本文目录一览：
- 1、猜价格：哈弗如歌、枭龙MAX和二代大狗的价格定位
- 2、2022年7月出厂的哈弗大狗边牧版是新款吗
- 3、2022款哈弗大狗正式上市 售价11.99-16.15万
- 4、二手哈弗大狗不到8万拿走，贵4万能买2.0T，该买谁？
- 5、哈弗二代大狗，仍是SUV市场的“稀有动物”？
- 6、2022款哈弗H9上市！国产硬派SUV怎么选？购车手册
- 7、哈弗大狗直降1.2万，二代大狗新增插电式混动版，你选谁？
- 8、哈弗H9 2022款纵情上市，机电哈弗邀您品鉴！
- 9、长城大狗哪个颜色销量最好
猜价格：哈弗如歌、枭龙MAX和二代大狗的价格定位
一次性发布多款新车，哈弗的操作总是出人意料。
在这一批新车里，最具看点的是如歌、枭龙MAX和二代大狗（H-DOG）；因为前两台车都是插电混动汽车，二代大狗则同时有2.0T的燃油版和插混选项。全新哈弗H6只是在设计上进行了修改，采用的是哈弗H6S的车头，定价应当不会有什么变化；但是哈弗H6是这些车定价的参考，其次则是魏牌的玛奇朵和拿铁。
哈弗H6的指导价：
1.5T（2022款燃油版），11.59-13.7万2.0T（2021款燃油版），13.69-15.7万油电混合版本，14.98万插电混动版本，15.98-17.38万老款的1.5T版本不再讨论，因其2022款推出的是全新1.5T。
现在可以先来预测二代大狗的价格，初代大狗当然也可以作为参考，但只能看2.0T的选项；其新款2.0T的指导价为14.59-16.79万，略高于哈弗H6的四驱版本，究其原因应当是大狗的“轻越野”定义，车辆有后桥差速锁，在SUV车型里确实具备一定的越野能力。二代大狗的车身尺寸比一代大狗高出一些，预计四驱版的价格会略高，参考大狗和H6的差价，预计二代大狗燃油动力四驱版本的价格应当会在15.5-17.5万左右。
二代大狗有插电混动版本，其使用的混动系统是与哈弗H6-PHEV（插电混动）相同的，都是1.5T 2DHT架构；目前的信息似乎说明该车只有插混前驱的选项，这又与哈弗H6相同，不过使用相同发动机和变速箱的燃油版四驱大狗的价格就高于哈弗H6，使用相同混动系统的二代大狗应当也会高一些。
预计其价格有可能达到16.5-18.5万区间。
如歌搭载的插混系统的基础当然还是2DHT，但使用的发动机不是1.5T而是1.5L的自然吸气发动机，标准显然是低于哈弗H6和二代大狗的；这个标准和魏牌使用的插混玛奇朵相同，玛奇朵的指导价为17.88-18.98万，如歌的定价90%不会这么高，去定价参考应当是插混哈弗H6。
预计售价可能会在14-16万区间。
枭龙MAX也是插电混动汽车，搭载的是1.5T 2DHT，与哈弗H6和二代大狗相同；这台车的出现确实有些难以理解，因为很难定价，在动力系统与这两台车没有区别的前提下，动力和能耗无法体现出差异，只能依靠配置和智能来差异定位，但是长城汽车旗下的高端品牌魏牌都还没有使用激光雷达的车，枭龙MAX的标准应当也不会很高。
所以这台车的作用貌似只是丰富产品线，综合其准中型的车身尺寸，预计价格会在16-19万区间，高度重合二代大狗的插混版本。
预测的价格大致为：
如歌，14.-16万枭龙，16-19万二代大狗插混版，16.5-18.5万燃油四驱版本，15.5-17.5万参考的是哈弗H6各个版本的价格。
如果最终价格差不多的话，也许魏牌的玛奇朵和拿铁会有些压力。
混动系统和如歌相当的玛奇朵应当会贵不少，价格达到17.88-18.98万，如果玛奇朵没有配置的优势则很难继续走下去；可是反之如果如歌没有丰富的配置，作为一台新车又要如何立足？所以预计如歌的配置标准不会低。
插混拿铁两驱版本的售价为22.9-24.3万，枭龙的尺寸要比拿铁大一圈，二代大狗也大了一些；所以在空间方面似乎也没有优势，其智驾系统的硬件配置标准倒是不低，有了五个毫米波雷达。这台车的压力应当不会很大，因为枭龙和拿铁的差价不小，配置标准应当也不会这么高；但如果枭龙最终也装备了毫米波雷达而且数量不少的话，拿铁的前路怕也会艰难重重。
以上预测价格均为个人观点，仅供参考。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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2022年7月出厂的哈弗大狗边牧版是新款吗
截止到2022年12月8日，是。2022款哈弗大狗正式迎来上市，新车指导售价为11.99到16.15万元。哈弗大狗边牧的功能有电子手刹、自动驻车、自动空调、ACC自适应巡航、语音识别、智能互联系统、无线充电等。
2022款哈弗大狗正式上市 售价11.99-16.15万
易车讯?6月16日，2022款哈弗大狗正式上市，全系7款车型，售价11.99-16.15万。新车针对配置水平进行了优化，提升了整体的性价比，将车型从此前的9款，精简为现在的7款，同时推出1.5T和2.0T车型。
外观设计方面，2022款哈弗大狗的外观和内饰设计没有本质变化，同样采用了硬朗的车身设计，以及极具辨识度的前脸设计，内饰拥有全液晶仪表盘，中央触控屏除入门车型为10.25英寸外，其余车型为12.3英寸。
配置表现方面，2022款哈弗大狗全系标配陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车（AUTO HOLD）、二次碰撞缓解、智能启停等功能，同时还可以选装不停车电子收费系统，并增加行车记录仪USB电源接口。
动力系统方面，2022款哈弗大狗将同时推出1.5T和2.0T车型，它们的功率和扭矩分别为184马力/275牛·米和211马力/325牛·米，匹配7挡双离合变速箱，根据车型的不同，将会拥有四驱系统和后桥差速锁。
根据易车App“销量榜”显示的数据，哈弗大狗在自主紧凑型SUV中，排名第11位。如需更多数据，请到易车App查看。
二手哈弗大狗不到8万拿走，贵4万能买2.0T，该买谁？
哈弗二代大狗的推出，让这个品类的车型热度一下又高了起来。
瞬间让我回想起，大概三年前，哈弗大狗刚上市时候市场对它的反应，热度也不差，而且车型的产品定位当时也算比较新颖，主打城市通勤+越野，确实赢得了市场中一部分消费者的青睐。
而现在已经时隔三年，二代大狗已经上市，如果想选择一款这样的产品，但由于价格原因不能选购最新的二代大狗。那，我们是否可以考虑一下哈弗大狗，而且是更能节省成本的二手车？
毕竟最便宜的二手哈弗大狗现在不足十万元，值得考虑。
一代车型，买新车还是买二手？
哈弗大狗这款车已经上市接近三年的时间，最早的一批产品在2020年9月份上市，当时只有1.5T发动机版本，新车的售价在10.99万元起。而后，在2021年4月份，上市了2.0T发动机版本的车型，新车售价在13.59万起。
两个动力版本，只有2.0T版本才拥有适时四驱系统和多片离合器结构中央差速锁，而1.5T版本的车型为前置前驱，没有四驱系统，这一点一直沿用到现款。同样，在参数层面几个年款的车型也没有做出改变，1.5T发动机最大功率135kW、最大扭矩275牛·米；2.0T发动机最大功率155kW、最大扭矩325牛·米。
这台车上市时间其实不算久，最早一批到现在也才两年多的时间，行驶里程普遍不会特别高，平均一年1万公里的使用力度，也还不足3万公里。而1.5T版本的车型，相对来说，不太会有人拿去越野，大多数都是城市通勤使用，毕竟没有四驱系统和差速锁；所以，纯考虑代步通勤的，看看1.5T的二手车就行。
那，2.0T版本也有前驱车型，但大部分都是配备着四驱和差速锁的版本，动力上和硬件结构上，都相比于1.5T版本更适合去越野。对于有越野需求的用户，直接考虑2.0T的即可。
一个问题，买哈弗大狗，还是哈弗二代大狗？
相比这是很多人心中的一个疑问，这么讲，二代大狗主打的是插电式混动车型，而燃油车部分只提供了1.5T版本一款、2.0T三款（顶配带有四驱和差速锁），而新车的官方指导价已经接近了16万元。
但，和哈弗大狗2.0T相比，二代大狗的性能更好，而且变速箱也从7DCT换成了9DCT。如果对动力有高需求而且预算相对足的话，还是哈弗二代大狗更能满足你。但，预算有限，就还是踏踏实实考虑一代的哈弗大狗或者二手车吧，省钱。
哈弗二代大狗都上了，是不是就没必要买哈弗大狗的新车了？
以目前两车的产品定位来看，确实如此，哈弗二代大狗的硬件要比哈弗大狗的硬件素质更好一些（2.0T版本），而且还有插电式混动版。所以，想买新车的话，把预算调高直接买哈弗二代大狗。
价格差异较大，二手车建议观望观望？
那么选购一台二手的哈弗大狗，最便宜的，只需要准备8万预算就够；最贵的，15万以内的预算，也能拿下。认清自己需求，想要一台只是城市代步需求、省油的车，那就选择1.5T版本，想要动力好一些还能满足轻度越野需求的，选择2.0T版本。
先从便宜的开始聊，1.5T版本的两驱马犬版（1.5T高配），二手车基本上现在价格已经压的很低，新车落地价格打对折开始往外卖。例如，2021年1月上牌，刚开2年的车，行驶不到1万公里，这个车况说是准新车也不过分，新车落地价格接近15.6万元，但现在二手车价格只要7.5万元。两年，贬值了8万元左右。
同年款同车型的，里程数在1万-万公里之间，也有能卖到8万元的，但价格再高就可以不考虑了。
之后，在2021年12月份上牌的两驱马犬版，行驶里程不到1万公里，基本上属于准新车的标准，新车落地接近16万元。目前二手车售价大概在9.7万左右，这种年限短、行驶里程短的产品，最贵不会超过11万元。
用最多11万元以内，拿到1.5T版本的顶配，还是准新车。而，这个预算的话买新车只能是选择入门的两驱哈士奇版，而且后者在二手车市场中非常难见到。二手车市场中，最多的就是1.5T的顶配和一众2.0T车型，另外提一句，1.5T版本的车型二手车价格差异很大，建议购买的时候仔细查看车况。
之后的2.0T的四驱版本，普遍是在10万以上了。
例如，2021年3月上牌的四驱中华田园犬（2.0T次顶配车型），使用2年行驶不到0.7万公里，新车落地价格约为17万元，目前二手车的价格在11.9万元左右。两年，即便没怎么开，也贬值了5万多元。同年款同车型，行驶了接近2万公里之后，二手车价格约为11.58万元，两年贬值接近6万元。
再贵的就是2022年四季度上牌的车型了，有顶配和次顶配，都没怎么开过，行驶里程不到1万公里，落地价格分别是17万左右和18万左右；而后，二手车价格均为15万左右。
看完哈弗大狗二手车之后，发现两个问题，第一是成都市场内有大量的哈弗大狗二手车资源，其余省市有零星的二手车资源；其次，市场价格差异化极大，甚至有的1.5T版本的二手车源能卖到其他省市2.0T次顶配车型的价格。
以上这两种情况在二手车市场中都比较少见，无非是一种原因，这台车即便上市已经有三年左右，但流入二手车市场中的车源并不多，导致各地价格差异化大。相比之下，成都市场中的二手哈弗大狗的价格差异还算比较小。
总之，不急用车的，建议再观望观望二手哈弗大狗的行情，等价格平稳下来再做决定。
选它之前，你需要了解优缺点
哈弗大狗当初刚上市的时候，也曾有机会对其进行过短暂的试驾，但整体来说给我的印象还算不错。首先是外观上的设计，确实是一个加分项，哈弗大狗由前路虎设计师一手打造，造型方方正正，这也是让一部分车主放弃H6转而选择大狗的主要原因。
关于使用层面，抬头显示、自适应巡航还有NVH的表现都挺好，确实属于15万级别内主流水平的表现。
然后，再说缺点。
方向盘虽然有三种助力模式可以选择，但，三种模式的设定都过于均匀，少了段落感、韧性，让人开起来虽然轻松好上手，但谈不上有多出色的驾驶质感。另外，第二排座椅的靠背角度虽然比哈弗H6的二排角度稍好一些，但长途驾驶的话坐在第二排的乘客还会对舒适体验略有影响。
动力上无可挑剔，1.5T的动力也够用，2.0T的就全段都无忧无虑了。在刹车层面，前段的设定有比较明显的虚位，在很慢的车速下前段有一点制动力，需要一些上手时间，中段的刹车力度来的很线性这点不错。这种调教方式，或许是为了避免频繁刹车造成的点头现象，悬架行程比较长，但前段还是应该再多给一些力度，让刹车变得敏感一些。
最后一个点，应该是偶发现象。有车主反馈，在高速行驶的时候两边的B柱会有异响存在，时有时无，没有规律。但至少在我们进行几百公里的试驾过程当中，这种B柱的异响没有出现过，所以，很可能是个别车主的偶发现象，大概率是品控的问题。
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哈弗二代大狗，仍是SUV市场的“稀有动物”？
JUELUO·车讯
哈弗大狗，虽然上市已经有三年时间，但论其品质、格调与价值，它却还是SUV市场的“稀有动物”。
它的稀有，在笔者看来，源自于技术上的坚挺和形态上的庄严，更有一种独特的风致和范式向消费群体传播、主张的特点。此时，已经上市的哈弗二代大狗，在这些方面不仅完美传承，而且还在城市通勤、轻越野、纯电中左右逢源。
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2月27日，深圳，哈弗二代大狗正式上市，新车共推出1.5T/2.0T两驱、四驱共四款燃油车型，市场指导价为13.58—15.68万元。同时，DHT-PHEV 105KM潮电版Plus、DHT-PHEV 50KM潮电版共同上市，市场指导价为16.28-17.58万元。
以此售价来看，哈弗二代大狗并没有因为平衡消费而走向平庸。在它看来，当一款SUV对于时代趋向体会的越深时，它对完美的追求就会越强烈。
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哈弗告诉我们，从越野（远行）1.0时代，到露营（出行）2.0时代，SUV发展到今天，正式进入了轻越野（旅行）3.0时代。哈弗品牌基于用户对新能源技术需求和SUV时代需求进行前瞻性布局，抓住时代的脉搏，聚焦“新能源轻越野”，为新中产群体带来了“可城、可野、可电”的全时域、全场景的出行需求。
正因如此，哈弗二代大狗携电而来，不负期待。
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可城，能给城市留下长长的身影；可野，能让人们吐出重重的惊叹；可电，让我们在驾遇中感受“风驰电掣”。
实际上，这款甚或超越合资、媲美豪华SUV的车型，是哈弗品牌技术实力、智造体系、价值内涵的具体体现。凭借潮野设计、多路况通过性、DHT技术优势、以及满足每一位家庭成员舒适驾乘感受的智舱体验，哈弗二代大狗为渴望诗与远方的人们带去了突破日常的可能。
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哈弗二代大狗具备这种“底气”。传承3/4刻度轻越野基因，实现接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°，最小离地间隙200mm，在全路况、全场景环境下为新车带来运动驾控特征的同时兼顾舒适性。
配合专业级底盘调校的，是长城新一代2.0T高功率发动机+9挡湿式双离合变速箱。这套有口皆碑的动力系统，可爆发出175kW最大功率、385N·m最大扭矩的超强动力输出，WLTC工况油耗为8.58L/100km。再加上智能电控四驱+后桥电控机械牙嵌式差速锁+九种全地形模式的王炸组合，足以应付更加复杂的路况，越野可玩性再升级。
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不问脚下，只问前方。哈弗二代大狗拥有“纯电、纯电优先、智能混动”三种动力模式，为用户带来无焦虑的出行体验。
其中新能源版本搭载1.5T混动专用发动机+2挡DHT，总扭矩达到530N·m，总功率达到240kW，WLTC亏电油耗5.92L/100km，NEDC综合续航1000km+，兼备全速域、全场景的性能与效能。
为保障户外露营的便利，哈弗二代大狗搭载220V反向放电功能，放电功率达3.3kW，超长放电30+小时。同时，标配原厂露营驱蚊灯，5种模式一键切换，为精致露营再加码。
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二代大狗的安全防护能力同样十分亮眼。新车搭载具备业内领先优势的咖啡智能驾驶系统，配备L2级智能驾驶辅助，采用高性能自动驾驶传感器。与此同时，新一代咖啡OS智能座舱系统，以流式口语理解应用，做到真正意义上的一语十意，250ms的极速唤醒水平。
值得一提的是，新车按照越级安全标准打造，搭载“品质级”电池防护，获得“不燃不爆不漏不渗”的中汽研四重认证，超越国家标准两倍的电池安全保障出行。此外，540度全场景感知（360°全景影像+180°透明底盘)+车轮视角，精准观察复杂路况，带来便捷、安全、舒适的驾乘感受。
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不受预定的“知”的束缚，只把设计盯住“行”的前沿，“行”的状态。
车身尺寸为4705*1908*1780mm、轴距2810mm的哈弗二代大狗，以超长轴距结合其硬派、动感的车身姿态，构建出独属于二代大狗的潮野力量美学。
空间方面，以0.597最佳轴长比，带来宽裕的乘坐空间；后备箱容积483L，后排座椅放平可扩充至1362L，让各种大小装备都能找到安放之地；主副驾独立通风加热，后排靠背 27°、31°两挡可调，加上整车NVH静谧性优化，满足了用户对于远途自驾的一切所需所想。
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同样，对潮玩、趣野、善行、共赢的追求，也体现在“「潮野部落」计划，打造从车型、周边、技能到社交的全链路潮野生活圈，在产品价值之上更好地满足用户的需求，将轻越野生活方式卷入用户生活之中。”在发布会现场，哈弗品牌营销副总经理张福志通过他的豪情宣言，向更多人传递这哈弗二代大狗奔赴潮野生活的理念与乐趣。
事实上，「潮野部落」计划将携手多家全球户外生活品牌开展品牌联动，首批合作伙伴包括骆驼户外、微果投影、捷安特、美的小家电、领峰路亚等优秀品牌，结合哈弗二代大狗可城?可野?可电的价值属性，营造N+1种生活场景，亲子露营将厨房搬到户外，品味自然的风味；在星空下，围坐享受露天电影的乐趣；深夜里，帐篷中，感受自然的静谧。同时，哈弗二代大狗开设技能讲堂，传递户外骑行、垂钓等生活小技巧，共同推进轻越野生活方式的普及。
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说到品牌，2022年，哈弗品牌全球销量超800万辆，且长时间位居国内SUV第一阵容。彰显出“老牌”的底气和“后浪”的可为。以其积累，哈弗的技术实力、体系规模、品牌韧性是所谓的“前浪”们无法复刻的。
然而，面向所处的时代，面对已主导车市消费、眼光挑剔的新中产用户，哈弗适时而变也是必然为之的。随着哈弗二代大狗的上市，不仅让我们看到哈弗品牌的“返老还童”，且以年轻姿态步履清晰地拾级而上。
未来，哈弗品牌也将不断提升核心技术，持续探索品类创新，共创独具特色的用户生态体系，谱写轻越野黄金时代的傲人篇章。
上市之际，哈弗二代大狗为用户精心定制了来电六重礼遇，包括置换补贴7000元、终身免费车联网基础流量、首任车主（非营运、非公户）三电系统终身免费保修等。
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编辑 | symyan
中国北方汽车新媒体集群常任秘书长单位
辽宁省汽车流通协会 副会长单位
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2022款哈弗H9上市！国产硬派SUV怎么选？购车手册
提到国产硬派越野SUV，相信很多人会想到哈弗H9，这款车型自从2014年上市以来，凭借硬派的外观、不俗的越野性能，确实收货了不少越野爱好者的喜爱。近日，2022款哈弗H9正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为21.48-27.98万，并提供5座/7座两种座椅布局。一起来看看新车表现如何，选选哪个配置更值得入手。
外观
外观方面，新款哈弗H9整体造型变化不是很大。前脸采用四边形镀铬进气格栅，中网采用直瀑式设计。两侧大灯组造型犀利，与前格栅几乎融为一体，辨识度很强。前包围部分，搭配硬朗的前保险杠，两侧的散热开口还分布着纵向的LED日间行车灯。整个前脸的视觉效果十分霸气。
车身侧面，新款哈弗H9线条硬朗，平直上扬的腰线勾勒出肌肉感，进一步凸显硬派SUV风格。新车前后轮眉的线条更加突出，搭配大尺寸的六条幅轮毂，立体感也更强。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4843/1926/1900mm，轴距达2800mm。与现款车型相比，车身变得更加修长。
车尾部分，新款哈弗H9延续现款设计风格。尾灯采用纵向分布的异形设计，很有辨识度。后备箱门上配有备胎，而且备胎罩上还刻有HAVAL字母，提升了整车的辨识度。下包围部分，配有银色下护板，排气布局采用单边单出设计。
内饰
内饰部分，新款哈弗H9布局简洁明了，整个中控的设计看上去更加稳重，用料上采用大面积软性材质和木纹装饰，很有质感。具体来看，新车配有液晶仪表盘、四幅式多功能方向盘，还换装了全新的游艇式电子档把以及大尺寸的嵌入式中控屏。值得一提的是，车机系统进行了重点升级，搭载了腾讯TAI3.0智能车机系统，显示效果更加清晰，操作更加流畅，且支持在线音乐、视频、导航等功能。
配置方面，新车有了不少增配项，比如增加全系标配内置行车记录仪、车联网、12.3英寸中控屏、内后视镜自动防眩目、220V/230V电源、车内PM2.5过滤装置等，此外，入门版本增加了语音识别控制、外后视镜加热、主驾位/副驾驶照明灯，其他不同版本车型还增加有前桥差速锁、方向盘加热、手势控制、面部识别、后排控制多媒体等，而且新车除了入门版其他车型均增加了TAB坦克转弯特色配置，整体配置水平更高了。
动力
动力方面，新款哈弗H9搭载2.0T发动机，最大功率可达165kW，最大扭矩为385N·m，传动系统部分与之匹配的是采埃孚8挡手自一体变速箱。另外，新车还将搭载第二代全地形控制系统，涵盖沙地、雪地、泥地、4L等6种模式，同时匹配适时四驱系统。
车型分析
新款哈弗H9提供6款配置车型，全部为汽油四驱车型，并且提供5座、7座布局。综合各方面配置表现，其中汽油四驱豪华型（7座）版本性价比最高，值得推荐。
2022款2.0T汽油四驱精英型 5座
推荐指数：★★★
推荐理由：入门版本，配置一般
作为入门版本，配置有主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压显示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、中央差速器锁止功能、17英寸轮毂、遥控钥匙、无钥匙启动、前排无钥匙进入、远程启动、真皮多功能方向盘、方向盘换挡、彩色行车电脑显示屏、7英寸液晶仪表、内置行车记录仪、仿皮座椅、前后中央扶手、后排杯架、12.3英寸中控屏、卫星导航系统、蓝牙/车载电话、原厂互联/映射、语音识别控制、车联网、OTA升级、8喇叭、LED日间行车灯、转向辅助灯、LED车前雾灯、前后电动车窗、全车车窗一键升降、外后视镜电动调节/折叠/加热/锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目、后雨刷、自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等等。这个版本的配置虽然比老款有不少增加项，但是相对于其他版本来说，配置相对一般，而且是全系唯一没有配备CCO越野巡航和TAB坦克转弯的车型，不作推荐。
2022款2.0T汽油四驱舒适型 7座
推荐指数：★★★
推荐理由：配置小幅提升
相比入门版，舒适型增加的配置有360度全景影像、电动天窗、主座椅腰部支撑、主驾驶座电动调节、自动头灯、雨量感应雨刷，并且增加了CCO越野巡航和TAB坦克转弯特色功能，配置小幅提升。
2022款2.0T汽油四驱智享型 5座
推荐指数：★★★
推荐理由：配置进一步丰富
智享型在上一个版本基础上配置进一步丰富，增加的配置有18英寸轮毂、副驾驶座电动调节、前排座椅加热、后排座椅加热、燕飞利仕扬声器、10喇叭、3色车内环境氛围灯等。这个版本虽然配置进一步丰富，但是实用性并不是很高。
2022款2.0T汽油四驱豪华型 7座
推荐指数：★★★★★
推荐理由：安全配置丰富，性价比最高
豪华型的提升主要体现在安全驾驶层面，比如增加车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航、后桥差速锁，另外其他舒适性配置增加有电动车侧脚踏板、方向盘加热、驾驶位电动座椅记忆、外后视镜记忆/倒车自动下翻、后排侧隐私玻璃、车载空气净化器等等，而且还有很多可选装项目，整体性价比更高，最值得推荐。
2022款2.0T汽油四驱尊享型 5座
推荐指数：★★★★
推荐理由：舒适性进一步提升
作为次顶配车型，配置继续增加，主要有可开启全景天窗、主副座椅腿托调节、前排座椅通风/按摩、副驾驶位后排可调节按钮、手势控制、面部识别、后排控制多媒体等，在乘坐舒适性上进一步提升，但是性价比提升不明显。
2022款2.0T汽油四驱尊贵型 7座
推荐指数：★★★★
推荐理由：配置丰富，性价比最高
作为顶配车型，配置最丰富，当然价格也最高。差异化配置有并线辅助、倒车车侧预警、自动泊车入位、前桥差速锁、真皮座椅、副座椅高低调节等。
小结：作为中期改款车型，新款哈弗H9的变化虽然算不上多么大，但是新车在外观、内饰、以及配置、动力等方面也均有优化升级，稳定性和可玩性提升，总体来说确实是变强了。目前，老款车型已经具备了不错的产品实力和市场口碑，新款车型应该会更具备吸引力。如果对硬派越野SUV感兴趣的小伙伴，可以去亲自试驾体验一番。
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哈弗大狗直降1.2万，二代大狗新增插电式混动版，你选谁？
《郝车来袭》原创新车：作为平民级的“硬派SUV”，哈弗大狗还是俘获了不少粉丝，也有不少消费者把哈弗大狗看作是高性价比的坦克300，那么新车都有哪些亮点和槽点呢？刚刚上市的二代大狗又有哪些改变呢？今天郝哥就来跟您聊聊关于哈弗大狗的那些事儿。
2020年，号称平民级“硬派SUV”的哈弗大狗一经上市便受到不少年轻消费者青睐，新车虽然定位家用，但凭借硬朗的设计风格令人印象深刻。时隔三年，哈弗二代大狗换新上市，新车共推出六款车型，售价区间为13.58万~17.58万元，其中还新增插电式混动版本，这也预示着哈弗大狗将进军新能源市场，不知道您是更钟爱沉稳帅气的一代大狗，还是将燃油经济性与通过性完美结合的二代大狗呢？
看惯了诸多时尚潮流的新车，哈弗大狗的复古风则显得更为另类和个性，方正的车身搭配上圆润的大灯，极大的提升了新车的辨识度，格栅样式是前脸区分一代和二代大狗最好的证明，一代大狗采用了三条粗壮的横向镀铬，而二代大狗在中网融入了点阵式镀铬元素，蓝色的车标更凸显了其新能源的身份。车身侧面富有肌肉感的腰线视觉效果突出，趋于平直的车顶进一步提升了车内乘客更充裕的头部空间，车侧踏板和双色多辐轮圈的加持也使新车更具野性。相比前脸，尾部变化更加明显，一代大狗由五颗短粗灯珠组成的尾灯精致时尚，而二代大狗却变为了基于圆形为基础的的多边形尾灯，与大灯更加相得益彰，其中混动版本还拥有“PHEV”和“DHT”等专属标识。
除了造型设计，内饰风格上两代大狗也进行了天翻地覆的变化，副驾前方的扶手与两块尺寸可观的大屏呈现出了硬派与科技感的完美融合，虽然采用了大面积硬质塑料，但仿碳纤维的纹理和缝线装饰还是营造出了不错的视觉效果，上下两层的仪表盘布局个性十足，不过上方屏幕仅显示挡位信息，12.3英寸中控大屏无论是色彩都还是细腻感都属上乘水准，方正的出风口充满力量感，但位置有些偏低。反观二代大狗的全新内饰风格，时尚前卫的元素更为浓郁，中控大屏尺寸增加至14.6英寸，副驾的越野扶手也不再显得那么有野性，坦克300同款挡把设计或许是新车最具越野属性的特征了，毕竟二代大狗开始主打新能源领域了。
新车定位紧凑型SUV，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4620/1890/1780毫米，轴距达到了2738毫米，得益于不错的“三围”数据，前后排的乘坐空间还是比较宽裕的，几乎接近纯平的地板也为新车加分不少，后备箱离地高度位870毫米，在提升了通过性的同时可能存放大件物品会多少有些不便。那么随着级别的增加，二代大狗无论从车身尺寸还是乘坐空间也均有大幅提升，与此同时，为了保障车内乘客的舒适体验，主驾座椅支持8向调节、后排靠背拥有27°和31°两挡可调，座垫深度386毫米，放倒后排座椅后备箱容积可拓展至1362升，灵活多变的空间布局完全满足了您的日常家用需求。
动力方面，新车提供了1.5T和2.0T两种动力可选，其中1.5T发动机最大功率135千瓦（184马力）；峰值扭矩275牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱，作为哈弗大狗的主打动力，这台动力组合不仅能够满足您的日常家用，而且性价比也更高。而二代大狗在动力参数上也相比一代大狗拥有全面提升，变速箱也升级为9挡湿式双离合。为了迎合其越野属性，新车还配备了四驱系统和后桥差速锁等硬核配置。值得一提的是，二代大狗将主推1.5T+2挡DHT组成的插电式混动版本，分为50公里和105公里两种纯电续航里程可选，官方称后者的百公里综合油耗仅需1.85升，亏电油耗为百公里5.92升，综合续航里程超过1000公里，那么您觉得三种动力谁更适合您呢？
作为一款兼顾越野需求的城市SUV，哈弗大狗很难找到一款最直接的竞争对手，但从一代大狗的售价和车型定位来看，或许长安CS75 PLUS和吉利博越L等主流紧凑型SUV将对其产生威胁。但随着二代大狗的上市，新车升级为中型SUV且主打混动版本，因此同级别的奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+成为了其最新对手，相比竞品二代哈弗大狗似乎还增添了一丝硬派味道。
根据郝哥探访北京地区某哈弗4S店得知，目前2022款哈弗大狗共分为1.5T和2.0T两种动力共计10款车型，售价区间为11.99万~16.79万元，由于二代大狗（2023款）刚刚上市，因此一代大狗（2022款）正处于停产在售状态，且优惠幅度在1.2万元左右，二代大狗则暂无优惠，那么根据配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选1.5T两驱边牧版，相比低一点的拉布拉多版，虽然预算增加了6000元，但却能换来更丰富的安全配置，例如车道偏离、主动刹车、前驻车雷达以及自适应巡航等等，豪华舒适性配置方面还新增了电动感应尾门、手机无线充电、前排座椅加热和温度分区控制等等，配置至少增加了20项以上，性价比还是相当不错的，而相比再高一点的两驱马犬版，预算需要继续增加6600元，但这次只围绕自动泊车、遥控泊车、循迹倒车、蓝牙钥匙等一些使用率不高的黑科技配置。而2.0T版本基本售价都在15万左右了，对于这个级别来说就有点没必要了，因此综合来看，郝哥还是觉得1.5T两驱边牧版最合适。
《郝车来袭》总结：哈弗大狗堪称是哈弗的一次里程碑，首次将年轻化、网络征名、平台化和轻量化这些特点积聚于一身，而二代大狗又将新能源属性融入其中。相信通过郝哥的介绍，您对哈弗大狗也有了更深入的了解，那么您是会选择产品力更强的二代大狗还是优惠后性价比更高的一代大狗呢？感谢您关注《郝车来袭》。
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哈弗H9 2022款纵情上市，机电哈弗邀您品鉴！
近日从秦皇岛机电哈弗SUV专营店了解到，“国民硬派神车”哈弗H9 2022款正式已有一段时间，售价区间为21.48万-27.98万，为用户精心准备了 “购车五重礼”。新车坚持用户共创理念，开展了诸多市场调研，针对车主反馈对新款车型进行了多项升级，以“野、享、玩”三维一体构建价值链体系，为用户提供更加丰富的场景化用车体验，打造“车·生活”全新用车生态体验。欢迎感兴趣的朋友们进店品鉴！
野性升级 树立硬派越野新标杆
作为一款越野旗舰，野性十足、动力强劲当然最需要关注。外观方面，哈弗H9 2022款采用经典硬朗设计美学，垂感立体美学造型以立于天地间的霸气姿态，赋能新车稳重大气之美。直瀑式格栅让辨识度得到极大提升，雾灯处也进行了重新设计，配合镀铬亮条装饰，整体的硬派野性十足。
? ? ??与此同时，哈弗H9 2022款除了保留代表“越野终极信仰”的三把锁+CCO低速越野巡航+坦克转弯这三大标签产品力之外，还通过前驱驱动轴的轴杆加粗以及后背门采用铸造铰链等升级，强化了极限路况下的耐久性和可靠性。另外，新车对扭矩容量进行了提升，由850N?m增至1200N?m，车辆使用强度及耐久性、稳定性进一步提高，为用户跨越千山万水，征服大漠戈壁增添底气和豪气，尽显硬派越野王者本色。
趣享生活，打造奢华舒适新体验
让驾驶成为一种享受，也是哈弗H9 2022款重点突破的课题。在驾驶舒适性方面，哈弗H9 2022款配备宽敞舒适的驾乘空间，尊享大五座从结构、型面等方面全新设计，充分考虑后排乘客的舒适性及空间性，并且配备了加热、通风、按摩功能，拥有比肩百万级豪华轿车的NVH调校，让越野穿越不再是一项体力活，同时加强了车辆在城市场景中的便捷性和舒适性，让出行体验更加自在随心。另，新车全系标配车载行车记录仪，原厂品质兼容性更有保障，让旅途更加安心。
玩味十足，智领潮流出行新风尚
哈弗H9 2022款不仅驾乘体验、越野性能出众，智能科技带来的用车体验同样出色。新车拥有12.3寸中控液晶屏，同级首搭腾讯TAI3.0生态系统，独有腾讯+高德双地图，并且是首个搭载声纹面部识别的硬派越野SUV，引领全新的“智能越野”出行体验。另外，新车还支持手势交互控制，比如在驾驶过程中想要切歌，抬手向右一摆，即可播放下一首，在智能化的加持下，新车安全性也实现大幅提升。哈弗H9在不断探索硬核越野车的更多出行场景时，为用户带来潮玩越野新风尚。
? ? ? ?同时，哈弗H9 2022款增加了2500kg的拖车资质，车尾配备了13针拖车电源接口，成为中国硬派越野SUV中首个具备整车拖拽资质的车型，让车主可以更合法合规地玩车，拖着房车去露营，玩得更放心。
作为中国硬派越野旗舰SUV，哈弗H9通过8年砥砺，已凝聚10万用户的信赖与支持，完成了向高端越野的蜕变，成为了硬派越野市场的真正王者，而哈弗H9 2022款，更在越野、智能、安全、舒适产品方面取得了全面进阶，伴随着新车上市，定能带给车迷们更自由、更智能、更潮流的越野生活新体验，为用户打造高品质户外生活方式。
经?销?商：秦皇岛机电哈弗SUV专营店
地 ???址：东港路339号
销售热线：0335—5912218
服务热线：0335—5912226
长城大狗哪个颜色销量最好
哈弗能够被越来越多消费者喜爱，而且也能够推出各种款式的汽车哈弗汽车一直能够有比较高的销量，而且也能够让自己新推出的汽车有更高的热度，哈弗汽车十分注重消费者的体验，而且也能够服务于消费者哈弗大狗就是一款全新汽车。
哈弗大狗都推荐20为什么15卖的多从已经发布售价的整个哈弗大狗车系来看，整体的售价区间在同级车型中整体的售价并不算高，即便是最顶配的20T中华田园犬版车型，1559万元的售价还是具有相当高的竞争力虽说是一款。
关于“哈弗大狗15t和20t哪个好”有以下相关内容介绍15t比较好哈弗大狗15T车型已经完全够用，当然20T车型的推出可以满足消费者更多使用场景哈弗大狗能在推出20T车型的同时带来四驱系统差速锁这些配置，也算。
2022款20T哮天犬追猎版哈弗是长城汽车旗下子品牌，该品牌2022款性价比最高的车型是20T哮天犬追猎版，该车车头前脸配有梯形进气格栅，上面使用粗壮的饰条装饰，视觉效果不但有力量感，也彰显出了野性。
再加上哈弗大狗的售价范围是1199万~1429万，这个售价还是比较友好的，跟同级别的国产车相差并不大，所以哈弗大狗才会带来比较出彩的销量成绩本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
颜色方面，现车只有白色和灰色，其他颜色都需要预订等车值得一提的是，哈弗大狗主打色橙色的现车很紧俏，其中一家店已经到店的3台均已售出如果预订，等车周期为45天内据工作人员介绍，最少也会超过40天已。
在汽车市场年轻化的推动下，长城也将哈弗大狗的内饰采用符合年轻人要求的手法设计，不但内饰的颜色搭配新颖，就连用料非常充足，该车除了中央过道两侧贴上软性皮革材料外，其他位置还点缀了搪塑材料令人欣喜的是，方向盘上还。
