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红旗mpv七座商务价格,国产豪华MPV天花板，红旗HQ9狂降3.5万，值得入手？

admin admin 发表于2024-01-01 05:29:50 浏览21 评论0

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如何诠释中式豪华？红旗HQ9给你答案

2022年一整年，我们看到了非常多的中国品牌在MPV领域开始重点发力，不同品牌在动力系统的选择上虽然有所差别，但几乎所有品牌都将定位指向了高端、豪华。当然，各个品牌对于高端豪华的理解不同，最终呈现的产品也自然不同，而在众多全新推出的MPV车型里，红旗HQ9一定是那个更符合中国消费者的不二之选。
今天我们选择了官方指导价53.88万元的红旗HQ9智联旗领版，来看看红旗HQ9的实力究竟如何。
从整体设计方面看，红旗HQ9大气恢弘，家族式设计在这台长度5222mm、宽度2005mm的“大车”上十分协调自然，而HQ9所体现出的红旗对于中式豪华的理解，也更讨国内消费者的喜爱。
从设计细节上看，红旗HQ9前脸使用了家族化的设计语言，双层直瀑式的进气格栅占据了前脸视觉的大部分空间，精致的镀铬饰条又与左右两侧飞翼式的灯组交相呼应，风格明显、气势十足。
车侧部分，红旗HQ9采用了多种元素的组合，让整个车身侧面的造型特征更为明显，比如在车门处，红旗HQ9将标志性的旗标与外手柄巧妙的结合在了一起，既与车身线条走势呼应，同时也表达出了红旗品牌的独特魅力。另外，车身D柱部分使用了多条横向饰条，增加了层次感，也让整体造型更具品味。
车尾部分，红旗HQ9运用了简单的方式进行修饰，宽大的车门由中间贯穿式的尾灯组分割出了上下两个部分，整体看上去大气、简洁。源于书法的灯组内部造型，既有“横折”也有“卧钩”，给简单的尾部造型增加了灵动的气质。
在内饰部分，红旗HQ9也将中式美学延续到了车内，前舱部分的设计符合中国消费者对于对称美的追求，各种真皮材质与色彩的搭配，也在体现着红旗对于豪华的见解。
从具体细节上看，仪表板的造型是红旗旗标在内饰的重新演绎。屏幕与出风口协调搭配，科技与设计完美融合，匠艺非凡。整个仪表板两侧末端微微向上扬起，借鉴的是传统中式建筑屋檐的线条走势。此外，仪表板上各元素的排布主次分明，和谐统一。
在配置部分，红旗HQ9包含了丰富的配置功能，比如16.2英寸的中控屏幕、360全景影像、无钥匙进入、无钥匙启动系统、带有加热功能的多功能方向盘、手机无线充电功能、可支持OTA升级的车联网系统、带有12扬声器的丹拿音响等等。
对于MPV来说，座椅的舒适性与功能性十分重要，在这点上，红旗HQ9座椅选择了更具档次的真皮材质，主驾驶调节方式支持前后、靠背、四向高低以及四向腰部支撑，主副驾座椅也都使用了电动调节的方式，前排座椅都带有通风、加热功能。
第二排是MPV的灵魂所在，红旗HQ9在这块区域重点发力。在座椅布局上，提供2-2-3的七座布局。二排宽大厚实的独立座椅功能也十分丰富，不仅有常见的通风、加热选择，还提供了座椅按摩功能，可以为第二排的要客提供更舒适的乘坐感受。在调节方式上，红旗HQ9不但提供了前后、靠背以及腿托调节之外，还提供座椅的腰部调节选项，增加了旅途的舒适度。值得一提的是，红旗HQ9在两张独立座椅的扶手位置，创新性的增加了一块可操作的触摸屏幕，更方便也更有科技感。
在MPV车型中，第三排的舒适性也是消费者看重的地方。一般来说，第三排座椅调节方式为手动调节，并且由于空间和布局限制，并不支持前后调节，因此乘坐舒适性也会打个折扣。不过，红旗HQ9为了能让全车乘客都得到最舒适的乘坐感受，为第三排座椅调节加入了电动按键。同时，第三排座椅也支持前后及靠背角度调节，乘客的腿部空间将得到更充分的保障。
得益于优秀的车身数据，红旗HQ9在7座都正常使用的情况下，也仍然有着不错的后备厢空间表现。值得一提的是，支持第三排座椅电动前后调节的红旗HQ9，还能够释放出更多的储物空间。
在动力方面，红旗HQ9搭载了2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统的动力总成，最大功率185kW，峰值扭矩可达380N·m，匹配8AT变速箱。48V轻混系统的加入，也让红旗HQ9有了更加出色的油耗表现，在WLTC工况下百公里油耗为8.8L。
作为一台高端MPV车型，红旗HQ9与纷纷“埃尔法化”的同级别车型不同，设计上独具匠心，在家族化设计的基础上更进一步，体现出这个级别车型该有的气势感。在驾乘体验上，宽大的车身提供了充足的乘坐空间，而各种舒适性配置的加持，也进一步提升了驾下乘人员的乘坐体验。总的来看，红旗HQ9在高端MPV市场里走出了一条带有红旗印记的全新道路，对于消费者来说，红旗HQ9也是这个价位这个级别里的不二之选。
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高端豪华MPV的新标杆，红旗HQ9应该怎么选？

近几年随着市场需求逐渐多样化，原本沉寂的MPV市场也开始变得热闹起来。一时间，不少厂商开始打造自己的MPV产品，希望能在这个新兴市场中抢得先机。
作为自主豪华品牌中的引领者，拥有悠久历史的红旗品牌并没有“止步不前”，而是积极地在市场上寻找新的机遇。而随着红旗HQ9的正式上市，红旗终于开始在豪华MPV市场发力。
红旗HQ9共提供了5款车型，均采用了2.0T+48V轻混的动力组合，价格区间从35.88——53.88万元。而作为集红旗品牌之力而打造的旗舰级MPV，红旗HQ9究竟有哪些亮点？下面就由我来对它进行全面解析。
作为品牌的首款旗舰级MPV，备受瞩目的红旗HQ9在豪华氛围的打造方面肯定有着自己的独到之处——前脸采用了超大尺寸的直瀑式格栅，让整个车头看起来相当大气。而且在细节上，品牌标志性的红旗LOGO自中网延续到了机盖，设计精巧，再加上LED日行灯和两侧菱形镀铬饰条的点缀，红旗HQ9依然展示出自主豪华品牌那充满底气的豪华感。 而在最能体现MPV空间表现的车身尺寸方面，红旗HQ9拥有同级领先的5222×2005×1935mm的身材，轴距也达到了3200mm。足够大的车身尺寸再加上流畅的车身线条，让红旗HQ9犹如一艘陆地游艇，气场拉满。由此可见，久耕豪华市场的红旗对于自家旗舰MPV的气场依然拿捏到位。
进入车内，红旗HQ9并没有一贯追求时下流行的“屏多多”，而是以稳重内敛的的设计加上出色的做工和用料来烘托出那种历史沉淀的豪华氛围。随着全液晶屏幕和16.2英寸的液晶屏幕的加入，红旗HQ9也同样能给用户带来时下最新的科技新玩法。值得一提的是，红旗HQ9还在内饰细节采用了不少“国潮”元素：比入座椅上的飞鹤羽翼纹理、头枕上的“红旗”logo，细节上依然保有豪华品牌的一丝不苟。
对于一台旗舰级MPV来说，第二排的乘坐体验才是重头戏。
而所有的功能都是围绕这第二排这两个独立的航空座椅来展开——电动调节、座椅通风、加热这些基础功能一应俱全，值得一提的是，红旗HQ（高配车型）还拥有“玉石热疗”按摩功能，对于崇尚养生的用户来说，这项功能还是相当有吸引力的。
除此之外，诸如小桌板、遮阳帘以及香氛功能这些细节方面，红旗HQ9一个都没落下。再加上带主动降噪功能的丹拿音响和双层隔音隐私玻璃，红旗HQ9第二排的乘坐体验足够优秀，即使面对老牌合资竞品，红旗HQ9的表现也同样不落下风。
不难看出，红旗HQ9主打的是豪华商务路线，前排更偏日常实用性，在保证高端用料之余并没有过分强调科技感。而后排的配置更加全面了，大部分舒适性的配置都安排妥当，只不过配置拉满的顶配车型落地价已经接近60万，着实不便宜。
动力方面，红旗HQ9使用了一台2.0T发动机+48V轻混的动力总成，匹配一台8速手自一体变速器最高输出252马力，最大扭矩380N·m，并且拥有四种驾驶模式供用户选择。整个动力总成参数还是比较优秀，即使红旗HQ9是一台车长超5米，车重过2吨的大车，这套动力总成依旧能提供充沛的动力输出，并且在48V轻混的帮助下，综合油耗也不高。
而在豪华MPV用户并不关注的底盘和悬架方面，红旗HQ9也做足了功课：虽然红旗HQ9所采用了较为常见的前麦弗逊+后多连杆的组合，但厂家还为红旗HQ9额外配备了频率敏感减震器，有效让车辆行驶中的稳定性，带来更加舒适的驾乘体验。
聊完了亮点，咱们基于目前市场上5个不同配置配置的红旗HQ9来看一看哪款车型最值得购买。
正如前面所说，红旗HQ9的售价从入门的智联旗悦版的35.88万元到顶配智联旗领版的53.88万元，全系动力、底盘的配置都是一样的，所以主要差距在于各种舒适性配置上。
结合红旗HQ9豪华MPV的产品定位和使用场景来看，如果只是需要满足个人的基本需求，售价37.88万元的智联旗韵版最值得推荐。虽然比起35.88万元的智联旗悦版要贵上2万元，但是在配置方面则多了右侧电动侧滑门、无钥匙进入功能、前排手机无线充电、主副驾座椅电调、前排座椅加热、第二排的腿托调节功能、座椅加热功能、自动大灯、自动雨刷、车载空气净化器等配置。不得不说，这2万元绝对超值，在提升了日常驾驶的便利性的同时，更是大幅提高了后排的乘坐舒适度。
而如果想进一步提高驾乘感受，那么售价43.88万元的智联旗享版所能提供的配置会更加丰富——首先就是提升到了L2级别的辅助驾驶系统，前后驻车雷达，360°全景影像，双侧电动侧滑门，电动尾门，第二排座椅的加热与通风功能，第二排的小桌板，16色车内氛围灯，自动防眩目内后视镜，后排化妆镜等，基本上可囊括绝大部分使用场景。但如若想要得到上述这些功能，则需要增加6万元的预算，性价比方面略逊于37.88万元的智联旗韵版本。
写在最后：
现如今，国内的MPV市场竞争日渐激烈，不少传统厂商和新势力品牌纷纷入局。而在不错产品力作为基础之后，红旗品牌的底蕴能促进HQ9达到更高的品牌圈层，而这恰好是是其他品牌所难以达到的。
假以时日，我相信，红旗HQ9一定能取得MPV市场上的突破，让更多的消费者体验到中国制造的魅力所在。
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红旗HQ9正式亮相并启动预售 预售40万元起

易车讯 8月12日，红旗HQ9正式亮相并启动预售，预售价为40万元起。该车定位豪华中大型MPV，长度5222毫米，轴距3200毫米，拥有比丰田埃尔法更大的车身，计划9月份上市。
HQ9为红旗品牌首款MPV车型，车长5222毫米、轴距3200毫米。整备质量2320公斤，轮胎规格225/60 R17、225/55 R18，实拍车型为7座布局。
设计方面，标志性的直瀑式进气格栅非常醒目，预计红旗LOGO还会点亮。同时，分体式头灯、安装在车门上的外后视镜都非常有特点。
侧面造型修长得体，三角窗尺寸足够帮助驾驶员提高视野。实拍车型配备了双侧电滑门，D柱区域配有横向布局的饰条，尾门则配有一个尾翼。
此外，窗框、车门把手以及车身底边配有镀铬装饰，唯独轮圈造型与整车气质略有不符。最后，尾部灯组为贯穿式设计，并有中文“红旗”字样。
实拍车型内饰为深浅双拼色风格，通过图片也能明显感觉到横向宽度。前排三幅式方向盘、中控液晶屏幕以及手机无线充电装置等最为显眼。
肉眼可见的配置包括，电动调节座椅、液晶仪表、一键启动、定速巡航、自动启停、自动空调、电子手刹、流媒体后视镜等。
第二排为两个独立的座椅，造型宽大、头枕可调。同时，其具备电动调节、通风、加热、按摩等功能。通过控制器，还能对空调、影音等进行操作。
红旗HQ9第二、三排座椅均不具备折叠翻转功能，行李区纵向长度为620毫米。
动力方面，红旗HQ9先期提供2.0T发动机+48V轻混系统，发动机最大功率180千瓦，峰值扭矩380牛·米，匹配8速手自一体变速箱，驱动布局为前置前驱。加速9.5秒破百，综合油耗8.8升/百公里。
红旗MPV车型的推出进一步丰富了品牌的产品阵容，并将在商务市场、公务用车中承担更多角色，进一步展现中国品牌的实力。
根据易车App“热度榜”数据，一汽红旗在同级别竞品中排名第21，日均关注度37.25万。如需更多数据，请到易车App查看。

国产是原罪，国产就不该有高价？静态解析红旗HQ9

相信很多人都在网上刷到过“国产是原罪”、“国产就不应该买这么贵”等一系列不友好的舆论。当然了，作为我们民族的品牌，确实有很多汽车品牌都给出了良心的价格，以及丰富的配置和“厚实”的用料，而且在外观以及空间等方面，也都是国产车一直以来的优势之一。但是对于那些中高端甚至处在豪华定位的自主品牌来说，它们却因为相对高昂的价格受到“攻击”。
而在这其中，我们就拿红旗HQ9这台车为例，首先红旗品牌算是自主品牌当中比较有代表性的品牌之一，其次红旗HQ9这款车是一台宣称东方旗舰MPV的车型，同时它的起售价已经卖到了高达35.88万元。或许当你看到这个价格之后，你会觉得其实也还好，但是如果从配置上来看的话，你还会这么认为吗？
那么首先来看看红旗HQ9这台车的外观设计，其实对于红旗品牌的车型来说，它们的设计风格基本上都走在了国人的审美之上，而且也确实能够营造出非常强大的气场，以及那种不错的豪华感。不仅如此，红旗品牌家族化的设计风格放在这台中大型MPV身上，会显得更加威武霸气。
除此之外，为了让这台“大家伙”看起来没那么单调，红旗HQ9在D柱还添加了个性化的镀铬饰条装饰，同时配合上腰侧更具力量感的车身线条，以及车身尾部的镂空尾翼，从而让MPV也不失年轻运动范儿。不过对于红旗HQ9的轮胎规格而言，全系标配225mm宽度的18英寸轮胎，确实有些小气，毕竟这是一台长宽高5222/2005/1935mm，轴距达到3200mm的MPV。
另外从车身尾部来看，红旗HQ9的尾灯组造型设计的不错，同时进行熏黑处理的设计，以及两侧灯腔内部精致的灯带布局，和灯组表面的镀铬饰条点缀，也都进一步的提升了红旗HQ9尾部的视觉高级感。不仅如此，红旗HQ9的尾部也同样保留的“红旗”标识。
来到车内之后，红旗HQ9内饰的最大亮点无疑是它的后排空间，而对于前排来说，中控台的设计确实能够带来不错的新鲜感，而且车机内部的UI界面也能够带来不错的时尚科技感，当然在设计这方面也一直是红旗品牌的强项，就是这个做工……
那么来到后排之后，首先得益于红旗HQ9有着超两米的车身宽度，所以它的第二排安装了两个非常宽大的座椅，以至于红旗HQ9这台车是没有通往第三排的中央通道的，而前往第三排的方式便是将二排座椅向前移动即可。来到第三排之后，你会发现它的座椅滑轨很长，无论是二排还是三排，都能够获得一个非常舒享的乘坐姿势，同时它的第二排和第三排可以同时享受到两拳左右的腿部空间。不仅如此，红旗HQ9的第三排座椅的座垫还可以向上翻折，从而进一步的提升了后排乘坐舱的空间灵活性。
最后在动力方面，虽然说红旗HQ9采用的是252Ps马力的2.0T发动机，但是在驾驶过程当中，你并不会感到有种小马拉大车的感觉，整个动力的释放基本上是刚好够用。此外，8AT变速器的加入也会让整车在换挡时更加顺畅，但9.5秒的零百加速成绩看起来并不亮眼，相比于传祺M8的9.21秒实测成绩来说要更逊色一些。另外就是在燃油经济性方面，好像对于红旗品牌旗下的产品来说，它们貌似都不能够很好的把控自身的能耗损失，而从官方给出的WLTC工况下来看，红旗HQ9的百公里综合油耗达到了8.8L。
总结
综上所述，相信大家也对红旗HQ9这款车有了一定的了解，其作为一款起售价达到35.88万元的中大型MPV，虽然说它有着一副颇显豪气的外观，以及灵活多变且够大的后排空间，但是从红旗HQ9所给出的配置来看，确实有些“抠门”了，再加上红旗品牌的口碑并没有给消费者以及市场环境留下太好的印象，更是让它的销量惨不忍睹。其实说到底还是因为红旗HQ9做的不够良心，因为你如果想要一个配置差不多的版本，落地下来就已经超40万了。
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国产豪华MPV天花板，红旗HQ9狂降3.5万，值得入手？


《郝车来袭》原创导购：近日，郝哥发布了一篇关于广汽本田奥德赛的导购文章，有网友私信郝哥还想了解号称中国豪华品牌“天花板”级别MPV—红旗HQ9的售价情况，其实早在新车上市初期，郝哥就曾探访过关于红旗HQ9的报价，可以说基本维持原价销售了许久，但此次郝哥通过以潜在车主身份暗访北京地区某红旗4S店得知，2023款红旗HQ9全系已均有大幅优惠，那么新车都有哪些亮点呢？最终该选择哪款配置最划算？落地价和养车成本又如何呢？带着这些疑问，今天郝哥就来跟您聊聊2023款红旗HQ9。
2023款红旗HQ9共在售五款车型，售价区间为35.88万~53.88万元，不过根据店内透露，新车全系狂降3.5万元，优惠后售价区间仅为32.38万~50.38万元。至于如何选择？首先最低配智联旗悦版（32.38万）和次低配智联旗韵版（34.38万）预算相差2万元，但却能换来单侧电滑门、全车无钥匙进入、自动大灯、雨量感应、前排无线充电、PM2.5过滤装置、前排座椅电动调节腰部支撑加热记忆以及后排座椅腿托加热等超过15项以上的新增配置，其中多数还属于使用率较高的配置，还有一部分则属于提升豪华属性的配置，既然都到了30万以上级别，这些配置还是值得多花这2万元的，何况优惠后的裸车价仍不足35万元。再来看中配智联旗享版（40.38万）则在智联旗韵版（34.38万）的基础上又增加了具备L2级别的驾驶辅助系统，此外还有电动尾门、双侧电滑门、后排座椅通风以及16色氛围灯等部分舒适性配置，如果预算能继续增加2万元，郝哥觉得还可以接受，但一看售价竟然需要再多花高达6万元，实在有点划不来，所以郝哥认为这个配置可以直接舍弃了。
至于次顶配智联旗畅版（44.38万）和顶配智联旗领版（50.38万）郝哥觉得就已经不能按性价比来分析了，或许更适合公司采购或商用，如果是家用就算了吧，不过像自动泊车、后排遮阳帘、后排多媒体、抬头显示、后排座椅按摩、香氛系统以及丹拿品牌音响等豪华配置，的确能提升不少逼格，同样的配置对比同级别车型可能售价会更高，毕竟像广汽丰田赛那和别克GL8仍然一直处于几乎平价销售的状态。因此综合考量后，郝哥认为如果是家用可以首选中低配智联旗韵版，新车官方指导价37.88万元，优惠后裸车价34.38万元，如果是商用可以考虑次顶配旗畅版，指导价47.88万元，优惠后裸车价44.38万元。
既然选好了车型，那郝哥就来为您算算落地价吧，推荐配置2023款红旗HQ9 2.0T 智联旗韵版官方指导价37.88万元，优惠3.5万元后裸车价仅售34.38万元，购置税33500元，保险大概6000元，出库费2000元。如果您是置换还能享受同品牌置换补贴20000元，非同品牌置换补贴13000元的政策，此外，新车还拥有核心竞品置换50000元的福利，至于包括哪些车型您大概也心中有数，假如按照最常见非同品牌置换补贴举例，那么最终您的全款落地价预计为37.28万元左右。如果想要分期购车的朋友，郝哥推荐两年免息套餐，裸车首付23.59万元，再算上保险/购置税等杂费，落地首付金额27.79万元，这里郝哥要提醒大家，相比其它品牌的分期，新车是没有分期手续费的，这点还是值得点赞的。贷款10.79万元，分两年24期还完，由于是免息的，那么您的月供大概为4495.8元，至于选择全款还是分期就显而易见了，既没有手续费又免息，为何还要全款购买呢？先省下10多万元买买理财赚点利息岂不是更好。颜色可首选黑色或者紫色，比较显档次选择的消费者也最多，值得一提的是，现在购车店内还将赠送您价值8000元的装饰。
养车成本方面，红旗HQ9可享受前四年或10万公里以内保养免费，想想这无形中也能节省一笔不小的开支，后续A保费用800元，B保费用1500元左右。不仅如此，现在还有三项特殊政策，包括整车终身质保、终身取送车服务以及终身救援服务等等，换个角度思考，这也彰显了红旗HQ9对于产品本身的肯定和信赖。至于油耗，新车工信部综合油耗显示为8.8升/百公里，为了更接近真实，郝哥以再增加两个油计算，也就是10.8升，假如每年行驶20000公里，那么预计您的年油费为18576元，平均月油费为1548元，不知道这样的油耗水平您还满意么？
纵观国内主流MPV市场，郝哥感觉红旗HQ9最大的短板是处于高不成低不就的位置，预算充足以及想彰显身份的消费者或许会直接考虑丰田埃尔法或雷克萨斯LM等级别更高的MPV车型，纯家用且注重性价比的消费者会瞄准本田奥德赛，丰田赛那和别克GL8虽然售价浮动不大，但至少口碑和保值率还是相当出色的，再加上红旗品牌的身份让诸多老百姓感觉不适合作为家用MPV，因此对红旗HQ9将形成不小的压力，那么大幅优惠后的红旗HQ9能否凭借既有品牌又兼顾性价比的优势在众多竞争对手中脱颖而出，就只能依靠最终销量来验证了。
身为中国品牌知名度最高的豪华品牌，红旗推出的首款MPV—红旗HQ9都拥有哪些亮点呢？造型方面，红旗HQ9沿用了家族式设计语言，大尺寸直瀑式进气格栅、飞翼式LED大灯与经典的红色线条LOGO三者巧妙地融为一体，不仅极具辨识度，而且气场十足。侧面则通过镀铬饰条以及隐藏式B柱、C柱的手法营造出了悬浮式车顶的效果，甚至连车门把手也融入了品牌元素，设计十分精巧。相比前脸，尾部的运动气息更为浓郁，超大尺寸的镂空扰流板足够吸睛，当下流行的贯穿式尾灯搭配上镀铬饰条点缀，又增添了一丝科技感，点亮后效果也不错。
内饰布局给人一种稳重大气的感觉，16.2英寸悬浮式中控大屏不仅具备多媒体、导航、蓝牙等常用功能，还支持4G网络和Wi-Fi热点等偏商用需求。车内大量皮质包裹和木纹装饰也凸显了其豪华品牌属性，高配车型还配备了后排多媒体控制系统，可进行座椅调节和灯光多媒体调节等等。不仅如此，中央扶手区域还配备了一个可前后滑动的箱体，彰显了新车宜商宜家的属性。安全配置方面，中配以上均具备L2级别驾驶辅助系统。
红旗HQ9定位豪华中大型MPV，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5222/2005/1935毫米，轴距达到了3米2，得益于不错的“三围数据”，前后排的乘坐空间还是相当宽裕的。为了打造更豪华舒适的乘坐环境和满足场景化需求，顶配车型还首创一键场景模式，包括“一键会议”和“一键休憩”模式等等。除此以外，像后排小桌板、大尺寸全景天窗、第二排173°超大角度调节、标配地毯以及“玉石热疗”按摩等配置加持也令新车加分不少。与此同时，第三排座椅同样提供了MPV罕见的电动座椅调节，虽然舒适度表现一般，但放倒后能拓展出尺寸可观的后备箱容积。
动力方面，新车全系均搭载一台2.0T发动机，最大功率185千瓦（252马力）；峰值扭矩380牛·米，与之匹配的是8AT变速箱，同时为了进一步降低油耗，还增加了48V轻混系统。运动、经济、舒适和雪地四种驾驶模式切换也可以适应不同的路况，总而言之，这套2.0T发动机虽然无法带给你强劲的推背感，但满足日常驾驶需求还是完全没有问题的。
《郝车来袭》总结：相信通过郝哥的介绍，您对2023款红旗HQ9也有了更深入的了解，希望郝哥的分析能为您的购车提供帮助，以上所以数据均为郝哥粗略估算，仅供您购车时预算参考，如果您想知道郝哥暗访的是北京地区哪家红旗4S店也可以留言或私信给我。日前，通过官方获悉，红旗HQ9还将推出插电混动（PHEV）版本，从而弥补红旗品牌油耗普遍偏高的弊端，外观和内饰基本与燃油版保持一致，只是在左后方增加了充电口十分醒目，具体动力参数目前还不得而知.与此同时，郝哥还了解到，目前除了红旗HQ9，其它车型也均有不同程度的优惠，包括红旗H5优惠3.5万元，全新HS5直降3万元等等，后续郝哥也会分别撰写成导购文章供您参考。感兴趣的朋友记得关注《郝车来袭》哦。【本文来自易车号作者郝车来袭，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

红旗Q8多少钱一台

1、2019款奥迪Q8在外观方面采用了家族化的设计风格，有力的肌肉线条和优雅的轮廓在这辆奥迪Q8身上可以完美的相融，前脸部分采用了八边形的进气格栅无框车门，配合Coupe设计风格的车顶线以及车尾的扰流尾翼彰显了这台轿跑SUV的；奥迪在百余年的航行旅途中，树立了独特的品牌形象以及产品属性特质，灯厂性能科技彰显魅力奥迪之所以能在国内汽车消费市场好评如潮，出色的Q系列SUV产品功不可没之前推出的指导价为10976万元的288台奥迪Q8限量版车型；此款车型现在的指导价是768810976万，此阶段网络报价裸车优惠后价格是753410756万如果您想了解更多价格车型配置信息，您可以联系我们或者您当地的奥迪经销商希望我的回答能帮到您~；今天这位粉丝那是相当的豪呀，年龄也就30出头，就已经买了辆宝马X7，由于身边的朋友都说到这X7看着就像大版的X5，自己开了一段时间也不太喜欢感觉偏老气，所以这里就考虑卖掉X7买一辆奥迪Q8 由于 奥迪Q8的新车等待时间也比较长，所以他。
2、款的官方指导价为元元左右，所以这款车的终端价格为元，购置税和车船税等必要花费。
3、车身尺寸方面，Q8的长宽高分别为498619951705mm，轴距为2987mmQ8 55 TFSI搭载了A8L上那台最大功率340马力的30T V6发动机，配合48V轻混系统，峰值扭矩达到500牛·米，匹配8速手自一体变速箱和quattro四驱系统45 TFSI；近日，我们获悉2019款 奥迪Q8最高优惠819万元，官方指导价768810188万元SUV车型在前几年表现得十分火爆，主要是大家的用车需求已经不再像过去那样的单一，他们开始喜欢那些个性实用同时品牌影响力还较高的车型，在这种；款是一款奥迪旗下的中大型SUV，其官方指导价为元元，最终；就在近期高性能版的全新RS Q8在台先期上市，新车搭载40升V8双涡轮增压引擎，在48V轻型混合动力系统加持下，可爆发出600 hp最大马力和800 Nm最大扭力，0100 kmh加速38秒就能完成quattro智能实时四轮传动系统跑车。
4、对于奥迪Q8而言，我们第一次看到它的时候是在2017年1月的北美车展上，当时奥迪推出的一款名为奥迪Q8概念车的车型，而从现在来看，量产版的奥迪Q8大部分沿用了当时那款车的设计，甚至可以说当时奥迪在推出奥迪Q8概念车就已经做好了这款车型；元，最终的。
5、欧沃q8最低899元 指纹新机欧沃Q8上市 最近，一家名为欧沃的公司推出了自家的最新指纹识别手机，这款产品以欧沃Q8为名，现已在不少线上平台销售；第二Q8也许是网络或其他，那就得根据自身需求来衡量；新款车型共推出5款车型，两款45TFSI即20T车型，三款55TFSI即30T车型，售价区间为7688~10188万元定位于中大型轿跑SUV，车身长度和轴距分别接近5和3米作为一台中大型SUV，Q8与Urus添越一样，均诞生于MLB evo。
6、昨日与大伙分享了如何打造一台原厂黑武士的奥迪RS？5，后台有好多小伙伴留言想要选配链接，还有小伙伴问咱的SUV能不能也黑化了黑化后会不会像轿车一样帅今儿就给大家伙打个样，原厂黑化的旗舰SUV奥迪Q8暗夜骑士；易车讯#160近日，我们从工信部网站新一期申报目录中获取到红旗MPV申报图作为红旗品牌打造的首款MPV，尾部标识显示新车或定名“红旗Q8quot，预计将于下半年上市造型方面，红旗MPV延续了家族式设计语言，硕大的直瀑式格栅占据。

国产MPV天花板？除了豪华尊贵，红旗HQ9还有什么

为了提高驾乘出行舒适性，越来越多消费者选择购买MPV，既然选择MPV，那一定要能够对事业起到帮助，最好是豪华汽车品牌打造的车型。以当下MPV领域的车型来看，别克GL8、广汽传祺M8等车型还算不上豪华品牌，而奔驰V级和丰田埃尔法不仅需要改装，价格还比较昂贵，究竟选什么车型好呢？其实由国内豪华汽车品牌中国一汽红旗打造的MPV红旗HQ9就是一个不错的选择。与竞争对手相比，红旗HQ9拥有豪华尊贵的外观设计，气场确实强大，不过抛开豪华尊贵的外表，红旗HQ9究竟有什么优点和缺点呢？今天我们就来深入了解一下红旗HQ9的表现，看看这款车型值不值得选择。
作为豪华品牌车型，红旗HQ9除去豪华尊贵的外观设计不提，它首先拥有相对较高的官方指导价。相比于竞争对手，红旗HQ9从35.88万元到53.88万元的价格区间显然挺贵，不过有一说一，市面上比较受消费者喜爱的别克GL8也拥有近五十万元的版本，所以单从价格来说，红旗HQ9还处于消费者能够接受的范围之内。
抛开外观和价格，红旗HQ9采用5222*2005*1935mm的车身，它的轴距达到3200mm。在如今MPV市场上，也拥有了不少轴距超过3m的车型，不过红旗HQ9的轴距与车身数据都不错，在同级别中也具有一定优势。相对来说，优秀的车身数据能够给消费者更加宽裕的座舱空间，不过消费者的乘坐体验还需要看车辆的空间利用率。红旗HQ9的空间利用率还算不错，即便满员出行，第二排和第三排乘客也不会感到太过拥挤。
不过在座舱空间表现优秀的同时，红旗HQ9也牺牲了其后备箱空间。与很多同级别车型一样，红旗HQ9的后备箱空间相对逼仄，在放置三个24英寸的行李箱之后，仅仅能够继续放置一些手提包等小件物品。另外，如果座舱内的乘客想要得到更加宽裕的乘坐体验，第三排乘客也可以将座椅向后调节，在座椅调至最后时，红旗HQ9的后备箱空间聊胜于无，完全没有办法放置行李箱。
既然红旗HQ9能够将第三排座椅调节至最后，也说明这款车是一款比较人性化的车型，再加上出自豪华品牌，所以红旗HQ9配备侧滑门非常合理。令人遗憾的是红旗HQ9似乎并不是一款高性价比的车型，只有部分配置较高的车型，才为消费者提供了双侧电滑门。与此同时，既然双侧电滑门没有全系标配，那么其它方面的配置显然也不会特别优秀。无论是第二排小桌板、第二排座椅按摩/通风功能、第三排座椅通风/按摩等配置，红旗HQ9并没有全系标配，甚至有一些舒适性配置全系都没有搭载，影响了消费者的驾乘体验。
好在如果忽略配置表现，红旗HQ9座舱内部的用料和做工都比较优秀，可以给消费者比较舒适豪华的触感和视觉感受。而且在动力系统方面，红旗HQ9标配了2.0T发动机、8AT变速箱以及48V轻混系统，表现较为优秀，能够给消费者比较线性汹涌的动力输出感受。而且在隔音静谧性方面，红旗HQ9的表现也不错，所以消费者的驾乘舒适性也算有所保障。
综合来说，红旗HQ9作为一款豪华MPV，甚至被很多网友称作“国产MPV天花板”，其整体表现确实不错，可以让消费者得到比较舒适尊贵的出行体验。而且红旗HQ9拥有大气精致的外观设计，能够为消费者带来比较强大的气场。不过在配置方面，红旗HQ9的表现还有进步空间，按照它现在的表现，距离“国产MPV天花板”还有一定距离，价格相对实惠的广汽传祺M8整体表现也没有比红旗HQ9差太多。希望红旗HQ9在后续能够继续改进，让消费者得到更加优秀的用车体验，不负国产豪华车型的名头。
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国产版“库里南”？长近5米7，配4.0T V8动力

说起红旗这一汽车品牌，相信大家再熟悉不过了，尤其是定位豪华中大型车的红旗H9，凭借不输BBA的气场以及较高的性价比，赢得了很多成功人士的认可。不过今天要说的主角并非是它，而是有着国产版“库里南”美誉的红旗LS7，豪华大型SUV的定位，搭载V8动力，让它成为了当之无愧的国产SUV天花板。
官方指导价保持在136.58-146.58万元之间，从这一价格就能看出红旗LS7的尊贵程度之高。咱们先从外观设计说起，红旗LS7的气场营造完全可以用无可挑剔来形容概括。得益于5695/2095/1985mm的三围尺寸，轴距更是达到了3309mm，使得这款红旗LS7具备了和同级主流车型抗衡的资本。无论是对标林肯领航员还是奔驰GLS，红旗LS7都有着很足的话语权，我第一次见到红旗LS7实车的时候，就被其独特的王者气质所吸引，再加上红旗自带的品牌光环，着实惊艳到了我。
红旗LS7的前脸采用家族化的设计语言，为了更好凸显出高端旗舰的身份，将尺寸硕大的镀铬进气格栅应用在车头之中，配合造型精致的分体式大灯，营造出十足的霸气氛围。至于车尾部分，红旗LS7的设计同样极具看点，融入了诸多中国古典设计元素。贯穿式的尾灯组合，天安门造型的镀铬饰条，此外上下对称的镀铬装饰条，这些均是车尾设计的加分项。所呈现出的沉稳大气感，甚至比奔驰GLS还要霸气。
转身坐进红旗LS7的车内，再次诠释了什么叫做中国豪华。沿用T字型的中控布局，和外观四平八稳的设计风格相呼应。与此同时，大面积真皮材质包裹其中，细节之处还加入了金属装饰及实木进行点缀，所给人的视觉冲击力还是相当出色的。值得一提的地方在于，在车内座舱的很多地方都将红旗LOGO镶嵌其中，金色的车门把手，或许这就是尊贵与豪华的象征。
乘坐空间方面，因为有着傲人的身板，所以内部空间表现完全不会让我们失望。并且红旗LS7为了满足不同用户群体的用车需求，还推出了4座版和6座版两种布局。以4座版为例，坐在红旗LS7的后排，其乘坐舒适性根本不逊于某些百万级别的商务MPV，座椅通风/按摩/加热、后排娱乐系统等应有尽有。
硬件部分，身价超百万的红旗LS7，V8发动机自然是标配。所采用的4.0T V8发动机，坐拥265kW/500N·m的账面参数，并且匹配的ZF 8挡自动变速箱，也是诸多豪华品牌标配的传动系统，由此分析，足以看出红旗LS7硬件层面的含金量之高。虽然目前因为种种原因，没有对红旗LS7进行过动态体验，但考虑到红旗LS7的定位身份以及V8发动机+8AT的动力总成，动力输出也好、行驶质感也罢，都不会有太大的槽点或短板。
综合来说，随着红旗LS7的登场，标志着红旗进入到了一个全新发展阶段，也彻底结束了外国品牌垄断国内大型SUV市场的局面。个人感觉，红旗LS7作为红旗真正实力的象征，销量以及售价已经不重要了，毕竟入手它的消费者，根本不会在乎这些外在因素，凸显出尊贵的身份才是他们入手红旗LS7的初衷。
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红旗全新MPV 专为狙击埃尔法而生

作者：杜安迪 图片来源于网络
此前，红旗H9在车圈一鸣惊人，让我们见识了“国产豪华”的顶尖实力。同时，用户们对于这台车的接受度很高，比较符合大家心中对于豪华车的定义。
前有HS7、后有H9，红旗已经在两块最主要的细分市场证明了自己的实力，不过，红旗显然并不想就此止步。日前，一组红旗MPV车型的渲染图被曝光，这一次，红旗又会给我们带来哪些惊喜呢？
家族式前脸造型已然成为了红旗的全新标签，尺寸夸张的直瀑式中网配合两侧造型狭长的LED大灯，气场十足。当然，发动机盖上的标志性LOGO没有缺席，起到画龙点睛的作用。
商务范儿十足的侧滑门设计、平直的腰线设计进一步彰显了不怒自威的气势。当然，目前这组图片来源并不明确，我们作为汽车爱好者仅仅就是看个热闹。但是，根据红旗近两年的扩张速度，推出MPV车型只是早晚的事。
而对于走豪华路线的红旗来说，在MPV细分市场，它的对手将不再是BBA，而是丰田埃尔法和它的高端版车型雷克萨斯LM，在大幅加价后，后两者的提车价均突破百万。看到这个售价，红旗估计会笑出声来，倘若真的在此刻为消费者提供一种更实惠、但却更豪华、更有情怀感的产品，俘获他们的心或许将变得非常容易。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近5米车身，67座都有，红旗HS7，哪里不如汉兰达？

近5米车身，6/7座都有，2.0T配8AT的红旗HS7，哪里不如汉兰达？
在二三十万的价位里选择SUV，如果还是秉持着惯性思维，可能首先想到的就是丰田汉兰达那种车型，如果选丰田汉兰达燃油版，那么2022款燃油版车型起步指导价高达31.48万，说实话这个价格是明显虚高的。其实随着自主汽车品牌的崛起，这个价位不妨看看国产领域的高端SUV，比如最近成都国际车展上已经正式上市的全新红旗HS7，这次不仅升级明显，而且价格门槛也有所下探。
全新红旗HS7作为新一代车型，起步指导价直接下探到25.58万，这对比丰田汉兰达燃油版本便宜不少，即便最高配四驱旗领版本指导价也不过33.58万，整体价格区间在同级别领域已经算比较厚道。而且不要忘了红旗品牌是国产领域的豪华品牌，案例说是有条件去竞争奔驰宝马奥迪同级别产品的，但价格根本就没有定在一个档次，一汽红旗面对国内消费者并不飘。
全新版本尺寸定位依然属于中大型SUV，不过看细节的话就会发现车身长度以及轴距反而有点缩小，车身总长度从原来的5035mm缩减到4995mm，轴距从原来的3008mm变成了2920mm，这或多或少会影响到后排空间的细微表现，不过总体来看差异不大，关键价格能够明显下探之后，这也是能够接受的。
从红旗H9开始，一汽红旗品牌就形成了一套固定的家族设计语言，全新一代红旗HS7也终于换装了大众网，也就是类似劳斯莱斯那种直瀑式进气中网，这很容易营造出高级感。而且全新红旗HS7两侧大灯采用了分体样式，精致感有所提升。
车身侧面得益于将近5米的车身长度，气场呼之欲出，尤其C柱后方还有面积很大的三角窗，第3排乘客左右空间也比较通透，整个车顶很平直，空间利用率相当高。尾部提供了贯穿灯光搭配汉字车标，而且尾灯延伸到两侧形成了类似中国古代城门楼的轮廓，中国风元素也没有缺席。
虽然红旗HS7这款车的目标客户群体年龄段会比较大，但内饰设计并不老气，也在积极迎合新的潮流趋势，12.6英寸中控屏幕采用了竖屏布局，面积会比横屏样式更大一些，数字液晶仪表达到12.3英寸。
车内细节用料很精致，比如本次车展上见到的实车采用了红黑搭配内饰，酒红色座椅面料有复杂的防线以及打孔工艺处理，中控台面和门板内侧用料也毫不吝啬，再加上常接触部位恰到好处的木纹装饰，年轻的同时也不显得轻浮。值得夸赞的是这次除了7座版本还有6座配置，第2排两个独立座椅舒适度已经接近MPV，甚至还提供有折叠小桌板之类的配置。
红旗HS7动力配置确定搭载2.0T涡轮增压4缸发动机，这台发动机是一汽集团自主研发的高功率版本，最大输出功率252马力，峰值扭矩380牛米，需要烧95号汽油，不过匹配了40V轻混系统，燃油经济性还不错。搭配新一代爱信8at手自一体变速箱，可靠性也有保障。
问题来了，你觉得红旗HS7比汉兰达强吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。
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