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江淮嘉悦x4,江淮嘉悦x4自动档配置

admin admin 发表于2024-01-01 01:18:25 浏览19 评论0

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江淮嘉悦x4是合资车吗

江淮嘉悦x4不是合资车，这是一款国产车。江淮嘉悦x4是江淮旗下的一款小型suv，这款车的长宽高分别是4410毫米，1800毫米，1660毫米，轴距为2620毫米。江淮嘉悦x4全系都使用了一款1.5升涡轮增压四缸发动机。
这款车使用的1.5升涡轮增压发动机拥有150马力和210牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了i-vvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。
cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。
cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。
cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。
江淮嘉悦x4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
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江淮嘉悦x4是合资车吗

江淮嘉悦x4不是合资车，是国产车。江淮嘉悦x4是江淮旗下的一个小型suv，这款车的长度、宽度和高度分别为4410毫米、1800毫米、1660毫米和2620毫米。江淮嘉悦x4.5升涡轮增压四缸发动机四缸发动机。
该车使用的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为150马力和210牛米。该发动机最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩转速为每分钟2000至4500转。发动机配备了i-vvt铝合金缸盖缸体采用技术和多点电喷技术。
铝合金缸盖缸体的使用可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的操控性和燃油经济性。
与此发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。
cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱，只有两个锥轮和一个钢链。
cvt变速箱的钢板链可以在锥轮上移动，使变速箱变速变扭。
cvt变速箱换挡平顺性好，可靠性好，耐久性好。
江淮嘉悦x4前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用扭力梁非独立悬架。
后悬架采用扭力梁可扩大后排乘坐空间和后备箱空间。
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江淮嘉悦x4用了什么发动机

JACx4全部使用1.5升涡轮增压发动机。JAC佳悦x4是JAC旗下的一款小型suv。它的长宽高分别为4410毫米、1800毫米和1660毫米，轴距为2620毫米。这是一辆五门五座的suv。
JACx4的1.5升涡轮增压四缸发动机最大功率为110千瓦，最大功率转速为5500转/分，最大扭矩为210牛米，最大扭矩转速为2000至4500转/分。该发动机搭载ivvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。
匹配这台发动机的是6速手动变速箱或cvt变速箱。
Cvt变速箱是一种结构相对简单的自动变速箱。这个变速箱里面只有两个斜齿轮和一条钢板链。
这种变速箱的钢板链可以在斜齿轮上移动，使变速箱可以变速和扭转。
cvt的换挡平顺性比较好，可靠性和耐久性也比较好。
JACx4的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
后悬架使用扭力梁可以放大后排乘客舱空和后备箱空，对于小型suv来说非常重要。
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江淮嘉悦x4用的是什么发动机

江淮悦x4全系基本使用1.5升涡轮增压发动机。江淮悦x4是江淮旗下的小型SUV，该车纵横高度分别为4410、1800、1660，轴距为2620，这是五门五座SUV车。江淮悦x4的1.5升涡轮增压四缸发动机最大功率为110kW，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为210牛米，最大扭矩转速为2千转至4500转每分钟。该发动机搭载了IVVT技术和多点电喷技术，使用铝合金气缸盖。使用铝合金气缸盖可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操纵性和燃料合理性。与这台发动机匹配的是6速手动变速器或CVT变速器。CVT变速器是一种结构相对简单的自动变速器，这种变速器内部只有两个锥形轮和一条钢链。这种变速器的钢链可以在锥形轮上工作。这样变速器就会变速扭曲。CVT变速器换挡平稳性相对较好，且可靠性和耐久性也相对较好。江淮悦x4的前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用扭力梁非独立悬架。通过在后悬架中使用扭力梁，可以扩大后部的乘车空间和行李箱空间，空间对小型SUV非常重要。

江淮嘉悦x4是合资车吗

JACx4不是合资车，是国产车。JACx4是JAC旗下的一款小型suv。其长宽高分别为4,410mm、1,800mm、1,660mm，轴距为2,620mm。JACx4全部采用1.5升涡轮增压四缸发动机。这款车采用的1.5升涡轮增压发动机，最大扭矩150马力，210牛·米。这款发动机的最大功率转速为5500转，最大扭矩转速为2000至4500转。这款发动机搭载了i-vvt技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。匹配这台发动机的是6速手动变速箱或cvt变速箱。Cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱。这个变速箱内部只有两个斜齿轮和一个钢片链。cvt的钢片链可以在斜齿轮上运动，使变速器可以变速和扭转。cvt的换挡平顺性比较好，可靠性和耐久性也比较好。JACx4的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。扭力梁用于后悬架，以扩大后乘客空舱和行李箱空舱。百万购车补贴

江淮嘉悦x4是合资车吗

JACx4不是合资车，是一款国产车。它是JAC旗下的一款小型SUV。这款车的长宽高分别为4410mm(毫米)、1800mm(毫米)、1660mm(毫米)，轴距为2620mm(毫米)。JAC佳悦x4基本上采用1.5升涡轮增压四缸发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为210牛·米。这款发动机使用铝合金气缸盖和缸体，减轻了发动机负重并提高了燃油合理性和操控性。与这款发动机配备的是6速手动变速箱或cvt变速箱。Cvt变速器只有两个斜齿轮和一根钢链，在变速时变得更为顺畅。JACx4的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式独立悬架。采用扭力梁后悬挂可以扩大后排座椅和后备箱的空间。

评测江淮嘉悦X4：“武装”到牙齿的SUV

如今越来越多的消费者在购车的时候会优先考虑SUV车型，毕竟SUV不仅代表了空间和力量感，同时也更容易满足年轻人对于诗和远方的追求，于是不少车企在推出SUV车型的时候都不断的将自己和年轻化、运动化贴边。但实际上以运动和年轻标榜自己的车型，却有一部分根本经不起考验，甚至直接在造型上就已经过于中规中矩，少了吸引力。不过，此次小编带来的这款车，却是一辆由外到内都充满着年轻活力的SUV车型——江淮嘉悦X4。
作为江淮家族中非常年轻时尚的一款小型SUV，基于3.0时代全球化设计所打造的嘉悦X4，显然会有别于以往的一些车型。更加年轻、时尚和运动的定位，一方面是秉承了江淮乘用车一贯以来的造车态度，另一方面也预示着江淮制造越来越趋于年轻化的路线，那么这辆嘉悦X4在综合方面的表现究竟做的如何呢？
首先自然是年轻消费者最关注的颜值，在整个外观设计上，嘉悦X4以“钢铁X-man”设计为主题，凸显了时尚现代化的设计元素。
从前脸来看，时下流行的分体式头灯自然不会缺席，配合前进气格栅的镀铬饰条，从而形成一个贯穿式的前脸风格。而这盏以“回旋刀锋”为灵感的日间行车灯再辅以合金机甲的前进气格栅，进一步贴合了整体“钢铁X-man”的设计。
转到看似简单的侧面，却同样“暗藏玄机”，17英寸的刀锋轮圈和不少小钢炮有着异曲同工之妙，而镭射箭”的侧腰线则再次呼应了设计主题中的金属质感与未来气息，值得这辆嘉悦X4的侧面呈现一个向前俯冲的姿态，颇具力量感。
至于我个人对于这辆嘉悦X4最欣赏的部分其实是在它的车尾设计，不同于大部分车企“虎头蛇尾”的风格，嘉悦X4的未来感和科技感在尾门设计上同样明显。以“星际之门”命名的贯穿式尾灯，在整体设计上突出了横向贯穿纵向延续的框架感，并且和前脸有着一个完美的呼应，进一步凸显出了未来战士般的科幻感。
不过你可千万别以为这辆嘉悦X4的亮点仅仅体现在外观部分哦，进入车内后同样会有不少新鲜之处。在内饰部分，嘉悦X4更多的展现了简洁大气的设计风格，目的自然也是为了能给消费者营造出一个更加舒适的用车环境。
首先映入眼帘的便是双10.25英寸的组合屏幕，全液晶仪表+中控多媒体大屏对于不少车型来说并不少见，但是这一配置出现在一款小型SUV上，绝对是达到了同级别车型中佼佼者的位置。
尤其是这块10.25英寸的多媒体大屏，在实现多媒体、倒车影像等基础功能的同时，还兼具了J-Link智聆车联网3.5系统+手机APP远程控制，并且由科大讯飞车载语音3.5系统为其在语音控制部分助力，着实把内在的科技感提升了好几个Level。
值得一提的是，嘉悦X4并没有因为小型SUV的身份而在储物空间和乘坐空间上有所受限。除了本来应有的前后扶手杯架之外，诸如前排扶手箱内部以及门板的空间，同样能够放置水杯。而在挡把前部还留有手机储物格，并且在它的下方也纳入了一个镂空设计的储物空间。在这样的表现下，后备箱里还能塞下三个登机箱！
另外，在乘坐空间的表现上，2600mm的轴距基本赶超合资品牌的紧凑型车，即便是我这样体型非常魁梧的乘客，在调整好主驾驶位置后再去到后排依旧可以获得一个不错的空间，需要表扬！
至于年轻消费者比较关注的配置，嘉悦X4自然是诚意满满。无论是远程控制、定速巡航，还是AutoHold和上坡辅助全系标配。此外，你也可以根据自己的需求去选择更高配置的车型，包括360度影像、智能生态自动恒温空调、电动调节加热座椅、LED灯组和全景天窗全不在话下。
而在以上这些配置中，尤其重要的是，作为一辆小型SUV，嘉悦X4竟然还配备了ADAS智能辅助系统。在ACC自适应巡航系统固有的跟走、跟停功能外，AEB自动紧急制动和FCW前碰撞预警的搭载，也使得它本身的安全性和实用性被进一步放大，对于这样一款车而言确实是非常亮眼的科技配置。
当然，作为一辆年轻人喜欢的SUV，动力显然是最重要的一个部分。目前嘉悦X4搭载的动力组合是一套1.5T发动机并配合6挡手动或CVT无级变速器。用最直观的感受来形容，便是“丝滑般的享受”。
满足国六B排放标准的这款1.5T发动机能够爆发出150马力的动力输出，可以说在数据层面上完全不属于同级别的合资品牌，更重要的是，对于这样一辆体重不超过1.4吨的“小车”而言，这样的动力表现早就超过够用的标准，甚至还有些“暴力”。因此，只要你够胆踩下加速踏板，它就能给到驾驶者想要的加速感和驾驶乐趣，这也恰恰是这辆小型SUV足够有意思的地方。
而另一方面，CVT无级变速器的搭载，则很好的将它拉回到最传统的用车需求上。
在整个用车过程中能够直接的体会到，在传动部分，少了传统变速器或双离合器的顿挫和闯动感，整体的加速过程自然变得更加顺畅，即便是在魔都这样行车环境相对拥堵的道路条件下，也能如鱼得水，可以说也为舒适行车提供了很大程度的安逸感。
总的来说，通过此次的评测，可以很明显的感受到，江淮嘉悦X4在外观设计上要比同级的竞品来的更加大胆和激进，自然也更加符合年轻消费者对于外观设计的审美。更惊喜的地方在于，无论是它的空间表现、基础配置还是科技感方面的造诣，都有着非常高的水准，俨然给到消费者一种越级的享受。因此这辆江淮嘉悦X4在我看来，用“麻雀虽小，五脏俱全”来形容再合适不过，自然也是一辆值得称赞的SUV车型。
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深度品鉴江淮嘉悦X4，德系基因加持，拼品质，它不惧


作为老牌的自主汽车品牌，江淮汽车今年的大动作可是接连不断。尤其是在乘用车方面，随着嘉悦A5的上市，正式开启了江淮乘用车3.0时代。紧接着在大众入资的背景下，江淮更是加速了高品质的产品布局。就在6月27日，江淮又一款全新的小型SUV车型—嘉悦X4将迎来上市。《车壹圈》今日（6月24日）就马不停蹄地赶到江淮的老家安徽合肥，抢先为各位圈友揭开这台嘉悦X4的神秘面纱。
造型大气运动，充满未来感
品鉴一款车，自然是要从外观说起。嘉悦X4的设计灵感来源于未来城市机械战士，整个前脸呈三段式的分层布局。最上层是由贯穿镀铬饰条连接着的前大灯；中间是横贯的进气格栅，两侧还连接着方形的雾灯，边上还有一个L型的镀铬装饰，和上方的大灯总成一个包围姿态；下层也是横贯的进气口，中间有一个毫米波雷达。三层式的布局极大的拉高了纵向高度，同时横幅贯穿的设计也拉伸了横向宽度。
所以整个车头看上去非常的厚重硬朗，富有力量感。
在侧面，车顶采用了一个微微向下倾斜的设计，整体看上去非常紧凑运动。门板上的两条笔直粗壮的腰线又进一步紧致了车身，并且这里也呼应了未来机械战士的设计理念，因为这两条腰线即代表战士发射出来的镭射光线。
另外，17寸的旋风式轮毂造型也比较独特。配合轮眉上方的黑色护板，很有SUV的力量感。
在尾部，贯穿式的尾灯是一大亮点。两端向下延伸的竖条和下端的雾灯组成了类似一个门的造型，和前脸的设计遥相呼应。而且底部采用了隐藏式的排气口，银色的护板使车尾看起来更加饱满。
内饰设计显层次感，空间值得赞赏
进入车内，第一视觉感受的运动科幻，除了方向盘几乎没有多余的物理按键。嘉悦X4采用了10.25英寸的组合仪表盘和一块立体式悬浮屏幕，这一点比较符合目前的主流设计。而亮点则在于那块超大的空调触控面板，横向的造型加上微微向驾驶者倾斜的布局，看上去不仅有质感，超高的灵敏度操作起来也十分方便。
而在用料方面，嘉悦X4采用了多种材质的拼接设计。以带缝线的的皮质软包以及钢琴烤漆面板为主，并赋予红色的装饰点缀。尤其是前排座椅，黑红相拼，加上红色的缝线，看起来极为运动，坐上去的包裹感也是非常到位。
在空间方面，嘉悦X4的车身尺寸为4390/1800/1660mm，轴距为2620mm，在小型SUV中绝对不算苗条的。对于绝大部分车型来说，前排的空间是无需担心的，所以聚焦后排，就能知道一辆车的空间是否足够。嘉悦X4的后排首先能看到非常厚实的座椅，舒适感得到了保障。然后头部空间能看到尾部倾斜角比较靠后，并没有影响到乘坐人员。其次，地台中间的隆起也基本可以忽略。所以这辆小型SUV满载五人长时间驾驶是不成问题的。
储物空间方面嘉悦X4也做得不错。除了520L的容量空间，该车还把地台往下沉了一段。进一步增大了车辆的储物空间，并且放较大物件时也会更加安全。
ADAS系统保驾护航，1.5T满足国六B
嘉悦X4的车内，除了设计和空间这些硬件，必须要提的是它搭载的ADAS智能辅助系统这个软件。该系统包含了ACC自适应续航（识别前方的车辆，跟走跟停）、AEB自动紧急制动（提前预警，主动刹车）、FCW前碰撞预警以及360度全景影像等实用性超高的安全配置。
在动力方面，该车搭载的是1.5T全铝发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为210Nm。满足目前最环保的国六B排放标准。传动部分匹配有6挡手动和CVT变速箱。
《车壹圈》观点
在全国排名前十的《车壹圈》看来，江淮嘉悦X4这款车很好地印证了麻雀虽小，五脏俱全这句话。作为一款小型SUV该车基本将一辆车的各个方面都发挥到了极致，从设计、空间、到配置等等，就连车身颜色都提供了6种选择方案。据江淮官方称，自主品牌杀价的时代已经过去，而现在正是开始比拼品质的时候。那么这台拥有大众德系基因的嘉悦X4能入大家的法眼吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

嘉悦x4油耗

2020款嘉悦x4手动自由型1.5升，2020款嘉悦x4手动精英型1.5升，2020款嘉悦x4手动超越型1.5升，嘉悦x4精英型cvt1.5升，2020款嘉悦x4超越型cvt1.5升，2020款嘉悦x4梦想型cvt1.5升百公里工信部综合油耗7.2升。
嘉悦x4是哪个公司生产的车型
是由江淮汽车所推出的车型，江淮汽车公司全称安徽江淮汽车集团股份有限公司，是1999年成立的一家公司，公司旗下有的全系列商用车，全系列乘用车，是国家级创新企业，在2017年，江淮汽车还与大众汽车签署合资协议，共同来生产新能源汽车。
嘉悦x4厂商指导价
车辆厂商指导价72800元到99800元，车辆定位是一台小型级别SUV，在售车型为2020款，一共有着六款车型配置在售。这款车型现在全国个别经销商拥有着1万元的优惠。车型全系匹配一台1.5升涡轮增压发动机。配合六挡手动和cvt无级变速箱。
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江淮嘉悦x4自动档配置

众所周知，汽车发动机，变速箱和底盘作为汽车的三大主要部件，是判断汽车性能的重要指标，而变速箱作为传动装置，平时在行驶过程中经常用到，所以江淮嘉悦x4是什么变速箱就和我一起来看看吧。
江淮嘉悦x4是什么变速箱
江淮嘉悦x4有6挡手动变速箱和CVT无级变速箱可供选择，CVT无级变速箱采用直列式挡把设计，具有经济性更好、经济性更好的优点。
手动挡和自动挡的区别
1.操作难度不同。与手动变速器相比，自动变速器不需要踩离合器，操作更简单。尤其是在早高峰时段，自动变速箱的优势明显，但手动挡车可以更好地享受汽车换挡的乐趣。
2.成本不同，与自动变速箱车相比，手动变速箱车更省油，电子元件更少，故障率更低，维护成本更低。
3.价格不一样。一般来说，自动变速箱车的价格往往高于手动变速箱车。
变速箱的分类
变速箱车前大致可分为手动变速箱、自动手动变速箱、CVT无级变速箱、带挡CVT变速箱、双离合变速箱、AMT和顺序/。
以上就是关于江淮嘉悦x4是什么变速箱手动变速箱和自动变速箱区别的答案。希望能为你买车时提供参考。
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