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大众讴歌汽车suv报价,讴歌zdx油耗

admin admin 发表于2024-01-01 00:45:56 浏览18 评论0

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讴歌城市suv每百公里油耗多少了

讴歌RDX 分两种配置 精英版裸车价格44万 全部办完需要50万左右 3.0L排量的综合油耗10个油 豪华版裸车60万 全部办完67万 3.5L排量综合油耗是11个油 如有疑问 请继续 满意请采纳 谢谢
因为SUV 的体积、车重都要比轿车大。 那也得看具体车型，城市SUV 的话还算省油，但如果是纯种SUV，不过也不会用2.0L 那么小排量了，那油耗就高了。 本田CRV 2.0 自动版，市区综合油耗10.8升/百公里
北京92号 7.76元/升，一般家用车油耗约7升/100km，SUV再加个1-2升，70元左右/升
是的，因为SUV 的体积、车重都要比轿车大。 那也得看具体车型，城市SUV 的话还算省油，但如果是纯种SUV，不过也不会用2.0L 那么小排量了，那油耗就高了。 本田CRV 2.0 自动版，市区综合油耗10.8升/百公里。大众途观1.8TSI ，市区综合油耗10升/百...
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买车花的钱只是刚开始而已，到手了油耗就是最关心的了，景逸SUV的油耗我当时买之前就仔细查了许多资料，工信部公布它的油耗仅为百公里6.6L，相比其他SUV来说，真正做到了低油耗，而且完全达到国家新的节能惠民补贴标准，成为首款享受节能惠民补...

讴歌CDX买完后悔了？讴歌CDX通病是什么

国内消费者在买车的时候就喜欢选择尺寸大以及看着大气的车型，所以紧凑型SUV就成了市场上的“香饽饽”。最近就有网友看上了同为紧凑型SUV的讴歌CDX，但却看到网络上不少人表示讴歌CDX买完后悔了，究竟为什么买这车会后悔呢？
1、品牌影响力低 讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端汽车品牌，虽然它的定位高端，但在国内却并没有太大的影响力，如果不了解汽车的人可能还不知道这个车标原来叫讴歌，很多车主在喜提爱车后甚至被路人问“你这辆长安多少钱”的问题，着实让人哭笑不得。2、保值率差 讴歌CDX的厂商指导价为22.98-34.98万元，然而新车刚上市不久就迎来了断崖式降价，目前广东地区的经销商报价在17.98-29.98万元，每款配置车型的降价幅度均达到了5万元，这对于首批买车的用户而言真可谓是“大无语事件”，兴许还没提车就已经在亏钱了。
3、内饰比较老气 作为落地将近30万元的豪华车型，讴歌CDX车内依旧采用了经典的内嵌式中控屏，在如今几万块钱的国产车都用上双联屏的时代里，讴歌CDX实在是少了几分华丽感，不过有一说一，讴歌内饰的辨识度倒是挺高的，可以满足用户对于个性化的追求。4、模拟声浪无法关闭 第一次开讴歌CDX的用户可能会被车辆的声浪给吓到，但其实这是讴歌专门设置的发动机模拟声浪，虽然刚开始的时候年轻人会很喜欢这样的设置，但是时间长了难免会觉得吵，并且也不是谁都喜欢声浪大的，用户又无法将这个声浪完全关闭确实是值得吐槽的一点。
讴歌CDX通病是什么？ 根据第三方汽车故障投诉平台车质网中可以了解到，讴歌CDX的2020款车型只出现了车内异响这一个投诉，而2019款车型的投诉量也只有14例，其中典型故障为变速箱顿挫/漏油、门窗异响、灯罩裂纹或变形等小问题，这些都算不上是讴歌CDX的通病，所以目前还没发现这款车存在太严重的问题。
以上便是讴歌CDX的缺点所在了，同时也是为什么用户买完这款车感到后悔的原因，但其实讴歌CDX这款车不论是在外观、动力、配置、空间等方面表现都是很不错的，如果你不喜欢买大众化的车型，那么讴歌CDX也是值得考虑的车型。

静音效果好的suv排名有哪些？哪款性价比高？

静音效果比较好的SUV有别克昂科威、汉兰达、WEY VV7，其中汉兰达不管是在静音性上还是性价比上，都是非常不错的。
在外形设计上找不到一丁点的家族传统的影子，它的中网采用的是梯形的结构，这种设计别说在自己家，就算在其他车型上也是前所未有的，而且标志旁边还增加了像小翅膀一样的饰条，带来了一种很清新的感觉，它的大灯和雾灯不仅都采用了LED灯源，而且在大灯里还带有透镜。
它的侧面腰身线条非常的简洁明了，而且还把A柱隐藏起来了，从侧面看这辆车有一种悬浮窗的感觉，细长的尾灯显得也非常的时尚，打开后备箱之后，一大片平整的空间就会呈现在我们面前，非常的实用。
它的内饰整体给人的感觉就是非常舒适，材料自然不用说了，都是选用的最好的，制作工艺也是一如既往的好，就连很多细节方面都处理的非常完美，而我们时时刻刻需要用到的方向盘也做了很大的革新，增加了很多金属元素，显得更运动一些。
2.5升发动机搭配双电机混合动力，无论是在起步还是再加速阶段表现都非常优秀，而且燃油经济性也非常的好。
静音效果好的SUV有很多，像雪佛兰Tahoe、奥迪Q7、路虎发现者、别克昂科、马自达等以及汉兰达等等，但是想要一款静音效果又好，性价比又高的SUV，我首推帅气性价比又十分给力的马自达CX-4。
外观是马自达CX-4的最大卖点，作为一辆轿跑SUV，没有出色的外观，如何能吸引消费者的眼球呢。CX-4车前脸采用了家族最新设计的魄动式设计，多根横向进去镀铬格栅，霸气又有高识别度。两个流星式前大灯，犀利动感。LED日间行车灯、LED雾灯一应俱全。再看侧面，流线型的车身设计，以及溜背式车顶，一眼望去，犹如一辆顶级的超跑，令人印象深刻。黑色A柱设计使得整个车顶犹如悬浮，十分惊艳。
内饰方面，马自达的内饰并不会如一般的日系车一样十分朴素，而是十分华丽。10.53寸全液晶仪表盘，超跑造型，科幻气息十足。意大利真小牛皮包裹住了整个方向盘，奢华富有质感。一体黑色中控台，通过皮革来表现柔美和细密以及金属感的装饰，呈现了华丽感和先进感。后排空间十分充裕，真皮座椅、独立空调出风口、USB充电接口一应俱全。前排的座椅和方向盘都是可以自由调节，让驾驶充满自我。400L的大容量后备箱更是锦上添花。良好的密封性带来的是出色的声音控制，静音程度同其他中高档SUV一样出色。
动力组成更是马自达的一大卖点，创驰蓝天技术，独一无二。原装进口创驰蓝天发动机，搭配I-STOP、I-ELOOP节油系统，2.5L自然吸气发动机搭配6速手自一体变速箱，带来驾驶享受。更是配备了前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架，以及适时四驱系统。
作为一辆轿跑SUV，既拥有了跑车的激情，又兼顾了SUV的舒适和静音，而且售价仅为14万起，对比其他车的动辄几十上百万，性价比十足，让人心动。
静音效果比较好的SUV有雪佛兰Tahoe、别克ENVISION、福特edge、奥迪q7、jeep指南者等。性价比较高的应该是全新jeep指南者1.3T，今天我给大家简单分析一下。
首先说说这款车的基本信息，他的最大扭矩是270NM，油耗在6L/100KM左右，车型比较大相对于油耗就比较高，这款车的油耗相对于同款车的油耗还是比较低的。
6速的手动变速箱和前后悬架结构的多种横向稳定杆。让这款车的稳定性更好，再加上他的独立的四轮减震系统，让这款的车的性能大大提高了。
他的车内静音设计是比较出色的，有的车行驶快的时候噪音很大，会感觉体验感特别不好，但是这款车在你行驶过程中，完全可以享受与家人在一起的静谧的私人专属空间。
再说说价格，他是15.58万起售，相对于想换更好一点车的家庭来说，这个价格是可以接受的。对比一下他的性能，这个车的性价比算比较高的了。
车辆的静音效果跟车内的驾驶人乘坐体验感是成正比的，车辆的静音效果越好，车内驾驶人的体验感就越好，这也从侧面证明了车辆的舒适性高。目前汽车市场上静音效果排名前top5的有以下这些车型。它们分别为别克－昂科威、日产－楼兰、本田冠道、WEY VV7以及雪佛兰tahoe，在这五款车里，我认为日产－楼兰的性价比是最高很。
日产车的品质我们是有目共睹的，无论是车辆性能或者外观，他们都力求达到完美，特别是在车辆的舒适性，他们更是特别用心。
这辆日产楼兰的静音效果就非常棒，首先它是一款混合动力车型，但是无论它是否处于燃油模式或者是电动模式，不管它是怠速还是高速，驾驶人在车内乎听不到一丝发动机的声音，更另提胎噪或者风噪的声音了。当日产楼兰以120km/h的速度行驶时，车内的噪音可以控制在59分贝以下，所以这辆车的静音效果是非常棒的。
日产楼兰目前的市场指导价为19.38至33.25万之间，它作为一台中型SUV，这个定位还是非常合理的。楼兰的外观非常地时尚，并且是属于运动风格类型的，最让人惊艳的是它的动力，搭载了2.5L自然吸气发动机，匹配了CVT变速箱，最大输出马力可以达到186匹，无论是起步还是超车，都可以让你体验到明显的推背感。另外如果我们不想使用燃油模式，便可以切换到电动模式，它可以让你体验到不一样的动力选择。
静音效果好的suv排名有：本田CR-V，北京BJ40，森林人，性价比最高的是本田CR-V。
据笔者所知，静音效果比较好的SUV有别克昂科威、WEY VV7、丰田汉兰达、本田冠道、讴歌DMX等。其中笔者认为性价比最高的是丰田冠道，指导价为22到30万之间，下面为大家具体介绍下。
外观
环绕整车一周，都给人一种力量感。首先从车头来看，采用的溜背设计，车前进气栅全为黑色设计，上方有由一整块镀铬板装饰，并配以本田的商标，非常的具有标志性。两旁的LED大灯也采用了柳叶眉设计，辨识度很高，看起来非常炫酷。整个车头十分厚重，配上侧身的流线型设计和隆起部分的线条，使整车变得十分饱满，充满力量。车尾部分并不是方方正正的设计，而是由上往下的椭圆设计，既增加了空间又不失美感。尾灯也是现在流行实用的LED大灯，日间行车也很明显。此外，本田冠道最具特点的设计就是全车身采用的金属油漆，在阳光的照射下闪闪发光，十分帅气。
内饰
冠道的内饰做得十分用心，车内能触碰地方全部用软性材质包裹，科技感和实用性都非常的强。中控台上方全部为黑色材质覆盖，既低调又耐脏。下方的中控屏屏幕非常大，下方保留了一些基本按键。现如今大多数车都采用了触屏控制，但在车主驾驶时，触屏并不方便，按键有实实在在的感觉，保留重要按键是非常明智的选择。中控屏的两旁安置了空调进风口，驾驶座的旁边也有，所以整车的制冷效果是非常可观的。仪表盘也采用了非常高级的LED拉丝灯，做工精良。换挡方式也与其它同级车型不同，采用了按键换挡，设计非常新颖。两驾驶座中间的手扶车箱为勾拉式打开方式，节省空间的同时，更方便车主打开，厂商在车内设计方面还是下了很大功夫的，有很大的创新，并未一味地模仿。
空间
作为一款中大型SUV，本田冠道采用的是7座的空间5座的设计，空间表现一点也不比同级别的车差。前排的储物空间很足，平常的一些小物件和日常用品都可以放。驾驶座坐上180cm的成年男子，头部离车顶还有大约一两拳的距离，腿部空间也很大，方便车主操作。后排空间可以说是整车的亮点，相信稍微对此了解的车主都知道，本田冠道的后排空间是公认的大，地板上可以躺下一个身材瘦小的人，而且地板十分平整，没有隆起的部分。后备箱的部分空间就比较小了。因为后排空间太大的缘故，后备空间就有不可避免的缩水，但是其缩水的程度并不是很大，相比紧凑车型还是很大的，放下三个大行李箱完全不是问题。
驾驶
本田冠道配备1.5T的发动机，在同级别车型中动力确实有所欠缺，但只要舍得给油，跑起来的速度还是非常之快的。在城区拥堵路段的停停走走也不会有太大的困难，起步比较轻松。不过后期加速比较乏力。油耗方面，在等价SUV中属于中下游，还算是部分车主能够接受的。操控方面的话，本田冠道给笔者的感觉很稳重，高速打弯一点有不会飘。此外，整车的悬挂设计的也十分不错，这么大的车型，没有很松散的感觉。由于后排的地板是平的，所以车底盘比较低，但是并没有太大的影响。车的缓震和隔音效果都是同级别车型中的佼佼者，尤其是此车的静音效果，极为出色。
总的来说，在众多静音效果出色的SUV中，笔者认为本田冠道不管是在价格或配置上，都是非常出色的，性价比很高，值得大家选择。

十大隐藏豪车深不可测


十大隐藏豪车深不可测
明明可以靠脸吃饭，偏偏要靠才华。有的车主明明腰缠万贯，却非得选用低调却很贵的车来“修身养性”，下面就盘点下深不可测的十大隐藏豪车：
1、埃尔法
指导价：77.20-85.60万元
听过一个故事，讲述一位相亲男士开着埃尔法，刚下车就被女方劝退了，谁想跟一位“面包车”司机搭伙过日子呢。不要觉得搞笑，小编相信很多人都不认识这款车，更不会想到这是价值100多万的汽车。另外，香港深圳这两个地方比较多人开埃尔法。
2、辉腾
指导价：79.58-149.98万元
不怕奔驰和路虎，就怕大众底下带字母。很多人会把辉腾误认为是帕萨特，因为两者在外观上真的很像，不过辉腾车标下面有一行字母Phaeton。就是这么一行字母，让两者的价格差距拉开了几倍。你很难想象到底是什么人会这么低调的隐藏自己，生怕路人发现自己一丝的土豪气息。
3、昂科雷
指导价：38.90-52.90万元
或许昂科雷这个牌子你真的没听过，它其实是别克旗下的一款车型。别克并不算是高端品牌，但是价格在50万左右的昂科雷真的算是很高了。外观和普通的SUV没什么两样，但是当你撞到它就知道陪不陪得起了。
4、雷克萨斯LS
指导价：80.80-117.20万元
作为国内豪华汽车的二线品牌，这款雷克萨斯LS确实很多人不不知道，甚至会与ES弄混。LS的内饰工艺感很强烈，皮质材料运用也很得当，中控屏幕也很两眼。但是外观给不懂车的人一种感觉，就是20-30万左右的运动型轿车罢了，跟奔驰S级豪华车相比，气质真的隐藏的很深。
5、途锐
指导价：56.98-81.98万元
豪华车一般都是能够从外观一眼看出端倪，但是大众这款最高端的SUV途锐，外观没有什么豪华的特点，加上大家给大众的印象就不属于豪华车品牌的范畴，自然而然就会认为途锐是途观这样20万左右的车。
6、宝马ALPINA B4
指导价：109.80万元
外表与宝马4系极其相似，不过3系的价格为28.37-57.95万，与ALPINA B4的差距在价格上体现的淋漓尽致。：如果你正在寻找一辆和M4一样快的车，但更容易使用，那么ALPINA B4将是一个很好的选择。
7、途乐
指导价格：39.80-58.80万元
途乐这款车型已经有60年的历史了，因为具备很强的越野能力，所以在中东地区受到欢迎，但是中东地区经济的不稳定，导致途乐的销量也不稳定。虽然质量方面是真的没问题，但是国内销量却一直上不去。方方正正的车身设计，扁平的整体结构，没有符合中国消费者对汽车外观的要求。
8、讴歌RLX
指导价格：85.8-109.8万元
讴歌RLX就像一款放大版的思铂睿，身上丝毫看不出百万豪车级别的气息。中国消费者更加看重主管的奢华感，所以欧美市场的热烈，却在中国市场沦为小众车。
9、凯迪拉克CT6
指导价格：37.97-69.90万元
CT6的外观与XTS差不多，不过车身比XTS大一些。CT6是上海通用别克凯迪拉克合资产品，虽然优惠的价格也还算可以，但是人们并未在它身上看到过于出色的表现。同样的价格，更多人应该会青睐BBA。
10、英菲尼迪QX80
指导价格：113.80万元
英菲尼迪QX80是进口车型，在国内并不常见，他是英菲尼迪旗下的一款商用车。在欧美市场更加青睐这种类型的商用车型，虽然它没有特别出色的地方。国内消费者除了看中性价比，也看得重空间大小和外观。不管怎样，路上遇到还是小点别刮蹭到了。

甄选车丨精神小伙一枚 全新讴歌CDX正式上市 该怎么选？


6月26日晚，广汽讴歌打造首个“10倍速超燃云快闪发布会”，携旗下全新CDX与大众见面。现场有以李诞领衔的三名脱口秀演员和说唱歌手刘柏辛共同助力新车发布，燃爆全场。2021款全新讴歌CDX共推出8款车型，售价区间为22.98-34.98万元。值得一提的是新车增加了“挚热焰红”的全新车身颜色和A-Spec专属套件，使其整体更具运动感。
另外，作为日系豪华品牌，讴歌的4年/10万公里保修及免费基础保养服务及动力电池10年或20万公里保修服务更为贴心，大大较少了车主的养车成本，领先一票欧美豪华品牌。
外观时尚动感
外观方面，新车延续家族式的“钻石五边形”格栅设计，内部发散式的细节造型十分抢眼。两侧Jewel Eye前大灯依旧犀利，内部结构细节满满，并融合了LED日间行车灯，点亮效果出众。此次新推出的带有A-Spec风格套件的车型较标准款车型有着鲜明差异，其灵感来自于Acura Precision Concept概念车，车身多处经过黑化处理，彰显其NEW CDX A-Spec运动款的专属身份。
车侧线条复杂，由前车灯和前车门分别引出的车线都结束的恰到好处，其中一条躲避门把手的流线设计更是新意十足，下方轮毂的造型也和整车运动的氛围十分契合。尺寸方面，新车长宽高分别为4542/1840/1615mm，轴距为2660mm，轴距方面和本田CR-V相同。
尾部新车整体继续延续现款造型，但双边共两出的融合尾杠排气设计十分新颖，值得肯定。A-Spec运动款车型主要拥有独特的“挚热焰红”车漆和深色外观部件，为新车增添了更多运动感。
内饰兼具运动感与科技感
由于我们之前试驾过讴歌RDX，所以新CDX的内饰依然给人熟悉的感觉。层次感分明的内饰，在保留常用实体按键的同时，布局也是十分的清晰，用料和颜色搭配上也颇具豪华感。虽然没有使用时下流行的全液晶仪表盘，但胜在内容显示效果出众。8英寸的中控显示屏搭配按钮式换挡机构以及标志性的驾驶模式选择旋钮，让整体座舱氛围更具运动感与科技感。
新车配置也有升级，其中包括支持CarPlay的车载互联系统、无钥匙触感智能进入（前排双侧门+尾门）、一键启动系统、定速巡航、EPB电子驻车制动系统+ABH自动驻车系统等；混动版的高配车型增配了最新的AcuraLink全能智驾系统、24小时救援、被盗追踪、远程诊断、人工导航等功能。
动力方面，新讴歌CDX推出了普通版和混动版两种动力组合的车型。其中普通版车型继续搭载代号L15B9的1.5T发动机，最大功率182马力，传动系统继续匹配8速双离合变速箱；混动车型搭载基于代号为LFA11的2.0L自然吸气发动机+电机的混动系统，发动机最大功率107马力，系统综合最大功率215马力，百公里油耗5.0L，传动系统匹配E-CVT变速箱。底盘方面，新车采用前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合，并配有ADS全时自适应减振系统。
推荐配置一
2021款讴歌CDX 1.5T两驱畅享版 售价22.98万元
畅享版虽然作为全系入门车型，但配置水平并不低，例如18英寸大轮毂、主驾驶位座椅8向电动调节、副驾驶位座椅4向电动调节、电动天窗、全LED大灯、双区自动空调、定速巡航、ANC主动降噪、8英寸触控液晶屏、悬架软硬调节等等均有配备，满足日常使用完全没有问题。结合其22.98万元比较实惠的售价，此车款推荐等级比较高。
推荐配置二
2021款讴歌CDX 2.0L两驱质享·A-Spec运动款Hybrid 售价30.98万元
2.0L两驱质享·A-Spec运动款Hybrid为混动车型的入门车款，并且运动外观套件的加入在颜值方面也更为让人喜爱。讴歌CDX的混动系统无论从动力性、燃油经济性和行驶品质方面相较于1.5T车款都有加强。主动安全型配置，诸如：车道偏离预警、主动刹车、车道保持辅助、ACC全速域自适应巡航等等均有配备。另外，座椅加热、全景天窗等等也没有缺席，可以说方方面面无可挑剔。
官方销售优惠政策
讴歌不但在CDX配置和售价方面诚意十足，官方也推出了很多销售优惠政策，即日起至8月31日，推出超低首付、0月供、超长期零利率金融政策；置换补贴8,000元/台；“致敬白衣卫士”专属礼遇最高优惠13,000元/台；额外赠送2年/5万公里延保套餐，可由4年/10万公里升级至6年/15万公里。
写在最后
不得不说，新讴歌CDX是紧凑型SUV里面的“精神小伙”，帅气的外观足够吸睛，内饰也充满豪华感，这都是它对年轻人“下手”的资本，唯一不足的恐怕只是消费者对于讴歌这个品牌的认知度了。我们可以发现，在马路上，发现讴歌RDX、CDX的机会并不多，这并不是因为产品力不好，只是因为懂它的人很少。如果您预算20-30万元，想要一款豪华SUV，厌烦了BBA的造型，不妨去体验一把讴歌CDX，相信您会有不一样的发现。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

讴歌zdx油耗

这thinsp款thinsp讴歌thinspCDX，thinsp以其高端的品格，奢华的内饰和充沛的thinsp动力thinsp，获得thinsp了消费者的多数好评从外观上看，讴歌CDX整体给人thinsp带来一种运thinsp动的感thinsp觉；1途观L 指导价22383598万 途观凭借其实力长期占据国内SUV销量排行榜前五，而换代车型途观L上市后，尺寸更大价格更高的途观L将挑战中型SUV市场，而途观则继续面对紧凑型SUV市场换代后的途观L采用了大众家族化。
ZDX指的是讴歌ZDXZDX的发布使讴歌SUV的产品线得到进一步的完善ZDX虽然有着令人耳目一新的外形设计，但还是能找出熟悉的讴歌特征大面积盾形镀铬中网是前脸上最显著的特征，ZDX独有的配置，即藏身于中网后面的ACC主；于是2005年初，这款XUV就结束了它悲惨的命运10讴歌ZDX，2010年至今 融合双座轿跑的外观，四门轿车的性能，以及SUV的实用性，按理说无可挑剔了吧可是 汽车 网站Edmundscom却说这是一款令人挠头的车型一款自重很重的。
本田歌诗图，这个车和讴歌ZDX几乎一模一样，要知道那可是讴歌80多万的车啊现在有歌诗图24豪华版的2598万，发动机堪称本田24L中最好的，比什么雅阁，CRV，还有思铂睿好多了安全配置是本田系列最厚道的，也是最齐全的；根据实测，讴歌TL的油耗为每公里油耗76L，而它的官方油耗标准为每公里油耗78L，可以看出它的油耗表现比较优秀此外，讴歌TL的发动机配置也是比较高的，它搭载的是24L的发动机，最大功率为175马力，最大扭矩为230牛·。
前排座椅较宽的肩部设计似乎在展示不错的舒适性，而座椅本身带有的加热和通风功能相比以前的讴歌车型也有所进步后排讴歌ZDX安排了三个座椅，掀背造型也带来了较小的后窗，除了可以承载3名成年人外后排座椅也可以按比例放倒，这使得讴歌ZDX的。
此外，讴歌ZDX不仅仅有先进的技术装备和诱惑的造型据官方的数据显示，37升V6发动机创造了良好的燃油经济性，百公里综合油耗仅为12升与讴歌MDX来自同一平台的ZDX别具一格，采用了全景玻璃天窗设计风格，轻量化的选材减轻；越野性能非常不错 能秒杀所有同档次城市SUV 这次正月11的时候下雪朋友结婚，我们去了八辆车接亲 其中有6辆越野车，五辆越野分别是讴歌ZDX 宝马X5 奥迪Q5 进口胜达 途观20T 还有我的森林人20 乞丐版。
看个人喜好，同价位的论外型当然是FX35，四驱技术是MDX好，公路性能差不多，越野性能MDX更强他们之间不相伯仲就看你如何选择；越野性能非常不错 能秒杀所有同档次城市SUV 这次正月11的时候下雪朋友结婚，我们去了八辆车接亲 其中有6辆越野车，五辆越野分别是讴歌ZDX 宝马X5 奥迪Q5 进口胜达 途观20T 还有我的森林人20 乞丐版 除了途观和胜达是适时四驱。
+6速手自一体变速箱油耗感人+2750mm的轴距卡罗拉都有2700mm愿意高价买这个讴歌标的大“歌诗图”，那是真土豪现代雅科仕 官方报价738013200万 现代雅科仕是国内顶级的商务车，相比较于奔驰S级宝马；SUV是指运动型多用途汽车，其既具备越野车的功能，又能在城市中行驶SUV是特点是强动力越野性宽敞舒适及拥有良好的载物和载客功能，搭乘人数通常为5人加2人在豪华车领域的SUV里，比较熟知的车型有凯迪拉克XT5。
全时四驱 买水平对置发动机 买全进口，只有斯巴鲁越野性能非常不错 能秒杀所有同档次城市SUV 这次正月11的时候下雪朋友结婚，我们去了八辆车接亲 其中有6辆越野车，五辆越野分别是讴歌ZDX 宝马X5 奥迪Q5 进口胜达 途观2。
其他车型有奥迪A5奥迪S5奥迪A6L讴歌TL讴歌ZDX讴歌RLX奔驰CLS级奔驰CLA级奔驰E级奔驰M级奔驰S级宝马X3宝马X4宝马QX50宝马QX60凯迪拉克SLS凯迪拉克XTS对驾驶员的要求1男性21至60岁，女性；我是2019年才知道3gt这个车的，以前只知道5gt，60万级别的车，其实我以前就挺喜欢这种造型的车，从十年前讴歌的ZDX，到歌诗图，再到3gt，去年看到新闻，全进口3gt现在裸车28万？没错，当时还是2019时尚！自此转战3gt，好看，真香，比5。
见图1在豪华车领域的SUV里，大家比较熟知的有凯迪拉克XT5SRX，奥迪Q系列，宝马X系列，奔驰GGLKML系列，雷克萨斯GXLXRX系列，保时捷卡宴，大众途锐，英菲尼迪QX系列，讴歌MDXZDXRDX，路虎揽胜神行者等等；V6的讴歌zdx，实在想换个turbo涡轮感受一下还有就是卡宴价格合适，车况好的太少了基本没有在售的 本想上卡宴s或者是gts，尤其是被gets包围所吸引，不过车太少了，当初要的比较急，所以没有太多时间在附近城市找。

全新一代讴歌MDX解读：售价与宝马X3相当 轴距2890mm


讴歌是本田旗下的高端品牌，在中国拥有大批粉丝，雅阁、思域等明星车型始终位居销量排行榜前列，专为中国市场打造的冠道、U-RV也表现不俗。但与本田的风生水起不同的是，高端品牌讴歌在中国市场持续遇冷。据媒体公布的2020年前10个月终端销量数据显示，两款国产 讴歌SUV未能跻身二线阵营之列，国产CDX的10个月总销量仅4439辆，RDX为4770辆；价格接近的本田冠道和U-RV分别为41941辆、18590辆。
对于讴歌未能在中国市场受宠，不少网友将其归结为品牌认可度不高但价格不低，参照其在北美市场的售价，讴歌在中国市场确实不便宜；以RDX为例，其在北美市场的起步价格为3.82万美元，仅仅是略高于雷克萨斯NX300的3.751万美元；在中国市场，国产RDX起步价格为32.8万元，进口NX依靠导入2.0L车型把价格门槛拉低至30.4万元；虽然RDX入门级车型拥有动力、配置上的优势，但雷克萨斯的品牌认可度更高，且还拥有更高保值率；两款车最终在销量上差距不小也就变得合情合理。据数据显示，雷克萨斯NX今年1~10月在华总销量30722辆。
讴歌的旗舰SUV MDX虽然产品力不差，但高达69.8万元的起步价格让它很难获得太多中国消费者认可，2019年销量仅433辆，今年前10个月受没有国六车型提供的影响，仅售出3辆，已经提前退出中国市场。
虽然讴歌现款车型在中国市场表现一般，但不少本田车迷并未对它失去信心，除了全新一代中级车TLX值得期待之外，全新旗舰SUV MDX同样拥有不少关注度，今天小猫就和您聊聊它。
相比之前两代车型的方正，全新一代讴歌MDX外观设计风格更追求运动化和时尚派，标志性的钻石中网和两侧狭长犀利的大灯，辨识度很高且很有攻击性。车身侧面设计简洁，一条腰线从大灯贯穿至车尾，层次感很强。
车身尺寸方面，据官方信息显示，全新讴歌MDX长宽高分别为5039mm（198.4in）、1999mm（78.7in）、1704mm（67.1in），轴距2890mm（113.8in）；与大众途锐的4878mm、1984mm、1686mm和2899mm相当，达到同级别车应有水准。
内饰设计方面，全新MDX与RDX整体风格相似，简洁且很有科技感，全液晶仪表盘、悬浮式大尺寸中控屏幕都是当下流行设计；为了便于驾驶者盲操作，中控台依然保留不少实体按键，在酷炫和实用之间，讴歌选择了实用。和现款车型一样，全新MDX也采用三排座椅设计，有2+2+2式六座和2+3+2式七座两种布局。
动力系统方面，全新MDX有3.5L V6和3.0T两款发动机可选；3.5L自然吸气发动机最大功率216kw、最大扭矩362Nm，匹配10速自动变速箱。高端TYPE S采用3.0T发动机，最大功率265kw、最大扭矩480Nm。讴歌品牌标志性的SH-AWD系统也会在两款车上出现。
价格方面，目前讴歌公布了3.5L车型的官方售价，起步价格为4.69万美元，国内消费者熟悉的宝马X3 xDrive30i为4.5万美元，奥迪Q5为4.33万美元，雷克萨斯RX350为4.507万美元，从价格上可以看出，虽然讴歌MDX的定位是中大型SUV，但其价格仅仅是与一线豪华品牌的中型SUV相当。在中国市场，国产宝马X3顶配版价格为47.98万元，奥迪Q5L顶配版为49.8万元，搭载2.0T发动机的雷克萨斯RX价格高区间为40.5~58.5万元；综合考虑上述车型的价格，小猫认为全新一代讴歌MDX进口到中国市场的合理定价是起步价格低于60万元，与大众途锐、沃尔沃XC90接近。
作为车坛著名的技术宅，本田在中国市场不缺认可度，旗下车型也表现不俗，讴歌品牌未能在市场上取得好成绩的主要原因是价格缺乏竞争力且品牌认可度不高；同时，部分车型产品特点与国内消费者需求不符合，也是它未能受宠的原因，如现款国产TLX-L。对于全新一代讴歌MDX，小猫认为它有实力从50万元左右SUV市场分一杯羹，如果能落户广汽本田国产，那会对走量更有帮助。
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讴歌汽车之家

1、讴歌CDX采用了15T VTEC发动机+8DCT的黄金动力组合，134千瓦的最大功率，最大可提供240牛·米的强大扭矩，百公里油耗68L，堪称卓越动力与低油耗的完美结合2020年2月12日3月1日，汽车之家车惠买讴歌专场火热上线。
2、近日，讴歌汽车官方发布了一组全新一代 MDX的原型车图片新车在外观和内饰上面都发生了一定的改变，其中内饰更是采用了全新的设计风格新车定位于中大型SUV，并且将会基于全新的SUV平台打造据悉新车将会在明年初在海外上。
3、来到车身侧面，讴歌RDX的三围分别为4752*1926*1668mm，轴距为2750mm作为一款中型SUV来说，讴歌RDX相比同级别车型来说，它的尺寸确实占不到太大的优势，不过这也同样值得欣慰他并没有像其他车型进行加长保持了原汁原味并且。
4、销量差，但并不代表讴歌放弃TLX这款中级轿车，相反讴歌TLX还在不断的改款升级中来保持自身产品实力近日，海外媒体曝光了一组全新讴歌TLX的到店实拍图据悉，新车将于2021年在北美市场上市，而广汽讴歌也有望在未来两年内引。
5、动力方面，讴歌全新TLX将搭载20T涡轮增压发动机，最大功率276hp约205kW，峰值扭矩380N·m，功率方面超宝马3系车型而Type S高性能版车型还将搭载30T V6发动机，最大功率361hp约269kW，峰值扭矩480N·m传。
6、2021款 讴歌RDX PMC版搭载涡轮增压20升四缸发动机，具有272马力202千瓦和280磅英尺379牛顿米的扭矩，匹配10速自动变速箱本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
7、日前，行车视线获悉，讴歌官方正式发布了全新讴歌TLX的官图，新车基于讴歌Type S三厢版概念车打造动力方面，新车提供提供20T30T两种动力供消费者选择据了解，20T车型未来将率先在美国市场开售，而全新讴歌TLX Type。
8、今天给大家介绍的这款车是讴歌TLXL 2018款 24L 畅享版，这是一台适合居家使用的中型车，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响官方给出的指导价是2798万，这个价位在居家车型中也是很令人满意身为一。
9、是日本本田汽车公司1986年再北美成立的高端的牌子，讴歌cdx定位的就是紧凑型的suv车型，是本田公司新出的产品，性价比挺高，有很强的运动性能望采纳。
10、丰田卡罗拉时尚动感的造型深得年轻人的欢心，国产车雄起的代表作哈弗H6，一经推出就备受追捧，其粉其忠实粉丝遍布全国从市场上的销量就可以证明到这一点今天小编要给大家推荐的这款车是讴歌RDX，讴歌一直被人称为最具有。
11、丰田有大名鼎鼎的雷克萨斯，传奇的LS400稳如老狗发动机盖可立香槟塔日产有英菲尼迪，VQ37引擎常年霸占沃德十佳榜首，性能神器至于本田家的讴歌，简直是拿不出手的败家子了，这么多年过去了，从北美市场到全球市场，居然一台。
12、3讴歌CDX CDX同样是一台紧凑型SUV，目前价格为22983498万元如果说上面二者还有着进口车的身份加持，价格自然是要高一些，但这台CDX却是出身于广汽讴歌的彻头彻尾的国产车，就显得定位更加尴尬了外观上CDX采用了。
13、今天要介绍的这款车是讴歌TLXL 2018款 24L 钻享版，起售价为3798万的汽车，官方给出的定位中型车，下面就让我们看看该车的颜色方面，最受大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆，不过这款车还拥有多款颜色进行选。
14、如今随着进一步强化竞争力的全新讴歌TLX到来，倘若加上妥当的营销策略，有理由相信这款新车将会成为广汽讴歌未来的中级轿车“杀手锏”本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
15、质量表现排名1120位的日系车分别是，讴歌RDX丰田亚洲龙马自达CX8本田INSPIRE本田雅阁马自达3 昂克赛拉丰田雷凌本田冠道日产逍客和丰田YARiS L致炫其中丰田亚洲龙本田INSPIRE和本田雅阁都是比较畅销的中型。
16、我想说的是，在琳琅满目且花样繁多的汽车国度，懂得倾听了解购车者的车型才会越走越远，正如讴歌TLXL那么对于讴歌力推的这款讴歌TLXL，阁下怎么看呢本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

rdx是什么车

【太平洋汽车网】它是广汽旗下的讴歌rdx，属于中型SUV车型。DX虽是一台主攻豪华运动市场的SUV，但在舒适性设计上依然能够被大众认可，对于实际的操控能力也是非常精准，不同的驾驶模式可以让驾驶者体会到不同的感觉。
国产RDX是广汽讴歌国产的第三辆车型，市场定位为豪华中型SUV，并采用2+3的5座布局。其中最新家族式的“钻石形进气格栅”、狭长锐利LED前大灯组、前机盖上隆起的力量线条、线条凌厉的前包围设计等等。车身侧面的多条锋利的线条更突出了整车的运动感。另车身的长宽高分别为4752mm、1926mm、1668mm，轴距达到了2750mm。车尾的造型敦实且同样拥有立体感，其个性化尾灯组、底部黑色包围和双边共两出的排气布局，使得整车更具运动气息。
内饰设计方面，是家族里最新且最时尚的，采用了对称式的展翼型设计，中间处配备了站立式的10.2英寸悬浮式中控屏，不仅内置了最新的多媒体系统，同时还支持AppleCarPlay手指互联等。另外值得一得的是：RDX还使用了按键式换挡机构。另外，全系的标准配置也非常丰富。
动力方面，广汽讴歌RDX的亮点在于：全系均搭载了2.0T涡轮增压发动机，并与10AT自动变速器相匹配。其中发动机的最大功率为195kW（265Ps），峰值扭矩则为380Nm。与此同时，全时四驱车型还配有SH-AWD四驱系统。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）