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开众泰的车有脸见人吗,为什么买众泰很多人都笑？开众泰的车有脸见人吗

admin admin 发表于2024-01-01 04:16:33 浏览26 评论0

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为什么买众泰很多人都笑？开众泰的车有脸见人吗

众泰，一个靠着负面新闻让消费者记住的汽车品牌，最近终于是顶不住要破产重整了。可能有部分消费者不知道为什么众泰会有这么多负面新闻，也不知道为什么买众泰很多人都笑，其实罪魁祸首全部出自众泰的一款车——众泰SR9 众泰RS9“风光”事迹：
2017年上海车展，保时捷老总看到了众泰SR9之后，露出了一个只可意会的表情，以至于众泰SR9一夜成名。

有网友问为什么保时捷不告众泰，如果不是众泰SR9，可能保时捷Macan的知名度也没有现在那么高吧。 不过众泰SR9和保时捷Macan你能分得清么？如果分不清可能就会出现下面的后果：
众泰涉嫌抄袭的车型非常多，除了SR9之外还有以下几款：

17款众泰T600与17款大众途观

众泰子品牌君马推出的君马Meet5，还没上市就已经夭折，神似马自达 现在我想你已经知道为什么买众泰很多人都笑了吧，众泰凭借着山寨各种车而出名，最巅峰的时期年销量能够达到32万辆，真的不知道当年这32万位众泰车主是怎么想的，他们开众泰的车有脸见人吗？在网路上，众泰皮尺部可是赫赫有名，只是作为一个现代汽车企业，仍然用着九十年代中国汽车发展的方式，显然众泰的终点已经不远。
其实众泰山寨，已经不是一时半会的事，众泰成立于2003年，在2010年之前，中国车企基本都是靠抄袭、山寨、逆向研发为生，众泰只不过是其中一个而已。2004年，众泰买下了丰田特锐的生产线，山寨出了众泰2008；2008年，众泰用同样的方式推出了梦迪博朗车型。
16年众泰山寨途观的T600在市场上大火，让众泰坚定了走抄袭的道路，只是山寨的众泰始终缺少竞争力，最重要的是缺少创新能力，所以在17年到达巅峰之后，众泰的销量就一直滑坡，直到2020年要进行重整。

为什么买众泰很多人都笑？开众泰的车有脸见人吗

众泰 这个靠负面新闻让消费者记住的汽车品牌，最近终于破产重组失败。可能有些消费者不知道为什么众泰会有那么多负面新闻，或者说为什么很多人买众泰的时候会笑。其实所有的罪 魁 祸首都来自众泰的一款车...... 众泰SR9
RS9 “ 风景 ”契约:
2017年上海车展上， 保时捷 CEO看到众泰SR9后，露出了一种只能理解的表情，让众泰SR9一夜成名。
有网友问保时捷为什么不起诉众泰？如果不是众泰SR9，也许 保时捷Macan 的知名度没有现在这么高。
但是你能分辨出众泰SR9和保时捷 Macan 吗？如果不能区分，可能会出现以下后果:
众泰涉嫌抄袭多款车型。除了SR9，还有以下型号:
7款 众泰T600 和17款 大众 途观
众泰旗下子品牌马骏推出的马骏Meet5，还没上市就夭折了，跟 马自达 一样。
现在，我想你已经知道为什么很多人买众泰的时候会笑了。众泰以山寨各种车出名。高峰时年销量可达32万辆。边肖真的不知道这32万众泰车主当年是怎么想的。他们开众泰的车还有脸见人吗？在网上，众泰的卷尺部门名气很大，但作为一个 现代 汽车企业，还是沿用了90年代中国汽车发展的方式。显然，众泰的末日已经不远了。
其实众泰山寨已经不是一时的事件了。众泰成立于2003年。2010年之前，中国车企基本靠抄袭、山寨、反向R D为生，众泰只是其中之一。2004年，众泰买了 丰田 特瑞的生产线，山寨生产 众泰2008 ； 2008 年，众泰以同样的方式推出了蒙蒂博朗车型。
16年众泰山寨途观的T600在市场上火了，让众泰坚定的走上了抄袭之路。但众泰山寨始终缺乏竞争力，最重要的是缺乏创新能力。所以众泰在17年达到巅峰后，销量一直下滑到2020年。
@2019

开吉利，比亚迪，长安，众泰这些国产车丢人吗？

这个怎么说呢，这些车的好处是价格便宜，配置丰富，但经不起时间的考验，主打农村市场和社会底层人士，如果你是体面的上班族，还是买辆合资车，比如：德系，美系，满足面子，而质量确实也好些，这是毋庸置疑的。
红旗，夏利，奔腾，比亚迪，吉利（包括帝豪，全球鹰，英伦，上海华普，），奇瑞（包括瑞麒，开端，威麟），长城，长安，华晨中华，金杯，上汽荣威，上汽名爵，昌河，江淮，力帆，华泰，哈飞，众泰，长丰猎豹，海马，双环，江铃陆风 ，曙光，飞碟，永源，中兴，东南，东风风神，大迪，吉奥，云雀，福田
比亚迪，吉利还好，长安和众泰就算了吧
我觉得长安还可以的。
开吉利长安比亚迪不丢人，开众泰丢人，抄袭外国车抄的那么明显

为什么买众泰很多人都笑

众泰，一个依靠负面报道让顾客记牢的品牌汽车，近期总算是撑不住要破产重整了。很有可能有一部分顾客不清楚为何众泰会出现这么多负面报道，也不知道为何买众泰很多人都笑，实际上元凶所有源于众泰的一款车——众泰SR9
众泰RS9“风景”个人事迹：
2017年上海车展，保时捷老板看到了众泰SR9以后，外露了一个只能意会的神情，以致于众泰SR9一夜成名。
有粉丝问为何保时捷不告众泰，要不是众泰SR9，很有可能保时捷Macan的名气都没有如今那_高吧。
但是众泰SR9和保时捷Macan你可以分清么？假如分不清楚很有可能便会发生接下来的不良影响：
众泰因涉嫌抄袭的车系特别多，除开SR9以外也有下列几种：
17款众泰T600与17款途观
众泰子知名品牌君马发布的君马Meet5，还没有发售就早已夭亡，酷似马自达汽车
如今估计你早已了解为何买众泰很多人都笑了吧，众泰凭着山寨各种车而得名，最_峰的阶段产销量可以做到32万辆，我确实不清楚当初这32万位众泰买车人是怎么想的，她们开众泰的车有脸见人吗？在网络上，众泰皮尺部但是大名鼎鼎，仅仅做为一个现代车公司，依然用着九十年代国内汽车未来发展的方法，显而易见众泰的终点站早已很近。
实际上众泰山寨，早已并不是一时半会的事，众泰创立于2003年，在2010年以前，我国汽车企业基本上全是靠抄袭、山寨、反向产品研发谋生，众泰只不过在其中一个罢了。2004年，众泰买下来了丰田特锐的生产流水线，山寨出了众泰2008；2008年，众泰用相同的形式发布了梦迪博朗车系。
16年众泰山寨途观的T600在市_上走红，让众泰坚定不移了走抄袭的路面，仅仅山寨的众泰自始至终缺乏竞争能力，最重要的是缺乏自主创新能力，因此在2017年抵达顶峰以后，众泰的销售量就一直山体滑坡，直至2020年要开展重组。
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开众泰汽车就丢人吗？

亲，无论别人怎样去贬低自己，用怎样的目光去看你，你都不必去理会，不用和这种人斤斤计较，自己赚钱，想买就买，人要知足，不能有攀比之心，要知道，人比人，气死人，所以，遇到这种人，远离即可，没有必要生气，生气到头来，伤的是自己；忍一时风平浪静 退一步海阔天空。最后，祝你生活愉快，天天开心！如果觉得满意，还望采纳！
有车子生产出来，就有他的市场。开什么车都没有问题，那是你自己的体验，与别人是无关的。只要自己不觉得丢人就可以了。汽车是用来代步的，多数人开车是为了方便，只要能达到这个目的就可以了。
你朋友太不会做人了。开什么车是别人自己的事，为什么买车肯定有自己的考虑。买低档的车不丢人，不根据自己的能力去买高档车导致生活拮据那才是真丢人。
把汽车当成只是为自己服务的一种交通工具就好，豪车和普通车的区别只是售价高一点，驾乘舒适度好一点，就好比我用5块钱一支的钢笔，你用1000块一支的钢笔，写出来的无非都是字，只是使用感受可能不同，汽车买一辆自己喜欢的就行，不必太在乎别人怎么说。
众泰就是个山寨汽车作坊，质量品质售后安全都是不达标的。比不了吉利，长城，奇瑞等国产品牌，更加比不过合资品牌，买众泰的人，一般都是虚荣心强，而不懂车的人。反正我是看见开众泰的人挺搞笑
你朋友或者很多人的意思是你不该买众泰汽车，而不是看不起你。当然你朋友说的没错，宁愿买QQ也不买众泰。因为众泰相对来说说各种毛病比较多，外形都是抄袭其他品牌的，没有核心技术，弄一些花销的功能吸引消费者。我相信要是买车前你在咨询你一些朋友，我相信没人推荐众泰。相信你在马路上也很少看到。当然了，最主要的是挡风遮雨，这点完全没问题。心态放平衡，他们说他们的，你开你的。但是朋友间不要为了这点事情斤斤计较，以后他们要是再说，你就顺着他们说对呀，当年不懂汽车就看着外形好看，配置也齐全就买了，以后换车会听听你们意见

为什么众泰口碑那么差

现如今自有品牌逐渐持续健康成长，大家也逐渐再次掌握自有品牌。比如钱多无处花的好意头，但是有那_一个知名品牌，众泰，它的未来发展充满了提出质疑，基本上每一款商品都拥有模仿的身影，大家也逐渐讨论保时捷为何众泰。为何众泰用户评价那_差呢，大家先来了解一下它的历史时间。
许多牌子的其前身全是不太有关的领域，众泰都不除外，众泰的原名是五金铸造厂。但是铸造厂累积了大量的_富与五金配件生产制造工作经验，为以后的打造出汽车或是具有很重要的功效。
2003年，众泰汽车宣布创立，可是创立以后的众泰却身陷了“造什么车好”、“如何造成”的难题，由于创立的持股人中，尽管有很多年主营业务汽车零配件的经销商，可是应对造成，或是欠缺自主研发工作能力。
因此，众泰挑选了一条最迅速的方式：回收完善车型或是生产流水线。这也是自有品牌开创前期都是会走的近道。最后众泰是取得成功购买了台湾省的一条丰田特锐车型生产流水线，并在2005年创建起自身的整车生产制造加工厂。
2006年，众泰第一款汽车商品众泰2008宣布退出，根据新大地的协作得到汽车生产制造文件目录，批准以“地面众泰”的姓名在市面上市场销售汽车。
第一款车型众泰2008是源于丰田汽车生产流水线，因而这新款车在外形上与90年代末生产的TERIOS拥有较高的相似性。有些人或许要说，原先众泰从第一辆车就开始了模仿的路面，但是不仅是众泰是那样，绝大部分的自有品牌也是那样。那样做的目标非常简单，由于外形类似，可以让顾客接纳，但是前边几种商品能够那样，以后的路面也不应当也是在模仿的近道上，只是试着自主研发，从关键部件到外观上。
以后的两年，众泰持续在新能源客车与电瓶车的车型上发展趋势，而那几年的商品外形上虽说拥有自身原创品牌，可是模仿仿冒的气场十分浓，最先让我们看众泰Z300，在那时候很多人都不晓得它模仿的到底是谁，也许也不会关注这个问题，终究当初的版权意识不强。而众泰Z300模仿车型是丰田汽车Allion。
下面在2013年，众泰集团旗下第一款中小型SUVT600宣布现身，即便是概念跑车，它的外型与大众途锐十分类似。到年底，众泰T600正式上市，新汽车与概念跑车的外形基本上没有什么不同，也就是和大众途锐极为类似。
以后众泰又推送了一款车型众泰Z500，但是使我们觉得激动的是，这台众泰Z500的外形是历经原创品牌，在它的身上是找不到显著的模仿或是参考印痕。这表明了众泰是有原创品牌的工作能力，仅仅想不想罢了。
即然那样，大家一起来看看众泰还有哪些车型是参考谁。众泰大迈X5很多人说参考了途观，但是我那样看，仅仅在总体一部分上参考，而小细节上，比如照明灯具外形，前进气口或是不一样的，表明众泰或是有动手能力改设计图纸的。
下面这款车型，想来各位也很掌握。对的，它便是保时捷Macan，实际上它是众泰SR9。二者的外观设计十分类似，乃至是双胞胎兄弟，但是保时捷就不愿认这种小弟了。
即然那样，毫无疑问有些人问为何，即然众泰仿冒成佛，保时捷为什么不告众泰？由于早有例子，比如以前的路虎揽胜和陆风事情，最终的结论是路虎揽胜极光和陆风X7的专利权均被撤销。但是撤销路虎揽胜行政流星专利权的根本原因是由于路虎揽胜极光以前注册账号的专利权由于五门版和三门版的设计方案差别不符商标法，因而被撤销。
实际上，国外汽车企业与中国汽车企业由于专利权难题早已发生过数次纠纷案件，但是国外知名品牌很少有申诉成功。比如，广州本田提起诉讼双孔侵害外型专利，最后的_局是广州本田输了官司，还被以知识产权侵权之名，裁定广州本田赔付双孔1六百万元。这致使了保时捷在这里类事情中非常慎重。
确实，现如今大家十分重视专利权，在特别抵触众泰如今的发展趋势，到迄今为止，众泰公布了20几款车型，里边有那几种是独立原创品牌的呢，很少。如今最难受的是保时捷Macan买车人，但保时捷也无法做什么，仅仅对这些作法持斥责心态，只有任凭众泰糟践，终究众泰服务项目的群体和应用保时捷的群体不一样。
从生活的视角看来，模仿剽窃参考是能够临时获得一部分销售市场，可是这对自身牌子的不断发展趋势，是一种长期性的损害。
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为什么买众泰很多人都笑？

众泰汽车作为国内新生的汽车品牌，自进入市场以来就备受瞩目，备受争议。虽然其迅速崛起并取得不俗的市场成绩，但是众泰汽车却一直被很多人吐槽和吹嘘，引起了广泛的社会关注和讨论。
众泰汽车成立于2003年，创始团队以“创新，服务，恒信，回报”为企业精神，以“高质量、个性化、极致体验”为产品理念，致力于打造真正意义上的中国汽车品牌，并曾经凭借多款产品的市场反响获得重要奖项。
然而，众泰汽车的品牌形象却在大众消费者中备受质疑。针对众泰汽车遭遇的这些争议，人们主要从以下几个方面进行了分析：
首先，众泰汽车生产的汽车品质存在问题。无论是在售前还是售后服务上，众泰汽车都存在一些问题。一些消费者表示众泰汽车销售人员的专业素质和服务态度有待提高，而一些众泰汽车车主则反映车辆品质存在一些小问题，例如轮胎磨损、轮毂开胶以及车门异响等问题。
其次，众泰汽车的产品价格定位不明确。众泰汽车初创阶段，致力于消费市场，其所推出的产品大多数被市场认为具有良好的性价比，受到了众多消费者的追捧。而随着产能的提高和技术的提升，众泰汽车所推出的更多汽车型号开始与市场中其他品牌的车型进行了定价比较，而这也引发了很多人的质疑和不满。
最后，众泰汽车的品牌形象不够成熟。虽然众泰汽车在汽车行业内获得一些重要奖项和荣誉，但是由于其品牌的年轻和品质的不稳定性，导致一些消费者持有不信任的态度，这种不信任在消费者口中慢慢转化成了质疑和嘲笑。
总之，众泰汽车在市场竞争中虽然成绩喜人，但仍存在一定的问题。对于众泰汽车而言，应该加强产品质量管控，优化销售服务体系，调整产品定价定位，同时也应该加强品牌形象建设，赢得更广阔的市场口碑。

开众泰t600是不是很丢人

不会啊,我觉得挺好的，看起来非常的高大上，我最喜欢的是侧身在前翼子板处增加了全新的镀铬装饰，还融入了淡蓝色的光源，很漂亮。前脸的双幅式进气格栅和前大灯组相连接的设计，看起来也很时尚，运动感十足。
这种问题，心态很重要！！靠本事吃饭的年代，没什么丢人的，
你要这样想，让那些没有车的怎么过呀？
有什么丢人的？
很多人明明没啥钱，经济实力一般般，却非要买一辆和自己实力不匹配的豪车每天开出去装B，熟悉他的人更瞧不起。
反之，低调的真正富豪，身家过亿却只开着十万八万的车，一样让人尊敬羡慕。至于开众泰，只需关注该车的工艺品质好坏、故障率即可。
不要为了面子而去超过自己消费能力那样才叫。。。只要自己开心，量力而行就不失体面。
超过自己的能力去奢侈才是丢人的
一般车盲才会买众泰！第一，众泰不会造发动机 买了80年代落后的三菱发动机，当然落后的技术当然稳定性较强！你要知道三菱自己都混不下去了！第二 变速箱也是买的杂牌的 自己不会做！第三，t600吃胎严重已经不是什么秘密了 你网上可以搜到 这说明连底盘调校都有问题！再说外观 你开这山寨车遇到正版怎么办 不觉得丢人吗？就像你买个山寨爱马仕 还是那种一眼就看得出来是假货的那种！反正我是不敢想象买这样一辆车

开什么车最“丢人”？

车本来就是一种交通工具，不存在丢不丢人的问题。
只要你开的车有正常手续，有保险和检车标志，就想开什么车就开什么车，只要不危害他人，危害社会即可。
我觉得开什么车都不丢人，最丢人的就是没钱装有钱，要根据自己的经济去选择车子，就不丢人了
怎么会丢人，10万的车也没什么不好的，不要有这种心态，所谓人比人气死人，车只是一个代步工具而已，不要看得那么重，再一个好车只是多了几个附加功能而已，终归到底不还是一个交通工具吗，10万的车在普通人家里算是比较不错的车了，现在能够买一辆10万的车就相当不错了，有些甚至更本就买不起，所以应该放平心态。
全村保时泰，到家我最帅，还有比开众泰保时捷，众泰奥迪，众泰路虎更有面子的车，全村的骄傲，我觉得开什么车都没有众泰给力，平民圆梦超跑的理想品牌，啥时候众泰也出法拉利兰博基尼我358团一定云泰兄帮帮场子今年春节在老家，因为疫情一直没出村
发现村里两个小年轻买了众泰，一台保时捷一台奥迪，隔着屏幕都能感觉到尴尬，没事过去还简单聊了几句，说这车咋没见过，其实我是装的，同村的多少都得给点面子，问买了多少钱，小伙子说花了十万，我说买的人不多，咋想的，不过外观确实还不错，他竟然跟我笑起来，说，就是因为外观好看，跟保时捷一样的设计，内饰也一样，动力虽然不如豪车，但也是够用
市面上也找不到第二个品牌能做的如此相似的了，我没说话，看看内饰外观确实有那味，只能说中国人多，什么样的消费心理都存在，买啥车也是人家自由，而且这车稍微改装一下，也确实挺像那么一回事，就是跟真保时捷一放，车主要都在现场，我真的感觉满屏全是尴尬
还有一台众泰产的A6，同村另一个小伙子买的，一开始没认出来是众泰，以为是大众或者奥迪新出的什么高端车，外观介于大众辉昂跟奥迪A6之间，车子很长，看着也大气，就是不知道下雨天会不会像网络视频那样出现下雨天天窗关不掉，即便关掉车内到处漏水的惨状，硬生生的将轿车开成了敞篷车，但是有一说一，众泰整体不在乎性价比，配置还是蛮高的
除了众泰，我印象里还有开东风裕隆纳智捷的，想当年大7SUV跟MPU高达二三十万的售价，国内很多对这个台湾品牌都不胜了解，看重配置的就买了，结果后面的故事你们也都知道，连4S店都倒闭一大堆，售后无人处理，二手车商的噩梦，车子损坏由于保有量少连配件都不好少，着实坑了一大批消费者
买车这种事个人感觉还是挑大品牌，市场保有量多的车型买，少标新立异，追求与众不同是要付出代价的，以上为给人观点，不喜勿喷，希望对你有帮助

众泰汽车到底有多差呢？众泰汽车究竟是怎么走向没落的呢？

质量不好，而且还经常模仿其他的车企，车辆的安全性不够高，非常的差劲。因为他们一直在模仿别人，而且一直没有超越自身的质量，也没有给汽车带来更好的效益，所以才导致了没落。
质量无疑是众泰最大的弊端。在最初的几年里,众泰汽车的产品和定位并未打动消费者,在市场一直处于不温不火的状态。
质量无疑是众泰最大的弊端， 汽车生产的质量的确跟一线员工有着密切的关系。而如果众泰要在质量方面有所改善，关键可能在解决一线员工的问题上。
1.发展迅速，销量榜上有名众泰汽车创立于2003年，在改革市场中也经历了大起大落，并且抓住了改革时机，发展非常迅速。2015年，众泰T600对标中型SUV车型，年销量猛超12万辆，在同级别车系销量排行榜上排名15，远远超过奥迪Q5等合资品牌的车型，以及比亚迪S7等国产自主品牌的车型。
2.国产保时捷一炮而红2016年，众泰SR9一经上市，三天内，订单就突破了2万辆。
众泰汽车有多差，众泰汽车走向没落的：由于众泰汽车一直没有自己关键技术，仅仅靠效仿别人的车辆，而且他们的车子质量也不是很好。实际上一开始这一款车辆的趋势还是很好的，但后来而且他们的关键技术并没有核心竞争力，并且顾客使用这一款车辆以后都没有感到一些好的感受才可以这一款车辆的描述和口碑越来越不好，学生的发展趋势也逐步迈向衰落；如今基本上不容易碰到这个车了，而且我也十分不建议选这个车。
企业汽车销量下降，造成企业上半年度销售业绩同期相比有比较大幅度下降”，实际上确实汽车制造业如今遭遇寒冬。但不得不承认，全部经济环境低迷的大环境下，仍然有许多汽车企业乘势而上，迈入一波又一波上涨趋势，与此同时也有许多汽车企业的盈利维持与往年同样水准。
所以，简单地将销售业绩归功于大环境不好，显而易见以偏概全。终究，除去外部原因以外，还需要见到内部原因。众泰汽车是一家成立年限短一些的汽车生产生产公司。在最开始经营的时期，众泰汽车企业生产制造的车绝大部分是效仿保时捷汽车的外型，或是效仿别的高档汽车的实体模型。也也正是因为这些原因，才使众泰汽车在一开始的时候，它销量相当不错，在各地都有他的汽车4S店。
而顾客选择一个选购众泰汽车，也只是因为安全驾驶众泰车，就可以享受开跑车的感觉了，他们会觉得特别的有脸面。作为一家创立时间很短的汽车集团，它没去想尽办法提升自己的生产工艺，它也是借助效仿外国品牌车辆的外型为努力目标。其实就是这个原因，促使许多的用户在买了众泰汽车之后，发现汽车很容易产生产品质量问题，这种司机针对众泰汽车大跌眼镜。