖上有几条肌肉线条，给车头增加了几分力量感。
斯巴鲁森林人之所以说越野能力会比普通家用SUV好，不仅仅是因为它的全时四驱，更是因为它220mm的离地间隙，几乎达到了陆巡这种专业越野车的水平。
水平对置发动机的优势在汽车上也能体验到。你可以先试着在 CR-V 或者 RAV4 的前排感受一下，再换到森林人的前排，你会发现森林人的视野有多好。
不过森林人的内饰确实有点老气，一切都中规中矩，不惊艳。比起现在流行的元素，难免有些时代感。
作为一款家用SUV，福雷斯特空的车内感受绝对出色。你可以感觉到整车的车厢框架很大，门窗的比例也很大，所以车内通透感会很强。
后排座椅支持4/6斜倚，设计比较平直规整。后备箱空房间最多可以扩展到1775L。上挡板可以拆下来，床垫基本可以当床来休息。在户外越野中也算是不错的遮蔽物了。
配置方面，全新斯巴鲁森林人的Eyesight系统会是一个比较亮点。与其他机型常见的雷达探测相比，这套系统的摄像头模拟人眼，使得系统在空之间的距离感更高，视野更广，因此可以更准确地判断物体的运动。
价格方面，虽然斯巴鲁所有的车都是进口的，在国内销售，但也不是高得离谱，性价比高，就是23万的入门门槛比较高。而且所有进口也能保证车辆的质量控制。海外市场买的林工和国内买的林工，做工用料各方面都一样，不怕磕碰弯a柱之类的。
基本上，上面说的都是大家对斯巴鲁森林人的真实口碑，大家忍住不掏钱的最终原因是斯巴鲁的信仰。
水平对置发动机，像VTEC，似乎能以一种特定的方式带来强烈的动力感，但很抱歉，福雷斯特的这台自然吸气水平对置发动机真的没有动力。即使是混动版，10kW不到的小电机和107kW的发动机功率还是偏低。
另一方面，全时四驱系统不仅增加了车重，还增加了油耗。最重要的是，正常情况下，家用SUV多在市区跑，全时四驱的优势根本体现不出来。
摘要
虽然斯巴鲁的内饰和外观设计都很中庸，动力一般，但其宽阔的内饰空空间和优于普通家用SUV的越野能力值得称道。斯巴鲁是一款有自己独特个性的家用SUV。也许斯巴鲁森林人是在等待一个真正理解它价值的人。
@2019