江铃福特报价,全顺新世代价格是多少？

Bronco·烈马（福特）汽车的身份即将发生转变，现在是进口车，从明年上半年开始就要变成合资车了；江铃福特确认福特烈马将引进合资生产，所以现在的坦克300被视为压力最大的越野车。
坦克300和福特烈马属于风格近似的越野车，均采用复古的圆形大灯，方方正正的车身，再加上越野车千篇一律的造型；如果福特烈马的价格与坦克300存在重叠的话，也许偏爱海外品牌的消费者确实会动摇。
然而价格真的会重叠吗？
福特烈马新款在其本土市场的售价是37745-78580美元，折算为人民币的指导价为27.03-56.28万元。
合资汽车的特点是众所周知的价格偏高，其打造的车型如果是全球车型的话，合资车的售价往往会高于其本土市场的售价；所以江铃福特Bronco的价格不会很低，大概率会在35-60万区间。这与坦克300的价格不存在重叠，坦克300主攻的是20-25万区间，部分特装版的价格在25-30万的范围内，只有限定版的价格会略超30万元。
福特烈马的动力系统对坦克300构不成威胁，并且还要面对坦克500的压力。
该车将提供两个选项：
2.3T-L42.7T-V62.3T直列四缸发动机的标准可参考江铃福特撼路者，标准为202kW/455N·m；2.7T-V6发动机在老款福特锐界上已经用过，是一台比较老的发动机，标准为237kW/500N·m。
变速器匹配的是10AT，其次还有一个7MT的手动版*（6个前进挡加一个攀爬挡）。
坦克300燃油版搭载的是2.0T&8AT的组合，发动机的动力储备是167kW/387N·m，标准低于福特烈马的2.3T；不过在排量更低的前提下，动力略弱一点也是情有可原的。只不过坦克300即将进入插电混动阶段，该车将搭载坦克500同款的Hi4-T，由2.0T发动机和9HAT集成的电动机组成动力系统。
这套驱动系统在混动模式中的最大功率是300kW，最大扭矩是750N·m，远超福特烈马的2.7T-V6。
一步慢、步步慢，这是福特汽车给人的第一感受；如果福特烈马早两年引进国产的话，坦克300势必成不了最畅销的越野车。反之，坦克300的用户基础已经非常扎实，而现在又即将放弃燃油动力平台，很有可能以原价对车辆进行插混平台的升级。毕竟坦克500 Hi4-T的指导价也只是与燃油版起售价相同，所以坦克300 Hi4-T的售价很有可能只要22万左右！当然会有些中高配版本。
在江铃福特烈马上市之际，也许坦克300 Hi4-T已经上市。
所以福特烈马很有可能“起个大早赶个晚集”，在性能落后于坦克300 Hi4-T的前提下，耗油量又会高出许多；四驱系统的越野能力是在伯仲之间的，因为Hi4-T保留了机械四驱平台，并且仍然会有双速分动箱。此时价格高出一些甚至能高一倍的福特烈马就显得黯然失色了，只是烈马却不太可能使用插电混动或增程技术。
福特烈马的最终竞争对手会是Jeep牧马人，这两台车的价格会重合，可是想要挑落这个竞争对手同样很难。
对于偏爱海外品牌的汽车消费者而言，进口车的级别高于合资车是普遍观点，以相同预算往往是能选进口车不选合资车；所以牧马人始终不引进国产是有道理的，就像是丰田也不会引进雷克萨斯一样，一旦合资生产则定位必须下探，充满神秘感的车子也就不显得高级了。
同时福特烈马和牧马人早就进行过正面对决，烈马还是被牧马人“驯服”了。所以留给江铃福特的机会并不多，也许只有率先给福特烈马用上插电混动或增程系统，哪怕是纯电驱动平台也能进一步的提升竞争力。
会同步引进国产的福特Ranger皮卡一定要慎重定价，喜欢美式皮卡的汽车爱好者喜欢的是F150那种大块头；而Ranger皮卡却是一台偏小的皮卡车，尺寸和D-MAX、纳瓦拉、锐骐7等车相当，略小于长城炮皮卡、大通T90、江铃大道或者和山海炮。所以这台皮卡车在其本土市场是不销售的，该车是针对亚太市场的特供车型；这种车型不宜定出高价格，否则结果势必会“冷”。
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江铃福特生产猛禽F-150，大排量发动机配10速手自一体，或40万起

国内皮卡领域，是非常小众的汽车车系，年销量还不如小型汽车，其原因大家也知道，皮卡属于工具车，大部分城市对皮卡汽车有一定的限制，城乡结合部或者偏远地区比较适合皮卡，前车厢可以载人，后车厢可以拉货，非常实用。
在皮卡领域中，美式皮卡比较出名，尤其是福特猛禽皮卡系列，在北美地区的整个汽车行业中，销量一直保持第一位，猛禽皮卡具有SUV的越野能力，又可以当作房车牵引车，还可以用来拉货，是全面能手。
国产皮卡领域，近两年也推出了几款新车型，像长城炮就是其中一个，上市之后，也有不错的销量，虽然皮卡用武之处受到了很多限制，但还是有一定的市场需求的，只要产品力强，竞品其它品牌，年销量也不会少的。
最近一段时间，有传闻说，江铃福特将生产猛禽F-150，搭载了3.5T大排量发动机，配10速手自一体，或40万起。这个是来自江铃内部的消息，在江铃没有公布确切的消息之前，我们只能将这消息作为参考。或许福特有意在国内导入F-150皮卡，或许这件事一直被搁浅。
江铃福特目前有福特全顺商务车，有途睿欧商务MPV，有城市型SUV领界，有越野车撼路者，如果真的将猛禽F-150导入国内生产，这款F-150会是江铃福特的第五款车型。
福特F-150这款皮卡，要比国产皮卡高一个档次，属于高端皮卡，虽然现在这款猛禽皮卡在国内保有量比较少，但大部分车友对这款皮卡是比较感兴趣的，F-150不光在国内受欢迎，在全球皮卡领域，也是明星产品，年销量能够达到百万辆。
目前国内上市的猛禽F-150属于进口车型，虽然它排量比较大，但税费不算很高，因为它走的是进口农机产品的渠道，降低了进口高价位这个门槛。
如果猛禽F-150能够在江铃福特生产，它的价格会进一步降低，省去了进口运输费用，还有国产版本与进口版本的造车要求有一定的区别，人工费方面，也要比国外低一些，整车价格降低，对于国内消费者来说，是一件好事。
福特猛禽没有国产之前，一直以进口的方式在国内上市，并且销量逐年递增，2018年的时候，猛禽在国内的年销量为2500辆左右，直到2019年，全年的销量就达到了3600辆，看来国内车友还是对高端皮卡感兴趣，驾驶方面以舒适性为主，还具备一定的越野能力，猛禽在越野圈中也是比较受欢迎的。
如果猛禽国产后，销量还会进一步提升，目前国产高端皮卡受欢迎程度要高于低端皮卡车型，因为购买低端皮卡，是为了当工具车，而高端皮卡，则是为了玩乐，所以高端皮卡比较受欢迎。
福特猛禽F-150，虽说是猛禽车系中尺寸最小的一款车型，但它的动力却非同寻常，它搭载了与林肯领航员同款3.5T六缸涡轮增压发动机，变速箱则匹配了目前最先进的10速手自一体。再加上越野能力很强的四驱功能，让F-150如虎添翼。
这台3.5T发动机，采用了双涡轮增压器，最大输出功率为421匹马力，最大功率转速是6000转，峰值扭矩达到了678牛米。
底盘悬架来自于FOX，具有舒适性的同时，还兼顾了车身侧支撑的作用，在操控性方面，不输其它品牌越野车。
福特猛禽F-150国产之后，并且十全十美，它的车身尺寸比较大，狭窄的道路不适合这种大尺寸皮卡行驶，如果采用F-150的平台，打造一款全尺寸SUV，产品力会进一步增强，毕竟现在很多地区对皮卡进城还是有一定的限制，国内偏爱SUV车型，也是有原因的，车厢空间大，也能当货车使用，并且还没有任何限制。
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嫌SUV空间不够？不妨看看福特这款MPV 才14万起售

在58年前的，第一代福特全顺上市，福特就开启了小型商用车的先河。经历了四代的换代之后，在前不久，江铃福特全顺又带来了中期的改款车型。这一次的“大手术”对前脸、内饰都进行了重新设计，在细节和做工部分也进行了升级，全面向福特家族最新的SUV设计风格看齐。
更具攻击性的外观
23款的全新全顺有2.0T汽油、2.0T柴油两种动力，以及多功能型和商旅型两大系列多种车型可选，指导价区间为14.98万-19.78万元。我们实拍的车型为2023款 2.0T汽油多功能商用车自动短轴中顶5/6座。
作为中期改款的车型，新车主要对前脸进行了重新的设计。将之前和翼虎相同的前脸换成了如今和新款锐界相似的设计风格。首先在中网设计上，尺寸更大，并采用了黑色的中网格栅，中间有一条银色的装饰条与两侧的大灯相连。大灯内部也采用了日间行车灯+LED灯组的设计，看起来更加时尚，且更具攻击性。
侧面的造型则没有太大的变化，实拍的是短轴中顶版本的车型。由于车身长度为4974mm，是可以直接上蓝牌的。车顶装饰条与双色车顶搭配得恰到好处，无论是从前面还是侧面，车身线条都非常流畅。另外，全顺的车漆相比于同级车型也是要做的更加偏向于家用车的喷涂，漆面更亮，呈现出精致的造型。尾部部分装饰非常有创意，让这款车从后面看上去也很时尚。而且尾门的面积非常大，在搬运货物时也更加的方便。
和家用车一样的丰富配置
进入车内，同样可以看到变化十分的明显。由之前翼虎上那一套设计换成了福特最新的设计风格。中控台取消了大量的按钮，而是将大部分功能都集中在了中间的双12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏，非常的简洁。大屏采用了悬浮式的设计，这也是当下最为流行的风格。用料部分上中控台也是加入了很多的软性的材质来提升整体的精致度。
在配置方面，新款的全顺也是全面向SUV看齐。新增了电子手刹、自动驻车功能和L2级驾驶辅助系统。与此同时，根据车款不同，新款全顺还可提供自适应大灯、自动大灯、自动雨刷、车内甚至还配备了64色可调氛围灯，JMC Dolphin生态服务系统、远程启动、远程空调、倒车影像和OTA升级等科技配置。
座椅部分采用了织布+皮质的材料，整体的用料也是和福特的SUV车型看齐，虽然在细节部分赶不上家用车的做工，但是在轻客级的产品中已经属于不错的水平。而整体的坐姿表现也十分的优秀，座椅的尺寸偏大，即使长途乘坐，也不会觉得太累。
2.0T+9AT的动力
在车身结构上，全顺采用了承载式车身，前悬架为麦弗逊独立悬挂，后悬架为钢板弹簧非独立悬挂，这样的配置在满足承载能力的同时还能保留一定的舒适性。动力上实拍车型则是搭载了一台代号为4G20E6L的2.0T发动机，并匹配一台9速的自动变速箱。最大功率为162千瓦，峰值扭矩350牛·米，就动力而言还是非常充沛的。
自动挡像SUV一样好开
由于全顺采用了和轿车与SUV相同的承载式车身，在货运能力上虽然无法与依维柯这一类的非承载式车型相比，但是它却拥有更好的舒适性，这一点更加适合小件且高价值的产品运输；同时，全顺在乘客感受上也会获得更好的体验。而如果你平时有运货和载客的需求的话，那么这台全顺倒是个不错的选择。当然，如果你喜欢自驾游的话，超高的地盘、高顶的车身结构和超大的空间以及更方便驾驶的自动挡，几乎就是一台放大版的福特SUV，就实用性而言，真的要比SUV强太多。
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全顺新世代价格是多少？

全顺新世代价格在16万左右：
1、新世代全顺是江铃福特目前为止最高端的轻客车型，采用的是福特PUMA2.2T柴油国五发动机；
2、而新全顺用的是福特PUMA 2.0T柴油国五发动机，在发动机调较方面有所不同；
3、新全顺价位是介于经典全顺与新世代全顺之间的一款全新产品。
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福特领界怎么样多少钱？

福特领界的售价区间为10.98-16.78万元：
1、颜值高！这年头，长得漂亮就能引起更多人的注意，汽车也同样如此，很显然福特领界就是长得特别有型的那种，整体看起来敦实饱满，形容它是一个壮实的小胖子再合适不过了，前脸多边形的进气格栅搭配上点阵式蜂窝状黑色中网，与左右大灯连为一体，拉宽了整车的视觉效果；
2、空间大！福特领界整车尺寸长宽高分别达到了4580*1936*1674mm，轴距达到了2716mm，这样的身材不仅车身看起来更加修长，还保障了足够的车内空间，实际表现确实如此，领界的车内无论头部还是腿部空间都比较宽敞，丝毫不会产生任何压抑感，再加上宽大厚实的座椅，进一步提升了车上乘客的舒适性；
3、内饰上挡次！长安福特旗下的车型大多数在做工和用料方面都比较粗糙廉价，而江铃福特的领界这方面做得明显好很多，整个内饰简洁但不简单，中控台采用了多种材质拼接而成，看起来非常上挡次。
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福特领界报价是多少？目前值得入手么？

福特领界是江铃福特出的一款紧凑级SUV，1月底才刚上市，感觉这个车有点奇葩，估计销量不会好，售价10.98~16.78万元，目前刚上市没有优惠。这个手感觉不值得买，因为注定是一款小众车，保有量不大的车不仅后期维保会难受，而且二手车出手的时候保值率也低。
这个车感觉就是介于翼博和翼虎之间的一个SUV，不知道为什么找江铃福特代工了这么一款车，按做工和制造水平来说，长安会比主要做商用车和皮卡的江铃更好，所以如果买这个车，要特别关注一下这个车的用料做工。在翼博卖不出去，翼虎勉强支撑的情况下，福特整个品牌在中国的销量都处在一个危险的地方，主要是这几年作为美国的一个汽车大品牌，福特在中国没有什么影响力，或者没有什么声音了，产品出得慢，营销跟不上，声音也匿迹。目前来说比较有竞争力的只剩福睿斯和锐界了，连福克斯都危险了。
领界这个车，从配置上看，很明显想推12.98万的那款自动中配，因为手动和自动低配几乎没什么配置，一般人不会为了一个车标去买的。但是很奇怪的是，福特的车在操控和动力比较有基础的情况下，领界搭载的1.5T发动机参数却很保守，几乎在1.5T这个阵营中处于下风，然后还搭载了主打舒适的CVT变速箱，所以这个车想主打舒适可靠，主打家用车市场，但是空间一直不是福特的长项，所以注定这个车是小众的。而且尾标是一个江铃福特，估计就要打退很多人，这个是不是皮卡或者面包车改过来的啊，江铃给人的印象就是粗糙，这款福特标的SUV能给人精致的印象吗？估计很难。这个车起码要买到14.98万那款才比较好用，但是15万的车价，很多人会考虑日系和德系的车吧。反正福特这款车挺危险的，对于消费者来说，也没有什么值得选择的点。
你好，福特领界是2019年新出的国产SUV型车系，价格也非常的适中，款式也非常的多，因为是新款所以很多人不知道该不该入手，福特领界一共出了6个新款，下面我们就来看一下这六款车的基本性能和价格。
目前福特领界的参考价格在11万元到17万元左右，作为新上市的车系一般没有降价优惠，他这一车系是江铃福特生产的，属于紧凑型SUV级别，在2019年1月份上市，价格最便宜的那款目前报价11万元左右，最大功率103kW，发动机是1.5T 140马力 L4的，变速箱是6挡手动，也是这就款中唯一的手动挡的车，车身大小4580*1936*1674,5门5座SUV，实际上路百公里油耗大概在8L左右，空车重量是1520千克，在安全方面这款车配有主副驾驶座的安全气囊，胎压显示，以及前排的未带安全带提醒。这个价格作为新出的车系也差不多可以接受。
现在我们就来说一下价格最贵的那款有哪些配置升级，价格最贵的这款目前是油电混合类型的，目前报价17万元左右，发动机和价格最便宜的那款是一样的，但是变速箱配备了CVT无级变速，车身的大小没有改变，油耗差不多也在8L左右，在内部装饰的安全性能方面这一价格的车配有主副驾驶以及前后排侧气囊，头部安全气囊，胎压显示等等，在辅助操控方面配有360度全景影像，全速自适应巡航，以及驾驶模式的切换等等配置，在外部方面这一款全系车全部配有全景天窗，而且这一款还是真皮座椅。
从外观上来看这款车是非常不错的，在紧凑型SUV里面他这个价位算是非常不错的，想要入手是一个不错的选择。
福特领界是一款紧凑型SUV，起售价10.98万，最高成交价是18万。这款车刚一上市8天订单数就突破1400辆，在汽车销售的低迷时期这个成绩非常好。由于这款车是2019年推出的新款，很多人处在一个犹豫的状态，那么该不该购买呢？
我们首先看一下它的外观，从颜值上来看，这款车还是很不错的，外边看起来简洁大气，车身采用横贯式腰线，看起来很有质感，车身的长度为4580毫米，车身宽度为1936毫米，车身高度为2716毫米，轴距为2716毫米，在同价位的车型中，这个型号算是偏大的。动力方面领界搭载福特搭载了1.5T米勒循环涡轮增压直喷发动机，具有低转速扭矩大的特性，发动机最大功率可达到225 N·m，最大扭矩转速1500至4000转。动力方面也很充足。
内饰实际简洁，虽然简洁但是应有尽有，配备了全液晶仪表、10.1寸中控屏幕，更加的方便操作还有七彩灯来控制车内的气氛。座椅采用一个皮质包裹的设计，乘坐起来非常的舒适，靠背还有三档调节。
缺点：这款车虽然是打着福特的旗号，但是他的本质其实是国产车，发动机搭载的变速箱于机器本身，并不是非常的匹配。并且领界的CVT变速箱也不是福特出的，还有就是车身比较重，油耗略高。整体来看，这款车的售价好像是偏高一点，但是还是要看个人喜好的，可以等等看还有没有什么优惠的活动在考虑入手。
福特领界报价：10.98万-16.78万元，值得入手
1、超大空间
首先，车身方面，领界的长宽高分别为4580*1936*1674mm，轴距长度为2716mm。相比之下，这车身比他老大哥翼虎的车身还大。所以，你完全不用担心后排座椅会过于拥挤。超大空间是领界在当前紧凑SUV级别市场的最大优势。
2、高强度的硼刚车身
领界的A柱和B柱都是采用硼刚材质打造，顺便提一下，硼刚的强度大约是普通钢材强度的4-5倍。可以在车子发生侧面碰撞时对驾乘者起到更好的保护作用。
3、简洁有范的内饰布局
领界的中控布局摒弃了福特以往老而且LOW的布局设计，带给人一种更加智能，时尚的感觉。真皮和塑料木板装饰相得益彰，液晶显示屏的过渡则用了黑边处理，与整个中控的设计融为一体，毫无违和感。
屏幕下方那一排悬浮式的钢琴烤漆控制按钮，则让我想起了新标志508L，凸显豪华感。10.25寸的液晶仪表盘，甚至可供三种显示模式选择，实在酷炫。无线充电，迎宾灯，七种可供选择的室内氛围灯这些本来不该在这个级别出现的配置也通通配备了，但最让我喜欢的还是那个档把的造型。
唯一美中不足的还是那个万年不变的方向盘造型，丑！后排甚至还标配了两个USB独立接口，不得不说，这一点福特想得很周到。总结：中控这一块总体在我看来还是加分的。
4、动力系统一般
领界全系搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率103KW，最大扭矩225N/M,除了最低配版本搭载的是6MT的手动变速箱，其余的均搭配了CVT变速箱，动力输出平顺，虽然官方宣称领界百公里油耗6.7L，但在实际驾驶中，正常的油耗大概是8L。
当然，对于这样一部庞然大物来说，这样的数据也在情理之中。最后，你可千万别指望它能给你多好的驾驶感受，它的动力只能说是够用。因为领界的定位就是普通的家用车。
悬挂方面有一点值得表扬的就是 领界的后悬挂采用的是多连杆独立悬挂，保证了整车行驶的舒适性。但也进一步验证了这只是一部买菜车。
福特领界目前售价10.98-16.78万元
首先搞清楚它是江铃福特，不是长安福特的，虽然都挂着一个福特的标，但是实际上它从外观和内饰的整体设计，跟长安福特的特点，包括进口福特的特点都没有什么相似的地方。整个是用了自己的一个设计风格，江铃福特之前比较擅长做大车，所以这回领界出来以后它们依然走的是这个路线，虽然说领界是它们江铃福特第一台紧凑型的SUV，但是它依然把空间做到比同级别要更大。所以它走的是一个性价比高的路线，它的配置也是比较不错的！
如果说你比较喜欢福特这个牌子，无所谓是江铃福特还是长安福特的话，这台车的推荐度还是不错的，首先我们看到它有几款排量都是1.5T、140马力，其中最顶配的一款是1.5T配48V轻混系统，当然这个就没有什么必要了。因为它并没有起到太多的节油的作用，在目前这个阶段，然后我会比较推荐的是2019款 145 CVT的尊领型，差不多是它的比较偏高的一个中配车型，它的售价是149800，相比于低一档的铂领型就129800的那一款就贵了2万块，但是多了很多的东西，比如说轮胎尺寸变成了18英寸，另外前后的驻车雷达都有！
还有全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、包括远程启动，还有无线充电以及前排主驾的电动调节、前排座椅加热，还有LED的大灯光源，另外还有一些包括感雨刷，电动折叠后视镜等等，就是多2万块钱，基本上这台车的配置就完全齐全了！相比之下，铂领型如果买回来的话，它的性价比就很低，所以我比较推荐149800的这款尊领型。
福特在国内使合资车产，在国内的合资品牌中福特的口碑还是很可以的。相比于福克斯、蒙迪欧、SUV翼虎、锐界，都是有着很好市场。目前这款在市场的报价是10万~17万元，外观也是好看大气，很经典美式外观。福特的车都是腰线流畅，屁股的造型也很不错。这款车还是适合家用的，空间还是很大的，可以考虑购车的。
车的动力还是可以的，起步速度一般，它的发动机是可以的，提速很赞，而且也很稳。新款领界提供了2种动力设计，一款是1.5T缸内直喷发动机，最大功率能达到140，扭矩225。顶另一款是顶配的车型搭载了48V轻混系统，它可以提升车辆的动力和燃油经济性，就是升华了一下。传动系统匹配6速手动和CVT变速箱。还有一款SUV的福特领界，车身长4580毫米，宽1936毫米，高1674毫米，轴距是2716毫米。加速时能很明显的感觉到推背感呀。
转向精准，操作起来很舒服，很灵活，开起来不会累。过弯的时候也很稳操纵感强。其实这款车很受大家的关注，首先性价比很高，而且在同级别的车中，领界也是最便宜的一款了。我们再看看车的空间，空间方面不用担心，我一米八在驾驶位都不感觉压印，很宽敞，你适当的调好座椅，一家人出行也不会感觉拥挤。还有很赞的就是后备箱了，真大。后备箱放了杂物工具什么的，一个大的行李箱也能很轻松的放进去。耗油很精准你，平均耗油9个点差不多，相对来说耗油还是很大的，不过空间大，重量也摆在那里。
总的来说外观足够鲜艳亮丽，也能感受到它的些许魅力，我比较颜控，所以这款车我给分还是很高的。不知道你们喜不喜欢这款车，希望我的回答能帮助到你。

江铃福特全顺T8上市，售价15.38万元起

在轻型客车领域，江铃福特全顺T8以全场景用车的属性，为客户提供多种解决方案，巩固业内“霸主”地位。
说到轻型客车，福特全顺绝对是标杆。这款在欧洲诞生的车型，已经历经58年，累积了超过1200万用户。警用、救护、城市建设、物流、个人企业，在各行各业里，全顺的身影无处不在。在中国，福特全顺也获得了超过120万用户，始终稳居在行业领头羊的位置，凡是涉及到运输，全顺都是不可缺少的车型，没有之一。
江铃福特全顺T8诞生于新能源、智能、网联快速发展的当下，是江铃福特“擎天架构”下的首款车型，定位为“全场景智慧轻客”，拥有多元化的动力系统、智能座舱、智能驾驶、灵活空间布局等特点，为客运、货运，甚至改装，提供了良好的基础。
擎天架构支持燃油、纯电、混动多种动力，底盘具有5.25吨的载重力。在智能化方面，擎天架构具有J-Link智能网联、J-Pilot智能驾驶、J-Space智能座舱三大核心智慧功能，目前已实现L2.5高级驾驶辅助，未来可升级到L4自动驾驶功能。擎天架构搭载5G网络技术+行业首搭V2X功能，底盘电控化+架构配置功能，实现人、车、路、云全面打通，满足不同场景、不同客户需求。
燃油版车型搭载福特最新第五代2.3T柴油PUMA发动机，最大输出功率174马力，最大输出扭矩达到430牛·米，百公里油耗最低7.5升。车辆不仅拥有5.25吨的载重力，还可带来15.4立方米的载货空间，真正做到装得多、跑得稳、成本低。
为适应多种行业的改装需求，江铃福特全顺T8预留了取油口、取电口、信号接口，可改装救护车、监测车、房车、运钞车、咖啡车等，满足各行各业的定制化需求。
在本次上市发布会上，除了公布15.38万元的起售价格之外，江铃福特全顺还推出了多款房车共创车型，包括江铃福特全顺T8越界露营大师版、江铃福特全顺T8越界四驱越野版、江铃福特全顺T8卫航商旅公务版、江铃福特全顺T8江旅四季全能版、江铃福特全顺T8宇通四海畅享版、江铃福特全顺T8瑞弗五星尊享版。每款房车各具特色，为不同使用场景而生，提供用户个性化的场景解决方案。
对于江铃福特全顺T8，已经有多个企业与江铃福特达成了批售订单意向，包括新吉奥集团、瑞弗特种车、宇通专用车、程力集团、江铃集团改装车、青岛索尔、卫航房车、信旅房车也来到现场进行共计3150台订单签约。
江铃福特全顺T8的推出，定义了轻客乘用化标准，拓宽轻客使用场景，让美好生活有了新体验。由此进化而来的新世代全顺Pro则定义了数字化轻客标准，以硬核产品+数字化服务，提供专业高效的用车解决方案。
本文作者为踢车帮 贾云涛
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