本文目录一览：
- 1、卡宴的官方售价是多少钱呢？月入多少的人才能养的起它呢？
- 2、保时捷9112022款4座最低多少钱？保时捷911成交价
- 3、2022款保时捷macangts落地106万值不值得购买？
- 4、2022年保时捷卡宴19寸轮胎多少
- 5、保时捷卡宴2022款报价及图片（40万小卡宴报价及图片）
- 6、55.4万元起售，2022款保时捷Macan正式上市
- 7、一辆保时捷卡宴需要多少钱？
- 8、最高降20万元！这几款SUV国产之后，价格降太多
- 9、保时捷卡宴最低价位是多少？
卡宴的官方售价是多少钱呢？月入多少的人才能养的起它呢？
卡宴的官方售价是在80~100万左右，而且卡宴的车型款式众多，可以有多样化的选择，价格也有一定的差距。一般需要月入到3~5万左右才能够养得起他，因为卡宴的维修价格比较贵，而且分期付款，每个月需要支付将近2万元的贷款。
对于卡宴混动版九十多万的定位开得起它的人,年收入一般都在50万以上才能比较轻松的养一台卡宴。
卡宴的官方售价是91.3万-243.8万人民币。月入10万左右的人才能养得起它。
养一辆保时捷卡宴，一年至少要4万元。我觉得很值，因为作为豪华品牌，在同级别车中有很强的竞争优势，成为很多男人梦寐以求的神车。如果你把它赶走，它肯定会很有面子。保时捷卡宴需要多少年收入才能买？一般情况下，买车的费用在一年的收入之内就可以购买。如果买车的成本超过年收入的一半甚至一倍以上，就不建议买车，因为买车不仅要考虑车的价格，还要考虑车的成本，比如保险、保养维修费用等。
所以买车的时候不要盲目选择，要结合自己的年收入和自己未来的发展来考虑。保时捷卡宴作为豪华品牌，最便宜的车型也有近百万。豪华品牌自然有得天独厚的优势，维护成本相对较高。其中，光保险一年就要一万块钱，按照使用频率，一年至少需要四万块钱左右。保时捷卡宴官方指导价为91.30-190.8万元。众所周知，保时捷的裸车价真的是裸车价。
如果你不选择安装十万或几十万，你不能打开一个4S商店。所以，如果你的年收入在100万出头，还是可以考虑保时捷卡宴的。个人建议买这种百万级豪车，我更倾向全款购买。毕竟这种豪车的使用成本还是挺高的。借钱的话，每月压力会非常大，太高的利息不是很合适。根据网上的评测数据，保时捷卡宴是3.0 T和V 6的发动机，而根据车友的实际评测，百公里油耗在15升左右，堵车的情况下甚至有20升。
一年跑两万公里的话，汽油每升七块钱，轻油一年两万多。因为卡宴落地价近百万，第一年的保险很高，2万左右。如果下一年不投保，在原有基础上打九折，费用在19000元左右。尤其是这种进口豪车，比普通家用车保险贵很多。如果你买了一辆保时捷卡宴，就不会像收藏品一样天天放在家里。像卡宴这样的大排量车，如果在市区遇到堵车，油耗可以达到25油以上。即使不堵车，不高速行驶，平均油耗也在15油左右。所以，买得起卡宴的人，应该是那种不在乎油耗的人。如果他们很在意油耗的话，他们会疯了一样天天看着卡宴的仪表盘。按照一年10000-20000公里计算，一年的油耗起步至少20000元。
保时捷9112022款4座最低多少钱？保时捷911成交价
相信不少人的dreamcar都会是一辆跑车吧，这和跑车的特点有着很大关系，毕竟无论它在哪里，它都能够收获羡慕的目光。今天我们就来看看这一类车型中的一份子——保时捷9112022款Carrera4S3.0T，然后再帮大家算一算买它需要花多少钱。
再看下配置，保时捷911配备了前排侧气囊、主/副驾安全气囊、前排头部气囊等四项安全性配置。同时，该车还配备了自动空调、防紫外线玻璃、全车车窗一键升降等十三项舒适性配置。
来看看大家关心的落地价，我们以保时捷9112022款Carrera4S3.0T为例，其官方指导价为1551000元，据了解目前曲靖没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险44341元，购置税137257元，上牌费500元，车船使用税1600元，交强险950元，最终的落地价是1735648元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
2022款保时捷macangts落地106万值不值得购买？
不值。根据相关资料，Macan2022款MacanGTS2.9T的上牌费为500元，购置税为75045元，车船税为1920元，交强险为950元，商业险为22992元，加起来一共为94.94万元，所以106万落地不值。
2022年保时捷卡宴19寸轮胎多少
2022年保时捷卡宴19寸售价约为1400元左右。22款保时捷卡宴2.9TS车型配备了双五幅式的轮圈，在造型方面突出运动感的设计，与之搭配的是265/50R19倍耐力轮胎，轮胎中所涉及的N2字样则表示，该轮胎已经过纽柏林赛道测试的认证。
保时捷卡宴2022款报价及图片（40万小卡宴报价及图片）
保时捷卡宴2022款报价及图片一个月之内。保时捷卡宴这款中大型商务豪华SUV是业内人士公认的，不仅仅是因为卡宴的外观造型和内饰还有保时捷的品牌效应，那时候卡宴卖得如火如荼，随后国内SUV兴起后保时捷又上市了macan这款车。车型中规的保时捷卡宴落地至少100万元，好看一点的轮毂肯定价格高昂的，保时捷卡宴的内饰也是一样，选配的价格高，我们现在看到的这个红黑内饰就是波尔多红双色内饰，需要4.81万元。对于我们一般上班族来说一年攒下来的工资还不够买人家一套内饰套装件，月光蓝车漆也得需要花1.35万元，车主在提车时拿着选配订单仔细看了一下，车主笑着说：“我看这车身颜色和黑色差不多，和我想象中的蓝色差多了，没有失望的就是内饰了。”40万小卡宴报价及图片1、保时捷911官方指导价：119.70-389.80万级别：跑车保时捷911是保时捷品牌中最具传奇色彩的车型，定位为跑车，第一代诞生于1963年，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，共经历了七代车型，分别为Tagar，Carrera，Turbo，Turbos，GTS，GT3和GT2，其中性能最为强悍的是GT2?RS版本，搭载3.8升双涡轮增压发动机，最大马力达到惊人的700匹，配上保时捷引以为傲的PDK双离合变速箱，百公里加速3秒内完成。2、Cayenne官方指导价：91.30-243.80万级别：中大型SUVCayenne属于保时捷旗下中大型SUV“卡宴”，一共有多个系列车型，最早在2002年推出，在瑞士首发亮相。Cayenne是个性非常鲜明的一款车，外观豪华大气，非常具有档次，对行驶感受、空间、变速箱平顺性打造得非常彻底，自从2002年进入我们国家之后，整车的销量都特别高。3、Panamera官方指导价：97.30-245.80万级别：大型轿车Panamera是来自于保时捷品牌唯一的主打实用性的4门轿跑车，官方定位为空间比较宽敞的跑车，在视觉效果上车辆的外形十分性感，整体十分饱满，豪华感十足。该品牌一贯都以极致的操控性吸引人，帕拉梅拉也是如此，在高速稳定性和座椅包裹性均能让人较为满意。帕拉梅拉拥有4款不同功率的发动机，还推出了混动车型，其中动力最强的车型零百加速表现可以达到三秒多，2.9T低功率版车型也只需要5.8秒。4、保时捷718官方指导价：54.50-98.60万级别：跑车保时捷718定位为保时捷的最便宜车型，这款车确实能给你带来卓尔不群的操控性能，当然了，这样的表现有好的也有坏的。让人满意的地方体现在该车拥有超高的回头率，而不好的地方体现在，这款车在自家产品线上少了点激进的性能。发动机的声浪特别响亮，只不过起步却只有看尾灯的份；弹射起步很炫酷，然而平时顿挫得不行，总归来说，保时捷718只能作为一款“花瓶”车。5、Taycan官方指导价：88.80-180.80万级别：跑车轿车Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车，与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本，分别是taycan?4s、taycan?turbo以及taycan?turbo?s，基本上都传承了保时捷家族的DNA，不过在细节上加入了不少新的设计元素。Taycan并非传统意义上的跑车，最大的区别肯定是动力，顶配百公里加速2.3s，综合工况续航里程465km，表现还可以，不过相对于传统燃油跑车，启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。保时捷卡宴50万左右低配入门50多万的是保时捷Macan，人称小卡宴，定位是中型SUV，官方指导价：54.50-102.80万。Macan是保时捷旗下如今最便宜的SUV，虽然”便宜“，但依然是一款备受关注的中型豪华SUV，前脸青蛙造型开出去很有辩识度，整体非常时尚帅气。保时捷Macan是纯进口车，保持着保时捷品牌高逼格的姿态，要优于BBA旗下的对手车型。Macan对于发动机的调校和采用自主研发的变速箱，使得驾驶和操控非常优秀，毕竟流着保时捷家族的血液。车型配置保时捷Macan的定位低于保时捷卡宴。Macan的内饰设计非常精致，具有明显的保时捷家族式风格，融入卡宴、Panamera两款车内饰的部分元素。此外，新车还采用了偏向运动的三辐式方向盘，而变速箱挡把两侧的按键功能也是相当齐全。动力系统方面，保时捷Macan将搭载包括2.0T、3.0TV6以及3.6TV6发动机，2.0升涡轮增压发动机的最大输出功率为235马力，3.0升V6双涡轮增压发动机的最大输出功率为340马力，而3.6升V6双涡轮增压发动机的最大输出功率则为395马力。保时捷30万一50万车型图片保时捷30万车型没有，官网显示都是50万起步，保时捷基本有以下车型：保时捷718，官方指导价：54.50万起。保时捷911，官方指导价：126.50万起。Taycan，官方指导价：88.80万起。Panamera，官方指导价：97.30万起。Macan，官方指导价：54.50万起。Cayenne，官方指导价：91.30万起。保时捷911：第一代911的底盘和传动系统较多地沿用了保时捷356的技术，包括四轮碟式制动器和后悬挂，前悬挂则为全新开发。相较于356使用的1.6L四缸发动机。911虽然同样采用后置的气冷式水平对置发动机，但是排气量提升为2.0L，汽缸增加为六具，这台发动机最大功率为130马力，峰值扭矩161Nm，与之搭配的是一款新的5速密齿轮比手动变速箱。从0加速到100km/h时间为9.1s，最高速度210km。以上内容参考百度百科——保时捷保时捷女孩子开哪款保时捷适合女生开的车型：保时捷718、保时捷911、Macan、Panamera、Taycan都是很不错的车。1、保时捷718保时捷718作为保时捷的最便宜车型，它的确能给你带来与众不同的感受，但是，这些感受既有利也有弊。让人满意的地方体现在该车拥有超高的回头率。2、MacanMacan是属于保时捷车系中如今卖得最廉价的SUV，虽然定位比较低，但同样属于一辆销量很高的豪华品牌旗下中型SUV，长得像青蛙的车头行驶在道路中很有辩识度，整部车尤其尊贵。3、TaycanTaycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车，与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本，分别是taycan4s、taycanturbo以及taycanturbos，基本上都传承了保时捷家族的DNA，不过在细节上加入了不少新的设计元素。4、保时捷911保时捷911是保时捷品牌中最具传奇色彩的车型，定位为跑车，第一代诞生于1963年，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，共经历了七代车型，分别为Tagar，Carrera，Turbo，Turbos，GTS，GT3和GT2，其中性能最为强悍的是GT2RS版本。5、Panamera保时捷Panamera是一款轿车，保时捷PANAMERA车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。全新保时捷Panamera将装配米其林为该款车型定制设计的米其林PilotSport和米其林PilotAlpin轮胎。
55.4万元起售，2022款保时捷Macan正式上市
近日，保时捷官方公布了2022款保时捷Macan的正式售价，售价区间为55.4万~84.8万元，共计3款车型，分别为基础款、Macan S以及Macan GTS，新款最低起售价相比较老款有所提高。
在外观方面，前脸部分的变化最大，新款Macan车头部分采用新的升级风格，加入大量的黑色饰条，使得前保险杠的立体感更足。同时，新款的前后保包围以及侧门饰条采用了全新3D结构，视觉效果更加运动。
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在车身侧面，新款与老款区别不大，仍旧采用非常流线和圆润的线条；而在轮毂方面有所升级，新款车型增加7种轮毂样式，同时标配更大尺寸轮毂，其中基础款为19英寸，Macan S为20英寸，Macan GTS则为21英寸，而在老款车型上基础款标配18英寸轮毂确实有些寒酸。
来到车尾，贯穿式的尾灯辨识度很高，同样也是在向保时捷经典车型致敬，此外，Macan S和Macan GTS车型还配备了双边共四出的排气，视觉效果和排气声浪会更好；在车身颜色方面除了官方主打的几个颜色外，总共提供14种车身颜色。
在内饰方面，中控台上的模拟时钟成为了标配，而中控屏幕也采用10.9英寸触控式大屏，减少了按键数量，视觉效果更加简洁。新车采用911同款的运动型方向盘，同时换挡杆变得更短，让车内的战斗感更足。众所周知，保时捷的选配非常多，在座椅方面，新车增加了龙胆蓝、帕派雅橙或哑灰的对比色缝线，增添了运动气息。
动力方面，基础款搭载2.0T发动机，最大功率265马力，最大扭矩400牛·米，官方0-100公里/小时加速时间6.4秒；而Macan S则搭载2.9T V6发动机，最大功率380马力，最大扭矩520牛·米，官方0-100公里/小时加速时间4.8秒。
综合来看，2022款保时捷Macan的最大变化主要集中在车头和内饰方面，看似配置有所升级，但起售价也相应提高。如果是你，你愿意在这个价位区间去买一台入门级保时捷吗？
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一辆保时捷卡宴需要多少钱？
卡宴的诞生让保时捷变得更加亲民，上一代卡宴给我们国内的消费者留下了很深的印象，尤其是有“世界上速度最快的量产SUV”之称的TURBO版。而这次经过外观和动力升级的新一代卡宴TURBO，其目标只有一个，那就是继续巩固这个王位。
如果用一个词来描述Porsche Cayenne，那就是动量。现在，Porsche的工程师们将这种动力应用到了新一代Porsche Cayenne 中。由此诞生了3 款全新的车型，Cayenne、Cayenne S和Cayenne Turbo。纯正的Porsche为公路使用而设计，同时具备出色的越野能力。与最初的Porsche Cayenne 一脉相承，只是更加发扬光大。新款Porsche Cayenne外观更加细腻，紧凑、灵动，并且具有更为出色的空气动力学性能。前部与后部经过重新设计，轮拱的轮廓更加鲜明。与外部设计相得益彰的是升级发动机的强大性能。
优 点：优秀的公路行驶能力和出众的驾驶性能
缺 点：油耗高
08款卡宴Cayenne GTS 指导价：135.00万
07款卡宴Cayenne 3.6 指导价：80.00万
07款卡宴Cayenne S 4.8 指导价：108.00万
07款卡宴Cayenne Turbo 4.8 指导价：152.00万
没有适合词汇 回答采纳率:37.0% 2008-08-07 17:31 检举
好
$人生无奈$ 回答采纳率:15.1% 2008-08-07 17:31 检举
08款卡宴Cayenne GTS 指导价：135.00万
07款卡宴Cayenne 3.6 指导价：80.00万
07款卡宴Cayenne S 4.8 指导价：108.00万
07款卡宴Cayenne Turbo 4.8 指导价：152.00万
理论油耗： 10.6-14.9 升/百公里
优 点：优秀的公路行驶能力和出众的驾驶性能
缺 点：油耗高
105万
08款卡宴Cayenne GTS 指导价：135.00万
07款卡宴Cayenne 3.6 指导价：80.00万
07款卡宴Cayenne S 4.8 指导价：108.00万
07款卡宴Cayenne Turbo 4.8 指导价：152.00万
Cayenne 3.2AT 指导价：79.00万
Cayenne 3.2MT 指导价：79.00万
Cayenne S 4.5AT 指导价：102.00万
Cayenne S 4.5MT 指导价：102.00万
Cayenne Turbo 4.5AT 指导价：149.00万
Cayenne Turbo S 4.5AT 指导价：169.80万
保时捷新卡宴搭载全新动力单元、进一步优化了悬挂系统，驾驶性能更为卓越，运动性能更为突出。新Cayenne（卡宴） S是一款新概念的SUV，新技术包括PTM全时四轮驱动器系统，具有6种离地距离可以自动调节的气动悬挂系统，以及电动减震系统(PASM)，它可以在突然加速、制动或者在恶劣的道路上行驶的时候稳定车身的晃动，在这些系统的共同作用下，可以确保在off-road的情况下获得与道路行驶相同的能力。
优 点：优秀的公路行驶能力和出众的驾驶性能
缺 点：油耗高
你也是一个懂车的专家呀，你怎么也问这个问题？
最高降20万元！这几款SUV国产之后，价格降太多
前言：不知道各位有没有和大咖一样的想法：看上的车要么迟迟未引进国产；要么就是仍保持进口的身份，售价高不可攀。不过，近年来，伴随中国汽车市场的地位越来越高，很多此前还未引进国内的车型，又或是像林肯之类的车企终于完成国产化的品牌，让国内消费者能以更低的价格买到心仪的车型。
在今年，又有一批SUV车型宣布要开启国产化进程，现在咱们就来一起看看这些SUV有没有你喜欢的。值得一提的是，这些车型国产化后，售价必然会下降，不用榜上富婆也能拥有！
宝马 – X5
国产化时间：2022年
前段时间，从相关渠道了解到，即将在2022年国产的宝马X5车型代号由“G05”调整为“G18”，新车的年产量将达12.1万辆，相比奔驰GLE、保时捷卡宴、奥迪Q7过去一年合计销量也仅为8.1万辆，可见国产后的宝马X5想要巩固豪华中大型SUV的决心。
和现款宝马X5相比，新车的整体造型并不会有特别明显的变化，动力也还是提供2.0T、3.0T两台发动机，并匹配8AT变速箱，可由于省去了进口关税等成本，国产后的宝马X5最终售价将会出现15-20万左右的下调，换言之，国产宝马X5的起售价预计将降至50万左右，成为BBA三巨头中，入门价格最低的车型。
沃尔沃 – XC90
国产化时间：预计2021年
有零部件供应商称，新一代沃尔沃XC90有望明年实现国产并正式上市，新一代XC90将基于SPA2全新平台打造，不过新车的整体造型并不会有太大的改动。据了解，国产后的XC90价格将进一步下调，降幅预计达到20万左右，只不过，现款XC90的优惠力度基本都在10万左右，换言之，国产后的XC90最终落地价可能会不到50万，这对于一台中大型7座SUV而言，性价比不要太高。
丰田 - Harrier海利亚
国产化时间：2021年11月
从此前公布的环评文件显示，目前在日本本土销售的丰田Harrier将会在明年11月由一汽丰田导入，中文名或命名为“海利亚”，当然，广汽丰田也将会推出海利亚的姊妹版本，目前已经确定命名为“峰兰达”。基于TNGA-K的海利亚定位“大五座”SUV，尺寸介乎于RAV4与汉兰达之间，其中车身长度达到4740mm。
另外，海利亚的内饰设计大体还是采用目前丰田最新的设计语言，也许这块厚实的悬浮大屏又会劝退一部分消费者了。动力方面，海利亚提供2.0L自然吸气发动机和2.5L THSⅡ混合动力系统，并分别匹配CVT和E-CVT变速箱。
起亚 – 霸锐
国产化时间：预计2022年
有着“韩版普拉多”之称的起亚霸锐，前段时间公布了国内专利设计图，同时也有消息称，霸锐将会在2022年引进国产。霸锐的整体造型方正硬朗，前脸“虎啸式”中网气势十足，尾部贯穿式尾灯又保留了几分当下流行的科技感。
至于内饰，从官图来看，霸锐采用了与傲跑类似的连屏式设计，但整体的过渡效果比较好。动力方面，根据国外车型，霸锐将提供3.0T V6柴油发动机，最大马力260匹，最大功率560牛·米，匹配8AT变速箱，并提供四驱系统，不过来到国内，这台V6发动机大概率将会被其他小排量发动机所替代了。
大咖点评：
不管怎么说，像部分国产后的SUV售价大幅下降，对于消费者来说无疑是能够到更高级别的豪华SUV，而那些千盼万盼终于等到引进国内的SUV，也能够给相对单一的车型库增加更多选择性。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
保时捷卡宴最低价位是多少？
保时捷卡宴是豪华SUV市场中的一匹黑马，因其超强的性能和豪华的配置而备受追捧。但是，对于很多人来说，卡宴的价格却始终是一个难以逾越的门槛。那么，保时捷卡宴最低价位究竟是多少呢？
根据保时捷官网提供的信息，卡宴的起步价为91.8万元人民币。这个价格是指基本款的标准配置，不包含任何的选装件和税费等附加费用。对于普通消费者来说，这个价格已经足够高了，几乎已经超出了许多人的财力范围。
然而，对于一些真正的车迷来说，卡宴的基本款配置还远远不够。在保时捷官网上，可以选择多种不同的配置和选装件，以满足客户的个性化需求。例如，可以选择不同的音响系统、座椅材料、轮毂尺寸等等。这些选项虽然提高了驾驶体验和豪华感，但同时也让卡宴的价格水涨船高。
此外，要注意的是，卡宴的税费也是很高的。根据车价和地区的不同，税费的比例也不尽相同。一般来说，购车税费包括增值税、购置税、车船使用税、保险费、过户费等等各种费用。这些费用加起来，可能就会让原本高昂的车价更上一层楼。
总的来说，保时捷卡宴的最低价位已经让许多消费者望而却步。如果要进行定制和配置升级，价格则更是高得离谱。然而，对于车迷们来说，这并不是什么问题。卡宴的过人性能和豪华配置，已经足以让人们感受到它的价值，也让它成为了豪华SUV市场中的一颗璀璨明珠。
